Схема бетономешалки на 220 вольт: Электрическая схема бетономешалки 220v

Содержание

Схема подключения бетономешалки на 220 вольт

Подскажите как подключить двигатель (он без щеток)
" >
Досталась бесплатно бетономешалка а там выключатель поменян и висит один лишний провод от двигателя, двигатель гудит а крутится не хочет.
Если правильно нарисовал схему то где-то так:
интересует синий провод?

А второй-то конец конденсатора куда подключен?

avmal написал :
А второй-то конец конденсатора куда подключен?

к обмотке двигателя

фото двигателя есть?
у вас возможно не запускается двигатель по причине того что все заржавело, от руки крутится движок?

Переделка зарядных устройств и не только

В таком случае обмотки соединены звездой, если четыре конца из двигателя торчит.

avmal написал :
В таком случае обмотки соединены звездой, если четыре конца из двигателя торчит.

Авмал, да что вы звезда, да звезда все.. написано ж на движке – 230вольтов и кондер на 8 мкФ .. был бы трехфазник было бы 380220 , 220127 и тд..
Это однофазный движок с двумя всего обмотками..Никакой звезды там нет и быть не может..
Просто автору все подай ублюце с голубой кайомкой..хоть бы тестер в руки взял – промерял чего на клемнике..

Вон человек если хотел адекватный ответ услышать – так разобрал свой мотор до винтика – так что видно куда какой провод подходит, а этот квадраты малевича рисует – типо специалист поймет..
Так пусть сам его и подключает..

4eh написал :
Авмал, да что вы звезда, да звезда все.. написано ж на движке – 230вольтов и кондер на 8 мкФ .. был бы трехфазник было бы 380220 , 220127 и тд..
Это однофазный движок с двумя всего обмотками..Никакой звезды там нет и быть не может..
Просто автору все подай ублюце с голубой кайомкой..хоть бы тестер в руки взял – промерял чего на клемнике..
Вон человек если хотел адекватный ответ услышать – так разобрал свой мотор до винтика – так что видно куда какой провод подходит, а этот квадраты малевича рисует – типо специалист поймет..
Так пусть сам его и подключает..

Злой вы какой то. Вот где логика: Если бы я сам разбирался я бы сюда вопросы не задавал, да и тестера у меня нет.
А на схеме "Малевича" черным нарисована клеммная колодка двигателя на четыре гнезда (на фото видно), серый провод "ноль", красный фаза (в одном гнезде колодки выходят (или входят) два провода фаза и провод на конденсатор) второй провод с конденсатора заходит в другое гнездо.

И с последнего гнезда выходит бесхозный синий провод (вопрос зачем он нужен?)
Я думал нарисую понятней будет чем на пальцах объяснять (. рисовал)

Если двигатель разобрать то там ничего интересного нет, середина выпала на двух подшипниках и все как на фото, щеток там нет, и тонкие провода от колодки прямо в катушку уходят.
Двигатель рукой крутится свободно, но при включении начинает гудеть и чуть-чуть пробует крутится в одну сторону (рукой прокрутить тяжело).
Бетономешалка стоит 220$, новый двигатель у нас 130? если бы 30$ я бы даже вопросов не задавал

Нередки случаи, когда необходимо подключить электродвигатель к сети 220 вольт — это происходит при попытках приобщить оборудование к своим нуждам, но схема не отвечает техническим характеристикам, указанным в паспорте такого оборудования. Мы постараемся разобрать в этой статье основные приемы решения проблемы и представим несколько альтернативных схем с описанием для подключения однофазного электродвигателя с конденсатом на 220 вольт.

Почему так происходит? Например, в гараже необходимо подключение асинхронного электродвигателя на 220 вольт, который рассчитан на три фазы. При этом необходимо сохранить КПД (коэффициент полезного действия), так поступают в случае, если альтернативы (в виде движка) просто не существует, потому как в схеме на три фазы легко образуется вращающееся магнитное поле, которое обеспечивает создание условий для вращения ротора в статоре. Без этого КПД будет меньше, по сравнению с трехфазной схемой подключения.

Когда в однофазных движках присутствует только одна обмотка, мы наблюдаем картину, когда поле внутри статора не вращается, а пульсирует, то есть толчок для пуска не происходит, пока собственноручно не раскрутить вал. Для того чтобы вращение могло происходить самостоятельно, добавляем вспомогательную пусковую обмотку. Это вторая фаза, она перемещена на 90 градусов и толкает ротор при включении. При этом двигатель все равно включен в сеть с одной фазой, так что название однофазного сохраняется. Такие однофазные синхронные моторы имеют рабочую и пусковую обмотки. Разница в том, что пусковая действует только при включении заводя ротор, работая всего три секунды. Вторая же обмотка включена все время. Для того чтобы определить где какая, можно использовать тестер. На рисунке можно увидеть соотношение их со схемой в целом.

Подключение электродвигателя на 220 вольт: мотор запускается путем подачи 220 вольт на рабочую и пусковую обмотки, а после набора необходимых оборотов нужно вручную отключить пусковую. Для того чтобы фазу сдвинуть, необходимо омическое сопротивление, которое и обеспечивают конденсаторы индуктивности. Встречается сопротивление как в виде отдельного резистора, так и в части самой пусковой обмотки, которая выполняется по бифилярной технике. Она работает так: индуктивность катушки сохраняется, а сопротивление становиться больше из-за удлиненного провода из меди. Такую схему можно наблюдать на рисунке 1: подключение электродвигателя 220 вольт.

Рисунок 1. Схема подключения электродвигателя 220 вольт с конденсатором

Существуют также моторы, у которых обе обмотки непрерывно подключены к сети, они называются двухфазные, потому как поле внутри вращается, а конденсатор предусмотрен, чтобы сдвигать фазы. Для работы такой схемы, обе обмотки имеют провод с равным друг другу сечением.

Схема подключения коллекторного электродвигателя на 220 вольт

Где можно встретить в быту?

Электрические дрели, некоторые стиральные машинки, перфораторы и болгарки имеют синхронный коллекторный двигатель. Он способен работать в сетях с одной фазой даже без пусковых механизмов. Схема такая: перемычкой соединяются концы 1 и 2, первый берет начало в якоре, второй – в статоре. Два кончика, которые остались, необходимо присоединить к питанию в 220 вольт.

Подключение электродвигателя 220 вольт с пусковой обмоткой

  • Такая схема исключает блок электроники, а следовательно – мотор сразу же с момента старта, будет работать на полную мощность – на максимальных оборотах, при запуске буквально срываясь с силой от пускового электротока, который вызывает искры в коллекторе;
  • существуют электромоторы с двумя скоростями. Их можно определить по трем концам в статоре, выходящим из обмотки. В этом случае скорость вала при подключении уменьшается, а риск деформации изоляции при старте – увеличивается;
  • направление вращения можно изменить, для этого следует поменять местами окончания подключения в статоре или якоре.

Схема подключения электродвигателя 380 на 220 вольт с конденсатором

Есть еще один вариант подключения электродвигателя мощность в 380 Вольт, который приходит в движение без нагрузки. Для этого также необходим конденсатор в рабочем состоянии.

Один конец подключается к нулю, а второй — к выходу треугольника с порядковым номером три. Чтобы изменить направление вращения электромотора, стоит подключить его к фазе, а не к нулю.

Схема подключения электродвигателя 220 вольт через конденсаторы

В случае когда мощность двигателя более 1,5 Киловатта или он при старте работает сразу с нагрузкой, вместе с рабочим конденсатором необходимо параллельно установить и пусковой. Он служит увеличению пускового момента и включается всего на несколько секунд во время старта. Для удобства он подключается с кнопкой, а все устройство — от электропитания через тумблер или кнопку с двумя позициями, которая имеет два фиксированных положения. Для того чтобы запустить такой электромотор, необходимо все подключить через кнопку (тумблер) и держать кнопку старта, пока он не запустится. Когда запустился – просто отпускаем кнопку и пружина размыкает контакты, отключая стартер

Специфика заключается в том, что асинхронные двигатели изначально предназначаются для подключения к сети с тремя фазами в 380 В или 220 В.

Р = 1,73 * 220 В * 2,0 * 0,67 = 510 (Вт) расчет для 220 В

Р = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 =510,9 (Вт) расчет для 380 В

По формуле становится понятно, что электрическая мощность превосходит механическую. Это необходимый запас для компенсации потерь мощности при старте — создании вращающегося момента магнитного поля.

Существуют два типа обмотки — звездой и треугольником. По информации на бирке мотора можно определить какая система в нем использована.

Это схема обмотки звездой

Красные стрелки — это распределение напряжения в обмотках мотора, говорит о том, что на одной обмотке распределяется напряжение единичной фазы в 220 В, а двух других — линейного напряжения 380 В. Такой двигатель можно приспособить под однофазную сеть по рекомендациям на бирке: узнать для какого напряжения созданы обмотки, можно соединять их звездой или треугольником.

Схема обмотки треугольником проще. По возможности лучше применить ее, так как двигатель будет терять мощность в меньшем количестве, а напряжение по обмоткам всюду будет равно 220 В.

Это схема подключения с конденсатором асинхронного двигателя в однофазную сеть. Включает рабочие и пусковые конденсаторы.

  • применяем конденсаторы, ориентируясь на напряжение, минимум 300 или 400 В;
  • емкость рабочих конденсаторов набирается путем параллельного их соединения;
  • вычисляем таким образом: каждые 100 Вт — это еще 7 мкФ, учитывая, что 1 кВт равен 70 мкФ;
  • это пример параллельного соединения конденсаторов
  • емкость для пуска должна превышать в три раза емкость рабочих конденсаторов.

После прочтения статьи, рекомендуем ознакомиться с техникой подключения трехфазного двигателя в однофазную сеть:

Бетономешалка электрическая уже давно стала неотъемлемой частью любой стройки. Причем, не только у профессиональных строителей, но и в частных домохозяйствах.

К сожалению, далеко не все строители по убеждению или по необходимости знают, как правильно выбрать этот механизм. Иногда можно встретить на дачном участке очень большие или наоборот очень маленькие бетономешалки, которые либо работают вхолостую, либо очень быстро выходят из строя из-за перегрузки.

В связи с этим, мы решили разобраться с вопросом: как правильно выбрать бетономешалку, и на что обратить особое внимание перед покупкой?

Виды бетономешалок

Прежде всего, давайте разберемся, какие виды бетономешалок вообще бывают. За прошлый век было создано огромное количество этих устройств для самых разных целей.

Но нас в первую очередь интересуют передвижные устройства не очень большой емкости. Не очень большая емкость — это до 300 литров.

  • Прежде всего, такие устройства различаются по принципу действия. Существуют так называемые электробетономешалки принудительного и гравитационного типа.

Исходя из всего этого, в последующих главах нашей статьи мы будем рассматривать именно гравитационный тип бетономешалки — как более распространенный и менее прихотливый.

Стадии выбора смесителя бетона

Определившись с типом устройства, можно приступать к выбору самой смесительной машины. И здесь есть целый ряд параметров, на которые обязательно стоит обратить внимание.

Конструкция бетономешалки

Прежде всего, давайте разберемся с конструкцией изделия. Ведь здесь возможны варианты, и именно от выбора конструкции во многом зависит удобство пользования и возможность выполнения поставленных задач.

Одним из самых главных параметров, является объем бака смесителя. Здесь все зависит от необходимого нам объема раствора.

  • Изделие до 100 литров подойдет для мелкого строительства – залить небольшую дорожку, построить гараж или беседку.
  • При строительстве дома, необходимо выбирать модели от 100 до 150 литров. Они способны приготовить за раз от 60 до 100 литров раствора. Да-да, мы не ошиблись — бетономешалка на 130 литров не способна приготовить за раз 130 литров раствора. В лучшем случае, это будет 100 литров. Это обусловлено тем, что заполняемость изделия раствором для смешивания не должна превышать в различных моделях от 70 до 85%.

  • Изделия от 150 до 300 литров — это уже практически профессиональные модели, которые больше подают для специализированных бригад. Хотя, если вы работаете не один, то вполне возможно и вам потребуется такая модель. Ведь понятное дело, что чем больше объем бетономешалки, тем большее количества раствора она способна приготовить за день.

Следующим принципиальным вопросом является тип привода. От него зависит не только конструкция, но и то, какой электродвигатель на бетономешалку нам необходимо поставить. Существуют редукторные и венцовые бетономешалки.

  • Редукторные бетономешалки электрические, имеют двигатель, установленный в нижней части емкости. Двигатель через редуктор жестко закреплен с емкостью. И при вращении двигателя вращается и сама емкость.

К достоинствам такого типа изделий можно отнести их более высокую надежность. В то же время, стоимость запчастей для такого типа изделия на порядок выше.

А для исключения поломок, она требует более высокой культуры эксплуатации. Это: и правильная установка, и четкое соблюдение объемов загружаемой смеси, и некоторые другие аспекты.

  • С венцовыми бетономешалками можно обращаться не столь щепетильно. Принцип действия этой машины основан на том, что через ременную передачу двигатель вращает венец (зубчатую передачу) — а тот, в свою очередь, вращает сам барабан.

У таких изделий достаточно часто рвется ременная передача, ломается венец и происходят другие незначительные поломки. Но комплектующие к бетономешалкам данного типа достаточно дешевы, и их вполне можно заменить без привлечения специалистов.

Обратите внимание! Так как венец такой бетономешалки является наиболее нагруженной частью, следует уделить пристальное внимание материалу, из которого он изготовлен. Это может быть полиуретан, чугун или сталь. Понятное дело, что пластиковый является самым дешевым и не надежным. Чугун в этом плане явно выигрывает, но проигрывает в стоимости. Самым дорогим, но и самым надежным вариантом, является сталь. Но какой бы ни был материал, он все равно рано или поздно сломается, поэтому в соотношении стоимости и качества, наша инструкция рекомендует выбрать чугун.

Следующим аспектом, на который стоит обратить внимание при выборе, является толщина металла емкости. В погоне за снижением цены, многие производители выпускают бетономешалки с тонкими стенками.

В результате коррозии и трения они достаточно быстро выходят из строя. Поэтому, выбирайте изделия, у которых толщина металла не ниже 1 мм.

Кроме того, при выборе обратите внимание на такие аспекты, как удобство устройства для опорожнения ёмкости, надежность крепления этого устройства в положении работа, качество и надежность крепления колес. Обратите внимание на наличие дополнительных упоров, позволяющих устанавливать бетономешалку на неровных поверхностях.

Привод бетономешалки

Бетономешалки могут быть дизельные, бензиновые и электрические. Наибольшее распространение получили электрические изделия, так как на строительстве в любом случае необходима электроэнергия.

И даже если она не подключена, то есть дизельный или бензогенератор — от него так же можно подключить наш агрегат. Ведь любой бетоносмеситель электрический имеет электродвигатель, мощность которого, кстати, часто становится камнем преткновения.

Необходимо уделить внимание и некоторым другим аспектам, но начнем мы, конечно, с мощности двигателя.

  • Для бетономешалок используют асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. Его мощность должна обеспечивать крутящий момент для достаточно тяжелого пуска. И здесь многое зависит от типа передачи.
  • Если мы имеем бетономешалку венцового типа с ременной передачей, то за счет проскальзывания ремней, пуск у такого двигателя значительно проще. Если такая электробетономешалка снабжена зубчатоременной передачей, то условия пуска на порядок хуже. Ну а самые тяжелые условия пуска — у бетономешалок редукторного типа.

  • Исходя из этого, должен осуществляться и выбор мощности двигателя. Для изделий с ременной передачей и емкостью до 100 литров, будет достаточно двигателя в 500Вт. Для изделий до 150 литров, это может быть двигатель в 700Вт. Для изделий большей емкости, следует выбирать электродвигатель для бетономешалки мощность в 1000Вт и более.
  • При этом, немаловажную роль в выборе имеет питающая сеть. Двигатели, подключенные к трехфазной сети, значительно лучше переносят перегрузки, и выдают высокий пусковой момент. В связи с этим, практически все изделия с объемом более 250 литров, имеют трехфазный двигатель.
  • Но мощность для двигателя бетономешалки — это далеко не самое главное. Обычно производители рассчитывают этот параметр, и худо-бедно подбирают соответствующую мощность. Но вот если это б/у элеткрическая бетономешалка с неродным двигателем, или изделие кустарного производства, то стоит обратить внимание на такой параметр, как режим работы двигателя.

Большинство двигателей изготавливают из расчета длительной работы – S1. Но такой режим не подойдет для бетономешалки, которая работает в «рваном» режиме.

Здесь необходимо изделие, способное переносить многократные пуски – S4. Такая машина специально разработана для многократных, не очень продолжительных пусков с различными периодами: работа – остывание.

Схемы подключения двигателей бетономешалок

На этом, казалось бы, можно и закрыть вопрос: бетономешалка электрическая — какую выбрать? Но тут у многих встает вопрос со способом подключения приводов бетономешалок. И даже не столько приводов, сколько с электрической схемой подключения двигателя. Поэтому, в нашей статье мы решили уделить внимание и этому вопросу.

