Шумят батареи отопления – причины и способы устранения

Отопление – это сложная и серьезная система, от которой зависит, будет ли тепло в доме зимой или нет. И если монтажом занимались специалисты, то проблем в холодное время года у вас возникнуть не должно. Но нередко владельцы домов, считая, что данная система является несложной, проводят монтажные работы своими руками. И допускают некоторые ошибки, в результате получают неприятные моменты, связанные с неудобствами и дискомфортом. Шумят батареи отопления – эта неприятность не самая большая. Кто-то на это не обращает внимания, а кому-то шум просто выедает мозг.

Почему же шумит батарея отопления? Есть несколько причин и все они связаны в основном с неправильно проведенной установкой.

Причины шума в батареях

• Вариант №1. В данном случае виновата подводка к отопительным приборам. Она может быть проведена с разными диаметрами труб и дополнительных устройств. Начнем с того, что в современных системах отопления к радиаторам добавляются различные дополнительные устройства: краны Маевского, отсекающие вентили, байпас, счетчик учета тепла и так далее. Рассмотрим пример. К радиатору подводится труба диаметром 50 мм. Отсекающий вентиль имеет диаметр 25 мм. А если он еще и наполовину закрыт, то зазор, по которому под давлением движется теплоноситель, становится еще меньше. Получается так, что большой объем горячей воды старается протиснуться в небольшую щель, да еще под давлением. Вот вам и ответ на вопрос: почему стучат батареи отопления?
• Вариант №2 — кривизна подводки плюс разница диаметров. Ситуация такова: если батарея отопления устанавливается близко к стояку подачи теплоносителя, то отвод, по которому горячая вода должна пройти, дает определенное гидравлическое сопротивление. И вот тут теплоноситель встречается с сужением трубопровода в лице того же отсекающего вентиля. То есть сопротивление увеличивается еще в несколько раз. Такой барьер теплоноситель, движущийся со скоростью, без шума пройти не может. Подключение радиатора с ручным регулированием и балансировочным вентилем
• Вариант №3 – перепад давления в контуре. Серьезная причина шума в батареях отопления, которую в квартире или доме не решить. Ее необходимо решать в подвале, где установлен элеватор распределения теплоносителя. Здесь два способа выравнивания давления. Простой и дешевый способ – установить перед соплом элеватора специальную шайбу. Это небольшая деталь выравнивает давление, что позволяет избавиться от шума. Сложный и дорогой способ – установить в том же месте регулятор давления. Кстати, оговоримся, что стук в батареях отопления появляется лишь в том случае, если перепад давления будет составлять не меньше 1,5 атмосфер.
• Вариант №4 – образование воздушных карманов внутри отопительной системы и в самом радиаторе. Причина не самая сложна, решить ее поможет кран Маевского.
  Схема крана Маевского, защищающего систему отопления от воздушных масс

• Вариант №5. Здесь придется отвечать на более конкретный вопрос: почему щелкают батареи отопления? Начнем с того, что отопительные батареи — это приборы, изготовленные из металла. Крепежные изделия (кронштейны, подставки, саморезы) тоже изготавливаются из металла. При нагреве металл обычно расширяется. Что происходит на деле: непроизвольное движение конструкций относительно друг друга. В результате мы слышим шорох, щелчки или треск в батареях отопления. Как можно решить эту проблему? Очень просто – необходимо проложить между радиатором и его креплениями резиновые прокладки.
• Вариант №6 – неправильно установленный термоклапан. С помощью этого устройства можно регулировать подачу теплоносителя в батарею отопления, тем самым регулировать температуру отдачи. Иногда домашние мастера по неопытности устанавливают его не той стороной. Это же самое относится и к отсекающим вентилям. Шаровому крану разницы нет, как его установят. Так вот, неправильно смонтированная запорная арматура под действием теплоносителя, движущегося под давлением, начинает постукивать. Это вызвано тем, что горячая вода с силой давит на клапан, который начинает вибрировать. Отсюда и шум.
  
  Подключение радиатора с автоматическим регулированием и балансировочным вентилем
• Вариант №7. Во многих многоквартирных домах устанавливается один общий циркуляционный насос на весь дом. Нередко это оборудование начинает вибрировать, поэтому волны вибрации передаются по всем трубопроводным контурам, доходя до радиаторов. Они в свою очередь тоже начинает мелко вибрировать и издавать звук. Эту проблему вы самостоятельно не решите. Придется обращаться в эксплуатационную компанию, это ее прерогатива. Единственное можем посоветовать – необходимо установить между насосом и элеватором клапан, с помощью которого можно будет гасить вибрацию.
• Вариант №8. Есть ситуации, которые не отвечают на вопрос: почему трещат батареи отопления, если не затрагивать саму отопительную сеть? Именно неправильные параметры теплоносителя могут создать условия возникновения посторонних звуков. О перепаде давления уже было сказано выше, именно эта причина является проблемой теплоносителя, а, значит, самой сети. То же самое можно сказать и о таком показателе, как скорость горячей воды в трубопроводах. Ситуация такова: в котельной по непонятным причинам был установлен насос большей мощности. Соответственно это повышенное давление и высокая скорость теплоносителя. Получается своеобразный резонанс, а это причина возникновения шумов. И опять встает вопрос: что делать в данном случае, ведь батареи отопления опять шумят? Есть два варианта: установить насос необходимой мощности, поставить между ним и контуром трубной подачи компрессионный клапан.
  Принцип работы и устройство предохранительного клапана системы отопления
• Вариант №9. Иногда как такового шума не слышно, просто от стояка или батареи исходит еле слышный свист. Причина одна – где-то пробило трубу и происходит утечка теплоносителя. Ваши действия – бегаете по соседям в поисках прорванной трубы. Если ничего не нашли, у соседей все сухо, тогда берете фонарик и в подвал. Наткнулись на клубы пара, значит, прорыв произошел именно здесь. Решать такую проблему надо быстро, потому что это не только свист в вашей квартире, но и мокрый подвал в доме.
• Вариант №10. Та же ситуация с водой, только труба не прорвана, просто кто-то из работников в процессе промывки системы отопления забыл закрыть сбросной вентиль (задвижку). Теплоноситель прямиком из элеватора поступает в канализацию. В этой ситуации шум образуется обязательно.

Элеваторный узел отопления в подвале

Вот такие причины могут возникнуть, при которых отопительные приборы будут шуметь, стучать и щелкать. Со многими из них можно справиться самостоятельно, проблем возникнуть не должно. С какими-то могут справиться только специалисты. Здесь важно правильно определить ту самую причину. Поэтому совет – начинайте с самых простых: спустите воздух, проверьте правильно ли установлена запорная арматура, установите резиновые прокладки, проверьте подводку. Если эти причины устранены, а шум в батареях так и не исчез, тогда зовите сантехника, пусть профессионал определяет, что стучит и где.

Шумят батареи отопления — Система отопления

На открытой вкладке сайта мы постараемся выбрать для вашей дачи определенные компоненты системы. Монтаж отопления квартиры насчитывает некоторые элементы. Эти факторы монтажа очень важны. Поэтому подбор перечисленных частей системы необходимо планировать грамотно. Схема отопления насчитывает, увеличивающие давление насосы котел, батареи, развоздушки, крепежи, бак для расширения терморегуляторы, коллекторы, трубы, систему соединения.

Шумят батареи отопления

Существует ошибочное мнение, что причиной шума, который иногда возникает в системах водяного отопления, является радиатор. При более детальном изучении данной проблемы оказывается, что радиаторы являются лишь проводниками этого шума, а не источниками. Причин шума в радиаторах или системе отопления довольно много. Как правило, шумы, издаваемые системой, обусловлены нарушениями эксплуатационных режимов, рассмотрим наиболее частые из них:

1. Повышенная скорость теплоносителя, при поступлении в радиатор производит шум, подобный на шум от открытого крана с большим напором. От данного вида шума, связанного в первую очередь со скоростью потока воды, поступающей в радиатор, можно легко избавиться. Достаточно установить на входе в радиатор устройство регулировки протока, тем самым, ограничив его до нормативной величины.

2. Не менее распространенный вариант раздражительного шума внутри радиатора вызывает присутствие воздуха в верхней части батареи. Данный шум также можно охарактеризовать как шум текущей воды. Устраняется путем спуска воздуха через встроенный кран Маевского или другие варианты кранов для спуска воздуха (например, автоматических, которые самостоятельно удалят воздух из системы, если будут установлены в наивысшей ее точке)

3. Циркуляционный насос в системе отопления играет немаловажную роль. Но при несоответствии его номинальных характеристик вполне может служить источником шума в системе отопления и радиаторе. Если шум в радиаторе вызывает насос – вывод лишь один. Время от времени ваш насос работает не в соответствии с запланированными показателями производительности и напора, что вызывает явление резонанса в системе, особенно в радиаторах. Явление резонанса, появляющееся при работе циркуляционного насоса, исчезает, если производительность, напор и обороты насоса привести в соответствие с характеристиками системы. В некоторых случаях для устранения этого явления решающее значение имеет установка противовибрационных муфт между насосом и трубами;

4. На практике встречались случаи, когда причиной шума являлись опорные кронштейны радиаторов, которые попросту не совпадали с точками опор данных типов радиатора. Шумы, которые напоминают глухие звуки ударов, сильно ощутимы на этапах сильного нагрева и охлаждения радиатора. Это связано с некомпенсированным тепловым расширением. Данные шумы устраняются достаточно просто – можно попробовать надеть на кронштейн резиновую прокладку.

5. Следствием шума вполне могут быть трубы отопления, уложенные в «штробы» и забетонированные в стены или пол без надлежащей изоляции, которая дает возможность на определенную свободу движения трубы при тепловом расширении. Возникающий при этом шум передается радиатору даже при незначительном изменении температуры теплоносителя. Чтобы избегать подобных шумов, достаточно уложить трубы перед их прокладкой, в специальный материал изоляции – мерелон. Это даст возможность избавиться от шума, конденсата и повреждения поверхности стен и пола.

6. Проверьте в случае шума радиатора термоклапан. Вполне возможно, что его неправильно отрегулированная установка, может быть причиной шума в радиаторе.

7. Неправильно подобранный котел – как следствие неправильной работы всей системы. Необходимо проверить время работы котла между выключениями. При правильной работе интервал должен составлять около 20-40 минут, в зависимости от величины системы. Частое включение и выключение котла свидетельствует о том, что плохо отрегулирован поток, и это способствует возникновению шума, а радиаторы не могут работать на всю свою мощь. Мощность котла не должна превышать 80 процентов мощности всех установленных радиаторов, чтобы он работал в оптимальном варианте. Данную проблему также можно решить путем установки комнатного терморегулятора (термостата) или программатора. Данный прибор поможет отрегулировать работу котла, ориентируясь на температуру воздуха, а не теплоносителя. Это сделает работу котла и всей системы более ровной и правильной. Шум радиаторов в данном случае должен исчезнуть.

Если все эти советы не помогли Вам избавиться от шума в радиаторе, мы рекомендуем обратиться к специалистам. Возможно, существует еще какие то, неизвестные нам причины, по которым шум в вашей системе отопления мешает вашему отдыху.

Поделиться в соц. сетях

Источник: http://teplota.kh.ua/10/shum-radiatora-chto-delat-esli-radiator-otopleniya-shumit/

Шумят батареи отопления

Шум в системе отопления.

Давайте разберемся, что же такое «звук» и «шум» и в чем их отличие. Звук — это физическое явление, которое вызывается колебательными движениями частиц. Колебания звука имеют определенную частоту и амплитуду. Например, человек может слышать звуки, отличающиеся в десятки миллионов раз по своей амплитуде. А то, что мы знаем под словом «шум» выглядит как беспорядочное смешение звуков. Чтобы измерить громкость используется так называемая шкала «А» единицы измерения которой — децибел (дБ). Порог слышимости определяется в 0 дБ. К примеру, шум леса — от 10 до 24 дБ, приготовление пищи на плите — 35 -42 дБ, шум при движени лифта 34 — 42 дБ, негромкий разговор — 65 дБ, плач детей — 78 дБ, звук от музыкального центра — 85 дБ, активное уличное движение 78 — 92 дБ.

Санитарные нормы устанавливают значение уровня шума около зданий в дневное время не более 55 дБА, ночью (с 23 до 7 ч утра) — 45 дБА, в наших квартирах — соответственно 40 и 30 дБА.

Организм человека индивидуально реагирует на шум различного уровня. В диапазоне от 35 до 60 дБ реакция у каждоо своя (может мешать или нет). Уровень шума силой 70 — 90 дБ могут спровоцировать заболевание нервной системы при постоянном воздействии. а шум более 100 дБ — может привести к снижению слуха, и даже к глухоте.

В настоящее время различают три вида шума по типу его распространения в помещении: воздушный, структурный, ударный. Воздушный — это шум, непосредственно исходящий в воздух, когда источник шума не связан с ограждающими конструкциями механической связью. Это, например, разговор, работающий теле- или радиоприемник.

Проводить соответствующие замеры обязаны работники лаборатории Роспотребнадзора, при этом должен составляться протокол исследований. В протоколе обязательно должно быть отражены место исследования, время, уровень шума, при этом исследования должны проводится не однократно- не менее 3-х раз, также протокол должен быть подписан всеми присутствующими. На основании этих данных специалист Роспотребнадзора (узнайте у кого на исполнении находиться ваше заявление), составляет отчёт и выносит заключение в котором будут отражены результаты исследований замеров шума. Если будут выявлены превышения допустимых норм, то на Управляющую компанию должен быть составлен протокол о привлечении к административной ответственности (по возможности, протокол желательно составить на руководителя- гораздо выше штрафные санкции) и вынесено предписание со сроками для устранения недостатков. После устранения недостатков, до подписания акта выполненных работ, желательно провести повторные исследования и обязательно убедиться, что в акте выполненных работ стоит ваша подпись, а не соседа.

Шум в системе отопления.

1. неправильный подбор насоса (слишком большой напор) или регулятора (завышен условный проход) в результате регулятор постоянно в прикрытом положении. из-за большого перепада давления на регуляторе идет шум.

2. регулятор зашайбирован и шумит шайба. или зашайбирован стояк.

3. шумит сам насос.

4. шумит регулятор ГВС. зашайбирован теплообменник ГВС и шумит шайба.

надо спуститься в тепловой пункт и определить источник шума.

