Гараж с погребом и смотровой ямой: проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом
проекты с мастерской и планировка подвала с отдельным входом
Автор roman На чтение 5 мин Просмотров 8.2к. Опубликовано
Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.
Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.
Строительство подвала в гараже
Смотровая яма в гараже.Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.
Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:
- Архитектура совмещения подвала и гаража.
Расположение входа (люк или проход через смотровую яму). - Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы.
Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями. - Изоляция.
Выбор специального материала. - Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
- Электроснабжение.
Преимущества строения:
- незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
- можно использовать как «место зимовки» припасов;
- если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
- гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.
Дом с подвалом и гаражом
Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.
А именно:
- Тип грунта.
При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники. - Высота залегания грунтовых вод.
Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.
Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.
Варианты исполнения
Схема смотровой ямы.Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:
- Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
- Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.
Более подробно остановимся на первом варианте.
Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой
Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.
Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.
Пол и стены подвала
На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:
- рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
- еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
- полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
- проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
- «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.
Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.
Вентиляционная система
Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.
Различают два вида вентиляции подвала гаража:
- Простая.
Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный. - Принудительная.
Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.
Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.
Составление плана
Продумайте место строения, оно не должно находиться:
- на низменных участках – высокая вероятность притоков;
- рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
- над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.
Документы проекта
Документация – неотъемлемая часть проектирования.
В комплект документов должны входить:
- схематическое положение постройки на участке и эскиз в масштабе;
- планы помещений со всеми замерами и расположением дополнительных конструкций;
- чертеж фундамента и каркаса постройки;
- перечень необходимых материалов и инструментов;
- стоимость материалов и работы;
- пояснения к документам.
Итог
Проект гаража с подвалом и смотровой ямой реально воплотить в жизнь, достаточно лишь учесть геологические факторы, выбрать оптимальный материал и с уверенностью начать работу. Эта идея окупит себя сполна при должной реализации. Кто-то скажет, что легче привлечь специалистов.
Но создать подобное собственными руками куда интереснее и, кстати, намного дешевле.
Подвал под гаражом своими руками пошагово
Этот вид погреба не занимает много места на участке (а даже его экономит), спуститься в него можно хоть зимой когда вокруг сугробы (обычный погреб бы ещё пришлось откапывать). Так же такой погреб не нужно утеплять.
При стройке этого погреба нужно выполнять два главных правила:
- Должна быть полная водонепроницаемость;
- Хорошая вентиляция.
Проводить установку подвала лучше одновременно с возведением самого гаража. Так как при этом удобнее будет подобрать вариант закладки, установить вентиляцию и гидроизоляцию.
Если на момент установки подвала, гараж давно построен – то это будет несколько сложнее.
Как сделать подвал под гаражом Перед постройкой гаража нужно прежде всего изучить грунт, и его возможности (точнее узнать как глубоко находятся грунтовые воды) и можно ли сделать яму примерно 300-350 см.
Если собрались строить гараж вместо с погребом – то лучше использовать ленточный фундамент (при этом случае часть стен станет на замену самому фундаменту).
В целом же обычно саму яму для подвала делают глубиной от 150 до 300 сантиметров.
Если же на вашей местности высокий уровень грунтовых вод, то устройство подвала нужно делать из монолитного бетона, который обладает высокой плотностью и сопротивляемостью воде.
Как выкопать яму в гараже под подвал
Прежде всего, нужно заняться котлованом (до этого лучше решить, как будет использоваться яма, как погреб для консервации или как смотровая яма для автомобиля).
От назначения ямы зависят и размеры, если яма под подвал чаще всего таких же размеров, как и сам гараж, то смотровая яма должна иметь четкие размеры.
Например, для смотровой ямы длина должна составлять длину самого автомобиля + 100 см, ширина – должна вмещать колесную базу автомобиля (хотя если вы пока не знаете, какой будите покупать автомобиль) – то можно взять стандартную ширину – от 750 до 800 мм.
Глубина ямы – это рост хозяина гаража + 100-150 мм. Лучше сделать яму глубже, чем стоять, согнувшись потом.
Когда у нас уже готов котлован по вашим размерам, нужно приступать к его бетонированию.
Но для начала дно ямы хорошенько утрамбовывают (можно использовать специальную машину) и засыпают слой гравия толщиной 100 мм. Сверху на гравий засыпают песок (слоем 50 мм).
Если у вас достаточно влажный грунт, поверх песка ещё укладываем глину (она будет дополнительной гидроизоляцией).
Поверх глины (или песка) настилают поэтиленовую пленку.
Только после этого можно начинать заливку бетона (и не забывайте его проармировать).
Фундамент под гараж с подваломНа этапе подготовительных работ мы рассчитываем параметры фундамента, закупаем нужные материалы (и возможно покупаем или берем в аренду оборудование).
Высота подвала обычно делают от 170 до 180 см.
После выполнения всех расчетов нужно сделать разметку для фундамента.
Вообще-то разметка нужна для правильных земельных работ.
С помощью разметки можно обнаружить некоторые ошибки, которые были допущены при рассчетах
Обычно делают разметку с помощью колышков, на которые закрепляют веревку.
Как сделать фундамент с подвалом: изготовление опалубки.
Теперь переходим к опалубке, для опалубки чаще берут доски (толщина 2.5 см). Что уменьшить впитываемость самих досок их состругивают со стороны фундамента и немного замачивают в воде.
После того как доски подготовлены из них делают щитки и устанавливаются в траншеи (фиксация происходит за счет распорок и откосов).
После этого нужно заняться армированием, берут прутья толщиной 8-12 мм, которые сваривают между собой. Прутья, которые устанавливают вертикально лучше устанавливать через 50 см.
После того как готов арматурный каркас и установлен внутрь опалубки, производим заливку цемента.
Берем цемент М400 и выше (цемент, щебень, вода 1:4:1) и заливаем в траншею. После заливки фундамента (14-20 дней) опалубку снимают.
Подвал под гаражом своими руками
Гараж очень удобное место для хранения почти ненужных вещей. В квартире на это места практически нет, поэтому многие используют помещение гаража. И стоит отметить, что количество вещей, которые могут когда-то пригодиться, переходит все пределы. В гараже их собирается столько, что уже и автомобиль заезжает с трудом. Выход есть, наряду со смотровой ямой, которая в гараже просто необходима, построить подвальное помещение. Сделать это совсем нетрудно, но пошаговая инструкция поможет сделать это правильно.
Шаг №1. Изучение геологии
В первую очередь перед строительством подвала следует ознакомиться с особенностями грунта и уровнем грунтовых вод. Это поможет определить целесообразность оборудования подвала и стоимость этих работ.Если грунт каменистый или уровень грунтовых вод довольно высокий, то затраты на его строительство вырастут в геометрической прогрессии. В этих случаях не обойтись без специального оборудования и помощи специалистов.
При постройке подвала внутри существующего гаража все особенности геологии уже известны, они были досконально изучены при возведении дома для автомобиля. Если строительство ведется впервые, то нужно обратить внимание на все нюансы.
Шаг №2. Определение размеров будущего подвала.
Здесь следует отметить, что если гараж только строится, то вполне целесообразно сделать котлован по его размерам, тогда стены подвала одновременно будут служить фундаментом. Если гараж уже стоит и в нем не предусмотрено подвальное помещение, размеры подвала будут немного скромнее. От стен строения нужно будет отступить примерно
Минимальная высота сооружения должна соответствовать росту хозяина плюс запас в 150 – 200 мм, чтобы человек мог перемещаться по подвалу свободно.
Шаг №3. Эскизы будущего подвала
Перед началом строительства следует набросать чертеж будущего хранилища с реальными размерами. Это позволить выбрать оптимальный способ закладки основания, продумать качественное выполнение гидроизоляционных работ и обустройство вентиляционной системы, сделать планировку помещения и рассчитать реальное количество строительных материалов необходимых для его постройки.
Шаг №4. Земляные работы
Преимущество строительства подвального помещения на открытой местности заключается в том, что работы можно максимально автоматизировать. Земляные работы выполнить при помощи экскаватора. В гараже работы по разработке котлована придется выполнять вручную, с последующей транспортировкой лишнего грунта за пределы гаража.
Если подпочвенная вода находиться выше уровня пола подвала нужно позаботиться о водопонижении высоты грунтовых вод на время проведения строительных работ, герметичности подвального помещения и его тщательной последующей гидроизоляции.
Шаг №5. Устройство пола подвала
Глубина под подвальное хранилище должно на 300-350 мм быть глубже отметки будущего пола. Сначала нужно устроить основание пола. Для этого необходимо засыпать дно котлована щебнем мелкой фракции и тщательно его утрамбовать. Далее, так называемую подушку залить горячим битумом.
После его застывания изготавливается арматурная сетка и заливается тяжелым бетоном. Толщина пола должна быть не менее 200 мм.
Шаг №6. Возведение стен
Материал для стен в подвальном помещении зависит от особенностей грунта. Если подвал строится в сухих грунтах, то для стен прекрасно подойдет полнотелый красный кирпич. Можно использовать шлакоблоки, но исключения их взаимодействия с влагой, которая вызывает пагубные последствия, лучше с наружной стороны покрыть стены гидроизоляционными материалами.
В мокром грунте используется железобетон. Идеальным материалом послужат фундаментные блоки.
Однако их применение возможно только при наличии свободного подъезда и грузоподъёмного механизма, в противном случае можно сделать монолитные стены путем заливки бетона в подготовленную опалубку.
Изготавливается она из дерева. Доски скрепляются гвоздями, смотри фото. Далее, устанавливается конструкция из арматуры. Следует отметить, что высота каждого слоя заливаемого бетона должна быть не более 400 мм.
После заливки первого слоя, устанавливается опалубка для следующего по тем же размерам.
Шаг №7. Устройство потолка
При перекрытии подвала нужно помнить, что его потолок служит полом гаража, поэтому он должен быть прочным и надежным, способным выдержать вес автомобиля. В строящемся гараже, подвальное помещение можно перекрыть готовыми заводскими плитами, в существующем целесообразно залить монолитный потолок. Для этого необходимо установить опалубку, изготовить и смонтировать армированную сетку и залить тяжелым бетоном. Толщина плиты должна быть не менее 200 мм.
Шаг№8. Гидроизоляционные работы
Гидроизоляция подвала это довольно ответственное мероприятие. Если пренебречь этими работами, то в результате получится помещение непригодное для хранения чего-либо. Если подвал находится в сухих и плотных грунтах, то сложная система гидроизоляции не нужна.
Достаточно выполнить нанесение на стены и пол слоя горячей битумной мастики.
Гидроизоляционная система в мокрых грунтах требует более серьёзного подхода. Самая надежная — это наружная гидроизоляция.Устроить ее, можно применив рулонные материалы или обмазочные полимерные мастики, жидкую резину и жидкое стекло.
Внешняя поверхность стен оштукатуривается для выравнивания поверхности гидроизоляционным составом лучше с армированием. В качестве штукатурного состава лучше применять растворы известных компаний Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain WEBER-VETONIT, Бастион, «Ирмаст-Холдинг», «Пенетрон-Россия».
После этого наносится слой гидроизоляции (рубероид, полимерные мембраны, битумсодержащие мастики или другие обмазочные средства, предназначенные для гидроизоляции фундаментов).
В дальнейшем стена подвала еще раз оштукатуривается.
Дно траншеи засыпается песком и утрамбовывается, потом необходимо закрепить полотно геотекстиля, перекрывая дно траншеи и обратную ее стенку. После нужно засыпать щебень крупной фракции и монтируется полихлорвиниловая труба, выполняющая роль дренажа. Грунтовая вода выводится в специально подготовленный сточный колодец.
Сверху трубы укладывается слой щебня 100-150 мм и закрывается полотном геотекстиля.
Возле бетонной стены нужно уложить слой глины, она будет служить гидрозамком, а траншею засыпать песком и утрамбовать, чтобы грунт не усаживался.
В случае если по каким-то причинам наружную гидроизоляцию выполнить не удаётся, ее производят изнутри.
Шаг № 9. Вентиляция
Не менее ответственное мероприятие устройство воздухообмена в подвальном помещении. Можно пойти по простому пути и организовать в подвале естественную вентиляцию. Сделать это нетрудно, но естественный воздухообмен не даёт нужного эффекта, хотя имеет право на жизнь.
Более надежный это принудительный вариант вентиляции. Выполнить такой вид воздухообмена можно простым добавлением в вытяжной канал естественной вентиляции электрического вентилятора. Это позволит поддерживать в помещении подвала нормальную температуру и влажность вне зависимости от времени года или неблагоприятной погоды.
Монтаж вентканалов осуществляется следующим образом:
Приточный канал располагается на высоте 150-200 мм от уровня пола, его обратный конец выводится на улицу, на высоту 200-300 мм. Вытяжной канал необходимо разместить максимально под потолком и вывести наружу на полметра над уровнем гаражной крыши.
Как говорилось выше, в вытяжной воздуховод устанавливается электрический вентилятор. Чтобы исключить образование конденсата из-за перепада температурных режимов наружную часть вентканалов необходимо утеплить.
Во избежание попадания осадков внутрь воздуховода на его оголовке рекомендуется установить грибок,
а для защиты от грызунов предохранительные металлические сетки.
Шаг №10. Устройство лестницы
При строительстве подвала вместе с гаражом можно использовать готовый ж/б лестничный марш, если всё проходит в существующем гараже, то лучше изготовить её из подручных материалов своими руками.
Это может быть металл
или дерево. Однако при изготовлении не следует забывать о ее надежности, безопасности и удобстве.
Шаг №11. Освещение
Система освещения подвального помещения не представляет никакой сложности. Нужно учесть два нюанса.
Включатель должен располагаться в помещении гаража,
а светильник должен быть влагозащищенного исполнения.
Шаг №12. Отделочные работы
Стены подвала необходимо оштукатурить водоотталкивающей цементной смесью типа Церезит, См-11, Осовит Стартвэлл, предварительно закрепив тонкую металлическую сетку дюбелями. После того как поверхность высохнет можно побелить ее известью, которая обладает защитными и дезинфицирующими свойствами или окрасить акриловыми и силикатными красками, содержащими антисептические присадки, предварительно обработав и поверхность грунтовкой глубокого проникновения.
Проект подвала под гаражом фото и видео
Сухой подвал, погреб и яма в гараже своими руками на видео
Подобрано для вас:
Как правильно сделать подвал в гараже своими руками, строительство гаража с подвалом
- Блог
- Советы
Подвал гаража — это в первую очередь дополнительное помещение, которое можно использовать для хранения хозяйственных принадлежностей. Чаще всего строительство гаража с подвалом планируют еще на этапе проектирования. При этом в проект изначально закладывают подвальное помещение, которое используют и как склад, и как смотровую яму.
Иногда гаражи строят и без подвала. В этом случае подпольное пространство можно оборудовать и после, но это будет сложнее и займет больше времени. Вы можете сделать такой склад самостоятельно или поручить эту задачу специалистам ГаражТек.
Варианты конструкций
Если вы планируете построить гараж с подвалом или оборудовать подвал в уже существующем, то заранее определитесь, какое именно сооружение вам подойдет. Все зависит от поставленной задачи, а также от уровня грунтовых вод на участке. Чтобы избежать подтопления, пол подземной части должен находиться минимум на 0,5 м выше обводненного горизонта.
Наиболее популярны такие варианты:
- Приямок — небольшое углубление, дно которого находится примерно на метр ниже уровня пола в гараже. Стены приямка выкладываются шлакоблоком или кирпичом, а сверху конструкция перекрывается, для доступа внутрь служит люк.
- Полузаглубленный погреб — глубиной около 1,5 м. Чаще всего такие погреба представляют собой расширенную и обустроенную смотровую яму. По бокам ямы вынимается грунт и устанавливаются стеллажи для хранения продуктов.
- Заглубленная конструкция — полноценный подвал под гаражом глубиной до 2,5 – 3 м. Это наиболее трудоемкий вариант, который позволяет получить максимально просторное помещение.
Земляные работы
Если вы не собираетесь переоборудовать старый подвал или смотровую яму, то работы нужно начинать с закладки котлована.
- На выбранном участке роется котлован глубиной до 3 – 3,5 м.
- Стены и пол котлована тщательно выравниваются и трамбуются, чтобы исключить осыпание.
- На пол укладывается несколько чередующихся слоев щебня и гравия суммарной толщиной до 50 см. Каждый слой тщательно трамбуется, чтобы в дальнейшем избежать просадки пола.
- Выполняется «подбетонка»: щебнево-гравийную подсыпку заливают тонким слоем низкомарочного бетона, чтобы ограничить ее подвижность.
При необходимости котлован можно вырыть даже в ранее эксплуатируемом гараже. Но для этого придется демонтировать значительную часть напольного покрытия. Из-за высокой трудоёмкости к такому способу прибегают крайне редко — в лучшем случае ограничиваются полузаглубленным погребом.
Пол, стены, перекрытие
Комната в подвале гаража должна быть защищена от деформаций в результате просадок грунта. Предотвратить разрушения в подвале можно с помощью закладки надежного пола и постройки капитальных стен.
- Оптимальный вариант пола в гаражном подвале — железобетонная конструкция. Для ее закладки поверх подбетонки укладывается гидроизоляция (2 слоя рубероида или специальная мембрана), а затем засыпается около 15 см песчано-гравийной смеси. Сверху устанавливается каркас из арматурного прутка (8 –12 мм), который заливается раствором. Поверхность раствора тщательно выравнивается и просушивается (оптимальное время набора прочности — около 4 недель).
- Стены внутри подвала выкладываются из кирпича, шлакоблока или бетонных блоков. Кладка должна опираться на надежное основание, потому работы начинают только после того, как бетонный пол наберет необходимую прочность.
- Еще один вариант возведения стен — заливка бетонного монолита. Для этого поверх грунтовых стен котлована устанавливается сначала арматурная сетка, а потом опалубка из толстой фанеры или обрезной доски. Слоями по 20 – 30 см заливается бетон марки не ниже М400, который затем штыкуется или уплотняется глубинными вибраторами.
Гаражный подвал перекрывается бетонными плитами, поверх которых заливается монолитный пол (бетонный или полимерный). Для доступа в подпольное помещение оборудуется люк — примерно такой, как показан на фото.
Гидроизоляция и вентиляция
Эффективно использовать мы можем только сухой подвал, потому еще на этапе проектирования необходимо позаботиться о гидроизоляции и вентиляции помещения под полом.
Основная задача гидроизоляции — защита подвального помещения от проникновения почвенной влаги. Для решения этой задачи могут использоваться разные методы:
- Укладка рубероида или гидроизоляционных мембран в месте контакта стен подвала с грунтом.
- Обработка стен и пола подпольной части гаража гидроизоляционными мастиками.
- Нанесение на бетонные и кирпичные поверхности проникающих составов, которые просачиваются в толщу материала, полимеризуются и формируют надежный антикапиллярный барьер.
Как правило, при выполнении гидроизоляционных работ используется комбинация из нескольких методов, которые гарантирует отсутствие протечек. Также особое внимание стоит уделить проблемным участкам — стыкам стен и пола, местам прохождения коммуникаций. Именно там обычно влага проникает в подвал в первую очередь.
Какой бы эффективной ни была гидроизоляция, влага в воздухе подвала будет накапливаться. Для удаления водяного пара и углекислого газа требуется эффективно работающая вентиляция.
- При монтаже естественной вентиляционной системы забор воздуха должен осуществляться на уровне 20–25 см от перекрытия. Там и устанавливают горловину вытяжной трубы. Верхняя часть вытяжки должна находиться над крышей гаража. Приточная труба тоже заводится в подвал, а ее раструб закрепляется примерно в 30 см от пола. Все вентиляционные отверстия следует закрывать решетками для защиты подвала от проникновения грызунов и для предотвращения перекрытия труб мусором.
- Для большого подвала можно установить принудительную вентиляцию. Она более энергозатратна (вентиляторы подключаются к электрической сети), но при этом гарантирует более эффективный воздухообмен.
Внутренняя отделка и оснащение подвала в гараже
Подвал в частном гараже совсем не обязательно должен представлять собой мрачный погреб с бетонными или кирпичными стенами. Применение современных технологий позволяет улучшить внешний вид подвала и сделать его более удобным:
- Поверх бетонного пола целесообразно уложить влагостойкое напольное покрытие. Лучше всего подойдет керамическая либо клинкерная плитка. Также хорошо служат наливные полимерные полы — такие же, как и в самом гараже.
- Стены и потолки можно отделать панелями. Это позволяет скрыть неровности основания и замаскировать следы гидроизоляционных работ. При этом обшивка получается герметичной за счет того, что несущие панели оснащаются специальными замками.
- Обязательно оборудуется освещение: на потолке монтируется один или несколько светильников, а проводка скрывается за обшивкой. Систему освещения рекомендуется оснастить двумя выключателями — одним снаружи и одним внутри подвала.