Как мы уже говорили, выше бетономешалки оборудуются двигателями двух типов – однофазными и трехфазными. Понятное дело, что схемы подключения у них тоже отличаются. Кроме того, они имеют еще и варианты подключения, которые зависят от местных условий и требований к двигателю. Мы весьма бегло, в виду объемов статьи, рассмотрим наиболее распространенные подключения.

Подключение однофазных двигателей бетономешалок

Однофазный двигатель имеет только одну рабочую обмотку, уложенную в статоре двигателя особым образом. Если на эту обмотку подать напряжение, то ничего не произойдет – двигатель будет мычать, греться, но крутиться не будет.

Это связано с тем, что для такого двигателя необходим первоначальный момент инерции. То есть, если хорошо толкнуть ротор двигателя, то он начнет крутиться, и вскоре выйдет на номинальные обороты.

  • Но каждый раз толкать ротор двигателя, да еще и с приводным механизмом, не очень удобно — да и не всегда можно придать ему должную инерцию. В связи с этим, в однофазный двигатель добавили одну небольшую пусковую обмотку. При подаче напряжения на эту обмотку, двигатель начинает вращаться без посторонней помощи. Но так как эта обмотка совсем небольшая, и не предназначена для длительной работы, после выхода двигателя на номинальные обороты ее следует отключить.

  • Но электросхема бетономешалки предусматривает еще и наличие конденсатора строго определенной емкости. Зачем он нужен? Угол между фазами, подключенными к рабочей и пусковой обмотке, должен быть различным. Причем желательно, чтобы его значение было 90⁰.
  • Если на пусковую обмотку подать фазу от сети 220В — такую же, как и на рабочую обмотку, то двигатель не развернется, даже если его сильно толкать. Как вы наверняка помните из физики, включение конденсатора в сеть обеспечивает отставание фазы как раз на угол в 90⁰. Поэтому, если подключить ту же фазу, что и к рабочей обмотке, но через емкость, то мы обеспечим требуемый угол смещения фаз.

  • Ну вот, с теорией вопроса разобрались — переходим к тому, как выполнена электрическая схема подключения бетономешалки. Для этого нам необходимо разобраться с обмотками двигателя. Обмотки у нас две, а значит, должно быть 4 конца. Нам необходимо определить, какая из них пусковая, а какая рабочая. Сделать это достаточно просто. Следует замерить сопротивление каждой из них. Та, у которой сопротивление в 2 – 3 раза выше, и является пусковой.

Обратите внимание! Иногда двигатели бетономешалок имеют три вывода. Это не должно вас пугать. Ведь это обозначает, что где-то внутри двигателя обмотки уже соединены между собой. В этом случае, нам необходимо будет замерить сопротивление между всеми тремя выводами. Два вывода с наименьшим сопротивлением — это начало и конец рабочей обмотки. Два вывода с большим сопротивлением это пусковая обмотка. И самое большое значение будет примерно равно сумме двух предыдущих показаний, и является началом пусковой и началом рабочей обмотки.

  • Вот теперь точно можно перейти уже к подключению. Для упрощения рассказа предположим, что наша бетономешалка включается автоматическим выключателем, и мы уже знаем, где у него фазный, а где нулевой провод. Подключаем фазный провод к началу рабочей обмотки, а конец рабочей обмотки подключаем к нулевому выводу автомата.
  • Затем, фазный провод от автомата подключаем к кнопке «Пуск», иногда ее называют «разгон», но это не суть важно. Главное, чтобы она имела два нормальноразомкнутых контакта, как на видео в этой статье. От второго контакта кнопки, подключаем провод к нашему конденсатору. От второго контакта конденсатора, подключаем провод к началу пусковой обмотки. Осталось подключить конец пусковой обмотки к нулевому проводу — и схема готова к эксплуатации.

Обратите внимание! Если у вас двигатель с тремя выводами, то это значит, что концы рабочей и пусковой обмотки уже соединены внутри двигателя. Вам достаточно подключить к нулевому проводу их общий провод, выходящий с двигателя.

Теперь наша схема работает следующим образом:

  • При включении автомата, происходит подача напряжения на рабочую обмотку, но двигатель не начинает вращаться.
  • После нажатия кнопки «Пуск», подается напряжение на пусковую обмотку, и двигатель начинает вращаться.
  • После того, как двигатель выйдет на номинальные обороты, вам следует отпустить кнопку «Пуск», тем самым сняв напряжение с пусковой обмотки.

Сразу отметим, что это далеко не единственный вариант подключения однофазных двигателей. Но именно этот вариант используется в 90% случаев. Поэтому остальные варианты рассматривать в этой статье не целесообразно.

Подключение трехфазных двигателей бетономешалок

Бетономешалка бытовая электрическая может оборудоваться и трехфазным двигателем. При наличии трехфазной сети — это идеальный вариант.

Вам достаточно подключить через коммутационный аппарат три фазных провода от сети, к трем выводам двигателя, и при включении коммутационного аппарата двигатель заработает.

  • Но что делать, если двигатель трехфазный, а вы имеете однофазную сеть 220В? Не переживайте — это не безвыходная ситуация, и мы сейчас расскажем, как быть. Дабы разобраться с этим вопросом, нам опять придётся погрузиться немного в теорию.
  • Трехфазный двигатель имеет три обмотки, и все они являются рабочими. Для работы двигателя, между собой они должны быть соединены. Существует два вида соединения. Первый — это когда все три конца обмоток соединены между собой. Такой вариант называется звездой.

  • Второй вариант подразумевает соединение начала одной обмотки с концом другой. Он называется соединение треугольником.

  • Все асинхронные короткозамкнутые двигатели можно подключить как одним, так и другим способом. Только для соединения треугольником, следует использовать сеть с напряжением на √3 меньше чем для схемы звезда. Обычно это прописано в паспорте и на табличке двигателя.
  • Исходя из этого двигатель, работающий с подключением звезда от сети 380В можно подключить по схеме треугольник от сети 220В. Этим мы и воспользуемся. Для этого снимаем перемычки между концами обмоток нашего двигателя, и подключаем их по схеме треугольник.
  • К сожалению, комплектующие для бетономешалок не предусматривают наличия таких перемычек, поэтому их следует изготовить самостоятельно. При этом крайне важно, чтобы сечение перемычек было не меньше, чем у питающего провода или сечения провода обмотки.
  • Теперь, к началам обмоток подключаем фазный и нулевой провод. Начало одной обмотки у нас не задействовано. Дабы подключить ее, используем тот же метод, как и для однофазного двигателя. Выбираем соответствующий по емкости конденсатор. Подключаем его от фазного провода, а второй конец от конденсатора подключаем к пока еще не подключенному началу обмотки.

  • Все — теперь наш двигатель готов к работе. Но вращаться он начнет только если на нем нет нагрузки. При наличии существенной нагрузки, двигатель может не развернуться. Дабы решить эту проблему, применяют пусковой конденсатор. Его емкость выбирается исходя из условий пуска.

В этом случае, бетономешалка будет иметь кнопку разгона. Эта кнопка, как и пусковой конденсатор, подключается параллельно рабочей емкости.

Нажимать эту кнопку следует на пару секунд во время разворота двигателя. Как только он вышел на номинальные обороты, а желательно даже немного раньше, кнопку следует отпустить.

Вывод

Электропривод для бетоносмесителей СБР 132, и других подобных устройств, выбрать и подключить достаточно просто. Но во время выбора не следует зацикливаться на мощности двигателя. Большинство поломок происходят как раз не в двигателе, а в механических частях бетономешалки. И это касается не только венцовых, но и редукторных смесителей.

Бетономешалки принудительного действия, имеют неподвижный барабан и устройство типа миксера, который перемешивает раствор в барабане.

Такие устройства обеспечивают очень качественное перемешивание растворов, но имеют и массу недостатков.

К таковым можно отнести сложность изымания раствора, хотя в некоторых моделях производители очень успешно решили эту проблему.

Но главной проблемой таких бетономешалок, является малый размер фракции, который они способны перемешивать.

То есть, в такую машинку нельзя добавить гравий, да и крупные куски щебня для нее могут стать проблемой.

В связи с этим, такой тип бетономешалок правильнее называть растворосмесителями.

Для частного строительства, большую популярность приобрела гравитационная бетономешалка.

Такое устройство имеет вращающийся вокруг своей оси барабан, в котором и происходит перемешивание.

Дабы на раствор не влияли центробежные силы, внутри барабана имеются лопатки.

Качество перемешивания у таких устройств на порядок хуже.

Но в такой смеситель можно добавлять стройматериалы практически любых размеров.

Кроме того, специальные опорожняющие механизмы позволяют достаточно просто извлекать раствор.

Ну и, конечно, цена таких изделий играет немаловажную роль. Ведь такие смесители на порядок дешевле.

Схема подключения бетономешалки на 220 вольт

Замучала меня сегодня эта бадья. Пару замесов сделала. А потом и половину замеса не делает. Останавливается и нужно ждать какое то время. Думал в кнопках проблема, но там только контактные группы. Предполагаю, что вот в этой белой фигне проблема. Видимо какой то предохранитель тепловой ( хотя рукой мотор можно держать- не сильно горячий).
У кого то была подобная проблема?

Смотрите также

Комментарии 31

Была проблема был закрытый кожух не было обдува двигателя. А тепловой датчик на корпусе движка стоит.

Мой был "закопан" в проводку обмоток.

поставь кондер(белый бочонок) на 50 мФ(50 микрофарад), он там походу и пусковой и рабочий

А можешь объяснить почему кондёр нужно менять? Просто сегодня вытащил из проводки тепловое реле и поближе к вентиятору его закрепил — смену отработала без остановок. Хотя мотор уже был сильно горячий.

если сильно горячий будет, лак на проводах сойдет и будет замыкание внутри, а это замена двигателя:(

А можешь объяснить почему кондёр нужно менять? Просто сегодня вытащил из проводки тепловое реле и поближе к вентиятору его закрепил — смену отработала без остановок. Хотя мотор уже был сильно горячий.

при пуске он как аккум- отдает ток, отдав-заряжается, параллельно работающему движку, при увеличении нагрузки на двиг он принимает "лишний" ток на себя(тот что идет в двигателе на "нагрев(при уменьшении эдс происходит нагрев обмоток и как следствие, двиг "подгорает"(межвитковое замыкание) .проще, термореле, но с кондерами -более корректная работа мотора(я художник-я так вижу;-)) электрики поправьте :-)

:-)

Бетономешалка электрическая уже давно стала неотъемлемой частью любой стройки. Причем, не только у профессиональных строителей, но и в частных домохозяйствах.

К сожалению, далеко не все строители по убеждению или по необходимости знают, как правильно выбрать этот механизм. Иногда можно встретить на дачном участке очень большие или наоборот очень маленькие бетономешалки, которые либо работают вхолостую, либо очень быстро выходят из строя из-за перегрузки.

В связи с этим, мы решили разобраться с вопросом: как правильно выбрать бетономешалку, и на что обратить особое внимание перед покупкой?

Виды бетономешалок

Прежде всего, давайте разберемся, какие виды бетономешалок вообще бывают. За прошлый век было создано огромное количество этих устройств для самых разных целей.

Но нас в первую очередь интересуют передвижные устройства не очень большой емкости. Не очень большая емкость — это до 300 литров.

  • Прежде всего, такие устройства различаются по принципу действия. Существуют так называемые электробетономешалки принудительного и гравитационного типа.

:-)

:-)

:-)

:-)

Исходя из всего этого, в последующих главах нашей статьи мы будем рассматривать именно гравитационный тип бетономешалки — как более распространенный и менее прихотливый.

Стадии выбора смесителя бетона

Определившись с типом устройства, можно приступать к выбору самой смесительной машины. И здесь есть целый ряд параметров, на которые обязательно стоит обратить внимание.

Конструкция бетономешалки

Прежде всего, давайте разберемся с конструкцией изделия. Ведь здесь возможны варианты, и именно от выбора конструкции во многом зависит удобство пользования и возможность выполнения поставленных задач.

:-)

Одним из самых главных параметров, является объем бака смесителя. Здесь все зависит от необходимого нам объема раствора.

  • Изделие до 100 литров подойдет для мелкого строительства – залить небольшую дорожку, построить гараж или беседку.
  • При строительстве дома, необходимо выбирать модели от 100 до 150 литров. Они способны приготовить за раз от 60 до 100 литров раствора. Да-да, мы не ошиблись — бетономешалка на 130 литров не способна приготовить за раз 130 литров раствора. В лучшем случае, это будет 100 литров. Это обусловлено тем, что заполняемость изделия раствором для смешивания не должна превышать в различных моделях от 70 до 85%.

:-)

  • Изделия от 150 до 300 литров — это уже практически профессиональные модели, которые больше подают для специализированных бригад. Хотя, если вы работаете не один, то вполне возможно и вам потребуется такая модель. Ведь понятное дело, что чем больше объем бетономешалки, тем большее количества раствора она способна приготовить за день.

Следующим принципиальным вопросом является тип привода. От него зависит не только конструкция, но и то, какой электродвигатель на бетономешалку нам необходимо поставить. Существуют редукторные и венцовые бетономешалки.

:-)

  • Редукторные бетономешалки электрические, имеют двигатель, установленный в нижней части емкости. Двигатель через редуктор жестко закреплен с емкостью. И при вращении двигателя вращается и сама емкость.

К достоинствам такого типа изделий можно отнести их более высокую надежность. В то же время, стоимость запчастей для такого типа изделия на порядок выше.

А для исключения поломок, она требует более высокой культуры эксплуатации. Это: и правильная установка, и четкое соблюдение объемов загружаемой смеси, и некоторые другие аспекты.

:-)

  • С венцовыми бетономешалками можно обращаться не столь щепетильно. Принцип действия этой машины основан на том, что через ременную передачу двигатель вращает венец (зубчатую передачу) — а тот, в свою очередь, вращает сам барабан.

:-)

У таких изделий достаточно часто рвется ременная передача, ломается венец и происходят другие незначительные поломки. Но комплектующие к бетономешалкам данного типа достаточно дешевы, и их вполне можно заменить без привлечения специалистов.

Обратите внимание! Так как венец такой бетономешалки является наиболее нагруженной частью, следует уделить пристальное внимание материалу, из которого он изготовлен. Это может быть полиуретан, чугун или сталь. Понятное дело, что пластиковый является самым дешевым и не надежным. Чугун в этом плане явно выигрывает, но проигрывает в стоимости. Самым дорогим, но и самым надежным вариантом, является сталь. Но какой бы ни был материал, он все равно рано или поздно сломается, поэтому в соотношении стоимости и качества, наша инструкция рекомендует выбрать чугун.

Следующим аспектом, на который стоит обратить внимание при выборе, является толщина металла емкости. В погоне за снижением цены, многие производители выпускают бетономешалки с тонкими стенками.

В результате коррозии и трения они достаточно быстро выходят из строя. Поэтому, выбирайте изделия, у которых толщина металла не ниже 1 мм.

:-)

Кроме того, при выборе обратите внимание на такие аспекты, как удобство устройства для опорожнения ёмкости, надежность крепления этого устройства в положении работа, качество и надежность крепления колес. Обратите внимание на наличие дополнительных упоров, позволяющих устанавливать бетономешалку на неровных поверхностях.

Привод бетономешалки

Бетономешалки могут быть дизельные, бензиновые и электрические. Наибольшее распространение получили электрические изделия, так как на строительстве в любом случае необходима электроэнергия.

И даже если она не подключена, то есть дизельный или бензогенератор — от него так же можно подключить наш агрегат. Ведь любой бетоносмеситель электрический имеет электродвигатель, мощность которого, кстати, часто становится камнем преткновения.

Необходимо уделить внимание и некоторым другим аспектам, но начнем мы, конечно, с мощности двигателя.

:-)

  • Для бетономешалок используют асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. Его мощность должна обеспечивать крутящий момент для достаточно тяжелого пуска. И здесь многое зависит от типа передачи.
  • Если мы имеем бетономешалку венцового типа с ременной передачей, то за счет проскальзывания ремней, пуск у такого двигателя значительно проще. Если такая электробетономешалка снабжена зубчатоременной передачей, то условия пуска на порядок хуже. Ну а самые тяжелые условия пуска — у бетономешалок редукторного типа.

:-)

  • Исходя из этого, должен осуществляться и выбор мощности двигателя. Для изделий с ременной передачей и емкостью до 100 литров, будет достаточно двигателя в 500Вт. Для изделий до 150 литров, это может быть двигатель в 700Вт. Для изделий большей емкости, следует выбирать электродвигатель для бетономешалки мощность в 1000Вт и более.
  • При этом, немаловажную роль в выборе имеет питающая сеть. Двигатели, подключенные к трехфазной сети, значительно лучше переносят перегрузки, и выдают высокий пусковой момент. В связи с этим, практически все изделия с объемом более 250 литров, имеют трехфазный двигатель.
  • Но мощность для двигателя бетономешалки — это далеко не самое главное. Обычно производители рассчитывают этот параметр, и худо-бедно подбирают соответствующую мощность. Но вот если это б/у элеткрическая бетономешалка с неродным двигателем, или изделие кустарного производства, то стоит обратить внимание на такой параметр, как режим работы двигателя.