припоминаю аналогичную жалобу по поводу шума. вроде приезжала санстанция и определила, что шум укладывается в СНИПЫ. в судебных разбирательствам по подобным вопросам жилец обычно ничего не добивается, если причина технологическая и ее устранение требует больших средств или кардинальной модернизации техпроцесса.

P.S. да, чуть не забыл. бывают еще экзотические варианты — например обратный клапан на насосе поставили в противоположном направлении или мусор какой-нибудь захоронили внутри трубопровода и заварили. все надо проверять за доблестными монтажниками.

причин шума может быть много — я уже перечислял на первой странице. шум возникает там, где присутствуют высокие скорости движения воды и там, где возникают высокие перепады давления. высокие скорости и перепады могут возникать: 1. в неотрегулированной системе (незашайбированной). 2. в загрязненной или завоздушенной системе. 3. если на вводе в дом параметры теплоносителя не соответствуют техническим условиям (по давлению или температуре). 4. при ошибках проектировщиков или неправильном подборе оборудования (насоса, регулятора и т.д.). 5. при поломках оборудования. 6. при ошибках монтажников (занижение диаметров, некачественная сварка, инородние предметы в трубах и т.д.). Схемы организации отопления могут быть разные и разные будут причины шума. нужно, чтобы смотрел специалист и давал рекомендации. а специалист посмотрит сколько кубов теплоносителя в час берет дом и сравнит с той цифрой, которая должна быть по проектной нагрузке, потом проверит какую температуру держит регулятор, потом пройдет по кватрирам и померяет температуру по стоякам и по отопительным приборам, сравнит с температурой, которая должна быть по температурному графику при текущей температуре наружного воздуха. проверит, имеется ли завоздушеность или загрязнение шламом стояков и отопительных приборов. выдаст рекомендации по регулировке системы — где помыть, где воздушники поставить, где дроссельные устройства (шайбы), где задвижку поджать, где приоткрыть, возможно регулятор менять ну и т.д.

Гул или даже звон батарей может быть вызван рядом причин, перечислю более вероятные:

— В период запуска системы отопления давление в подающем и обратном трубопроводах выставляется на источнике теплоснабжения, то есть на котельной. Объекты соцкультбыта и жилые здания подключаются последовательно согласно графику. В этот период на вводе в дом (тепловом узле) возникает перепад давления в подающем и обратном трубопроводах, значительно превышающий нормированный, что вызывает шум во внутридомовых сетях системы отопления. По мере запуска домов шум в сетях постепенно ослабевает и при запуске 100% домов исчезает полностью. В случае, если по окончании пуско-наладочных работ шум во внутридомовых сетях не исчез, выявление причин ведется в каждом конкретном случае. Проводится осмотр и очистка грязевика на системе отопления в тепловом узле, шлифовка кромок сопла элеватора или шайбы, из трубопровода извлекаются инородные тела, подбившиеся к элеваторному узлу или шайбе в ходе запуска отопления. Проведение этих мероприятий приводит к устранению шума в системе отопления первых этажей зданий.

— Гул может быть причиной неправильно установленных вентилей (кран обратки), в процессе монтажа радиаторов их установили в обратном направлении

— Если шум по стояку, возможен вариант когда в подвале после пусконаладочных работ не полностью открыли шаровой кран. Если шум локализирован возле конкретной батареи, при неправильном проектировании не предусмотрен байпас, и при чуть приоткрытом вентиле — регуляторе температуры издается неприятный звук.

— Всему виной может быть элементарный засор, когда инородное тело застряет в радиаторе и не может дальше пройти при этом постоянно бьется о стенки.

Батареи работают в роли резонаторов, т. е. усиливают звук. Звук появляется от кавитации при высокой скорости потока, либо от присутствия воздуха в батарее. Кавитация возникает в местах резкого изменения скорости потока (левые фитинги, всякого рода сужения, типа излом трубы во время гибки и т. д. и т. п.). Это касается звуков, носящих шипящий характер. Если же, наоборот, звук гудящий, это свидетельствует о присутствии в системе какой-то части, имеющей люфт (клапан многооборотного крана).

Вариантов два:

1. либо при врезке байпаса заузили проток (трубу отрезали со слишком большим допуском и вварили)

2. у кого-то из соседей поставили терморегуляторы — они и поют на весь стояк.

Тогда должно «само» пройти — при наступлении холодов, соседи терморегуляторы приоткроют.

Я вот тоже самое жду. Дали тепло — две батареи из 4х шумят. Свои регуляторы закрываю/открываю – без толку. Звук не мой.

Через неделю в одной из двух шумящих батарей звук почти пропал — то ли изменили положение терморегуляторов (у всех должны стоять от строителей стандартно по нашему стояку), толи воздух чей-то ушёл (однажды я слышал сильный булькающий звук будто пузыри воздуха уходили по трубе, только не понял по которой из двух).

У себя наличие воздуха в батареях смотрел — из маевского сразу водичка капает.

Раньше стояли чугунные радиаторы — было всё тихо, но страшно жарко — ставили с запасом. Решил на свою голову поменять на биметалл с терморегуляторами.

И вот с включением отопления возникла такая же проблема-шум в радиаторах. Попробую записать звук и прикрепить сюда, когда наконец уснут дети — они глушат любой шум. Но засыпают с трудом, поскольку этот белый шум прилично действует всем на нервы.

Шумит именно стояк, а радиаторы усиливают звук и транслируют в комнату. И так во всех комнатах, где заменены радиаторы, то есть стояки разные, а проблема одна. Шум похож на гул работающего мотора, хотя вроде бы никаких моторов в подвале нет. Второй из четырнадцати этажей, нижняя раздача, однотрубная система, радиаторы Sira RS 500. Байпас по оси стояка той же трубой без дополнительных перекрывающих кранов.

Шумят сами биметаллические радиаторы Рифар, Global, SIRA.

Внутренний проход в секциях у радиатора 8-9 мм. После 25 мм горизонтального коллектора радиатора идет резкое сужение по секциям. Если скорость протока воды высокая, то ламинарный поток переходит в турбулентный, возникают кавитационные полости, они создают этот звук и белый шум.

А сам радиатор — весь звук усиливает.

Надо попробовать снизить скорость прохождения воды

Дело в том, что даже при полностью перекрытой батарее, когда вода идёт в обход радиатора по перемычке того же калибра 3/4″, что и стояк, шум не изменяется. Ещё раз-источник шума не в доме, а в ТП. Шум доходит за счёт звукопроводности воды, а биметаллический радиатор его усиливает и излучает в комнату.

И не обязательно биметалл. Стандартный конвектор от сантехпрома прекрасно передаёт тот же самый гул..с началом отопительного сезона гул появлялся периодически, поиск привёл к тому, что гудит гудят трубы ЦО, а усиливает звук декоративный экран конвектора..если его снять звук прекращался он конечно был, но его уровень находился на грани чувствительности уха.

На экран с внутренней стороны был наклеен кусок герлена — не помогло, кусочки герлена были приклеены в местах касания экрана кронштейнов и труб конвектора. Вот собственно и всё.

Следует учесть, что оребрение конвектора со стороны стены прижато к теплоотражающей вспененной подложке и сами пластины демпфированы и не являются источником звука. Такая проблема присутствовала только на кухне. там стояк ЦО выходит из потолка и уходит в пол через стаканы, они забиты с моей стороной акриловым герметиком. В комнатах такой эффект не наблюдается, поскольку трубы проходят в вертикальных плитах и замоноличенные выходят из стены.

Вероятно, для уменьшения передаваемого звука надо жёстко фиксировать трубы.

Сегодня в подвале сантехники по моей просьбе временно перекрыли циркуляцию теплоносителя по подъезду — и наступила тишина! Выходит, ЦТП не при чём, иначе шум всё равно продолжил бы транслироваться через трубы. Открыли вентиль — зашумело. Получается, шумит именно вода. Давление на входе 5, на выходе 4.8 атм. В подвале кроме вентилей (в нормальном состоянии полностью открытых) есть только калибровочный дроссель, которым выравнивают расход теплоносителя по подъездам. Менять шайбы в нём запрещено категорически, иначе разбалансируется вся отопительная система. Шуметь может или этот дроссель, или вода в трубах, или всё вместе. Кстати, сантехники называют его элеватором, хотя по определению элеватор — устройство, смешивающее 2 потока, и поэтому имеющее 3 патрубка, а не 2. Это красноречиво говорит о их квалификации. Я приложил телефон к кронштейну, на котором крепятся вентили и дроссель, и записал шум в этом месте. Он намного резче и громче, и тон другой, но шум тот же

Теперь, когда ЦТП реабилитирован, я думаю, что же делать дальше?

Вариант №1 — писать жалобы, требовать устранения, словом, бодаться. Но это время и нервы. А результат неизвестен, поскольку я и для себя не могу понять, устраним такой шум в принципе или нет.

Вариант №2 — выбрать и поставить другие радиаторы, потеряв ещё кучу денег, но сохранив нервы и время. Тут встаёт вопрос, а на что менять? Чугун ставить стрёмно, хоть и заявлено в некоторых радиаторах 12атм. рабочего и 18опрессовочного давления. Кроме чугунных, есть ещё стальные трубчатые, рассчитанные на большее давление и имеющие сносный внешний вид. А главное — у них нет оребрения, которое в биметалле служит источником шума. Может, попробовать их?

Начну с того, что выясню, шумит ли так в других подъездах, надо локализовать источник шума.

Дело не в гидравлике, а в акустике.

Скорее всего так и есть. Сталкивался с подобным три раза. Один раз, сталистую проволоку просовывал в радиатор и счищал облой с вертикальных каналов ,он тончайший, как бритва. Самое то ,для резонансной песни. Во втором случае кусочек встал поперёк футорки. В третьем случае ,оказался виноват пластиковый подоконник, который специально расширили для цветов. Он и пел, периодически, а не радиатор.

Кстати, почему про ИТП или элеватор я спрашивал. Из за насосов в ИТП. резонанс по воде может проявиться незнамо где. С водичкой человек живет тысячи лет, а она не такая простая штука получается, до сих пор изучаем.

1. Звук от того, что перепад давления на стояке и на радиаторах слишком высокий, на радиаторе между входом и выходом перепад давления должен быть всего 1,0-1,5 метра водяного столба ( 10 м. в.ст.= 1атм.) Косвенно можно определиться по температуре на входе и выходе воды из радиатора в морозы. Перепад должен быть 15-20 градусов. Если перепад температуры меньше — значит проток воды через радиатор больше чем надо, скорость воды больше расчетной — возникает шум. Надо настроить систему, перепад давления на стояке уменьшить до минимально возможного, обеспечивающего необходимый расчетный проток через стояк.

2. Шумит, при высоком перепаде давления на нем, регулирующий расход на стояке клапан. Такое случается чаще при близко расположенном ТП или котельной. Получается, что клапан работает при нерасчетном, непаспортном перепаде давления. Если спецклапана нет, а все сделано кранами, надо попытаться отрегулировать перепад давления на стояке краном на обратке (прикрывать до исчезновения шума, при этом давление перед краном на обратке увеличивается, соответственно перепад давления на стояке уменьшается), если после этого перепад температур между подачей и обраткой стояка 15-20 и даже 25 градусов и нет недовольных.

Однотрубная система хорошо работает, пока она нетронута заменами радиаторов и переделками. А радиаторы имеют нормируемые оптимальные значения расхода воды, кроме того, если Вы заметили в данном случае через радиатор течет только часть воды, а остальная через байпас, так что добиться указанного перепада температуры на радиаторе возможно.

Что касается спецклапана, то имелся ввиду автоматический регулятор перепада давления, (устанавливают на стояки. а при поквартирной разводке в высотных домах и на отдельные квартиры, чтобы был стабильный расчетный перепад давления на стояке или вводе в квартиру и, соответственно, чтобы термостаты не шумели при работе).

Наиболее вероятный источник шума — любой элемент системы отопления, в котором имеется местное резкое сужение протока. В этом сужении вода и начинает гудеть, как в свистке. Слышимый звук — это колебания воды в сужении со звуковой частотой, а не дребезг какой-то детали. Поэтому же этот звук так хорошо распространяется, что не поймёшь где его источник. А вызвать эти колебания воды, при определенных условиях, способен даже один радиаторный термостат. Вот тут и вопрос — почему раньше не гудело? Если в ТП не было переделок или замен, режимы те же и если не заросли трубы — значит господа менявшие радиаторы (а может, еще и пол теплый водяной сделавшие) общими усилиями таки вогнали систему в звуковой режим.

1. неправильный подбор насоса (слишком большой напор) или регулятора (завышен условный проход) в результате регулятор постоянно в прикрытом положении. из-за большого перепада давления на регуляторе идет шум.

2. регулятор зашайбирован и шумит шайба. или зашайбирован стояк.

3. шумит сам насос.

4. шумит регулятор ГВС. зашайбирован теплообменник ГВС и шумит шайба.

Причиной шума может быть:

1. Большая скорость теплоносителя вообще.

2. Большая скорость теплоносителя в местах сужения труб — при постоянном давлении скорость потока тем больше, чем меньше проходное сечение трубы.

(Задвижка попала в такое положение, что вокруг нее создается кавитация, мусор в трубе на каком-нибудь повороте, етс. )

Квартира на 2-м эт. в 10-ти эт.новостройке. Стояки полипропилен d50 в подъезде. Разводка в квартире: трубы по полу d25по кольцу- подача от стояка,1,2. 5радиаторы. Обратка от 1,2. 5рад. и до стояка. К радиаторам трубы d20,затем регулируемые вентиля к радиатору на подаче и обратке. Все трубы- полипропилен. Поставили алюминиевые радиаторы (вместо чугунных). В подвале стоит теплообменник и насос на весь дом.

В радиаторах сильный шум текущей воды. Причем, когда перекрываешь вентиля на радиаторах- шум исчезает. Давление и температура в системе- отличные. У соседей- радиаторы родные(чугунные) и шума нет. Наверное, причина в радиаторах или в вентилях.

Источник: http://gorizont30.jimdo.com/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/%D1%88%D1%83%D0%BC-%D0%B2-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/

Так же интересуются

01 сентября 2020 года

что делать, какие звуки могут издавать отопительные приборы

Работа центрального отопления для городских жителей практически незаметна. Зато малейшие отклонения от нормы могут вызвать панику.

Между тем правильно смонтированная система труб и батарей отопления работает незаметно и бесшумно. Возникновение посторонних звуков из отопительных элементов сигнализирует о появлении неисправности.