- Для свободного перемещения под люком закрепляется лестница. При обустройстве больших подвалов имеет смысл использовать стационарные модели из металла с полимерным покрытием. Они легче и прочнее деревянных, при этом служат в разы дольше.
- Внутри подвала оборудуются места для складирования продуктов, инструмента и других предметов. Оптимальной будет установка открытых систем хранения вдоль стен и нескольких закрытых шкафов.
Устройство подвала в гараже — задача трудоемкая и требующая вложений времени, сил и средств. Применение модульной системы позволяет превратить любое подпольное помещение в светлый, сухой и удобный склад. Но для этого необходимо учесть множество нюансов, и уже с их учётом строить работу над оборудованием подвала.
Гараж с подвалом: проект и этапы стройки
Содержание статьи
Подвал в гараже
Для владельцев автомобилей очень востребованными являются проекты, в которых подвалы расположены в гаражах. В этом случае экономится площадь загородного участка, увеличивается комфортность проживания, что возможно при создании дополнительных помещений, используемых для разных целей.
Какие преимущества имеет гараж с подвалом, проект какого строения выбрать для своего участка, подскажет статья.
Строительство подвала в гараже
Выбирая проект гаража с подвалом, необходимо учитывать некоторые правила сооружения конструкций.
Строительство фундамента под гараж
К ним относятся:
- Глубина погреба должна быть до двух метров.
- Близость грунтовых вод или влажного грунта, предопределяет необходимость возведения стен из монолитного водонепроницаемого бетона или материала с достаточной плотностью.
- При сухом грунте, стены изготавливаются из облегченных стандартных асбестоцементных волнистых шиферных листов, используемых для кровли. Монтируются они в два слоя, затем саморезами или шурупами фиксируются к деревянному каркасу, что делает строение довольно прочным. Склеиваются листы между собой клеем на цементно-казеиновой основе или битумной мастикой.
- Для гидроизоляции помещения используется горячий битум, которым обмазываются ограждающие конструкции в два слоя.
Состав для гидроизоляции
Совет: Перед нанесением любого покрытия должна выполняться обработка поверхности грунтом.
Устройство вентиляции в погребе и гараже
Преимущества строения
Не стоит использовать проект гаража с погребом, для возведения металлической конструкции, которая считается относительно временным строением. Основной причиной этого является довольно высокая цена постройки. Строить в гаражах погреб имеет смысл при его эксплуатации более 20 лет.
Преимущества такой конструкции:
- Возможность использовать подвал для хранения зимних припасов.
Размещение продуктов в подвале
- Помещение достаточно легко переоборудовать и использовать как мастерскую, что очень важно для многих автовладельцев, особенно в кооперативных стандартных гаражах, которые не имеют отдельного места для организации мастерской.
Организация мастерской в подвале
- Такие помещения используется для хранения предметов и вещей, которые жалко выбросить, но они не нужны в данный момент.
Хранение лишних вещей
- При решении построить гараж с погребом, проект, составленный грамотно, позволяет рассматривать сооружение, как выгодно приобретенную долгосрочную инвестицию, предусматривающую вложение средства в строительство один раз.
Проект погреба под гаражом
Дом с подвалом и гаражом
Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.
Подвал и смотровая яма в гараже
Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной сметой расходов. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего здания на 15-30%, что является довольно внушительной суммой в денежном выражении. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет рациональнее и экономнее использовать пространство в самом доме.
Выбирая проект дома с подвалом и гаражом, необходимо определить рациональность такого решения. Особе значение следует придавать геологическим факторам.
К ним относятся:
Гидроизоляция подвала
Например: в доме, где подвал не предусмотрен, достаточно устройство горизонтальной гидроизоляции на уровне цоколя фундамента.
- Вид грунта. При наличии на участке грунтов скалистого типа, для устройства фундамента потребуется привлечение спецтехники.
Преимущества и недостатки, которые имеет проект дома с гаражом и подвалом, представлены в таблице:
| За | Против |
|
|
Варианты исполнения
Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.
Некоторые примеры представлены ниже:
- Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.
Отдельное расположение погреба и смотровой ямы
Совет: Окончательную глубину погреба следует выбирать в зависимости от глубины размещения грунтовых вод. Источник влаги от основания подвала должен быть на расстоянии минимум 50 сантиметров.
- Вход в гараж и подвал раздельные. Такой вариант обычно используется при сооружении капитальных гаражей.
Капитальный гараж с подвалом
В этом случае погреб может быть полузаглубленным до одного метра глубиной или полностью заглубленным. Несмотря на значительный объем строительных работ, которые требует погреб под гаражом, проект, при правильной разработке, будет очень полезным при строительстве капитального строения.
Составление плана
Составляя проекты одноэтажных домов с подвалом и гаражом, необходимо учитывать такие факторы:
- Нельзя производить строительство в низине. Это место, где строение будет постоянно подвергаться подтапливанию талыми и ливневыми водами.
- Возведение строений не стоит производить рядом с деревьями, их корни могут нанести большой вред зданию.
- Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой, должны включать вопросы по организации систем электрификации, водоснабжения и канализации.
- Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. Они должны иметь всегда свободный доступ.
Документы проекта
В комплект документации при разработке любого проекта входят:
- Схема расположения здания на участке.
- Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
- План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок по высоте, расположением ворот, дверей, окон и лестниц.
- Описание фундамента.
- Подробные чертежи каркаса здания.
- Спецификация материалов, необходимых для отделки.
- Эскизы крыши и материалы для кровли.
- Схема подвода коммуникаций.
Вентиляция в подвале
- Пояснительная записка.
- Расчет стоимости материалов и работ.
- Набор необходимых инструментов.
Составление проекта
Составив план строительства, разрабатывается его проект. Это можно сделать, заказав документы в архитектурной организации, приобрести уже готовый или, при наличии знаний, выполнить своими руками.
Стоимость в первых двух случаях может быть достаточно высокой, но при этом значительно уменьшается время на разработку документации. Для этого представители агентства обычно выезжают на место строительства, производятся все необходимые замеры и составляют проект под конкретные условия эксплуатации здания и требования заказчика.
Какие бывают проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, одноэтажных зданий или отдельно стоящих гаражей с подвалом показывает видео.
Совет: При самостоятельной разработке проекта, его необходимо показать специалистам. Они одобрят документацию, скорректируют ее, при необходимости.
Инструкция по самостоятельной разработке проекта состоит из таких этапов:
- Определяется, какое количество автомобилей будет храниться в гараже: одна, две или большее число.
- Рассчитывается площадь гаража. При этом учитывается, размещение в нем лишь машин, или они будут здесь же ремонтироваться, наличие стеллажей для хранения инструмента, необходимость свободного места для удобного перемещения человека, выполняющего ремонт авто.
- Выбираются размеры подвального помещения.
План цокольного этажа дома
- Разрабатываются поэтажные планы здания.
План жилого этажа дома
- Решается функциональное назначение мансардной части, при ее наличии: будет она предназначена для жилья или других целей.
Совет: Составляя план, следует использовать точные мерительные инструменты.
- Разрабатывается план мансарды. Для жилого помещения должно учитываться, где будут спальня, уголок для кухни, санузел.
Проект первого этажа и мансарды
- Выбирается крыша для здания.
Мансардная крыша дома
- Размещается система электроснабжения.
Схема подключения системы электроснабжения дома
- Составляется спецификация материалов для возведения строения. Это влияет на стоимость конструкции, длительность ее строительства, долговечность и надежность здания.
- Оформляется окончательно комплект документации проекта на бумаге, с учетом всех деталей конструкции.
Соблюдая все требования при составлении плана строительства здания, выбрав подходящие проекты двухэтажных домов с гаражом и подвалом, качественно и правильно проводя все работы по их возведению, можно построить дом на любой вкус. При этом строение будет служить уютным жилищем для людей и местом хранения автомобиля долгое время.
Варианты подвалов в гараже. Виды погребов
Варианты подвалов в гараже. Виды погребов
Как построить погреб в гараже подходящего вида из всех существующих? Необходимо изучить все возможные варианты обустройства и выбрать приемлемый.
Обустройство погреба в гараже с хозблоком возможно двух типов — расположенные под домом или стоящие отдельно. Поскольку интересующий нас своими руками погреб в гараже не строится отдельно, то его вид можно определить глубиной размещения.
Гараж своими руками с погребом может быть оснащен ямой для закладки продукции на зиму. Сделать такую конструкцию очень просто даже из смотровой ямы, особенно если взять цистерну и вкопать её в землю. Это самый элементарный метод, как обустроить погреб.
В готовом гараже можно вырыть яму небольшого размера для закладки овощей на хранение. Такой вариант сделать совсем не сложно, работы примерно такие же, как и в случае с смотровой ямой, обустраиваемой в гаражном помещении, но некоторые владельцы упрощают работы, используя для этих нужд емкость, которую заглубляют в грунт целиком.
Полузаглубленный
Такое хранилище можно сделать даже на переувлажненных местностях, поскольку его глубина всего около метра. Стены такой ямы заливаются шлакобетоном или обычным бетонным раствором, выкладываются кирпичом. Гидроизоляция требует применения оклеечного типа или обмазки.
Полностью заглубленный
Наиболее популярная разновидность подземных хранилищ, яма которых копается на 3 метра вглубь. Такое обустройство требует изучения уровня грунтовых вод. Оптимальным будет дно конструкции на полметра выше подземной воды.
Мини погреб в гараже. Виды погребов –, какими они бывают?
Подвалы в гаражах отличаются друг от друга показателем их заглубления в землю. Наиболее распространенным вариантом считается погреб с глубиной от 1,6 до 3 м. Такой тип «гаражной ямы» называют полностью заглубленным. В нем можно хранить любые запасы, заготовленные на зиму рачительными хозяйками.
Немного реже строятся полузаглубленные подвалы. Их углубляют в грунт не более чем на метр. При желании можно сделать и так называемый наземный погреб – выкопать небольшую яму на полу гаража и поместить в нее какую-либо пластиковую емкость.
При выборе вида гаражного подвала следует принимать во внимание глубину залегания почвенных вод в конкретной местности. Специалисты советуют строить погреба, основания которых от источника влаги удалены хотя бы на 0,5 м.
Строительство погреба
Заглубленные хранилища обычно возводятся под капитальными гаражами с относительно большими площадями. Размеры таких подвалов, в принципе, могут быть любыми. На практике роют ямы шириной не более 2,5 м и глубиной около 2 м. Все работы ведутся по заранее составленному плану (чертежи постройки, схемы тепло- и гидроизоляции, набор используемых материалов и так далее).
Заглубленные подвалы лучше всего делать одновременно с возведением самого гаража. Но вполне можно построить погреб и в готовом сооружении – технология выполнения строительных мероприятий будет одинакова. Просто в уже эксплуатируемом гараже нельзя будет пользоваться специальной техникой для рытья котлована. Работы придется выполнять при помощи лопаты и другого инструмента, не надеясь на помощь машин.
Заглубленный подвал
Несколько важных советов, помогающих правильно построить подвал в гараже своими руками:
- Если почва на вашем земельном участке очень влажная либо грунтовые воды поднимаются высоко, яму требуется возводить из монолитного бетона, который обладает большой плотностью и влагонепроницаемостью.
- При строительстве одновременно гаража и подвала лучше всего делать ленточный фундамент – он станет «заменой» части стен погреба.
- В сухих почвах допускается строительство облегченных подвальных стен из кровельного асбестоцементного шифера.
Далее мы подробно опишем, как правильно выбирать материалы для разных элементов планируемого хранилища.
Источник: https://domastroevo.ru/novosti/kak-vykopat-pogreb-v-garazhe-podval-v-gotovom-garazhe
Как сделать смотровую яму в гараже с подвалом. Гараж с подвалом и смотровой ямой: подробный проект
Для любого автомобилиста гараж со смотровой ямой – это место, где он может пропадать часами, а то и днями. Днище подварить, проверить не появились ли новые дыры в глушителе, выяснить откуда льётся масло. Куда же без ямы? Свою ласточку необходимо обследовать со всех сторон. Да и подвал не помешает.
Надёжное хранилище для консервации и овощей. Так что, если уж строить гараж, то нужно выжать из этой идеи как можно больше пользы. Составление грамотного проекта – первый и самый важный шаг навстречу к успешной его реализации.
Основное требование к любому подвальному помещению – оно должно быть сухим, удобным в пользовании и прослужить долгое время.
Смотровая яма в гараже.
Следовательно, на этапе проектирования следует уделить особое внимание следующим вопросам:
- Архитектура совмещения подвала и гаража. Расположение входа (люк или проход через смотровую яму).
- Конструкция подвала, погреба или смотровой ямы. Прослеживание зависимости между весом автомобиля, размерами гаража, местностью, глубиной промерзания почвы, уровнем залегания грунтовых вод, типом грунта и конструктивными решениями.
- Изоляция. Выбор специального материала.
- Система вентиляции для обеспечения циркуляции воздуха.
- Электроснабжение.
Преимущества строения:
- незаменимое место хранения предметов, которым в доме просто нет места, и, которые в любой момент могут понадобиться;
- можно использовать как «место зимовки» припасов;
- если размеры подвала позволяют – возможность переоборудования под мастерскую для отдельных работ;
- гаражный бокс с подвалом и смотровой ямой всегда будет в цене.
Дом с подвалом и гаражом
Проекты подобных домов весьма спорные. С одной стороны, значительно увеличивается стоимость постройки, с другой, это упрощает жизнь. И места для хранения чего-либо больше, и машина под боком. Но в конечном итоге, возможность реализации подобного проекта больше зависит от факторов геологии.
А именно:
- Тип грунта. При работе с отдельными видами грунта не обойтись без участия дорогостоящей спецтехники.
- Высота залегания грунтовых вод. Чем выше уровень – тем выше стоимость работ по гидроизоляции.
Идея дома с подвалом и гаражом достаточно интересна. Но без качественной вентиляции, гидроизоляции и отопления, зона отдыха, спортзал, котельная, размещенные в подвале, рискуют превратиться в болото. Подобный проект необходимо тщательно продумать и просчитать.
Варианты исполнения
Схема смотровой ямы.
Существует немало примеров проектов гаражей с подвальным помещением и смотровой ямой. Рассмотрим некоторые из них:
- Погреб углублен, вход со смотровой ямы. Очень распространённый вариант, часто используется в гаражных кооперативах.
- Раздельный вход для подвала и гаражный бокс. Чаще используется для капитальных сооружений.
Более подробно остановимся на первом варианте.
Проект гаража с подвальным помещением и смотровой ямой
Размеры подвального помещения лучше планировать в соответствии с габаритами гаража, а стены делать толще, так как они будут представлять собой фундамент для стен гаражного бокса. Предпочтительный материал: монолитные железобетонные блоки или бетонированные конструкции.
Рассмотрим этапы постройки гаража, касающиеся подвального помещения.
Пол и стены подвала
На поверхность, застывшего на дне гаража битума, застилается водонепроницаемый материал, например:
- рубероид – материал прост в монтаже, дешевый;
- еврорубероид – более дорогой материал, имеет два слоя из гранитной посыпки и полиэтиленовой плёнки;
- полимерные мембраны – не ограниченный срок эксплуатации, материал стойкий к химическим, температурным и механическим воздействиям, необходимо привлечение специалистов для применения в строительстве;
- проникающая гидроизоляция – блокирует проникновение влаги в бетон, передовое средство;
- «жидкая резина» – битумно-полимерный состав, представляет собой эластичную резиноподобную сплошную мембрану.
Стены погреба также необходимо защитить от влаги специальными материалами, рассмотренными выше. Внутреннюю поверхность покрыть слоем штукатурки.
Вентиляционная система
Обустройство смотровой ямы и подвала в гараже.
Наличие рабочей и эффективной системы вентиляции предотвращает скопление влаги и появление сырости. Дерево не будет гнить, а на металле вы еще не скоро увидите ржавчину.
Различают два вида вентиляции подвала гаража:
- Простая. Вентиляция происходит естественным образом, потоком воздуха – сквозняком. Необходима установка двух труб – вытяжной и приточной. Способ более дешевый и надёжный.
- Принудительная. Реализована в виде вентиляторов, питающихся от электросети.
Теперь можно приступать к возведению стен гаражного бокса и изготовлению кровли.
Составление плана
Продумайте место строения, оно не должно находиться:
- на низменных участках – высокая вероятность притоков;
- рядом с деревьями – корневища могут повредить постройку;
- над теплотрассой или другими подземными коммуникациями.
Документы проекта
Документация – неотъемлемая часть проектирования.
Видео сухой подвал, погреб и яма в гараже своими руками
Проект гаража с погребом и смотровой ямой
Вариант проекта гаража с подвалом
Ни для кого не секрет, что подвал – помещение, которое располагается на самом нижнем уровне любого здания. Если говорить о гараже, то подвал там просто необходим. Все дело в том, что люди, которые не только хранят собственный автомобиль, но и занимаются некоторым ремонтом его, должны иметь доступ к авто снизу. Можно, конечно, не прибегать к оборудованию полноценного помещения в виде подвала, а сделать лишь смотровую яму. Но коль вы уже задумали обзавестись ямой – лучшим советом в этом случае будет сделать полноценный гараж. Во-первых, это простор, больше пространства для перемещения.
Во-вторых, свободное пространство подвала можно оборудовать таким образом, что будет удобно хранить здесь всякие вещи, которые не нужны вам дома.
Устройство погреба в гараже: с чего начать?
Как сделать погреб в гараже так, чтобы он стал надежным местом для ваших продуктов? В первую очередь обустройство такого подсобного помещения планируют заранее в проекте строительства гаража. Существует перечень важных задач, решение которых поможет успешной реализации проекта:
Проект гаража с жилой мансардой
В наше время все чаще строят гараж с мансардой. Это позволяет на небольших площадях частных владений иметь дополнительный квадратный метры, которые можно использовать с пользой. Поэтому возникает необходимость грамотно осуществить планирование будущего здания.
Погреб и смотровая яма в гараже: плюсы
Гараж с ямой и погребом имеет явные плюсы. Они заключаются в приобретении дополнительного пространства, предназначенного для хранения тех или иных вещей, предметов, запасов на зиму.
Чем полезен погреб в гараже
Экономическая сторона возведения гаражного погреба имеет достаточно высокую важность. Конечно, строительство гаража значительно повышается в стоимости при наличии подвала, так как на обустройство последнего требуются дополнительные работы и стройматериалы.
Гараж для автовладельца, можно сказать, является «вторым домом». Гараж оберегает нашу машину от воздействия природных факторов, таких как дождь, град, прямые солнечные лучи, перепад температур. Все они могут сказаться негативным образом не только на кузове машины, но и на ходовой части. Последствия могут быть самыми неприятными – краска может выгореть, появляется ржавчина, вследствие чего некоторые детали могут выйти из строя.
Как сделать погреб в гараже – инструкция + Видео
Погреб под гаражом – насколько это оправдано?
Если на загородном участке имеются все необходимые для комфортного проживания постройки, но про погреб при проектировании дома и при разработке ландшафтного дизайна забыли, у вас все еще есть два варианта. Во-первых, можно попробовать своими руками вырыть подземное хранилище под домом, однако это будет означать, что кухня или прихожая (не в жилой же комнате делать лаз) будут какое-то время иметь разгромленный вид. Ведь придется разбирать пол или пробивать фундамент. Во-вторых, если вы не хотите разрушать, даже временно, уют в своем доме, вам ничего другого не остается, кроме как выкопать своими руками глубокий погреб в гараже.
Подземное хранилище под домом
Конечно, можно попробовать найти место на участке, например, под беседкой или прямо в склоне естественной возвышенности, и декорировать затем лаз как-нибудь необычно. Но, по сути, это равносильно разгрому в доме, только в садовых масштабах, поскольку придется либо портить газон, либо вторгаться на уже благоустроенные делянки с растениями. Поэтому, чтобы не разрушать своими руками ландшафтный дизайн, создание которого требует немало времени и сил, лучше всего отправиться в гараж. Там, как правило, часть работы уже выполнена – есть довольно глубокая смотровая яма. Вот в ней либо рядом можно сделать довольно удобный вход в погреб.
Что нужно учесть, обустраивая погреб в гараже
В первую очередь следует помнить, что даже если автомобиль не будет наезжать колесом на люк (допустим, вход в подземное хранилище вы решили сделать именно из смотровой ямы), внизу будет помещение, то есть, пустота. Следовательно, погреб не стоит делать по площади равным гаражу или, тем более, больше, иначе постройка однажды просто просядет. Впрочем, если, к примеру, вырыть погреб в виде креста, углы которого послужат опорами для гаража, можно получить достаточно просторное подземное хранилище. Если ваши запросы к площади невелики, проще всего своими руками врыть в грунт пластиковый погреб.