:-)

Большинство двигателей изготавливают из расчета длительной работы – S1. Но такой режим не подойдет для бетономешалки, которая работает в «рваном» режиме.

Здесь необходимо изделие, способное переносить многократные пуски – S4. Такая машина специально разработана для многократных, не очень продолжительных пусков с различными периодами: работа – остывание.

Схемы подключения двигателей бетономешалок

На этом, казалось бы, можно и закрыть вопрос: бетономешалка электрическая — какую выбрать? Но тут у многих встает вопрос со способом подключения приводов бетономешалок. И даже не столько приводов, сколько с электрической схемой подключения двигателя. Поэтому, в нашей статье мы решили уделить внимание и этому вопросу.

Как мы уже говорили, выше бетономешалки оборудуются двигателями двух типов – однофазными и трехфазными. Понятное дело, что схемы подключения у них тоже отличаются. Кроме того, они имеют еще и варианты подключения, которые зависят от местных условий и требований к двигателю. Мы весьма бегло, в виду объемов статьи, рассмотрим наиболее распространенные подключения.

Подключение однофазных двигателей бетономешалок

Однофазный двигатель имеет только одну рабочую обмотку, уложенную в статоре двигателя особым образом. Если на эту обмотку подать напряжение, то ничего не произойдет – двигатель будет мычать, греться, но крутиться не будет.

Это связано с тем, что для такого двигателя необходим первоначальный момент инерции. То есть, если хорошо толкнуть ротор двигателя, то он начнет крутиться, и вскоре выйдет на номинальные обороты.

:-)

  • Но каждый раз толкать ротор двигателя, да еще и с приводным механизмом, не очень удобно — да и не всегда можно придать ему должную инерцию. В связи с этим, в однофазный двигатель добавили одну небольшую пусковую обмотку. При подаче напряжения на эту обмотку, двигатель начинает вращаться без посторонней помощи. Но так как эта обмотка совсем небольшая, и не предназначена для длительной работы, после выхода двигателя на номинальные обороты ее следует отключить.

:-)

  • Но электросхема бетономешалки предусматривает еще и наличие конденсатора строго определенной емкости. Зачем он нужен? Угол между фазами, подключенными к рабочей и пусковой обмотке, должен быть различным. Причем желательно, чтобы его значение было 90⁰.
  • Если на пусковую обмотку подать фазу от сети 220В — такую же, как и на рабочую обмотку, то двигатель не развернется, даже если его сильно толкать. Как вы наверняка помните из физики, включение конденсатора в сеть обеспечивает отставание фазы как раз на угол в 90⁰. Поэтому, если подключить ту же фазу, что и к рабочей обмотке, но через емкость, то мы обеспечим требуемый угол смещения фаз.

:-)

  • Ну вот, с теорией вопроса разобрались — переходим к тому, как выполнена электрическая схема подключения бетономешалки. Для этого нам необходимо разобраться с обмотками двигателя. Обмотки у нас две, а значит, должно быть 4 конца. Нам необходимо определить, какая из них пусковая, а какая рабочая. Сделать это достаточно просто. Следует замерить сопротивление каждой из них. Та, у которой сопротивление в 2 – 3 раза выше, и является пусковой.

:-)

Обратите внимание! Иногда двигатели бетономешалок имеют три вывода. Это не должно вас пугать. Ведь это обозначает, что где-то внутри двигателя обмотки уже соединены между собой. В этом случае, нам необходимо будет замерить сопротивление между всеми тремя выводами. Два вывода с наименьшим сопротивлением — это начало и конец рабочей обмотки. Два вывода с большим сопротивлением это пусковая обмотка. И самое большое значение будет примерно равно сумме двух предыдущих показаний, и является началом пусковой и началом рабочей обмотки.

  • Вот теперь точно можно перейти уже к подключению. Для упрощения рассказа предположим, что наша бетономешалка включается автоматическим выключателем, и мы уже знаем, где у него фазный, а где нулевой провод. Подключаем фазный провод к началу рабочей обмотки, а конец рабочей обмотки подключаем к нулевому выводу автомата.
  • Затем, фазный провод от автомата подключаем к кнопке «Пуск», иногда ее называют «разгон», но это не суть важно. Главное, чтобы она имела два нормальноразомкнутых контакта, как на видео в этой статье. От второго контакта кнопки, подключаем провод к нашему конденсатору. От второго контакта конденсатора, подключаем провод к началу пусковой обмотки. Осталось подключить конец пусковой обмотки к нулевому проводу — и схема готова к эксплуатации.

Обратите внимание! Если у вас двигатель с тремя выводами, то это значит, что концы рабочей и пусковой обмотки уже соединены внутри двигателя. Вам достаточно подключить к нулевому проводу их общий провод, выходящий с двигателя.

:-)

Теперь наша схема работает следующим образом:

  • При включении автомата, происходит подача напряжения на рабочую обмотку, но двигатель не начинает вращаться.
  • После нажатия кнопки «Пуск», подается напряжение на пусковую обмотку, и двигатель начинает вращаться.
  • После того, как двигатель выйдет на номинальные обороты, вам следует отпустить кнопку «Пуск», тем самым сняв напряжение с пусковой обмотки.

Сразу отметим, что это далеко не единственный вариант подключения однофазных двигателей. Но именно этот вариант используется в 90% случаев. Поэтому остальные варианты рассматривать в этой статье не целесообразно.

Подключение трехфазных двигателей бетономешалок

Бетономешалка бытовая электрическая может оборудоваться и трехфазным двигателем. При наличии трехфазной сети — это идеальный вариант.

Вам достаточно подключить через коммутационный аппарат три фазных провода от сети, к трем выводам двигателя, и при включении коммутационного аппарата двигатель заработает.

:-)

  • Но что делать, если двигатель трехфазный, а вы имеете однофазную сеть 220В? Не переживайте — это не безвыходная ситуация, и мы сейчас расскажем, как быть. Дабы разобраться с этим вопросом, нам опять придётся погрузиться немного в теорию.
  • Трехфазный двигатель имеет три обмотки, и все они являются рабочими. Для работы двигателя, между собой они должны быть соединены. Существует два вида соединения. Первый — это когда все три конца обмоток соединены между собой. Такой вариант называется звездой.

:-)

  • Второй вариант подразумевает соединение начала одной обмотки с концом другой. Он называется соединение треугольником.

:-)

  • Все асинхронные короткозамкнутые двигатели можно подключить как одним, так и другим способом. Только для соединения треугольником, следует использовать сеть с напряжением на √3 меньше чем для схемы звезда. Обычно это прописано в паспорте и на табличке двигателя.
  • Исходя из этого двигатель, работающий с подключением звезда от сети 380В можно подключить по схеме треугольник от сети 220В. Этим мы и воспользуемся. Для этого снимаем перемычки между концами обмоток нашего двигателя, и подключаем их по схеме треугольник.
  • К сожалению, комплектующие для бетономешалок не предусматривают наличия таких перемычек, поэтому их следует изготовить самостоятельно. При этом крайне важно, чтобы сечение перемычек было не меньше, чем у питающего провода или сечения провода обмотки.
  • Теперь, к началам обмоток подключаем фазный и нулевой провод. Начало одной обмотки у нас не задействовано. Дабы подключить ее, используем тот же метод, как и для однофазного двигателя. Выбираем соответствующий по емкости конденсатор. Подключаем его от фазного провода, а второй конец от конденсатора подключаем к пока еще не подключенному началу обмотки.

:-)

  • Все — теперь наш двигатель готов к работе. Но вращаться он начнет только если на нем нет нагрузки. При наличии существенной нагрузки, двигатель может не развернуться. Дабы решить эту проблему, применяют пусковой конденсатор. Его емкость выбирается исходя из условий пуска.

:-)

В этом случае, бетономешалка будет иметь кнопку разгона. Эта кнопка, как и пусковой конденсатор, подключается параллельно рабочей емкости.

Нажимать эту кнопку следует на пару секунд во время разворота двигателя. Как только он вышел на номинальные обороты, а желательно даже немного раньше, кнопку следует отпустить.

Вывод

Электропривод для бетоносмесителей СБР 132, и других подобных устройств, выбрать и подключить достаточно просто. Но во время выбора не следует зацикливаться на мощности двигателя. Большинство поломок происходят как раз не в двигателе, а в механических частях бетономешалки. И это касается не только венцовых, но и редукторных смесителей.

Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

    LaStroy Posted on 14.08.2018БетономешалкиNo Comments

Как подключить асинхронный двигатель к напряжению 220 В

Поскольку напряжения питания для разных потребителей могут отличаться друг от друга, возникает необходимость в повторном подключении электрооборудования. Соединить асинхронный двигатель с напряжением 220 вольт для дальнейшей эксплуатации оборудования достаточно просто, если вы следуете предлагаемым инструкциям.

На самом деле это непростая задача. Если коротко сказать, тогда нам нужно только правильно подключить обмотки. Существует два основных типа асинхронных двигателей: трехфазные с обмоткой звезда-треугольник и двигатели со стартовой обмоткой (однофазные). Последние используются, например, в стиральных машинах советского дизайна. Их модель. ABE-071-4S. Рассмотрим каждый вариант по очереди.

  • Трехфазный
  • Переключение на желаемое напряжение
  • Увеличение напряжения
  • Уменьшение напряжения
  • Один этап
  • Включение в работу
  • Трехфазный

    Асинхронный двигатель переменного тока имеет очень простую конструкцию по сравнению с другими типами электрических машин. Он достаточно надежный, что объясняет его популярность. К сети переменного напряжения трехфазные модели включаются звездой или треугольником. Такие электродвигатели также отличаются величиной рабочего напряжения: 220-380 В, 380-660 В, 127-220 В.

    Такие электродвигатели используются в производстве, поскольку там чаще всего используется трехфазное напряжение. И в некоторых случаях случается, что вместо 380 внутри есть трехфазный 220. Как включить их в сеть, чтобы не сжигать обмотки?

    Переключение на желаемое напряжение

    Сначала вам нужно убедиться, что наш двигатель имеет необходимые параметры. Они написаны на теге, прикрепленном к нему сбоку. Там должно быть указано, что один из параметров. 220 В. Далее см. Подключение обмоток. Стоит вспомнить такую ​​схему схемы: звезда. для более низкого напряжения, треугольник. для более высокого напряжения. Что это значит?

    Увеличение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ220 / 380. Это означает, что нам нужно включить треугольник, так как чаще всего соединение по умолчанию составляет 380 вольт. Как это сделать? Если у электродвигателя сзади есть клеммная коробка, то это легко. Есть перемычки, и все, что вам нужно, это переключить их в нужное положение.

    Но что, если удалить только три провода? Затем необходимо разобрать устройство. На статоре вам нужно найти три конца, которые спаяны вместе. Это звезда соединения. Провода должны быть отсоединены и соединены с треугольником.

    В этой ситуации это не вызывает осложнений. Главное помнить, что есть начало и конец катушек. Например, возьмите начало концов, которые были доведены до бора электродвигателя. Итак, что такое пайка, это концы. Теперь важно не путать.

    Мы соединяем этот путь: соединяем начало одной катушки с концом другой и т. Д.

    Как видите, схема проста. Теперь двигатель, подключенный к 380, может быть подключен к сети напряжением 220 В.

    Уменьшение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ 127/220. Это означает, что вам нужна звездообразная связь. Опять же, если есть терминальная коробка, тогда все хорошо. А если нет, и включил наш электродвигатель в треугольнике? А если концы не подписаны, то как правильно их подключить? В конце концов, здесь тоже важно знать, где начинается обмотка катушки, и где конец. Есть несколько способов решить эту проблему.

    Посмотрим устройство бетономешалки

    Посмотрим устройство бетономешалки Agrimotor. Я хочу посмотреть какой мотор стоит на этой бетономешалке. Также.

    Капитальная ревизия (тех.обслуживание) бетономешалки 130 литров

    Привет всем! Решаем проблемку в новой бетономешалке AgriMotor B 1510. Всем приятного просмотра.

    Сначала мы делим все шесть концов по сторонам и находим омметр с самими обмотками статора.

    Возьмите скотч, ленту, что-то еще, что есть, и отметьте их. Это будет полезно сейчас и, возможно, когда-нибудь в будущем.

    Мы берем обычную батарею и подключаем ее к концам a1-a2. К другим двум концам (В1-в2) подключается омметр.

    В момент разрыва контакта с батареей игла устройства будет качаться в одну сторону. Помните, где он качнулся, и включите устройство на концах c1-c2, не изменяя полярность батареи. Мы делаем все снова.

    Если игла отклоняется на другую сторону, то мы заменяем провода в местах: c1 mark c2 и c2 как c1. Дело в том, что отклонение одно и то же.

    Теперь мы подключаем аккумулятор с полярностью к концам c1-c2, а омметр. к al-a2.

    Мы гарантируем, что отклонение стрелки на любой катушке одинаково. Повторно проверьте. Теперь один пучок проводов (например, с номером 1) будет иметь начало, а другой. конец.

    Мы берем три конца, например, a2, b2, c2, и объединяемся и изолируем. Это звезда соединения. В качестве альтернативы мы можем привести их в бор к клеммному блоку, пометить их. На обложке мы придерживаемся схемы подключения (или рисуем с помощью маркера).

    Переключение треугольника. это звезда. Вы можете подключиться к сети и работать.

    Один этап

    Теперь поговорим о других типах асинхронных электродвигателей. Это однофазные конденсаторные машины переменного тока. У них две обмотки, из которых после запуска работает только один из них. Такие двигатели имеют свои особенности. Рассмотрим их, используя модель ABE-071-4C в качестве примера.

    По-другому они также называются асинхронными двигателями с разделенной фазой. У них есть еще одна обмотка на статоре, вспомогательная обмотка смещена относительно основной. Запуск осуществляется с использованием фазосдвигающего конденсатора.

    Однофазная схема асинхронного двигателя

    Из диаграммы видно, что электрические машины ABE отличаются от своих трехфазных аналогов, а также от однофазных блоков коллектора.

    Всегда внимательно читайте, что написано на теге! Тот факт, что три провода выводятся, вовсе не означает, что это для подключения к 380V. Просто сжечь хорошую вещь!

    Включение в работу

    Первое, что нужно сделать, это определить, где находится средняя часть катушек, т. Е. Точка соединения. Если наше асинхронное устройство находится в хорошем состоянии, то это будет легче сделать. по цвету проводов. Вы можете увидеть изображение:

    Если все будет так отозвано, то проблем не будет. Но чаще всего вам приходится иметь дело с единицами, удаленными от стиральной машины, неизвестными, когда, и неизвестно кем. Здесь, конечно, это будет сложнее.

    Стоит попытаться вызвать концы омметром. Максимальное сопротивление. две катушки, соединенные последовательно. Отметьте их. Затем просмотрите значения, отображаемые устройством. Стартовая катушка имеет больше сопротивления, чем рабочая катушка.

    Теперь возьмите конденсатор. В общем, они различны на разных электрических машинах, но для ABE он составляет 6 мкФ, 400 вольт.

    Если это не так, вы можете взять с близкими параметрами, но с напряжением не ниже 350 В!

    Обратим внимание: кнопка на рисунке служит для запуска асинхронного электродвигателя ABE, когда он уже подключен к сети 220! Другими словами, должны быть два переключателя: один общий, другой. запуск, который после его отпуска будет отключен сам по себе. В противном случае сжечь устройство.

    Если вам нужно обратное, то это делается в соответствии с этой схемой:

    Если все будет сделано правильно, это сработает. Правда, есть одна загвоздка. Не все цели могут быть приведены в бор. Тогда будут проблемы с обратным. Если не разбирать и выводить их вне независимо.

    Вот несколько моментов, как подключить асинхронные электрические машины к сети 220 вольт. Схемы просты, и с некоторыми усилиями вполне возможно сделать все это своими руками.

    Бетономешалки принудительного действия, имеют неподвижный барабан и устройство типа миксера, который перемешивает раствор в барабане.

    Такие устройства обеспечивают очень качественное перемешивание растворов, но имеют и массу недостатков.

    К таковым можно отнести сложность изымания раствора, хотя в некоторых моделях производители очень успешно решили эту проблему.

    Но главной проблемой таких бетономешалок, является малый размер фракции, который они способны перемешивать.

    То есть, в такую машинку нельзя добавить гравий, да и крупные куски щебня для нее могут стать проблемой.

    В связи с этим, такой тип бетономешалок правильнее называть растворосмесителями.

    Для частного строительства, большую популярность приобрела гравитационная бетономешалка.

    Такое устройство имеет вращающийся вокруг своей оси барабан, в котором и происходит перемешивание.

    Дабы на раствор не влияли центробежные силы, внутри барабана имеются лопатки.

    Качество перемешивания у таких устройств на порядок хуже.

    Но в такой смеситель можно добавлять стройматериалы практически любых размеров.