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Какие звуки издают батареи

Условно шумы, раздающиеся из батареи, делят по характеру звучания на стуки, гул, щелчки, журчание.

Стуки

Стук раздается из батареи как из элемента системы с наибольшей плоской поверхностью. На самом деле источник звука находится в другом месте.

Основная причина возникновения стуков — неравномерность давления на различных участках трубопровода.

Под высоким давлением теплоноситель подается в систему, но, встречая на своем пути зауженные фрагменты, пытается их преодолеть. Отсюда и появляется стук.

Диаметр участка трубопровода может уменьшиться по нескольким причинам:

• Отсутствует байпас — перемычка, соединяющая подводящую и отходящую трубы перед батареей. Многие жильцы проводят замену секций отопления, приглашая различных умельцев, или самостоятельно. Меняя стальные трубы на полипропилен, не всегда считают нужным устанавливать байпас. Установить перемычку можно только переделав новый участок.
• Установлен отсекающий кран меньшего диаметра или его рабочий диаметр сузился из-за плохого качества горячей воды. Когда отсекающий кран используется для регулировки нагрева батареи, получается схожий эффект. В простейшем случае нужно открыть кран полностью. Если это не помогло, следует прочистить зазор в кране или установить кран, имеющий больший рабочий диаметр.
• В батарее присутствуют воздушные карманы.

Почему в батареях шумит вода, причины шума воды в радиаторах отопления: что делать в домашних условиях

Отопительная система конструктивно очень сложна, а от ее функционирования зависит уровень комфорта всех жильцов дома. Когда монтажом отопления занимаются профессионалы, проблем с ним не возникает. В противном случае, не исключены разные неприятности, а владельцы квартир и домов задаются вопросом: почему в батарее шумит вода, возникают щелчки, стук или гудение?

Давайте выясним, что провоцирует эти явления, а также что делать, если слышен шум поды из радиаторов отопления или любые другие раздражающие звуки? Чтобы вы не запутались, мы разделили все ситуации по характеру звуков, доносящихся от батарей. Также рассмотрим, как убрать шум в том или ином случае, и вообще возможно ли это или придется смириться.

Причины стука и шума в батареях

Из-за чего от батарей отопления доносятся металлические стуки, скрип и шкрябание? Обычно такое вызвано одной из двух причин:

1. Первый случай менее вероятен и связан с недостаточно надежным креплением радиатора на стене. Если вы только переехали в квартиру или недавно заменили отопление в доме, вероятно, монтажники недоброкачественно закрепили радиатор или использовали неподходящие кронштейны. Также крепежные элементы могут просто разболтаться. Попробуйте подставить прокладки в тех местах, где радиатор соприкасается с кронштейнами.
2. Второй вариант связан с тем, что в открытых отопительных системах циркулируют взвешенные частицы, не улавливаемые фильтрами. Попадая в радиаторы и дополняясь ржавыми хлопьями, они вызывают стучащие звуки. Нередко эти посторонние включения задерживаются внутри радиатора отопления. Без отключения и чистки батареи в данном случае проблему решить не удастся.

При вызове
мастера online

Способов чистки отопительного радиатора несколько, но все они делятся на химические и механические. В первом случае внутрь заливается специальное средство, разъедающее загрязнения, а затем жидкость сливают и радиатор эксплуатируют дальше. При механической чистке радиатор промывают мощной струей воды, вымывающей всю грязь изнутри.

Почему гудят батареи

Почему шумит вода в батареях многоэтажных домов или частного домовладения, издавая гул, свист или постоянное гудение, однозначно тоже никто вам не скажет. Причин огромное множество, но рассмотрим основные среди них.

Неотрегулированная гидравлика

Если гидравлика в доме неправильно сбалансирована, могут возникать раздражающие звуки. Все дома, которые подключены к центральной магистрали теплоснабжения, связаны друг с другом. Для нормального распределения теплоносителя подбираются балансировочные клапаны разных диаметров и устанавливаются дросселирующие гайки на входе в каждый дом.

Когда мастера подбирают неподходящую гайку или неправильно регулируют клапан, теплоноситель не добирается до последних этажей и курсирует по трубам очень быстро. Ускоренная циркуляция вызывает звуки, похожие на гул, доносящийся от батарей. Почему еще может шуметь вода в радиаторах, читайте дальше.

Ремонт коммуникаций

Когда на техническом этаже многоквартирного дома проводятся ремонтные работы, могут возникать проблемы. Гудение может быть вызвано увеличенным числом переходов труб без балансировки гидравлики или использованием трубопроводов меньшего диаметра. Решение в данном случае заключается в вызове сантехника, который должен решить вопрос на профессиональном уровне. Каждый случай индивидуален, но чаще всего ситуация решается установкой нового балансировочного клапана перед стояками.

Нарушение гидравлики

Если не знаете, из-за чего в батареях шумит вода, возможно, причина в вас. Например, вы попытались сами отрегулировать впуск теплоносителя в квартиру балансировочным клапаном. Этим должны заниматься специалисты. Для исправления ситуации нужно изменить регулировку или вызвать мастера, который быстро справится с задачей.

Свист, шелест, шипение в радиаторах отопления

Почему в батарее слышен свист и шипение, и что делать в таком случае? Не стоит исключать утечку теплоносителя, причем место протечки бывает в любом месте. иногда вода сочится сквозь трубу, а бывает протекает сам радиатор. Примечательно, что труба может протекать в одном месте, а звук будет слышен в соседней комнате или квартире.

Если у вас квартира в многоквартирном доме, и вы не находите явную протечку у себя в квартире, поговорите с соседями. Вероятно, у кого-то из них в незаметном месте уже собралась лужица. После этого стоит проверить общий стояк, замурованные трубы и те точки, где стояк преодолевает перекрытия (это наиболее слабые места).

Жильцам частных домов, у которых тоже шумит вода в радиаторах, но не понятно, с чем это связано, нужно начать с проверки насосов и самого котла. Когда шипение возникает не постоянно, а периодами, нельзя исключать нарушения в работе развоздушивателя (автоматический отводчик воздуха из системы). Приспособление ставят на радиаторы для автоматического стравливания скопившегося внутри воздуха. Это сопровождается шипением.

Еще одна из причин, из-за чего шипит вода и слышен своеобразный шелест, заключается в неправильном выборе диаметра трубопровода. Отопительные трубы соединяют переходниками, в которых возникают перепады давления, образуются завихрения. Это способствует вибрациям и посторонним звукам разного характера. Что делать, если слышен шум воды именно по этой причине? Придется демонтировать старые трубы и монтировать на их месте новую систему.

Как убрать журчание и шум воды в батареях

Что делать, когда шум от батарей похож на журчание и бульканье? Ответ в данном случае один – это воздушная пробка. Воздух, попадающий в систему разными путями, вызывает неприятные звуки, которые раздражают владельцев квартиры или частного дома. К причинам, вызывающим такое, относят:

• неправильное наполнение отопительной системы водой изначально;
• нарушенная герметичность трубопровода;
• заполнение системы неподготовленной водой.

В каждом случае решение заключается в стравливании воздуха – систему нужно развоздушить. Для этого существуют краны Маевского, которые открываются отверткой или специальным ключиком. Сначала из отверстия выходит воздух, затем пузырьки. Нужно дождаться ровной струи без перебоев – в таком случае в системе нет воздуха.

Звуки в батарее, похожие на щелчки

Из-за чего еще шумят батареи, издавая звуки типа щелчков и как их убрать в домашних условиях? Обычно проблема проявляется при прогреве радиаторов отопления или их охлаждении. Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно.

Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм. В случае с недорогими биметаллическими радиаторами аналогичные звуки возникают по причине их внутреннего конструктива. Их строение отличается от других батарей, так как используются сразу два вида металлов. Когда они плохо прилегают друг к другу, расширение вызывает щелчки и стуки.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки выяснят и устранят причину шума в батареях. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления. 

Почему шумят батареи отопления и что делать?

Шум в трубах систем отопления это одна из самых неприятных проблем в инженерных коммуникациях. Но, как правило, причина неудобств лежит на поверхности и исправляется самостоятельно или сантехником в короткие сроки.  Поговорим подробно о каждом из вариантов неисправностей, связанных с шумом в элементах системы отопления.

Устройство и принцип работы радиатора

Существуют различные виды радиаторов, в зависимости от теплоносителя и используемого процесса теплопередачи. Поговорим о наиболее распространенных моделях секционных радиаторов, предназначенных для водяных систем отопления.

Принцип действия подобных устройств достаточно прост: две трубы с теплоносителем: прямой и обратной подачи, между трубами выполнено оребрение. То есть установлены пластинки металла, которые нагреваются от трубопровода с теплоносителем. Между ребрами воздух нагревается. При соприкосновении воздуха с поверхностями предметов, стен и кожей человека: он отдает тепло и остывает. Постепенно в комнате устанавливается постоянная температура.

Нагретый воздух имеет меньшую плотность, нежели холодную, поэтому сразу же начинает «всплывать» к потолку, при этом выдавливая холодный воздух вниз. Так перемешиваются холодные и теплые слои воздуха. Кроме конвективного теплообмена, радиатор участвует и в радиационном теплообмене. Поверхности устройств намеренно красят в белый цвет, чтобы как можно большее количество тепловых лучей уходило в помещение. Радиационным теплообменом нагреваются все поверхности в помещении, включая поверхность тела человека, но воздух так нагреть нельзя.

Отдельно стоит сказать о температуре теплоносителя, который протекает в батарее. Дело в том, что максимально допустимая температура воды в радиаторе это 90 градусов. Максимально допустимая в условиях централизованного теплоснабжения означает максимально выгодная. Чем выше температура теплоносителя, подаваемого в трубы, тем быстрее в комнате установятся необходимые условия, тем меньше ресурсов компания потеряет при транспортировке. Конечно, при этом учитывается температура наружного воздуха. При 0 градусов, ни одна компания не станет греть воду до 90 градусов. Это чревато жалобами жильцов и лишними затратами.

Почему именно 90 градусов? После этого значения начинается сублимация пыли, оседающей на поверхностях радиации. Сублимация — это процесс, при котором пыль из твердого состояния сразу же переходит в газообразное, смешиваясь с воздухом. Воздухом дышат жильцы, он оседает на внутренней поверхности легких. Это приводит к увеличению риска заболевания раком легких на 40 %

Основной причиной шума в батареях является ржавчина

Двойственность ситуации в том, что именно при 90 градусах, металл приобретает максимальные параметры коррозионной активности. Именно ржавчина служит основной причиной шума в системах отопления. Причины по факту может быть две: ржавчина или человеческий фактор. Складывается ситуация, при которой компании, отпускающей тепло выгодно нагревать теплоноситель по максимуму, а проблемы на местах становятся «головной болью» управляющих компаний, коммунальных служб и, в первую очередь, жильцов. Попробуем разобраться, как можно выйти из этой ситуации с минимальными потерями.

Причины шума батарей и способы их устранения

Как уже было сказано, основная причина шума — это ржавчина. Но шуметь могут трубы, радиатор или стояк. Шум в трубах рассмотрим в последнюю очередь, так как эту проблему жилец не в состоянии исправить самостоятельно. Дело будет в коммуникациях, расположенных на технических этажах. Придется проверять насос, вибрационные вставки и т.д. Самый простой в исправлении вариант: неисправности радиатора.

Стук

Металлический стук, шкрябание, небольшой скрип может возникнуть всего в двух случаях. Первый и самый маловероятный: плохое крепление радиатора. Если вы недавно въехали в квартиру или недавно проводили ремонт системы отопления, то вполне может быть, что монтажник плохо закрепил радиатор на кронштейнах. Или же, в следствие нарушений в гидравлике, скачков давления или расширения приборов, кронштейны расшатались сами. В этом случае, нужно всего лишь проверить крепления и поставить прокладки на место соприкосновения механических частей.

Второй вариант куда сложнее. Дело в том, что в открытых системах отопления, взвешенные частицы из теплоцентралей, несмотря на фильтры, часто попадают в радиатор. К ним добавляются оторвавшиеся частицы ржавчины. Эта смесь путешествует по трубам, зачастую оставаясь в радиаторах. При больших скоплениях частиц и высоких давлениях, эти частицы начинают биться о внутренние стенки радиатора. Для решения проблемы придется отключать и чистить радиатор.

Почистить радиатор можно двумя способами:

• Химическим. Залив в радиатор состав, разъедающий и растворяющий загрязнения. После процедуры жидкость сливается, а радиатор вновь готов к эксплуатации.
• Механический. Радиатор промывается мощным потоком воды, который вымывает все загрязнения.

Если после всех этих процедур, радиатор все так же неисправен, придется заменить устройство.

Гул

Гул или свист четко свидетельствует о нарушении гидравлики систем отопления. Причин этому может быть несколько:

• Неправильная балансировка гидравлики всего дома. Дело в том, что все дома, питающиеся от магистрали центрального теплоснабжения и подключенные по зависимой схеме подключения, связаны между собой. Это достигается подбором определенного диаметра балансировочного клапана или установкой дросселирующей гайки на тепловом вводе здания. Если гайка была подобрана неверно или клапан неправильно отрегулирован, то теплоноситель может не дойти до верхних этажей или циркулировать по трубопроводам слишком быстро. В результате «слишком быстрой» циркуляции и возникают звуки, напоминающие гул. Для решения проблемы, придется вызвать сантехника, чтобы сбалансировать систему по новой.
• Еще один вариант возможен в результате ремонта основных коммуникаций отопления в техническом этаже. Если были использованы трубы меньшего диаметра или увеличилось количество переходов труб без перерасчета гидравлики, то нарушается гидравлическая увязка потребителей уже внутри здания. Решение все то же: вызвать сантехника, чтобы он решал этот вопрос. Наиболее простым решением кажется установка балансировочного клапана перед стояками отопления в техническом этаже. Но наиболее рациональное решение зависит от каждого конкретного случая.
• Последний вариант это вина самого жильца, то есть нарушение гидравлики квартиры. Ситуация может возникнуть в результате неправильного ремонта или попытки самостоятельно отрегулировать отпуск тепла в квартиру с помощью балансировочного клапана. Отпуск тепла в квартиру должен регулироваться профессионалом. Чтобы исправить последствия неправильного ремонта придется устанавливать балансировочный клапан на вводе в квартиру. Во втором случае, будет достаточно вернуть все в изначальное положение или вызвать сантехника.

Балансировочный клапан

Журчание

В случае с журчанием, бульканьем и другими звуками льющейся воды, ответ однозначен: виноваты воздушные пробки. Воздух возникает в системах отопления по самым различным причинам. Самые частые:

• Нарушение герметичности труб
• Неправильное заполнение системы водой
• Использование в отоплении неподготовленной воды.

В любом случае, решение будет одним: нужно стравить воздух. Говоря по научному, произвести «развоздушнивание» системы. Для этого нужно воспользоваться краном Маевского. Против часовой стрелки кран открывается на пол-оборота с помощью отвертки или трехгранного ключа, воздух выходит. После того, как из крана начинает течь вода, устройство так же закрывается. Если на регулярной основе возникают воздушные пробки, то стоит обратиться к сантехнику, дабы он проверил состояние труб в доме на предмет герметичности. Воздух может появляться в системах отопления в результате протечек.

Щелчки

Щелчки — это результат трения металла о метал. Они являются результатом воздействия взвешенных частиц или неправильного крепления радиатора на кронштейнах. Как разрешить такие ситуации уже было сказано.

Причиной шума может быть неправильная установка

Шум в трубах при исправном радиаторе

При исправном радиаторе источник шума может находится только в подвале. В самых маловероятных случаях, шуметь могут трубы стояков или разводки. Это может быть вызвано протечкой или неисправностью оборудования в подвале.

То есть, если протечек обнаружено не было, то придется вызывать сантехника для проверки узла ввода. Что может быть неисправно? Могут быть проблемы с работой насоса. Это наиболее частый вариант, когда насос не был должным образом отрегулирован. Регулировка или замена насоса производится только профессионалом.

Могут прийти в негодность вибрационные вставки, которые устанавливают, чтобы вибрация насоса не передавалась всей системе. В этому случае, меняются вставки. Еще один вариант, характерный именно для централизованного теплоснабжения, это неисправность радиатора или какой-либо из коммуникаций в результате гидравлического удара. Чтобы исправить эту проблему, придется менять радиатор или другой поврежденный элемент.

Почему шумит батарея

07 марта 2013г.

Написать эту статью побудило, по банальной казалось на первый взгляд  причине. Последнее время часто пишут о том, что шумят батареи отопления в квартире.

Мы попробовали разобраться лишь в нескольких случаях, так как все они уникальны и, как правило, требуют подробного разбирательства.

Почему шумят батареи отопления

термоклапан

 

устройство клапана RTD-N

 

При замене приборов отопления стали применять радиаторный терморегулятор, который состоит из двух частей, одна из которых это термоклапан.

Клапаны радиаторных терморегуляторов бывают двух типов:

•  RTD-N (для двухтрубных насосных систем отопления)
•  RTD-G (для однотрубных насосных и двухтрубных гравитационных систем)

Клапан RTD-N повышенного гидравлического сопротивления с монтажной настройкой бывают прямые и угловые. Устройство регулировки представляет собой дросселирующий цилиндр,связанный с поворотной коронкой.

регулирующая коронка

 Разные положения коронки и цилиндра соответствуют значениям пропускной способности теплоносителя через клапан терморегулятора.

На коронке нанесены цифры положений настоечного элемента и выставлены против сверления

 на корпусе клапана.Настройка производится без какого-либо инструмента.

В случае засорения клапана  настройки достаточно повернуть настроечную коронку до положения N- и клапан промоется водой.

регулировка проходного сечения

Клапан RTD-G пониженного гидравлического сопротивления без устройства для ограничения пропускной способности, производится  без регулировки  сечения.

Конвекторы отопления и стальные панельные радиаторы комплектуются клапанами терморегуляторов как для двухтрубной, так и для однотрубной системы отопления. Остальные приборы отопления с этими терморегуляторами работают только с двухтрубной системой.

Поэтому делаем вывод, если у вас до замены радиатора не было шума   а после установки термо клапана появился, значит:

1. Смотрим маркировку термо клапана.
2. Направление движения теплоносителя.
3. Регулировку проходного сечения в клапане.
4. Термо клапан должен стоять строго на подаче теплоносителя.

Но по опыту работ наши наблюдения показали, что при однотрубной горизонтальной разводке требуется устанавливать,радиаторные  терморегуляторы с проходными регулирующими клапанами пониженного гидравлического сопротивления.

Шум батарей с  насосной циркуляцией

Еще шум в приборах отопления может происходить из за неправильной подборки насоса отопления,что приводит к сильному гидравлическому сопротивлению в системе отопления.

Чтобы обеспечить бесшумную работу водяной системы отопления с насосной циркуляцией, скорость движения теплоносителя не должна превышать: в трубопроводах, прокладываемых в основных помещениях жилых зданий, при условных проходах труб 10, 15 и 20 мм и более соответственно 1,5; 1,2 и 1 м/с; в трубопроводах, прокладываемых в вспомогательных помещениях жилых зданий — 1,5 м/с; в трубопроводах, прокладываемых в вспомогательных зданиях — 2 м/с.

И в заключении хотелось отметить что  правильный подбор оборудования дает хорошие результаты!

Как наладить, отрегулировать систему отопления

Нередкая ситуация – один радиатор горячее другого, чего не должно быть. Или в одном месте дома прохладно, а в другом жарко. Значит, систему отопления нужно как-то наладить, как говорят специалисты, – отбалансировать. Возможно, что для этого не нужно вовсе вызывать сантехника, а отрегулировать отопление можно и своими руками.

Для этого на каждом радиаторе или между плечами системы должны быть установлены регулировочные краны или (и) балансировочные клапаны.

Но в некоторых случаях систему нужно переделывать. Далее подробней о возможных неполадках в отоплении и правилах балансировки.

Если не хватает мощности радиаторов

Бывает и так, что отбалансировать систему отопления затруднительно, так как распределение мощности радиаторов совсем не соответствует теплопотерям комнат.

Рекомендации по подбору радиаторов следующие: на 10 м кв. площади – 1 кВт, но это значение умножают на 1,2 если в комнате одно окно, 1,3 если окно большое, 1,4 если два окна и комната угловая, 1,5 если там уже 3 окна или большая площадь остекления.

Кроме того мощность радиатора указывается для температуры 90 градусов, но ведь топить собираемся максимум на 70 градусов, не так ли? Значит, теплопотери умножаем еще на 1,3. А если применяется низкотемпературный обогрев – не более 50 градусов, то еще раз умножаем на 1,3.
Почему низкотемпературный обогрев самый комфортный и экономичный? Подробней об экономичных конденсационных котлах

Мощность одной секции алюминиевого, биметаталлического радиатора (толщиной и шириной примерно 80 мм), или чугунного радиатора (старого образца типа МС-140) составляет приблизительно 170 — 180 Вт. Наборку из 7 секций принято считать не менее чем киловатной.

Кроме того, радиаторы должны устанавливаться в характерных местах, чтобы создавать тепловую завесу источнику холода. Типично – под окнами, возле двери.

Лучше распределить количество секций батарей (размеров) в соответствии с теплопотерями и особенностями системы отопления, чем балансировать, прикрывать ток жидкости.

Простые причины неполадок системы отопления

Возможно, что в системе отопления находится воздух и по этой причине теплоноситель плохо поступает к одному или нескольким отопительным приборам.

В самых высоких местах в трубопроводе устанавливают воздушные краны (краны Маевского) которые можно открыть вручную. Или автоматические воздухоотводчики. Краны Маевского обычно устанавливают и на каждом радиаторе. Пройдитесь по системе, откройте краны, спустите воздух.

Еще причине плохой работы – засорение, в первую очередь, фильтрующего элемента. Открутите фильтр и прочистите его.
Перед любой балансировкой системы отопления прочистите фильтр.

В неправильно-собранных системах, кроме того, может быть засорение в нижних точках на перепадах уровня трубопровода, и завоздушивание в верхних точках, например трубопровод обведен вокруг двери без воздухоотводчика.

Балансировка системы с помощью кранов-регуляторов

Возможно, что самая конструкция системы требует балансировки. Например, используется одно длинное плечо, а второе короткое.

Или длина плеча тупиковой схемы слишком большая. Или применяется лучевая схема, которая требует настройки изначально. А бывает, что делают архаичные однотрубные системы с недостатками. В любом случае в итоге имеется значительный неравномерный нагрев.

Итак, на радиаторах установлены балансировочные клапаны, остается сделать так, чтобы температура всех радиаторов была бы примерно одинаковой.

Принцип балансировки простейший – не закрывать (максимально открыть) краны на самых холодных и немного «прикрутить» самые горячие. В результате на холодные пойдет больше теплоносителя, на горячие меньше, температура их выровняется.

Пример, как отрегулировать отопление в одноэтажном доме

Характерный пример – не удалось сделать два плеча тупиковой схемы, так как прокладке труб мешала дверь, сделали одно плечо и насадили на него «аж» 7 радиаторов.

В результате температура последнего в плече на 9 градусов меньше чем ближайшего к котлу. Можно сделать такие действия – на последних 3 радиаторах краны полностью оставить открытые. На первом балансировочный кран открыть из положения полного закрытия на 1,5 оборота, на втором – на 2 оборота, на 3 и 4 на 2,5 оборота.

Подразумевается, что всего балансировочный клапан регулируется в 4,5 оборота, а длина трубопроводов в пределах небольшого дома. Но регуляторы бывают разной конструкции, длины разные, поэтому в каждом случае – свое количество оборотов.

После балансировки нужно выждать минут 20 затем снова измерять температуру входящего патрубка радиатора, возможно придется дополнительно что-то регулировать на четверть оборота…

Принципы регулировки

Создавать значительные закрытия нельзя.
Основной принцип балансировки – максимально открыть путь для движения теплоносителя. Закрытие – это вынужденная мера.

Поэтому добиться в данном примере одинаковой температуры не стоит. Правильно согласиться с тем, что первый будет горячее на 3 – 4 градуса при температуре теплоносителя в 80 градусов и на пару градусов при низкотемпературном обогреве 50 градусов.

А чем мерить-то? Профессионалы посмотрели бы на каждый радиатор через тепловизор и сделали теплофото. Но можно обойтись и контактными термометрами – специальные приборы для монтажников-отопителей. Но в быту чаще меряют просто рукой и судят по ощущениям. Чувствительная в этом отношении мочка уха – но стоит ли ухом тереть по радиаторам…

Пример для двухэтажного дома

Еще характерный пример, когда проектировщики-монтажники сумели так сделать систему отопления, что установили и на первом и на втором этажах примерно равную мощность радиаторов (площади примерно равны), причем балансировку этажей относительно друг друга впаять забыли.

В результате на первом этаже все еще холодно, а на втором этаже уже жара.

Опять выручат балансировки установленные непосредственно на радиаторах. На втором этаже просто отрываем краны на 2 оборота вместо полных 4,5, уменьшив, таким образом ток жидкости процентов на 30. Снизив энергоотдачу, выравниваем температурный режим, при необходимости закрываем больше…

Дополнительная информация – какие схемы разводки отопительного трубопровода применяются

Схема на которой отсутствует возможность балансировки между двумя плечами — типичная ошибка в самодельных системах.

Наладка по проекту

При обычном грамотном монтаже современной системы отопления балансировка не нужна вовсе, схема делается так, что все радиаторы греют оптимально. К тому же зачастую их автоматизируют термоголовками, с помощью которых можно задать температуру в отдельной комнате.

Небольшую сумятицу в вопросы наладки отопления вносят проектировщики и проектные данные. В проекте закладывается количество проходящего теплоносителя и балансировка каждого радиатора – насколько оборотов должен быть повернут каждый балансировочный кран определенного типа.

Этим достигается некая точность выполнения проектных решений. Но для пользователя это практически не имеет значения, так как соблюдение проектной точности весьма мало влияет на конечный результат. А большие значения балансировки (как в примерах выше) в проекте заложены быть не могут. Поэтому на очень точное регулирование в соответствии с проектом можно не обращать внимания.

Шумящий радиатор

Еще один момент, который требует решения, – слишком большое количество теплоносителя проходящего через радиатор. При этом радиатор шумит и это неприятно. Причины – неправильная схема отопления, забалансированность (закрытость) других радиаторов, слишком мощный насос в системе. Все это нужно устранять.

Слишком мощный насос – болезнь самодельных систем отопления, потому как домашним мастерам «кажется», что кашу маслом не испортишь. Но здесь получается другое — немалые деньги на ветер и шум в радиаторах. Как подбирается насос к системе отопления…
Шумящий радиатор требует балансировки системы или ее переделки.

Сложный случай – закрытие проходного отверстия трубопровода во время монтажа. Выявить дефектное место сложно, бывает нужно переделывать целое плечо трубопровода. Подобное характерно для полипропиленовых труб, в которых возможны наплывы материала при пайке. Подробней – как паять полипропилен и не допустить брака

Распространенные проблемы с автомобильным аккумулятором, вызывающие проблемы с запуском

Проблемы с аккумулятором могут возникнуть без предупреждения — ничего не подозревающий владелец опасается, что за ночь с его автомобилем случилось что-то ужасное, и теперь оно вообще не заводится. Однако чаще всего с автомобилем все в порядке, за исключением разряженной батареи.

Автомобильные аккумуляторы, вероятно, являются наиболее изменчивым компонентом автомобиля, и для их выхода из строя не нужно много времени. Их срок годности составляет всего несколько лет, и они быстрее умрут из-за неиспользования, коррозии и неисправных соединений.

Для запуска двигателя и запуска автомобиля требуется очень большая мощность. Батареи рассчитаны на большой скачок мощности и напряжения в течение короткого периода времени.

Если вы не уверены, в чем заключается ваша проблема, обязательно прочитайте все возможные проблемы и перейдите к другим моим статьям о проблемах соленоидов и генераторах, чтобы убедиться, что вы тоже можете их исключить.

1. Неправильное соединение

Есть два порта или штыря, которые выступают из вашей батареи, отрицательно заряженный штырь и положительно заряженный штырь.К каждой из этих клемм подключаются кабели, идущие от аккумулятора к стартеру.

Иногда винты или болты, которые соединяют порты с кабелями, могут ослабнуть, и соединение оборвется. Когда это происходит, ваша машина вообще не заводится. Он полностью разрядится, потому что от аккумулятора к стартеру не будет поступать питание.

