Коньковый прогон размеры сечения: Расчёт стропильной системы с несущим коньком
Расчёт стропильной системы с несущим коньком
Калькулятор расчёта двухскатной стропильной системы с несущим коньком выполняет расчёт прочности и прогиба стропил под действием снеговых, ветровых нагрузок и их сочетаний; позволяя подобрать оптимальные сечение и шаг стропил.
Запустить калькуляторДвухскатная стропильная система с несущим коньком
Стропильная система с несущим коньком является одной из самых простых и распространённых схем наслонных стропильных систем для реализации двускатной кровли. При правильном исполнении площадок опирания стропил и конька одним из огромных её преимуществ является фактически полное отсутствие горизонтального распора стропил.
Стропила
В стропилах должны быть выполнены специальные опорные площадки (запилы) для опирания на мауэрлат (верхнюю обвязку) и конёк. Глубина запилов не должна превышать 1/4 ширины используемой доски, а получившаяся площадка опирания должна быть не менее 38 мм.
Конёк
Конёк может быть выполнен самыми различными способами. Основное требование к нему — отсутствие значимого прогиба под действием вертикальных нагрузок, в противном случае появляется горизональный распор стропил.
Несущая стена
При наличии несущей стены по центру дома она может использоваться для восприятия и передачи нагрузок от конька. Коньком может являться смонтированный поверх стены мауэрлат (верхняя обвязка), либо же уложенная горизонтально доска сечением не менее 38×140 уложенная на вертикальные стойки сечением не менее 38×89, установленные с шагом не более 1.2 м.
Коньковые балки
В качестве несущего конька можно использовать коньковые балки выполненные из различных материалов и имеющие различные конструкции. При этом необходимо учитывать, что просадка конька под вертакальной нагрузкой в рассматриваемой стропильной системе неминуемо приводит к возникновению горизонтальных распорных сил на концах стропил.
В то же время предельная величина перемещения концов стропил ограничена и линейно зависит от просадки конька, что позволяет учесть её при проектировании.Наиболее просты в исполнении и расчёте коньковые балки, выполненные из трёх и более сплочённых досок. Для исполнения коньковых балок под большие пролёты возможно использование LVL балок и плоских ферм.
Коньковый брус (прогон) | ТПК Магнат
Установка конькового прогона на фронтоны стен
Обязательное условие установки наслонных стропил — обеспечение их верхней части опорой. В односкатных крышах этот вопрос решается просто: стены строятся разной высоты, на них укладываются мауэрлатные балки, на которые в свою очередь настилаются стропила.
В двухскатной крыше можно поступить, также: выстроить внутреннюю стену на требуемую высоту и уложить на нее мауэрлат. Затем на низкие внешние и высокую внутреннюю стены разложить стропила.
Горизонтальную балку, уложенную на крыше, называют прогоном.
Прогон — конструктивный элемент здания, горизонтально расположенная балка. Прогон опирается на несущие конструкции сооружения (стены, колонны, пилоны), поддерживает другие балки и кровлю здания. Может изготавливаться из металла, железобетона или дерева. Металлические прогоны могут быть сплошными или решётчатыми. Деревянные прогоны бывают сплошными, либо могут иметь замкнутое или открытое поперечное сечение.
В конструкции кровельной крыши прогоны подразделяются на три типа: коньковый прогон, боковые прогоны и мауэрлат. На коньковый прогон опирается верхняя часть крыши (конёк). Боковые прогоны расположены между коньком и основанием крыши, они служат для дополнительной поддержки стропил. Мауэрлат расположен у основания стропил, он уложен сверху по периметру наружной стены.
Само название: прогон, говорит о том, что эта балка «прокинута» от стены до стены, хотя на самом деле, например, в вальмовых крышах он может быть короче. Самое простое конструкторское решение по установке конькового прогона, это уложить мощную балку на фронтоны стен без каких-либо дополнительных подпорок.
Ба́лка — это конструктивный элемент, представляющий собой горизонтальный или наклонный брус, работающий преимущественно на изгиб. На практике, как правило, горизонтально расположенная балка воспринимает вертикальную поперечную весовую нагрузку, но в отдельных случаях необходимо учитывать влияние и вероятных горизонтальных поперечных сил (например, ветровую нагрузку или при учёте возможного землетрясения). Нагруженная балка, в свою очередь, воздействует на опоры, которыми могут являться колонны, подвесы, стены или другие балки (перекладины). Затем нагрузка передаётся далее и в итоге, в большинстве случаев, воспринимается конструктивными элементами, работающими на сжатие, — опорами. Отдельно можно выделить случай ферменной конструкции, в которой стрежни покоятся на горизонтальной балке.
Прочностные качества балки зависят от нескольких её характеристик:
- площадь и форма её поперечного сечения;
- длина балки;
- материал балки;
- способ её закрепления.
Опорой для конькового прогона служат внутренние стены, являющиеся несущими, при этом между стенами и стойками необходим лежень (рис. 4) элемент, производимый из бревен или брусьев, также может использоваться прослойка, которую делают из досок или бруса.
Рис. 4 Лежень.
При большой длине пролетов необходимо усилить прочность конструкции, для чего применяют подкосы, монтируемые между коньковым прогоном и стойками (рис. 5) тогда следует жестко соединять стропильные ноги с мауэрлатом (внизу) и с прогоном (вверху). В качестве крепящих элементов используются уголки, скобы, накладки и другие.
Рис.5. Крепление подкосов.
Если конструкция стропил «висячая» – коньковый брус не выполняет для них функцию опоры. Чтобы увеличить прочность и жесткость системы, используют (бабку), объединяющую стропила и затяжку, а сама стропильная система опирается на мауэрлат.
Рис.6 Стойка (бабка).
Рис. 7 Пример установки конькового прогона, без дополнительных опор, на стены мансарды.
В зданиях с большими размерами прогоны получаются длинными и тяжелыми, скорее всего, их придется монтировать подъемным краном. Для изготовления прогона найти ровный брус из цельного дерева длиной более 6 м довольно проблематично, поэтому для этих целей лучше использовать клееную балку или бревно. В любом случае, концы прогонов, замуровываемые в стены фронтонов, нужно обработать антисептиками и завернуть в рулонный гидроизоляционный материал.
Рис.8 Прогон в стене
Торцы цельно — деревянных балок скашивают под углом примерно 60° и оставляют открытыми, в нише они не должны упираться в материал стены (рис. 8). Скашивание конца балки увеличивает площадь торца и благоприятствует лучшему влагообмену всей балки. Если прогон проходит сквозь стену, то в месте опирания на стену, его тоже обматывают гидроизоляционным материалом.
Балки пропускают сквозь стены из архитектурных соображений затем, чтобы обеспечить свес кровли над фронтонами, хотя его можно достичь и выносом за стену обрешетки. Прогоны, пропущенные через стену образуют разгружающие консоли. Нагрузка давящая на консоли старается выгнуть прогон вверх, а нагрузка действующая на пролете — вниз. Таким образом, общий прогиб прогона в середине пролета становится меньше .
Стропильная система двухскатной крыши своими руками: устройство, конструкция, монтаж
Стропила выполняют ряд значимых кровельных функций.
Для того чтобы столь ценная часть крыши безупречно справлялась с перечисленными задачами, нужны сведения о правилах и принципах ее устройства. Информация полезна и тем, кем сооружается стропильная система двухскатной крыши своими руками, и тем, кто решит прибегнуть к услугам наемной бригады строителей.
Конструкция стропильной системы двускатной крыши
В разрезе двухскатная крыша представляет из себя треугольник. Состоит она из двух прямоугольных наклонных плоскостей. Две эти плоскости соединяются в высшей точке в единую систему коньковым брусом (прогоном).
Схема двускатной крыши
Составляющие системы и их назначении:
- Мауэрлат — брус, который связывает крышу и стены здания, служит опорой для стропильных ног и других элементов системы.
- Стропильные ноги — они образуют наклонные плоскости крыши и являются опорой для обрешетки под кровельный материал.
- Коньковый прогон (бус или конек) — объединяет две плоскости крыши.
- Затяжка — поперечная деталь, которая соединяет противоположные стропильные ноги. Служит для увеличения жесткости конструкции и компенсации распирающих нагрузок.
- Лежни — бруски, расположенные вдоль мауэрлата. Перераспределяют нагрузку от кровли.
- Боковые прогоны — поддерживают стропильные ноги.
- Стойки — передают нагрузку от прогонов к лежням.
В системе могут еще присутствовать кобылки. Это доски, которые удлиняют стропильные ноги для образования свеса. Дело в том, что для защиты стен и фундамента дома от осадков желательно чтобы кровля заканчивалась как можно дальше от стен. Для этого можно взять длинные стропильные ноги. Но стандартной длины пиломатериалов в 6 метров для этого часто не хватает. Заказывать нестандарт — очень дорого.
Конструкций стропильных систем довольно много. В первую очередь их разделяют на две группы — с наслонными и висячими стропилами.
Разница в конструкции наслонных и висячих стропил
С висячими стропилами
Это системы, у которых стропильные ноги опираются только на наружные стены без промежуточных опор (несущих стен). Для двускатных крыш максимальный пролет составляет 9 метров. При установки вертикальной опоры и системы подкосов увеличить его можно до 14 метров.
Висячий тип стропильной системы двускатной крыши хорош тем, что в большинстве случаев нет необходимости ставить мауэрлат, а это делает установку стропильных ног проще: не нужно делать врубки, достаточно скосить доски. Для связи стен и стропил используется подкладка — широкая доска, которую крепят на шпильки, гвозди, болты, ригеля. При таком строении большая часть распирающих нагрузок компенсирована, воздействие на стены направлено вертикально вниз.
Виды стропильных систем с висячими стропилами для разных пролетов между несущими стенами
Стропильная система двухскатной крыши для небольших домов
Существует дешевый вариант стропильной системы, когда она представляет собой треугольник (фото ниже). Такое строение возможно, если расстояние между наружными стенами не более 6 метров. Для такой стропильной системы можно расчет по углу наклона не делать: конек должен быть поднят над затяжкой на высоту не менее 1/6 длины пролета.
Но при таком построении стропила испытывают значительные изгибающие нагрузки. Для их компенсации или берут стропила большего сечения или врубку коньковой части делают так, чтобы их частично нейтрализовать. Для придания большей жесткости в верхней части с обоих сторон прибивают деревянные или металлические накладки, которые надежно скрепляют вершину треугольника (тоже смотрите не картинке).
На фото также показано, как дорастить стропильные ноги для создания свеса кровли. Делается врубка, которая должна выходить за пределы линии, проведенной от внутренней стены вверх. Это необходимо, чтобы сместить место надреза и уменьшить вероятность надлома стропила.
Коньковый узел и крепление стропильных ног к подкладной доске при простом варианте системы
Для мансардных крыш
Вариант с установкой ригеля — используется при организации под крышей жилого помещения — мансарды. В этом случае он является основой для подшивки потолка расположенного ниже помещения. Для надежной работы системы такого типа, врубка ригеля должна быть безшарнирной (жесткой). Лучший вариант — полусковороднем (смотрите на рисунке ниже). В противном случае крыша станет неустойчивой к нагрузкам.
Стропильная система двухскатной крыши с приподнятой затяжкой и узел врубки ригеля
Обратите внимание на то, что в этой схеме присутствует мауэрлат, а стропильные ноги для повышения устойчивости конструкции должны выходить за пределы стен. Для их закрепления и стыковки с мауэрлатом делается врубка в виде треугольника. В этом случае при неравномерной нагрузке на скаты, крыша будет более стабильна.
При такой схеме почти вся нагрузка ложится на стропила, потому их необходимо брать большего сечения. Иногда приподнятую затяжку укрепляют подвеской. Это необходимо для предотвращения ее прогиба, если она служит опорой для материалов обшивки потолка. Если затяжка небольшой длины, ее можно подстраховать по центру с двух сторон досками, прибитыми на гвозди. При значительной нагрузке и длине таких страховок может быть несколько. В этом случае тоже достаточно досок и гвоздей.
Для больших домов
При значительном расстоянии между двумя наружными стенами устанавливается бабка и подкосы. Такая конструкция обладает высокой жесткостью, так как нагрузки компенсированы.