    Кроме того, специальные опорожняющие механизмы позволяют достаточно просто извлекать раствор.

    Ну и, конечно, цена таких изделий играет немаловажную роль. Ведь такие смесители на порядок дешевле.

    Однофазный асинхронный двигатель: 6 схем работы

    Изготовление самодельных станков и механизмов требует наличия источника крутящего момента, способного развивать высокую механическую мощность на валу привода при питании от сети 220 вольт.

    Для этих целей подходит электродвигатель от бетономешалки, стиральной машины, другого оборудования или просто приобретенный в продаже.

    В статье я рассказываю все про однофазный асинхронный двигатель, схема подключения которого зависит от внутренней конструкции и может быть выполнена с пусковой обмоткой или конденсаторным запуском.

    Содержание статьи

    С чего обязательно следует начинать подключение двигателя: 2 важных момента, проверенные временем

    Перед первым включением любого электродвигателя необходимо уточнить его устройство: конструкцию статора и ротора, состояние подшипников.

    Устройство асинхронного двигателяУстройство однофазного электродвигателя

    На собственном и чужом опыте могу заверить, что проще раскрутить несколько гаек, осмотреть внутреннюю конструкцию, выявить дефекты на начальном этапе и устранить их, чем после запуска в непродолжительную работу заниматься сложным ремонтом, который можно было предотвратить.

    Важное предупреждение

    Начинающие электрики довольно часто сами создают неисправности двигателя, нарушая технологию его разборки, работая обычным молотком: разбивают грани вала.

    Для сохранения структуры деталей без их повреждения необходимо использовать специальный съемник подшипников электродвигателя.

    Съемник подшипников электродвигателя

    В самом крайнем случае, когда его нет, удары молотком наносят через толстые пластины из мягкого металла (медь, алюминий) или плотную сухую древесину (яблоня, груша, дуб).

    Как состояние подшипников влияет на работу двигателя

    Любой асинхронный электродвигатель (АД) имеет ротор с короткозамкнутыми обмотками. В них наводится ток, создающий магнитный поток, взаимодействующий с вращающимся магнитным полем статора, которое и является его источником движения.

    Ротор внутри корпуса крепится на подшипниках. Их состояние сильно влияет на качество вращения. Они призваны обеспечить легкое скольжение вала без люфтов и биений. Любые нарушения недопустимы.

    Дело в том, что обмотку статора можно рассматривать как обыкновенный электромагнит. Если у ротора разбиты подшипники, то он под действием магнитного поля станет притягиваться, приближаясь к статорной обмотке.

    Зазор между вращающейся и стационарной частями очень маленький. Поэтому касания или биения ротора могут задевать, царапать, деформировать статорные обмотки, безвозвратно повреждая их. Ремонт потребует полной перемотки статора, а это весьма сложная работа.

    Обязательно разбирайте электродвигатель перед его подключением, тщательно осматривайте всю его внутреннюю конструкцию.

    Обращайте особое внимание на состояние подшипников, выполнение нормативов по допускам и посадкам, качество смазки. Сухую и старую смазку обязательно необходимо заменять свежей.

    Что надо учитывать в конструкции статорных обмоток и как их подготовить

    Домашнему мастеру чаще всего попадают электродвигатели, которые уже где-то поработали, а, возможно, и прошли реконструкцию или перемотку. Никто об этом обычно не заявляет, на шильдиках и бирках информацию не меняют, оставляют прежней. Поэтому рекомендую визуально осмотреть их внутренности.

    Статорные катушки у асинхронных двигателей для питания от однофазной и трехфазной сети отличаются количеством обмоток и конструкцией.

    Трехфазный электродвигатель имеет три абсолютно одинаковые обмотки, разнесенные по направлению вращения ротора на 120 угловых градусов. Они выполнены из одного провода с одинаковым числом витков.

    Все они имеют равное активное и индуктивное сопротивление, занимают одинаковое число пазов внутри статора.

    Это позволяет первоначально оценивать их состояние обычным цифровым мультиметром в режиме омметра при отключенном напряжении.

    Однофазный асинхронный двигатель имеет две разные обмотки на статоре, разнесенные на 90 угловых градусов. Одна из них создана для длительного прохождения тока в номинальном режиме работы и поэтому называется основной, главной либо рабочей.

    Для уменьшения нагрева ее делают более толстым проводом, обладающим меньшим электрическим сопротивлением.

    Перпендикулярно ей смонтирована вторая обмотка большего сопротивления и меньшего диаметра, что позволяет различать ее визуально. Она создана для кратковременного протекания пусковых токов и отключается сразу при наборе ротором номинального числа оборотов.

    Пусковая или вспомогательная обмотка занимает примерно 1/3 пазов статора, а остальная часть отведена рабочим виткам.

    Однако, приведенное правило имеет исключения: на практике встречаются однофазные электродвигатели с двумя одинаковыми обмотками.

    Для подключения статора к питающей сети концы обмоток выводят наружу проводами. С учетом того, что одна обмотка имеет два конца, то у трехфазного электродвигателя может быть, как правило, шесть выводов, а у однофазного — четыре.

    Но из этого простого правила встречаются исключения, связанные с внутренней коммутацией выводов для упрощения монтажа на специальном оборудовании:

    • у трехфазных двигателей из статора могут выводиться:
      • три жилы при внутренней сборке схемы треугольника;
      • или четыре — для звезды;
    • однофазный электродвигатель может иметь:
      • три вывода при внутреннем объединении одного конца пусковой и рабочей обмоток;
      • или шесть концов для конструкции с пусковой обмоткой и встроенным контактом ее отключения от центробежного регулятора.

    Как видите, судить о конструкции асинхронного двигателя по количеству выведенных проводов на клеммнике от обмоток статора можно, но вероятность ошибки довольно высока. Нужен более тщательный анализ его устройства.

    Техническое состояние изоляции обмоток

    Где и в каких условиях хранился статор не всегда известно. Если он находился без защиты от атмосферных осадков или внутри влажных помещений, то его изоляция требует сушки.

    В домашней обстановке разобранный статор можно поместить в сухую комнату для просушки. Ускорить процесс допустимо обдувом вентилятора или нагревом обычными лампами накаливания.

    Сушка электродвигателя

    Обращайте внимание, чтобы разогретое стекло лампы не касалось провода обмоток, обеспечивайте воздушный зазор. Окончание процесса сушки связано с восстановлением свойств изоляции. Этот процесс необходимо контролировать замерами мегаомметром.

    Как отличить конструкцию однофазного асинхронного электродвигателя и определить его тип по статистической таблице

    Привожу выдержку из книги Алиева И И про асинхронные двигатели, вернее таблицу основных электрических характеристик.

    Таблица однофазных асинхронных двигателей

    Как видите, промышленностью массово выпущены модели с:

    • повышенным сопротивлением пусковой обмотки;
    • пусковым конденсатором;
    • рабочим конденсатором;
    • пусковым и рабочим конденсатором;
    • экранированными полюсами.

    А еще здесь не указаны более новые разработки, называемые АЭД — асинхронные энергосберегающие двигатели, обеспечивающие:

    • значительное снижение реактивной мощности;
    • повышение КПД;
    • уменьшение потребления полной мощности при той же нагрузке на вал, что и у обычных моделей.

    Их конструкторское отличие: внутри зубцов сердечника статора выполнены углубления. В них жестко вставлены постоянные магниты, взаимодействующие с вращающимся магнитным полем.

    Во всем этом многообразии вам предстоит разбираться самостоятельно с неизвестной конструкцией. Здесь большую помощь может оказать техническое описание или шильдик на корпусе.

    Я же дальше рассматриваю только две наиболее распространенные схемы запуска АД в работу.

    Схема подключения асинхронного двигателя с пусковой обмоткой: последовательность сборки

    Например, мы определили, что из статора выходят четыре или три провода. Вызваниваем между ними активное сопротивление омметром и определяем пусковую и рабочую обмотку.

    Допустим, что у четырех проводов между собой вызваниваются две пары с сопротивлением 6 и 12 Ом. Скрутим произвольно по одному проводу от каждой обмотки, обозначим это место, как «общий провод» и получим между тремя выводами замер 6, 12, 18 Ом.

    Сопротивление обмоток двигателя

    Точками на этой схеме я обозначил начала обмоток. Пока на этот вопрос не обращайте внимание. Но, к нему потребуется вернуться дальше, когда возникнет необходимость выполнять реверс.

    Цепочка между общим выводом и меньшим сопротивлением 6Ω будет главной, а большим 12Ω — вспомогательной, пусковой обмоткой. Последовательное их соединение покажет суммарный результат 18 Ом.

    Помечаем эти 3 конца уже понятной нам маркировкой:

    • О — общий;
    • П — пусковой;
    • Р — рабочий.

    Дальше нам понадобиться кнопка ПНВС, специально созданная для запуска однофазных асинхронных двигателей. Ее электрическая схема представлена тремя замыкающими контактами.

    Но, она имеет важное отличие от кнопки запуска трехфазных электродвигателей ПНВ: ее средний контакт выполнен с самовозвратом, а не фиксацией при нажатии.

    Схема кнопки ПНВС

    Это означает, что при нажатии кнопки все три контакта замыкаются и удерживаются в этом положении. Но, при отпускании руки два крайних контакта остаются замкнутыми, а средний возвращается под действием пружины в разомкнутое состояние.

    Кнопка ПНВС

    Эту кнопку и клеммы вывода обмоток статора из электродвигателя соединяем трехжильным кабелем так, чтобы на средний контакт ПНВС выходил контакт пусковой обмотки. Выводы П и Р подключаем на ее крайние контакты и помечаем.

    С обратной стороны кнопки между контактами пусковой и рабочей обмоток жестко монтируем перемычку. На нее и второй крайний контакт подключаем кабель питания бытовой сети 220 вольт с вилкой для установки в розетку.

    Схема подключения асинхронного двигателя с пусковым конденсатором

    При включении этой кнопки под напряжение все три контакта замкнутся, а рабочая и пусковая обмотка станут работать. Буквально через пару секунд двигатель закончит набирать обороты, выйдет на номинальный режим.

    Тогда кнопку запуска отпускают:

    • пусковая обмотка отключается самовозвратом среднего контакта;
    • главная обмотка двигателя продолжает раскручивать ротор от сети 220 В.

    Это самая доступная схема подключения асинхронного двигателя с пусковой обмоткой для домашнего мастера. Однако, она требует наличия кнопки ПНВС.

    Если ее нет, а электродвигатель требуется срочно запустить, то ее допустимо заменить комбинацией из двухполюсного автоматического выключателя и обычной электрической кнопки соответствующей мощности с самовозвратом.

    Придется включать их одновременно, а кнопку отпускать после раскрутки электродвигателя.

    Все запуски электродвигателей и любого электрического оборудования всегда выполняйте с защитой этих цепей автоматическими выключателями. Они предотвратят развитие аварийных ситуаций при возникновении любых случайных ошибок.

    С целью закрепления материала по этой теме рекомендую посмотреть видеоролик владельца Oleg pl. Он как раз показывает конструкцию встроенного центробежного регулятора, предназначенного для автоматического отключения вспомогательной обмотки.

    Схема подключения асинхронного двигателя с конденсаторным запуском: 3 технологии

    Статор с обмотками для запуска от конденсаторов имеет примерно такую же конструкцию, что и рассмотренная выше. Отличить по внешнему виду и простыми замерами мультиметром его сложно, хотя обмотки могут иметь равное сопротивление.

    Ориентируйтесь по заводскому шильдику и таблице из книги Алиева. Такой электродвигатель можно попробовать подключить по схеме с кнопкой ПНВС, но он не станет раскручиваться.

    Ему не хватит пускового момента от вспомогательной обмотки. Он будет гудеть, дергаться, но на режим вращения так и не выйдет. Здесь нужно собирать иную схему конденсаторного запуска.

    2 конца разных обмоток подключают с общим выводом О. На него и второй конец рабочей обмотки подают через коммутационный аппарат АВ напряжение бытовой сети 220 вольт.

    Конденсатор подключают к выводам пусковой и рабочей обмоток.

    В качестве коммутационного аппарата можно использовать сдвоенный автоматический выключатель, рубильник, кнопки типа ПНВ или ПНВС.

    Схема подключения асинхронного двигателя с конденсаторным запуском

    Здесь получается, что:

    • главная обмотка работает напрямую от 220 В;
    • вспомогательная — только через емкость конденсатора.

    Эта схема используется для легкого запуска конденсаторных электродвигателей, включаемых в работу без тяжелой нагрузки на привод, например, вентиляторы, наждаки.

    Если же в момент запуска необходимо одновременно раскручивать ременную передачу, шестеренчатый механизм редуктора или другой тяжелый привод, то в схему добавляют пусковой конденсатор, увеличивающий пусковой момент.

    Принцип работы такой схемы удобно приводить с помощью все той же кнопки ПНВС.

    Схема подключения асинхронного двигателя с пусковым конденсатором ПНВС

    Ее контакт с самовозвратом подключается на вспомогательную обмотку через дополнительный пусковой конденсатор Сп. Второй конец его обкладки соединяется с выводом П и рабочей емкостью Ср.

    Дополнительный конденсатор в момент запуска электродвигателя с тяжелым приводом помогает ему быстро выйти на номинальные обороты вращения, а затем просто отключается, чтобы не создавать перегрев статора.

    Эта схема таит в себе одну опасность, связанную с длительным хранением емкостного заряда пусковым конденсатором после снятия питания 220 при отключении электродвигателя.

    При неаккуратном обращении или потере внимательности работником ток разряда может пройти через тело человека. Поэтому заряженную емкость требуется разряжать.

    В рассматриваемой схеме после снятия напряжения и выдергивания вилки со шнуром питания из розетки это можно делать кратковременным включением кнопки ПНВС. Тогда емкость Сп станет разряжаться через пусковую обмотку двигателя.

    Однако не все люди так поступают по разным причинам. Поэтому рекомендуется в цепочку пуска монтировать два дополнительных резистора.

    Схема подключения асинхронного двигателя через конденсаторы

    Сопротивление Rр выбирается номиналом около 300÷500 Ом нескольких ватт. Его задача — после снятия напряжения питания осуществить разряд вспомогательной емкости Сп.

    Резистор Rо низкоомный и мощный выполняет роль токоограничивающего сопротивления.

    Добавление резисторов в схему пуска электродвигателя повышает безопасность его эксплуатации, автоматически ограничивает протекание емкостного тока разряда заряженного конденсатора через тело человека.

    Где взять номиналы главного и вспомогательного конденсаторов?

    Дело в том, что величину пусковой и рабочей емкости для конденсаторного запуска однофазного АД завод определяет индивидуально для каждой модели и указывает это значение в паспорте.

    Отдельных формул для расчета, как это делается для конденсаторного запуска трехфазного двигателя в однофазную сеть по схемам звезды или треугольника просто нет.

    Вам потребуется искать заводские рекомендации или экспериментировать в процессе наладки с разными емкостями, выбирая наиболее оптимальный вариант.

    Владелец
    видеоролика “I V Мне интересно” показывает способы оптимальной настройки параметров схемы запуска конденсаторных двигателей.

    Как поменять направление вращения однофазного асинхронного двигателя: 2 схемы

    Высока вероятность того, что АД запустили по одному из вышеперечисленных принципов, а он крутится не в ту сторону, что требуется для привода.

    Другой вариант: на станке необходимо обязательно выполнять реверс для обработки деталей. Оба эти случаи поможет реализовать очередная разработка.

    Возвращаю вас к начальной схеме, когда мы случайным образом объединяли концы главной и вспомогательной обмоток. Теперь нам надо сменить последовательность включения одной из них. Показываю на примере смены полярности пусковой обмотки.

    Как поменять направление вращения двигателя

    В принципе так можно поступить и с главной. Тогда ток по этой последовательно собранной цепочке изменит направление одного из магнитных потоков и направление вращения ротора.

    Для одноразового реверса этого переключения вполне достаточно. Но для станка с необходимостью периодической смены направления движения привода предлагается схема реверса с управлением тумблером.

    Этот переключатель можно выбрать с двумя или тремя фиксированными положениями и шестью выводами. Подбирать его конструкцию необходимо по току нагрузки и допустимому напряжению.

    Схема реверса однофазного АД с пусковой обмоткой через тумблер имеет такой вид.

    Схема реверса двигателя

    Пускать токи через тумблер лучше от вспомогательной обмотки, ибо она работает кратковременно. Это позволит продлить ресурс ее контактов.

    Реверс АД с конденсаторным запуском удобно выполнить по следующей схеме.

    Реверс асинхронного двигателя

    Для условий тяжелого запуска параллельно основному конденсатору через средний контакт с самовозвратом кнопки ПНВС подключают дополнительный конденсатор. Эту схему не рисую, она показана раньше.

    Переключать положение тумблера реверса необходимо исключительно при остановленном роторе, а не во время его вращения. Случайная смена направления работы двигателя под напряжением связана с большими бросками токов, что ограничивает его ресурс.