Рекомендуется установить под перекрытия в вырытом хранилище бетонные или кирпичные столбы для создания надежной опоры гаражному фундаменту. Также подойдет швеллер для стоек, на которые будут уложены поперечины из двутавра. При небольшой площади погреба под гаражом столбы могут быть расположены по периметру подземного хранилища. Однако если гараж достаточно просторен и помещение под ним вы хотите сделать лишь немногим меньше, обязательно нужно своими руками сделать центральные опоры, возможно, даже в 2–3 ряда с шагом в 1,5 метра.
Надежная опора гаражному фундаменту
Внимание, стойки нужно заглубить в грунт на 50-60 сантиметров, подготовив в специально вырытых ямах подушки из бетона со сторонами по 50 сантиметров и толщиной 10, с обязательным армированием.
Также перед тем как построить погреб в гараже, следует тщательно укрепить сам фундамент наземного сооружения. Для чего поверх бетонной заливки укладывается связанная из арматуры решетка, которая заливается новым слоем строительного раствора толщиной не менее 5 сантиметров. В армировании нужно сразу предусмотреть люк для входа в подпол, опять же, если лаз не расположен в смотровой яме. При заливке опалубку нужно собирать таким образом, чтобы оставить отверстия для монтажа прокладываемых вниз вентиляционных труб и кабельных каналов.
Этапы обустройства погреба под гаражом
Укрепив пол толстой стяжкой с армированием, можно начинать обустройство погреба в гараже. Если вы будете делать люк в смотровой яме, можно своими руками пробить проем в ее стенке, чтобы не слишком заглублять погреб. Но при отсутствии залегающих близко к поверхности грунтовых вод можно выкопать лаз и на дне смотровой ямы. Если место для проема оставлено прямо в полу гаража при заливке стяжки, у задней или боковой стенки, подземное хранилище можно будет впоследствии вывести немного за пределы постройки.
Итак, подготовьте тачку и ведро с веревкой для поднятия грунта, можно к потолку гаража подвесить блок, так будет проще своими руками вытягивать груз вверх. Сначала роем вертикальный колодец, глубина шахты зависит от того, на какой глубине вы хотите сделать погреб. Чтобы было удобно передвигаться в нем, высота потолка должна быть не ниже 2 метров, следовательно, колодец копаем до 2,5 метров, затем начинаем вынимать грунт из его стенок. Сначала на каждые 1,5 квадратных метра освобожденного от земли пространства устанавливаем стойки из бруса 5х5 сантиметров, упирающегося в небольшой обрезок широкой доски или фанеры.
Рытье колодца для погреба
Когда сочтете площадь подземного хранилища достаточной, можно приступать к гидроизоляции помещения. Для этого сначала пол и стены выкладываем асбоцементными плитами, склеивая их между собой (все поверхности должны быть тщательно выровнены по уровню и отвесу). Затем берем гидроизоляционное полотнище и приклеиваем его к верхнему краю плит, которыми закрыты стены. Стыки холстов также склеиваем, получив подобие квадратной чаши из синтетического или полимерного материала. Теперь можно ставить опалубку на треть высоты стен и заливать ее бетонным раствором, установив вертикально решетку из арматуры. Одновременно армируем и заливаем пол. Когда раствор застынет, выставляем опалубку на оставшиеся 2 трети стен.
На последнем этапе заливки следует закрепить на потолке поперечные балки, проложив между ними и земляной поверхностью гидроизоляцию, которая приклеивается к верхнему краю асбоцементных плит. Брусья сечением 10х10 обмазываются на концах смолой и располагаются поверх опалубки, по краю щели для подачи внутрь новых порций раствора. Когда бетон застынет, разбираем щиты и ковшиком закидываем строительную песчано-цементную смесь в оставшиеся наверху зазоры, что позволит укрепить балки. Далее снова ждем схватывания раствора и укладываем термоизоляцию между поперечинами, после чего обшиваем досками или даже обычным горбылем.
Если в качестве поперечных балок используется двутавр, под каждой из них желательно своими руками сделать стойку из швеллера, заглубив ее, как упоминалось выше с упором в армированную бетонную подушку. Верхний конец жестко соединяется с двутавром болтовым соединением (сварка нежелательна, она не способна выдержать длительные сжимающие нагрузки). Затем яма заполняется бетонным раствором, после чего вокруг швеллера устанавливается опалубка для заливки опорного столба. Для большей прочности можно сделать армирование металлическим прутком, установив его вертикально вокруг стойки при заполнении бетоном ямы, чтобы затем соединить короткими отрезками арматуры методом вязки.
Вентиляция погреба, естественная и принудительная
Несмотря на то что для сохранения постоянной температуры погреб должен быть закрыт со всех сторон теплоизоляцией и быть почти герметичным, вентиляция для подземного хранилища обязательна. Дело в том, что хранящиеся в ящиках овощи и фрукты нуждаются в притоке свежего воздуха. Кроме того, отдушины не позволяют накапливаться неприятным запахам, а также препятствуют возникновению сырости. Для естественной вентиляции труб должно быть две, приточная и вытяжная. Первая опускается до самого пола, отверстие второй должно быть почти вровень с потолком. Наружные выходы делаются соответственно у земли для первой и на 1 метр над крышей для второй. Их лучше закрыть металлической мелкоячеистой сеткой и колпачками.
Следует учитывать, что естественная вентиляция подходит только для небольших погребов и практически не функционирует в жаркие дни.
Вентиляция в небольшом погребе
Более правильная вентиляция погреба – принудительная, которая может быть обустроена схоже с вышеописанной, но с дополнением в виде вентилятора на вытяжной трубе. Этот вариант обеспечивает наиболее быстрое обновление воздуха в подземном хранилище: пока вентилятор работает, он создает некоторую разреженность атмосферы, вследствие чего начинается принудительный приток воздушной массы. Если же лопасти не будут вращаться, например, при отсутствии напряжения в электросети, начнется медленная естественная вентиляция.
Также принудительную систему можно снабдить электрическим контроллером с датчиками температуры и влажности воздуха. Наличие такого устройства позволит поддерживать постоянный микроклимат в погребе. В среднем влажность воздуха должна быть не более 80–90% (минимум – 70), а температура – не выше 5 градусов. Приточный и вытяжной клапаны снабжаются механическими шторками, которые управляются с контроллера, открываясь больше или меньше в зависимости от внешних и внутренних условий. К примеру, зимой приточная труба почти полностью закрывается, чтобы холод не проник в подземное хранилище.
Некоторые хитрости для регулирования температуры и влажности в погребе
В первую очередь для того чтобы микроклимат в подземном помещении был равномерным, трубы для притока и вытяжки воздуха должны находиться в разных концах погреба. В этом случае температура во всех углах будет приблизительно одинаковой. Однако может случиться так, что из-за вытянутости хранилища ближе к вытяжке воздух будет теплее или холоднее в зависимости от сезона. Чтобы увеличить контрастность температурных зон, лучше всего поставить посередине перегородку, и хранить более портящиеся продукты в холодном отсеке, а те, что могут долго лежать – в более теплом.
Вытяжка воздуха в подземном помещении
Регулировать температуру можно путем утепления стен и потолка погреба. Чем толще слой термоизоляции, тем меньше влияние наружной среды на микроклимат хранилища. Также от этого зависит и местоположение «точки росы», которая должна находиться вне пределов погреба, чтобы в нем не появлялся конденсат. Также можно устанавливать дополнительные вентиляторы для охлаждения и тены для нагрева воздуха, все это может быть подключено к цифровому контроллеру. Управлять влажностью воздуха проще, чтобы ее понизить, достаточно поставить в помещении небольшой мешок с негашеной известью, а чтобы повысить – распылить воду из пульверизатора или поставить открытую емкость с водой.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!План гаража с подвалом. Подвал и смотровая яма в гараже: плюсы
Разговор пойдет, как видно из темы, о гараже, который совмещен с подвалом. На сегодняшний день такое сооружение обычно оборудуют в частном секторе. Однако совсем недавно, когда был бум гаражных комплексов, люди стремились сделать это строение местом, в котором можно хранить не только личный автомобиль, но и другие предметы быта. Мне легко говорить по теме статьи, так как у меня еще есть такой гараж, оборудованный подвалом.И я столкнулся со всеми проблемами. О чем и пойдет речь далее по тексту.
Вариант проектирования цокольного гаража
Ни для кого не секрет, что подвал — это комната, которая находится на самом нижнем уровне любого здания. Если говорить о гараже, то подвал там просто необходим. Дело в том, что люди, которые не только хранят свою машину, но и занимаются ее ремонтом, должны иметь доступ к машине снизу. Можно, конечно, не прибегать к оборудованию полноценного помещения в виде подвала, а лишь сделать смотровую яму.Но поскольку вы уже решили обзавестись ямой, лучший совет в этом случае — сделать полноценную. Во-первых, он просторный, больше места для передвижения. Во-вторых, свободное пространство подвала можно обустроить таким образом, чтобы здесь было удобно хранить всевозможные вещи, которые вам не нужны дома.
Если вы окончательно остановились на предложенном нами выборе, то вам необходимо составить проект гаража с подвалом. Скажем только, что проект может быть абсолютно любым и индивидуальным.Для наглядности приведу пример своего гаража с габаритами. Итак, приступим. Площадь самого гаража выбирается в зависимости от машины, которую вы собираетесь поставить на хранение. Если это грузовик, то в этом случае гараж будет большим. Если мы говорим о стандартной легковой машине, то все намного проще. Моя территория рассчитана на машину. Длина 7 метров, ширина 5 метров. Этого размера достаточно, чтобы беспрепятственно иметь доступ к машине со всех сторон. И это очень важно.Если автомат будет размещен таким образом, что его будет сложно сдавливать с двух сторон, то вы просто ничего не сможете сделать. Высота помещения подбирается так, чтобы можно было ходить в полный рост. У меня это 2,30 метра.
Гараж с подвалом; проект гаража с подвалом; вариант планировки гаража с подвалом
Идите прямо в подвал. Подвал по площади практически равен самому гаражу. Можно, конечно, сделать не такой большой (не 2,30 м, а, скажем, 2 метра).Но это подробности. В конструкции цокольного гаража должно быть предусмотрено, как будет обеспечен доступ в подвал, то есть как в него спуститься. Я решил этот вопрос так: с двух сторон укладывают 2 бетонные плиты шириной 2 метра и длиной на весь гараж. Получается пол, в котором посередине метровая (широкая) смотровая яма. В самом начале ямы есть лестница, по которой вы спускаетесь. Все очень просто.
Если немного разобрались с проектом, то самое время поговорить о том, насколько важна вентиляция подвала гаража.Вентиляция, в основном, предназначена для проветривания помещения, удаления излишней влажности в помещении. Если системы нет, то неизбежно будут собираться влага и влага. Отсюда металлические детали начнут ржаветь, деревянные — гнить. Я полностью почувствовал это после того, как некоторое время хранил некоторые инструменты в подвале. В то время у меня не было системы вентиляции. Так что инструменты практически изношены из-за ржавчины и сырости.
Естественная вентиляция цоколя гаража
Вентиляция гаражного подвала бывает двух типов:
- Принудительный (работает при наличии доступа к электричеству).Те. Он может работать постоянно при включении или включении, когда, скажем, вы пришли в гараж и включили свет. Этот метод надежен, но используется не очень часто. Во-первых, постоянное потребление электроэнергии, что приводит к дополнительным финансовым затратам. Во-вторых, сама система довольно дорогая.
- Простой. В данном случае естественная вентиляция происходит за счет того, что есть доступ свежего воздуха на улицу. Простыми словами образуется небольшой сквозняк. Этот способ самый распространенный.
Простая вентиляция подвала гаража очень проста в установке. Для этого понадобятся 2 трубы — вытяжная и приточная. Они могут быть изготовлены из оцинкованной стали или полимерных материалов. Второй вариант предпочтительнее, так как с ним проще работать, и он недорогой. Выхлопная труба расположена почти над потолком гаражного подвала. Его конец уходит на крышу. Такая труба устанавливается как проходная, так и обходная .
Сквозной подразумевает использование прямой трубы без изгибов, проходящей через потолок прямо на крышу.В качестве обходного пути будет использована труба с изгибом, она пройдет через стену горизонтально до пола погреба, а затем поднимется на крышу. Любым способом выхлопную трубу выводят на крышу гаража на 40–50 см выше конька. К концу трубы крепится зонт, чтобы внутрь не попадала влага. Усильте тягу с помощью дефлектора. Приточный воздуховод расположен на стороне, противоположной выхлопной трубе. На землю не опускается, а находится чуть выше (20-50 см).Диаметр вытяжной и приточной труб выбирайте одинаково из расчета 15 мм на 1 кв. М. площади помещения (т.е. для подвала 10 кв.м диаметр будет 150 мм). Приточный воздуховод выводится над поверхностью земли через заранее подготовленное отверстие в стене. Имеет смысл предусмотреть демпферы и сетки от грызунов. В принципе все готово. Такая простая система позволит проветрить комнату, сделает ее более комфортной и пригодной для хранения различных вещей.
У автовладельцев большой популярностью пользуются проекты, в которых подвалы расположены в гаражах. В этом случае сохраняется площадь дачного участка, повышается комфортность проживания, что возможно при создании дополнительных помещений различного назначения.
В чем преимущества гаража с подвалом, проект какой конструкции выбрать для своего участка, расскажет статья.
Подвальное строительство в гараже
Выбирая проект гаража с подвалом, необходимо учитывать некоторые правила возведения конструкций.
Сюда входят:
- Глубина погреба должна быть до двух метров.
- Близость грунтовых вод или влажного грунта определяет необходимость возведения стен из монолитного водонепроницаемого бетона или материала с достаточной плотностью.
- При сухом грунте стены выполнены из легкого стандартного асбестоцементного волнистого сланца, используемого для кровли. Их монтируют в два слоя, затем крепят шурупами или шурупами к деревянному каркасу, что делает конструкцию достаточно прочной.Листы склеиваются между собой цементно-казеиновым клеем или битумной мастикой.
- Для гидроизоляции помещения используется горячий битум, которым покрывают двухслойные стены.
Совет: Перед нанесением любого покрытия необходимо провести обработку поверхности грунтовкой.
- Для обеспечения циркуляции воздуха устанавливают вентиляционную трубу с двумя каналами или устраивают люк с решеткой (см.), Который зимой утепляют старым ватным одеялом.
Преимущества строительства
Нельзя использовать проект гаража с подвалом для строительства металлоконструкции, которая считается относительно временной постройкой. Основная причина этого — довольно высокая стоимость строительства. Подвал в гаражах имеет смысл строить за время его эксплуатации более 20 лет.
Достоинств данной конструкции:
- Возможность использовать подвал для хранения зимних запасов.
- Помещение достаточно легко переоборудовать и использовать под мастерскую, что очень важно для многих автовладельцев, особенно в кооперативных стандартных гаражах, в которых нет отдельного места для организации мастерской.
- Такие помещения используются для хранения вещей, которые жалко выбрасывать, но в настоящее время они не нужны.
- Принимая решение о строительстве гаража с подвалом, грамотно разработанный проект позволяет рассматривать строительство как выгодно приобретенную долгосрочную инвестицию, предусматривающую однократное вложение в строительство.
Дом с подвалом и гаражом
Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.
Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной оценкой затрат. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего дома на 15-30%, что в денежном выражении является довольно внушительной суммой. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет более рационально и экономно использовать пространство в самом доме.
При выборе проекта дома с подвалом и гаражом необходимо определиться с рациональностью такого решения.Особое значение следует уделить геологическим факторам.
Сюда входят:
- Подземные воды над уровнем земли . Если она будет больше, чем глубина фундамента, при возведении подвала вам потребуется потратить дополнительные средства на приобретение и установку дорогой и надежной гидроизоляции (см.).
Например: в доме, где не предусмотрен подвал, достаточно устройства горизонтальной гидроизоляции на цокольном уровне.
- Тип грунта. При наличии на участке каменистого типа грунта потребуется применение специальной техники для возведения фундамента.
Преимущества и недостатки проекта дома с гаражом и подвалом представлены в таблице:
| Согласно | против |
|
|
Варианты исполнения
Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.
Некоторые примеры представлены ниже:
- Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.
Совет: Окончательную глубину погреба следует выбирать в зависимости от глубины залегания грунтовых вод. Источник влаги из подвала должен находиться на расстоянии не менее 50 сантиметров.
- Вход в гараж и подвал раздельный. Такой вариант обычно используется при строительстве крупных гаражей.
В этом случае погреб может быть от половины до одного метра или полностью. Несмотря на значительный объем строительных работ, требуемых погребом под гаражом, проект при грамотной разработке очень пригодится при возведении капитального сооружения.
Планирование
При проектировании одноэтажных домов с подвалом и гаражом необходимо учитывать такие факторы:
- Нельзя строить в низине.Это место, где здание будет постоянно затапливаться талыми и ливневыми водами.
- Строительство зданий нельзя производить рядом с деревьями, их корни могут нанести зданию большой вред.
- Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой должны включать вопросы по организации электрификации, водоснабжения и канализации.
- Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. У них всегда должен быть свободный доступ.
Проектная документация
В комплект документации для разработки любого проекта входит:
- Планировка здания на участке.
- Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
- План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок, расположения ворот, дверей, окон и лестниц.
- Описание фундамента.
- Детальные чертежи каркаса здания.
- Спецификация материалов, необходимых для отделки.
- Эскизы кровли и материалов для кровли.
- Схема коммуникационного обеспечения.
- Пояснительная записка.
- Расчет стоимости материалов и работ.
- Набор необходимых инструментов.
Составление проекта
Составив план строительства, разрабатывается его проект. Сделать это можно, заказав документы в архитектурной организации, купив готовые, или, если есть знания, сделать самому.
Стоимость в первых двух случаях может быть довольно высокой, но при этом значительно сокращается время на разработку документации. Для этого представители агентства обычно выезжают на строительную площадку, производят все необходимые замеры и составляют проект под конкретные условия эксплуатации здания и требования заказчика.
Какие бывают проекты двухэтажных домов с подвалом и гаражом, одноэтажных домов или отдельно стоящих гаражей с подвалом, показывает видео.
Совет: Разрабатывая проект самостоятельно, его необходимо показать специалистам. Утвердят документацию, при необходимости скорректируют.
Инструкция по самостоятельной разработке проекта состоит из следующих этапов:
- Определяется, сколько машин будет храниться в гараже: одна, две и более.
- . При этом учитывается размещение в нем только автомобилей, или они здесь будут ремонтироваться, наличие стоек для хранения инструмента, необходимость свободного пространства для удобного передвижения человека, выполняющего ремонт авто.
- Подбираются размеры подвала.
- Поэтажные планы здания в стадии разработки.
- Функциональное назначение мансардной части решено, при ее наличии: она будет предназначена для жилищного или иных целей.
Совет: при планировании следует использовать точные измерительные инструменты.
- Разрабатывается план мансарды. Для гостиной следует учитывать, где будет спальня, уголок для кухни, санузел.
- Подбирается крыша для здания.
- Система электроснабжения расположена.
- Готовится спецификация материалов для возведения сооружения. Это влияет на стоимость конструкции, продолжительность ее возведения, долговечность и надежность постройки.
- Окончательный комплект проектной документации оформляется на бумаге с учетом всех нюансов проектирования.
Соблюдая все требования при составлении плана строительства здания, выбрав подходящие проекты двухэтажных домов с гаражом и подвалом, качественно и правильно проведя все работы по их возведению, можно построить дом. на любой вкус. В то же время здание будет служить уютным домом для людей и местом для хранения автомобиля на долгое время.
Строительные материалы
Петр Кравец
Время чтения: 4 минуты
A a
Строительство хранилища овощей на участке загородного дома может быть выполнено как отдельное строение, так и встроено в существующее здание.Обустройство погреба подразумевает, в первую очередь, обеспечение необходимой температуры для хранения овощей, так как это его основное предназначение.
Помещение в подвале более функционально, в нем хранятся вещи и материалы, а также размещается различное инженерное оборудование.
Построить складское помещение под домом с хоз. Блоком, интегрировать его в уже действующую конструкцию намного сложнее, чем сделать отдельный элемент хозяйственных построек на свободном участке.
Сложность возникает даже не в расходе материалов, а в трудозатратах и в расчете параметров, которые не должны повредить существующие коммуникации. В частном доме, как правило, обустройство находится в гараже или под навесом.
Строительство погреба в гараже своими руками — удобное решение для экономии места на участке и в самом доме, где нет места для дополнительных кладовых. Готовится проект «гараж с подвалом», и к решению проблемы нужно подходить комплексно, так как это два помещения с разным назначением.
Если в гараже есть смотровая яма, в ней можно сделать вход на склад. Рассмотрим поэтапно, как построить подвал в гараже надежным, долго эксплуатируемым, без ремонта и просушить.
Как построить подвал в гараже подходящего типа из всех имеющихся? Необходимо изучить все возможные варианты обустройства и выбрать приемлемый.
Обустройство погреба в гараже с хозблоком возможно двух видов — расположенное под домом или стоящее отдельно.Поскольку интересующий нас подвал в гараже своими руками не возводится отдельно, его внешний вид можно определить по глубине размещения.
Гараж с погребом своими руками можно оборудовать ямой для укладки продуктов на зиму. Сделать такую конструкцию очень просто даже из смотровой ямы, особенно если взять танк и закопать его в землю. Это простейший способ обустройства погреба.
В готовом гараже можно выкопать небольшую яму для укладки овощей на хранение.Этот вариант сделать совсем несложно, работа примерно такая же, как и в случае со смотровой ямой, которая устраивается в гараже, но некоторые владельцы упрощают работу, используя емкость, полностью закапанную в землю. .
Полуглубокий
Такое хранилище можно сделать даже в заболоченных местах, так как его глубина составляет всего около метра. Стены такой ямы засыпают шлакоблоком или обычным бетонным раствором, выкладывают кирпичом. Гидроизоляция требует клеевого типа или покрытия.
Полностью встраиваемый
Самый популярный вид подземных хранилищ, котлован в котором вырывается на глубину 3 метра. Такое расположение требует исследования уровня грунтовых вод. Оптимальным будет низ конструкции на полметра над грунтовыми водами.
Строительство — проект гаража с подвалом и смотровой ямой начинается с планирования его размеров. Изначально следует учитывать рекомендуемые типовые параметры — глубина до 1,9 метра, ширина до 2.5 метров. Даже если позволяет пространство, подвал других размеров не рекомендуется. После того, как размеры определены, нужно составить вид комнаты и нарисовать ее план.
- Чертеж должен быть правильным и четким, так как он будет использоваться для расчета материалов при покупке. Специалисты рекомендуют строить под гаражом погреб, отступив от стен примерно на полметра. Это обеспечит хорошую гидроизоляцию по бокам, особенно когда ленточный фундамент выполняет роль стен;
- При таком расположении можно сэкономить, не нарушая требований к высоте пола — до 0.3 м от линии фундамента. Вариант вполне применим, если есть уверенность, что строительные работы не повредят фундамент;
- Составленный план работ обязательно должен включать гидроизоляционные работы и установку системы вентиляции. Для входа через люк делается металлическая лестница, а если позволяет площадь гаража, можно сделать спуск в подвалы с бетонных ступеней.
Требования к выбору места при обустройстве хранилища
Делая цокольный этаж или черновой пол в гараже под домом, нужно делать это исходя из габаритных размеров конструкции.При расчетах необходимо учитывать, что удачная локация будет именно в центре дома, равноудаленном от внешних контуров конструкции. Глубина места выбирается с учетом уровня прохождения воды в почве и показателей их колебаний в течение года.
Если помещение будет располагаться под гаражом, то гаражи с черновым полом реализуются по определенным правилам, обустраивая их поэтапно с учетом требований:
- Работа начинается только в том случае, если есть уверенность, что яму вам копать 2-3 метра можно без повреждения коммуникационных труб и систем;
- Перед тем, как сделать погреб в гараже своими руками, важно исследовать уровень прохода грунтовых вод.На самом деле заниматься строительством заглубленного помещения под гараж невозможно, но если решение уже принято, то нужно сделать качественную защиту от размыва грунтовыми водами основания. Для надежности стоит оборудовать кольцевую водоотводную систему .
Выбор материалов
Современное производство предлагает широкий выбор материалов для строительства. Выбор определяется размером бюджета на обустройство, а также личными предпочтениями владельца.Если все же нужно сделать склад в кратчайшие сроки, особое внимание стоит уделить железобетонным плитам.
- Монолитный бетон и дикий камень можно считать недорогим и качественным материалом. Если используется красный кирпич, нужно убедиться, что он качественно обожжен. Специалисты рекомендуют использовать шлакоблоки или силикатный кирпич. Для заливки фундамента используется бетон марки М 100, иловой цемент М400 с добавлением щебня, песка и воды. Как правильно перемешать раствор, стоит изучить подробнее;
- Смесь песка и цемента также применяется для наружной стяжки, а также для оштукатуривания стен внутри помещений;
- Опалубка собирается исключительно из массивных досок, и экономичнее будет укладывать рубероид слоями на расплавленную мастику в качестве гидроизоляции.
Строительство фундамента
При строительстве фундамента в первую очередь нужно вырыть котлован. Инструкция очень проста:
- После достижения необходимой глубины дно необходимо утрамбовать и выровнять. Укладывается слой щебня в 3 сантиметра, заливается бетоном. Общая толщина слоя должна быть около 8 сантиметров.
- Как только бетон приобретет необходимую твердость, проводится гидроизоляция. Выкладывают 2 слоя рубероида, проливают расплавленной смолистой мастикой.Важно, чтобы края слоя выходили на 15 сантиметров за границы стен. Сделайте опалубку и залейте ее бетоном;
- Чтобы избежать затопления, важно сделать дренажную систему.
Перегородка
Как сделать погреб своими руками, чтобы его стены были надежными и долго прослужили? Метод кладки сильно отличается от выбранного материала.
- Кладка применяется упрощенно. Важно соблюдать вертикальность стены, а также тщательно затереть все швы и стыки.Отделка производится белилами или известью;
- Если стены из монолитного бетона, то необходимо сделать качественную опалубку для заливки раствора. Из ровных и прочных досок выбивают щиты для стен, по периметру забивают столы из металла, к которым крепят опалубку и заливают бетоном.
Устройство потолка
Для упрощения монтажа потолка используются железобетонные плиты.
- В пластине просверливаются отверстия для крепления люка, и на основании делается отметка для его установки »
- После того, как печь установлена, ее необходимо покрыть смолой и сделать изоляцию.Используйте стекловату или смесь цемента с опилками. Такой слой должен быть не менее 20 сантиметров;
- Отделка выполняется вагонкой или шифером, особенно если есть изоляция. Оборудованный потолок в подвале гаража покрыт штукатуркой.
Гидроизоляция
Проект гаража с подвалом делает гидроизоляцию обязательной. Для этого используются различные материалы, в том числе самые современные, но могут применяться старые проверенные методы:
- Смазочные материалы на битумной основе экономичны.Их кладут в несколько слоев, между которыми кладут рубероид. Вся конструкция присыпается песком крупной фракции;
- Стены помещения изнутри необходимо обрабатывать проникающими смесями, которые углубляются в материал, без образования пленки на поверхности. Материал становится монолитным и не пропускает влагу;
- Повредить проникающую изоляцию практически невозможно, поскольку ее срок в несколько раз превышает аналогичный, а иногда даже превышает срок использования самого хранилища.Такая гидроизоляция подходит для наружных работ. Поверхности перед нанесением следует слегка смочить, так как вода помогает частицам раствора проникать в структуру основного материала;
- Перед нанесением смесь необходимо разбавить водой. Это улучшит нанесение, которое следует проводить слоем 2 мм. По заявлению производителей, смесь проникает внутрь на 0,9 метра, создавая из него кристаллы;
- Такие кристаллы способны заполнить все пустоты внутри бетона, перекрывая доступ влаги.Но стена остается паропроницаемой;
- Все работы можно выполнить самостоятельно, без привлечения специалистов и оборудования.
Полы
Оптимальный пол — железобетонный.
- Пол выровнен, засыпан гравием и песком и утрамбован. Можно сделать пол из печи;
- Для усиления конструкции изготавливаются арматурные стержни, укладывается арматурная сетка;
- Вся конструкция залита бетоном в 4 слоя.
Утепление погреба под гаражом
Вы можете выбрать любой из известных теплоизоляционных материалов. Но наиболее распространенным и известным является пенополистирол, который крепят также вне помещения. Он устойчив к грибку и плесени, имеет длительный срок службы, не теряя своих качеств.
- Утеплитель устанавливается с обеих сторон стены, что значительно повышает устойчивость к перепадам температур. Если утеплить только комнату изнутри, из-за перепада температур может осесть конденсат;
- В качестве теплоизоляции можно использовать опилки, которые укладываются на 40 сантиметров, утрамбовываются.Укрывают рубероидом, заливают бетонным раствором для стяжки. Как только поверхность застынет, ее покрывают битумом;
- Если для перекрытия используется бетонная плита, то нужен подвесной потолок. Делается это просто — трубы крепятся в стенах в 15 см от плиты перекрытия, а сетка для ограждения делается из арматуры;
- Конструкция окрашена влагостойкой краской. Пространство между потолком и арматурой заполняется утеплителем. Тогда можно использовать минеральную вату.
Вентиляция погреба
Чтобы оборудовать погреб под домом, необходимо обязательно с вентиляцией. В открытых источниках много видео и фото примеров обустройства, с подробным отображением всех вариантов воздухообмена в подземном помещении.
Этот вид погреба не занимает много места на участке (и даже экономит его), в него можно спуститься даже зимой, когда вокруг сугроб (обычный погреб все равно придется копать).Также такой подвал не нужно утеплять.
При строительстве этого подвала необходимо соблюдать два основных правила:
- Должен быть полностью водонепроницаемым;
- Хорошая вентиляция.
Монтаж цоколя лучше проводить одновременно со строительством самого гаража. Так как будет удобнее выбрать вариант закладки, установите вентиляцию и гидроизоляцию.
Если на момент устройства цоколя гараж был построен давно, то все будет несколько сложнее.
Как сделать подвал под гаражПеред тем, как построить гараж, сначала нужно изучить грунт, его возможности (точнее узнать, насколько глубоки грунтовые воды) и можно ли сделать яму примерно 300-350 см.
Если вы планируете построить вместо подвала гараж, то лучше использовать ленточный фундамент (в этом случае часть стен заменит сам фундамент).
Вообще обычно сам яму под подвал делают глубиной от 150 до 300 сантиметров.
Если на вашем участке высокий уровень грунтовых вод, то устройство цокольного этажа должно быть выполнено из монолитного бетона, обладающего высокой плотностью и водостойкостью.
Как вырыть яму в подвале гаража
В первую очередь нужно заняться ямой (перед этим лучше определиться, как яма будет использоваться, как погреб для консервации или как смотровая яма для автомобиля).
Размеры зависят также от назначения котлована, если котлован для подвала чаще всего бывает такого же размера, как и сам гараж, то смотровая яма должна иметь четкие размеры.
Например, для смотровой ямы длина должна быть длиной самой машины + Ширина 100 см — должна вместить колесную базу автомобиля (правда, если вы еще не знаете, какую машину купите), можно взять стандартную ширину — от 750 до 800 мм.
Глубина ямы — рост хозяина гаража + 100-150 мм. Лучше сделать ямку поглубже, чем стоять, загнувшись потом.
Когда у нас будет готов котлован ваших размеров, нужно приступить к его бетонированию.
Но для начала хорошо утрамбовывают дно котлована (можно использовать специальную машину) и засыпают слой щебня толщиной 100 мм. Поверх щебня насыпают песок (слоем 50 мм).
Если у вас достаточно влажный грунт, поверх песка также кладем глину (это будет дополнительная гидроизоляция).
Поверх глины (или песка) укладывается глиняная пленка.
Только после этого можно начинать заливку бетона (и не забываем его армировать).
Гараж подвал с подваломНа этапе подготовительных работ рассчитываем параметры фундамента, закупаем необходимые материалы (возможно, закупаем или арендуем оборудование).
Высота цоколя обычно составляет от 170 до 180 см.
После выполнения всех расчетов нужно сделать разметку для фундамента.
На самом деле разметка нужна для правильных земельных работ.
Используя разметку, можно найти некоторые ошибки, которые были допущены при расчетах
Обычно разметка производится с помощью колышков, на которых закреплена веревка.
Как сделать цоколь с цоколем: изготовление опалубки.
Теперь переходим к опалубке, для опалубки чаще берут доски (толщиной 2,5 см). Чтобы снизить впитываемость самих досок, их строгают со стороны фундамента и слегка замачивают в воде.
После подготовленных из них досок изготавливают щиты и устанавливают в траншеи (фиксация происходит за счет подкосов и откосов).
После этого нужно сделать армирование, взять прутки толщиной 8-12 мм, которые свариваются между собой. Штанги, которые монтируются вертикально, лучше всего устанавливать через 50 см.
После того, как арматурный каркас готов и установлен внутри опалубки, заливаем цемент.
Берем цемент М400 и выше (цемент, щебень, вода 1: 4: 1) и заливаем в траншею. После заливки фундамента (14-20 дней) опалубку снимают.
Подвал под гараж своими руками
Гараж — очень удобное место для хранения практически ненужных вещей. В квартире для этого практически нет места, поэтому многие пользуются гаражным помещением.И еще стоит отметить, что количество вещей, которые могут когда-то пригодиться, выходит за все рамки. В гараже их так много, что машина уже с трудом въезжает. Выход есть вместе со смотровой ямой, которая в гараже просто необходима, для постройки подвала. Сделать это несложно, но пошаговая инструкция поможет сделать это правильно.
Шаг № 1. Геологическое исследование
Прежде всего, перед тем, как строить подвал, следует ознакомиться с характеристиками почвы и уровнем грунтовых вод.Это поможет определить уместность оборудования подвала и стоимость этих работ. Если грунт каменистый или уровень грунтовых вод достаточно высок, стоимость его строительства вырастет в геометрической прогрессии. В этих случаях не обойтись без специального оборудования и помощи специалистов.
При строительстве подвала внутри существующего гаража уже известны все особенности геологии, они были досконально изучены при строительстве дома для автомобиля.Если строительство ведется впервые, то нужно обратить внимание на все нюансы.
Шаг №2. Облицовка будущего подвала.
Здесь следует учесть, что если гараж только строится, вполне целесообразно сделать котлован под его размер, тогда стены подвала одновременно будут служить фундаментом. Если гараж уже стоит и в нем нет подвала, размер подвала будет немного скромнее.Вам нужно будет отойти от стен здания примерно на
.Минимальная высота конструкции должна соответствовать росту хозяина плюс запас 150 — 200 мм, чтобы человек мог свободно перемещаться по подвалу.
Шаг № 3. Эскизы будущего подвала
Перед началом строительства необходимо сделать эскиз будущего хранилища с реальными размерами. Это позволит вам выбрать оптимальный вариант укладки фундамента, учесть качество гидроизоляции и обустройство системы вентиляции, составить планировку помещения и рассчитать реальное количество строительных материалов, необходимых для его возведения.
Шаг № 4. Раскопки
Преимущество постройки подвала на открытой площадке в том, что работу можно максимально автоматизировать. Земляные работы проводить с использованием экскаватора. В гараже земляные работы придется производить вручную, с последующим вывозом излишков грунта за пределы гаража.
Если уровень грунтовых вод выше уровня цокольного этажа, необходимо позаботиться об уменьшении высоты грунтовых вод при строительстве, герметичности цоколя и последующей его тщательной гидроизоляции.
Шаг № 5. Устройство цокольного этажа
Глубина под подвалом должна быть на 300-350 мм глубже отметки будущего пола. Для начала нужно оформить основание пола. Для этого необходимо засыпать дно ямы щебнем мелкой фракции и тщательно его утрамбовать. Далее заливаем так называемую подушку горячим битумом.
После застывания делается арматурная сетка и заливается тяжелым бетоном. Толщина пола должна быть не менее 200 мм.
Шаг № 6. Обшивка стен
Материал стен в подвале зависит от характеристик грунта. Если цоколь построен в сухом грунте, то для стен отлично подойдет монолитный красный кирпич. Можно использовать шлакоблоки, но исключение их взаимодействия с влагой, вызывающей вредные последствия, лучше покрыть стены гидроизоляционными материалами снаружи.
Во влажном грунте используется железобетон. Идеальный материал — фундаментные блоки.
Однако их использование возможно только при наличии свободного входа и грузоподъемного механизма, иначе можно сделать стены монолитными, залив бетон в подготовленную опалубку.
Изготовлен из дерева. Доски крепятся гвоздями, см. Фото. Далее устанавливается арматурная конструкция. Стоит отметить, что высота каждого слоя заливного бетона должна быть не более 400 мм.
После заливки первого слоя устанавливается опалубка для следующего с такими же размерами.
Шаг № 7. Устройство потолочное
При закрытии подвала нужно помнить, что его потолок служит полом гаража, поэтому он должен быть прочным и надежным, способным выдерживать вес автомобиля. В строящемся гараже цоколь можно накрыть готовыми заводскими плитами, в имеющихся желательно залить монолитный потолок. Для этого необходимо установить опалубку, изготовить и смонтировать армированную сетку и залить ее тяжелым бетоном.Толщина плиты должна быть не менее 200 мм.
Шаг №8. Гидроизоляционные работы
Гидроизоляция подвала — дело достаточно ответственное. Если пренебречь этими работами, то получится помещение, непригодное для хранения чего-либо. Если цоколь находится в сухих и плотных грунтах, то сложная система гидроизоляции не нужна.
Достаточно нанести слой горячей битумной мастики на стены и пол.
Система гидроизоляции влажных грунтов требует более серьезного подхода.Самой надежной считается внешняя гидроизоляция. Устанавливать его можно при помощи рулонных материалов или покрытий из полимерных мастик, жидкой резины и жидкого стекла.
Наружная поверхность стен оштукатуривается для выравнивания поверхности гидроизоляционным составом, лучше с армированием. В качестве гипсового состава лучше использовать растворы известных фирм Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain, WEBER-VETONIT, Bastion, Ирмаст-Холдинг, Пенетрон-Россия.
После этого наносится слой гидроизоляции (рубероид, полимерные мембраны, битумосодержащие мастики или другие покрывающие средства, предназначенные для гидроизоляции фундаментов).
В дальнейшем снова оштукатуривают стену подвала.
Дно траншеи засыпается песком и утрамбовывается, после чего необходимо закрепить геотекстильное полотно, перекрыв дно траншеи и ее заднюю стенку. После нужно засыпать щебень крупной фракции и монтируется поливинилхлоридная труба, выполняющая роль дренажа. Грунтовые воды сбрасываются в специально подготовленный канализационный колодец.
Поверх трубы укладывается слой щебня 100-150 мм и закрывается геотекстильным полотном.
У бетонной стены нужно уложить слой глины, он будет служить гидрозатвором, а траншею засыпать песком и утрамбовать, чтобы грунт не села.
Если по каким-либо причинам внешняя гидроизоляция выходит из строя, ее производят изнутри.
Шаг № 9. Вентиляция
Не менее ответственная мера — устройство воздухообмена в подвале. Можно пойти по простому пути и устроить в подвале естественную вентиляцию. Сделать это несложно, но естественный воздухообмен не дает желаемого эффекта, хотя имеет право на жизнь.
Более надежным считается принудительная вентиляция. Такой воздухообмен можно осуществить, просто добавив в вытяжной канал естественной вентиляции электровентилятор. Это позволит поддерживать в подвальном помещении нормальную температуру и влажность вне зависимости от времени года и неблагоприятных погодных условий.
Монтаж вентканалов осуществляется следующим образом:
Приточный канал расположен на высоте 150-200 мм от уровня пола, его обратный конец выведен на улицу, на высоту 200-300 мм.Вытяжной канал необходимо разместить максимально под потолком и вывести на полметра выше уровня крыши гаража.
Как было сказано выше, в вытяжном канале установлен электровентилятор. Чтобы исключить образование конденсата из-за перепада температур, внешнюю часть вентиляционных каналов необходимо утеплить.
Во избежание попадания дождя внутрь воздуховода рекомендуется установить на его головку грибок,
, а для защиты от грызунов — защитные металлические сетки.
Ступень № 10. Лестница
При строительстве подвала вместе с гаражом можно использовать готовую железобетонную лестницу, если все идет в существующий гараж, то лучше сделать ее из подручных материалов самостоятельно.
Может быть металлический
или дерево. Однако при изготовлении не следует забывать о его надежности, безопасности и удобстве.
Шаг № 11. Освещение
Система освещения подвала несложная.Необходимо учитывать два нюанса.
Выключатель должен находиться в гараже,
и светильник должен быть водонепроницаемым.
Шаг № 12. Отделочные работы
Стены подвала необходимо оштукатурить водоотталкивающей цементной смесью типа Ceresit, Sm-11, Osovit Startwell, предварительно зафиксировав тонкую металлическую сетку дюбелями. После высыхания поверхности ее можно побелить известью, обладающей защитными и дезинфицирующими свойствами, или покрасить акриловыми и силикатными красками с антисептическими добавками, предварительно обработав поверхность грунтовкой глубокого проникновения.
Проект цоколя под гараж фото и видео
Сухой погреб, погреб и яма в гараже своими руками видео
Подвал в гараже имеет ряд преимуществ. Это дополнительное место для хранения необходимых вещей, самоделок и т. Д. Если постараться обеспечить нужный микроклимат, то можно даже хранить овощи и фрукты. Сегодня это довольно популярное дополнение к гаражу. Лучше всего, конечно, продумать погреб и обозначить его на чертежах еще на этапе строительства гаража.Давайте рассмотрим этот вопрос о том, как выкопать и построить подвал, более подробно.
Преимущества размещения подвала в гараже
Подвальный вариант под гараж
Финансовая сторона строительства гаража — очень важная часть. Естественно, что при его строительстве с погребом денежные затраты значительно увеличиваются. Ведь для того, чтобы обустроить последний, нужны дополнительные затраты на стройматериалы. А времени на строительство уходит гораздо больше. Но игра стоит свеч. При строительстве гаража с подвалом есть ряд преимуществ, которые с лихвой перекрывают недостатки.
- Подвал в гараже — дополнительное место, где можно хранить зимние заготовки. Многие занимаются раскаткой солений, варенья, компотов. У некоторых есть собственный коттедж и сад, а некоторые покупают ингредиенты на рынке. Подвал — оптимальное и удобное место для их сохранения, ведь там для этого можно создать определенные температурные условия.
- Собственная мастерская — место практически каждого автомобилиста. В подвале может быть отличное место для ее оборудования. Ведь непосредственно в самом гараже не всегда много места для полноценного ремонта. Недостаток места доставляет массу неудобств. Но в подвале достаточно места, чтобы разместить все инструменты и оборудовать свое рабочее место.
- В подвале гаража можно оставлять вещи, которыми пользуетесь не всегда, но время от времени. Например, сезонные аксессуары, такие как детские санки, которые используются только зимой, или велосипед, который нужен только летом.Чтобы не загромождать балкон или кладовую, все это можно оставить в подвале.
- Если вы планируете продать гараж, то наличие в нем подвала значительно увеличит его стоимость. То же самое касается сдачи в аренду.
Как построить капитальный погреб — инструкция
Подвал — это тоже постройка, требующая предварительной планировки. На схеме необходимо четко указать размеры каждого элемента: высоту, толщину, ширину пола, потолка, стен и т. Д.Необходимо четко рассчитать, сколько нужно утеплителя, сколько кирпичей, бетона, материалов для внутренней обшивки и т. Д.
Обязательно перед началом строительных работ проверьте, можно ли построить подвал в любом месте по вашему выбору. Что делать, если здесь проходят подземные коммуникации (газ или водопровод).
Если вы строите подвал на этапе строительства гаража, желательно выбрать ленточное основание для конструкции. Таким образом, стены цоколя станут частью стен погреба, а цоколь будет играть роль потолка подземного помещения.
Если грунтовые воды близки к поверхности, отдавайте предпочтение монолитным бетонным плитам для строительства гаражного цоколя. Если вам повезло, и ваша почва сухая и не вздымается, то для возведения стен можно использовать легкие материалы. Например, листы асбестоцементного шифера для кровли, которые необходимо выложить в несколько слоев (обычно от двух до четырех) и закрепить на деревянной обрешетке. Между собой листы склеивают при помощи битумной мастики или смеси казеинового клея и цемента не хуже М400.
Вид сверху на подвал гаража
- Прежде всего необходимо разметить периметр будущего подвала. Отойдите на 300 миллиметров от стен гаража, чтобы гараж не садился в подвал.
- Выкопайте яму необходимого размера (250-350 сантиметров).
- Стенки и дно ямы должны быть по возможности ровными.
- Застелить дно листами рубероида, наложенными друг на друга на 150 миллиметров и заползшими на стенки котлована на 200 миллиметров.Для усиления гидроизоляции можно уложить рубероид в два слоя. В этом случае стыки нижнего слоя не должны соединяться между собой стыками верхнего слоя.
- Следующий этап — бетонная стяжка с армированием.
- Затем возводят стены подвала. Для этого можно использовать кирпич, листы асбеста, бетон или другой подходящий вам материал. Между землей и внешней частью стены отложите небольшую щель, куда поместится внешняя гидроизоляция.Для этого используйте битум или другую специальную мастику. Наносится валиком или шпателем на длинной ручке. Если зазор достаточно большой, то на мастику можно дополнительно приклеить рулонный утеплитель.
- Естественно, что готовую бетонную плиту использовать для перекрытия нельзя, потому что для ее установки не хватает высоты и ширины гаража (конечно, если это обычный гараж на одну машину). Поэтому можно сделать из досок внахлест. Они плотно прилегают по горизонтали и оставляют отверстие для люка.На доски положить гидроизоляционный материал, сделать арматурный каркас и опалубку, залить все цементным раствором слоем 300-400 миллиметров. Бетон меньшей толщины может не справиться с массой автомобиля.
Строим пол
Гидроизоляция подвала под гараж
Чтобы пол гаражного погреба был сухим и максимально теплым, важно еще на этапе планировки тщательно спроектировать его конструкцию.
При копании ямы нужно увеличить ее глубину на 300-400 миллиметров, чтобы соорудить дренажную подушку.Дно котлована хорошо выровнено и утрамбовано. Сверху насыпается слой песка в 150 миллиметров. Песок необходимо смочить водой и хорошо утрамбовать. Затем насыпается слой гравия на 150 миллиметров. Это делается для того, чтобы грунтовые воды не слишком плотно подходили к гидроизоляционному материалу и не испортили его. Кроме того, осадочная вода может быстро уходить через слой гравия и песка. Таким образом, жидкость не будет задерживаться в подвале.
После того, как слой щебня уложен и утрамбован, необходимо укладывать рулонный гидроизоляционный материал в несколько слоев.В качестве альтернативы можно использовать жидкий битум.
Затем сооружается бетонная стяжка с арматурой, толщина которой должна составлять 200-300 миллиметров. После окончательного застывания рекомендуется обработать бетон гидроизоляционной грунтовкой с глубоким проникновением.
Этот вариант пола самый оптимальный.
Можно сделать пол из глины, если это позволяет уровень грунтовых вод. Для этого глина укладывается в два слоя, а между ними укладывается кровельный слой.Первый слой глины должен быть 250 миллиметров, а второй 400-600 миллиметров. На глину можно положить настил из досок.
Строим стены подвала
Кирпичная стена
В зависимости от физических характеристик грунта на строительной площадке необходимо выбрать оптимальный вариант возведения стен. Если почва сухая и не пучинистая, то возможен полнотелый красный кирпич. Для других грунтов больше подходит использование надежного и прочного железобетона.Кирпичные стены после возведения покрываются штукатуркой из бетонной смеси.
Если стены будут бетонными, то в первую очередь это строительство секционной опалубки. Высота одной секции должна быть от 350 до 400 миллиметров. В опалубку устанавливаются арматурные стержни и заливается бетон слоем 300 миллиметров. После того, как он высохнет, секцию опалубки устанавливают выше и делают то же самое. Итак, секция за секцией все стены комнаты выстраиваются в линию.Прикрепите удлиненные секции друг к другу с помощью реек и гвоздей.
Для повышения гидроизоляционных свойств стены обработайте специальной гидрофобной грунтовкой с глубоким проникновением.
Гидроизоляционные работы — как избавиться от воды
Схема гидроизоляции стен
Многие факторы зависят от правильной конструкции гаражного подвала, например, его долговечность, условия хранения продуктов и другие.
Очень важно! К вопросу гидроизоляции подвала гаража нужно подойти с большой ответственностью.Подвал — это помещение, находящееся под землей. Поэтому к его защите предъявляются очень высокие требования.
- На этапе строительства при рытье котлована под погреб гаража, как только обнаруживаются грунтовые воды, их необходимо отремонтировать с помощью маслянистой глины глубиной 500 миллиметров.
- Та же глина покрывает пустое пространство между стеной подвала и почвой. Толщина этого слоя должна быть не менее 150 миллиметров. Кирпичная кладка должна быть выложена заподлицо с балками перекрытия.После этого верхнюю часть погреба необходимо застелить железобетонным полом с люком.
- Если грунт на строительной площадке подвала слабо влажный и малоподвижный, то есть грунтовые воды залегают достаточно глубоко, то для наружных работ по гидроизоляции достаточно обработать стены горячим битумом. В противном случае, если почва влажная, то необходимо выполнить гидроизоляцию с использованием рубероида, в основе которого лежит битумная мастика.
- Если уровень грунтовых вод выше пола погреба, необходимо сделать подземную гидроизоляцию.Для этого используются многослойные ковры из рубероида. Ко всему прочему, основание пола в этом случае лучше всего сделать из жирной глины или щебня, пропитанного битумом.
- Чтобы в погребе гаража не появлялась сырость и плесень, в помещении необходимо обеспечить хорошую вентиляцию. Для его изготовления в стенах подвала нужно проделать специальные отверстия. Для поддержания средней температуры в помещении можно по всей площади перекрытия уложить пленку, глину, глинозем или рубероид.Толщина слоя должна быть 200 миллиметров. На него нужно насыпать слой земли в 300 миллиметров.
Перед тем, как разместить в погребе овощи, тюленей и другие продукты, нужно избавиться от влаги и просушить помещение. Для этого следует известить стены и сжечь в комнате 12 таблеток сухого топлива. Такие действия, помимо просушивания подвала, избавляют и предотвращают появление гнилостных бактерий.
Делаем вентиляцию (вытяжку) — стол
Схема естественной вентиляции
Хорошая система вентиляции (вытяжка), как уже говорилось ранее, является залогом качественного хранения овощей, фруктов и других продуктов питания в гаражном подвале.Планировка вентиляции происходит в самом начале строительства гаража. Если этого не сделать, то количества воздуха может не хватить.
Система принудительной вентиляции
Как правильно утеплить подвал изнутри
Схема утепления стен
Этот процесс также очень важен при строительстве подвала.
Если подвал не утеплен или процесс нечестный, то подвал не будет функционировать должным образом, и вся проделанная работа пойдет в канализацию.
- В качестве теплоизоляционного материала можно использовать пенополистирол. Не гниет, водостойкий и прочный. Прикрепите его снаружи подвала, когда будете утеплять фундамент гаража.
- Толщина пенополистирола должна быть 50 миллиметров и марки ПСБ-С-25. Такой теплоизоляционный материал отлично выдержит стабильную температуру подвала. Внутренняя теплоизоляция приводит к образованию конденсата на стыках.
- Теплоизоляция потолка погреба также является очень важным этапом при строительстве этого помещения. В противном случае теплый воздух будет резко охлаждаться от холодной поверхности потолка, что приведет к образованию конденсата.
- Если пол гаража сделан из железобетонной плиты, которая не подлежит обогреву, экономит установка подвесного потолка в подвале, заполненном теплоизоляционным материалом.
Теплоизоляция потолка и покрытия
Для утепления потолка и цокольного перекрытия необходимо придерживаться следующей схемы:
Схема теплоизоляции перекрытия подвала
- Закрепите трубы диаметром 2.5 сантиметров под потолком гаражного подвала. Они должны располагаться в 150 миллиметрах от поверхности потолка и устанавливаться на расстоянии 600 миллиметров друг от друга. Их можно крепить как к потолку, так и к стенам изнутри подвала.
- Для труб с углом 90 ° необходимо установить стержни из арматуры. Их диаметр должен быть не более 0,1 сантиметра и между ними должно быть расстояние 300 миллиметров. Затем нужно сформировать единую мягкую металлическую сетку.
- Покрасить все водостойкой краской.
- Положите полиэтиленовые пакеты с соломой и мхом в пустое пространство между потолком и трубами. Концы пакетов запаяны и плотно сложены друг с другом, чтобы не было ни единой щели.
- На последнем этапе необходимо сделать отводы конденсата с помощью зонтов из оцинкованного железа, полиэтилена или влагостойкой фанеры. Конденсат необходимо слить в заранее подготовленную емкость.
Подходите к обустройству подвала ответственно, чтобы его функциональность не была нарушена, и вы могли спокойно оставлять в нем еду.Даже минимальные ошибки в работе могут испортить всю проделанную работу.
Как выкопать погреб в готовом гараже?
- Обозначьте периметр будущего подвала гаража.
- Демонтировать настил и выкопать яму необходимых размеров.
- Стены и полы выполнены по описанному выше принципу.
- Затем следует изготовление опор для потолка.
- Построен сборный и армирующий каркас опалубки.
- Пол гаража снова залит бетоном.
- Переделать люк, установить люк и лестницу.
Делаем отделку и освещение
Чтобы в подвале гаража было комфортно, его нужно отделать и осветить. Последнее не вызовет особых сложностей при условии, что освещение и электропроводка будут непосредственно в самом гаражном помещении. Вам просто нужно будет создать проводку из электрического щита, который находится в гараже.Формирование освещения и размещение розеток и выключателей — дело техники.
На завершающем этапе необходимо произвести облицовку голых бетонных стен подвала, которые не выглядят особенно эстетично.
Самый простой способ отделки — штукатурка. Таким образом, конструкция будет выглядеть монолитной. Для этого к стенам прикрепите металлическую сетку, не перекрывая вентиляционные отверстия. Если вы планируете в дальнейшем отделывать стены керамической плиткой, то слой штукатурки должен только как можно меньше покрывать сетку, чтобы оставалось место для плиточного клея.Материал наносится шпателем и разглаживается половинкой.
Штукатурка сетки
Можно, конечно, прибегнуть к более сложным и дорогим вариантам облицовки, например плиткой. Но практика показывает, что гаражные подвалы чаще всего обходятся простой штукатуркой.
Далее следует расстановка различных полок и стеллажей для удобного хранения самодельных заготовок или инструментов. Придать законченный вид подвальному помещению формируют все мелочи в совокупности.На этом этапе вы уже можете управлять своими потребностями. Подвал каждый хозяин обустраивает для себя индивидуально.
Видео: обустройство подвала
Видео: погреб под гараж своими руками
Теперь вы можете самостоятельно построить подвал в своем гараже и оборудовать там дополнительное достаточно просторное место для чего угодно. На самом деле ничего сложного в процессе работы нет. Но каждый этап очень важен и к ним нужно относиться очень серьезно и ответственно.Удачи
Здравствуйте. Меня зовут Ольга. Мне 27 лет. По образованию — журналист. Оцените статью:
Для многих горожан подвал в гараже — единственное место, где можно хранить консервы и другие припасы на зиму. При соблюдении строительных норм, техники безопасности и основных пунктов инструкции погреб возводится своими руками в короткие сроки.
Нужен ли подвал в гараже
Многие владельцы собственного гаража задаются вопросом, стоит ли обустраивать под него подвал.Они считают, что это чревато значительными трудностями, требует капитального ремонта здания или возведения нового строения.
В современном мегаполисе гараж — это место, которое можно оборудовать для хранения консервов и других продуктов. Несмотря на наличие холодильника в большинстве квартир, именно в погребе хранят картошку и соленья.
Главное преимущество оборудованного под гараж погреба — поддержание оптимальной температуры даже в сильный мороз.Если котлован углубить на 2-3 метра, то погреб не промерзнет независимо от погоды.
Среди других преимуществ:
- Возможность хранить запасы на зиму. Не у всех есть возможность оборудовать подвал в доме или подсобное помещение. Однако сделать погреб для хранения продуктов в гараже может каждый.
- Легкость конструкции. Вам не потребуются специфические строительные знания и навыки, профессиональные инструменты и оборудование. Достаточно соблюдения основных требований технологии.
- Имея отдельно стоящий гараж, можно оборудовать подвал любого размера. Достаточно руководствоваться простым принципом: чем больше семья, тем больше погреб. Для четырех человек хватит 8 квадратных метров.
Основных недостатков погреба, расположенного в гараже, два: выхлопные газы из машины проникают внутрь, а подвалная сырость выходит наружу. Обе эти проблемы разрешимы.
Препарат
При обустройстве подвала в гараже можно выбрать один из нескольких основных вариантов.Разница между ними — величина заглубления.
- Подвал полуподвал. Конструктивно конструкция может быть совмещена с обычной смотровой ямой. Другой вариант конструкции грунта — использование специальной емкости из пластика. Он зарывается в землю и может использоваться для временного хранения продуктов.
- Полуглубокая яма. У него собственные стены, выложенные из шлакоблока или кирпича. Глубина — до метра. При строительстве нужно учитывать некоторые нюансы.Так, при большом залегании грунтовых вод влагонесущие жилы сначала заделывают несколькими слоями глины, затем гидроизоляют стены и пол подвала.
- Погреб. Это самый распространенный способ обустройства подвала в гараже. Глубина — до трех метров.
При выборе глубины подвала необходимо учитывать разброс грунтовых вод. Цоколь цоколя кладут на расстоянии не менее полуметра от источника повышенной влажности.
Размеры приблизительны. При необходимости вытяжка оснащается краном для отвода конденсата
.Подготовительные работы
Подвал строится в крупных гаражах. Перед реализацией такого проекта необходимо провести некоторую предварительную работу. Их суть такова:
- Перед возведением подвала необходимо проверить техническую осуществимость такого проекта. Почва любого крупного города буквально забита многочисленными коммуникациями, и прорваться на нужную глубину с первого раза удается редко.Чтобы минимизировать затраты и определить возможность постройки подвала, можно пригласить специалиста или воспользоваться проектной документацией, разработанной при строительстве гаражного здания.
- Фундамент необходимо защитить от размыва грунтовыми водами. По возможности это следует предусмотреть при строительстве гаража, оборудовав систему водоотвода кругового типа. В противном случае основательно гидроизолируйте подвал.
Выбор материала
При строительстве погреба вам понадобится набор инструментов и стройматериалы.
При возведении стен можно использовать:
- Бетонные плиты.
- Шлакоблок и кирпич.
- Натуральный камень.
Бетонные плиты можно использовать только в том случае, если вы строите гараж с нуля и обустраиваете подвал перед возведением стен и потолка. Кроме того, вам понадобится бригада профессиональных монтажников, у которых есть мощное подъемное оборудование, например, автокран.
Для заливки фундамента своими руками можно использовать готовый бетон М-100 или раствор, сделанный своими руками.Для этого потребуется стандартный набор компонентов:
- Гравий.
- Щебень.
- Песок.
- Цемент М-400.
Полученный раствор применяется как для подготовки стяжки, так и для отделки стен при оштукатуривании.
Для опалубки понадобится обрезная доска. Количество определяется индивидуально и зависит от размеров подвала. Для гидроизоляции помещения можно использовать обычный рубероид.
Инструменты
Само строительство погреба — не сложная задача.Однако требуются определенные знания и навыки.
При самостоятельном строительстве небольшого подвала в гараже не потребуется сложного профессионального оборудования. Достаточно получить стандартный набор инструментов. Некоторые из них взаимозаменяемы.
- Отбойный молоток.
- Кувалда.
- Шпатель, шпатель.
- Ножовка по металлу.
- Электродрель с набором сверл.
- Отвертка или набор отверток.
- Плоскогубцы.
- Лопата.
- Измерительные приборы: строительный уровень, отвес, рулетка, металлическая линейка.
Инструкции по подвалу своими руками
В идеале подвал должен быть спланирован на этапе строительства гаража. Это облегчит ряд работ. Если строительство подвала ведется в уже построенном гараже, предварительно необходимо произвести демонтаж бетонного пола. Стяжка снимается по всей площади будущего погреба.Работа ведется либо с помощью пневматического отбойного молотка, либо по старинке, с помощью зубила и кувалды.
Подготовка котлована
Начальным этапом строительства цокольного этажа гаража является подготовка котлована. Для полностью заглубленного погреба его глубина составляет около трех метров, другие размеры подбираются индивидуально, в соответствии с планируемыми размерами. Подготовка базы выглядит следующим образом:
- Яма для копания.
- Стены и пол котлована тщательно выровнены и утрамбованы.Это нужно для того, чтобы в будущем погреб имел ровные поверхности.
- На дне засыпаны чередующиеся слои гравия и гравия. После каждой заливки поверхность выравнивается и уплотняется.
- Подготовленное покрытие заливается тонким слоем бетона.
Толщина получившейся основы должна быть 8–9 сантиметров и более.
Если подвал строят в готовом помещении, придется его выкопать своими руками
После затвердевания бетона производятся первичные гидроизоляционные работы.Укладывают два слоя рубероида, склеивают расплавленной смолой. Края листов гидроизоляции должны выходить за границы погреба примерно на 10-15 сантиметров. После этого монтируется опалубка и заливается раствор.
Как построить лестницу
Лестница — важнейший элемент конструкции, соединяющий подвал с основным зданием.
Конструкция бывает двух типов:
- Стандарт (прилагается) из металла или дерева.
- Маршевый. Устанавливается в готовом виде, часто при строительстве погреба. В некоторых случаях возможна установка в существующем помещении.
Лестница может быть изготовлена из следующих материалов:
- Дерево. Подвал — это холодное и часто сырое помещение, в результате чего дереву требуется дополнительная обработка антисептиками, антипиренами или комплексными составами. Это убережет материал от бактерий, насекомых, лишайников.