Стропильная система двухскатной крыши для большого пролета и узлы врубки конька и стропил
При таком длинной пролете (до 14 метров) сделать затяжку цельной сложно и дорого, потому ее делают из двух балок. Соединяется она прямым или косым прирубом (рисунок ниже).
Прямой и косой прируб для соединения затяжки
Для надежной стыковки место соединения усиливается стальной пластиной, посаженной на болты. Ее размеры должны быть больше размеров врубки — крайние болты вкручиваются в цельную древесину на расстоянии не менее 5 см от края врубки.
Для того чтобы схема работала нормально, необходимо правильно сделать подкосы. Они передают и распределяют часть нагрузки от стропильных ног на затяжку и обеспечивают жесткость конструкции. Для усиления соединений используются металлические накладки
Крепление подкосов для стропильной системы висячими стропилами
При сборке двухскатной крыши с висячими стропилами сечение пиломатериалов всегда больше, чем в системах с наслонными стропилами: точек передачи нагрузки меньше, следовательно на каждый элемент приходится большая нагрузка.
Как устроена мансардная крыша (с чертежами и схемами) читайте тут.
С наслонными стропилами
В двускатных крышах с наслонными стропилами, концами они опираются на стены, а средней частью опираются на несущие стены или колонны. Некоторые схемы распирают стены, некоторые нет. В любом случае наличие мауэрлата обязательно.
Простейший вариант наслонных стропил
Безраспорные схемы и узлы врубок
Дома, сложенные из бревен или бруса плохо реагируют на распорные нагрузки. Для них они критичны: стена может развалиться. Для деревянных домов стропильная система двухскатной крыши должна быть безраспорной. О видах таких систем поговорим подробнее.
Простейшая безраспорная схема стропильной системы приведена на фото ниже. В ней стропильная нога упирается в мауэрлат. В таком варианте она работает на изгиб, не распирая стену.
Простая безраспорная система двускатной крыши с наслонными стропилами
Обратите внимание на варианты крепления стропильных ног к мауэрлату. В первом, площадку опирания обычно скашивают, ее длина при этом — не более сечения балки. Глубина врубки — не более 0,25 ее высоты.
Верх стропильных ног укладывается на коньковый брус, не скрепляя его с противоположным стропилом. Получаются по строению две односкатные крыши, которые в верхней части примыкают (но не соединяются) одна с другой.
Такую схему без наличия опыта делать не рекомендуется: при малейшей неточности выполнения появляются распорные силы и конструкция становится нестабильной.
Намного проще в сборке вариант со скрепленными в коньковой части стропильными ногами. Они практически никогда не дают распора на стены.
Вариант крепления стропил без распора на стены
Для работы этой схемы стропильные ноги внизу крепятся при помощи подвижного соединения. Для закрепления стропильной ноги к мауэрлату сверху забивается один гвоздь или снизу ставится гибкая стальная пластина. Варианты крепления стропильных ног к коньковому прогону смотрите на фото.
Если кровельный материал планируется использовать тяжелый, необходимо увеличить несущую способность. Достигается это увеличением сечения элементов стропильной системы и усилением конькового узла. Он приведен на фото ниже.
Усиление конькового узла под тяжелый кровельный материал или при значительных снеговых нагрузках
Все приведенные выше схемы двускатных крыш стабильны при наличии равномерных нагрузок. Но на практике такого практически не бывает. Предотвратить сползание крыши в сторону большей нагрузки можно двумя способами: установкой на высоте около 2 метров схватки или подкосами.
Варианты стропильных систем со схватками
Установка схваток повышает надежность конструкции. Чтобы она нормально работала, в местах ее пересечения со стоками крепить нужно к ним гвоздями. Сечение бруса для схватки используют такое же, как и для стропил.
Схемы стропильных систем двускатных крыш со схватками
К стропильным ногам крепятся ботами или гвоздями. Могут устанавливаться с одной или двух сторон. Узел крепления схватки к стропилам и коньковому прогону смотрите на рисунке ниже.
Крепление схватки к стропильным ногам и коньковому брусу
Чтобы система была жесткой и не «поползла» даже при аварийных нагрузках достаточно в таком варианте обеспечить жесткое крепление конькового бруса. При отсутствии возможности его смещения в горизонтали, крыша выдержит даже значительные нагрузки.
Как сделать двухскатную крышу читайте тут.
Системы наслонных стропил с подкосами
В этих вариантах для большей жесткости добавлены подстропильные ноги, которые еще называют подкосами. Они устанавливаются под углом 45° по отношению к горизонту. Их установка позволяет увеличить длину пролета (до 14 метров) или уменьшить сечение балок (стропил).
Подкос просто подставляется под требуемым углом к балкам и прибивается гвоздями с боков и снизу. Важное требование: подкос должен быть срезан точно и плотно прилегать к стойкам и стропильной ноге, исключая возможность ее прогиба.
Системы с подстропильными ногами. Сверху распорная система, снизу — безраспорная
Но не во всех домах средняя несущая стена расположена посередине. В этом случае есть возможность установить подкосы с углом ннаклона относительно горизонта 45-53°.
Система стропил со смещенным относительно центра вертикальным прогоном
Системы с подкосами необходимы если возможна значительная неравномерная усадка фундамента или стен. Стены садиться по-разному могут на деревянных домах, а фундаменты — на слоистых или пучнистых грунтах. Во всех этих случаях рассматривайте устройство стропильных систем такого типа.
Система для домов с двумя внутренними несущими стенами
Если в доме есть две несущие стены, устанавливают две подстропильные балки, которые расположены над каждой из стен. На промежуточные несущие стены укладываются лежни , нагрузка от подстропильных балок передается на лежни через стойки.
Системы с подстропильными балками
В данных системах коньковый прогон не ставят: он дает распорные силы. Стропила в верхней части соединяются одна с другой (подрезаются и стыкуются без зазоров), места соединения усиливаются стальными или деревянными накладками, которые прибиваются гвоздями.
В верхней безраспорной системе распирающую силу нейтрализует затяжка. Обратите внимание, что затяжка ставится под прогоном. Тогда она работает эффективно (верхняя схема на рисунке). Устойчивость может обеспечиваться стойками, или расшивками — балками, установленными наискосок. В распорной системе (на картинке она внизу) поперечине — это ригель. Он устанавливается над прогоном.
Есть вариант системы со стойками, но без подстропильных балок. Тогда к каждой стропильной ноге прибивается стойка, которая вторым концом опирается на промежуточную несущую стену.
Крепление стойки и затяжки в стропильной системе без подстропильного прогона
Для крепления стоек используются гвозди дляной 150 мм и болты 12 мм. Размеры и расстояния на рисунке указаны в миллиметрах.
Прогоны зданий и сооружений
В связи с изменениями производственной программы Саратовского резервуарного завода выпуск данного оборудования завершен.
Актуальный список товаров доступен в разделе «Продукция».
Прогоны применяются для строительства зданий и сооружений гражданского и промышленного назначения из металлических каркасов. В металлокаркасе здания прогон служит для крепления ограждающих конструкций, кровельных и стеновых конструкций к каркасу. Он является усиливающей подстропильной конструкцией, которая дополнительно воспринимает на себя климатические (ветровые и снеговые) нагрузки. Прогоны равномерно распределяют нагрузки с кровли на несущие и стропильные конструкции здания (стены, колонны, фермы, рамы).
Устройство прогона здания или сооружения
Металлический прогон представляет собой горизонтально расположенную балку, являющуюся элементом системы связей каркаса. Конструкция прогона зависит от размера крыши, от ее формы, климатических нагрузок района эксплуатации. В случае большого размера крыши конструкция прогона усиливается системой подбалок и подкосов, за счет которых достигается высокая устойчивость и жесткость системы в продольном направлении.
Для изготовления прогонов применяется прокатная сталь различных профилей после выполнения определенных расчетов, основанных на информации о собственном весе балок, массе кровли, силовой нагрузки ветра и снега и др.
Кроме того, прогоны часто применяются для прокладки инженерных сетей, имея большую высоту на опорах и в пролете.
Монтаж металлических прогонов осуществляется в узлах на верхнем поясе стропильных ферм при помощи коротышей из уголков, планок или гнутых листов стали. Листовые прокладки уменьшают перепад между смежными прогонами. Крепление прогонов к каркасу здания производится в зависимости от технических требований к конструкции сваркой или болтами.
Сплошные и решетчатые прогоны
Саратовский резервуарный завод изготавливает прогоны двух типов: сплошные и решетчатые (сквозные). Сплошные прогоны производятся из прокатных швеллеров гнутых профилей Z и С- образного сечения или двутавров. Решетчатые прогоны изготавливаются из любых типов профилей. Верхняя часть решетчатого прогона представляет собой горизонтальный пояс, а нижняя часть — ломаный или треугольный пояс из швеллеров или уголков. Прогоны решетчатого сечения тяжелее сплошных, поэтому их целесообразно использовать в каркасах при шаге стропильных ферм более 6 м.
Сплошные стальные прогоны бывают также двух видов: разрезные и неразрезные. Разрезные сплошные прогоны применяются чаще, так как они проще в монтаже и равномерно распределяют нагрузку на фермы.
Неразрезные сплошные прогоны традиционно используют при устройстве скатных крыш, в системе которых создается дополнительная нагрузка, перпендикулярная скату. Для увеличения жесткости в таких кровельных конструкциях прогоны раскрепляются стальными тяжами для уменьшения количества пролетов. При шаге фермы 6 м тяжи устанавливают в один ряд между всеми прогонами. При большем шаге фермы или в крутых кровлях тяжи устанавливают в два ряда.
Металлические прогоны решетчатого сечения имеют усиленную конструкцию, за счет чего они работают на сжатие с изгибом и воспринимают продольные нагрузки одновременно. Но при этом следует отметить, что они имеют один недостаток: так как они состоят из нескольких частей, их монтаж требует большие трудо- и энергозатраты. В связи с этим самым оптимальным вариантом исполнения решетчатых прогонов является трехпанельный прогон, состоящий из верхнего пояса (в виде двух швеллерных балок), решетки (в виде одиночного гнутого швеллера) и раскосы.
Типы прогонов
В зависимости от конструкции кровельной крыши выделяют три типа прогонов:
Коньковый прогон служит для опирания на него конька крыши (верхней части крыши). Дополнительная поддержка стропил осуществляется при помощи боковых прогонов, которые монтируют между коньком крыши и ее основанием. У основания стропил по верхнему периметру стены устанавливают мауэрлат.
Схема конструкции стальных прогонов здания
1. стропило, 2. балка, 3. мауэрлат, 4. коньковый брус, 5. прогон, 6. подкос, 7. затяжка, 8. подпорка
Антикоррозионная обработка прогонов увеличивают срок службы каркаса зданий. При изготовлении прогонов сталь подвергают горячей оцинковке или наносят высокодисперсные металлические порошки, что по-другому называется методом холодного цинкования.
Так как прогоны являются элементами как внешней, так и внутренней стороны каркаса здания, к ним предъявляются особые требования безопасности.
Саратовский резервуарный завод изготавливает металлоконструкции прогонов различной конструкции в зависимости от сейсмический характеристик здания, степени атмосферных и других нагрузок. Производство прогонов осуществляется на основании расчетов и чертежей.
Как заказать изготовление стальных прогонов зданий и сооружений?
Для расчета стоимости изготовления стальных прогонов зданий и сооружений, Вы можете:
- связаться с нами по телефону 8-800-555-9480
- написать на электронную почту технические требования к металлоконструкциям
- воспользоваться формой «Запрос цены», указать контактую информацию, и наш специалист свяжется с Вами
Специалисты Завода предлагают комплексные услуги:
- инженерные изыскания на объекте эксплуатации
- проектирование объектов нефтегазового комплекса
- производство и монтаж различных промышленных металлоконструкций
Как срастить коньковый прогон? — Строим сами
Соединение стропил в коньке – способы и техника крепления
На опорный каркас крыши ложится большая нагрузка, создающаяся кровельным материалом, слоем термоизоляции и веса снега, лежащего на поверхности скатов. Чтобы конструкция не разрушилась, проектируют стропильную систему с учетом всех потенциально воздействующих на нее сил. В процессе расчета определяют необходимое количество и размер сечения стропильных ног, на которые ложится основной вес кровли. Однако, не менее важно, насколько качественно выполняется соединение стропил в коньке. Эта статься расскажет какие виды соединений существуют, как правильно их выполнить и от чего зависит выбор того или иного способа крепежа.