    Поэтому место расположения тумблера реверса на станке необходимо выбирать так, чтобы исключить случайное оперирование им во время работы. Устанавливайте его в углублениях конструкции.

    Если у вас еще остались неясные моменты про однофазный асинхронный двигатель и схему подключения, то задавайте их в комментариях. Обязательно обсудим.

    Бетономешалка электрическая: как выбрать правильно

    Выбираем бетономешалку

    Выбираем бетономешалку

    Бетономешалка электрическая уже давно стала неотъемлемой частью любой стройки. Причем, не только у профессиональных строителей, но и в частных домохозяйствах.

    К сожалению, далеко не все строители по убеждению или по необходимости знают, как правильно выбрать этот механизм. Иногда можно встретить на дачном участке очень большие или наоборот очень маленькие бетономешалки, которые либо работают вхолостую, либо очень быстро выходят из строя из-за перегрузки.

    В связи с этим, мы решили разобраться с вопросом: как правильно выбрать бетономешалку, и на что обратить особое внимание перед покупкой?

    Содержание статьи

    Виды бетономешалок

    Прежде всего, давайте разберемся, какие виды бетономешалок вообще бывают. За прошлый век было создано огромное количество этих устройств для самых разных целей.

    Но нас в первую очередь интересуют передвижные устройства не очень большой емкости. Не очень большая емкость — это до 300 литров.

    • Прежде всего, такие устройства различаются по принципу действия. Существуют так называемые электробетономешалки принудительного и гравитационного типа.
    Бетономешалка принудительного действия

    Бетономешалка принудительного действия

    Бетономешалки принудительного действия, имеют неподвижный барабан и устройство типа миксера, который перемешивает раствор в барабане.

    Такие устройства обеспечивают очень качественное перемешивание растворов, но имеют и массу недостатков.

    К таковым можно отнести сложность изымания раствора, хотя в некоторых моделях производители очень успешно решили эту проблему.

    Бетономешалка принудительного действия с механизмом выгрузки раствора

    Бетономешалка принудительного действия с механизмом выгрузки раствора

    Но главной проблемой таких бетономешалок, является малый размер фракции, который они способны перемешивать.

    То есть, в такую машинку нельзя добавить гравий, да и крупные куски щебня для нее могут стать проблемой.

    В связи с этим, такой тип бетономешалок правильнее называть растворосмесителями.

    Гравитационная бетономешалка

    Гравитационная бетономешалка

    Для частного строительства, большую популярность приобрела гравитационная бетономешалка.

    Такое устройство имеет вращающийся вокруг своей оси барабан, в котором и происходит перемешивание.

    Дабы на раствор не влияли центробежные силы, внутри барабана имеются лопатки.

    Схема перемешивания раствора в гравитационной бетономешалке

    Схема перемешивания раствора в гравитационной бетономешалке

    Качество перемешивания у таких устройств на порядок хуже.

    Но в такой смеситель можно добавлять стройматериалы практически любых размеров.

    Кроме того, специальные опорожняющие механизмы позволяют достаточно просто извлекать раствор.

    Ну и, конечно, цена таких изделий играет немаловажную роль. Ведь такие смесители на порядок дешевле.

    Исходя из всего этого, в последующих главах нашей статьи мы будем рассматривать именно гравитационный тип бетономешалки — как более распространенный и менее прихотливый.

    Стадии выбора смесителя бетона

    Определившись с типом устройства, можно приступать к выбору самой смесительной машины. И здесь есть целый ряд параметров, на которые обязательно стоит обратить внимание.

    Конструкция бетономешалки

    Прежде всего, давайте разберемся с конструкцией изделия. Ведь здесь возможны варианты, и именно от выбора конструкции во многом зависит удобство пользования и возможность выполнения поставленных задач.

    На фото бетономешалка с объемом бака до 100 литров

    На фото бетономешалка с объемом бака до 100 литров

    Одним из самых главных параметров, является объем бака смесителя. Здесь все зависит от необходимого нам объема раствора.

    Итак:

    • Изделие до 100 литров подойдет для мелкого строительства – залить небольшую дорожку, построить гараж или беседку.
    • При строительстве дома, необходимо выбирать модели от 100 до 150 литров. Они способны приготовить за раз от 60 до 100 литров раствора. Да-да, мы не ошиблись — бетономешалка на 130 литров не способна приготовить за раз 130 литров раствора. В лучшем случае, это будет 100 литров. Это обусловлено тем, что заполняемость изделия раствором для смешивания не должна превышать в различных моделях от 70 до 85%.
    Бетономешалки с большим объемом

    Бетономешалки с большим объемом

    • Изделия от 150 до 300 литров — это уже практически профессиональные модели, которые больше подают для специализированных бригад. Хотя, если вы работаете не один, то вполне возможно и вам потребуется такая модель. Ведь понятное дело, что чем больше объем бетономешалки, тем большее количества раствора она способна приготовить за день.

    Следующим принципиальным вопросом является тип привода. От него зависит не только конструкция, но и то, какой электродвигатель на бетономешалку нам необходимо поставить. Существуют редукторные и венцовые бетономешалки.

    Редукторная бетономешалка

    Редукторная бетономешалка

    Итак:

    • Редукторные бетономешалки электрические, имеют двигатель, установленный в нижней части емкости. Двигатель через редуктор жестко закреплен с емкостью. И при вращении двигателя вращается и сама емкость.

    К достоинствам такого типа изделий можно отнести их более высокую надежность. В то же время, стоимость запчастей для такого типа изделия на порядок выше.

    А для исключения поломок, она требует более высокой культуры эксплуатации. Это: и правильная установка, и четкое соблюдение объемов загружаемой смеси, и некоторые другие аспекты.

    Венцовая бетономешалка

    Венцовая бетономешалка

    • С венцовыми бетономешалками можно обращаться не столь щепетильно. Принцип действия этой машины основан на том, что через ременную передачу двигатель вращает венец (зубчатую передачу) — а тот, в свою очередь, вращает сам барабан.
    Привод венцовой бетономешалки

    Привод венцовой бетономешалки

    У таких изделий достаточно часто рвется ременная передача, ломается венец и происходят другие незначительные поломки. Но комплектующие к бетономешалкам данного типа достаточно дешевы, и их вполне можно заменить без привлечения специалистов.

    Обратите внимание! Так как венец такой бетономешалки является наиболее нагруженной частью, следует уделить пристальное внимание материалу, из которого он изготовлен. Это может быть полиуретан, чугун или сталь. Понятное дело, что пластиковый является самым дешевым и не надежным. Чугун в этом плане явно выигрывает, но проигрывает в стоимости. Самым дорогим, но и самым надежным вариантом, является сталь. Но какой бы ни был материал, он все равно рано или поздно сломается, поэтому в соотношении стоимости и качества, наша инструкция рекомендует выбрать чугун.

    Следующим аспектом, на который стоит обратить внимание при выборе, является толщина металла емкости. В погоне за снижением цены, многие производители выпускают бетономешалки с тонкими стенками.

    В результате коррозии и трения они достаточно быстро выходят из строя. Поэтому, выбирайте изделия, у которых толщина металла не ниже 1 мм.

    Обратите внимание и на габариты бетономешалки

    Обратите внимание и на габариты бетономешалки

    Кроме того, при выборе обратите внимание на такие аспекты, как удобство устройства для опорожнения ёмкости, надежность крепления этого устройства в положении работа, качество и надежность крепления колес. Обратите внимание на наличие дополнительных упоров, позволяющих устанавливать бетономешалку на неровных поверхностях.

    Привод бетономешалки

    Бетономешалки могут быть дизельные, бензиновые и электрические. Наибольшее распространение получили электрические изделия, так как на строительстве в любом случае необходима электроэнергия.

    И даже если она не подключена, то есть дизельный или бензогенератор — от него так же можно подключить наш агрегат. Ведь любой бетоносмеситель электрический имеет электродвигатель, мощность которого, кстати, часто становится камнем преткновения.

    Необходимо уделить внимание и некоторым другим аспектам, но начнем мы, конечно, с мощности двигателя.

    Двигатель венцовой бетономешалки

    Двигатель венцовой бетономешалки

    Итак:

    • Для бетономешалок используют асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. Его мощность должна обеспечивать крутящий момент для достаточно тяжелого пуска. И здесь многое зависит от типа передачи.
    • Если мы имеем бетономешалку венцового типа с ременной передачей, то за счет проскальзывания ремней, пуск у такого двигателя значительно проще. Если такая электробетономешалка снабжена зубчатоременной передачей, то условия пуска на порядок хуже. Ну а самые тяжелые условия пуска — у бетономешалок редукторного типа.
    Редуктор бетономешалки

    Редуктор бетономешалки

    • Исходя из этого, должен осуществляться и выбор мощности двигателя. Для изделий с ременной передачей и емкостью до 100 литров, будет достаточно двигателя в 500Вт. Для изделий до 150 литров, это может быть двигатель в 700Вт. Для изделий большей емкости, следует выбирать электродвигатель для бетономешалки мощность в 1000Вт и более.
    • При этом, немаловажную роль в выборе имеет питающая сеть. Двигатели, подключенные к трехфазной сети, значительно лучше переносят перегрузки, и выдают высокий пусковой момент. В связи с этим, практически все изделия с объемом более 250 литров, имеют трехфазный двигатель.
    • Но мощность для двигателя бетономешалки — это далеко не самое главное. Обычно производители рассчитывают этот параметр, и худо-бедно подбирают соответствующую мощность. Но вот если это б/у элеткрическая бетономешалка с неродным двигателем, или изделие кустарного производства, то стоит обратить внимание на такой параметр, как режим работы двигателя.
    Режимы работы электродвигателя

    Режимы работы электродвигателя

    Большинство двигателей изготавливают из расчета длительной работы – S1. Но такой режим не подойдет для бетономешалки, которая работает в «рваном» режиме.

    Здесь необходимо изделие, способное переносить многократные пуски – S4. Такая машина специально разработана для многократных, не очень продолжительных пусков с различными периодами: работа – остывание.

    Схемы подключения двигателей бетономешалок

    На этом, казалось бы, можно и закрыть вопрос: бетономешалка электрическая — какую выбрать? Но тут у многих встает вопрос со способом подключения приводов бетономешалок. И даже не столько приводов, сколько с электрической схемой подключения двигателя. Поэтому, в нашей статье мы решили уделить внимание и этому вопросу.

    Как мы уже говорили, выше бетономешалки оборудуются двигателями двух типов – однофазными и трехфазными. Понятное дело, что схемы подключения у них тоже отличаются. Кроме того, они имеют еще и варианты подключения, которые зависят от местных условий и требований к двигателю. Мы весьма бегло, в виду объемов статьи, рассмотрим наиболее распространенные подключения.

    Подключение однофазных двигателей бетономешалок

    Однофазный двигатель имеет только одну рабочую обмотку, уложенную в статоре двигателя особым образом. Если на эту обмотку подать напряжение, то ничего не произойдет – двигатель будет мычать, греться, но крутиться не будет.

    Это связано с тем, что для такого двигателя необходим первоначальный момент инерции. То есть, если хорошо толкнуть ротор двигателя, то он начнет крутиться, и вскоре выйдет на номинальные обороты.

    Однофазный двигатель бетономешалки

    Однофазный двигатель бетономешалки

    • Но каждый раз толкать ротор двигателя, да еще и с приводным механизмом, не очень удобно — да и не всегда можно придать ему должную инерцию. В связи с этим, в однофазный двигатель добавили одну небольшую пусковую обмотку. При подаче напряжения на эту обмотку, двигатель начинает вращаться без посторонней помощи. Но так как эта обмотка совсем небольшая, и не предназначена для длительной работы, после выхода двигателя на номинальные обороты ее следует отключить.
    Принцип действия однофазного электродвигателя

    Принцип действия однофазного электродвигателя

    • Но электросхема бетономешалки предусматривает еще и наличие конденсатора строго определенной емкости. Зачем он нужен? Угол между фазами, подключенными к рабочей и пусковой обмотке, должен быть различным. Причем желательно, чтобы его значение было 90⁰.
    • Если на пусковую обмотку подать фазу от сети 220В — такую же, как и на рабочую обмотку, то двигатель не развернется, даже если его сильно толкать. Как вы наверняка помните из физики, включение конденсатора в сеть обеспечивает отставание фазы как раз на угол в 90⁰. Поэтому, если подключить ту же фазу, что и к рабочей обмотке, но через емкость, то мы обеспечим требуемый угол смещения фаз.
    Определяем начало и конец рабочей и пусковой обмотки

    Определяем начало и конец рабочей и пусковой обмотки

    • Ну вот, с теорией вопроса разобрались — переходим к тому, как выполнена электрическая схема подключения бетономешалки. Для этого нам необходимо разобраться с обмотками двигателя. Обмотки у нас две, а значит, должно быть 4 конца. Нам необходимо определить, какая из них пусковая, а какая рабочая. Сделать это достаточно просто. Следует замерить сопротивление каждой из них. Та, у которой сопротивление в 2 – 3 раза выше, и является пусковой.
    Три вывода в борно однофазного электродвигателя

    Три вывода в борно однофазного электродвигателя

    Обратите внимание! Иногда двигатели бетономешалок имеют три вывода. Это не должно вас пугать. Ведь это обозначает, что где-то внутри двигателя обмотки уже соединены между собой. В этом случае, нам необходимо будет замерить сопротивление между всеми тремя выводами. Два вывода с наименьшим сопротивлением — это начало и конец рабочей обмотки. Два вывода с большим сопротивлением это пусковая обмотка. И самое большое значение будет примерно равно сумме двух предыдущих показаний, и является началом пусковой и началом рабочей обмотки.

    • Вот теперь точно можно перейти уже к подключению. Для упрощения рассказа предположим, что наша бетономешалка включается автоматическим выключателем, и мы уже знаем, где у него фазный, а где нулевой провод. Подключаем фазный провод к началу рабочей обмотки, а конец рабочей обмотки подключаем к нулевому выводу автомата.
    Все виды подключения однофазного электродвигателя бетономешалки

    Все виды подключения однофазного электродвигателя бетономешалки

    • Затем, фазный провод от автомата подключаем к кнопке «Пуск», иногда ее называют «разгон», но это не суть важно. Главное, чтобы она имела два нормальноразомкнутых контакта, как на видео в этой статье. От второго контакта кнопки, подключаем провод к нашему конденсатору. От второго контакта конденсатора, подключаем провод к началу пусковой обмотки. Осталось подключить конец пусковой обмотки к нулевому проводу — и схема готова к эксплуатации.

    Обратите внимание! Если у вас двигатель с тремя выводами, то это значит, что концы рабочей и пусковой обмотки уже соединены внутри двигателя. Вам достаточно подключить к нулевому проводу их общий провод, выходящий с двигателя.

    Схема подключения без коммутационного аппарата на пусковой обмотке

    Схема подключения без коммутационного аппарата на пусковой обмотке

    Теперь наша схема работает следующим образом:

    • При включении автомата, происходит подача напряжения на рабочую обмотку, но двигатель не начинает вращаться.
    • После нажатия кнопки «Пуск», подается напряжение на пусковую обмотку, и двигатель начинает вращаться.
    • После того, как двигатель выйдет на номинальные обороты, вам следует отпустить кнопку «Пуск», тем самым сняв напряжение с пусковой обмотки.

    Сразу отметим, что это далеко не единственный вариант подключения однофазных двигателей. Но именно этот вариант используется в 90% случаев. Поэтому остальные варианты рассматривать в этой статье не целесообразно.

    Подключение трехфазных двигателей бетономешалок

    Бетономешалка бытовая электрическая может оборудоваться и трехфазным двигателем. При наличии трехфазной сети — это идеальный вариант.

    Вам достаточно подключить через коммутационный аппарат три фазных провода от сети, к трем выводам двигателя, и при включении коммутационного аппарата двигатель заработает.