- Металл.Если используется абразив, сначала следует обработать его. Это убережет будущую лестницу от коррозии. После этого металл протирают моющим средством и ополаскивают. После монтажа металлические ступени необходимо покрыть несколькими слоями масляной краски или эмали.
- Бетон. Этот материал обладает повышенными прочностными характеристиками, однако требует и дополнительной защиты. Ступени покрываются несколькими слоями краски или облицованы напольной плиткой.
Поперечные стержни приварены к двум основным стойкам
При самостоятельном строительстве лестницы в подвал гаража необходимо руководствоваться следующими показателями:
- Допустимая ширина конструкции находится в пределах 70–90 сантиметров.
- Расстояние до лестницы в возведенном подвале рассчитывается от нижней ступеньки до балки перекрытия. При строительстве нового погреба этот параметр должен быть не менее 1,9 метра. В этом случае риск удара о балку перекрытия сводится к минимуму.
- Уклон — от 22 до 75 градусов. Для лестниц характерен показатель 45–75 градусов.
- Ширина ступеньки от 25 до 32 сантиметров. Если протектор шире, это создаст неудобства при подъеме. Если уже — сделает спуск более опасным.
- Высота ступени — от 12 до 22 сантиметров.
Для изготовления деревянной двухметровой лестницы шириной 80 сантиметров, высота ступеней которой 22 см, понадобятся две доски 20х15х200 см, шесть досок 6х20х80, 12 брусков 5х5х15 и 60 гвоздей или шурупов по дереву. быть нужным. Устанавливается эта лестница с уклоном в 30 градусов, что учитывается на этапе сборки.
Изготовление конструкции проходит в несколько этапов:
- В первую очередь к опорам крепятся брусья, на которые будут устанавливаться ступеньки.От верха опоры нужно отмерить 26 сантиметров и закрепить планку под углом 60 градусов. Каждая планка крепится на два гвоздя или саморез.
- Аналогичным образом, соблюдая шаг в 26 сантиметров, устанавливаются другие опорные планки
- Ступени крепятся к перекладинам с помощью гвоздей или саморезов.
Ступеньки крепятся к перекладинам с помощью саморезов.
- При установке конструкции на месте эксплуатации с уклоном 30 градусов ступеньки примут строго горизонтальное положение.
Стенка
Стены в подвале гаража построены исключительно из твердых материалов. Использование легких деталей (ДСП, фанера и др.) Не допускается.
Самый простой способ — выложить стены из кирпича. При этом достаточно следить за тем, чтобы кладка была ровной и вертикальной.
Еще один удобный способ — возвести монолитные стены из бетона. Для этого необходимо выполнить ряд действий:
- На каждую стену сбивают прочные деревянные панели, которые будут служить опалубкой.
- По периметру погреба забиты металлические столбы.
- К стойкам крепится опалубка.
- Заливается бетон.
Стены выложены из кирпича, железобетона, пеноблоков
В любом случае очень важно контролировать вертикальность стен. Все швы затираются раствором, а по окончании кладки окрашиваются известью.
Как сделать пол?
Для большинства подвальных помещений идеально подходит железобетонный пол.Делается поэтапно:
- Поверхность выровнена. В процессе работы используется строительный уровень.
- 10-15 сантиметров щебня засыпают, равномерно распределяя.
- После этого насыпается небольшой (около 5 см) слой песка, который тщательно разравнивается и уплотняется.
- Оборудованный пол. Для этого можно использовать железобетонную плиту или уложить прочную металлическую сетку и выполнить стяжку.
- Если выбран второй способ (стяжка): по периметру погреба устанавливаются арматурные стержни.Шаг — один метр. На пол укладывается металлическая сетка, после чего заливается 3-5 сантиметров цемента.
Поверхность ровная и ровная
Одновременно с устройством чистового пола может выполняться ряд работ по теплоизоляции. Это описано ниже.
Оборудование для вентиляции подвала
Качественная вытяжная система поможет устранить сырость и запахи (например, выхлопные газы) из подвала. В конечном итоге это увеличит срок хранения расходных материалов.
Для подвала предусмотрены два типа систем вентиляции:
- Натуральный. Идеальный способ обеспечить свежий воздух.
- Принудительно. Основное отличие от предыдущей версии — наличие вентилятора.
Выхлопная труба возвышается на 0,3-0,5 метра над крышей здания
Устройство естественной вентиляции
Естественная вентиляция подвала не требует значительных затрат и легко оснащается своими руками:
- Под потолком установлена вытяжная труба.Его выходной конец выведен на полметра над крышей гаража. По этой трубе проходит нагретый воздух.
- Чуть выше пола на высоте 7-10 сантиметров монтируется подающая труба и отводится за пределы гаража. По нему в погреб будет поступать свежий воздух.
- Концы обеих трубок закрыты специальными сетками, защищающими от вредителей и насекомых. Сверху монтируются небольшие крышки.
Зимой может не работать естественная вентиляция из-за закупорки обоих отверстий инеем.Чтобы этого не произошло, их утепляют и время от времени очищают от снега. Можно сделать выводные части воздуховодов съемными, это облегчит работу.
Оборудование для принудительной экстракции
Основное отличие системы принудительной вентиляции от естественной — в улучшенном вытяжном шкафу. В его полость встроен электрический вентилятор, создающий вихрь и выталкивающий отработанный воздух из гаража.
По мере того, как принудительная вытяжка вытягивает старый воздух, свежий воздух поступает в подвал через верхнюю вентиляционную трубу.
В отличие от натурального, есть вентилятор
В качестве альтернативы можно оборудовать полностью механизированную систему вентиляции подвалов. Для этого нужно установить моноблок, управляемый специализированным программным обеспечением. Цена оборудования около 50 тысяч рублей.
Изоляция погреба
При отсутствии качественной изоляции цоколя холодный воздух будет проходить в гараж. Кроме того, теплоизоляция увеличивает степень защиты погреба от влаги.Один из самых простых и дешевых способов утепления — обшивка стен изнутри пенопластом.
Работа по утеплению стен, пола и потолка.
Как утеплить потолок подвала?
Можно утеплить пеной или другим подходящим материалом
Утепление потолка выполняется по следующей схеме:
- Устранены все возможные трещины, мелкие трещинки и т. Д.
- Уложен слой пароизоляционного материала. В этом качестве может выступать пенофол, который также выполняет теплоизоляционные функции.
- Подвесы монтируются под установку обрешетки. Расстояние между элементами равно ширине плит утеплителя.
- Подвесные профили монтируются на подвесах. Для крепления используются саморезы.
- Между профилями укладывается теплоизоляционный материал, например, пенопласт. Стыки утепляются поролоном.
- На расстоянии 4-5 сантиметров от теплоизоляции рекомендуется уложить дополнительный пароизоляционный слой.Это обеспечит микровентиляцию слоев.
Изоляция пола
Теоретически в подвале можно установить систему теплого пола. На практике монтировать его в подсобном помещении мало кто. Следовательно, вы можете выполнить следующую процедуру:
- Поверхность черного пола выровнена по строительному уровню.
- Укладывается слой гидроизоляционного материала.
- Утеплитель устанавливается, например, пенопластом. Толщина — 5-6 сантиметров.
- Пенофол кладется сверху.
Утеплитель укладывается на слой гидроизоляции
Армированная стяжка и чистовой пол можно укладывать на теплоизоляцию.
Изоляция стен
Холод проникает в подвал именно через стены. Качественная теплоизоляция защитит помещение от воздействия окружающей почвы.
Работа осуществляется следующим образом:
- Укладывается слой гидроизоляции.Устраняет влагу в подвале и утеплителе. При необходимости перед укладкой утеплителя поверхность выравнивают.
- Пенополистирол кладется поверх гидроизоляции. Для фиксации на поверхности используется любой клеевой состав.
- После отделки стены пеной ее следует покрыть толстой цементной стяжкой. Для дополнительного армирования можно использовать армирование.
- Поскольку цоколь — это помещение с изначально повышенной влажностью, поверх утеплителя укладывается дополнительный слой гидроизоляции.
Все стыки тщательно загерметизированы.
Отделка стен
После проведения работ по гидро- и теплоизоляции стены облицовываются плиткой или аналогичным отделочным материалом. Также можно покрасить поверхности, побелить известью или покрыть штукатуркой.
Рассмотрим на примере отделку стен штукатуркой. Основная цель процедуры — привести стены подвала в оптимальное санитарно-гигиеническое состояние. Процесс проходит в несколько этапов:
- К стене крепится металлическая сетка.Необходимо помнить, что в помещениях с повышенной влажностью штукатурка не будет прилипать исключительно к поверхности блоков. Для крепления арматурной сетки к стене используются дюбеля типа «парашют». Вентиляционные отверстия не закрываются.
- Штукатурный раствор наносится на поверхность шпателем, затем разглаживается наполовину. Если вы планируете устанавливать керамические плиты, раствор наносится тонким слоем, минимально скрывая сетку и оставляя место для клея.
Люк и потолок
Материал, из которого будет сделан потолок, зависит от размеров подвала.Если размеры не превышают стандартное смотровое отверстие, верх делается из доски-сороки. Для большого погреба требуется мощный и надежный потолок, выдерживающий вес автомобиля. Оптимальный вариант в этом случае — бетонная плита и арматурный каркас.
Укладка стандартной бетонной плиты возможна, если погреб делается до строительства гаража. Если строительство ведется в готовом здании, необходимо сделать следующее:
- Несущие балки уложены друг на друга.В этом качестве часто используются старые железнодорожные рельсы, которые можно приобрести в любом пункте сдачи металлолома.
- Между балками укладывают арматуру и опорную опалубку.
- Заливается бетон.
Все выровнено и выставлено на уровне здания
Полученная конструкция будет напоминать импровизированную железобетонную плиту. При укладке фурнитуры и балок оставьте место для покрытия.
Люк можно изготовить самостоятельно из листовой стали или приобрести готовое изделие. Для самостоятельного выполнения всех работ потребуется набор материалов и инструментов:
- Листовая сталь толщиной пять миллиметров. Более тонкий материал со временем деформируется.
- Болгарский
- Сварочный аппарат
- Металлический уголок
- Изоляция, например, пена или пена
- Отвертка
- Жесть
- Петли
- Рулетка.
- Уплотнительная резина.
Процесс изготовления люка своими руками осуществляется поэтапно.
- Стальная пластина вырезается по размеру отверстия.
- По периметру пластины приваривается металлический уголок. Для оптимального скольжения между краем листа и угловой полкой остается небольшой зазор.
- С внутренней стороны крышка утеплена. Листы пенопласта должны очень плотно прилегать к приваренным металлическим уголкам. Возможные зазоры вспениваются.
- Поверх утеплителя наклеивается лист жести, уголки загибаются. Он будет играть декоративную роль, ведь этот этап не является обязательным.
- Петли приварные; при необходимости прикрепляется ручка люка.
- Готовая конструкция навешивается на петли.
В дальнейшем перекрытие цоколя может быть оформлено напольным покрытием, гармонирующим с общим интерьером. Люк в гараже можно покрасить любым подходящим составом.
Избавиться от плесени и воды в подвале
Одна из основных проблем погреба — плесень. Возникает из-за некачественной гидроизоляции и вентиляции, что приводит к повышенной влажности.Кроме того, среди причин появления плесени отмечается длительное хранение гнилых материалов и использование зараженной древесины для изготовления полок.
Плесень и грибок отрицательно сказываются на здоровье и сокращают срок хранения.
Перед проведением основных работ помещение необходимо продезинфицировать. Делается это следующим образом:
- Подвал освобожден от посторонних предметов — стеллажей, полок, банок и т. Д.
- Очистите стены жесткой металлической щеткой. В первую очередь — место скопления плесени.
- Стеллажи сушат на улице и обрабатывают дезинфицирующими средствами.
- Если пол в подвале земляной, перед проведением дезинфекции удаляется верхний слой.
- Лучшее средство от плесени — это проверка серы. Пары диоксида серы способны уничтожить грибок в любом месте. Все вентиляционные и прочие отверстия перекрываются, после чего возгорается кусок серы. Затем нужно быстро выйти из помещения, плотно закрыв люк.Через 10-12 часов погреб проветривают, все поверхности обрабатывают гашеной известью.
Обработка происходит после высыхания погреба.
- В качестве аналога серных шашек можно использовать следующий раствор: 1 кг гашеной извести и 100 г купороса разводят в двух ведрах воды. Полученный раствор применяют при обработке стен с помощью пульверизатора.
- Раствором деактина обрабатываются стеллажи и полки, расположенные снаружи.
- Примерно через день, после тщательного проветривания помещения и проверки всех поверхностей, можно использовать подвал.
При работе с химическими веществами необходима защитная форма: маска, костюм, перчатки
Профилактика плесени
Чтобы не появлялась плесень, в первую очередь необходимо обеспечить качественную гидроизоляцию. Как вариант — уложить дополнительный слой утеплителя.
Кроме того, необходимо ежегодно проводить ряд профилактических мероприятий:
- Тщательная уборка и осмотр погреба.
- Сушка помещения. В зависимости от состояния процесс сушки может длиться от двух дней до нескольких недель.
- Стеллажи для стирки и сушки. После этого их нужно обработать противогрибковым составом.
- Противогрибковая и антибактериальная обработка сухого подвала. После этого повторно сушат 2-3 дня.
- Если есть земляной пол, его покрывают раствором медного купороса. После этого нужно дать смеси пропитаться, а в место хранения овощей добавить известь и песок.
- По окончании всех необходимых процедур стеллажи вводятся. Подвал можно использовать по прямому назначению.
Видео: Как сделать сухой подвал в гараже своими руками
Самостоятельное строительство гаражного подвала требует наличия соответствующих знаний и навыков. Если у вас есть опыт строительства, вы легко сможете сделать цоколь своими руками, и он прослужит вам долгие годы.
Меня зовут Максим, 33 года. Высшее образование. Имею большой опыт строительства и ремонта. Надеюсь, мои статьи помогут читателям сэкономить на вызове специалистов.Оцените статью:
Хороший гараж следует строить только на хорошем фундаменте, конструкцию которого следует подбирать с учетом конкретных условий и гидрогеологии строительной площадки. Успешность приложенных усилий по возведению гаража в целом будет зависеть от того, насколько правильно будут выполнены работы по фундаменту.
Как построить фундамент под гараж
Опорная база любого здания рассчитана на то, чтобы воспринимать все нагрузки от верхней конструкции и компенсировать дополнительные нагрузки от сейсмических и других природных явлений.Чтобы гараж в дальнейшем можно было без проблем эксплуатировать, необходимо проводить работы в соответствии с требованиями технологического процесса и использовать только качественные материалы.
Гараж из кирпича кирпич лучше строить на ленточном фундаменте
Выбор типа фундамента
Для определения типа фундамента необходимо учесть все обстоятельства реальных условий строительства:
- Характеристика грунта и глубины залегания подземных вод.Эти показатели определяются разведочным бурением и лабораторными исследованиями проб с участка. Понесенные расходы (приглашение специалиста и весь комплекс работ обойдется в 6-10 тысяч рублей) с лихвой окупятся на время эксплуатации гаража. Особенности сезонных колебаний грунтовых вод можно выяснить, осмотрев соседние водозаборные устройства — колодцы или колодцы. Частота смены уровней определяется опросом местных жителей.
- Гараж сметной постройки со смотровой ямой и подвалом или без них.
- Избранные материалы для строительства.
Влияние грунтов на выбор типа фундамента
К слабым почвам относятся мелкопыльные почвы, супеси и суглинки, песок. Для них характерна способность двигаться под внешним воздействием. Такие основания необходимо опломбировать. Для этого под фундамент выкапывают траншею и утрамбовывают ее дно виброплитой. Следует учитывать, что при хорошем уплотнении проседание грунта составляет до полуметра. При этом фундамент не теряет водопроницаемость, поэтому на нем можно построить любой тип фундамента.
Суглинок относится к мягким грунтам, которые необходимо утрамбовать перед постройкой фундамента.
Средний песчаный грунт с включением щебня выдерживает любые нагрузки без смещения, его уплотнение не требуется. На такие натуральные основания можно устанавливать фундамент любого типа.
На песчаной почве можно строить любые фундаменты с небольшим углублением
Самыми надежными грунтами для опорного основания любого сооружения являются скальные и каменные образования.Они не подвержены набуханию при промерзании и эрозии грунтовыми водами.
Каменистые грунты позволяют устройство фундаментов без засыпки
Самыми неблагоприятными для любых оснований считаются глинистые почвы. Такие почвы плохо пропускают воду. Они образуют слои воды и маленькие линзы. Во время замерзания вода расширяется и оказывает значительное давление на окружающее пространство. Это явление называется расширением, оно может разрушить даже самые прочные бетонные конструкции.
Глинистые почвы имеют повышенную пучину, потому что они не пропускают воду
Для ограничения давления пучинистого грунта на фундамент его фундамент необходимо углубить ниже уровня промерзания грунта.В этом случае при расширении грунтовых вод останется только боковой удар. Самый надежный способ избавиться от пучинистых почв — обезвоживание. Для этого используется дренаж — кольцевой или пристенный. Этот метод требует много времени и средств, но зачастую неизбежен.
Особенности конструкции гаража
При выборе фундамента важны следующие обстоятельства:
- Намерение устроить подвал или смотровую яму;
- характеристики материалов, из которых будут возведены стены и кровля;
- Наличие второго этажа над основным корпусом для устройства мастерской или кладовой.
Гараж со смотровой ямой
При таком варианте сначала нужно вскрыть траншею под котлован. По окончании работ стены котлована следует обшить временной опалубкой и только после этого приступить к рытью траншей под основной фундамент. Обязательно учтите необходимость отвода стен ниже уровня опорной поверхности фундамента.
Водоотвод в стене делается, если в строении есть заглубленные помещения
Основным условием строительства смотровой ямы является нахождение паводка ниже 2.5 метров даже во время их максимального подъема — весной, во время таяния снега. При несоблюдении этого условия можно устроить дренаж водоема под котлован (подвал). Это значительно увеличивает трудозатраты и финансовые вложения.
Стандартным считается размер фундаментной ленты для гаража 40х60 сантиметров. Этого достаточно, чтобы выдержать вес постройки из пеноблоков, ракушечника, шлакоблоков или деревянной балки. Увеличение нагрузки при строительстве дома из кирпича или бетона, а также при возведении второго этажа требует соответствующего увеличения размеров основания. Ширина стен должна быть на 12-15 сантиметров меньше ширины фундамента .
Виды фундаментов
В зависимости от перечисленных обстоятельств вы можете выбрать следующую базовую конструкцию фундаментов:
- Лента. Это самый распространенный вид бетонного основания.
Если нужно оборудовать смотровую яму в гараже, лучше всего поставить на ленточный фундамент
- Свая на пустотелых погружных сваях. В яму устанавливается труба диаметром до 40 сантиметров, в нее укладывается арматурная сетка, затем в трубу заливается бетон.Верхние концы стопок выравнивают горизонтально по натянутому шнуру. Чаще всего такой фундамент используют на участках с естественным уклоном.
Фундамент на сваях применяется на мягких грунтах и в местах с большим естественным уклоном.
- Свая на винтовых металлических сваях. Основа стен гаража — мауэрлат, закрепленный на верхних концах опор. Плюс — полное отсутствие земляных работ.
Фундамент из винтовых свай не требует выемки грунта
- Колонна.Он построен на бетонных ямах.
Конечно, здесь указаны не все фундаменты, построенные под гаражи, а только наиболее часто используемые в индивидуальном строительстве.
Заливка фундамента своими руками
Из всего многообразия опорных фундаментов рассмотрим самый распространенный вид фундамента — ленточный.
Подготовительные работы
Подготовка под устройство фундамента выглядит следующим образом:
- обследовать участок для определения гидрогеологических условий на строительной площадке;
- выбрать подходящий тип фундамента;
- сделать эскизный проект со всеми особенностями устройства;
- рассчитать и закупить необходимые материалы;
- для расчистки участка под фундаментом путем снятия слоя грунта не только на месте установки, но и в нескольких метрах вокруг него; Разметка
- для рытья траншей с использованием колышков и шнура.
Разметка проводится двумя шнурами в каждую сторону, так, чтобы угол фундамента находился на пересечении
Когда разметка готова, можно приступать к рытью траншеи. Его глубина должна соответствовать эскизному проекту. В этом случае необходимо учитывать толщину дренажного слоя. Для ее образования на дно траншеи следует насыпать щебень в смеси мелкой и средней фракции толщиной 20–30 сантиметров. Выровняйте и утрамбуйте насыпь.Поверх гравия засыпать песком средней фракции, тщательно выровнять, утрамбовать и пролить водой для герметизации.
Подбивка станины с помощью виброплиты значительно улучшает характеристики фундамента
Установка опалубки
Для изготовления опалубки под фундамент гаража можно использовать различные материалы:
- Доска обрезная строганная; Водостойкая фанера
- толщиной 12 мм;
- ДСП; Металлический лист
- ;
- Цементно-стружечная плита.
Можно использовать и другие плоские материалы, вплоть до несъемной опалубки бетонных профилей. Основное требование — гладкая формовочная поверхность.
Опалубку можно собрать из любого материала с гладкими стенками, например, из фанеры
.Перед установкой опалубки на дно траншеи укладывают два слоя рубероида. В месте ввода коммуникаций в опалубку встраивают трубу нужного размера из асбоцемента или пластика.
Опалубку для ленточного неглубокого фундамента можно монтировать в следующем порядке:
- По ранее установленной разметке шнура необходимо вбить стойки из бруса 50х50 миллиметров в дно траншеи. Расстояние между ними должно соответствовать размеру материала плиты или предварительно забитой дощатой доски.
- Плиты или доски крепятся к столбам саморезами изнутри.
Борта из досок крепятся к стойкам, а затем укрепляются укосинами и поперечными перемычками
- Расстояние по ширине регулируется поперечными перемычками из бруса или доски.Их также устанавливают на саморезы.
- Для дальнейшего усиления опалубки устанавливаются укосины, которые могут упираться в землю или в предварительно забитый анкерный дюбель. Количество стрел между стойками определяется гибкостью формовочного листа. В месте их установки также нужно усилить поперечины.
Зазор между плитами (досками) не должен быть более двух миллиметров .
Видео: установка опалубки
Армирование фундамента
Выбор арматуры для фундамента зависит от веса будущей конструкции.Для гаража достаточно использовать фурнитуру диаметром 8-10 миллиметров. Порядок устройства армирующей сетки следующий:
- Первый слой арматуры формируется на расстоянии 5 сантиметров от гидроизоляции. Для этого обычно используют обломки кирпича. Расстояние между стержнями должно быть в пределах 12-14 сантиметров. Они скреплены вязальной проволокой из низкоуглеродистой стали.
- После этого крепятся стойки обрезной арматуры.
- Второй и последующие слои сетки из арматуры формируют на расстоянии 14-15 сантиметров над первым, соблюдая те же размеры. Выход арматурных элементов из слоя бетона не допускается. . Это приведет к коррозии деталей сетки. Также не допускается оставлять концы арматурных стержней в углах фундамента . В этих местах их следует вывести с запасом и загнуть на следующую сторону. Стыки накладываются внахлест и обвязываются проволокой.
Армирование фундамента выполняется в несколько рядов
Заливка фундамента
Для изготовления несущего основания гаража обычно используют бетон марки 300.Для его правильной подготовки используются следующие материалы:
- цемент марки М400 — 1 ведро;
- песок речной средней фракции — 4 ведра;
- щебень средней фракции — 4 ведра.
Количество воды по правилам должно составлять половину объема остальных компонентов. В нашем случае потребуется 4,5 ведра. Но здесь нужно быть осторожным. Влажность других материалов может быть разной, поэтому воду нужно добавлять частями, контролируя консистенцию раствора.При использовании воды из естественного водоема необходимо следить за тем, чтобы в них не попадались органические включения в виде водных растений.
Заливается фундамент послойно. Учитывая небольшой объем работы, ее можно выполнить за один день. При заливке бетонную массу необходимо тщательно утрамбовать, не допуская образования пузырьков воздуха.
Заливку фундаментной ленты под гараж необходимо завершить в течение суток
Время схватывания бетона составляет не менее 7 дней, после чего опалубку можно снимать.Однако полное застывание бетонной массы составляет не менее 28 суток. После этого работу можно продолжить. Когда он высохнет, фундамент необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, а в жаркое время года несколько раз в день смачивать водой. При быстром высыхании бетон не успевает как следует кристаллизоваться. Впоследствии он может треснуть.
После демонтажа опалубки на поверхность фундамента следует нанести гидроизоляцию. Чаще всего для этого используют битумную мастику. Его можно наносить распылением или обычным малярным валиком.Перед нанесением поверхность необходимо загрунтовать. Грунтовка подбирается в соответствии с рекомендациями на упаковке основного материала.
После нанесения слоя мастики нужно дать ей постоять сутки, затем нанести второй слой. Засыпку можно производить через сутки после устройства гидроизоляции.
Видео: Фундамент под гараж своими руками
Если учесть все вышеперечисленные обстоятельства и правильно подобрать конструкцию фундамента гаража, то он будет стоять на прочном фундаменте и служить долгие годы.
64 года, пенсионер, образование высшее, инженер-металлург. Оцените статью:
Гараж на две машины проекта с подвалом «Пара 2» общей площадью 67,05 м2 решит многие проблемы на вашем приусадебном участке, а именно: парковка и хранение двух машин, накопление и хранение продуктов для большой семьи в подвал.
Визуализация проекта гаража на две машины «Пара 2»
План гаража
План гаража
План цокольного этажа
План подвала
Предполагается параллельное расположение двух машин в гараже, что очень удобно при одновременном использовании двух машин.
Расположение ворот раздельное. Ворота предусмотрены подъемно-секционные, утепленные, с автоматическим открыванием. Высота ворот 2,3 м.
Гараж при необходимости можно оборудовать смотровой ямой для осмотра и ремонта автомобиля. В гараже достаточно места для установки стеллажей для хранения колес, инструментов и другого гаражного оборудования и инструментов. Здесь вы можете установить необходимый верстак для слесарных и других работ.
Крыша гаража двускатная, мансардного типа.Водосточный желоб с крыши предусмотрен снаружи, организован.
Технические характеристики
- Площадь застройки гаража — 63,51 м²
- Объём здания — 190,53 м³
- Общая площадь помещения — 67,05 м²
- Высота гаража (от пола до потолка) — 2,85 м
- Количество этажей — 1
- Наличие подвала — настоящее время
Конструкция
- крыша — двускатная
- Стропильная система — деревянная
- стены — газобетон
- Перегородки — глиняный кирпич Фундаменты
- — блоки ФБС.
Если вы цените удобство и вам нужен гараж на две машины, то наш проект гаража на две машины с подвалом подойдет вам как нельзя лучше.
Подвал под гаражом — Как обсудить
Подвал под гаражомМожно ли разместить под гаражом подвал?
Совершенно верно! Неслучайно погреб под гаражом, даже в новостройке, встретишь редко. Машины тяжелые! В северном климате необходимо выкопать фундамент глубиной до 4-6 футов, чтобы избежать замерзания.Так что, раз уж копать придется, есть смысл строить подвалы.Можно ли таким же образом построить подземную автостоянку?
В то время как подземная автостоянка требует много земляных работ и специальных работ, в традиционной модели достаточно положить фундамент на стены. Над землей это также означает, что для самой рампы требуется меньше места, что является естественным следствием отсутствия крутого спуска, который должен последовать.Итак, вопрос в том, можно ли выкопать подвал?
Выкопание подвала (также известного как подвал или подвал) может быть идеальным способом добавить дополнительное пространство или жилое пространство в ваш дом и часто может быть более рентабельным, чем добавление большего пространства по пути наверх или снаружи.много бюрократии.Точно так же можно под металлическое здание поставить подвал?
Да, под обычными постройками и металлическими постройками можно разместить подвал. Нагрузка от металлического здания ложится на внешние стены и углы, а фундамент должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать эту нагрузку.Сколько стоит положить подвал под существующий дом?
Добавление подвала к существующему дому может стоить от 30 000 до 70 000 долларов и более, в зависимости от размера существующего подвального помещения или подвала, от того, стоит ли дом на фундаментной плите, и сколько работы выполняется в одиночку и что выполняется подрядчиками.Что такое складной гараж?
Под жилой комнатой дома встроенный гараж. Используется для максимизации небольшого количества или когда дом находится на холме.Что такое сухой гараж?
Spancrete полов являются обычным явлением в домах Миннесоты. Они являются отличным способом создать дополнительное жилое пространство для домовладельца по невысокой цене. Концепция Spancrete хороша, но старые установки создают серьезные проблемы, такие как протечки и / или износ поверхности пола гаража.Что значит выкопанный подвал?
Откопать означает, что они не откопают его.Под гаражами у них нет места или части подвала, поэтому раскопки не проводились. На крыльце раскопок обычно нет. Нет места. Теперь, когда вы платите за холодную комнату, выкопайте эту комнату и поставьте под ней.Как создать подвесную бетонную плиту?
Подвесные бетонные плиты обычно изготавливают двумя способами: литьем. После того, как панель завершена и затвердевает, ее помещают в формы в другом месте, фиксируют с помощью кранов или подъемников, а затем компоненты прикрепляют к подвеске.Вылить на место. Устанавливается опалубка (опалубка) и формируется потолок.Что такое навесной пол гаража?
Подвесные (или несущие) перекрытия в гараже опираются на фундамент, а не на пол. Большинство досок просто сидят на ступенях и не имеют несущей функции. Часто их не поддерживает фундамент гаража. Особого внимания требуют подвесные гаражные полы. Некоторые подвесные полы в гараже деревянные.Может у вас есть двухэтажный подвал?
Можно ли в подвале иметь два этажа? Абсолютно с неограниченным финансированием.Но копание ямы вдвое глубже стоит более чем в два раза дороже, а стены должны быть немного толще, чтобы удерживать больше почвы, что может потребовать помощи инженера.Могу ли я расширить свой подвал?
Это зависит от обстоятельств. Если подвал не покрывает всю поверхность дома, это легко (он занимает только пространство для подполья). Расширение подвала делает и то, и другое, не добавляя к дому дополнительных квадратных футов, чтобы снизить общую стоимость надбавки за квадратный фут.Может ли в здании Мортона быть подвал?
Тема: Morton / Steel Home Вопросы В некоторых регионах нет подвалов, поэтому подрядчики не хотят их строить, поэтому спрашивайте много.Другие делают это традиционно, и винодельни имеют умеренные цены.Сколько стоит построить подвал площадью 1000 квадратных футов?
Стоимость подвала составляет от 10 до 35 долларов за квадратный фут. Допустим, средний подвал имеет площадь 1000 квадратных метров. Таким образом, стоимость подвала составляет от 10 000 до 35 000 долларов США. 10 000 долларов, если большую часть работы вы выполняете самостоятельно, и до 35 000 долларов, если вы нанимаете подрядчика для отделки подвала.На какой глубине можно построить подвал?
Глубина подвала важна, так как должно быть достаточно обивки, чтобы должным образом укрепить каркас дома.По данным Университета штата Миссури, средний подвал большинства новых зданий составляет около восьми футов.Можно ли выкопать подвал рядом с существующим домом?
Да, действительно можно выкопать и построить под существующий дом подвал. Строительство пристройки подвала может включать в себя частичное или полное выкапывание пространства для лазания или выкапывание под потолком, чтобы создать совершенно новую область.Как сделать погреб пригодным для жилья?
Простые способы сделать ваш подвал более пригодным для жизни Закройте стены.Подвалы часто бывают влажными и холодными, а иногда и неприятным запахом. Улучшайте местность. Жесткий бетонный пол в большинстве подвалов делает пространство неудобным, но вы, возможно, не захотите тратить деньги на установку хороших ковриков. Включи вещи. Поставьте мебель. Подвал под гаражомОсобняк в Лас-Вегасе имеет подземный гараж, лифт для автомобилей — ВИДЕО
Бенджамин Жирарден страстно увлечен классическими немецкими автомобилями. Он спроектировал и построил дом стоимостью в несколько миллионов долларов в Квинсридже, который их демонстрирует.Дом может похвастаться индивидуальным подвалом площадью 5100 квадратных футов и 3000 квадратных футов, предназначенным для демонстрации до 10 автомобилей.
В настоящее время в выставочном зале находятся четыре машины, и Жирардин может их поменять с помощью двухэтажного автоподъемника PhantomPark, к которому можно попасть через главный гараж. Лифт скрыт под землей, что позволяет использовать основной гараж на две машины на полную мощность.
«Когда мы купили недвижимость, у нее не было земли, необходимой для строительства наземного гаража, поэтому мы решили сделать это под домом», — сказал Жирардин, с детства увлекавшийся классическими автомобилями.«Когда я начал коллекционировать автомобили, мне всегда хотелось иметь место для их хранения, демонстрации и работы с ними. Что может быть лучше, чем в твоем собственном доме ».
И вам не нужно спускаться по впечатляющей винтовой лестнице с нестандартными металлическими конструкциями, чтобы увидеть Porsche 911 Targa 1970 года или Porsche 356 S90 1963 года. Прозрачные стеклянные окна встроены в полы главного входа и офиса, из которых открывается прямой вид на автомобили внизу. По словам Жирардена, текстурированное стекло толщиной два с четвертью дюйма имеет диаметр 6 футов.
«Некоторые люди боятся ходить по стеклу, но мои дети прыгают по нему, а текстурирование на нем делает его устойчивым к скольжению», — сказал Жирардин, чья коллекция насчитывает более 20 классических автомобилей. «Встроенное стеклянное окно в полу — одно из первых, что вы видите, входя в дом. Это придает дому новое измерение ».
Жирардин наслаждается домом со своей женой Кристиной и их тремя детьми. Пара познакомилась, когда были второкурсниками в старшей школе и переехала из Мичигана в Лас-Вегас в 2005 году.По словам Кристины, она разделяет энтузиазм Бенджамина по поводу классических автомобилей.
«Я очень дорожу одним из них», — сказала она. «Около 25 лет назад я упоминал, что когда-нибудь захочу« Мерседес »Грейс Келли. Я забыл об этом, но он не забыл. Итак, на мое 40-летие он подарил мне белую машину в подвале. Он восстанавливал его в течение года, прежде чем подарил его мне. Так что эта машина занимает особое место в моем сердце.
Дом с пятью спальнями и восемью ванными комнатами занимает площадь 10 507 квадратных футов и был внесен в список февраля.10 за 3 495 000 долларов через Энтони Шпигеля, риэлтора из группы Айвэн Шер из Berkshire Hathaway HomeServices Nevada Properties. Дом подписал контракт 22 февраля, сообщает Spiegel.
Spiegel добавил, что дом, строительство которого было завершено в 2019 году, является одним из немногих новых домов, построенных в Квинсридже более чем за десять лет.
«Я построил дом, чтобы он соответствовал образу жизни моей семьи, и он был спроектирован с учетом того, как мы хотим жить», — сказал Бенджамин Жирардин, директор международной дизайнерской фирмы PGAL.Текущие проекты Жирардена включают здание муниципального суда Лас-Вегаса и павильон медицинского центра Саммерлинской больницы. До PGAL Жирардин владел 10 Nine Design Group, которая объединилась с PGAL в октябре 2018 года.
«Мы хотели выбрать стиль, который подошел бы этому сообществу, и мы выбрали тему французского замка в качестве ведущего стиля», — сказал он. «Кристина украсила дом в современном, но классическом стиле».
Открытая планировка обеспечивает плавный переход от внутреннего к внешнему жилью.Раздвижная дверь с электроприводом размером 28 на 12 футов и 12 на 12 футов соединяет внутреннее пространство с жилым пространством на открытом воздухе, где есть барбекю, пейзажный бассейн и 360-градусная бесконечность. -кромная джакузи. Крышка патио с моторизованными решетками обеспечивает много тени в солнечные дни.
«Мы устроили праздничную вечеринку для 70 человек, которая идеально подошла благодаря образу жизни в помещении и на открытом воздухе», — сказала Кристин Жирардин. «Между всеми тремя этажами было совсем не так много людей.А для детей на вечеринках для взрослых мы поставим пиньяты в подвале и позволим им качаться ».
В подвале также есть детская игровая комната с профессионально построенной сценой, балетной стойкой и баром, который можно заполнить для развлечений.
«Что особенного в подвале, так это то, что если вы не хотите использовать его в качестве автосалона, вы можете превратить его в домашний спортзал, боулинг или игровую комнату», — сказал Шпигель. «Поистине уникальной особенностью дома является тот факт, что он сбалансирован таким образом, что я редко вижу здесь, в Лас-Вегасе.Дом устраняет разрыв между современным эстетическим дизайном и тосканским стилем Старого Света, который возник в 1990-х и 2000-х годах. В нем есть определенная современная изысканность и элегантность, но при этом сохраняются глубина и текстура старой эстетики дизайна ».
Одна из выдающихся особенностей гостиной — деревянные несущие фермы ручной работы, поддерживающие высокие крутые скатные потолки. По словам Бенджамина Жирардена, фермы, которые весят 4000 фунтов каждая, были разрезаны вручную бензопилой и запекались в течение 90 дней.
Гостиная также оборудована одним из трех домашних каминов, облицованных перламутровой плиткой. Второй камин находится в главной спальне, а третий находится в офисе. Для деловых встреч гости могут входить в офис и выходить из него через дверь, ведущую прямо на улицу.
Пол из керамогранита землистого оттенка, напоминающий дерево, проходит по всему дому и простирается до заднего двора.
Кухня была задумана для занятой семьи и оснащена двумя встроенными микроволновыми печами Wolf и выдвижным ящиком Wolf, а также 60-дюймовой плитой Wolf.Он также может похвастаться удобным наполнителем для воды над плитой. Большой остров со столешницей из кварцита вмещает 10 человек.
Для любителей вина винный погреб у главного входа может хранить более 800 бутылок. Двенадцать светодиодных хрустальных люстр освещают дом, а 12 термостатов стратегически расположены в разных комнатах, чтобы обеспечить специальное отопление и охлаждение.
Восьмидюймовый каркас на внешних стенах обеспечивает большую изоляцию, чем традиционный 6-дюймовый каркас, добавил Бенджамин Жирардин.
А когда есть время между семейными и рабочими обязанностями, Жирардена можно найти на стоянке для автомойки или на станции техобслуживания в подвале, восхищаясь его Porsche 944 Turbo 1986 года, который проехал всего 13 000 миль.
«Я мечтал когда-нибудь сесть и вместе с детьми вместе работать над проектом», — сказал он. «Все, что нам нравится делать, находится внизу, в этом пространстве».
Все о подвалах — Старый дом
Редкие в более теплых регионах, подвалы почти универсальны на севере.Почему? Потому что на севере земля замерзает. Когда вода в земле замерзает, она расширяется примерно на 9%.
Если эта вода находится под фундаментом дома, это расширение может вызвать трещины и вздыбить бетон. Чем холоднее климат, тем глубже промерзает земля. В климатической зоне 5, которая простирается от Нью-Йорка до центра страны, глубина мороза составляет 3 фута и более. Решение состоит в том, чтобы строить с опорой глубже, чем глубина мороза, и, если вы уже копаете 3 фута, углубление на пару футов глубже, чтобы получить подвал, не будет стоить намного дороже.
Старые стены подвала построены из камня, уложенного сухой кладкой. Более поздние дома имели каменные или кирпичные стены подвала, а бетон, как блочный, так и заливной, полностью заменил камень и кирпич в 20 годах. Изоляционные бетонные формы (ICF), постоянные формы из жесткого пенопласта, заполненные бетоном, появились в 1980-х годах и предлагают изоляцию, а также прочность. Совсем недавно сборные железобетонные панели, которые устанавливаются на место и соединяются болтами из нержавеющей стали, используются для стен подвала.
Сохранение подвалов сухими
Есть несколько причин, по которым подвалы имеют репутацию сырых. Выкопайте яму в земле, и в зависимости от того, насколько хорошо дренирована почва и уровень грунтовых вод, яма, вероятно, заполнится водой. Дома, построенные на песчаной, хорошо дренируемой почве, и дома, расположенные на более высокой высоте, имеют меньше проблем с водой. Другая причина влажности подвала возникает во влажном климате, где теплый, влажный летний воздух конденсируется при контакте с прохладными поверхностями подвала.Это может показаться нелогичным, но открытие подвальных окон во влажном климате может сделать подвалы более влажными. Лучше всего закрыть окна и запустить осушитель.
Для обработки больших объемов грунтовых вод во время строительства вокруг фундаментов укладываются трубы и гравий. Если дом находится на возвышенности, стоки обычно находятся за пределами опор, а трубы, которые выходят из земли ниже, сбрасывают воду. На более плоских участках стоки часто находятся внутри опор под плитой пола и ведут к отстойнику, который выбрасывает воду наружу.
Водосливные насосы должны сливаться не менее чем на 10 футов от фундамента, иначе вода просто вернется обратно (аналогично водосточным водостокам на крыше). Земля вокруг дома должна иметь уклон не менее 1 фута на каждые 10, чтобы не допускать попадания поверхностных вод. Почва, используемая для засыпки рядом с домом во время строительства, редко бывает должным образом уплотнена, и она часто со временем оседает до такой степени, что она наклоняется к дому. Если это произойдет, возможно, вам придется переиграть.
Даже при хорошем управлении водными ресурсами почва имеет тенденцию быть относительно влажной.Давление пара может вытеснить эту влагу через стены подвала. Даже бетонная стена не является водонепроницаемой. В прошлом строители без особого успеха пытались бороться с сыростью, нанося жидкий асфальт на внешнюю сторону стен подвала. Начиная с 1990-х годов были разработаны самоклеящиеся мембраны и покрытия, наносимые распылением, которые работают намного лучше, чем жидкий асфальт.
Использование подвала под жилое помещение
Если вы не решали проблемы с водой, подвалы могут быть заплесневелыми и неприятными.Прежде чем тратить деньги на отделку подвала, убедитесь, что он не собирается затопить, и что у вас есть план, как справиться с летней влажностью, иначе вы можете подготовиться к катастрофе с плесенью.
Еще одно соображение — высота потолка. Подвалы часто имеют расстояние менее 8 футов от плиты до балок пола выше, а балки и воздуховоды могут быть ниже. Конечная высота ниже таких выступов должна составлять не менее 76 дюймов, а общая высота готового потолка должна составлять не менее 7 футов. Если вы строите новое, наличие 9-футовой стены подвала вместо более типичной 8-футовой стены может быть хорошим вложением.
Если вы планируете спальню на цокольном этаже, вам нужно будет добавить в помещение выходное окно и путь эвакуации в соответствии с правилами или внешнюю дверь, а также детекторы угарного газа и дыма. Если вам нужна ванная комната в подвале, вам, скорее всего, понадобится эжекторный насос, работа для профессионала.
В некоторых районах канцерогенный газ радон скапливается в подвалах. Всегда проверяйте наличие радона перед отделкой и, если требуется, обратитесь к профессионалу, который установит систему вентиляции. В новых домах в районах с известным радоном эти системы устанавливаются во время строительства.Кроме того, проверьте правильность сгорания водонагревателей, бойлеров или печей в подвале, чтобы убедиться, что в них нет утечки угарного газа.
Хорошо выберите материалы
Работа, которую вы делаете с подвалом, зависит от его использования. Если все, что вам нужно, это место для хранения вещей или мастерская, то обработка больших объемов воды, покрытие стен краской, блокирующей влагу, и добавление осушителя могут сделать пространство достаточно приятным.
Если вам нужно жилое пространство, отделка становится более сложной и в основном сводится к предотвращению появления плесени.Для роста плесени нужна как влага, так и органический материал (для еды). Поэтому изолируйте стены подвала такими продуктами, как жесткая или распыляемая пена, вместо утеплителя, в котором используются органические связующие. Используйте безбумажный гипсокартон для поверхностей стен. Также существуют запатентованные системы отделки стен на защелках для подвалов. Сантехника и проводка часто проходят ниже балок первого этажа, и эти механические элементы необходимо переместить в балки, если вы хотите гипсокартон на потолке. Это дорого, и хорошей альтернативой могут стать натяжные потолки.
Для многих типов отделочных полов требуется деревянный черновой пол, который может выдерживать плесень. Убедитесь, что есть пластиковая пароизоляция или изоляция из жесткого пенопласта с проклеенными швами внизу. Кроме того, вы можете покрасить бетонную плиту, выложить плитку или покрыть ее виниловым напольным покрытием. Завершите пространство лепниной из ПВХ.
Осушить готовые подвалы — это хорошая идея. Переносной осушитель воздуха работает, но лучше расширить существующий кондиционер вашего дома в пространство, как и добавление мини-сплит без воздуховодов.
При правильном обращении готовый подвал может стать ценным дополнением к дому.
Хорошая трещина или плохая трещина? Жилые трещины и что они означают.
Что означает эта трещина в стене моего подвала? Мой дом по-прежнему прочен? Или этого следует ожидать в доме? Ниже приведены объяснения распространенных типов трещин и подсказки, которые помогут вам исправить проблемы.
Что означают трещины в стене подвала:
Вертикальные трещины
По мере усадки бетона в процессе отверждения в бетоне или блоке образуются вертикальные трещины, некоторые из которых настолько малы, что их трудно увидеть.Как правило, это не влияет на конструкцию стены подвала, но может позволить проникнуть влаге, если гидроизоляция внешней стены недостаточно гибкая, чтобы перекрыть трещину. Если сквозь него просачивается влага, вы можете попросить подрядчика по гидроизоляции подвала проверить утечку. Часто в трещину в бетоне можно ввести герметик, чтобы ограничить дальнейшее проникновение влаги.
Подвалы могут иметь волосяной покров до 1/16 дюйма широких вертикальных трещин. Выступающие вертикальные трещины шириной 1/8 дюйма или больше могут быть признаком повреждения, которое, возможно, потребует проверки.
Горизонтальные трещины
Иногда бетонная или блочная стена подвала изгибается внутрь и образует горизонтальную трещину средней высоты; Именно здесь стена испытывает максимальное напряжение от силы земли, давящей на нее. Если стена отвесная (прямая вверх и вниз, а не наклон внутрь), вы потенциально можете следить за ней, чтобы увидеть, изменится ли размер трещины. Если трещина продолжает увеличиваться или стена выходит за пределы вертикального положения, рекомендуется обратиться к инженеру-строителю.
Диагональные трещины
Есть несколько распространенных типов диагональных трещин в стенах подвала. Один из наиболее распространенных — это когда трещина начинается в верхней части бетонной стены подвала и движется по диагонали вниз к углу. Обычно это сопровождается наклоном во внутрь верхней части фундаментной стены. Это может быть вызвано прижиманием земли к стене подвала и ненадлежащим соединением (например, отсутствием анкерных болтов) между стеной подвала и каркасом первого этажа.
Другой тип диагональной трещины может появиться в любом месте стены. Обычно она шире вверху и плотнее внизу.Причиной возникновения трещин обычно является оседание фундамента.
Третий тип диагональной трещины появляется в углу оконного или дверного проема. Это может иметь несколько причин, но одна из наиболее распространенных — усадка бетона, аналогичная описанной в разделе о вертикальных трещинах.
Не существует простых правил для диагональных трещин или наклона фундаментной стены внутрь. Если вы столкнулись с этим в стенах подвала, мы рекомендуем пересмотреть их.
Трещины ступенек в бетонном блоке
Трещины ступеней лестницы очень похожи на диагональные трещины, за исключением того, что трещины ступенек возникают в стенах подвала из бетонных блоков, а диагональные трещины возникают в бетонных стенах.Причины аналогичны проблемам с диагональной трещиной, перечисленным выше.
Что означают трещины в другом месте:
Трещины в фундаменте или фундаменте гаража
Эти помещения обычно имеют более мелкую глубину фундамента, чем подвалы, и больше подвержены влиянию почвы, которая высыхает и сжимается во время продолжительной засушливой летней погоды. Если в гипсокартоне или в фундаментной стене есть внутренние трещины, которые летом открываются и закрываются зимой, то фундаментная стена может нуждаться в дополнительной опоре.Инженер-строитель может оценить ситуацию и дать рекомендации.
Трещины фундамента на наружном углу
Большинство домов с облицовкой из кирпича имеют трещины треугольной формы с обеих сторон хотя бы одного угла фундаментной стены — иногда бетонный угол выскакивает. Это происходит из-за того, что кирпичный шпон расширяется и бетонный фундамент под ним сжимается, что является нормальным явлением. Обычно в этой ситуации не требуется никакой инженерной экспертизы.
Трещины в перекрытиях подвала и гаража
Когда бетон затвердевает (сохнет и затвердевает), он дает усадку и дает трещину на относительно квадратные участки; Вот почему вы видите контрольные швы на тротуарах, чтобы обеспечить слабые места, где бетон может треснуть, не влияя на эстетику, прочность или безопасность.
Трещины могут образовываться как с контрольными швами, так и без них. Плотные трещины не считаются структурной проблемой. Однако, поскольку плиты фундамента и гаража опираются на землю, ¼ в широких или больших трещинах, вертикальное смещение на линии трещины (плита на одной стороне линии трещины выше другой) или оседание плиты может быть признаком провала основания ниже и рекомендуется обзор.
Что теперь?
Трещины могут быть безвредными или могут указывать на серьезную структурную проблему.Важно уделять внимание своему дому и следить за любыми изменениями существующих трещин или появлением новых трещин в стенах подвала. Шефер не может дать инженерный совет о том, как оценить конкретную трещину, не проверив сначала стену подвала дома. Хотя в этом блоге могут обсуждаться общие характеристики трещин, все трещины в подвале потенциально могут выявить конкретную причину и связанный с этим ремонт. Квалифицированному инженеру-строителю следует проконсультироваться по поводу любой трещины, в которой домовладелец не уверен, чтобы можно было разработать конкретное заключение и план рекомендаций.Если вас беспокоит трещина в стене подвала, назначьте инженера-строителя для осмотра стен подвала; убедитесь, что у инженера большой опыт работы с жилыми конструкциями. Инженеры Schaefer могут посетить ваш дом, чтобы определить характер вашей трещины и порекомендовать корректирующие действия, если это необходимо.
Чтобы загрузить PDF-версию этой статьи, щелкните здесь.
Хотите больше советов по жилью? Прочтите Help! Между моей деревянной отделкой и полом есть зазоры!
Все, что вам нужно знать о канализации подвала
Фото: istockphoto.com
Возможно, неудивительно, что подвалы с большей вероятностью попадут под воду, чем любая другая часть вашего дома, потому что они находятся ниже уровня земли, то есть находятся под поверхностью земли. Хотя дренажные устройства не исключают полностью возможность затопления (да, некоторые из них в конечном итоге выходят из строя), их обычно делают во время строительства нового дома, чтобы не допустить застоя воды внизу. Более старые дома, построенные по до того, как требовали дренажа подвала, подвергаются еще большему риску попадания воды, и останутся в подвале.
И, как только ваш подвал проникнет, задерживающаяся влага может нанести ущерб самым разным образом, от поврежденного имущества до роста плесени.
СВЯЗАННЫЕ С: Как: Осушить влажный подвал
Строите ли вы новый дом и знакомитесь с вариантами гидроизоляции или решаете проблемы с водой в вашем текущем месте, получите 411 о методах дренажа, которые могут помочь предотвратить — даже исправить — влажный подвал.
1. Плитка для наружного дренажаУстанавливаемая по внешнему периметру фундамента, плитка для наружного дренажа является высокоэффективным способом сбора и отвода грунтовых вод до , когда они могут просочиться в ваш подвал.После того, как фундаментные стены будут залиты, подрядчик разместит гибкую перфорированную водосточную трубу по всему периметру фундамента в нижней части стены. Гравий, помещенный вокруг и сверху трубы, отфильтровывает грязь. Затем труба собирает все водные бассейны на дне фундаментных стен и направляет их в сборную яму, где она перекачивается обратно на поверхность с помощью отстойника (более подробно обсуждается ниже).
Во многих общинах действительно требуется установка дренажной плитки.Но даже если это не регулируется вашими правилами, разумно установить его при строительстве дома.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ НАРУЖНОЙ ДРЕНАЖНОЙ ПЛИТКИ- Pro: Относительно недорого при установке на начальном этапе строительства. В то время достаточно легко получить доступ к нижней части фундаментных стен. Если по нормам требуется наружная водосточная плитка, подрядчик учтет это в стоимости строительства фундамента, вероятно, добавив к счету от 700 до 1000 долларов.Стоимость одних материалов (для домашних мастеров) начинается примерно с 200 долларов (без отстойника) и увеличивается в зависимости от размера фундамента.
- Pro: Эффективно отводит грунтовые воды от фундамента, чтобы они не просачивались в подвал.
- Con: Дорого, если установить после постройки дома. Вся земля вокруг дома должна быть выкопана на глубину до основания (обычно от восьми до девяти футов ниже уровня земли). Планируйте потратить от 8000 до 15000 долларов, в зависимости от размера фундамента, на то, чтобы подрядчик выкапывал грунт вокруг фундамента, выкопал яму для сбора и установил дренажную плитку вокруг существующего дома.
- Con: Со временем имеет тенденцию к засорению, если подрядчик не использует достаточный гравий под, над и вокруг перфорированной трубы.
Внутренние французские водостоки часто устанавливаются, когда существующие дома начинают испытывать проблемы с водой в подвале. Но если вы живете в районе, где много дождя, не помешает установить его и при строительстве дома. Подобно плитке для наружного дренажа, во внутреннем французском водостоке есть перфорированная труба, по которой вода поступает в сборную яму, откуда ее можно перекачать на поверхность.Этот тип водостока расположен по внутреннему периметру подвала и находится ниже уровня пола. Опять же, труба должна быть окружена гравием или щебнем, чтобы частицы грязи не просачивались сквозь нее. Траншея примерно 1 фут шириной и 1 фут глубиной необходима для укладки дренажной трубы и гравия. В то время как некоторые стоки закрыты решеткой, которую можно снять для будущего обслуживания, другие остаются открытыми, если подвал используется только для хранения. Когда требуется отделка подвала, стены обычно обрамляют изнутри водостока, что немного уменьшает квадратные метры, но удерживает сливной канал вне жилого помещения.
ЗА И ПРОТИВ ВНУТРЕННИХ ДРЕНАЖНЫХ СРЕДОВ- Pro: Экономически выгодно, если установить во время строительства подвала; это добавит к основному счету от 1500 до 2000 долларов.
- Pro: Собирает грунтовые воды из-под цокольного этажа и направляет их в сборную яму через отстойник, откуда они откачиваются на поверхность.
- Con: Внутренний французский водосток удаляет грунтовые воды только из-под цокольного этажа.Он не помешает воде просачиваться сквозь трещины в стенах подвала.
- Con: Установка внутренней французской канализации в существующем подвале — крупный проект. Бетон должен быть разбит, что требует просверливания пола и использования отбойного молотка. Планируйте потратить от 7000 до 15000 долларов или больше, в зависимости от размера вашего подвала и толщины существующего бетона.
Фото: istockphoto.com
3. Водостоки в полуВодостоки в полу чаще всего устанавливают во время первоначального строительства, часто в хозяйственных помещениях, для слива излишков воды в подвале.Бетонный пол вокруг водостока слегка наклонен к нему, способствуя тому, чтобы вода собиралась и стекала наружу. Согласно местным нормам, в большинстве домов, построенных сегодня, требуется наличие дренажа в полу, ведущего в сборную яму, где водоотливной насос переносит воду на поверхность. (Раньше в домах могли быть стоки в полу, которые были подключены к основной канализационной системе, но теперь это редко разрешается, потому что канализационный коллектор может дублировать слив в полу и даже с неприятной проблемой затопления.)
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ НАПОЛЬНОГО СЛИВА- Pro: Незаменим для сбора воды из многочисленных источников.Независимо от того, есть ли у вас протекающий водонагреватель, капающая конденсационная линия центрального кондиционера или осушитель воздуха в подвале (который может удалять более галлона воды в день из влажного воздуха).
- Pro: Считается стандартом в новом строительстве, поэтому вам не придется доплачивать за его установку, если вы строите дом.
- Con: Трудно установить эффективный слив в полу в существующих подвалах. В отличие от нового строительства, в котором подрядчик по бетону просто спроектирует пол с пологим уклоном к сливу, существующие подвальные этажи обычно делают ровными — другими словами, вода не будет естественным образом стекать в слив.Разбивка бетона и выемка грунта для установки новой дренажной линии могут быть дорогостоящими, начиная с 5000 долларов и выше, в зависимости от местоположения дренажа и количества бетона, который необходимо выломать для прокладки новой линии (до приемной ямы).
- Con: Установка сливного отверстия в полу не предотвратит протекание воды через стены подвала.
Фото: istockphoto.com
Давайте не будем забывать о дренажных насосахКак уже упоминалось ранее, каждый тип дренажной системы подвала, перечисленных выше, направляет воду в сборную яму, откуда она затем должна быть откачана на поверхность.Войдите в отстойник. Хотя это не роскошный прибор, он — это , жизненно важный для удаления воды из подвала или вдоль внешних стен, и он может быть в двух основных конфигурациях: погружной и на пьедестале.
Фото: istockphoto.com
ПОГРУЖНЫЕ НАСОСЫПогружные насосы помещаются в сборную яму, расположенную ниже уровня пола. Большинство ям составляют примерно два фута шириной и полтора фута глубиной, хотя можно установить ямы глубиной до трех футов, если в вашем районе есть проблемы с грунтовыми водами.Небольшая яма заполнится быстрее, в результате чего насос будет работать чаще, но более глубокую яму сложнее очистить и поддерживать. Когда вода в сборной яме достигает определенного уровня (обычно нескольких дюймов), включается отстойник и перекачивает воду по трубе или шлангу на поверхность вашего двора, где она стекает естественным путем.
Погружные насосы для отстойников являются более мощными из двух вариантов, и их цена отражает это. Будьте готовы заплатить от 100 до 400 долларов за сам насос (см. Пример на Amazon) и еще от 600 до 1500 долларов за рабочую силу, чтобы его профессионально установили.Эти затраты, однако, не отражают затраты на строительство новой дренажной системы.
НАСОСЫ ПОДЪЕМА НА ПЬЕДЕСТРЕНасос на пьедестале прикрепляется к опоре и находится в среднем на 4–8 дюймов над приемной ямой. Поплавок — как и в бачке унитаза — поднимается вместе с уровнем воды, а затем, когда он достигает определенной высоты, включает водоотливной насос, чтобы вытолкнуть воду на поверхность.
Пьедестальные отстойники (см. Пример на Amazon) немного дешевле погружных и стоят от 80 до 200 долларов, хотя профессиональная установка все равно добавит еще 600-1500 долларов.В качестве менее мощного водоотливного насоса вы можете обновить его, если в подвале много воды.
Независимо от того, какой тип насоса вы выберете, имейте в виду, что необходимо предусмотреть возможность подключения устройства к электрической розетке, защищенной выключателем прерывателя цепи замыкания на землю (GFCI). Длина шнура варьируется от пяти до 25 футов. Если выходное отверстие расположено на некотором расстоянии от насоса, необходимы более длинные шнуры, поскольку использование удлинителей не рекомендуется.Выход GFCI гарантирует, что насос отключится, чтобы предотвратить поражение электрическим током, что является риском, если проводка насоса неисправна и утечка электричества в воду. Всегда рекомендуется отключать питание насоса перед тем, как прикасаться к насосу или воде, окружающей насос.
Предотвращение попадания воды в подвалЛучший способ не допустить попадания воды в подвал — уменьшить ее количество. Используйте эти советы в сочетании с любым типом канализации подвала, чтобы уменьшить количество воды в подвале.
- 1. Удалите фундаментные насаждения. Необходимость поливать кусты и кустарники вокруг фундамента приводит к насыщению почвы рядом с фундаментом, которое в конечном итоге может проникнуть в ваш подвал через трещины.
- 2. Выровняйте двор так, чтобы он находился под уклоном от дома. Внесите дополнительную землю, чтобы поднять уровень почвы рядом с фундаментом на двухпроцентном уклоне (по крайней мере) от фундамента, чтобы направить дождь в сторону от дома.
- 3.Установите водосточную систему и убедитесь, что она не забита. Водосточные желоба необходимы для сбора дождевой воды с крыши и ее направления в водосточные трубы, а не от фундамента.
Найдите профессионалов в области гидроизоляции подвала
Получите бесплатные оценки от ближайших профессионалов без каких-либо обязательств.
+Подвальные воронки Окна Valparaiso IN
Домовладельцы часто не слишком задумываются об обновлении своих подвалов и гаражей, где они могут не проводить много времени.Однако использование подвала или гаража в качестве игровой, игровой или мастерской — отличный способ получить дополнительное жилое пространство. Обустройство подвала или гаража качественными окнами-бункерами сделает это пространство более привлекательным, а также может повысить энергоэффективность вашего дома. Даже если вы используете свой подвал для стирки или другой повседневной работы, вы могли заметить, что ваши окна не обеспечивают достаточного освещения и вентиляции. Если вы живете в Вальпараисо или другом населенном пункте на северо-западе Индианы, вы можете обратиться, чтобы получить оборудование Jacksons Home Improvement для подвальных окон бункера, сертифицированных ENERGY STAR ® и изготовленных из прочного винила, не требующего особого ухода, поэтому они прослужат много лет.
Окна воронки — не самый яркий стиль окон на рынке, но они идеально подходят для подвалов и гаражей. Они шарнирно закреплены внизу и открываются внутрь, чтобы не допустить попадания грязи и влаги в ваш дом, позволяя при этом проникать свежему воздуху внутрь, и их можно легко заблокировать, чтобы предотвратить проникновение потенциальных злоумышленников. Если вы выберете нашу компанию для оснащения вашего подвала оконными проемами, у вас будет широкий выбор цветов, сеток и вариантов оборудования на выбор, чтобы вы могли сделать свои окна по-настоящему своими.
Опыт установки, на который можно положиться
В Get Jacksons Home Improvement мы гордимся тем, что наши клиенты обращаются к нам снова и снова, когда им требуется ремонт дома.