Подвал под гаражом своими руками пошагово

Этот вид погреба не занимает много места на участке (а даже его экономит), спуститься в него можно хоть зимой когда вокруг сугробы (обычный погреб бы ещё пришлось откапывать). Так же такой погреб не нужно утеплять.

При стройке этого погреба нужно выполнять два главных правила:

• Должна быть полная водонепроницаемость;
• Хорошая вентиляция.

Проводить установку подвала лучше одновременно с возведением самого гаража. Так как при этом удобнее будет подобрать вариант закладки, установить вентиляцию и гидроизоляцию.

Если на момент установки подвала, гараж давно построен – то это будет несколько сложнее.

Как сделать подвал под гаражом

Перед постройкой гаража нужно прежде всего изучить грунт, и его возможности (точнее узнать как глубоко находятся грунтовые воды) и можно ли сделать яму примерно 300-350 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если собрались строить гараж вместо с погребом – то лучше использовать ленточный фундамент (при этом случае часть стен станет на замену самому фундаменту).

В целом же обычно саму яму для подвала делают глубиной от 150 до 300 сантиметров.

Если же на вашей местности высокий уровень грунтовых вод, то устройство подвала нужно делать из монолитного бетона, который обладает высокой плотностью и сопротивляемостью воде.

Как выкопать яму в гараже под подвал

Прежде всего, нужно заняться котлованом (до этого лучше решить, как будет использоваться яма, как погреб для консервации или как смотровая яма для автомобиля).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

От назначения ямы зависят и размеры, если яма под подвал чаще всего таких же размеров, как и сам гараж, то смотровая яма должна иметь четкие размеры.

Например, для смотровой ямы длина должна составлять длину самого автомобиля + 100 см, ширина – должна вмещать колесную базу автомобиля (хотя если вы пока не знаете, какой будите покупать автомобиль) – то можно взять стандартную ширину – от 750 до 800 мм.

Глубина ямы – это рост хозяина гаража + 100-150 мм. Лучше сделать яму глубже, чем стоять, согнувшись потом.

Когда у нас уже готов котлован по вашим размерам, нужно приступать к его бетонированию.

Но для начала дно ямы хорошенько утрамбовывают (можно использовать специальную машину) и засыпают слой гравия толщиной 100 мм. Сверху на гравий засыпают песок (слоем 50 мм).

Если у вас достаточно влажный грунт, поверх песка ещё укладываем глину (она будет дополнительной гидроизоляцией).

Поверх глины (или песка) настилают поэтиленовую пленку.

Только после этого можно начинать заливку бетона (и не забывайте его проармировать).

Фундамент под гараж с подвалом

На этапе подготовительных работ мы рассчитываем параметры фундамента, закупаем нужные материалы (и возможно покупаем или берем в аренду оборудование).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Высота подвала обычно делают от 170 до 180 см.

После выполнения всех расчетов нужно сделать разметку для фундамента.

Вообще-то разметка нужна для правильных земельных работ.

С помощью разметки можно обнаружить некоторые ошибки, которые были допущены при рассчетах

Обычно делают разметку с помощью колышков, на которые закрепляют веревку.

Как сделать фундамент с подвалом: изготовление опалубки.

Теперь переходим к опалубке, для опалубки чаще берут доски (толщина 2.5 см). Что уменьшить впитываемость самих досок их состругивают со стороны фундамента и немного замачивают в воде.

После того как доски подготовлены из них делают щитки и устанавливаются в траншеи (фиксация происходит за счет распорок и откосов).

После этого нужно заняться армированием, берут прутья толщиной 8-12 мм, которые сваривают между собой. Прутья, которые устанавливают вертикально лучше устанавливать через 50 см.

После того как готов арматурный каркас и установлен внутрь опалубки, производим заливку цемента.

Берем цемент М400 и выше (цемент, щебень, вода 1:4:1) и заливаем в траншею. После заливки фундамента (14-20 дней) опалубку снимают.

Подвал под гаражом своими руками

Гараж очень удобное место для хранения почти ненужных вещей. В квартире на это места практически нет, поэтому многие используют помещение гаража. И стоит отметить, что количество вещей, которые могут когда-то пригодиться, переходит все пределы. В гараже их собирается столько, что уже и автомобиль заезжает с трудом. Выход есть, наряду со смотровой ямой, которая в гараже просто необходима, построить подвальное помещение. Сделать это совсем нетрудно, но пошаговая инструкция поможет сделать это правильно.

Шаг №1. Изучение геологии

В первую очередь перед строительством подвала следует ознакомиться с особенностями грунта и уровнем грунтовых вод. Это поможет определить целесообразность оборудования подвала и стоимость этих работ.Если грунт каменистый или уровень грунтовых вод довольно высокий, то затраты на его строительство вырастут в геометрической прогрессии. В этих случаях не обойтись без специального оборудования и помощи специалистов.

При постройке подвала внутри существующего гаража все особенности геологии уже известны, они были досконально изучены при возведении дома для автомобиля. Если строительство ведется впервые, то нужно обратить внимание на все нюансы.

Шаг №2. Определение размеров будущего подвала.

Здесь следует отметить, что если гараж только строится, то вполне целесообразно сделать котлован по его размерам, тогда стены подвала одновременно будут служить фундаментом. Если гараж уже стоит и в нем не предусмотрено подвальное помещение, размеры подвала будут немного скромнее. От стен строения нужно будет отступить примерно

Минимальная высота сооружения должна соответствовать росту хозяина плюс запас в 150 – 200 мм, чтобы человек мог перемещаться по подвалу свободно.

Шаг №3. Эскизы будущего подвала

Перед началом строительства следует набросать чертеж будущего хранилища с реальными размерами. Это позволить выбрать оптимальный способ закладки основания, продумать качественное выполнение гидроизоляционных работ и обустройство вентиляционной системы, сделать планировку помещения и рассчитать реальное количество строительных материалов необходимых для его постройки.

Шаг №4. Земляные работы

Преимущество строительства подвального помещения на открытой местности заключается в том, что работы можно максимально автоматизировать. Земляные работы выполнить при помощи экскаватора. В гараже работы по разработке котлована придется выполнять вручную, с последующей транспортировкой лишнего грунта за пределы гаража.