    Трехфазный электродвигатель

    Трехфазный электродвигатель

    • Но что делать, если двигатель трехфазный, а вы имеете однофазную сеть 220В? Не переживайте — это не безвыходная ситуация, и мы сейчас расскажем, как быть. Дабы разобраться с этим вопросом, нам опять придётся погрузиться немного в теорию.
    • Трехфазный двигатель имеет три обмотки, и все они являются рабочими. Для работы двигателя, между собой они должны быть соединены. Существует два вида соединения. Первый — это когда все три конца обмоток соединены между собой. Такой вариант называется звездой.
    Схемы подключения трехфазного электродвигателя бетономешалки

    Схемы подключения трехфазного электродвигателя бетономешалки

    • Второй вариант подразумевает соединение начала одной обмотки с концом другой. Он называется соединение треугольником.
    Паспорт двигателя бетономешалки

    Паспорт двигателя бетономешалки

    • Все асинхронные короткозамкнутые двигатели можно подключить как одним, так и другим способом. Только для соединения треугольником, следует использовать сеть с напряжением на √3 меньше чем для схемы звезда. Обычно это прописано в паспорте и на табличке двигателя.
    • Исходя из этого двигатель, работающий с подключением звезда от сети 380В можно подключить по схеме треугольник от сети 220В. Этим мы и воспользуемся. Для этого снимаем перемычки между концами обмоток нашего двигателя, и подключаем их по схеме треугольник.
    • К сожалению, комплектующие для бетономешалок не предусматривают наличия таких перемычек, поэтому их следует изготовить самостоятельно. При этом крайне важно, чтобы сечение перемычек было не меньше, чем у питающего провода или сечения провода обмотки.
    • Теперь, к началам обмоток подключаем фазный и нулевой провод. Начало одной обмотки у нас не задействовано. Дабы подключить ее, используем тот же метод, как и для однофазного двигателя. Выбираем соответствующий по емкости конденсатор. Подключаем его от фазного провода, а второй конец от конденсатора подключаем к пока еще не подключенному началу обмотки.
    Схема подключения трехфазного электродвигателя бетономешалки к сети 220В

    Схема подключения трехфазного электродвигателя бетономешалки к сети 220В

    • Все — теперь наш двигатель готов к работе. Но вращаться он начнет только если на нем нет нагрузки. При наличии существенной нагрузки, двигатель может не развернуться. Дабы решить эту проблему, применяют пусковой конденсатор. Его емкость выбирается исходя из условий пуска.
    Бетономешалка: схема электрическая - подключение с пусковым конденсатором

    Бетономешалка: схема электрическая — подключение с пусковым конденсатором

    В этом случае, бетономешалка будет иметь кнопку разгона. Эта кнопка, как и пусковой конденсатор, подключается параллельно рабочей емкости.

    Нажимать эту кнопку следует на пару секунд во время разворота двигателя. Как только он вышел на номинальные обороты, а желательно даже немного раньше, кнопку следует отпустить.

    Вывод

    Электропривод для бетоносмесителей СБР 132, и других подобных устройств, выбрать и подключить достаточно просто. Но во время выбора не следует зацикливаться на мощности двигателя. Большинство поломок происходят как раз не в двигателе, а в механических частях бетономешалки. И это касается не только венцовых, но и редукторных смесителей.

    Ремонт бетономешалки. Замена электродвигателя

    Всем нам известно применение такого электрооборудования как бетономешалка.   В изложенной теме будет дано пояснение:

    • причинам неисправности бетономешалки;
    • правильному уходу и эксплуатации;
    • по замене и подключению электродвигателя;
    • проведения ремонта электродвигателя.

    Бетономешалка СБР-100\220В

    Устройство бетономешалки

    Для начала ознакомимся с  принципом работы и устройством \рис.1\  бетономешалки, состоящей из:

    рис.1

    • ведущей шестерни;
    • лопасти;
    • электродвигателя;
    • пульта управления;
    • защитного кожуха;
    • барабана;
    • каркаса;
    • опрокидывающего механизма;
    • венца.

    Мощность электродвигателя бетономешалки

    Подобные бетономешалки оснащаются электродвигателем мощностью около 1000Вт,  скорость вращения ротора электродвигателя  \без передаточного соединения с редуктором\, — составляет примерно 2800 об.\мин.

    Скорость вращения барабана бетономешалки составляет около 27 об.\мин., — то есть скорость вращения ротора электродвигателя преобразовывается через передаточный механизм  редуктора бетономешалки.

     

     

    Электродвигатель для бетономешалки СБР-100, СБР-120

    Неисправности бетономешалки

    К основным причинам неисправностей бетономешалки можно отнести:

    • перегорание обмоток  статора электродвигателя;
    • пробой обкладок конденсатора;
    • неисправность выключателя;
    • разрыв провода в сетевом кабеле;
    • разрыв в контактном соединении провода с выключателем;
    • разрыв провода в контактном соединении со штепсельной вилкой

    и другие причины.

    Замена электродвигателя  —  и его подключение

    Начнем с того, что обмотка статора асинхронного однофазного электродвигателя состоит из:

    • пусковой обмотки;
    • рабочей обмотки.

    Как определить, где пусковая обмотка статора электродвигателя по выведенным наружу проводам и где рабочая обмотка статора?

    — Это тоже является одной из основ при подключении электродвигателя.

    В пусковой обмотке статора электродвигателя, — значение сопротивления будет больше, чем у рабочей обмотки статора электродвигателя.

    Так к примеру в пусковой обмотке при измерении, сопротивление будет 30 — 35 ом,  в рабочей обмотке значение сопротивления будет составлять 10 — 13 ом.

    Типы электродвигателей применяемые в бетономешалках, — относятся к асинхронным электрическим машинам, как их иначе принято называть в  разделе науки по  электротехнике.

    Выпускаемые модели —  различные от разных производителей такой продукции.  Цифровое обозначение допустим такой модели  бетономешалки  как  СБР-120, означает допустимую емкость приготовления  жидкого раствора, то есть данная бетономешалка рассчитана на допустимое перемешивание, приготовление бетонного раствора емкостью — 120 литров.

    Итак, к примеру мы столкнулись с такой проблемой, — в бетономешалке вышел из строя электродвигатель.  В этом случае мы можем заменить электродвигатель на новый либо отдать в ремонт электродвигатель для устранения его неисправностей и установить этот же самый электродвигатель.

    Устранение неисправности электродвигателя — такой как перемотка обмоток статора электродвигателя, занятие трудоемкое и практически в домашних условиях не выполнимо.  Здесь необходимо учитывать:

    • количество витков медной проволоки для каждой обмотки статора электродвигателя;
    • сечение медной проволоки.

    Чаще всего такие работы по перемотке статора электродвигателя — выполняются  отдельными специалистами по этой специализации.

    Как самому подключить электродвигатель при его замене? — Это и является одной из основ в изложенной теме.   Ведь при неправильном подключении электродвигателя — труды будут напрасны, электродвигатель опять же может перегореть.

    Рассмотрим электрические схемы  подключения  однофазного  электродвигателя к внешнему источнику переменного напряжения — 220В.

    На рисунке приведены варианты подключения электродвигателя  —  с последовательным соединением  пусковой обмотки статора электродвигателя через:

    • сопротивление при замыкании ключа;
    • пусковой и рабочий конденсаторы, где пусковой конденсатор  включается в электрической цепи  через ключ;
    • пусковой конденсатор, включающийся в электрической цепи через ключ;
    • рабочий конденсатор \при отсутствии ключа\.

    Под словом  ключ, — в электротехнике принято считать выключатели  кнопочного либо клавишного исполнения.

    Подключение электродвигателя через конденсатор

    В нашем варианте, — подключение электродвигателя бетономешалки рассматривается с соединением пусковой обмотки статора через рабочий конденсатор,

     

     

    — когда рабочий конденсатор состоит в электрической цепи электродвигателя — в постоянно включенном режиме.   То есть конденсатор в последовательном соединении с пусковой обмоткой включается в электрическую цепь напрямую — без ключа.

    Выключатель бетономешалки СБР-100

    Сам выключатель бетономешалки \фотоснимок выключателя бетономешалки СБР-100\  — не является для такого понятия как емкостный сдвиг фаз с пусковым конденсатором  при включении  электродвигателя.

    Следующее, что необходимо учитывать.   Вами произведена замена конденсатора с учетом его:

    • емкости;
    • номинального значения напряжения конденсатора.

    Как проверить на практике, — правильно ли выполнено соединение конденсатора в электрической цепи электродвигателя?

    Из электротехники следует помнить, что все электрические машины \электродвигатели, генераторы\, — обладают свойствами обратимости.

    А именно, если вручную вращать ротор электродвигателя — обмотки статора при этом будут возбуждаться.  После соединения конденсатора, проверка выполняется следующим образом:

    1. прибор «Мультиметр» выставляется в позицию диапазона  измерения наименьшего значения  постоянного напряжения;
    2. два щупа прибора соединяются с двумя штырьками штепсельной вилки сетевого кабеля.

    При вращении \вручную\ ротора электродвигателя — дисплей прибора будет указывать на наличие выдаваемого напряжения.  То есть, в этом примере электродвигатель будет выполнять работу генератора.

    Данная проверка проводится не цифровым мультиметром, а простым мультиметром \со стрелкой\.   Стрелка прибора при вращении ротора электродвигателя — сдвигается влево и вправо с большой частотой.

    После того как Вы убедились в том, что стрелка прибора возбуждается,  это и будет означать,  замена и соединение конденсатора для электродвигателя  —  выполнено правильно.

    Только затем уже можно с полной уверенностью  выполнять болтовое соединение электродвигателя с редуктором.

    Болтовое соединение  электродвигателя с редуктором

    Устранение других причин неисправностей бетономешалки — можно отнести к механической части.  Отдельные детали взаимозаменяемы при их износе либо поломке и имеются в продаже.

    Что касается эксплуатации бетономешалки, — выполнение работ следует проводить в сухую погоду, так как мы дело имеем с электричеством.  Так же необходимо не перезагружать барабан бетономешалки закидываемым гравием, песком и цементом, — чтобы не создавать большую нагрузку на сам электродвигатель.

    Дополнительную информацию  по подключению электродвигателей, — Вы сможете получить в этом блоге.

    Схема подключения бетономешалки на 220 вольт

    Замучала меня сегодня эта бадья. Пару замесов сделала. А потом и половину замеса не делает. Останавливается и нужно ждать какое то время. Думал в кнопках проблема, но там только контактные группы. Предполагаю, что вот в этой белой фигне проблема. Видимо какой то предохранитель тепловой ( хотя рукой мотор можно держать- не сильно горячий).
    У кого то была подобная проблема?

    Смотрите также

    Комментарии 31

    Была проблема был закрытый кожух не было обдува двигателя. А тепловой датчик на корпусе движка стоит.

    Мой был "закопан" в проводку обмоток.

    поставь кондер(белый бочонок) на 50 мФ(50 микрофарад), он там походу и пусковой и рабочий

    А можешь объяснить почему кондёр нужно менять? Просто сегодня вытащил из проводки тепловое реле и поближе к вентиятору его закрепил — смену отработала без остановок. Хотя мотор уже был сильно горячий.

    если сильно горячий будет, лак на проводах сойдет и будет замыкание внутри, а это замена двигателя:(

    А можешь объяснить почему кондёр нужно менять? Просто сегодня вытащил из проводки тепловое реле и поближе к вентиятору его закрепил — смену отработала без остановок. Хотя мотор уже был сильно горячий.

    при пуске он как аккум- отдает ток, отдав-заряжается, параллельно работающему движку, при увеличении нагрузки на двиг он принимает "лишний" ток на себя(тот что идет в двигателе на "нагрев(при уменьшении эдс происходит нагрев обмоток и как следствие, двиг "подгорает"(межвитковое замыкание) .проще, термореле, но с кондерами -более корректная работа мотора(я художник-я так вижу;-)) электрики поправьте 🙂

    Бетономешалка электрическая уже давно стала неотъемлемой частью любой стройки. Причем, не только у профессиональных строителей, но и в частных домохозяйствах.

    К сожалению, далеко не все строители по убеждению или по необходимости знают, как правильно выбрать этот механизм. Иногда можно встретить на дачном участке очень большие или наоборот очень маленькие бетономешалки, которые либо работают вхолостую, либо очень быстро выходят из строя из-за перегрузки.

    В связи с этим, мы решили разобраться с вопросом: как правильно выбрать бетономешалку, и на что обратить особое внимание перед покупкой?

    Виды бетономешалок

    Прежде всего, давайте разберемся, какие виды бетономешалок вообще бывают. За прошлый век было создано огромное количество этих устройств для самых разных целей.

    Но нас в первую очередь интересуют передвижные устройства не очень большой емкости. Не очень большая емкость — это до 300 литров.

    • Прежде всего, такие устройства различаются по принципу действия. Существуют так называемые электробетономешалки принудительного и гравитационного типа.

    Исходя из всего этого, в последующих главах нашей статьи мы будем рассматривать именно гравитационный тип бетономешалки — как более распространенный и менее прихотливый.

    Стадии выбора смесителя бетона

    Определившись с типом устройства, можно приступать к выбору самой смесительной машины. И здесь есть целый ряд параметров, на которые обязательно стоит обратить внимание.

    Конструкция бетономешалки

    Прежде всего, давайте разберемся с конструкцией изделия. Ведь здесь возможны варианты, и именно от выбора конструкции во многом зависит удобство пользования и возможность выполнения поставленных задач.

    Одним из самых главных параметров, является объем бака смесителя. Здесь все зависит от необходимого нам объема раствора.

    • Изделие до 100 литров подойдет для мелкого строительства – залить небольшую дорожку, построить гараж или беседку.
    • При строительстве дома, необходимо выбирать модели от 100 до 150 литров. Они способны приготовить за раз от 60 до 100 литров раствора. Да-да, мы не ошиблись — бетономешалка на 130 литров не способна приготовить за раз 130 литров раствора. В лучшем случае, это будет 100 литров. Это обусловлено тем, что заполняемость изделия раствором для смешивания не должна превышать в различных моделях от 70 до 85%.

    • Изделия от 150 до 300 литров — это уже практически профессиональные модели, которые больше подают для специализированных бригад. Хотя, если вы работаете не один, то вполне возможно и вам потребуется такая модель. Ведь понятное дело, что чем больше объем бетономешалки, тем большее количества раствора она способна приготовить за день.

    Следующим принципиальным вопросом является тип привода. От него зависит не только конструкция, но и то, какой электродвигатель на бетономешалку нам необходимо поставить. Существуют редукторные и венцовые бетономешалки.

    • Редукторные бетономешалки электрические, имеют двигатель, установленный в нижней части емкости. Двигатель через редуктор жестко закреплен с емкостью. И при вращении двигателя вращается и сама емкость.

    К достоинствам такого типа изделий можно отнести их более высокую надежность. В то же время, стоимость запчастей для такого типа изделия на порядок выше.

    А для исключения поломок, она требует более высокой культуры эксплуатации. Это: и правильная установка, и четкое соблюдение объемов загружаемой смеси, и некоторые другие аспекты.

    • С венцовыми бетономешалками можно обращаться не столь щепетильно. Принцип действия этой машины основан на том, что через ременную передачу двигатель вращает венец (зубчатую передачу) — а тот, в свою очередь, вращает сам барабан.

    У таких изделий достаточно часто рвется ременная передача, ломается венец и происходят другие незначительные поломки. Но комплектующие к бетономешалкам данного типа достаточно дешевы, и их вполне можно заменить без привлечения специалистов.

    Обратите внимание! Так как венец такой бетономешалки является наиболее нагруженной частью, следует уделить пристальное внимание материалу, из которого он изготовлен. Это может быть полиуретан, чугун или сталь. Понятное дело, что пластиковый является самым дешевым и не надежным. Чугун в этом плане явно выигрывает, но проигрывает в стоимости. Самым дорогим, но и самым надежным вариантом, является сталь. Но какой бы ни был материал, он все равно рано или поздно сломается, поэтому в соотношении стоимости и качества, наша инструкция рекомендует выбрать чугун.

    Следующим аспектом, на который стоит обратить внимание при выборе, является толщина металла емкости. В погоне за снижением цены, многие производители выпускают бетономешалки с тонкими стенками.

    В результате коррозии и трения они достаточно быстро выходят из строя. Поэтому, выбирайте изделия, у которых толщина металла не ниже 1 мм.

    Кроме того, при выборе обратите внимание на такие аспекты, как удобство устройства для опорожнения ёмкости, надежность крепления этого устройства в положении работа, качество и надежность крепления колес. Обратите внимание на наличие дополнительных упоров, позволяющих устанавливать бетономешалку на неровных поверхностях.

    Привод бетономешалки

    Бетономешалки могут быть дизельные, бензиновые и электрические. Наибольшее распространение получили электрические изделия, так как на строительстве в любом случае необходима электроэнергия.

    И даже если она не подключена, то есть дизельный или бензогенератор — от него так же можно подключить наш агрегат. Ведь любой бетоносмеситель электрический имеет электродвигатель, мощность которого, кстати, часто становится камнем преткновения.

    Необходимо уделить внимание и некоторым другим аспектам, но начнем мы, конечно, с мощности двигателя.

    • Для бетономешалок используют асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. Его мощность должна обеспечивать крутящий момент для достаточно тяжелого пуска. И здесь многое зависит от типа передачи.
    • Если мы имеем бетономешалку венцового типа с ременной передачей, то за счет проскальзывания ремней, пуск у такого двигателя значительно проще. Если такая электробетономешалка снабжена зубчатоременной передачей, то условия пуска на порядок хуже. Ну а самые тяжелые условия пуска — у бетономешалок редукторного типа.

    • Исходя из этого, должен осуществляться и выбор мощности двигателя. Для изделий с ременной передачей и емкостью до 100 литров, будет достаточно двигателя в 500Вт. Для изделий до 150 литров, это может быть двигатель в 700Вт. Для изделий большей емкости, следует выбирать электродвигатель для бетономешалки мощность в 1000Вт и более.
    • При этом, немаловажную роль в выборе имеет питающая сеть. Двигатели, подключенные к трехфазной сети, значительно лучше переносят перегрузки, и выдают высокий пусковой момент. В связи с этим, практически все изделия с объемом более 250 литров, имеют трехфазный двигатель.
    • Но мощность для двигателя бетономешалки — это далеко не самое главное. Обычно производители рассчитывают этот параметр, и худо-бедно подбирают соответствующую мощность. Но вот если это б/у элеткрическая бетономешалка с неродным двигателем, или изделие кустарного производства, то стоит обратить внимание на такой параметр, как режим работы двигателя.