Итак, если вы пытаетесь завести машину, но ничего не происходит, проверьте соединения. Эта проблема также может указывать на проблемы с соленоидом.

2. Коррозия

Коррозия — это еще одна причина, по которой плохое соединение может выскочить. Те же два упомянутых ранее порта, которые могут ослабить соединение, также могут стать причиной коррозии соединения.

По мере того как на портах развивается коррозия, соединение постоянно ослабевает. Металл к металлу меньше контактирует, и поэтому становится труднее передавать мощность от батареи к стартеру.

Если у вас проблемы с аккумулятором, проверьте порты на предмет коррозии.Если они есть, вы можете подумать о том, чтобы их почистить. Вот хорошее объяснение и инструкции, как чистить контакты аккумулятора.

3. Неиспользование

Если вы оставляете автомобиль без движения какое-то время, обычно не менее двух недель или больше, то ваша батарея, возможно, потеряла достаточно энергии, и она больше не сможет запустить двигатель.

После того, как аккумулятор заводит автомобиль, генератор берет на себя работу и питает электрические системы автомобиля, а также заряжает аккумулятор, о котором мы поговорим дальше.Пока автомобиль запускается довольно часто, аккумулятор можно постоянно заряжать и готов к работе.

Но если автомобиль не запускается часто, аккумулятор постепенно разряжается, и вскоре у него не будет достаточно заряда, чтобы подать необходимое напряжение на стартер.

4. Проблемы генератора.

Проблемы с аккумулятором могут быстро возникнуть из-за проблем с генератором. Если ваш генератор выходит из строя, он больше не сможет заряжать вашу батарею. Вы заведете машину, поедете какое-то время, и ваша машина умрет.

Аккумулятор не перезапустит машину, и вы застрянете. Как я уже упоминал в предыдущем пункте, генератор переменного тока питает почти все электрические системы автомобиля после запуска двигателя, а также заряжает аккумулятор.

Таким образом, если ваш генератор выходит из строя, ваша батарея не только не перезарядится полностью, но и ваша машина может умереть от вас во время вождения, потому что вы не генерируете достаточно искры или других вещей для успешного управления автомобилем.

Prevention

Автомобильные аккумуляторы — это то, на чем не стоит экономить.Они как шины. Конечно, вы можете купить дешевые шины и некоторое время ездить на них. Но вы вернетесь в магазин раньше, чем начнете покупать новые, потому что они уже изношены.

Я не против потратить на них лишние деньги, потому что ненавижу проблемы с аккумулятором. Не только это, но я также довольно много путешествую и ненавижу возвращаться домой с разряженной батареей в конце недельной поездки.

Хороший должен стоить около 100 долларов. Я знаю, это довольно дорого, но хватит на пару лет.

Если вы похожи на меня и действительно хотите избежать проблем в максимально возможной степени, убедитесь, что вы приобрели батарею хорошего качества, и убедитесь, что ваши порты чистые от коррозии и надежно соединены.

.

Как работают наушники с шумоподавлением и изоляцией

Реклама

Криса Вудфорда. Последнее обновление: 29 апреля 2020 г.

Почему люди в поездах и автобусах играть их музыку так громко? Посмотрите на это с их точки зрения: они пытаются приятно провести время Бетховена или Шуберта (как будто!), но все, что они слышат, — это оглушительная пульсация двигателя — так они увеличь громкость настолько, насколько это Пойду.Но не волнуйтесь, ведь есть решение этой проблемы. для вас обоих: наушники с шумоподавлением. Эти удивительные гаджеты блокируют фоновый шум, позволяя людям слушать свои музыка без лишних отвлекающих факторов. Поскольку нет конкуренции между музыкой и шумом, они могут установить свои MP3-плееры на гораздо более низкую объем, что также лучше для окружающих. Возьмем посмотрите, как наушники с шумоподавлением различают звуки, которые вы хотите слышать, и те, которые вам не нужны.

Если вы хотите сначала узнать, как работают обычные наушники, ознакомьтесь с нашими отдельными статьями на громкоговорители и наушники.

Фото: Мой верный Etymotic Наушники-вкладыши с шумоизоляцией ER-6. Они работают за счет пассивного шумоподавления: каждый наушник имеет пару (моющихся) пластиковые присоски, которые плотно закрывают ушной канал, чтобы шум не проникал внутрь, а музыка не просачивалась. При желании можно снять пластиковые стаканчики и использовать одноразовые стаканчики из мягкой поролона.

В чем разница между активным и пассивным шумоподавлением?

Есть два способа уменьшить шум в наушниках. простой и один сложный.

Пассивное шумоподавление (шумоизоляция)

Самый простой вид называется пассивным шумом. понижение или шумоизоляция. Наушники спроектированы таким образом, чтобы наушники плотно прилегали в уши. Ни один звук не может побеспокоить окружающих, и нет фоновый шум тоже может попасть внутрь.Этимотический наушники показаны в наша верхняя картинка работает именно так. У них есть наушники с большими частями вокруг них образуется мягкая вязкоупругая пена, очень похожая на беруши. Вы носите их сжимая пену, чтобы она плотно прилегала к ушному каналу. Они также идут в комплекте с пластиком многоразовые наушники немного похожи на беруши, которые можно использовать для плавания.

Фото: Для правильной работы шумоизолирующих наушников они должны плотно прилегать к ушному каналу, чтобы предотвратить проникновение окружающего шума.Но у разных людей уши разного размера, так как же Подойдет ли одна пара наушников всем? Многие производители сейчас пытаются решить эту проблему, предлагая различные насадки для своих шумоизолирующих наушников — и это те, которые поставляются с Etymotic HF5. Изготовленные из пластика и пены с эффектом памяти, с фланцами и без них разных форм и размеров, они просто прикрепляются к концам наушников.

Активное шумоподавление

Гораздо более совершенный способ избавления от шума называется активное шумоподавление, и оно используется в сложных наушники с шумоподавлением, которые используют пилоты.В таких наушниках есть небольшой микрофон (иногда называемый «эталонный» микрофон), встроенный в корпус. Микрофон постоянно измеряет фоновый шум и подает его на электронную схему внутри корпуса наушников. Схема инвертирует (обращает) шум и воспроизводит его в громкоговоритель, закрывающий ваше ухо. Идея в том, что шум, который вы обычно слышите, подавляется перевернутым шум — так что все, что осталось (и все, что вы слышите), — это почти тишина или музыку, которую вы хотите послушать.Наушники, которые работают таким образом, включают Bose QuietComfort®, в котором используется система под названием Acoustic Noise Cancelling®.

Некоторые формы активного шумоподавления идут еще дальше за счет использования нескольких эталонных микрофонов. Некоторые также имеют отдельный («ошибочный») микрофон для дискретизации окончательного вывода звука и отправки обратной связи в схему шумоподавления. Если выходной сигнал слишком шумный, схема может отрегулировать способ его отмены, чтобы попытаться улучшить его производительность.

Реклама наушников с активным шумоподавлением, как правило, преувеличивает их преимущества: вы представляете себя в самолете или поезде, погружающимся в сон в чудесном поле совершенной тишины.К сожалению, этого не происходит. Они не устраняют весь шум; они лучше всего подходят для подавления непрерывных низкочастотных звуков с постоянным тоном. Для общего снижения уровня шума простые беруши могут быть намного более эффективными — и, очевидно, они намного дешевле.

Фото: Некоторые производители сочетают активное и пассивное шумоподавление в такие же наушники. В этих наушниках Audio Technica AN3 используется активное шумоподавление (когда питание включены), но вы заметите, что у них есть всасывающие насадки, аналогичные шумоизолирующим наушникам, поэтому они снижают шум, даже когда выключен.Одним из больших недостатков наушников с шумоподавлением является то, что для питания им нужны батарейки. их «активная» электроника; Такие наушники могут подавлять фоновый шум, даже когда батареи разряжены (или выключены). Фотография любезно предоставлена ​​Audio Technica, опубликована на Flickr под лицензией Creative Commons (BY-ND-2.0).

Как работает активное шумоподавление

Предположим, у вас есть шум пневматической дрель (отбойный молоток) забивка Вы с ума сошли. Вы надеваете наушники с шумоподавлением, включаете их, и шум бурения практически исчезает.Как это работает? У нас есть уже видно, что наушники накладывают перевернутый вариант шум сверления поверх исходного шума, но почему это не просто сделать шум вдвое громче?

Звук — это энергия, перемещающаяся по воздуху волнами. Звуковые волны не похожи на волны в море — действительно, их не видно все. Если бы вы могли видеть звук, путешествующий, вы бы увидели, как он сжимает воздух молекулы вместе в одних местах и ​​растягивая их в других. В Другими словами, звук распространяется за счет изменения давления воздуха.Сейчас предположим, что между пневматической дрелью и ваше ухо. В любой момент воздух между дрелью и ухом есть области, где звук сжимается (сжатия) и области где оно растянуто (разрежения). Предположим, вы могли бы точно переверните звук, издаваемый дрелью, и наложите его поверх. Сейчас исходное сжатие будет заменено разрежением и наоборот. Две волны, которые точно перевернуты таким образом, называются противофазный. Добавление оригинального звука и такого же звука в противофазе теоретически заставит два звука полностью нейтрализовать друг друга, оставив ничего кроме тишины!

Изображение: Как работает активное шумоподавление.1) Окружающий шум попадает на внешний корпус наушников. 2) Один или несколько эталонных микрофонов улавливают шум и подают его на Схема активного шумоподавления (ANC), питаемая от батареи. 3) Схема инвертирует волны окружающего шума от эталонного микрофоны и объединяет их для получения максимального количества подавление шума. 4) Динамик, управляемый схемой, воспроизводит инвертированный шум поверх окружающий шум. 5) Перевернутые волны (фиолетовый) подавляют большую часть исходного окружающего шума (синий).6) Значительно сниженный уровень шума, который остается в ухе. 7) Микрофон с ошибкой улавливает уменьшенный шум, чтобы его можно было измерить. схемой ANC и используется для улучшения общего шумоподавления.

Попробуйте шумоподавление сами!

Вы верите в это? Это так! Мы можем доказать это простым программа звукозаписи под названием Audacity.

1. Возьмите один чистый тон

Сначала я записал две секунды чистого тона на частоте 440 Гц (в музыкальном выражении это буква A выше средний C).Звучит так:

Ваш браузер не поддерживает аудио элементы.

На осциллографе (использовался экран ТВ для отображения волн), у него есть восходящий и нисходящий волновой паттерн, например:

2. Сделайте инвертированную версию того же чистого тона

Теперь я использовал Audacity, чтобы инвертировать звуковую волну. Звучит точно так же — вот так:

Ваш браузер не поддерживает аудио элементы.

А это выглядит так:

Поместите две звуковые волны друг над другом, и вы увидите, что они являются точными противоположностями:

3.Сложите два звука вместе

Теперь, используя Audacity, я собираюсь добавить инвертированные звуки для двух секунд. И сразу после этого я добавлю первую волну себе на две секунды. Как это будет звучать? Примерно так:

Ваш браузер не поддерживает аудио элементы.

В первой половине мы получаем тишину, потому что две волны компенсируются. Во второй половине мы получаем шум вдвое громче, потому что две волны усиливают друг друга.И вот как шумоподавление работает!

С реальным шумоподавлением невозможно точно отменить два звука, поэтому всегда остается некоторый фоновый шум. Но это все еще явное улучшение.

Какие наушники с шумоподавлением самые лучшие?

Как и следовало ожидать, это вопрос предпочтений. Пассивные шумоизолирующие наушники как правило, дешевле активных, хотя наушники высокого класса как и у Etymotic с очень качественным звуком, все еще дорого (мой обошелся мне примерно в 200 долларов или 100 фунтов за несколько лет назад, хотя сейчас цена упала).Лучшее, что ты можешь сделать, это попробуйте разные наушники и посмотрите что тебе подходит. Помните, что наушники с активным шумоподавлением разработан для уменьшения предсказуемых устойчивых шумов, таких как гул двигателя самолета, не сложные изменяющиеся звуки, такие как голоса, поэтому они не очень хороши для отключения звука глупой болтовни людей. Если вас беспокоит этот шум, вам нужно другое решение …

Как избавиться от шума, который нельзя отменить?

Фото: Подобные беруши отлично подходят для блокирования большинства нежелательных шумов, но Лучшее решение — надеть наушники сверху и проигрывать через них белый или розовый шум.Верхние заглушки одноразовые, из мягкой пены, и их можно использовать несколько раз, прежде чем выбросить. Нижние представляют собой более прочный фланцевый тип, который можно использовать и повторно использовать бесконечно.

Студенты, пытающиеся пересмотреть, в то время как другие люди играют музыку, часто волнуются о тишине и покое. Вот мое надежное решение для шумных соседи, сумасшедшие вечеринки, строительный шум и другие отвлекающие факторы это мешает вам работать. Если вас беспокоят разговоры людей или музыка, а беруши или наушники с шумоподавлением вам не помогут, действительно эффективное решение — записать себе MP3 с белым шумом (устойчивый шум, как от ветра или моря) или розовый шум (более глубокая версия белого шума, как у двигателя самолета) и поставьте что на вашем музыкальном плеере.Вы можете найти множество образцов на Интернет, а также есть готовые приложения, которые делают то же самое. (найдите в своем любимом магазине приложений «белый шум»). Просто проиграйте шум в ушах на разумной громкости и он должен нейтрализовать большинство вещей. Потому что это не музыка или речь, твой мозг постепенно отключает его, и вы можете сосредоточиться на том, что делаете.

Фото: такие приложения, как White Noise для Android, позволяют воспроизводить через наушники различные естественные окружающие звуки, в том числе разбивающиеся о пляж волны и ливни.Используйте подобное приложение в качестве альтернативы белому шуму, если оно вам кажется слишком резким и мешающим.

Лучшее решение, которое я нашел для действительно разрушительного строительного шума это вставить беруши из пеноматериала в уши, надеть сверху большие наушники, затем также воспроизведите белый или розовый шум. Сочетание беруш, наушников и белый / розовый шум нейтрализует практически любой фоновый шум без повреждение слуха. Довольно экстремальное решение, но действительно работай! Следует помнить две вещи.Во-первых, беруши из пенопласта вязкоэластичны, поэтому их нужно плотно скручивать. зажать их в слуховой проход, а затем подержать там примерно 30 секунд, пока они расслабьтесь и прочно закрепите себя на месте. Во-вторых, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если вы блокируете шум таким образом, вы также блокировать звуки от таких вещей, как телефоны и (что более серьезно) пожарная сигнализация, детекторы дыма и сигнализаторы угарного газа, и это, очевидно, могло быть опасно .

Кто изобрел активное шумоподавление?

Многие полагают, что Bose, продающий самый известный бренд наушников с шумоподавлением, изобрели технологию — и сделал это относительно недавно (самый ранний патент Bose на снижение шума, который я обнаружил, был подан самим Амаром Бозе в мае 1980 года).Фактически, как сказал профессор Колин Хансен (факультет машиностроения Университета Аделаиды) В отличной вводной книге по этому поводу указывает, что технология намного старше. Хансен восходит к экспериментам с телефонами в 1878 году, и отмечает, что первые патенты были выданы (отдельно) на румынский авиационный инженер Анри Коанда в 1932 году и немецкий физик Пауль Люг в следующем году (см. его патент США: 2043416: Процесс заглушения звука от 27 января 1933 г., запатентованный в США в 1936 г.).Оба мужчины разработали системы подавления звуковых волн, добавив другие волны в противофазе. Многие другие, построенные на этой работе, включая синтезатор пионер Гарри Ф. Олсон. До начала 1990-х активное снижение шума было не более чем «уловкой на вечеринке в лаборатории»; тогда, как Хансен отмечает, что наука быстро превратилась в практическую технологию с растущим числом повседневных коммерческих приложений, самым известным из которых являются наушники с шумоподавлением.

Artwork: Если вы считаете, что Bose изобрел активное шумоподавление совсем недавно, это произведение должно убедить вас в обратном.Это концептуальное представление Пола Люга о шумоподавлении из его патента 1936 года. Предположим, что источник звука (A) воспроизводит синусоидальную волну (S1) в длинной трубе (T), и мы сэмплируем ее с помощью микрофона (M), усиливаем сигнал с помощью усилителя (V) и воспроизводим его с помощью громкоговоритель (L). Если расстояние между M и L правильное, мы произведем инвертированный звук S2, который точно отменяет S1. Как я показал выше, мы можем сделать то же самое, просто инвертируя S1. Работа от Патент США: 2043416: Процесс отключения звука любезно предоставлен Ведомством США по патентам и товарным знакам.Самый ранний патент на подавление шума Бозе, который я нашел (от 1981 г.), ссылается на этот патент Lueg как на «предшествующий уровень техники».

Узнать больше

На этом сайте

Книги

Статьи

• Шумоподавление: система звуковых волн устраняет барабан трафика, Никола Дэвис, The Guardian, 9 июля 2020 г. Использование громкоговорителей с активным шумоподавлением для снижения уровня шума транспорта.
• Шесть из лучших наушников с шумоподавлением, чтобы заглушить дорогу, Сэмюэл Гиббс, The Guardian, 28 октября 2014 г.Сравнивает шесть ведущих брендов Bose и конкурирующих производителей.
• Bose представляет наушники с шумоподавлением для искателей тишины, Kif, Wired, 30 июля 2013 г. Как Bose упаковал свои популярные наушники QuietComfort в тонкую модель наушников-вкладышей.
Обзор
• : Наушники с шумоподавлением: Заткнись, мир, Майкл Калор, Wired, 18 июня 2012 г. Еще одно сравнение наушников.
• «Шумоподавляющие устройства для хорошего сна» от Фархада Манджу. The New York Times, 6 июля 2011 г.Превратите свой смартфон в наушники с шумоподавлением!

Патенты

Они содержат гораздо больше технических деталей, но их сложнее понять неученым.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Chris Woodford 2008, 2020. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Acoustic Noise Canceling и QuietComfort являются зарегистрированными товарными знаками Bose Corporation.

Следуйте за нами

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2008/2020) Наушники с шумоподавлением.Получено с https://www.explainthatstuff.com/noisecancellingheadphones.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Больше на нашем сайте …

.

Как снизить температуру, повысить производительность и увеличить время автономной работы вашего ноутбука

Предыстория этого руководства по ThrottleStop

Первоначально я написал первое издание этого руководства по ThrottleStop для UltrabookReview здесь как часть краткого руководства по понижению напряжения / настройке нескольких много лет назад. Я опубликовал более подробное руководство для Notebookcheck еще в 2017 году, но я чувствовал, что пришло время обновить руководство на 2020 год. Было исправлено довольно много ошибок, а также добавлено несколько новых функций, но я также хотел улучшить читаемость и организация старого руководства.Текущая версия ThrottleStop на момент написания — 8.70.6 (ссылка для скачивания) .

Что такое Throttlestop и чем он отличается от Intel XTU?

ThrottleStop — это оригинальная программа Кевина Глинна, также известного как «UncleWebb», которая, говоря простым языком, предназначена для противодействия трем основным типам троттлинга ЦП (тепловому, ограничению мощности и VRM), присутствующим в современных компьютерах.

Это началось как простое средство противодействия некоторым механизмам регулирования, используемым в старых ноутбуках, проверки температуры и изменения тактовой частоты процессора.Изначально более простой и более ограниченный, чем Intel Extreme Tuning Utility (XTU), ThrottleStop с годами расширил набор функций и стабильность и может использоваться для понижения напряжения, профилей температуры / тактовой частоты «установил и забыл», тестирования, SST настройка и мониторинг температуры.

Теоретически основным преимуществом XTU перед TS была возможность устанавливать ограничения PL и настройки пониженного напряжения, которые будут применяться автоматически и не требуют, чтобы программа продолжала работать в лотке (как это делает TS).Однако в XTU было довольно много ошибок, связанных с потерей настроек и частыми сбоями при выходе из спящего режима, и по этим причинам я лично отказался от XTU в пользу TS. Если вы читаете это руководство и планируете перейти на TS с XTU, убедитесь, что вы сбросили настройки XTU по умолчанию, удалите его и перезагрузите компьютер перед первым запуском TS. Несоблюдение этого правила может привести к тому, что ThrottleStop будет считывать настройки вашего реестра процессора, настроенные XTU, как значения по умолчанию (а это не так).

Вы могли подумать, что такого рода программы предназначены для самых продвинутых пользователей или компьютерных фанатов, которые целыми днями пытаются повысить свои эталоны на несколько пунктов выше или температуру на 1-2C ниже. Хотя эти стереотипы могут быть верными для некоторых пользователей TS, факт в том, что несколько минут настройки программы, вероятно, обеспечат вам значительное объективно измеримое снижение температуры и увеличение срока службы батареи и реальной производительности.

Стандартный отказ от ответственности при регулировке напряжений и других параметров вашего процессора.Насколько мне известно, процессор никогда не был поврежден этим программным обеспечением.

Установка и первый запуск

Надеюсь, я объяснил, почему вы можете установить TS и попробовать. К счастью, скачать и установить TS не так уж много. Вы всегда можете найти последнюю версию ThrottleStop в первом сообщении ветки ThrottleStop на форумах NotebookReview.

После этого просто распакуйте архив в папку в любом месте по вашему выбору (я предпочитаю хранить специальную папку для настройки утилит в моем каталоге / Program files).Я бы не рекомендовал устанавливать его на рабочий стол, если вы собираетесь использовать приложение, потому что позже мы автоматизируем запуск программы с помощью планировщика задач, и если вы переместите TS-директор после этого, вам понадобится сделать это снова и снова.

Когда вы будете готовы начать, дважды щелкните «Throttlestop.exe». Вы увидите заявление об отказе от ответственности за таяние вашего компьютера; прочтите его и нажмите «ОК». (Я не верю, что TS когда-либо расплавлял чей-то компьютер.)

После первого открытия ThrottleStop вы увидите главное окно интерфейса программы.Важно помнить, что все настройки, которые вы видите в ThrottleStop, будут изначально установлены на настройки по умолчанию, которые производитель установил для вашего процессора. Если вы когда-нибудь захотите вернуться к исходным настройкам для устранения неполадок или тестирования производительности, просто перейдите в папку ThrottleStop, найдите файл «ThrottleStop.ini» и переименуйте его или удалите его, затем выключите компьютер, прежде чем запускать его (не начать сначала). Это очистит все настройки или регистры, установленные программой.

Примечание: Если вы получаете сообщение об ошибке, что TS не может быть запущен из-за файла с именем «MFC120u.dll »не удалось найти, вам нужно будет загрузить и установить 64-разрядные и 32-разрядные распространяемые пакеты Visual C ++ 2013.

Если вы когда-нибудь столкнетесь с проблемами с настройками, вызывающими немедленные сбои или все остальное сбои, удалите файл ThrottleStop.ini, чтобы сбросить все сделанные вами изменения.

Интерфейс

Теперь мы рассмотрим основные функции и терминологию, которые вам нужно знать, чтобы разобраться в TS. Если вы впервые настраиваете регистры процессора, большая часть этой терминологии будет для вас новой.Однако, как только вы поймете основное значение и функции каждой настройки, настройка станет для вас второй натурой. Поскольку это последнее (2019 г.) издание этого руководства, давайте начнем с знакомства с новейшими функциями.

Главное окно ThrottleStop 8.70.6. Также отсюда доступны панель опций, утилита TS Bench, оснастки FIVR (напряжение) и TPL (турбо-ограничение).

Новые функции с 2017 г. (8.48)

Пользовательский логотип — Начиная с TS 8.70.5 , теперь можно настроить приложение с помощью собственной пользовательской графики. Это можно сделать относительно легко, добавив изображение в главный каталог TS под названием «logo.png». Изображение может иметь максимальный размер 230 × 90 или меньше.

MHz / VID Min — Вы можете быстро свернуть приложение TS, щелкнув по числам рядом с VID или по показаниям в МГц. Обратите внимание, что приложение будет свернуто либо на панели задач, либо на панели задач, в зависимости от того, как оно настроено.

Щелчок по значениям VID или MHz немедленно сворачивает приложение в нужное вам местоположение.

Главное окно: внизу

В нижней панели главного окна TS вы увидите несколько кнопок с основными функциями: Сохранить, Параметры, Выключить (Вкл.), TS Bench, Batt, GPU и сворачивающуюся стрелку, чтобы скрыть это бар.

Сохранить — Сохраняет текущие настройки в файл ThrottleStop.ini (находится в директории TS).

Опции — Переход в меню опций для ThrottleStop.

При нажатии кнопки «Параметры» открывается оснастка параметров (справа).Здесь вы можете переименовать 4 возможных профиля, установить настройки значков в трее, включить сигнализацию температуры, профили батареи и мониторинг, поведение при закрытии приложений и горячие клавиши. Мы вернемся сюда позже, когда настроим профильные сигналы тревоги на основе температуры.

Включение / выключение — Разработчик недавно признал, что, хотя эта кнопка использовала для чего-то несколько лет назад, в основном она больше не работает. Предположим, что TS будет управлять вашим процессором, пока программа работает.

TS Bench — открывает встроенную программу тестирования производительности. Хотя это не требует больших усилий, это полезно для определения того, как недавние изменения, которые вы сделали, повлияют на ваш процессор под нагрузкой. В верхнем левом углу окна вы увидите четыре переключателя. У каждого есть настраиваемое имя (в диалоговом окне «Параметры»), и каждый относится к отдельному профилю настроек для программы. Некоторые настройки универсальны для всех профилей, но большинство настроек зависит от профиля. Мы обсудим использование нескольких профилей позже.

TSBench — удобный инструмент, позволяющий не только количественно измерить производительность при различных нагрузках, но и проверить, улучшилась ли устойчивая производительность с вашими текущими активными настройками / настройками.

Главное окно: слева

В левой половине окна вы можете найти общие настройки, которые влияют либо на тактовую частоту ЦП, либо на способ работы программы:

Вне пониженного напряжения, выполняется в оснастке «FIVR», это Здесь вы найдете большинство настроек, которые вы, вероятно, будете использовать для определения поведения вашего процессора.

Модуляция тактовой частоты / Модуляция тактовой частоты набора микросхем — Эти настройки были разработаны для противодействия более старому методу дросселирования, при котором ЦП или набор микросхем работали с процентной мощностью. Для большинства новых микросхем этот метод не используется, и включение функции в ThrottleStop не повлияет.

Установить множитель — это еще одна устаревшая настройка; на старых процессорах тактовая частота определяется путем умножения скорости шины процессора на множитель. Например, старый Pentium III-M с частотой шины 133 МГц, установленной на множитель 10, будет работать на полной скорости 1.33 ГГц. На современных процессорах множители выставляются иначе. В случае с процессором Core i простое увеличение значения по умолчанию на 1 укажет процессору, что он должен работать с полной турбо тактовой частотой. Установка более высокого значения не будет иметь никакого эффекта, а установка более низкого значения будет равносильна его отсутствию.

Speed ​​Shift — EPP (предпочтение по энергоэффективности) — Начиная с Intel Skylake, это стало новым низкоуровневым (непрограммным) методом управления поведением процессора. Он заменил старую технологию SpeedStep, которая требовала управления на программном уровне.Это означает, что EPP должен быть значительно более эффективным и действенным, чем SpeedStep. Если у вас процессор Skylake или новее, это должно быть включено. Примечание. На некоторых машинах Skylake (например, DelL XPS 15 9560) эта функция никогда не включалась через BIOS / прошивку, несмотря на то, что набор микросхем ее поддерживал. Если в вашей системе установлен процессор Skylake или более поздней версии, но он не включен по умолчанию в BIOS, вы можете включить его, нажав кнопку «TPL» и отметив опцию «Speed ​​Shift» в этом диалоговом окне.

Speed ​​Shift — EPP работает со значениями между 0-255, где 0 означает, что ЦП предпочтет максимальную частоту (в турбо-диапазоне, если вы не отметили «отключить турбо»), а 255 означает, что система предпочтет работать. процессор на самых низких базовых частотах. Я бы порекомендовал установить значение от 0 до 32 в любом профиле, который вы будете использовать при подключении к сети или хотите получить максимальную производительность, и по крайней мере 128 для профиля отключения / энергосбережения. Вы можете сами поиграть с этой настройкой и посмотреть, как меняются часы, при выполнении сложной задачи или при запуске TSBench. Это, наряду с «отключением турбо» и максимальными турбо тактовыми частотами в FIVR, являются основными переменными, которые вы, вероятно, захотите настроить при создании различных профилей TS.

Power Saver — Power Saver — это устаревшая функция, которая не требуется на современных процессорах.Функция энергосбережения доступна только при отключенном турбо-ускорении и сообщает вашему процессору о необходимости снизить частоту до минимума в режиме ожидания. Я полагаю, что эта функция избыточна для всего, что новее Core 2 Duo.

Отключить Turbo — Эта опция отключит возможность турбо-ускорения вашего ЦП, если она отмечена. Например, i7-7700HQ имеет базовую частоту 2,8 ГГц, но может повышать частоту до 3,8 ГГц для одноядерной рабочей нагрузки. Если вы попробовали этот ЦП и поставили этот флажок, ЦП никогда не будет пытаться разогнаться выше своей базовой частоты 2.8 ГГц. Это полезно при попытке ограничить всплески энергопотребления (например, на машинах с регулированием VRM, таких как XPS 15 9550/9560/9570) или просто для контроля температуры, когда также используется выделенный графический процессор.

BD PROCHOT — Сокращение от двунаправленного процессора Hot. PROCHOT — это метод аварийного троттлинга, который запускается, когда процессор достигает максимальной температуры (100 или 105 ° C). Например, вы часто увидите, что это срабатывает на MacBook Pro. Двунаправленный PROCHOT — это система, которую используют некоторые ноутбуки, в которой процессор будет дросселирован, когда другой компонент, такой как графический процессор, достигает установленной температуры, даже если процессор не имеет своей максимальной рабочей температуры.Отключение этого поля должно отключить эту функцию, то есть триггер горячей температуры графического процессора не должен вызывать дросселирование процессора. Имейте в виду, что это может привести к еще более высокой температуре корпуса, и я бы не рекомендовал отключать его.

Панель задач — Установка этого флажка предотвратит сворачивание ThrottleStop в лоток и вместо этого сохранит его на панели задач. Установите это по своему усмотрению. Обратите внимание, что это также определяет, где будет сворачиваться TS при нажатии на VID или MHz.

Файл журнала — Это создаст текстовый журнал с меткой времени в папке ThrottleStop.Это полезно, когда вы записываете свои часы и температуру с точностью до секунды во время теста. Отключайте его, когда он не нужен.

Stop Monitoring — Щелчок по этой кнопке переключает датчики и возможности записи ThrottleStop.

Speed ​​Step — На старых процессорах (до Skylake) переключает программное управление тактовой частотой процессора.

C1E — это должно быть включено в любое время, когда вы мобильны или вам не нужен абсолютный минимум системной задержки (работа DAW и т. Д.). Отключение этой опции должно предотвратить автоматическое отключение ядер при турбо ускорении. В выключенном состоянии частота должна оставаться близкой к максимуму, а процессор будет потреблять больше энергии.

Сверху — Окно ThrottleStop остается поверх всех других окон.

Дополнительные данные — данные регистрируются восемь раз в секунду вместо одного раза в секунду.

Главное окно: справа

Правая сторона интерфейса TS больше предназначена для мониторинга, хотя есть несколько элементов, на которые можно нажимать.

В таблице будут указаны модель вашего процессора, текущее напряжение и тактовая частота. В таблице каждая запись здесь представляет один из потоков вашего процессора. На приведенном выше снимке экрана вы можете видеть, что мой процессор, 6-ядерный Intel Core i7-9750H, имеет 12 видимых потоков. Если бы вы отключили гиперпоточность в BIOS, вы бы увидели только 6 в этом окне.

FID	C0%	Mod	Temp	Max
Идентификатор частоты / множитель частотыОбычно это равняется текущей частоте процессора, деленной на частоту FSB.	Процент времени, в течение которого поток ЦП находится в состоянии максимальной производительности (C0). Он должен быть ниже при простое и выше при нагрузке.	Относится к параметрам «Модуляция часов». Должно быть 100% на современном процессоре.	Текущее показание температуры (C) этого ядра / потока ЦП.	Самая высокая температура, достигаемая этим ядром / потоком. При правильно функционирующем тепловом решении максимальные температуры всех ядер и потоков должны быть в пределах нескольких градусов C друг от друга.Это полезно для определения того, есть ли у вас деформированный радиатор или плохое нанесение термопасты. Можно очистить, нажав кнопку «CLR» под показанием.

Package Power — оценка того, сколько энергии потребляет ваш ЦП в целом.

Temp — Текущее показание датчика микросхемы (C). Обратите внимание, что это часто отличается от температуры отдельного ядра.

Limit Reasons — Два поля здесь, одно радио и одна отметка, служат для уведомления пользователя, если произошло какое-либо дросселирование.Если поле радиоуправления TDP Throttle заполнено, это означает, что ЦП дросселируется из-за ограничений расчетной тепловой мощности (TDP). Например, если у вас есть ноутбук с адаптером переменного тока мощностью 135 Вт, питающим i7-9750H и Nvidia GTX 1650, запуск интенсивной игры или теста может привести к тому, что комбинация этих компонентов превысит общий допустимый TDP для системы, и, следовательно, это будет дроссель. Если отмечено поле PROCHOT [#] C , значит, ЦП в какой-то момент достиг максимальной температуры, указанной производителем.В случае с моим ThinkPad X1E Gen 2 Lenovo в предыдущем обновлении BIOS установила значение 92C.

FIVR, TPL и C [#] — это более технические модули.

Ниже этой диаграммы расположены 5 кнопок: FIVR , TPL , BCLK , C # , DTS и CLR . Однако только три из них делают что-либо существенное, и мы будем в основном беспокоиться только о двух из них: FIVR и TPL, хотя C [#%] удобен для обеспечения правильного перехода вашего процессора в нижнюю -силовые государства.

CLR сбросит записи дросселирования и температуры.

Нажатие на DTS просто изменит показания температуры в градусы от теплового предела, а не на абсолютную температуру (т.е. 25 DTS будет означать 80C, 0 DTS будет 105C на многих чипах).

C #% покажет состояние каждого из потоков вашего ЦП с точки зрения его состояния питания и использования. Это полезно при отслеживании вредоносных программ и оптимизации срока службы батареи.

BLCK при нажатии отправляет запрос на пересчет шины и тактовой частоты вашего процессора.

TPL — это модуль Turbo Power Limit, который в основном полезен для включения Speed ​​Shift на поддерживаемых ноутбуках, для которых он не включен в обновлении BIOS (например, XPS 9550 и 9560). На некоторых машинах некоторые пользователи утверждали, что могут устанавливать ограничения PL1 и PL2 с помощью этого модуля, хотя лично я не мог этого сделать.

FIVR означает полностью интегрированный стабилизатор напряжения, и именно здесь мы скоро перейдем к понижению напряжения нашего процессора.Однако сначала давайте вернемся к параметрам

Параметры

Используйте диалоговое окно «Параметры» для настройки сигналов тревоги и профилей для автоматической работы.

Прежде чем мы перейдем к понижению напряжения, важно сначала установить некоторые параметры. Вы можете присвоить каждому профилю имя или номер, чтобы их было легче отслеживать. Я рекомендую установить хотя бы один профиль на переменный ток и один на батарею, а также на «Минимизировать запуск» и «Минимизировать при закрытии», поскольку я всегда запускаю TS в лотке на всех своих компьютерах.Если на вашем компьютере есть выделенный графический процессор, установите флажок, соответствующий вашей карте (Nvidia или AMD). После того, как вы выбрали свой графический процессор (если есть), закройте и повторно запустите ThrottleStop, чтобы настройки вступили в силу. Теперь вы должны увидеть, что температура вашего графического процессора отображается ниже температуры вашего процессора. Возможно, стоит отметить, что если вы не планируете использовать температуру графического процессора для запуска какого-либо вторичного профиля, вам не нужно устанавливать этот флажок. Вполне возможно, что опрос температуры графического процессора может иногда разбудить его, но я сомневаюсь, что в любом случае это существенно повлияет на время автономной работы.

Пониженное напряжение

Первое, что мы сделаем, это снизим температуру и энергопотребление при одновременном повышении производительности за счет понижения напряжения. Понижение напряжения немного снижает напряжение, подаваемое на ЦП. Первое, что спрашивают люди: «Почему Intel не делает этого по умолчанию?», И ответ на этот вопрос заключается в том, что все микросхемы разные: одни могут понижать напряжение до -160 мВ, другие — только до -60 мВ. Производители кремния на всякий случай любят оставлять немного запаса, хотя некоторые OEM-производители, такие как Apple и Razer, сейчас снижают напряжение процессоров своих ноутбуков с завода.Вы по-прежнему сможете понизить напряжение на микросхеме с предварительным пониженным напряжением, но, конечно, не ожидайте увидеть такого значительного улучшения, как в противном случае.

Нет никакого риска понижения напряжения (в отличие от перенапряжения), и худшее, что может случиться, если вы попытаетесь понизить напряжение слишком сильно, это то, что вы получите зависания или BSOD (часто при стресс-тестах, но также и в режиме ожидания). Чтобы проверить пониженное напряжение, запустите тест. Иногда он сразу вылетает, и вы узнаете, что слишком сильно понизили напряжение. В других случаях пониженное напряжение будет работать для тестов, но может привести к сбоям на холостом ходу.По собственному опыту я обнаружил, что пониженное напряжение наименее стабильно при работе от батареи. Если ваше пониженное напряжение стабильно на холостом ходу и нагружается при работе от батареи, вы можете быть уверены, что оно будет успешно работать с этими значениями при питании от сети переменного тока. Если у вас все-таки происходит сбой (часто BSOD, но иногда и резкое зависание), попробуйте уменьшить все ваши пониженные напряжения на 5 мВ за раз и посмотрите, сохраняется ли проблема. Как правило, слишком сильное пониженное напряжение процессора проявляется в зависании или BSOD, в то время как слишком сильное пониженное напряжение графического процессора Intel приводит к сбою при запуске графического теста.

Модуль FIVR: Здесь происходит магия пониженного напряжения. Нас больше всего интересует пониженное напряжение «CPU Core» и «CPU Cache».

Нажмите кнопку FIVR , чтобы перейти к Turbo FIVR Control. Здесь вы увидите множество вариантов и ползунков, этот процесс на самом деле очень прост. Убедитесь, что у вас выбран правильный профиль (напряжения могут зависеть от профиля), затем установите флажок «Разблокировать регулируемое напряжение» в разделе «Напряжение ядра процессора». Под «контролем FIVR» находятся 6 элементов, но нас интересуют только три: ядро ​​процессора, кэш процессора и графический процессор Intel.Фактически, ядро ​​ЦП и кэш ЦП почти всегда должны иметь одно и то же значение.

Убедитесь, что выбран переключатель «Adaptive», а также ядро ​​процессора, и теперь мы можем выбрать для него пониженное напряжение. Отрегулируйте только напряжение смещения. Уровень пониженного напряжения в значительной степени зависит от того, какой у вас чипсет. В целом, современные мобильные процессоры очень хорошо понижают напряжение (от -125 до 165 мВ), в то время как более старые (чипы серии Core 3-го и 4-го поколения) могут понижать напряжение только 40-50 мВ. В этом руководстве я предлагаю консервативное пониженное напряжение -80 мВ для ядра вашего процессора.Как только это будет сделано, нажмите «CPU Cache» и выполните те же действия. Ядро ЦП и кэш ЦП обычно должны иметь одинаковое пониженное напряжение. Раньше предлагалось запустить скромное пониженное напряжение -50 мВ на iGPU, но сейчас это вызывает некоторое беспокойство. Некоторые утверждают, что это приводит к проблемам со стабильностью при выходе из ждущего режима и мало способствует снижению температуры. Если вы сомневаетесь, просто оставьте 0.

После того, как вы сделали Core, Cache и iGPU, я рекомендую нажать «Применить». Если напряжение падает, и сбой не происходит сразу, выберите «ОК — Сохранить напряжения немедленно», так как очень раздражает повторный ввод всех значений напряжения после сбоя во время тестирования.Прежде чем применять пониженное напряжение к другим профилям, потратьте некоторое время на использование компьютера в различных сценариях, чтобы убедиться, что они стабильны.

Профили

После настройки пониженного напряжения рекомендуется настроить как минимум два профиля (если у вас есть ноутбук). Первый профиль должен быть установлен в параметрах как ваш профиль AC. Установите флажок «Профиль батареи» и выберите другой профиль для использования от батареи (см. Приведенный выше снимок экрана с параметрами для иллюстрации этого).Это заставит ThrottleStop автоматически переключаться между двумя профилями в зависимости от того, работает ли он от батареи.

Ваш профиль переменного тока, вероятно, должен быть самым производительным, потому что нет необходимости учитывать время автономной работы. Я рекомендую установить для параметра Speed ​​Shift значение 64 или ниже для максимальной производительности в этом профиле.

Теперь щелкните поле в главном окне для того профиля, который вы хотите использовать при работе от батареи. Если время автономной работы вызывает беспокойство, я рекомендую установить флажок «отключить турбо».Кроме того, более консервативное значение Speed ​​Shift также поможет продлить срок службы батареи. Значения от 128 до 256 — это значения, ориентированные на срок службы батареи.

Третий профиль может быть полезен в качестве отказоустойчивого средства для охлаждения ноутбука при достижении определенной температуры. Вернитесь в диалоговое окно «Параметры», и вы увидите раздел с надписью «Тревога». Вместо того, чтобы разбудить вас громким шумом, эта функция активирует профиль по вашему выбору при соблюдении определенных условий. Помните, что DTS относится к числу градусов от максимальной температуры, поэтому значение DTS 1 означает 100C на i7-7700HQ.Это все еще довольно жарко, поэтому мне нравится использовать DTS 20 (80C). Ниже вы можете указать, какой профиль вы хотите активировать (выберите номер вашего «отказоустойчивого» профиля). Повторите процесс для графического процессора, если вы его отслеживаете, отметив, что это поле измеряется в градусах Цельсия, а не в формате DTS. Этот метод весьма полезен для управления дросселированием на машинах, которые были плохо настроены для ограничения их TDP, например, XPS 15 7590 при запуске

Нажмите «ОК» и перейдите к своему профилю отказоустойчивости из модуля FIVR .Этот третий профиль должен быть настроен на срабатывание одного или обоих ваших сигналов тревоги (задается в опциях). Этот профиль должен быть разработан так, чтобы укрощать ваш ЦП по разным причинам, например, для обеспечения большей мощности и теплового запаса графическому процессору в системе с общим радиатором. Попав в FIVR , вы, вероятно, захотите снизить максимальные частоты турбо в левом нижнем углу. Например, если вы установите 32 в качестве максимального множителя для всех операций с использованием 1-6 ядер, тогда ваш процессор никогда не будет разгоняться выше 3,2 ГГц в этом профиле.В главном окне вы также можете играть с более высокими значениями EPP , например 128-256. В качестве альтернативы вы можете установить флажок «отключить турбо» в главном окне в этом профиле, чтобы ограничить максимальную частоту другим способом, но, учитывая низкие базовые частоты чипов Intel 1 x ГГц в настоящее время, это может немного снизить производительность. слишком сильно .

Теперь, когда ваш процессор или графический процессор достигает желаемого предела температуры (установленного настройкой сигнала тревоги в параметрах), ThrottleStop должен автоматически переключаться на назначенный профиль, пока температура не упадет.Как только они упадут ниже порога, он автоматически вернется к вашему профилю AC по умолчанию.

Этот метод контроля температуры часто предпочтительнее, чем позволить ноутбуку управлять своим процессором и температурами в соответствии с настройками производителя, так как это позволяет вам эффективно устанавливать собственный индивидуальный температурный потолок.

Автоматизация запуска TS при запуске

После того, как вы закончите это руководство и ваш компьютер будет работать более эффективно, давайте настроим ThrottleStop на запуск при запуске с помощью планировщика заданий. Для этого есть пошаговое руководство, написанное самим Кевином здесь , когда вы будете готовы.

Заключение

На этом ваше вводное руководство по прекрасному и производительному миру ThrottleStop завершается! Из-за природы современных процессоров и вариантов между системами всегда существует вероятность того, что функция, которая раньше работала одним способом, может вести себя несколько иначе на новых машинах и архитектурах. Если вы заметили, что что-то работает не так, как описано, попробуйте оставить здесь сообщение или опубликовать сообщение в официальной теме на NotebookReview! Удачной настройки!

Заявление об ограничении ответственности: Наш контент поддерживается читателями.Если вы совершаете покупку по некоторым ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Выучить больше. .

Что делать, если ваш ноутбук подключен к сети, но не заряжается Отзывы

Когда вы подключаете свой ноутбук к сети, вас обычно приветствует веселый щебетание вашего компьютера, светящийся светодиодный индикатор и дисплей, который оживляется и светится немного ярче. По крайней мере, это то, что он должен делать.

Однако иногда вы подключаете адаптер переменного тока — обычно из-за того, что батарея почти разряжена — и ничего не получаете. Ни светящихся огней, ни яркого дисплея, ни значка «зарядка аккумулятора» в углу.Что могло быть не так?

Есть множество способов позаботиться о вашей батарее, но между сетевой розеткой и вашим компьютером есть несколько шагов и деталей, которые могут выйти из строя. Некоторые из них легко исправить самостоятельно, изменив программное обеспечение или установив новую батарею, но другие проблемы могут потребовать посещения ремонтной мастерской или даже полноценной замены системы.

Знание того, что может сэкономить вам часы разочарований и сэкономить сотни долларов на ремонте. Применяя подход «наизнанку», вы можете быстро сузить область происхождения проблемы и найти наиболее экономичное решение.

Готовьтесь, мальчики и девочки, пора заняться устранением неполадок.

Вы подключены к сети?

Это звучит глупо, но вам нужно убедиться, что ноутбук действительно подключен к сети. Никакая настройка программного обеспечения или ремонт оборудования не могут заставить отключенный ноутбук волшебным образом включиться. Поэтому, прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что сетевая розетка и вилки ноутбука надежно вставлены.

Проверьте блок адаптера переменного тока и убедитесь, что все съемные шнуры полностью вставлены. Затем убедитесь, что аккумулятор правильно установлен в своем отсеке и что все в порядке с контактами аккумулятора или ноутбука.

Наконец, выясните, связана ли проблема вообще с ноутбуком. Попробуйте подключить шнур питания к другой розетке, чтобы убедиться, что у вас короткое замыкание или перегорел предохранитель. Если он подключен к сетевому фильтру или удлинителю, выньте его и подключите прямо к стене.

На данный момент, если он все еще не работает, мы определили, что проблема связана не только с ошибкой пользователя. Существует реальная проблема с питанием ноутбука; теперь нужно просто выяснить, где может быть проблема.Это начинается с устранения того, чего нет. Мы начнем с наиболее распространенных и легко решаемых проблем.

Потеряйте аккумулятор

Сначала проверьте целостность аккумулятора. Если ваш ноутбук оснащен съемным аккумулятором, выньте его и удерживайте кнопку питания нажатой примерно 15 секунд, чтобы слить с устройства остаточную мощность. Затем, не снимая аккумулятор, подключите кабель питания и включите ноутбук.

Если ноутбук включается правильно, это означает, что адаптер питания работает правильно, и проблема, скорее всего, заключается в разрядке аккумулятора.Хотя вы всегда можете переустановить аккумулятор и попробовать еще раз — возможно, аккумулятор просто плохо вставлен.

Если у вашего ноутбука нет видимого батарейного отсека внизу, он может быть встроен в ноутбук (как и большинство Mac), и вам придется либо открыть его самостоятельно, либо отнести к специалисту по ремонту, чтобы проверить аккумулятор.

Убедитесь, что вы используете правильный порт USB-C

USB-C — это популярный кроссплатформенный стандарт для подключения периферийных устройств, передачи данных и зарядки аккумулятора.Новый стандарт допускает использование более тонких устройств, но может также вызвать некоторую путаницу. Некоторые производители решили сделать определенные порты USB-C доступными только для передачи данных, поэтому они не будут заряжать ваше устройство.

Например, некоторые устройства, такие как Huawei MateBook X Pro, имеют два порта USB-C: один, который можно использовать для зарядки или передачи данных, а другой предназначен только для передачи данных. Если вы столкнулись с проблемой, не связанной с зарядкой, убедитесь, что вы подключены к правильному порту USB-C — вы даже можете увидеть небольшой значок сбоку, который указывает, какой порт предназначен для зарядки.

Достаточно ли мощно ваше зарядное устройство?

Точно так же то, что адаптер питания вставляется в порт зарядки вашего ноутбука, не означает, что он достаточно мощный, чтобы заряжать ваш ноутбук. Это касается любого типа зарядного устройства, но это особенно распространенная проблема для ноутбуков, которые заряжаются через USB-C — вы можете технически подключить любое зарядное устройство USB-PD, но некоторые из них могут иметь слишком низкую мощность для правильной зарядки.

Проверьте мощность зарядного устройства, поставляемого с вашим ноутбуком — если оно поставляется с зарядным устройством на 45 Вт, вы, вероятно, захотите использовать зарядное устройство на 45 Вт (или выше) для его питания и т. Д.Зарядное устройство с меньшей мощностью может предотвратить разрядку аккумулятора во время его использования, но этого будет недостаточно для более высокой зарядки. Если ему удастся зарядить ваш компьютер, он будет работать намного медленнее, чем обычно. Если вы собираетесь использовать зарядное устройство USB-C стороннего производителя, попробуйте использовать то, которое было сертифицировано USB-IF.

Для ноутбуков, которые не заряжаются через USB-C, я обычно рекомендую использовать официальное оригинальное зарядное устройство производителя. Дешевые зарядные устройства без производителей могут быть некачественными или даже опасными, поэтому, если у вас есть одно из них, попробуйте зарядить его с помощью официального зарядного устройства ноутбука.

Перерывы, выгорание и короткое замыкание

Пощупайте шнур питания по длине, изгибая и изгибая его по ходу движения, чтобы проверить, нет ли перегибов или разрывов. Проверьте концы на предмет сломанных соединений, таких как выдергивание вилок или пятен, которые могли быть пережеваны домашним животным или захвачены пылесосом.

Осмотрите блок переменного тока. Он обесцвечен? Какие-либо части деформированы или расширены? Понюхайте его — если он пахнет горелым пластиком, скорее всего, в этом проблема. Возможно, вам потребуется заменить разъем питания.Свяжитесь с производителем и узнайте, пришлют ли они вам новый по гарантии. (Или, кроме этого, если они продадут вам его напрямую.)

Проверить разъем

Когда вы подключаете разъем питания ноутбука, соединение должно быть достаточно надежным. Если внутри разъема есть пыль или другой налет, возможно, он не сможет выполнить чистое соединение. Попробуйте очистить домкрат зубочисткой и снова включить его.

В более крайних случаях вы можете обнаружить, что домкрат шатается или болтается или сдается, когда должен оставаться твердым.Это может означать, что разъем питания сломался внутри корпуса, и вам нужно отнести компьютер в ремонтную мастерскую (или, если вам удобно его открывать, сделать какой-нибудь ремонт дома).

Победить жару

Батареи подвержены нагреву, поэтому перегрев ноутбука может вызвать проблемы. При повышении температуры датчик батареи может давать сбой, сообщая системе, что батарея либо полностью заряжена, либо полностью отсутствует, что вызывает проблемы с зарядкой.Вы даже можете обнаружить, что ваша система отключается, чтобы предотвратить перегрев батареи и вызвать пожар.

Эти проблемы становятся гораздо более вероятными при работе со старыми ноутбуками, которые имеют более низкое качество охлаждения, чем более современные устройства, или если вы склонны использовать ноутбук на диване или в постели, что может заблокировать вентиляционные отверстия. Выключите систему, дайте ей немного остыть и убедитесь, что вентиляционные отверстия свободны от пыли и не закрыты одеялами.

Проверьте настройки

Для ноутбуков с Windows

В Windows 10 откройте меню «Пуск» и найдите «Параметры питания и сна», затем щелкните «Дополнительные параметры питания».(В более старых версиях Windows откройте панель управления и выполните поиск по запросу «Электропитание».) Щелкните «Изменить параметры плана» и визуально проверьте, все ли настроены правильно.

Следите за неправильными настройками батареи, дисплея и параметров сна. Например, настройки батареи могут вызвать проблемы, если вы настроите выключение компьютера при слишком низком уровне заряда батареи или установите слишком высокий процент заряда батареи.

Вы также можете назначить такие действия, как сон и выключение, когда ваша крышка закрыта или нажата кнопка питания.Если эти настройки были изменены, легко заподозрить сбой питания, даже если нет никаких физических проблем с аккумулятором или зарядным кабелем. Самый простой способ убедиться, что ваши настройки не вызывают проблем, — это восстановить профиль питания по умолчанию.

Для ноутбуков Mac

В Системных настройках выберите панель Энергосбережение и просмотрите свои предпочтения. Настройки Mac регулируются с помощью ползунка, позволяющего выбрать время, в течение которого компьютер может бездействовать, пока не перейдет в спящий режим.Если интервал слишком короткий, вы можете заподозрить проблемы с батареей, когда истинной причиной являются настройки.

Не забудьте проверить эти настройки для заряда аккумулятора и мощности стены. Возможно, вы захотите вернуться к настройкам по умолчанию, чтобы узнать, не вызывает ли проблема изменение настроек.

Обновите драйверы

Для ноутбуков с Windows

Откройте меню «Пуск» и найдите «Диспетчер устройств». В разделе «Батареи» вы должны увидеть несколько элементов: обычно один для зарядного устройства, а другой указан как аккумулятор с методом управления, совместимый с Microsoft ACPI, хотя могут быть и другие.Щелкните каждый элемент правой кнопкой мыши и выберите «Обновить драйвер».

Как только все драйверы будут обновлены, перезагрузите ноутбук и снова подключите его. Если это не решит проблему, вы можете загрузить последние версии драйверов с веб-сайта производителя. Вы также можете попробовать полностью удалить батарею, совместимую с Microsoft ACPI, и выполнить перезагрузку, что должно побудить Windows переустановить драйвер с нуля.

Для ноутбуков Mac

На Mac вам нужно будет попробовать сбросить контроллер управления системой (SMC).Для ноутбуков со съемными батареями это так же просто, как выключить питание, извлечь аккумулятор, отключить питание и нажать кнопку питания в течение пяти секунд. Вставьте аккумулятор, подключите питание и включите ноутбук.

Для новых компьютеров Mac с батареями, запечатанными в корпусе, выключите компьютер, но оставьте адаптер питания подключенным. При выключенном питании нажмите и удерживайте кнопку питания, одновременно нажимая клавиши Shift-Control-Option на левой стороне клавиатуры.Отпустите одновременно клавиши и кнопку питания, затем попытайтесь включить ноутбук.

Вызов внешней помощи

Если проблемы по-прежнему возникают, возможно, сейчас самое время обратиться в службу поддержки. Ваша конкретная марка и модель ноутбука, вероятно, будут иметь свои уникальные проблемы, и опытный оператор технической поддержки столкнется со всеми из них.

Человек, с которым вы разговариваете, вероятно, проведет вас через многие из шагов, описанных выше, но также будет знать о проблемах программного и аппаратного обеспечения, специфичных для вашей конфигурации, например, какие части оборудования обычно выходят из строя.

Поменяйте местами шнур и батарею

Если описанные выше уловки с программным обеспечением не работают, и вы не можете решить проблему с помощью деталей, которые у вас есть под рукой, вам, возможно, придется купить новый аккумулятор или адаптер питания (какой из них будет зависеть от того, что вы смогли сузить круг с помощью вышеуказанных шагов по устранению неполадок).

Возможно, вы сможете найти запасной кабель питания или аккумулятор на Amazon, но, опять же, убедитесь, что это законная деталь от оригинального производителя. Никогда не рекомендуется использовать сторонние замены для реальных вещей, особенно когда дело касается питания.

Лучше всего связаться напрямую с производителем и заказать запасную часть, если сможете. Это будет немного дороже, но вы будете знать, что получаете качественный компонент.

Проблемы внутри

Когда все ваши возможности исчерпаны — вы попробовали другие кабели питания и батареи, проверили и перепроверили свои настройки, устранили все потенциальные проблемы с программным обеспечением — проблема, скорее всего, обнаружена внутри устройства.

Некоторые внутренние детали могут вызвать проблемы при неисправности или выходе из строя.Распространенными виновниками являются неисправная материнская плата, поврежденные цепи зарядки и неисправные датчики батареи.

Как и у больного человека, обращающегося к врачу, внутренние проблемы требуют специалиста. Обратитесь к производителю, чтобы узнать, какие варианты ремонта покрываются вашей гарантией, или позвоните в местную мастерскую по ремонту компьютеров.

Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с 9 советами по увеличению времени автономной работы ноутбука.

Дополнительная литература

.