Разновидности соединительных узлов
Основа каркаса крыши – стропильные фермы, в которые отдельные элемента, соединятся между собой в конструкции различной геометрической формы, к примеру, треугольной или пятиугольной. Одной из наиболее прочных и устойчивых к внешним воздействиям фигурой является треугольник, именно такой вид имеют фермы двухскатных и полувальмовых, вальмовых и шатровых крыш. Соединительным узлом называют место сращивания или крепления стропил друг с другом, с мауэрлатом, дополнительными опорами. При сооружении стропильной системы используются следующие виды узлов:
- Узел крепления к мауэрлату. Каждая стропильная нога имеет точку крепления к основанию каркаса, называемому мауэрлатым брусом. Его задача – равномерно распределять нагрузку от веса кровли и передавать ее через несущие стены к фундаменту сооружения. Нарушение целостности мауэрлата снижает его прочность, поэтому соединение выполняю, используя бруски, металлические уголки или делая выпилы на концах стропильных ног.
Важно! В процессе строительства стропильного каркаса используют два типа соединительных узлов: жесткие и подвижные. Жесткими называют крепления, когда элементы фиксируются между собой неподвижно. Подвижные соединения имеют возможность изменять свое положение, для них применяют специальные металлические «ползунки».
Способы соединения стропил в коньке
Коньковый узел стропильной системы располагается в верхней точке крыши и образуется за счет соединения между ногами одной стропильной пары. Не этот участок каркаса ложится огромная нагрузка, чтобы конек ее выдержал, опытные кровельщики применяют следующие варианты крепления:
- Встык. Чтобы выполнит соединение стропил встык, один конец досок, используемых для изготовления ног, опиливают под углом таким образом, чтобы при совмещении они образовывали угол. Чтобы зафиксировать стропила в этом месте используют гвозди, забивая в торцевую часть ноги под углом так, чтобы он проходил через обе ноги. Чтобы усилить крепление встык используют специальные металлические пластины с отверстиями под саморезы. Из накладывают на место соединения стропил с двух сторон и закрепляют саморезами или гвоздями.
Внимание! Работа с деревянными домами из бруса и бревна требует особого подхода. Так как натуральное дерево изменяет размер в процессе изменения процента влажности, дом, построенный из этого материала, уседает в первые 5 лет эксплуатации. Чтобы компенсировать усадку, величина которой достигает иногда 20 см, требуются специальные подвижные крепления. Оно представляет собой пластины для фиксации стропил, соединенные металлическим стержнем.
Принципы крепления
Чтобы качественно соединить крепление стропил друг другу в коньковом узле, требуются самые обычные инструменты: карандаш, рулетка, пила, строительный уровень, шуруповерт и крепеж. Качество выполнения работ зависит от соблюдения следующих правил:
- Тип используемого крепления для каждого соединительного листа определяется при расчете и проектировании стропильной системы. Чтобы не возникло путаницы, эта информация отражается на чертеже.
- Чтобы все узлы крепления имели одинаковый размер и угол, из изготовляют по одному, предварительно размеченному и изготовленному, шаблону.
- Если в процессе фиксации используются болт или саморезы и необходимо проделать отверстия, то их диаметр должен превышать размеры крепежного элемента. Это предотвращает образование на древесине трещин, коробления и деформации.
- Затягивая болты, саморезы или заколачивая гвозди, из не заглубляют ниже поверхности досок, а наоборот, оставляют небольшой зазор, чтобы древесина не повредилась при изменении влажности.
- Каждый соединение стропильных ног в коньке должно быть плотным, но не тугим. После завершения монтажа, обязательно проводится проверка на плотность прилегания всех узлов.
Коньковый узел крыши – участок, на который ложится самая большая нагрузка. Поэтому от правильности расчета и качества соединения стропил зависит несущая способность всей стропильной системы.
Видео-инструкция
Соединение стропил — 3 способа сращивания и тонкости монтажа
Три способа сращивания балок
На больших кровлях размеры стропильных ног в длину могут доходить до 7-12 м, в то время как ходовой стандарт для бруса составляет порядка 6 м. Конечно можно сделать длинные стропила под заказ, но обойдутся они на порядок дороже, поэтому сращивание без потери качества является прекрасным выходом.
Иллюстрации | Рекомендации |
Способ №1. Сращивание встык. Сращивание при помощи 2 деревянных накладок считается простым и весьма надежным способом соединения. Вы накладываете своеобразную шину с обеих сторон на стропильную ногу и сбиваете ее. В данном случае главное не экономить на накладках. В качестве накладок лучше использовать тот же брус. На каждую сторону балки накладки должны заходить на расстояние от 1 м. | |
Способ №2. Косой прируб. Показанные на схеме слева варианты соединений относят к одному способу под названием косой прируб Главное здесь, чтобы с обеих сторон смежные секции упирались в порожек. Такой прием обеспечивает прочность на сжатие. Стыковка выполняется шпильками, но на этом мы остановимся чуть позже.
| |
Способ №3. Стыковка внахлест. Едва ли не самый простой и популярный способ стыковки. Единственный минус здесь в том, что верхняя и нижняя точки стыковки не совпадают из-за смещения, но на больших прогонах это практически не играет роли. |
Тонкости обустройства стыковочных узлов
Нарастить стропильную ногу до нужных размеров — это только часть дела, ее еще нужно состыковать с нижней опорной балкой и правильно прикрепить к коньковому брусу. Но для начала давайте разберемся, при помощи чего такое крепление выполняется.
Основные крепежные элементы
Каждый узел нужно как-то крепить, сам он держаться не будет и здесь есть несколько вариантов:
- Гвозди — крепление гвоздями самый простой и распространенный способ фиксации. Существует 2 вида гвоздей — гладкие и ершеные. Гладкие привлекательны по цене, но для прочности их нужно набивать в полтора раза больше. Ершеные чуть дороже, зато они имеют заусенца, которые при входе в массив цепляются там намертво;
Ершеные гвозди в деревянном массиве держатся на порядок лучше, чем гладкие.
- Саморезы — фиксация саморезами, по сравнению с гвоздями на порядок качественней. Плюс саморезы всегда можно выкрутить, а те же ершеные гвозди извлечь весьма проблематично;
Для монтажа стропильной системы лучше использовать саморезы с антикоррозийным покрытием.
- Шпильки — металлические шпильки и болты считаются самым прочным и надежным видом стыковки. Правда под них нужно вначале просверлить сквозное отверстие и только после этого узел можно стянуть при помощи гаек. Для прочности под гайки обязательно подкладываются широкие шайбы, плюс ставится гравер и контргайка;
Стягивание узлов шпильками считается самым надежным.
- Скобы — в недавнем прошлом гвозди, и металлические скобы были основными способами крепления. Сейчас мастера больше переходят на соединение стропил пластинами, тем не менее, для страховки во многих ответственных узлах по-прежнему забиваются мощные скобы.
Металлические скобы используются практически в каждой стропильной системе.
Варианты соединения в районе конька
Существует несколько распространенных способов соединения стропильных ног в районе конька. Выбор того или иного способа зависит от вида стропильной системы и наличия или отсутствия конькового прогона.
Наиболее распространенные способы соединения стропильных ног в районе конька.
- Самым простым соединением считается стыковка внахлест. Здесь смежные балки просто накладываются друг на друга, после чего по центру высверливается сквозное отверстие и узел скрепляется болтом или шпилькой. Соединение считается подвижным, поэтому узел должен опираться на коньковый прогон;
- Более сложным видом считается соединение типа шип-паз. При такой стыковке в одной из стропильных ног выбирается паз, а на другой вырезается шип. При соединении бруски заходят друг в друга и фиксируются саморезами или гвоздями. Стыковка относится к жестким, поэтому может выполняться как с коньковым прогоном, так и без него;
- Соединение вполдерева похоже на предыдущий вариант, только в этом случае на смежных стропильных ногах вырезаются пазы в половину толщины бруса и после стыковки, узел также скрепляется саморезами или гвоздями;
Варианты жесткой стыковки стропильных ног без опоры на коньковый прогон.
Стыковка стропильных ног при помощи накладок может выполняться как в жестком, так и в подвижном вариантах. Жесткие разновидности стыковки не требуют опоры на коньковый прогон, а шарнирное соединение выполняется только в связке с коньковым прогоном.
- Жесткое соединение при помощи двух деревянных накладок применяется довольно широко. Зачастую накладки фиксируются несколькими сквозными шпильками. Помимо стыковки такие накладки еще исполняют роль поперечных затяжек, поэтому их может быть несколько;
Деревянные накладки выступают как дополнительные элементы и исполняют роль поперечных затяжек.
- Металлические накладки бывают нескольких видов. Самый простой вариант это перфорированная пластина, которая фиксируется в нескольких точках, тем самым обеспечивая жесткое соединение. Как вариант, вместо пластины может прикручиваться уголок. Так соединение стропил уголками используется для вальмовой крыши;
На вальмовой крыше стропила стыкуются уголками через коньковый прогон.
- Для обеспечения подвижного соединения из металлических накладок собирается шарнирный узел, который скрепляется металлической шпилькой. Подвижный шарнирный узел обычно монтируется на крышах деревянных домов для компенсации деформаций при усадке дома.
Подвижный шарнирный узел компенсирует деформации при усадке дома.
Стыковка стропил со стенами дома
Любая стропильная система опирается не на несущие стены дома, а на так называемый мауэрлат. Он представляет собой брус большого сечения. Если дом блочный или кирпичный, то стропильные ноги с мауэрлатом стыкуются жестко. То есть в стропильной ноге делается треугольный вырез, который и опирается на мауэрлат.
В блочных домах стропила с мауэрлатом стыкуются жестко.
Деревянные дома первые несколько лет довольно сильно усаживаются, поэтому здесь используются скользящие крепления стропил к мауэрлату. То есть балка опирается на брус и с обеих сторон прикручиваются подвижные металлические крепления.
Скользящее соединение стропил используется только на крышах деревянных домов.
Вывод
Соединений подходящих для любых стропильных систем в принципе не существует. Мы описали наиболее часто встречающиеся виды конструкций, опираясь на данные рекомендации, вы легко сможете выбрать подходящее соединение стропил. На видео в этой статье есть дополнительные рекомендации по обустройству стропил. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.
В деревянных домах все соединения стропил делаются подвижными.
Соединение стропил в коньке – способы и техника крепления
На опорный каркас крыши ложится большая нагрузка, создающаяся кровельным материалом, слоем термоизоляции и веса снега, лежащего на поверхности скатов. Чтобы конструкция не разрушилась, проектируют стропильную систему с учетом всех потенциально воздействующих на нее сил. В процессе расчета определяют необходимое количество и размер сечения стропильных ног, на которые ложится основной вес кровли. Однако, не менее важно, насколько качественно выполняется соединение стропил в коньке. Эта статься расскажет какие виды соединений существуют, как правильно их выполнить и от чего зависит выбор того или иного способа крепежа.
Разновидности соединительных узлов
Основа каркаса крыши – стропильные фермы, в которые отдельные элемента, соединятся между собой в конструкции различной геометрической формы, к примеру, треугольной или пятиугольной. Одной из наиболее прочных и устойчивых к внешним воздействиям фигурой является треугольник, именно такой вид имеют фермы двухскатных и полувальмовых, вальмовых и шатровых крыш. Соединительным узлом называют место сращивания или крепления стропил друг с другом, с мауэрлатом, дополнительными опорами. При сооружении стропильной системы используются следующие виды узлов:
- Узел крепления к мауэрлату. Каждая стропильная нога имеет точку крепления к основанию каркаса, называемому мауэрлатым брусом. Его задача – равномерно распределять нагрузку от веса кровли и передавать ее через несущие стены к фундаменту сооружения. Нарушение целостности мауэрлата снижает его прочность, поэтому соединение выполняю, используя бруски, металлические уголки или делая выпилы на концах стропильных ног.
Важно! В процессе строительства стропильного каркаса используют два типа соединительных узлов: жесткие и подвижные. Жесткими называют крепления, когда элементы фиксируются между собой неподвижно. Подвижные соединения имеют возможность изменять свое положение, для них применяют специальные металлические «ползунки».