    Большинство двигателей изготавливают из расчета длительной работы – S1. Но такой режим не подойдет для бетономешалки, которая работает в «рваном» режиме.

    Здесь необходимо изделие, способное переносить многократные пуски – S4. Такая машина специально разработана для многократных, не очень продолжительных пусков с различными периодами: работа – остывание.

    Схемы подключения двигателей бетономешалок

    На этом, казалось бы, можно и закрыть вопрос: бетономешалка электрическая — какую выбрать? Но тут у многих встает вопрос со способом подключения приводов бетономешалок. И даже не столько приводов, сколько с электрической схемой подключения двигателя. Поэтому, в нашей статье мы решили уделить внимание и этому вопросу.

    Как мы уже говорили, выше бетономешалки оборудуются двигателями двух типов – однофазными и трехфазными. Понятное дело, что схемы подключения у них тоже отличаются. Кроме того, они имеют еще и варианты подключения, которые зависят от местных условий и требований к двигателю. Мы весьма бегло, в виду объемов статьи, рассмотрим наиболее распространенные подключения.

    Подключение однофазных двигателей бетономешалок

    Однофазный двигатель имеет только одну рабочую обмотку, уложенную в статоре двигателя особым образом. Если на эту обмотку подать напряжение, то ничего не произойдет – двигатель будет мычать, греться, но крутиться не будет.

    Это связано с тем, что для такого двигателя необходим первоначальный момент инерции. То есть, если хорошо толкнуть ротор двигателя, то он начнет крутиться, и вскоре выйдет на номинальные обороты.

    • Но каждый раз толкать ротор двигателя, да еще и с приводным механизмом, не очень удобно — да и не всегда можно придать ему должную инерцию. В связи с этим, в однофазный двигатель добавили одну небольшую пусковую обмотку. При подаче напряжения на эту обмотку, двигатель начинает вращаться без посторонней помощи. Но так как эта обмотка совсем небольшая, и не предназначена для длительной работы, после выхода двигателя на номинальные обороты ее следует отключить.

    • Но электросхема бетономешалки предусматривает еще и наличие конденсатора строго определенной емкости. Зачем он нужен? Угол между фазами, подключенными к рабочей и пусковой обмотке, должен быть различным. Причем желательно, чтобы его значение было 90⁰.
    • Если на пусковую обмотку подать фазу от сети 220В — такую же, как и на рабочую обмотку, то двигатель не развернется, даже если его сильно толкать. Как вы наверняка помните из физики, включение конденсатора в сеть обеспечивает отставание фазы как раз на угол в 90⁰. Поэтому, если подключить ту же фазу, что и к рабочей обмотке, но через емкость, то мы обеспечим требуемый угол смещения фаз.

    • Ну вот, с теорией вопроса разобрались — переходим к тому, как выполнена электрическая схема подключения бетономешалки. Для этого нам необходимо разобраться с обмотками двигателя. Обмотки у нас две, а значит, должно быть 4 конца. Нам необходимо определить, какая из них пусковая, а какая рабочая. Сделать это достаточно просто. Следует замерить сопротивление каждой из них. Та, у которой сопротивление в 2 – 3 раза выше, и является пусковой.

    Обратите внимание! Иногда двигатели бетономешалок имеют три вывода. Это не должно вас пугать. Ведь это обозначает, что где-то внутри двигателя обмотки уже соединены между собой. В этом случае, нам необходимо будет замерить сопротивление между всеми тремя выводами. Два вывода с наименьшим сопротивлением — это начало и конец рабочей обмотки. Два вывода с большим сопротивлением это пусковая обмотка. И самое большое значение будет примерно равно сумме двух предыдущих показаний, и является началом пусковой и началом рабочей обмотки.

    • Вот теперь точно можно перейти уже к подключению. Для упрощения рассказа предположим, что наша бетономешалка включается автоматическим выключателем, и мы уже знаем, где у него фазный, а где нулевой провод. Подключаем фазный провод к началу рабочей обмотки, а конец рабочей обмотки подключаем к нулевому выводу автомата.
    • Затем, фазный провод от автомата подключаем к кнопке «Пуск», иногда ее называют «разгон», но это не суть важно. Главное, чтобы она имела два нормальноразомкнутых контакта, как на видео в этой статье. От второго контакта кнопки, подключаем провод к нашему конденсатору. От второго контакта конденсатора, подключаем провод к началу пусковой обмотки. Осталось подключить конец пусковой обмотки к нулевому проводу — и схема готова к эксплуатации.

    Обратите внимание! Если у вас двигатель с тремя выводами, то это значит, что концы рабочей и пусковой обмотки уже соединены внутри двигателя. Вам достаточно подключить к нулевому проводу их общий провод, выходящий с двигателя.

    Теперь наша схема работает следующим образом:

    • При включении автомата, происходит подача напряжения на рабочую обмотку, но двигатель не начинает вращаться.
    • После нажатия кнопки «Пуск», подается напряжение на пусковую обмотку, и двигатель начинает вращаться.
    • После того, как двигатель выйдет на номинальные обороты, вам следует отпустить кнопку «Пуск», тем самым сняв напряжение с пусковой обмотки.

    Сразу отметим, что это далеко не единственный вариант подключения однофазных двигателей. Но именно этот вариант используется в 90% случаев. Поэтому остальные варианты рассматривать в этой статье не целесообразно.

    Подключение трехфазных двигателей бетономешалок

    Бетономешалка бытовая электрическая может оборудоваться и трехфазным двигателем. При наличии трехфазной сети — это идеальный вариант.

    Вам достаточно подключить через коммутационный аппарат три фазных провода от сети, к трем выводам двигателя, и при включении коммутационного аппарата двигатель заработает.

    • Но что делать, если двигатель трехфазный, а вы имеете однофазную сеть 220В? Не переживайте — это не безвыходная ситуация, и мы сейчас расскажем, как быть. Дабы разобраться с этим вопросом, нам опять придётся погрузиться немного в теорию.
    • Трехфазный двигатель имеет три обмотки, и все они являются рабочими. Для работы двигателя, между собой они должны быть соединены. Существует два вида соединения. Первый — это когда все три конца обмоток соединены между собой. Такой вариант называется звездой.

    • Второй вариант подразумевает соединение начала одной обмотки с концом другой. Он называется соединение треугольником.

    • Все асинхронные короткозамкнутые двигатели можно подключить как одним, так и другим способом. Только для соединения треугольником, следует использовать сеть с напряжением на √3 меньше чем для схемы звезда. Обычно это прописано в паспорте и на табличке двигателя.
    • Исходя из этого двигатель, работающий с подключением звезда от сети 380В можно подключить по схеме треугольник от сети 220В. Этим мы и воспользуемся. Для этого снимаем перемычки между концами обмоток нашего двигателя, и подключаем их по схеме треугольник.
    • К сожалению, комплектующие для бетономешалок не предусматривают наличия таких перемычек, поэтому их следует изготовить самостоятельно. При этом крайне важно, чтобы сечение перемычек было не меньше, чем у питающего провода или сечения провода обмотки.
    • Теперь, к началам обмоток подключаем фазный и нулевой провод. Начало одной обмотки у нас не задействовано. Дабы подключить ее, используем тот же метод, как и для однофазного двигателя. Выбираем соответствующий по емкости конденсатор. Подключаем его от фазного провода, а второй конец от конденсатора подключаем к пока еще не подключенному началу обмотки.

    • Все — теперь наш двигатель готов к работе. Но вращаться он начнет только если на нем нет нагрузки. При наличии существенной нагрузки, двигатель может не развернуться. Дабы решить эту проблему, применяют пусковой конденсатор. Его емкость выбирается исходя из условий пуска.

    В этом случае, бетономешалка будет иметь кнопку разгона. Эта кнопка, как и пусковой конденсатор, подключается параллельно рабочей емкости.

    Нажимать эту кнопку следует на пару секунд во время разворота двигателя. Как только он вышел на номинальные обороты, а желательно даже немного раньше, кнопку следует отпустить.

    Вывод

    Электропривод для бетоносмесителей СБР 132, и других подобных устройств, выбрать и подключить достаточно просто. Но во время выбора не следует зацикливаться на мощности двигателя. Большинство поломок происходят как раз не в двигателе, а в механических частях бетономешалки. И это касается не только венцовых, но и редукторных смесителей.

    Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

    Полезное о блоках, смесях и добавках в бетон

    Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

    Схема Подключения Двигателя Бетономешалки На 220

      LaStroy Posted on 14.08.2018БетономешалкиNo Comments

    Как подключить асинхронный двигатель к напряжению 220 В

    Поскольку напряжения питания для разных потребителей могут отличаться друг от друга, возникает необходимость в повторном подключении электрооборудования. Соединить асинхронный двигатель с напряжением 220 вольт для дальнейшей эксплуатации оборудования достаточно просто, если вы следуете предлагаемым инструкциям.

    На самом деле это непростая задача. Если коротко сказать, тогда нам нужно только правильно подключить обмотки. Существует два основных типа асинхронных двигателей: трехфазные с обмоткой звезда-треугольник и двигатели со стартовой обмоткой (однофазные). Последние используются, например, в стиральных машинах советского дизайна. Их модель. ABE-071-4S. Рассмотрим каждый вариант по очереди.

    • Трехфазный
    • Переключение на желаемое напряжение
    • Увеличение напряжения
    • Уменьшение напряжения
  • Один этап
  • Включение в работу
  • Трехфазный

    Асинхронный двигатель переменного тока имеет очень простую конструкцию по сравнению с другими типами электрических машин. Он достаточно надежный, что объясняет его популярность. К сети переменного напряжения трехфазные модели включаются звездой или треугольником. Такие электродвигатели также отличаются величиной рабочего напряжения: 220-380 В, 380-660 В, 127-220 В.

    Такие электродвигатели используются в производстве, поскольку там чаще всего используется трехфазное напряжение. И в некоторых случаях случается, что вместо 380 внутри есть трехфазный 220. Как включить их в сеть, чтобы не сжигать обмотки?

    Переключение на желаемое напряжение

    Сначала вам нужно убедиться, что наш двигатель имеет необходимые параметры. Они написаны на теге, прикрепленном к нему сбоку. Там должно быть указано, что один из параметров. 220 В. Далее см. Подключение обмоток. Стоит вспомнить такую ​​схему схемы: звезда. для более низкого напряжения, треугольник. для более высокого напряжения. Что это значит?

    Увеличение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ220 / 380. Это означает, что нам нужно включить треугольник, так как чаще всего соединение по умолчанию составляет 380 вольт. Как это сделать? Если у электродвигателя сзади есть клеммная коробка, то это легко. Есть перемычки, и все, что вам нужно, это переключить их в нужное положение.

    Но что, если удалить только три провода? Затем необходимо разобрать устройство. На статоре вам нужно найти три конца, которые спаяны вместе. Это звезда соединения. Провода должны быть отсоединены и соединены с треугольником.

    В этой ситуации это не вызывает осложнений. Главное помнить, что есть начало и конец катушек. Например, возьмите начало концов, которые были доведены до бора электродвигателя. Итак, что такое пайка, это концы. Теперь важно не путать.

    Мы соединяем этот путь: соединяем начало одной катушки с концом другой и т. Д.

    Как видите, схема проста. Теперь двигатель, подключенный к 380, может быть подключен к сети напряжением 220 В.

    Уменьшение напряжения

    Предположим, что на теге написано: Δ / Ỵ 127/220. Это означает, что вам нужна звездообразная связь. Опять же, если есть терминальная коробка, тогда все хорошо. А если нет, и включил наш электродвигатель в треугольнике? А если концы не подписаны, то как правильно их подключить? В конце концов, здесь тоже важно знать, где начинается обмотка катушки, и где конец. Есть несколько способов решить эту проблему.

    Посмотрим устройство бетономешалки

    Посмотрим устройство бетономешалки Agrimotor. Я хочу посмотреть какой мотор стоит на этой бетономешалке. Также.

    Капитальная ревизия (тех.обслуживание) бетономешалки 130 литров

    Привет всем! Решаем проблемку в новой бетономешалке AgriMotor B 1510. Всем приятного просмотра.

    Сначала мы делим все шесть концов по сторонам и находим омметр с самими обмотками статора.

    Возьмите скотч, ленту, что-то еще, что есть, и отметьте их. Это будет полезно сейчас и, возможно, когда-нибудь в будущем.

    Мы берем обычную батарею и подключаем ее к концам a1-a2. К другим двум концам (В1-в2) подключается омметр.

    В момент разрыва контакта с батареей игла устройства будет качаться в одну сторону. Помните, где он качнулся, и включите устройство на концах c1-c2, не изменяя полярность батареи. Мы делаем все снова.

    Если игла отклоняется на другую сторону, то мы заменяем провода в местах: c1 mark c2 и c2 как c1. Дело в том, что отклонение одно и то же.

    Теперь мы подключаем аккумулятор с полярностью к концам c1-c2, а омметр. к al-a2.

    Мы гарантируем, что отклонение стрелки на любой катушке одинаково. Повторно проверьте. Теперь один пучок проводов (например, с номером 1) будет иметь начало, а другой. конец.

    Мы берем три конца, например, a2, b2, c2, и объединяемся и изолируем. Это звезда соединения. В качестве альтернативы мы можем привести их в бор к клеммному блоку, пометить их. На обложке мы придерживаемся схемы подключения (или рисуем с помощью маркера).

    Переключение треугольника. это звезда. Вы можете подключиться к сети и работать.

    Один этап

    Теперь поговорим о других типах асинхронных электродвигателей. Это однофазные конденсаторные машины переменного тока. У них две обмотки, из которых после запуска работает только один из них. Такие двигатели имеют свои особенности. Рассмотрим их, используя модель ABE-071-4C в качестве примера.

    По-другому они также называются асинхронными двигателями с разделенной фазой. У них есть еще одна обмотка на статоре, вспомогательная обмотка смещена относительно основной. Запуск осуществляется с использованием фазосдвигающего конденсатора.

    Однофазная схема асинхронного двигателя

    Из диаграммы видно, что электрические машины ABE отличаются от своих трехфазных аналогов, а также от однофазных блоков коллектора.

    Всегда внимательно читайте, что написано на теге! Тот факт, что три провода выводятся, вовсе не означает, что это для подключения к 380V. Просто сжечь хорошую вещь!

    Включение в работу

    Первое, что нужно сделать, это определить, где находится средняя часть катушек, т. Е. Точка соединения. Если наше асинхронное устройство находится в хорошем состоянии, то это будет легче сделать. по цвету проводов. Вы можете увидеть изображение:

    Если все будет так отозвано, то проблем не будет. Но чаще всего вам приходится иметь дело с единицами, удаленными от стиральной машины, неизвестными, когда, и неизвестно кем. Здесь, конечно, это будет сложнее.

    Стоит попытаться вызвать концы омметром. Максимальное сопротивление. две катушки, соединенные последовательно. Отметьте их. Затем просмотрите значения, отображаемые устройством. Стартовая катушка имеет больше сопротивления, чем рабочая катушка.

    Теперь возьмите конденсатор. В общем, они различны на разных электрических машинах, но для ABE он составляет 6 мкФ, 400 вольт.

    Если это не так, вы можете взять с близкими параметрами, но с напряжением не ниже 350 В!

    Обратим внимание: кнопка на рисунке служит для запуска асинхронного электродвигателя ABE, когда он уже подключен к сети 220! Другими словами, должны быть два переключателя: один общий, другой. запуск, который после его отпуска будет отключен сам по себе. В противном случае сжечь устройство.

    Если вам нужно обратное, то это делается в соответствии с этой схемой:

    Если все будет сделано правильно, это сработает. Правда, есть одна загвоздка. Не все цели могут быть приведены в бор. Тогда будут проблемы с обратным. Если не разбирать и выводить их вне независимо.

    Вот несколько моментов, как подключить асинхронные электрические машины к сети 220 вольт. Схемы просты, и с некоторыми усилиями вполне возможно сделать все это своими руками.

    Бетономешалки принудительного действия, имеют неподвижный барабан и устройство типа миксера, который перемешивает раствор в барабане.

    Такие устройства обеспечивают очень качественное перемешивание растворов, но имеют и массу недостатков.

    К таковым можно отнести сложность изымания раствора, хотя в некоторых моделях производители очень успешно решили эту проблему.

    Но главной проблемой таких бетономешалок, является малый размер фракции, который они способны перемешивать.

    То есть, в такую машинку нельзя добавить гравий, да и крупные куски щебня для нее могут стать проблемой.

    В связи с этим, такой тип бетономешалок правильнее называть растворосмесителями.

    Для частного строительства, большую популярность приобрела гравитационная бетономешалка.

    Такое устройство имеет вращающийся вокруг своей оси барабан, в котором и происходит перемешивание.