Если подпочвенная вода находиться выше уровня пола подвала нужно позаботиться о водопонижении высоты грунтовых вод на время проведения строительных работ, герметичности подвального помещения и его тщательной последующей гидроизоляции.

Шаг №5. Устройство пола подвала

Глубина под подвальное хранилище должно на 300-350 мм быть глубже отметки будущего пола. Сначала нужно устроить основание пола. Для этого необходимо засыпать дно котлована щебнем мелкой фракции и тщательно его утрамбовать. Далее, так называемую подушку залить горячим битумом.

После его застывания изготавливается арматурная сетка и заливается тяжелым бетоном. Толщина пола должна быть не менее 200 мм.

Шаг №6. Возведение стен

Материал для стен в подвальном помещении зависит от особенностей грунта. Если подвал строится в сухих грунтах, то для стен прекрасно подойдет полнотелый красный кирпич. Можно использовать шлакоблоки, но исключения их взаимодействия с влагой, которая вызывает пагубные последствия, лучше с наружной стороны покрыть стены гидроизоляционными материалами.

В мокром грунте используется железобетон. Идеальным материалом послужат фундаментные блоки.

Однако их применение возможно только при наличии свободного подъезда и грузоподъёмного механизма, в противном случае можно сделать монолитные стены путем заливки бетона в подготовленную опалубку.

Изготавливается она из дерева. Доски скрепляются гвоздями, смотри фото. Далее, устанавливается конструкция из арматуры. Следует отметить, что высота каждого слоя заливаемого бетона должна быть не более 400 мм.

После заливки первого слоя, устанавливается опалубка для следующего по тем же размерам.

Шаг №7. Устройство потолка

При перекрытии подвала нужно помнить, что его потолок служит полом гаража, поэтому он должен быть прочным и надежным, способным выдержать вес автомобиля. В строящемся гараже, подвальное помещение можно перекрыть готовыми заводскими плитами, в существующем целесообразно залить монолитный потолок. Для этого необходимо установить опалубку, изготовить и смонтировать армированную сетку и залить тяжелым бетоном. Толщина плиты должна быть не менее 200 мм.

Шаг№8. Гидроизоляционные работы

Гидроизоляция подвала это довольно ответственное мероприятие. Если пренебречь этими работами, то в результате получится помещение непригодное для хранения чего-либо. Если подвал находится в сухих и плотных грунтах, то сложная система гидроизоляции не нужна.

Достаточно выполнить нанесение на стены и пол слоя горячей битумной мастики.

Гидроизоляционная система в мокрых грунтах требует более серьёзного подхода. Самая надежная — это наружная гидроизоляция.Устроить ее, можно применив рулонные материалы или обмазочные полимерные мастики, жидкую резину и жидкое стекло.

Внешняя поверхность стен оштукатуривается для выравнивания поверхности гидроизоляционным составом лучше с армированием. В качестве штукатурного состава лучше применять растворы известных компаний Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain WEBER-VETONIT, Бастион, «Ирмаст-Холдинг», «Пенетрон-Россия».

После этого наносится слой гидроизоляции (рубероид, полимерные мембраны, битумсодержащие мастики или другие обмазочные средства, предназначенные для гидроизоляции фундаментов).

В дальнейшем стена подвала еще раз оштукатуривается.

Дно траншеи засыпается песком и утрамбовывается, потом необходимо закрепить полотно геотекстиля, перекрывая дно траншеи и обратную ее стенку. После нужно засыпать щебень крупной фракции и монтируется полихлорвиниловая труба, выполняющая роль дренажа. Грунтовая вода выводится в специально подготовленный сточный колодец.

Сверху трубы укладывается слой щебня 100-150 мм и закрывается полотном геотекстиля.

Возле бетонной стены нужно уложить слой глины, она будет служить гидрозамком, а траншею засыпать песком и утрамбовать, чтобы грунт не усаживался.

В случае если по каким-то причинам наружную гидроизоляцию выполнить не удаётся, ее производят изнутри.

Шаг № 9. Вентиляция

Не менее ответственное мероприятие устройство воздухообмена в подвальном помещении. Можно пойти по простому пути и организовать в подвале естественную вентиляцию. Сделать это нетрудно, но естественный воздухообмен не даёт нужного эффекта, хотя имеет право на жизнь.

Более надежный это принудительный вариант вентиляции. Выполнить такой вид воздухообмена можно простым добавлением в вытяжной канал естественной вентиляции электрического вентилятора. Это позволит поддерживать в помещении подвала нормальную температуру и влажность вне зависимости от времени года или неблагоприятной погоды.

Монтаж вентканалов осуществляется следующим образом:

Приточный канал располагается на высоте 150-200 мм от уровня пола, его обратный конец выводится на улицу, на высоту 200-300 мм. Вытяжной канал необходимо разместить максимально под потолком и вывести наружу на полметра над уровнем гаражной крыши.

Как говорилось выше, в вытяжной воздуховод устанавливается электрический вентилятор. Чтобы исключить образование конденсата из-за перепада температурных режимов наружную часть вентканалов необходимо утеплить.

Во избежание попадания осадков внутрь воздуховода на его оголовке рекомендуется установить грибок,

а для защиты от грызунов предохранительные металлические сетки.

Шаг №10. Устройство лестницы

При строительстве подвала вместе с гаражом можно использовать готовый ж/б лестничный марш, если всё проходит в существующем гараже, то лучше изготовить её из подручных материалов своими руками.

Это может быть металл

или дерево. Однако при изготовлении не следует забывать о ее надежности, безопасности и удобстве.

Шаг №11. Освещение

Система освещения подвального помещения не представляет никакой сложности. Нужно учесть два нюанса.

Включатель должен располагаться в помещении гаража,

а светильник должен быть влагозащищенного исполнения.

Шаг №12. Отделочные работы

Стены подвала необходимо оштукатурить водоотталкивающей цементной смесью типа Церезит, См-11, Осовит Стартвэлл, предварительно закрепив тонкую металлическую сетку дюбелями. После того как поверхность высохнет можно побелить ее известью, которая обладает защитными и дезинфицирующими свойствами или окрасить акриловыми и силикатными красками, содержащими антисептические присадки, предварительно обработав и поверхность грунтовкой глубокого проникновения.

Проект подвала под гаражом фото и видео

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сухой подвал, погреб и яма в гараже своими руками на видео

 

Подобрано для вас:

stroysvoy-dom.ru

Гараж в подвале дома — тонкости строительства, коммуникации

Домовладельцы используют свой цокольный или подвальный этаж по-разному. Кто-то оборудует там мастерскую, кто-то баню или сауну, кто-то обустраивает котельную и склад. В последние годы автомобили появились практически в каждой семье, а зачастую машина в доме не одна. Именно поэтому возникает острая необходимость парковки автомобиля, которая в условиях небольшого участка и нехватки свободного места является настоящей проблемой. Решением этой проблемы видится обустройство гаража в подвале дома. Это рациональный вариант, который пользуется популярностью в западных странах.

Составление правильного проекта

Если при строительстве загородного дома вы решили воспользоваться типовым проектом, который не разрабатывался индивидуально, то нет ничего удивительного в том, что в итоге вы останетесь без гаража и возможности его устройства внутри здания. Часто люди хотят сделать гараж в своем доме, однако, на их пути возникают определенные трудности, которые отбивают желание заниматься подобными работами. Среди них можно выделить:

• сравнительно высокие затраты на обустройство;
• необходимость привлечения к работе специалистов;
• сложность проектирования;
• длительность и трудоемкость строительства и обустройства гаража.

В связи с этим будет правильно сразу заложить гараж на цокольном этаже в проект дома. Возможно, это повлечет за собой дополнительные затраты, потому что готовых проектов домов с гаражами сегодня не так много.

Строительство дома с гаражом

Если вы задумали построить гараж в подвале дома самостоятельно, то нужно приготовиться к тому, что возникнут определенные сложности. Прежде всего, как было отмечено выше, предстоит выбрать проект, который бы соответствовал всем необходимым требованиям. И уже основываясь на этом проекте, нужно приступать к детальнейшим стадиям строительства.

При выборе строительного материала нужно учитывать тот факт, что он должен быть прочным и надежным. В этом случае неплохо подходят: кирпич, шлакоблок, бетонные блоки и пеноблоки.

Если вход будет сделан не только с улицы, но и непосредственно из дома, дверь нужно хорошо герметизировать.

Если уровень грунтовых вод на участке низкий, то приемлемым вариантом при выборе основного стройматериала будут блоки с пустотами, которые отличаются малым весом и долговечностью. Но, так как цокольная часть здания будет принимать всю нагрузку от стен и перекрытий загородного дома, лучше всего, если конструкция будет выполнена из более надёжного материала (например, из полнотелого кирпича). Вообще, фундамент любого загородного дома (вне зависимости от этажности) необходимо делать максимально прочным и с большим запасом этой самой прочности.

Вход в гараж может быть сделан с улицы (помимо ворот) или быть оборудован сверху (то есть из жилой комнаты). Ворота, когда вы дома, лучше периодически открывать, потому что это позволит качественно проветрить помещение, убрав из него все неприятные запахи и вредные газы, которые потенциально могут проникнуть в дом. Подъезд к гаражу лучше всего заасфальтировать или замостить тротуарной плиткой, потому что при постоянном воздействии осадков грунтовая дорожка быстро придет в негодность и начнет образовываться колея.

Вентиляция и изоляция помещения

Если гараж предполагается сделать на цокольном этаже, необходимо предусмотреть грамотную разводку всех коммуникаций. Этот момент также должен быть продуман на стадии проектирования. Прежде всего, следует обратить внимание на организацию высокоэффективной вентиляционной системы.

Цокольный этаж, даже если он не используется в качестве гаража, нуждается в постоянном проветривании. При парковке машины внутри дома нужно обязательно вентилировать помещение, чтобы химические пары, исходящие от автомобиля, не проникали в жилые комнаты здания.

По этой же причине перекрытие цокольного этажа нужно качественно герметизировать, ведь двигатель автомобиля перед поездкой в любом случае придется прогревать и оставлять работающим хотя бы на одну минуту. За это время в помещении будет скапливаться большое количество угарного газа.

Помимо этого, уделить внимание следует разводке отопления. Если в цокольном этаже дома будет тепло и сухо в любое время года, холодный воздух и влажность не будут подниматься в жилые помещения, не будет распространяться плесень.

В доме с гаражом в подвале не стоит экономить на создании гидроизоляционного слоя. Устройство эффективной гидроизоляции необходимо, потому что с ней вы сможете избежать подтопления гаража, разрушения конструкций цокольной части здания, возникновения плесневых колоний и грибка, появления неприятных запахов. Кроме того, рекомендуется не экономить на устройстве дренажной системы и отмостки.

Нельзя допускать того, чтобы в помещении, над которым располагаются теплые жилые комнаты, было холодно, поэтому при отсутствии отопления в гараже рекомендуется создавать качественный теплоизоляционный слой (лучше всего предпочесть внешнее утепление, если есть такая возможность).

Если в проекте дома гаража не было?

В этом случае строительные работы будут достаточно сложными, поэтому их лучше всего доверить профессионалам. Придется выкопать небольшой котлован, чтобы вы могли заехать в гараж на автомобиле. Кроме того, придется заново создавать изоляцию по всему внешнему периметру загородного дома, что повлечет за собой значительные расходы.

Одновременно с этим, неизвестно, каким именно будет воздействие на фундамент здания при проведении работ подобного масштаба. Именно поэтому, если при проектировании в загородном доме не было предусмотрено наличие гаража, то не стоит самостоятельно заниматься его устройством.

В качестве альтернативы можно рассмотреть вариант с устройством отдельно стоящего гаража. Также очень популярно решение, при котором делается небольшой пристрой с крышей к дому. В нем оборудуются все коммуникации, а также устраивается дверь в здание.

Когда лучше выбрать пристройку?

Устройство гаража на цокольном этаже дома или в подвале оправдано только в тех случаях, когда это предусмотрено проектом. Если в проекте гаража не заложено, то самостоятельно «встраивать» его в конструкцию дома не стоит. Этим, вероятно, смогут заняться профессиональные строители, однако, многие специалисты рекомендуют рассматривать альтернативу в виде отдельно стоящего гаража.

Если вы решили построить гараж уже после возведения дома, лучше выбрать пристройку.

По своей стоимости проведение работ по встраиванию гаража и устройству пристроя примерно одинаковы, поэтому необходимо рассматривать оба варианта. Если у вас на участке рядом с домом есть свободное пространство, то, конечно, лучше всего выбрать пристрой.

На сегодняшний день гаражи в цокольном этаже пользуются большой популярностью, однако, здесь требуется особое внимание не только к их устройству, но и к эксплуатации. Только в случае правильного подхода к проектированию, возведению и организации необходимой коммуникационной системы можно будет говорить о том, что гараж в подвале был построен грамотно.

podvaldoma.ru

Дом с Гаражом в Цокольном Этаже: Выбор Проекта, Особенности

Дом с цокольным гаражом

Когда места для строительства загородного жилья совсем немного, небольшой дом с гаражом в цокольном этаже подчас становится единственным решением, позволяющим комфортно разместить всё необходимое на участке. Ведь жизнь за городом предполагает обязательное наличие автомобиля, который нужно уберечь от угона, повреждений и вредных природных влияний.

Дефицит места не всегда является поводом выбрать именно такой проект, причины для размещения гаража в полуподвальном помещении могут быть разными. Но требования к его строительству и обустройству едины. О них и поговорим.

Проектные требования

Нельзя просто взять и самостоятельно нарисовать план дома с цокольным этажом и гаражом. Для его возведения необходим профессиональный проект, причем адаптированный к условиям участка, на котором будет вестись строительство.

И в первую очередь это касается гидрогеологических условий, к которым относятся:

• Состав и структура грунта;
• Уровень залегания грунтовых вод;

Высокое стояние грунтовых вод усложняет строительство

• Наличие уклона или перепадов по высоте.

Для устройства подземного гаража уклон на участке является положительной особенностью, позволяющей без проблем оборудовать удобный въезд

Требования к конструкции

Цокольные помещения по своей конструкции и расположению являются, по сути, фундаментом дома, принимающим на себя все нагрузки. При их проектировании необходимо учитывать определенные требования.

Например:

• Конструкция должна быть рассчитана на одновременный прием нагрузок как от дома, так и от грунта, оказывающего на неё внешнее давление. Нагрузка от дома зависит от его этажности, размеров, материала стен;

Деревянные дома с цокольным этажом и гаражом оказывают меньшую нагрузку на основание, чем каменные или кирпичные

• Должна быть предусмотрена тепло- и гидроизоляция стен и основания;

Наружная гидроизоляция – обязательное требование к конструкции цокольного этажа

• Высота потолков должна обеспечивать комфортное нахождение человека в цокольном помещении и т.д.

Высота цокольного этажа может быть меньше стандартной, но не менее 200-210 см

Нормативные требования

Существуют определенные ограничения по этажности жилых домов. Если вы хотите построить двухэтажный дом с цокольным этажом и гаражом в нем, то высота цоколя над уровнем земли не должна превышать 1,8-2 метра. В противном случае он будет считаться полноценным первым этажом.

Для справки. Цокольным считается этаж, уровень пола которого находится ниже планировочной отметки земли и заглублен не более, чем на половину всей высоты этажа.

Такой цоколь считается полноценным этажом

Мало того, что инструкция запрещает строительство частных домов выше двух этажей с мансардой, так ещё и налоги за технические помещения вам придется платить, как за жилые.

Когда стоит отказаться от гаража в цоколе

Во многих случаях от дома с гаражом и цокольным этажом приходится отказываться.

Причин может быть несколько:

• Если дом уже существует, сделать под ним цокольный этаж будет очень сложно и дорого, а иногда и невозможно. В любом случае необходимо привлечь специалистов не только для строительства, но и для проектно-изыскательных работ и расчетов. Плюс есть риск разрушения несущих конструкций из-за перераспределения нагрузки во время устройства котлована под домом.

Подъем деревянного дома для устройства цокольного этажа

• Если уровень грунтовых вод на участке высокий или участок находится в низине и постоянно подтопляется, много времени и средств уйдет на устройство дренажной системы и гидроизоляционные работы.

Дренажная система по периметру дома

• Если у вас ограничен бюджет на строительство, жилой дом с цокольным этажом с гаражом обойдется значительно дороже, чем такое же здание на обычном фундаменте.

В этих случаях лучше выбрать альтернативный вариант с отдельно стоящим или пристроенным к дому гаражом.

В итоге общая цена дома и отдельного гаража может оказаться не ниже стоимости дома с полуподвалом, но такой вариант имеет как минимум три преимущества:

• Гараж можно построить и оборудовать после завершения строительства дома по мере появления средств.

Если на участке достаточно места, пристроенный гараж станет отличной альтернативой подземному

• Его возведение не повлияет на сроки ввода дома в эксплуатацию и возможность вселения.
• Построить гараж или пристроить его к одной из стен здания можно своими руками, тогда как сооружением цокольного этажа должны заниматься квалифицированные специалисты.

Требования к строительству и обустройству цокольного гаража

Прежде всего, нужно решить, будет ли пространство цоколя использоваться для других целей, кроме стоянки автомобиля. Как правило, по площади оно равно размерам жилого этажа, поэтому места остается много.

Здесь можно сделать гараж на две машины, а также перегородить пространство и устроить в полуподвале мастерскую, котельную, сауну, кладовую и т.д. Но вход в эти помещения должен быть отдельным.

Дом с цокольным этажом и 2 гаражами на участке с уклоном

Составьте план дома с гаражом в цокольном этаже, чтобы решить, где удобнее сделать въезд, как разместить другие помещения и обеспечить доступ в них из дома. Этот план понадобится вам и для того, чтобы продумать отопление, освещение, вентиляцию и другие необходимые инженерные сети и коммуникации.

План дома с гаражом на две машины

Гараж с выходом в цокольный этаж

Изолированный подземный гараж

Проект с поэтажными планами

Выбор материалов

Так как цокольный этаж наполовину заглублен в землю и является фундаментом дома, строить его можно только из прочного и надежного материала. Причем, запас прочности должен быть большим.

Независимо от цели использования, для его строительства применяется ограниченное число материалов, соответствующих этим требованиям. Это бетонные блоки, монолитный железобетон, бутобетон, полнотелый керамический кирпич.

Заливная железобетонная конструкция

Кирпичный цоколь

Возведение стен подвала из фундаментных блоков

Обратите внимание. Такие стеновые материалы, как газосиликатные или пенобетонные блоки можно использовать для кладки стен только выше уровня земли, так как они плохо противостоят влаге.

Особые требования предъявляются и к отделочным материалам. Они должны быть не горючими. Это касается не только отделки стен, пола и потолка, но и материала для изготовления ворот и дверей в жилые помещения. Особенно, если это гараж в цокольном этаже деревянного дома.

Один из вариантов – отделка плиткой и металлическими панелями

Совет. Если из гаража есть выход в дом, дверь должна закрываться герметично, чтобы в него не проникали пары бензина, выхлопные газы и другие неприятные запахи. Ещё лучше оборудовать тамбур между этими помещениями. Также следует предусмотреть тщательную герметизацию перекрытия над гаражом.

Пример планировки с тамбуром

Обустройство гаража

Разводка коммуникаций предусматривается ещё на стадии проектирования. При производстве строительных работ необходимо учитывать их местоположение, и не пренебрегать их прокладкой.

Если без водоснабжения и канализации в гараже вполне можно обойтись, то электроснабжение, отопление и вентиляция здесь должны быть обязательно. Теплый и сухой полуподвал – это гарантия того, что влага и холодный воздух не будут проникать из него в дом, способствуя распространению плесени и грибка.

Гараж может отапливаться общедомовой системой или автономными источниками тепла

Многие домовладельцы, строя бюджетные одноэтажные дома с цокольным этажом и гаражом, оставляют техническую площадь не отапливаемой. Этот вариант тоже имеет право на существование, но при условии качественного утепления, гидроизоляции, устройства отмостки по всему периметру и дренажной системы.

Если с изоляцией и утеплением все понятно, то по поводу дренажной системы в таком га

pogreb-podval.ru

плюсы и минусы, как сделать своими руками с видео

Люди, которым негде хранить свое транспортное средство, часто сталкиваются с необходимостью создания надежного гаражного помещения для автомобиля. Специалисты советуют делать гаражи в цокольном этаже, так как они наиболее удобные и безопасные. Однако перед этим надо ознакомиться с особенностями таких строений и нюансами их обустройства.

Особенности цокольного гаража

Расположение гаражных помещений в цокольном этаже дома является распространенным методом совмещения технической и жилой части жилплощади. Многие выбирают такой метод обустройства гаражей, так как при его использовании не придется тратить много времени на сооружение прочного фундамента и проведение земляных работ. Также размещение автогаража внутри способствует оптимальному использованию свободного внутреннего пространства.

Выделяют два типа цокольных конструкций, с особенностями которых надо заранее ознакомиться:

• Вертикальный. Такие автогаражи находятся в подвале, расположенном под жилыми этажами здания. Опытные строители советуют их возводить на склонах и других участках с неравномерной высотой грунта. При размещении гаражей в подвальной части дома придется делать надежную гидроизоляцию для защиты от сырости.
• Комбинированный. Люди, у которых нет подвала под домом, выбирают комбинированный тип автогаражей. Их сооружают на одном уровне с жилой постройкой и не углубляют под землю. Чаще всего комбинированные гаражные сооружения строят владельцы многоэтажных частных домов.

Плюсы и минусы помещения под домом

Как и все разновидности гаражей, цокольные конструкции имеют свои достоинства и недостатки. Необходимо заранее с ними ознакомиться, чтобы понять, стоит ли под домом строить гараж в цоколе.

К преимуществам построек цокольного типа относят следующее:

• Компактность. Здание, у которого гараж находится под землей, выглядит намного компактнее, так как около него нет пристроек.
• Экономия места. Автогараж, находящийся на нижнем этаже, способствует экономии свободного пространства на приусадебном участке. Поэтому подземные помещения пользуются популярностью среди владельцев дачных участков с небольшой площадью.
• Защищенность от холода. Многие считают, что цокольные строения наиболее холодные, но это не так. Их основание располагается намного ниже места промерзания почвы, и поэтому помещения защищены от холода и температурных перепадов.

Есть у этих зданий и несколько недостатков, с которыми должен ознакомиться каждый человек перед обустройством гаражей под домом. К ним относят:

• Сложность проведения строительных работ. Самостоятельно построить подземный автогараж непросто, так как для его создания придется вырыть глубокий котлован.
• Высокий уровень влажности. Серьезной проблемой и главным недостатком является сырость. Чтобы от нее избавиться, придется провести работы по гидроизоляции с использованием качественного стройматериала.

Составление правильного проекта

Прежде чем заняться обустройством подземного гаражного помещения, разрабатывают проект для определения расположения и оптимальных размеров автогаража.

Расположение

Сначала определяют, где будет находиться помещение для хранения транспортного средства. Опытные специалисты советуют размещать его в частном доме, на нижнем этаже, который углублен под землю. Такими подземными гаражами удобно пользоваться в летнее время, так как в них прохладная температура.

Однако для автомобилистов, которые часто занимаются ремонтом машин, полуподвальные помещения не подойдут. В них не удастся сделать глубокую яму для ремонта подвески автомобиля и его днища. Поэтому для автомехаников больше подходят наземные автогаражи.

Размеры

При составлении проекта определяют размеры будущего гаражного помещения. Выделяют несколько факторов, которые учитывают при расчете габаритов сооружения. Главным из них является размер частного дома, под которым обустроен гараж.

Также надо учитывать количество машин, которые будут в нем храниться. Для хранения одного транспортного средства необходимо, чтобы длина составляла шесть метров, ширина равнялась четырем метрам, а высота — двум метрам.

Строительство гаража под домом

Работа по обустройству гаража проводится на этапе сооружения фундамента жилого дома. Для начала проводят земельные работы, во время которых вырывается котлован глубиной 3-5 метров. Дно выкопанной ямы застилается бетонными плитами и заливается цементным раствором.

Закончив с земельными работами, приступают к строительству гаражного здания:

• Возведение стен. При создании стенок используют прочные железобетонные плиты, с помощью которых делают достаточную высоту потолков. Поперек стен устанавливается горизонтальное перекрытие, которое будет выполнять функцию потолка гаражного помещения и напольного покрытия жилого этажа дома.
• Облицовка стен. Внутренняя часть стенок обрабатывается штукатуркой и покрывается гидроизоляционными материалами для защиты от повышенной влажности.
• Установка ворот. Последним этапом создания автогаража считают монтирование ворот. Чаще всего устанавливают секционные ворота, состоящие из нескольких горизонтальных панелей. Они оснащаются автоматическим механизмом, который отвечает за их функционирование.

Вентиляция

У технических помещений должна быть вентиляционная система, отвечающая за циркуляцию воздуха. При организации вентиляции в одну из стенок устанавливается отдушина со специальной фильтрующей решеткой. Также специалисты советуют установить вертикальный канал, который должен располагаться около конька крыши. Это в разы повысит эффективность функционирования вентиляции.

При необходимости устанавливают вентиляционные системы, оснащенные вентиляторами. Они не только нормализуют поступление воздуха, но и очистят гараж от выхлопного газа.

Гидроизоляция

Среди эффективных способов гидроизоляции выделяют использование штукатурных составов. Они покроют все микротрещины в стенах, через которые может проникнуть влага. Оштукатуривание поверхностей осуществляется в несколько последовательных этапов:

• очистка стенок от пыли, загрязнений и другого мусора;
• подсушивание стен при помощи строительного фена;
• замазывание трещин цементным раствором;
• оштукатуривание поверхности.

Заключение

Владельцы автомобилей, у которых нет автогаража, часто обустраивают его в цокольном этаже частного дома. Такие конструкции имеют целый ряд преимуществ, которые выделяют их на фоне остальных типов гаражных помещений.

garazhyk.ru

Гараж с подвалом: проект и этапы стройки

Подвал в гараже

Для владельцев автомобилей очень востребованными являются проекты, в которых подвалы расположены в гаражах. В этом случае экономится площадь загородного участка, увеличивается комфортность проживания, что возможно при создании дополнительных помещений, используемых для разных целей.

Какие преимущества имеет гараж с подвалом, проект какого строения выбрать для своего участка, подскажет статья.

Строительство подвала в гараже

Выбирая проект гаража с подвалом, необходимо учитывать некоторые правила сооружения конструкций.

Строительство фундамента под гараж

К ним относятся:

• Глубина погреба должна быть до двух метров.
• Близость грунтовых вод или влажного грунта, предопределяет необходимость возведения стен из монолитного водонепроницаемого бетона или материала с достаточной плотностью.
• При сухом грунте, стены изготавливаются из облегченных стандартных асбестоцементных волнистых шиферных листов, используемых для кровли. Монтируются они в два слоя, затем саморезами или шурупами фиксируются к деревянному каркасу, что делает строение довольно прочным. Склеиваются листы между собой клеем на цементно-казеиновой основе или битумной мастикой.
• Для гидроизоляции помещения используется горячий битум, которым обмазываются ограждающие конструкции в два слоя.

Состав для гидроизоляции

Совет: Перед нанесением любого покрытия должна выполняться обработка поверхности грунтом.

Устройство вентиляции в погребе и гараже

Преимущества строения

Не стоит использовать проект гаража с погребом, для возведения металлической конструкции, которая считается относительно временным строением. Основной причиной этого является довольно высокая цена постройки. Строить в гаражах погреб имеет смысл при его эксплуатации более 20 лет.

Преимущества такой конструкции:

• Возможность использовать подвал для хранения зимних припасов.

Размещение продуктов в подвале

• Помещение достаточно легко переоборудовать и использовать как мастерскую, что очень важно для многих автовладельцев, особенно в кооперативных стандартных гаражах, которые не имеют отдельного места для организации мастерской.

Организация мастерской в подвале

• Такие помещения используется для хранения предметов и вещей, которые жалко выбросить, но они не нужны в данный момент.

Хранение лишних вещей

• При решении построить гараж с погребом, проект, составленный грамотно, позволяет рассматривать сооружение, как выгодно приобретенную долгосрочную инвестицию, предусматривающую вложение средства в строительство один раз.

Проект погреба под гаражом

Дом с подвалом и гаражом

Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.

Подвал и смотровая яма в гараже

Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной сметой расходов. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего здания на 15-30%, что является довольно внушительной суммой в денежном выражении. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет рациональнее и экономнее использовать пространство в самом доме.

Выбирая проект дома с подвалом и гаражом, необходимо определить рациональность такого решения. Особе значение следует придавать геологическим факторам.

К ним относятся:

Гидроизоляция подвала

Например: в доме, где подвал не предусмотрен, достаточно устройство горизонтальной гидроизоляции на уровне цоколя фундамента.

• Вид грунта. При наличии на участке грунтов скалистого типа, для устройства фундамента потребуется привлечение спецтехники.

Преимущества и недостатки, которые имеет проект дома с гаражом и подвалом, представлены в таблице:

За

Против

Дополнительная площадь. В подвальном помещении можно разместить практически любое подсобное помещение, что значительно высвобождает полезную жилую площадь дома. Здесь удобно расположить кладовую, котельную и прачечную, устроить хранилище для размещения рабочего инструмента и оборудования. Зона отдыха. В подвале можно обустроить зоны отдыха, сауну, бильярдную или зал для занятий спортом. Теплый пол и сейсмоустойчивость. Проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом обеспечивают более высокие показатели сейсмоустойчивости, чем обычные двухэтажные здания. А наличие отапливаемого подвала – гарантия теплых и сухих полов в помещениях первого этажа.

Высокая стоимость земляных работ, из-за привлечения спецтехники. Необходимость устройства качественной вентиляции. Подвал будет непригодным к использованию, при наличии в нем затхлого воздуха, плесени на стенах или конденсата. Это может привести к порче припасов, к преждевременному износу конструктивных элементов строения. Для создания в подвальном помещении комфортного микроклимата в нем должно быть постоянно тепло, что увеличивает расходы на содержание здания. Совет: Разрабатывая проекты домов с гаражом и подвалом, необходимо тщательно рассчитать систему вентиляции. Гидроизоляция. Чтобы предохранить подвал от затопления и повышенной влажности, необходимо предусмотреть устройство в нем качественной гидроизоляции. Необходимость монтажа утеплителя в подвале. Это связано с тем, что теплоемкость воздуха ниже, чем почвы.

Варианты исполнения

Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.

Некоторые примеры представлены ниже:

• Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.

Отдельное расположение погреба и смотровой ямы

Совет: Окончательную глубину погреба следует выбирать в зависимости от глубины размещения грунтовых вод. Источник влаги от основания подвала должен быть на расстоянии минимум 50 сантиметров.

• Вход в гараж и подвал раздельные. Такой вариант обычно используется при сооружении капитальных гаражей.

Капитальный гараж с подвалом

В этом случае погреб может быть полузаглубленным до одного метра глубиной или полностью заглубленным. Несмотря на значительный объем строительных работ, которые требует погреб под гаражом, проект, при правильной разработке, будет очень полезным при строительстве капитального строения.

Составление плана

Составляя проекты одноэтажных домов с подвалом и гаражом, необходимо учитывать такие факторы:

• Нельзя производить строительство в низине. Это место, где строение будет постоянно подвергаться подтапливанию талыми и ливневыми водами.
• Возведение строений не стоит производить рядом с деревьями, их корни могут нанести большой вред зданию.
• Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой, должны включать вопросы по организации систем электрификации, водоснабжения и канализации.
• Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. Они должны иметь всегда свободный доступ.

Документы проекта

В комплект документации при разработке любого проекта входят:

• Схема расположения здания на участке.
• Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
• План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок по высоте, расположением ворот, дверей, окон и лестниц.
• Описание фундамента.
• Подробные чертежи каркаса здания.
• Спецификация материалов, необходимых для отделки.
• Эскизы крыши и материалы для кровли.
• Схема подвода коммуникаций.

Вентиляция в подвале

• Пояснительная записка.
• Расчет стоимости материалов и работ.
• Набор необходимых инструментов.

Составление проекта

Составив план строительства, разрабатывается его проект. Это можно сделать, заказав документы в архитектурной организации, приобрести уже готовый или, при наличии знаний, выполнить своими руками.

Стоимость в первых двух случаях может быть достаточно высокой, но при этом значительно уменьшается время на разработку документации. Для этого представители агентства обычно выезжают на место строительства, производятся все необходимые замеры и составляют проект под конкретные условия эксплуатации здания и требования заказчика.

Какие бывают проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, одноэтажных зданий или отдельно стоящих гаражей с подвалом показывает видео.

Совет: При самостоятельной разработке проекта, его необходимо показать специалистам. Они одобрят документацию, скорректируют ее, при необходимости.

Инструкция по самостоятельной разработке проекта состоит из таких этапов:

• Определяется, какое количество автомобилей будет храниться в гараже: одна, две или большее число.
• Рассчитывается площадь гаража. При этом учитывается, размещение в нем лишь машин, или они будут здесь же ремонтироваться, наличие стеллажей для хранения инструмента, необходимость свободного места для удобного перемещения человека, выполняющего ремонт авто.
• Выбираются размеры подвального помещения.

План цокольного этажа дома

• Разрабатываются поэтажные планы здания.

План жилого этажа дома

• Решается функциональное назначение мансардной части, при ее наличии: будет она предназначена для жилья или других целей.

Совет: Составляя план, следует использовать точные мерительные инструменты.

• Разрабатывается план мансарды. Для жилого помещения должно учитываться, где будут спальня, уголок для кухни, санузел.

Проект первого этажа и мансарды

• Выбирается крыша для здания.

Мансардная крыша дома

• Размещается система электроснабжения.

Схема подключения системы электроснабжения дома

• Составляется спецификация материалов для возведения строения. Это влияет на стоимость конструкции, длительность ее строительства, долговечность и надежность здания.
• Оформляется окончательно комплект документации проекта на бумаге, с учетом всех деталей конструкции.

Соблюдая все требования при составлении плана строительства здания, выбрав подходящие проекты двухэтажных домов с гаражом и подвалом, качественно и правильно проводя все работы по их возведению, можно построить дом на любой вкус. При этом строение будет служить уютным жилищем для людей и местом хранения автомобиля долгое время.

1pogarazham.ru

Удобная планировка и проекты дома с подвалом

Сегодня практически в любом частном доме есть подвал или гараж. Нередко требуются оба помещения. Планировка таких сооружений имеет много привлекательных преимуществ:

Планировка подвального этажа в современном доме

1. Общая система отопления для всех жилых и нежилых комнат дома. Не требуется покупать дополнительный электрический обогреватель для гаража или подвала.
2. Удобный вход в подвал из внутреннего пространства дома. Сходить за маринадами не будет обременительным при любых погодных условиях, и не нужно переобуваться и переодеваться.
3. Обустройство подвала и гаража под землёй, если площадь дачного участка невелика.
4. Строительство проводится в сжатые сроки.
5. Тёплый гараж – зона комфорта для автолюбителя.

Проекты домов с подвалами и гаражами имеют и недостатки:

1. Требуется организовать высококачественную систему вентиляции. Только в этом случае выхлопные газы не будут попадать в жилые помещения.
2. Фундамент потребует больших капиталовложений по сравнению со строительством одного гаража. Необходимо при его возведении соблюдать определённые правила.
3. Если вы выбрали проект с гаражом в подвале, тогда въезд осложняется из-за пандуса.

   Проект и планировка дома с подвалом и гаражом

4. Двухэтажные дома с мансардой должны иметь хорошую гидроизоляцию фундамента.
5. Перед заливкой основания следует организовать смотровую яму.
6. Естественного освещения недостаточно, поэтому требуется продумать, как будут освещаться помещения подвала с гаражом.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Возводим дома с мансардой, гаражом и подвалом

Можно строить дома с одним, двумя и большим количеством этажей. К популярным проектам относятся одноэтажные дома, где есть подвал или гараж. Дома 6 на 6 с мансардой также считаются востребованными.

Нужно ли вам подвальное помещение, требуется решить при заливке фундамента. Такой вариант считается удобным. Обустройство подвала – оптимальное решение для разгрузки территории от различных хозяйственных построек.

Планировка всех этажей коттеджа с подвалом, гаражом и мансардой

Практичный хозяин сможет разместить здесь котельную, кладовую или бойлерную. Если в доме есть подвал, можно обустроить «тёплые полы». Их легко сделать, когда система отопления является автономной. Строительство подвала необходимо начинать при закладке основания будущего сооружения.

Комплексного подхода требует возведение жилого сооружения с мансардой. Помещение мансарды может быть непростым местом для складирования ненужных вещей. Здесь можно оборудовать мастерскую или кабинет. Планировку мансарды нередко используют как комнату для гостей. В процессе строительства мастер должен учитывать, что на фундамент будет оказываться дополнительная нагрузка, поэтому важно хорошо укрепить основание.

Строим подвальное помещение в одноэтажном доме

Начинать строительные работы рекомендуется после того, когда вы уже знаете, на какой глубине залегают подземные воды. Этот показатель влияет на глубину основания под будущее сооружение.

Важно, чтобы вода не появлялась в доме после дождя. Избавиться от неё сложно. Легче избежать проблем, сделав высокий фундамент. Главное, грамотно выполнить расчёты и чертежи.

Этапы работ:

1. План должен отображать, где будет располагаться подземный гараж в доме и жилые помещения.
2. Определитесь со списком материалов и их количеством. Необходимо рассчитать стоимость будущего строения.
3. Подготовьте строительный участок под застройку. Уберите с него растительность. Поверхность необходимо выровнять. Если на месте строительства – болото, то осушите его. Для этого лучше обратиться за помощью специалистов, которые подскажут, какой способ является наиболее эффективным.

   Схема устройства подвального этажа

   Если фронт работы небольшой, тогда неровности и небольшую траву вы сможете убрать своими руками. Механизированные средства требуются, когда дачный участок является проблемным.

Составление плана жилого дома 10х10 рекомендуется доверить профессионалам из строительной компании. Тогда хозяин может быть уверен, что будут учтены все нюансы при планировании.

При выборе типа фундамента необходимо принимать во внимание структуру грунта. Стены основания не должны быть меньше 30 см.

Выполнив разметку, роют котлован и траншею под фундамент ленточного типа. Подвал может занимать одну часть дома, другую можно отвести под гараж. Подвальное помещение, предназначенное для хранения маринадов и солений, по высоте должно достигать 2 м. Когда его используют в качестве кабинета или мастерской, потребуется углубиться на 2,5 – 3 м.

Для сооружения опалубки мастеру нужны следующие материалы и инструменты:

• доски с брусьями;
• уровень;
• пила;
• саморезы.

Проект и планировки первого этажа и подвала коттеджа

Вместе с установкой деревянной опалубки укладывают для изоляции:

• пенопласт;
• пенополиуретан;
• твёрдые материалы.

Не рекомендуется использовать минеральную вату. Спустя некоторое время она может напитаться влагой.
Для изготовления бетона жилого дома применяют:

• цемент М 400;
• щебень;
• воду;
• песок.

Оптимальным способом приготовления раствора считается использование бетономешалки. Заливать стены подвала и фундамента следует одновременно. Перерывы делать нельзя, чтобы постройка получилась качественной. До заливки основания жилого сооружения нужно засыпать песок со щебнем в котлован.

После этого смесь равномерно распределяют по дну. Бетон должен хорошо просохнуть. На это требуется от 15 до 21 дня.

Вернуться к оглавлению

Проектирование двухэтажных домов с подвалами

Двухэтажная дача по сравнению с одноэтажными строениями больше по размерам и высоте.

Вариант планировки подвального этажа с сауной, комнатой отдыха и котельной

Такие сооружения обычно состоят из 2 этажей и мансарды. Полезная площадь строения увеличивается. Чертежи помогают точно определить нагрузку на фундамент. Подвал в основном предназначается для хранения продуктов питания. Иногда подвальное помещение переоборудуется в сауну.

При этом его нужно изолировать от жилых комнат в доме. Полноценный 2 этаж – это большая нагрузка на фундамент. Конусовидная форма сооружения даёт возможность уменьшить нагрузку на стены подвального помещения. Заказывая чертежи в строительной компании, не забудьте сказать о своём пожелании.

Фундамент с подвальными стенами может быть построен из различных материалов:

• бетона;
• газобетона;
• кирпича;
• широких строительных блоков.

Чтобы строение получилось достаточно прочным, его армируют. Для связки используются специальные крючки, которые выступают над боковой поверхностью основания. Хозяин сам решает, какой вариант наиболее подходящий. При проектировании нужно принимать во внимание размеры и планировка участка, потребности владельца и его финансовые возможности. Современные строительные материалы позволяют сократить сроки строительства и облегчить процесс возведения сооружений.

planvsem.ru

проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом

Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.

Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.

Строительство подвала в гараже

Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.

Смотровая яма в гараже.

Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:

1. Архитектура совмещения подвала и гаража.
   Расположение входа (люк или проход через смотровую яму).
2. Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы.
   Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями.
3. Изоляция.
   Выбор специального материала.
4. Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
5. Электроснабжение.

Преимущества строения:

• незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
• можно использовать как «место зимовки» припасов;
• если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
• гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.

Дом с подвалом и гаражом

Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.

А именно:

1. Тип грунта.
   При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники.
2. Высота залегания грунтовых вод.
   Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.

Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.

Варианты исполнения

Схема смотровой ямы.

Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:

1. Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
2. Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.

Более подробно остановимся на первом варианте.

Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой

Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.

Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.

Пол и стены подвала

На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:

• рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
• еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
• полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
• проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
• «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.

Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.

Вентиляционная система

Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.

Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.

Различают два вида вентиляции подвала гаража:

1. Простая.
   Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный.
2. Принудительная.
   Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.

Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.

Составление плана

Продумайте место строения, оно не должно находиться:

• на низменных участках – высокая вероятность притоков;
• рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
• над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.

Документы проекта

Документация – неотъемлемая часть проектирования.

В комплект документов должны входить:

• схематическое положение постройки на участке и эскиз в масштабе;
• планы помещений со всеми замерами и расположением дополнительных конструкций;
• чертеж фундамента и каркаса постройки;
• перечень необходимых материалов и инструментов;
• стоимость материалов и работы;
• пояснения к документам.

Итог

Проект гаража с подвалом и смотровой ямой реально воплотить в жизнь, достаточно лишь учесть геологические факторы, выбрать оптимальный материал и с уверенностью начать работу. Эта идея окупит себя сполна при должной реализации. Кто-то скажет, что легче привлечь специалистов.

Но создать подобное собственными руками куда интереснее и, кстати, намного дешевле.

vseprogarazh.ru