Способы соединения стропил в коньке
Коньковый узел стропильной системы располагается в верхней точке крыши и образуется за счет соединения между ногами одной стропильной пары. Не этот участок каркаса ложится огромная нагрузка, чтобы конек ее выдержал, опытные кровельщики применяют следующие варианты крепления:
- Встык. Чтобы выполнит соединение стропил встык, один конец досок, используемых для изготовления ног, опиливают под углом таким образом, чтобы при совмещении они образовывали угол. Чтобы зафиксировать стропила в этом месте используют гвозди, забивая в торцевую часть ноги под углом так, чтобы он проходил через обе ноги. Чтобы усилить крепление встык используют специальные металлические пластины с отверстиями под саморезы. Из накладывают на место соединения стропил с двух сторон и закрепляют саморезами или гвоздями.
Внимание! Работа с деревянными домами из бруса и бревна требует особого подхода. Так как натуральное дерево изменяет размер в процессе изменения процента влажности, дом, построенный из этого материала, уседает в первые 5 лет эксплуатации. Чтобы компенсировать усадку, величина которой достигает иногда 20 см, требуются специальные подвижные крепления. Оно представляет собой пластины для фиксации стропил, соединенные металлическим стержнем.
Принципы крепления
Чтобы качественно соединить крепление стропил друг другу в коньковом узле, требуются самые обычные инструменты: карандаш, рулетка, пила, строительный уровень, шуруповерт и крепеж. Качество выполнения работ зависит от соблюдения следующих правил:
- Тип используемого крепления для каждого соединительного листа определяется при расчете и проектировании стропильной системы. Чтобы не возникло путаницы, эта информация отражается на чертеже.
- Чтобы все узлы крепления имели одинаковый размер и угол, из изготовляют по одному, предварительно размеченному и изготовленному, шаблону.
- Если в процессе фиксации используются болт или саморезы и необходимо проделать отверстия, то их диаметр должен превышать размеры крепежного элемента. Это предотвращает образование на древесине трещин, коробления и деформации.
- Затягивая болты, саморезы или заколачивая гвозди, из не заглубляют ниже поверхности досок, а наоборот, оставляют небольшой зазор, чтобы древесина не повредилась при изменении влажности.
- Каждый соединение стропильных ног в коньке должно быть плотным, но не тугим. После завершения монтажа, обязательно проводится проверка на плотность прилегания всех узлов.
Коньковый узел крыши – участок, на который ложится самая большая нагрузка. Поэтому от правильности расчета и качества соединения стропил зависит несущая способность всей стропильной системы.
Видео-инструкция
Способы сращивания стропил по длине
Правильное сращивание стропил по длине гарантирует безопасность системы в различных условиях эксплуатации.
Применяя для сращивания способы, изложенные в статье, можно построить крышу любой, даже самой сложной конструкции, затратив на материалы минимум денег и используя лесоматериалы стандартных размеров.
Нюансы удлинения кровельных пиломатериалов
Основной элемент каркаса двухскатной крыши — сами стропила или, как их называют кровельщики, — стропильные ноги.
Стропила закрепляются в нужном положении с помощью системы распорок, прогонов, затяжек и раскосов.
Для строительства стропильных каркасов, перекрывающих значительные междустенные промежутки, и при возведении кровель сложной формы приходится использовать лесоматериалы нетипичного размера.
Если под рукой нет бруса или другого пиломатериала нужного размера, то приходится сращивать элементы, пока их общая длина не достигнет требуемой величины.
Материал стандартного размера при увеличении длины становится толще — это не всегда удобно и технологично.
Сращивание дает возможность увеличивать длину стропильных элементов без изменения их толщины и достигать таким образом проектных параметров.
Порядок сращивания стропил по длине, который при этом может использоваться, в основном зависит от предпочтений мастера.
Все способы одинаково надежны и позволяют получить стропила заданных геометрических и физических параметров.
Прежде чем приступать к объединению стропил, нужно немножко узнать о физических свойствах материалов, используемых на разных участках стропильной конструкции.
Деталям конструкции, расположенным в ее разных частях, приходится переносить механические нагрузки разной интенсивности.
В некоторых узлах вообще нельзя использовать сращивание стропил в длину, так как сращенный пиломатериал не обладает прочностью цельного.
Более того, в определенных местах даже цельный пиломатериал целесообразно усиливать дополнительными деталями.
В любом случае после сращивания стропильные ноги и весь каркас кровли должны быть гарантированно защищены от поломок.
Как правило, сращивание стропил в длину уменьшает жесткость конструкции, так как в месте сращивания образуется подобие пластического шарнира.
Чтобы снижение жесткости как можно меньше повлияло на прочность стропильной системы, сращивание стропил необходимо проводить в точках наименьшей нагрузки на изгиб. Такие места стропильной системы находятся поблизости от опор.
Главное правило при сращении в длину заключается в следующем — место соединения пиломатериалов не должно находиться от опоры на расстоянии большем, чем 15 % от величины пролета.
Кроме того, место сращения пиломатериалов по длине зависит от того, в качестве какой детали стропильного каркаса они впоследствии будут использоваться.
При объединении пиломатериалов, идущих на сооружение прогонов, нужно обеспечить одинаковую прочность будущей детали по всей длине.
Другая задача стоит при сращивании конькового прогона. Здесь потребуется определенный размер прогиба, так как только при этом высота коньковой планки будет одинаковой на всей ее протяженности.
Порядок сращивания стропил
В строительном деле есть несколько способов срастить лесоматериалы в длину. На выбор методики сращивания влияет расстояние между стропилами и имеющиеся в наличии крепежные и строительные материалы.
Самым быстрым способом соединить лесоматериалы и увеличить таким образом их длину является стыковка.
Для стыковки торцы обеих досок или брусьев должны быть обрезаны под углом 90 градусов.
Торцы должны предельно точно прилегать друг к другу — это обеспечит максимальную прочность стропила после сращивания.
С обеих сторон от стыка на пиломатериалы накладывают деревянные планки и закрепляют их гвоздями, вбивая крепеж в диагональном порядке.
Вместо деревянных накладок можно использовать металлические пластины с заранее просверленными в них в шахматном порядке отверстиями.
Следующий способ, который можно использовать для сращивания стропил, — метод косого прируба. В основном этот метод используют для соединения пиломатериалов квадратного сечения.
Торцы двух брусьев нужно срезать под углом 45 градусов. Длина среза должна быть вдвое больше ширины бруса.
Острые углы на обеих деталях стачивают под углом 90 градусов, глубина полученных площадок должна составлять 15 % от высоты сечения. Аналогично делают площадки на другом конце косого спила.
Соединив оба элемента, закрепляют место соединения болтом, закрутив его в середину стыка. Круглый проем под болт приходится делать заранее.
При этом важно, чтобы диаметр отверстия был равен диаметру крепежа или был немного меньше — тогда не возникнет люфт, а болт будет крепко держаться в стропиле.
Для сращивания ламелей проще всего использовать метод внахлест. Здесь от плотника не потребуется особой точности и мастерства, так как доски соединяют с нахлестом 100 см.
По всей площади нахлеста в хаотичном порядке вбивают гвозди. Вместо гвоздей иногда используют болты и шпильки.
При использовании такого крепежа приходится заранее просверливать в досках отверстия, но применение болтов и шпилек вместо гвоздей увеличивает надежность конструкции.
Сращивая стропила, нельзя забывать о том, что место соединения должно приходиться на наименее нагруженный участок стропильной конструкции.
Сращенные пиломатериалы нельзя использовать для установки в качестве диагональных стропил, так как этому элементу конструкции приходится выдерживать увеличенные нагрузки.
В то же время нельзя не отметить, что прочность ног, сделанных из сращенного пиломатериала, может превосходить прочность цельных досок или брусьев.
Удвоенные и комбинированные стропила
Нужно отличать сращивание от наращивания. Сращивание — это увеличение исходной длины пиломатериала, наращивание — увеличение диаметра.
Существуют способы, позволяющие одновременно увеличивать и длину, и диаметр стропила. К таким конструкциям относятся спаренные и составные стропила.
Удвоенные и комбинированные стропила — это удлиненные балки, выполненные из досок и используемые для определенных целей. Для удлинения в этом случае используют метод внахлест.
Спаренные стропила соединяют из нескольких обрезных досок, сшивая их в диагональном порядке гвоздями.
Для увеличения длины спаренного стропила его соединяют с аналогичной спаренной конструкцией.
Пиломатериалы в узле соединения должны заходить друг на друга с нахлестом не менее 100 сантиметров.
Такое соединение позволяет создать надежную балку из двух рядов досок, соединенных друг с другом с нахлестом.
Соединения должны располагаться по диагонали, чтобы стыки с обратной стороны накладывались на цельные части досок.
Спаренные стропила не уступают в надежности монолитному брусу, что дает возможность собирать из них каркас вальмовых и полувальмовых крыш.
Комбинированные ноги делают из трех досок. В этом случае между двумя обрезными досками равной длины и толщины укладывают третью.
Дополнительная доска входит в стропильный зазор минимум на один метр, но обычно, для большей надежности, ее вводят на треть собственной длины.
В итоге получается стропило, с одной стороны состоящее из двух планок, а с другой стороны — из одной. Все места соединения прошиваются гвоздями в диагональной очередности или скрепляются саморезами.
Просвет между двумя планками заполняют вставками из обрезков лесоматериала и закрепляют гвоздями в произвольном порядке.
Комбинированные стропила устанавливают тонкой стороной на коньковый прогон, а толстой — на опорную балку.
Комбинированные стропила позволяют экономить материал и достигать нужного диаметра в зависимости от нагрузки на стропильную ногу.
Раздвоенная нижняя часть стропильной ноги дает возможность легко соединять стропило с опорной балкой.
Составные стропила — менее прочная конструкция, чем спаренные, их можно использовать только для возведения скатных кровель. Их не используют в каркасах вальмовых крыш.
Если в процессе работы вам понадобилось удлинить или расширить стропила, то не обязательно вызывать специалистов.
Достаточно использовать один из предложенных в статье способов, и в итоге вы получите конструкцию, не уступающую по прочности крыше, стропильная система которой состоит из цельных досок и брусков.
Для чего нужен коньковый брус. Как срастить коньковый прогон? Нюансы выбора и укладки прогона
Строительство дома от фундамента до макушки — удивительное событие! Особенно, если какую-то часть работ вы делаете своими руками, живете и дышите будущим гнездом. И вы знаете, что какая бы усталость не накопилась к финишным работам, все равно все нужно делать грамотно и основательно. Особенно, когда дело касается крыши, где любые ошибки чреваты дорогостоящими неприятными ремонтами. А потому, чтобы «зонт» вашего дома мечты служил исправно, правильно выполняйте все конструктивные узлы, особенно сращивание стропил в районе конька — это самая верхняя точка! А мы поможем вам разобраться с видами соединений и важными технологичными нюансами.
Полезная видео-инструкция:
Итак, для начала немного разберемся с понятиями.
Так, прогон – это дополнительная балка, которая ставится параллельно коньку крыши и мауэрлату. Говоря простым языком, этот тот же мауэрлат, только поднятый по уровню. И в итоге конек должен располагаться на определенном расстоянии от прогона – смотря какой угол крыши был выбран.
Конек – это горизонтальный элемент крыши, который соединяет в верхней точке оба ската крыши.
А главная задача соединительных элементов в коньке – создание надежной жесткости и прочности всей конструкции крыши. О чем сейчас и будет идти речь.
Виды сращивания стропил в коньке
Всего есть три способа, как это сделать:
Способ №1. Внахлест
Этот способ отличается от всех предыдущих тем, что здесь стропила соединяются боковыми плоскостями и стягиваются шпилькой или болтом. Достаточно популярная технология на сегодняшний день.
Если дом деревянный, тогда в качестве опора для этого способа подойдет верхнее бревно или брус, а вот на блоки придется положить мауэрлат.
Самое популярное такое крепление — сращивание стропил вполдерева:
Внахлест стропила в коньке чаще всего соединяются при помощи гвоздей. Обычно это крыши беседки, навесов, бани и гаража – здесь нет особых требований к прочности стропильной системы.
Способ №2. Соединение встык
Для этого вам нужно:
- Обрезать под углом край стропила так, чтобы этот угол был равен углу ската крыши.
- Сделать упор стропила.
- Применить крепежный элемент.
Намного легче делать подобные обрезки по шаблону – просто изготовьте его заранее. Так все плоскости будут прилегать друг друга плотно.
Если вы скрепляете стропила гвоздями, берите их не менее двух. Каждый из гвоздей забивайте в верхнюю полость стропил под углом так, чтобы гвоздь шел в срез второго стыкуемого стропила. Дополнительно укрепите сращивание стропил в коньке металлической пластиной либо деревянной накладкой.
Или частично встык:
Суть этой конструкции в том, что кромки двух стропил подогнаны настолько точно, что равномерно распределяют друг с другом возложенную на них нагрузку. Но одним гвоздем это соединение будет мало закрепить – нужны еще металлические или деревянные насадки. Возьмите доску толщиной 30 мм, закрепите ее с одной (лучше двух) сторон узла и прибейте.
Способ №3. Соединение на брус
В это способе мы будем крепить стропила прямо на коньковый брус. Эта конструкция хороша тем, что брусу можно обеспечить центральные подпорки, а каждое стропило можно крепить по отдельности и в удобное время. Такой способ незаменим, если нет времени изготавливать шаблон
Соединение на коньковый брус рекомендовано в тех случаях, если крыша получится достаточно широкой – шире, чем 4,5 метра. Эта конструкция достаточно надежна, но порой требует установки под собой дополнительных опор, из-за чего функциональность чердака снижается в разы. Ведь посреди помещения теперь балки! Для небольших чердачных крыш это, конечно, не беда, а вот в мансарде придется обыгрывать как элемент интерьера. Зато никакого шаблона для этой конструкции не нужно, и небольшие расхождения не страшны.
Вариация:
Можно, конечно, использовать металлическую фиксирующую пластину – но это только соединение, но никак не затяжка. Суть затяжки как раз в том, что она располагается ниже и берет на себя часть нагрузки.
Это – комбинированное сращивание стропил, т.к. выполняется он встык, точно так же, как при упоре на мауэрлат.
Чем сращивать? Выбор крепежных элементов
Стропильные ноги формируют контур крыши и передают точечную нагрузку от крыши на мауэрлат, а мауэрлат в свою очередь равномерно распределяет ее на несущие стены.
Издавна для крепления стропил использовались такие элементы:
- Накладки.
- Бруски.
- Деревянные штыри.
- Клинья.
- Нагели.
- Металлические скобы.
А вот современный рынок предлагает более функциональные крепления, которые позволяют сращивать стропила в области конька намного проще и надежнее. Под любым углом получается нужная жесткость и прочность. Это:
- Гвоздевые и перфорированные пластины.
- Саморезы.
- Болты и шурупы.
- И многое другое.
Но выбор того или иного крепежного элемента зависит больше не от того, сколько он стоит и насколько окажется прочным, а от того, какова нагрузка на конкретный коньковый узел и что его него требуется.
Итак, вот как, например, сращивают стропила в коньке саморезами:
А вот так гвоздевыми и перфорированными пластинами:
Но для того, чтобы эти пластины применить, вам придется поработать с прессом:
А теперь — от простого к сложному.
Сращивание стропил в коньке двускатной крыши
При опирании на коньковый прогон двускатной крыши стропильные ноги могут как упираться друг в друга своими скошенными торцами, так и быть вразбежку.
- Если стропила упираются торцами друг в друга, иными словами – встык, тогда их концы нужно соединить накладками на гвоздях или болтах.
- Если же концы стропильных ног в коньковом узле находятся вразбежку, тогда их соединяют угловыми скобами и болтами.
- Если стропильные ноги опираются сразу на два прогона, тогда концы ног опирают еще друг на друга. Возникает, естественно, определенный распор, напряжение которого снимают при помощи горизонтальных ригелей.
- Если прогон отсутств
C Purlins Технические детали | Metsec
- Подразделение обработки металлов давлением
- voestalpine AG
- Дом
- Продукты
- Purlins и боковые перила
- Purlins Roof Systems
- Система обрешетки стыковой
- Балки карнизы
- Система Purlin для тяжелых концов отсека
- Контрольный список требований к распоркам крыши
- Варианты крыш
- Система прогонов с рукавами
- Боковые поручни
- Система боковых рельсов стыковой
- Боковая направляющая с рукавами
- Варианты облицовки
- Этаж мезонина
- Вставная система
- Система выносного паруса
- Какая система антресольного этажа мне нужна?
- Загрузки
- Служба поддержки клиентов
- Программное обеспечение
- Запрос литературы
- Обучение
- Технические детали
- Компоненты и аксессуары
- Детали конструкции
- Таблицы нагрузки
- Purlins Roof Systems
- Стальной каркас
- Каркас SFS
- Какая система стального каркаса мне нужна?
- Заполняющие растворы
- Грузоподъемные решения
- Решения для непрерывных стен
- Решения для ограждений высоких пролетов
- Технические характеристики
- SFS vs.Отчет о блочной работе
- Литература / Загрузки
- Служба поддержки клиентов
- Установщики
- Каркас SFS
- Предварительная панель за пределами площадки
- Метфрейм
- Metframe 3D Детали
- Литература / Загрузки
- Сухая футеровка
- Уголки и швеллеры
- Потолочные системы
- Система потолка
- Противопожарный уголок и плоская полоса
- Система MF
- Упругий стержень под брус
- Пружинный тройник
- Напольные системы
- Плавающие полы
- Упругий стержень
- Системы перегородок
- Акустический стержень
- Обшивка колонн и балок
- Кожух вала
- Шпилька и направляющая
- Стандарты
- Тестирование
- Системы облицовки стен
- Независимая стенка
- Стеновая подкладка
- Кабельная организация
- Кабельные лестницы
- Таблицы нагрузок
- Лестница из оцинкованной и нержавеющей стали
- Лестница оцинкованная
- Следы продукта
- Стандарты
- Технические характеристики
- Системы кабельных лотков
- Таблицы нагрузок
- Следы продукта
- Ассортимент продукции
- Стандарты
- Технические характеристики
- Системы кабельных каналов
- Разделенные продукты
- Распределительный канал
- IP4X транкинг
- Световод
- Стандарты
- Технические характеристики
- Служба поддержки клиентов
- Металлические каркасные системы
- каналов
- Таблицы нагрузки
- Служба заводского изготовления
- Ассортимент продукции
- Стандарты
- ресурса
- Запрос литературы
- Программное обеспечение
- Загрузки
- Кабельные лестницы
- Профилегибочная машина по индивидуальному заказу
- Дальнейшая обработка
- Дополнительные инженерные процессы
- Манипуляции с профилем
- Проточный пирсинг
- Поточная высокочастотная индукционная сварка
- Процесс разработки
- Возможности
- Техническая экспертиза
- Собственная разработка
- Типичные рынки
- Обеспечение качества
- Служба поддержки клиентов
- Литература / Загрузки
- Примеры из практики
- Дальнейшая обработка
- Purlins и боковые перила
- О нас
- Семинары CPD
- Запрос семинара CPD
- Стальные обрешетки кровли холодной штамповки
- Сертификаты, правила и страхование
- Сертификаты
- Заявление о политике в области качества, здоровья, безопасности и окружающей среды
- Страховые документы
- Политика компании и отчеты
- Политика ответственного выбора поставщиков и этичной торговли
- Политика борьбы с рабством и торговлей людьми
- Политика конфиденциальности / Уведомления о конфиденциальности
- Политика использования файлов cookie
- Отчет о гендерном разрыве в оплате труда
- Положения и условия
- Налоговая стратегия и соблюдение корпоративных налоговых требований
- Маркировка CE
- voestalpine Metsec plc Соответствие маркировке CE
- Ответственность заказчика и / или генерального подрядчика
- Обязанности подрядчика по изготовлению стальных конструкций
- Ответственность инженера
- Определение класса исполнения
- Сертификат CE Marking Certification
- Декларации эффективности
- Компания
- Стажировки
- Здоровье и безопасность
- История
- Работа и карьера
- Гарантия MetWALL Perform
- Руководство по транспортным решениям
- Устойчивое развитие
- Политика в области окружающей среды и устойчивого развития
- Воздействие стали на окружающую среду
- Использование энергии и выбросы CO2
- Обучение и развитие
- Минимизация отходов
- Расход воды
- Работа с местным сообществом
- Семинары CPD
- Загрузки
- BIM
- BIM за 2 минуты
- Чем может помочь BIM?
- Чем может помочь Metsec?
- Примеры использования BIM
- Загрузки BIM
- Видео
- Новости
- Блог
- Примеры из практики
- Свяжитесь с нами
- Заказать живую встречу
DHS Purlins — Стальные Purlins & Girts NZ
Специальная конструкция
Основы проектирования
Dimond Structural DHS Purlin Systems были разработаны в соответствии с AS / NZS 4600: 1996 на основе физических испытаний и анализа, проведенных Университетом Сидни, которые известны своим опытом в области проектирования холодных форм.Структурный анализ состоял из нескольких модулей, включая анализ поперечного сечения, модуль проектирования AS / NZS 4600: 1996, анализ конструкции в плоскости и анализ бокового продольного изгиба методом конечных элементов.
Методы, указанные в AS / NZS 4600: 1996 для определения чистого сдвига, комбинированного изгиба / сдвига, бокового продольного изгиба и деформационного изгиба, в некоторых случаях привели к более низкой пропускной способности прогона, чем опубликовано ранее. Они включены в таблицы параметров в руководстве по проектированию Purlin.
Соответствующие комбинации расчетных нагрузок для каждого предельного состояния следует определять в соответствии с AS / NZS 1170.Рекомендуется выражать их как равномерно распределенные изгибающие нагрузки (кН / м), действующие в плоскости, приложенные вокруг главной оси симметрии (XX), и равномерные осевые сжимающие нагрузки (кН), приложенные вокруг оси вращения (ZZ) для прямое сравнение с табличными данными в этом руководстве.
Собственный вес систем DHS Purlin Systems не включен ни в какие таблицы нагрузок и должен быть рассчитан как часть общей статической нагрузки строительных элементов, поддерживаемых прогонами.
Рекомендации по проектированию системы Purlin DHS
Данные, представленные в этом руководстве, предназначены для инженеров-строителей.Ситуации нагрузки, отличные от равномерно распределенных и осевых нагрузок, требуют специальной конструкции.
Расчетная мощность системы прогонов DHS в значительной степени зависит от степени ограничения, обеспечиваемой секции прогонов. Данные, представленные в таблицах 2.3.4 диапазона нагрузки системы Purlin DHS в руководстве по проектированию Purlin, предполагают, что распорки предотвращают как боковое перемещение, так и вращение секции в этой точке.
Расчетные мощности в формате предельного состояния были получены путем применения коэффициента мощности 𝜙:
Изгиб 𝜙 b = 0.90
Сжатие 𝜙 c = 0,85
Расчетный предел текучести 500 МПа использовался для прогонов и балок DHS. Это соответствует минимальному указанному пределу текучести для материала G500 и меньше постоянного минимального предела текучести материала G450, используемого при производстве.
Таблицы в руководстве по проектированию Purlin предназначены для использования в тех случаях, когда кровля или облицовка прикрепляются к одному прогону DHS или фланцу балки, где предполагается, что привинчиваемая облицовка значительно предотвращает боковое перемещение фланца, к которому она прикреплена.Если это предположение не выполняется, рекомендуется указывать необходимое количество раскосов таким образом, чтобы допустимая нагрузка прогона 𝜙 b W bx была не меньше, чем допустимая нагрузка для случая с полной фиксацией (FR).
Можно предположить, что нагрузки гравитационного типа действуют перпендикулярно плоскости крыши при уклоне крыши до 10 градусов при условии, что прогоны DHS размещены так, чтобы их фланцы были обращены вверх по склону. Для уклона крыши более 10 градусов следует также учитывать компоненты нагрузки относительно малой оси симметрии (Y-Y).
Направляющая
В качестве ориентира чаще всего используются одинарные пролеты, особенно когда прогоны / балки устанавливаются между стропилами / колоннами.
На больших пролетах могут возникать прогибы.
Концевые и внутренние сплошные конфигурации могут использоваться там, где требуются меньшие отклонения.
Конфигурации внахлестку конца и внутренняя часть внахлест более экономичны на больших пролетах прогонов, где требуются лучшая прочность и меньшие прогибы.
Указания по прогибу
В качестве руководства по допустимым пределам прогиба для работоспособности системы прогонов DHS, используемой в качестве прогонов или балок, рекомендуются следующие пределы для ветровой и статической нагрузок,
- Если потолок отсутствует:
- Прогиб для W s ≯ Span / 150
- Прогиб для G ≯ Span / 300
- Где есть потолок:
- Прогиб для W s ≯ Span / 200
- Прогиб для G ≯ Span / 360 .
Для получения дополнительных указаний по пределам прогиба см. AS / NZS 1170.
Указания по раскреплению
Для крыш предполагается, что внеплоскостная составляющая статической нагрузки кровли и прогонов выполняется в натяжение с помощью Fastbrace или Bolted Brace Channel, привязанных к коньку или к коньковой балке для односкатных крыш. Чтобы свести к минимуму боковые отклонения элементов прогона, мы рекомендуем максимальное расстояние между линиями распорок и / или опорным каркасом, равным 3.5 метров.
Для стен в следующей таблице приведены максимально допустимые высоты стен для систем жесткости Dimond Structural, где предполагается, что статическая нагрузка облицовки и балок переносится с натяжением на карнизную балку с помощью Fastbrace или скрепленных болтами каналов.
Чтобы свести к минимуму прогиб элемента балки, мы рекомендуем максимальное расстояние между линиями распорок и / или опорным каркасом в 3,5 метра.
Специальная конструкция системы распорок и соединений требуется для высот стен, превышающих указанные пределы, или в тех случаях, когда распорки рассчитаны на сжимающие нагрузки.
Специальная конструкция
Специальная конструкция согласно AS / NZS 4600 требуется, если прогоны DHS —
- имеют подвешенные нагрузки (например, воздуховоды и трубопроводы). Подвешенные нагрузки подключаются к стенке прогона DHS или, если это невозможно, к нижнему фланцу прогона DHS в пределах 25 мм от стенки. Ни при каких обстоятельствах нельзя свешивать грузы с выступов обрешетки.
- используются как консольные элементы.
- используются как фермы или элементы портала.
- имеют отверстия.
- подвержены внеплоскостной нагрузке вокруг вспомогательной оси Y-Y.
Дополнительные подробные сведения о конструкции см. В разделе 2.3 «Особая конструкция — система Purlin DHS» в руководстве по проектированию Purlin
Purlins and Girts. Подразделение Canam Group
1 Purlins and Girts Подразделение Canam Group
2 СОДЕРЖАНИЕ НАШИ РЕШЕНИЯ И УСЛУГИ Предупреждающее заявление ВВЕДЕНИЕ Преимущества Высококачественная сталь Расчетные допуски Комплексные услуги по изготовлению БЕЗОПАСНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОФИЛЕЙ Сквозная крыша Сквозная крыша со стоячим фальцем Определение дискретной фиксации анкеровки Крепление прогонов (защита от перекатывания) Вид сверху расположения креплений прогонов для каждого пролета Примеры расчетов Метрические нагрузки на дискретных линиях жесткости Метрическая таблица 1 Z-сечения на скате крыши 2/12 Таблица 2 Z-сечения на скате крыши 4/12 Таблица 3 C секции с уклоном крыши 2/12 Таблица 4 Сечения с уклоном крыши 4/12 C РАЗДЕЛЫ Новая номенклатура Свойства Метрическая таблица выбора для факторизованных нагрузок Метрические свойства Британские единицы Таблица выбора для факторизованных нагрузок Императорская система Допуск изготовления Z РАЗДЕЛЫ Новая номенклатура Свойства Метрическая таблица выбора для Факторные нагрузки Метрические свойства Имперские единицы Таблица выбора для факторинга d нагрузки Имперские СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕЧЕНИЙ C И Z Монтажные отверстия Отверстия для провисающих стержней Марки изготовления Перекрывающиеся Z-секции ДЕТАЛИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Детали соединения внутренней балки с колонной Детали соединения внутренней балки с угловой колонной Детали соединения внешней балки с угловой колонной D вид угловой колонны здания Углы для крепления рамы Угловые затворы ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Список вырезов (форма заказа) ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Детали изготовления (форма заказа) ПРЕДПРИЯТИЯ И ВЕБ-АДРЕСА АДРЕСА ЗАВОДОВ И ОФИСОВ ПРОДАЖИ Canam является товарным знаком Canam Group Inc.3
3 4
4 НАШИ РЕШЕНИЯ И УСЛУГИ Canam Canada специализируется на производстве стальных балок, балок балок, стальных настилов, прогонов и балок, используемых при строительстве коммерческих, промышленных и административных зданий. Мы предлагаем заказчикам дополнительные услуги по проектированию и проектированию, гибкость архитектуры, а также индивидуальные решения и услуги. Canam Canada — один из крупнейших производителей стальных балок в Северной Америке.Поскольку качество продукции, управление рабочими местами и сроки имеют решающее значение для выполнения любого проекта, большого или малого, наша надежность облегчает жизнь нашим клиентам. От разработки до доставки наши продукты отличаются исключительным качеством. Поэтому неудивительно, что благодаря современному оборудованию, квалифицированным сотрудникам и высококачественной продукции Canam Canada всегда выполняет свои обещания. Независимо от характера и масштабов вашего проекта, мы выполним ваши требования и соблюдаем все строительные нормы и правила, применимые в вашем регионе.В Canam Canada мы знаем, что для наших клиентов время — деньги. Вот почему мы разработали строгий процесс управления рабочим местом, чтобы гарантировать соблюдение сроков, и точка. Чтобы еще больше оптимизировать этот процесс, наш парк грузовиков готов обеспечить своевременную доставку независимо от местонахождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения того, чтобы все данные, содержащиеся в этом каталоге, были фактическими, а числовые значения были точными до степени, соответствующей текущим методам проектирования холодной штамповки, Canam Canada не несет никакой ответственности за ошибки или упущения это может быть результатом использования информации, содержащейся в данном документе.Любой, кто использует содержимое этого каталога, принимает на себя всю ответственность, связанную с таким использованием. Мы приветствуем все комментарии и предложения по улучшению этой публикации, и они будут всесторонне рассмотрены в будущих выпусках. 5
5 ВВЕДЕНИЕ Прогоны и балки являются дополнительным продуктом к конструкционной стали и используются в основном для изготовления стен и крыши здания. Все прогоны и балки подвергаются холодной штамповке с использованием высокопрочной стали, чтобы минимизировать вес при максимальной производительности.Как и вся продукция Canam Canada, наши прогоны и балки соответствуют строгим стандартам качества. Canam Canada производит полный спектр C и Z секций для использования в качестве прогонов и опор на своем заводе в Бушервилле, Квебек. Номинальная глубина этих секций варьируется от 6 дюймов (152 мм) до 14 дюймов (356 мм). ПРЕИМУЩЕСТВА Наше автоматизированное оборудование устраняет отходы за счет обрезки секций до нужной длины, что приводит к значительной экономии затрат для наших клиентов. Также мы можем изготовить профили по вашим чертежам.Canam Canada может в равной степени нанести слой красной или серой грунтовки на холодногнутые профили в соответствии со спецификациями стандарта CPMA 1-73A. Эта услуга предлагается по конкурентоспособной цене. ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬ Все прогоны и фермы изготавливаются методом холодной штамповки из высокопрочной стали с целью минимизации веса при максимальной производительности. Сталь, используемая для изготовления таких элементов, соответствует требованиям стандарта ASTM A1011 HSLAS Grade 50. КОНСТРУКЦИЯ Допустимая нагрузка всех холодногнутых C- и Z-профилей Canam Canada соответствует требованиям Североамериканской спецификации CAN / CSA-S136-M07 для Проектирование элементов конструкций из холодногнутой стали из прочного материала 345 МПа (50 тыс. фунтов на кв. дюйм).ДОПУСКИ Допуски на изготовление всех C- и Z-профилей Canam Canada соответствуют требованиям стандарта ACNOR CAN / CSA-A660-M04 для сертификации производителей стальных строительных систем. Допуски по толщине материала соответствуют стандарту ACNOR CAN / CSA-S136-M07. КОМПЛЕКСНЫЕ УСЛУГИ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ В дополнение к нашим стандартным услугам по резке по длине, штамповке и покраске, Canam Canada теперь рада предложить клиентам решение для изготовления прогонов и балок под ключ. Монтаж соединений и перфорация выполняется на нашем заводе по вашим заводским чертежам.Клиенты, которые доверяют изготовление прогонов и балок компании Canam Canada, получают множество преимуществ: Готовый продукт, который доставляется непосредственно на место работы. Экономия времени (без изменений или доставки на объект заказчика) Снижение затрат на рабочую силу Снижение затрат на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы (Никаких поставок на стройплощадку с объекта заказчика) Чтобы получить расценки или дополнительную информацию, свяжитесь с одним из наших торговых представителей. 6
6 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОГНИТЕЛЬНОЙ КРЫШИ НА КРЫШЕ С КРЕПЛЕНИЕМ Использование кровли со сквозным креплением не исключает необходимости в надлежащих креплениях прогонов.Конструкция крыши может обеспечивать поперечную устойчивость, но не обеспечивает никакой устойчивости к скручиванию для Z- или C-профилей. Таким образом, на этапе проектирования следует включить дискретные связи, чтобы контролировать изгиб при изгибе при кручении. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИСКРЕТНОЙ СВЯЗИ Дискретная скоба может принимать множество различных форм, как показано на рисунках ниже. Все эти типы распорок дискретны, потому что движение контролируется только в определенной точке распорки (Galambos 1998). Требуемая сила и жесткость раскосов этого типа зависят от количества предоставленных раскосов КРЫША С ПОСТОЯННЫМ ФАЛЬЦЕМ Использование крыши со стоячим фальцем не исключает необходимости в соответствующих распорках прогонов.Конструкция крыши может обеспечить только частичную боковую устойчивость и не обеспечивает никакой устойчивости к кручению для Z- или C-профилей. Таким образом, на этапе проектирования следует включить дискретные связи, чтобы контролировать изгиб при изгибе при кручении. ПРИМЕРЫ ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ: ТИП 1 Симметрично относительно конька Стяжка обрешетки Коньковая скоба ТИП 2 Симметрична относительно конька Канал конька Углы рифления на верхнем фланце Угловая поперечная распорка на карнизе Угол вверху и внизу (типовой) Крепеж на каждой прогоне (типовой) Стойка свеса 7
7 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОФИЛЬНОЙ СВЯЗИ ТИП 3 Симметричная относительно конька Стальная опора Стяжка канала Стойка карниза Коньковый канал С-образный профиль для дискретного крепления Угол зажима Стропила Структурные болты КРЕПЛЕНИЕ ПРОФИЛЬНОЙ СВЯЗИ (ПРОТИВОПОКАТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ) Если не используется дискретная линия крепления Требуется на каждой опоре прогона, которая должна быть спроектирована так, чтобы выдерживать силы в плоскости.В некоторых случаях также могут потребоваться фиксаторы поперечной устойчивости. ПРИМЕРЫ: Зажим, предотвращающий перекатывание, Конструкционный крепеж Створка, заводской шов Конструкционный крепеж, стабилизирующий элемент жесткости Створка, заводской сварной шов, U-образный профиль, стабилизатор поперечной устойчивости, Конструкционный крепеж Горизонтальная пластина Горизонтальная пластина Конструкционные болты Конструкционные болты Конструкционные болты Если между опорами прогона используются одна или несколько отдельных линий жесткости , опоры должны быть спроектированы так, чтобы противостоять силам в плоскости, как описано в параграфе выше. Для дискретной распорки на каждом конце свеса и конька требуется существенное крепление.Прилагаемая нагрузка на каждую линию может быть рассчитана в соответствии со стандартом S136. 8
8 БЕРЕГОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОГНОВ ПРИМЕРЫ: распорка прогона X одиночная распорка прогона ПРИМЕЧАНИЕ: распорка прогона всегда устанавливается одинаково, независимо от используемого второстепенного элемента, включая секции C и Z, распорки, уголки и т. Д. AA Одиночная распорка прогона (через каждый второй пролет) (1) Крепеж Стальная крыша настила Одиночная скоба прогона Стяжка прогона X Purlin X (1) Крепеж ВИД ВИД AA ВИД НА ПЛАНЕ РАСПОЛОЖЕНИЙ РАСШИРЕНИЯ ГОЛОВКИ НА ОТСЕК 1) Для длительного использования требуется минимум два ряда распорок прогона пролеты, независимо от длины пролета (см. таблицы на страницах 13-16).2) Стяжки прогонов расположены так, как показано на схеме ниже. Стропильная балка Стропильная балка Стропильная балка Одинарная скоба прогона Перекрытие одинарной балки Прогонная перекладина Х балка прогона X скоба прогона 0,38 x пролет 0,24 x пролет 0,38 x пролет = = = = пролет Расстояние между двумя рядами Расстояние между тремя рядами Расположение распорок прогона на поле 2/12 9
9 РАСЧЕТ ОБРАЗЦОВ ПРОБНОЙ СТАБИЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ МЕТРИЧЕСКИЕ Снежная нагрузка = 2,4 кПа Ветровое давление = 0,6 кПа Статическая нагрузка = 1 кПа 8000 мм 7 ячеек по 1100 мм Гребневой канал Z-сечение Ветер (подъем) = 1.2 кПа 12 2 Пример: одинарный пролет Lx = 6000 мм с шагом 1100 мм между Z-секциями. На каждый скат здания приходится 9 секций (7 пространств по 1100 мм) с уклоном крыши в 250 мм (угол a = 9,46 градуса). Длина уклона одной стороны составляет 8000 мм, между гребнем и последней секцией — 300 мм. Нагрузки: Статическая нагрузка (dl) 1,0 кПа Снеговая нагрузка (sl) = 2,4 кПа Полная ветровая нагрузка по давлению (wp) = 0,6 кПа и 1,2 кПа ветрового подъема (wu) ШАГ 1: РАСЧЕТ НАГРУЗОК WN И WT Z-СЕКЦИИ ДЛЯ КАЖДАЯ НАГРУЗКА wn dl = dl cos (a) Расстояние = 1.09 кн / м wn sl = sl [cos (a)] 2 Шаг = 2,57 кн / м wn wp = wp Шаг = 0,66 кн / м wn wu = wu Шаг = 1,32 кн / м} wn wt dl = dl sin (a ) Шаг = 0,18 кн / м wt sl = sl [sin (a)] 2 Шаг = 0,07 кн / м} wt ШАГ 2: СОЧЕТАНИЯ НАГРУЗОК В СООТВЕТСТВИИ С НАЦИОНАЛЬНЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМ КОДЕКСОМ 2005 ГОДА Гравитация: большее из: 1,25 wn dl wn sl wn wp = 5,48 кн / м контроль 1,25 wn dl wn sl wn wp = 3,57 кн / м общий wn = 5,48 кн / м общий вес = 0,33 кн / м Подъем: 0,90 wn dl 1,4 wn wu = 0,87 кн / м 10
10 Боковая устойчивость PURLINS ШАГ 3: РАСЧЕТ НАГРУЗОК ПО WT И WN Одинарный пролет: Mf x = общий wn Lx 2/8 = kn m Mf y = общий вес Lt 2/8 = 0.37 кн м Где: Lt — максимальное расстояние между опорами, на которых находятся дискретные связи. Допущение: Согласно таблице Canam, один ряд локальных боковых ограничителей через равные промежутки времени, следовательно, Lt = 3000 мм. Vf = общий Wn Lx / 2 = kn Mf подъем = подъем Lx 2/8 = 3,92 кН м ШАГ 4: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР РАЗДЕЛА Выбор: новая номенклатура: 305Z76-326M; прежняя номенклатура: Z305x14 Допущение: настил крыши лишь частично поддерживает сжатый фланец на Z-секции с крышей со стоячим фальцем.Соединения через каждые 610 мм к / с обеспечивают только частичную боковую поддержку. Расчет момента под действием силы тяжести Значение таблицы Canam (Mu) для Lt = 3000 мм = 26,5 кн м Mrx = Mu Mry = 0,9 Sy Fy = 6,77 кн м, где Sy = 21,8 x 10 3 мм 3 и Fy = 345 МПа в соответствии с таблицей Canam Уравнения взаимодействия Mfx / Mrx + Mfy / Mry = 0,99 <= 1 ДОПУСТИМО Расчет момента при подъемных нагрузках Mr uplift = значение таблицы Canam (Mu для Lt = 3000 мм) = 26,5 кН м Примечание: местное боковые ограничения могут использоваться для подъема.Mf подъем / Mr подъем = 0,15 <= 1 ДОПУСТИМО Расчет сдвига (в худшем случае - сдвиг около опоры) Vr = значение таблицы Canam (Vr) = kn Vf / Vr = 0,18 <= 1 ДОПУСТИМО Расчет повреждения полотна с 100 мм подшипника Pr = Значение таблицы Canam (Pr) = kn Pr уменьшено из-за шага = Pr [sin (90 a)] 2 = kn Vf / Pr уменьшено = 0,68 <= 1 ДОПУСТИМО Усиление между подшипником и поэтому поддержка в сети раздела на этом этапе не требуется. Расчет прогиба I min (прогиб 11 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ПРОГНОВ ЭТАП 5: ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЯДА УЧАСТНИКОВ РАСШИРЕНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ КОНЕК Согласно информации в таблице 1 на стр. 13, факторная вертикальная нагрузка на прогон 6000 мм с шагом 2/12 и линия раскоса 0,367 / секция / 1,0 кн / м. Осевая нагрузка 8 наклонных секций с учётом вертикальной нагрузки 5.48 кн / м это: x 8 прогонов на уклон x 5,48 кн / м = 16,1 узлов / линия распорки. Местный боковой ограничитель должен иметь размер сверху вниз для передачи этой нагрузки. В нашем примере шаг равен 2/12, боковой ограничитель может быть сварен под углом сверху вниз с поперечным швом через каждые 3 промежутка сверху вниз. Могут применяться и другие виды бокового ограничения (см. Начало настоящего раздела). В нашем примере нагрузка 16,1 узлов будет компенсирована компонентом, соединяющим Z-образную секцию с каждой стороны гребня.Размер этой детали должен быть рассчитан таким образом, чтобы достигать 16,1 узлов в месте крепления секции. ШАГ 6: ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОПОР В СООТВЕТСТВИИ С УСИЛИЕМ PN Усилие Pn на секцию в каждом верхнем фланце над опорой составляет 2,01 кН, что эквивалентно (как указано в таблице 1 на стр. 13) умноженному на 5,48 кН / м. Момент, развиваемый в сечении, равен Pn x высота сечения = Mf опора = 2,01 кн x 305 мм = кн мм. Mr support = 0,9 x (Sx) x Fy = 0,9 x [(ширина на опоре) x (толщина секции) 2/4] x = kn мм, где: ширина на опоре = высота секции в мм.Mf> Мистер НЕ ПРИЕМЛЕМО. В соответствии с этапом 4 между полотном и опорой необходимо установить зажим для предотвращения перекатывания. На этом этапе возможны два варианта: использование ребра жесткости или уголка подходящей толщины (см. Стр. 8, где приведены примеры ребер жесткости, препятствующих перекосу). Если используется угол, он должен иметь минимальную толщину 8 мм на 200 мм в ширину и 200 мм в высоту, что эквивалентно Mr = 864 кн мм. Использование этого варианта предполагает, что к опоре присоединяется только угол. Выбор элемента жесткости подшипника длиной 75 мм, высотой 200 мм и толщиной 3 мм позволит получить угол шириной 200 мм, высотой 200 мм и толщиной 3 мм, что легче.Общие примечания: В приведенном выше примере использование только одного местного бокового ограничителя немного увеличивает вес Z-секции. Однако вторая дискретная распорка может иметь большее влияние. Рассмотрим результаты с 2 рядами: 2 дискретные распорки с одинаковым шагом: 254Z76-290M с Pn = таблицы x 8 x 5,48 узлов / м = 7,3 узлов / распорок. Обратите внимание, что если бы во втором примере не использовалась дискретная распорная линия, это было бы неприемлемо даже при наличии нескольких линий стержня провисания и с наибольшим доступным сечением.Выбор обычного стального настила вместо фальцевой кровли несколько консервативен для наклонной крыши, когда используются таблицы в настоящем каталоге. 12 12 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ НАГРУЗОК НА ДИСКРЕТНЫЕ ЛИНИИ РАСШИРЕНИЯ МЕТРИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА 1 РАЗРЕЗЫ Z НА 2/12 СКЛАДЕ КРЫШИ И КОЭФФИЦИЕНТЫ НАГРУЗКИ ДИСКРЕТНОЙ СВЯЗИ (Pn) Размах 3000 мм 3000 мм 4500 мм 4500 мм 6000 мм 7000 мм 6000 мм 7000 мм Количество дискретных распорок Материал 152Z76-144M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-144M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76 -254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Pn = коэффициент нагрузки на секцию для 1 кн / м факторной вертикальной нагрузки на дискретную линию связи.Осевая нагрузка на растяжке (кн) = количество секций на уклон x значение Pn, указанное в таблице x факторная вертикальная нагрузка в кн / м. (Дополнительную информацию см. В шаге 5 примера на странице 12.) 13 13 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ШТОРКОВ ТАБЛИЦА 2 Z-СЕЧЕНИЙ НА СКЛОНЕ КРЫШИ 4/12 И КОЭФФИЦИЕНТЫ НАГРУЗКИ ДИСКРЕТНОЙ РАСШИРЕНИЯ (Pn) Размах 3000 мм 3000 мм 4500 мм 4500 мм 6000 мм 6000 мм 6000 мм 7000 мм 7000 мм Количество отдельных распорок Материал 152Z76-144M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-144M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76 -326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Z76-181M Z76-218M Z76-254M Z76-290M Z76-326M Pn = коэффициент нагрузки на секцию для 1 кн / м факторизованной вертикальной нагрузки на дискретную линию связи.Осевая нагрузка на растяжке (кн) = количество секций на уклон x значение Pn, указанное в таблице x факторная вертикальная нагрузка в кн / м. (Дополнительную информацию см. В шаге 5 примера на странице 12.) 14 14 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ШТЫРЬЕВ ТАБЛИЦА 3 С СЕКЦИИ НА 2/12 СКЛАДЕ КРЫШИ И КОЭФФИЦИЕНТЫ НАГРУЗКИ ДИСКРЕТНОЙ РАСШИРЕНИЯ (Pn) Размах 3000 мм 3000 мм 4500 мм 4500 мм 6000 мм 6000 мм 6000 мм 7000 мм 7000 мм Количество отдельных распорок Материал 152S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70-290M S70-326M S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70-290M S70 -326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-144M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M Pn = коэффициент нагрузки на секцию для 1 кн / м факторной вертикальной нагрузки на дискретную линию связи.Осевая нагрузка на растяжке (кн) = количество секций на уклон x значение Pn, указанное в таблице x факторная вертикальная нагрузка в кн / м. (Дополнительную информацию см. В шаге 5 примера на стр. 12.) 15 15 ПОПЕРЕЧНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ШТЫРЬЕВ ТАБЛИЦА 4 С СЕКЦИИ НА СКЛОНЕ КРЫШИ 4/12 И КОЭФФИЦИЕНТЫ НАГРУЗКИ ДИСКРЕТНОЙ РАСШИРЕНИЯ (Pn) Размах 3000 мм 3000 мм 4500 мм 4500 мм 6000 мм 6000 мм 6000 мм 7000 мм 7000 мм Количество отдельных распорок Материал 152S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70-290M S70-326M S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70-290M S70 -326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-144M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-218M S89-254M SS89-290M S89-326M Pn = коэффициент нагрузки на секцию для 1 кн / м факторной вертикальной нагрузки на дискретную линию связи.Осевая нагрузка на растяжке (кн) = количество секций на уклон x значение Pn, указанное в таблице x факторная вертикальная нагрузка в кн / м. (См. Шаг 5 примера на стр. 12.) 16 16 РАЗДЕЛЫ C НОВАЯ НОМЕНКЛАТУРА Новая номенклатура Международная система Имперская система Бывшая номенклатура SI Имперская система dbhtdbht SI Имперская система 152S70-144M 600S C152x4.3 C6x S70-181M 600S C152x5. 2 C6x S70-218M 600S C152x6.0 C6x S70-254M 600S C152x7.0 C6x S70-290M 600S C152x8.3 C6x S70-326M 600S C152x8.9 C6x S70-144M 800S C203x5.1 C8x S70-181M 800S C203x6.0 C8x S70-218M 800S C203x7.0 C8x S70-254M 800S C8x8x8 S70-290M 800S C203x9.1 C8x S70-326M 800S C203x10.6 C8x S89-181M 900S C229x6.8 C9x S89-218M 900S C229x8.0 C9x S89-254M 900S C229x9.4 C9x S89-290M 900S C229-x10.7 C9x S89x 326M 900S C229x11.9 C9x S89-144M 1000S C254x5.7 C10x S89-181M 1000S C254x7.0 C10x S89-218M 1000S C254x8.6 C10x S89-254M 1000S C254x10.0 C10x S89-290M 1000S C254x11.3 C10x S89-326M C254x12.7 C10x S89-181M 1200S C305x8.0 C12x S89-218M 1200S C305x9,5 C12x S89-254M 1200S C305x11.0 C12x S89-290M 1200S C305x12.5 C12x S89-326M 1200S C305x14.0 C12x S89-218M 140014 Cx356x10.4 S89-254M 1400S C356x12.1 C14x S89-290M 1400S C356x13.8 C14x S89-326M 1400S C356x15.5 C14x10.4 НОВАЯ НОМИНАЦИЯ ПРИМЕР SI: 152S70-144M С 152 = глубина профиля (мм) S = C профиль 70 = фланец ширина (мм) 144 = минимальная толщина стали, то есть 95% расчетной толщины (10-2 мм) M = Международная номенклатура системы (метрическая) ИМПЕРСКИЙ ПРИМЕР: 600S С 600 = глубина профиля (10-2 дюйма)) S = C профиль 275 = ширина фланца (10-2 дюйма) 57 = минимальная толщина стали, то есть 95% расчетной толщины (10-3 дюйма) БЫВШАЯ НОМЕНКЛАТУРА SI ПРИМЕР: C152x4.3 С C = C сечением 152 = глубина секции (мм) 4,3 = номинальный линейный вес (кг / м) ИМПЕРСКИЙ ПРИМЕР: C6x2.9 С C = C-секцией 6 = глубина секции (дюймы) 2,9 = номинальный линейный вес (фунт / фут) 17 17 C ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕКЦИЙ МЕТРИЧЕСКИЕ Y bht / 2 t X d SCCG X e x Y ПРИМЕР: 152S70-144M С 152 = глубина профиля (мм) S = C профиль 70 = ширина фланца (мм) 144 = минимальная толщина стали, т.е.е. 95% расчетной толщины (10-2 мм) M = международная номенклатура системы (метрическая) РАЗДЕЛЫ РАЗМЕРЫ № Новое Бывшая номенклатура номенклатуры dbht 1 152S70-144M C152x S70-181M C152x S70-218M C152x S70-254M C152x S70-290M C152x S70-326M C152x S70-144M C203x S70-181M C203x S70-218M C203x S70-254M C203x S70-290M C203x S70-326M C203x S89-181M C229x S89-218M C229x S89-254M C229x C229x S329-2290 144M C254x S89-181M C254x S89-218M C254x S89-254M C254x S89-290M C254x S89-326M C254x S89-181M C305x S89-218M C305x S89-254M C305x S89-290M C305x S89-254M C305x S89-290M C305x S89-254x S89-235-26M C308 S89-290M C356x S89-326M C356x (Продолжение таблицы на странице 19) 18 18 C РАЗДЕЛЫ В скобках указаны стандартные единицы измерения.d = глубина профиля (мм) b = ширина фланца (мм) h = длина кромки (мм) t = толщина стали (мм) A = общая площадь профиля (мм 2) C.G. = центр тяжести SC = центр сдвига I x = момент инерции относительно оси XX: максимальное сжимающее напряжение = 0,6 F y (10 6 мм 4) S x eff = модуль упругости сечения вокруг оси XX: максимальное сжимающее напряжение = 0,9 F y ( 10 3 мм 3) rx = радиус вращения вокруг оси XX (мм) I y = момент инерции относительно оси YY (10 6 мм 4) S y eff = модуль упругости сечения вокруг оси YY: максимальное сжимающее напряжение = 0.9 F y (10 3 мм 3) ry = радиус вращения вокруг оси YY (мм) x = расстояние от центра стенки до центра тяжести (мм) e = расстояние от центра стенки до центра сдвига (мм) СВОЙСТВА РАЗДЕЛЫ I x S x eff rx I y S y eff ryxe A Новая номенклатура (британская) SSSSS, SSSS, S, S, SS, S, S, S, SSS, S, S, S, SS, S, S, S, S , S, S, S, S 19 C ТАБЛИЦА ВЫБОРА СЕКЦИЙ ДЛЯ ФАКТОРИРОВАННЫХ НАГРУЗОК МЕТРИЧЕСКИЕ F y = заданный минимальный предел текучести = 345 МПа M факторизованное сопротивление моменту (кн · м) M u = факторизованное сопротивление моменту с учетом бокового изгиба (кн m) L u = максимальная длина без опоры в поперечном направлении, при которой элемент может развиться Mr (мм) V r = факторное сопротивление сдвигу (кн) P r = учтенное сопротивление подшипнику (кн) для подшипника 100 мм В таблицах на следующих страницах перечислены M r, учтенное сопротивление изгибающему моменту для секций Canam C, а также L u, максимальная длина без боковой опоры в кручение и изгиб, для которых действителен этот момент.Максимальное сопротивление сдвигу V r указано для каждой секции. M u — это максимальный учтенный изгибающий момент, которому секция может сопротивляться на указанной длине без опоры в поперечном направлении (L u). Максимальное расчетное сопротивление подшипника P r дано для длины подшипника 100 мм. РАЗДЕЛЫ № Новые Бывшая номенклатура номенклатура V r P r L u M re 1 152S70-144M C152x, S70-181M C152x, S70-218M C152x, S70-254M C152x, S70-290M C152x, S70-326M C152x, S70-144M C203x , S70-181M C203x, S70-218M C203x, S70-254M C203x, S70-290M C203x, S70-326M C203x, S89-181M C229x, S89-218M C229x, S89-254M C229x, S89-290M C229x, S89-32 , S89-144M C254x, S89-181M C254x, S89-218M C254x, S89-254M C254x, S89-290M C254x, S89-326M C254x, S89-181M C305x, S89-218M C305x, S89-254M C305x C305x, S89-290 , S89-326M C305x, S89-218M C356x, S89-254M C356x, S89-290M C356x, S89-326M C356x, (продолжение таблицы на стр. 21) 20 20 СЕКЦИЙ Пример: один пролет 7,500 мм, расстояние 1,600 мм: внешнее давление + внутреннее всасывание () = 0.70 кПа внешнее всасывание + внутреннее давление () = 0,60 кПа. Используйте две X-образные распорки, чтобы предотвратить коробление и скручивание секции на одной трети пролета, и удерживайте линию пояса прямо; металлический сайдинг на внешнем фланце крепится через каждые 310 мм к / ц. Давление wf = 1,4 x 0,70 кПа x 1,6 м = 1,57 кн / м Всасывание wf = 1,4 x 0,60 кПа x 1,6 м = 1,34 кн / м + M f = 1,57 кн / м x (7,5 м) 2/8 = кн м — M f = 1,34 кн / м x (7,5 м) 2/8 = 9,45 кн / м V f = 1,57 кн / м x 7,5 м / 2 = 5,89 кн I мин (прогиб <размах / 180) = 180 x 5 x 1.12 кн / м x (7500 мм) x 200 000 МПа = 5,5 x 10 6 мм 4 В таблице свойств перечислены многие профили со значением I x больше, чем I min: 203S70-254M I x = 6,2 x 10 6 мм 4 229S89-181M Я х = 6,9 × 10 6 мм 4 254S89-144M я х = 7,1 × 10 6 мм 4 в таблице также указывает на то, что прочность этих трех профилей: + М у с 2500 мм неподдерживаемой фланца сжатия> М е — М у с 2500 мм неподдерживаемого фланца сжатия> М е в X распорка должна быть подсоединена к секции в соответствии со стандартом S, как описано в разделе, озаглавленном Боковая Устойчивость прогоны (см страницы 7-12).V r> V f P r> V f, кроме 254С89-144М. Если выбрано это сечение, соединение с опорой должно быть выполнено болтовым соединением перемычки, чтобы предотвратить повреждение перемычки о подшипник. Окончательный выбор будет определяться в зависимости от других отсеков здания и желаемой экономии стали или пространства. M u Секции Неподдерживаемая длина Новая номенклатура 1,500 1,800 2,100 2,400 2,700 3,000 3,500 4,000 4,500 5,000 5,500 6,000 6,500 7,000 7,500 8,000 (британских)К.С.Г. X ex Y ПРИМЕР: 600S При 600 = глубина профиля (10-2 дюйма) S = C профиль 275 = ширина фланца (10-2 дюйма) 57 = минимальная толщина стали, т.е. 95% расчетной толщины (10- 3 дюйма) РАЗРЕЗЫ РАЗМЕРЫ № Новый Прежняя номенклатура номенклатура dbht 1 600S C6x S C6x S C6x S C6x S C6x S C6x S C8x S C8x S C8x S C8x S C8x S C8x S C9x S C9x S C9x S C9x S C9 S C10x S C10x S C10x S C10x S C10x S C12x S C12x S C12x S C12x S C12x S C14x S C14x S C14x S C14x (продолжение таблицы на странице 23) 22 22 C РАЗДЕЛЫ В скобках указаны стандартные единицы измерения.d = глубина профиля (дюймы) b = ширина фланца (дюймы) h = длина выступа (дюймы) t = толщина стали (дюймы) A = общая площадь сечения (дюймы 2) C.G. = центр тяжести SC = центр сдвига I x = момент инерции относительно оси XX: максимальное сжимающее напряжение = 0,6 F y (4 дюйма) S x eff = модуль упругости сечения вокруг оси XX: максимальное сжимающее напряжение = 0,9 F y (дюйм . 3) rx = радиус вращения вокруг оси XX (дюйм) I y = момент инерции относительно оси YY (дюйм 4) S y eff = модуль упругого сечения вокруг оси YY: максимальное сжимающее напряжение = 0.9 F y (3 дюйма) ry = радиус вращения вокруг оси YY (дюймы) x = расстояние от центра стенки до центра тяжести (дюймы) e = расстояние от центра стенки до центра сдвига (дюймы) СВОЙСТВА РАЗРЕЗЫ I x S x eff rx I y S y eff ryxe A Новая номенклатура (метрическая) S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70-290M S70-326M S70-144M S70-181M S70-218M S70-254M S70 -290M S70-326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-144M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-181M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M S89-218M S89-254M S89-290M S89-326M 23 23 C ТАБЛИЦА ВЫБОРА СЕКЦИЙ ДЛЯ ФАКТОРИРОВАННЫХ НАГРУЗОК ИМПЕРИАЛ F y = заданный минимальный предел текучести = 345 тысяч фунтов / кв. Дюйм M пересчитанный момент сопротивления (тысяч фунтов фут.) M u = факторизованное сопротивление моменту с учетом продольного изгиба (тыс. Фунтов · фут); L u = максимальная длина без опоры в боковом направлении, при которой элемент может развиться; Mr (футы); V r = факторизованное сопротивление сдвигу (тыс. Фунтов); ) для 4-дюймового подшипника В таблицах на следующих страницах указано M r, факторизованное сопротивление изгибающему моменту для секций Canam C, а также L u, максимальная длина без боковой опоры без боковой поддержки при кручении и продольном изгибе, для которой этот момент действителен. . Максимальное сопротивление сдвигу V r указано для каждой секции.M u — это максимальный учтенный изгибающий момент, которому секция может сопротивляться на указанной длине без опоры в поперечном направлении (L u). Максимальное расчетное сопротивление подшипника P r дано для длины подшипника 4 дюйма. РАЗДЕЛЫ № Новый Бывшая номенклатура номенклатура V r P r L u M re 1 600S C6x S C6x S C6x S C6x S C6x S C6x S C8x S C8x S C8x S C8x S C8x S C8x S C9x S C9x S C9x S C9x S C9x S C10x S C10x S C10x S C10x S C10x S C10x S C12x S C12x S C12x S C12x S C12x S C14x S C14x S C14x S C14x (продолжение таблицы на странице 25) 24