    Дабы на раствор не влияли центробежные силы, внутри барабана имеются лопатки.

    Качество перемешивания у таких устройств на порядок хуже.

    Но в такой смеситель можно добавлять стройматериалы практически любых размеров.

    Кроме того, специальные опорожняющие механизмы позволяют достаточно просто извлекать раствор.

    Ну и, конечно, цена таких изделий играет немаловажную роль. Ведь такие смесители на порядок дешевле.

    Схема подключения бетономешалки на 220 вольт

    Необходимо уделить внимание и некоторым другим аспектам, но начнем мы, конечно, с мощности двигателя. Большинство двигателей изготавливают из расчета длительной работы — S1. Здесь необходимо изделие, способное переносить многократные пуски — S4. Такая машина специально разработана для многократных, не очень продолжительных пусков с различными периодами: работа — остывание.

    На этом, казалось бы, можно и закрыть вопрос: бетономешалка электрическая — какую выбрать? Но тут у многих встает вопрос со способом подключения приводов бетономешалок. И даже не столько приводов, сколько с электрической схемой подключения двигателя. Поэтому, в нашей статье мы решили уделить внимание и этому вопросу.

    Как мы уже говорили, выше бетономешалки оборудуются двигателями двух типов — однофазными и трехфазными. Понятное дело, что схемы подключения у них тоже отличаются. Кроме того, они имеют еще и варианты подключения, которые зависят от местных условий и требований к двигателю.

    Применение электрического бетоносмесителя в строительстве

    Мы весьма бегло, в виду объемов статьи, рассмотрим наиболее распространенные подключения. Однофазный двигатель имеет только одну рабочую обмотку, уложенную в статоре двигателя особым образом. Если на эту обмотку подать напряжение, то ничего не произойдет — двигатель будет мычать, греться, но крутиться не будет. Это связано с тем, что для такого двигателя необходим первоначальный момент инерции. То есть, если хорошо толкнуть ротор двигателя, то он начнет крутиться, и вскоре выйдет на номинальные обороты.

    Иногда двигатели бетономешалок имеют три вывода. Это не должно вас пугать. Ведь это обозначает, что где-то внутри двигателя обмотки уже соединены между собой. В этом случае, нам необходимо будет замерить сопротивление между всеми тремя выводами. Два вывода с наименьшим сопротивлением — это начало и конец рабочей обмотки.

    Два вывода с большим сопротивлением это пусковая обмотка. И самое большое значение будет примерно равно сумме двух предыдущих показаний, и является началом пусковой и началом рабочей обмотки. Если у вас двигатель с тремя выводами, то это значит, что концы рабочей и пусковой обмотки уже соединены внутри двигателя. Вам достаточно подключить к нулевому проводу их общий провод, выходящий с двигателя.

    Сразу отметим, что это далеко не единственный вариант подключения однофазных двигателей. Поэтому остальные варианты рассматривать в этой статье не целесообразно. Бетономешалка бытовая электрическая может оборудоваться и трехфазным двигателем.

    схема подключения бетономешалки на 220 вольт

    При наличии трехфазной сети — это идеальный вариант. Вам достаточно подключить через коммутационный аппарат три фазных провода от сети, к трем выводам двигателя, и при включении коммутационного аппарата двигатель заработает.

    В этом случае, бетономешалка будет иметь кнопку разгона. Эта кнопка, как и пусковой конденсатор, подключается параллельно рабочей емкости. Нажимать эту кнопку следует на пару секунд во время разворота двигателя. Как только он вышел на номинальные обороты, а желательно даже немного раньше, кнопку следует отпустить.

    Электропривод для бетоносмесителей СБР , и других подобных устройств, выбрать и подключить достаточно просто. Но во время выбора не следует зацикливаться на мощности двигателя.

    Большинство поломок происходят как раз не в двигателе, а в механических частях бетономешалки. И это касается не только венцовых, но и редукторных смесителей. Бетономешалка электрическая — особенности выбора и подключения Выбираем бетономешалку. Содержание статьи Виды бетономешалок Стадии выбора смесителя бетона Конструкция бетономешалки Привод бетономешалки Схемы подключения двигателей бетономешалок Подключение однофазных двигателей бет

    Портативный бетоносмеситель 220 вольт 160 л Micro 50 кг Электрический строительный кран Строительный кран Подъемник для пациентов Малые подъемные устройства

    Компания Hebei Qingyuan Juli Lifting Machinery Co., Ltd. является профессиональным производителем высококачественного подъемного оборудования.

    Компания расположена в районе треугольника Пекин-Тяньцзинь-Шицзяо, рядом со скоростной автомагистралью Пекин-Шэньчжэнь железной дороги Пекин-Гуанчжоу; более чем в 150 метрах от порта Тяньцзинь.

    Трафик здесь очень удобный.

    Основными продуктами компании являются: микроэлектрическая таль, ручная гидравлическая тележка, ручной штабелер, силовой трос

    Подвижная таль, ручная таль, ручная таль, подъемная цепь из 80 частей, миниатюрная электрическая таль, спортивный автомобиль и домкрат. и др.

    Продукция.

    «Juli» - зарегистрированная торговая марка продукции компании. Компания считает качество основой своего предприятия и высокоточными токарными станками с ЧПУ.

    Современное производственное оборудование, такое как кровать, числовое программное управление для компьютерных испытаний, высокоскоростная автоматическая линия по производству плетеных и сварочных цепей, идеальный контроль

    Испытательное оборудование гарантирует качество продукции.За годы производства накоплен богатый профессиональный опыт и отточенная технология изготовления.

    В последние годы была внедрена японская технология производства, которая заложила основу первоклассного качества продукции.

    Компания Hebei Qingyuan Juli Lifting Machinery Co., Ltd. была основана 11 июля 2003 года, и уставный капитал был достигнут.

    Имея 15 миллионов юаней передовых технологий и более 200 сотрудников, оно когда-то стало ведущим местным предприятием.

    Компания уделяет внимание научным исследованиям, имеет сильные позиции в проектировании, производстве и разработке новых продуктов, постоянно в соответствии с изменениями рынка.

    Реформы и инновации, самосовершенствование, сильная способность обновлять и заменять продукты,

    Каждый год появляются новые продукты и повышается качество компании.

    Руководящие принципы и цели: уважение к людям, уважение к науке и технологиям; Спецификация производства для снижения затрат, ориентированное на людей качество, первоклассное качество

    99%.Компания создала надежную систему обеспечения качества, которая сертифицирована авторитетной в мире немецкой Рейнской компанией.

    Сертификат «CE», выданный Европейским сообществом, и сертификат «GS», выданный Германией, а также международный сертификат системы качества 109001.

    Товары застрахованы Народной корпорацией Китая.

    Наши продукты производятся без складских запасов более десяти лет. Они экспортируются в Европу, Америку, Австралию, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию.

    Несколько десятков стран и регионов производят сотни тысяч комплектов в год. Качество и цена продукции заслужили единодушную похвалу пользователей.

    Zhencheng приветствует внешнеторговые компании, отечественных и зарубежных бизнесменов, которые хотят установить долгосрочные хорошие отношения сотрудничества с нашей компанией и стремиться к совместному развитию.

    ,

    Двигатель бетономешалки 220 В - Купить двигатель бетономешалки, ручной смеситель цемента, промышленный смеситель цемента Продукт на Alibaba.com

    Двигатель бетоносмесителя 220 В

    ZHENGZHOU DOHERO MACHINERY CO., LTD ------

    • 12 лет производственного опыта, более 22 технических инженеров, 129 рабочих.
    • Опережающие производственные линии, 12 цехов.
    • Strict QC Sytem, ​​16 сотрудников QC.
    • 8-летний опыт экспорта, богатый опыт работы в сфере внешней торговли.
    • Гибкие условия оплаты, T / T, L / C, D / P, D / A и другие.
    • Быстрый срок доставки, обычно 7 рабочих дней.
    • Лучшее послепродажное обслуживание для зарубежных клиентов, они не будут бояться проблем после продажи машины, всего с одним электронным письмом или одним телефоном, мы решим их в короткие сроки. 2012 7 горячая распродажа JZC350 conc

    1) Краткое введение Двигатель бетоносмесителя 220 В

    Серия JZC представляет собой двухконусный реверсивный барабан гравитационного типа, перемещение барабана с помощью редуктора или фрикционного колеса, барабан вращается по часовой стрелке во время смешивания и против часовой стрелки во время выгрузки.Он портативный и подвижный. Смеситель может смешивать пластичный и влажный полусухой бетон. Эти услуги миксера для обычных строительных площадок, дорог, мостов и заводов сборного железобетона.

    2) Основные параметры Двигатель бетоносмесителя 220 В

    3) Горячие изображения Двигатель бетоносмесителя 220 В

    000

    000

    000

    000 Мы производим и поставляем --- Двигатель бетоносмесителя 220 В

    Дизель Бетономешалка: JZR350, JZR500

    • Б / У бетономешалка: JZC350, JZC500 JZM350, JZM500 JS500, JS750S000, JS1000, JS2000, JS1000, JS2000
    • Силос для цемента: 30 тонн, 50 тонн, 100 тонн, 150 тонн, 200 тонн, 300 тонн и другие модели.
    • Винтовой конвейер
    • Бетононасос
    • Бетонный завод

    Если вам нужен какой-либо продукт, пожалуйста, отправьте запрос напрямую.

    Мы обещаем, что на любой запрос ответим в течение 6 часов.

    Достаточно одного запроса к нам, и вы найдете надежного поставщика.

    Двигатель бетоносмесителя 220 В

    ,

    220v 3kw Электромоторный мини-бетоносмеситель

    Подробные изображения

    Характеристики продукта
    1. Используйте марганцевую сталь 3 мм, твердую и износостойкую.
    2. Используйте стальной швеллер в качестве каркаса для поддержки твердого тела.
    3. Принять электродвигатель, который соответствует национальным стандартам и долговечен.
    4. Используйте фрикционный привод с резиновым колесом, чтобы уменьшить количество обычных уязвимых частей.
    5. Используйте небольшую коробку передач, надежную и долговечную.

    6. Легко и удобно использовать ручное управление.

    Информация о компании

    Мы специализируемся на строительной технике sice 2001, которая широко используется во всех видах сборных конструкций, дорог, мостов, портов, гражданских сооружений и так далее.

    Преимущество компании

    Мы являемся производителем

    Рядом с портом Циндао

    OEM приемлемо

    16 лет производственного опыта и 6 лет опыта экспорта

    Конкурентоспособная цена при высоком качестве

    JINRUIFU - 10 лучших известных брендов Китая

    Изображение с выставки и посещение клиента

    Производственные детали

    JS MIXER

    JZC / JZM MIXER

    PATENT MIXER:

    FFICER 9000 EGR MIXER

    TWO ДЛЯ ОДНОГО СМЕСИТЕЛЯ (СМЕСИТЕЛЬ НЕПРЕРЫВНОЙ АГРЕГАТНОЙ ЗАГРУЗКИ) / (JZMP) /

    HZS / HLS

    СТАНЦИЯ СМЕШИВАНИЯ СТАБИЛИЗИРОВАННОЙ ПОЧВЫ

    МАШИНА ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ

    Патентные продукты

    000 9000

    Q: вы торговая компания или производитель?
    A: Мы на заводе.
    Q: Как долго ваш срок доставки?
    A: Обычно это 5-10 дней, если товар есть на складе. Или 15-20 дней, если товара нет на складе, это в зависимости от количества.
    Q: Предоставляете ли вы образцы? это бесплатно или дополнительно?
    A: Да, мы можем предложить образец, но не оплачиваем фрахт.
    Q: Каковы ваши условия оплаты?
    A: Оплата <= 1000USD, 100% предоплата. Оплата> = 1000 долларов США, 30% T / T заранее, баланс перед отправкой.
    Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами, как показано ниже

    .

    220v 1.5kw электрический двигатель мини-миксер / конструкция используется ручной бетонный смеситель для цемента продаются

    220V 1.5kw Электромоторный мини-миксер / Строительная б / у ручная бетономешалка продается

    Описание продукта

    Описание продукта дизельный бетоносмеситель zhengzhou sincola china для продажи в Китае


    Бетономешалка серии JZC в строительстве и недвижимости - это самозагружающиеся бетоносмесители, которые могут смешивать пластик и полусухой твердый бетон.Машина перемешивает, когда двухконусный смесительный барабан вращается по часовой стрелке, и разгружает, когда он вращается в обратном направлении. Барабан смесителя приводится в движение зубчатым венцом. Он имеет такие сильные стороны, как надежное вращение, низкий уровень шума и энергопотребления, компактная конструкция, плавный ход. Кроме того, его преимуществами являются простота эксплуатации, высокое качество смеси и эффективность производства. Это идеальное оборудование для строительных площадок, строительства дорог, мостов, а также малых и средних заводов по производству бетонных компонентов.

    Применение дизельного бетоносмесителя zhengzhou sincola china для продажи в Китае

    Компания Zhengzhou Sincola сочетает в себе передовые технологии производства бетононасосов с электродвигателем, улучшенный опыт и концепцию продукции, чтобы удовлетворить требования современной конструкции к высокой эффективности и низкому потреблению.Гидравлическая система использует двухконтурный двухконтурный насос, а насосный агрегат - оригинальный масляный насос высокого давления и большого рабочего объема. Продукт широко используется в городском строительстве, водном хозяйстве и строительстве туннелей.


    Характеристики дизельного бетоносмесителя zhengzhou sincola china для продажи в Китае

    1. Бетоносмеситель с наклонным питанием серии JZC относится к смесительной бочке с двойным конусом, с передним перемешиванием, с обратной разгрузкой, гравитационного типа.
    2. Может смешивать пластик и полусухой бетон.
    3. Трубка смесителя приводится в движение зубчатым венцом.
    4. Обладает преимуществами надежной передачи.
    Низкий уровень шума, низкое энергопотребление, компактная конструкция, стабильная работа, простота в эксплуатации.
    Высокое качество смешивания и производительность.
    5. Это применимо к общим строительным площадкам, дорогам, мостам, гидроэлектростанциям и другим проектам
    , а также к малым и средним заводам по производству бетонных компонентов.

    Изображение товаров

    Продукция Изображение дизельного бетоносмесителя zhengzhou sincola china для продажи в Китае


    Технические параметры дизельного бетоносмесителя zhengzhou sincola china для продажи в Китае

    Модель JZC350 JZC500
    Объем разгрузки 350L 500L
    Зарядный объем 560L 800L
    Производительность 10 ~ 14 м3 / ч 18 ~ 22 м3 / ч
    Скорость вращения барабана 14 об / мин 13 об / мин
    Макс.Агрегатный размер 60/80 мм 60/80 мм
    Точность подачи воды Ошибки <= 2% Ошибки <= 2%
    Смесительный двигатель 5.5 кВт 16 кВт
    Двигатель водяного насоса 0,75 кВт 0,75 кВт
    Спецификация шин 600-16 600-18
    Максимальная скорость буксировки 20 км / ч 20 км / ч
    Габаритные размеры 2766 * 2140 * 2900 мм 3750 * 2240 * 3800 мм
    Вес 1980 кг 2040 кг

    Упаковка и доставка

    Упаковка и доставка

    Экспортный стандартный контейнер - 20GP или 40GP, 40HQ, FR навалом, запчасти в деревянном или железном ящике в зависимости от размера и веса

    15 ~ 20 рабочих дней после получения авансового платежа

    Введение в компанию

    Zhengzhou Sincola Machinery Co., Ltd. - высокотехнологичное современное предприятие, основанное в 2001 году, профессионально занимающееся НИОКР и производством линии по производству сухих строительных смесей.
    У нас 100 штатных сотрудников, более 10 человек со средними и старшими званиями и техническими специалистами, площадь здания 9000 квадратных метров.

    Наша основная продукция:
    Автоматическая линия по производству сухого раствора, полуавтоматическая линия по производству сухого раствора, 1-5 тонн небольшая линия по производству сухого раствора, смеситель для шпатлевки, смесители для каменных красок, керамические микросферы, смеситель, неорганический изоляционный раствор. оборудование, сушилки и оборудование для сухих строительных смесей, подъемная машина, конвейер, вибросито, дозирование, пылеудаление, склад сырья и т. д., строительство, строительные материалы, химическая промышленность, порошок, раствор, шпатлевка, краска, металлургия, охрана окружающей среды и другие отрасли.

    Наша компания в области сухого порошка, строительного раствора, шпатлевки, действительно каменной краски, изоляционного раствора, покрытий и других полных комплектов инженерного оборудования для проектирования, установки и отладки, обеспечивает разумное решение и ориентирована на масштаб инвестиций каждого клиента, условия завода , тип материала, условия логистической транспортировки и различные условия и требования, такие как формула продукта, создают набор идеальных и подходящих для пользователя полных комплектов производственной линии оборудования.

    Свяжитесь с нами

    Добро пожаловать на запрос меня, если у вас есть какие-либо вопросы, мы ответим вам в течение 24 часов.

    ,

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *