Размер гаража имеет огромное значение для хозяина дома, и может быть построен как на одну, так и на две машины.

Даже если в семье единственное транспортное средство, то вторая часть гаража может быть полезной при хранении хозяйственного инвентаря, велосипедов, газонокосилки и других садовых принадлежностей. Также в свободной части гаража, может быть расположена мастерская хозяина дома в таком случае стоит предусмотреть окно, чтобы пустить больше света в помещение.

Подробнее про оптимальные размеры гаража можно почитать в этой статье

Расположение автомобилей в гараже может быть параллельным, то есть бок о бок, так и последовательным, друг за другом. Последнее решение не самое удачное, но вызвано оно может быть недостаточной шириной участка. В таком случае для доступа к дальнему автомобилю необходимо каждый раз освобождать проезд, перегоняя машину на площадку перед домом либо предусмотреть ворота на тыльной стороне гаража.

Расположение гаража, относительно жилого помещения играет важную роль в дизайне будущего дома. Все дело в том, что гаражные ворота отличаются внушительными размерами и волей-неволей доминируют в фасаде здания. Задача архитектора при разработке проекта дома с гаражом свести к минимуму это превосходство. На фото ниже дом на две семьи. Гаражные ворота явно доминируют над входом.

Плюсы дома с гаражом

Основным плюсом является возможность сделать гараж тёплым. Если в таком помещении расположена мастерская, то это несомненно, добавит комфорта хозяину дома. Ещё одним неоспоримым плюсом является всепогодный доступ из жилой зоны к автомобилю и хозинвентарю. Часто в гараже делают подвал для хранения припасов, в этом случае плюсы гаража в доме оценит хозяйка.

Экономия места на участке это еще один плюс. При наличии небольшого надела земли строительство дома с гаражом позволит освободить место под сад или лужайку.

Минусы дома с гаражом

Основной минус — это возможное появление посторонних шумов и запахов от автомобиля в жилой зоне дома. В этом случае двойные герметичные двери позволят минимизировать этот недостаток.

При наличии гаража рядом с домом есть ещё одно существенное неудобство. Стена, примыкающая к гаражу, не может иметь окон. Этот факт накладывает определённые ограничения на проектировщика. Чтобы свести к минимуму данный минус гараж лучше расположить там, где рекомендуется ставить либо маленькие окна, либо делать глухую стену, то есть с северной стороны. В таком случае это даже снизит энергопотребление дома.

Варианты расположения гаража относительно дома

Вплотную рядом с домом

Это наиболее частое расположение гаража рядом с домом. Въезд находится с фасада здания. Чаще, чтобы не доминировать над главным входом, стена гаража расположена немного глубже. Если проект дома предусматривает жилую мансарду, то она с лёгкостью может либо продолжиться над гаражом, либо перейти в просторную террасу. Жилых помещений на первом этаже обычно меньше, гараж может занять место большой и светлой гостиной.

Гараж в цокольном этаже

Это самый дорогостоящий вариант реализации гаража в доме. Более того, это самый неудобный вариант расположения. Зачастую люди, построившие гаражи такого типа попросту не пользуются ими в полной мере из-за неудобного крутого спуска. Чтобы въезд был комфортным, нужно поступиться большой площадью перед домом, что может принести в жертву часть сада и добавить проблем при получении разрешения на строительство. Гараж под домом требует внушительных объёмов земляных работ и благоприятный уровень грунтовых вод. Если же участок расположен на склоне, то есть шанс воспользоваться имеющимся ланшавтом и расположить гараж одновременно и в подвале, и без крутого спуска.

Гараж соединенный навесом

Дом с гаражом, построенный таким способом это фактически два разных объекта, но из-за общего крыши дом смотрится как единое целое. Такой гараж будет сложнее сделать тёплым, зато пройти к автомобилю можно в любую погоду, к тому же навес, соединяющий дом и гараж рационально использовать как стоянку для автомобиля, либо сделать его жилым, как на фото ниже. С точки зрения шума и запахов, это идеальный вариант, потому что фактически это отдельно стоящий от дома гараж.

Расположение въезда на боковой стене

При расположении въезда в гараж на правой или левой стене фасад дома смотрится очень гармонично. Ворота расположены за углом и это не отвлекает от главного входа в здание. При таком размещении остаются все плюсы и минусы расположения рядом с домом.

dacha48.ru

ГАРАЖ В ДОМЕ ИЛИ ОТДЕЛЬНО: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.

Гараж для частного дома — необходимость, ведь для автомобиля нужно надёжное и тёплое место. Есть два варианта разместить гараж на участке — непосредственно в доме, в качестве пристройки или части цокольного, первого этажа, и как отдельное строение. Рассмотрим плюсы и минусы таких вариантов.

С гаражом вопросов по расположению его не меньше, даже больше. У места постоянной парковки автомобиля есть масса отличий от парилки и предбанника, поэтому данный вопрос требует отдельного внимания.

Какие есть преимущества у гаража, который стал частью жилого дома:

1. Не нужно выходить на улицу, чтобы сесть в автомобиль и отправиться по делам. Преимущества входа в гараж непосредственно из дома особенно ценишь, когда на улице ветер, мороз, дождь. На все превратности погоды в таком случае можно не обращать внимание. А вернувшись из магазина — спокойно занести покупки из автомашины сразу на кухню, без пробежек по улице с сумками.
2. В гараж, примыкающий к дому или являющийся частью первого или цокольного этажа, намного легче провести коммуникации. В том числе отопление, машина всегда будет в тепле.
3. В гараже, являющемся частью дома, удобно хранить различный спортивный инвентарь, детские санки и велосипеды, например. Не нужно каждый раз идти по участку, чтобы достать нужную вещь.
4. Гараж в доме можно использовать не только по прямому назначению. Можно обустроить здесь мастерскую, котельную, например, и даже прачечную — вариант, который иногда встречается в американских домах.
5. Гараж не занимает место на участке.
6. Машина всегда под контролем, меньше риска, что кто-то вскроет гараж, воспользовавшись его уединённым расположением.
7. Над гаражом в виде пристройки можно обустроить просторный балкон в качестве зоны для отдыха, разместить жилые помещения.

Кажется, что гараж в доме — оптимальный вариант. Но это отнюдь не так! Перейдём к минусам такого расположения:

1. Машина — техника, работающая на горючем топливе, с электроникой и проводами. Риск возгорания возрастает, а если гараж в доме — пожар сразу же перебросится на жилые помещения. Пожароопасность нужно обязательно учитывать.
2. Даже в случае правильного обустройства вентиляции в гараже выхлопные газы может тянуть в дом. Неприятно и вредно.
3. Придётся дополнительно потратиться на шумо- и гидроизоляцию, чтобы звуки заводящейся машины не мешали остальным домочадцам. Гидроизоляция необходима, если гараж располагается на цокольном этаже, ведь здесь намного больше риска повышенной влажности, а грунтовые воды могут располагаться высоко.
4. Гараж «съест» полезное пространство на первом этаже, сам дом окажется большей площади, то есть будет стоить дороже.
5. Зимой и во время дождей в гараже будет грязь, которая с большой долей вероятности попадёт в дом.
6. Эксперты утверждают, что из-за наличия постоянного центрального отопления автомобиль подвергается большему риску коррозии. Это вызвано повышенной влажностью и перепадом температур на улице и в помещении.

У отдельно стоящего гаража есть свои преимущества:

1. Можно поставить его непосредственно на въезде на участок. Тогда не придётся открывать ворота, чтобы въехать во двор — въезд в гараж прямо на улице.
2. На отдельно стоящем гараже можно сэкономить, выбрав недорогие кровельные материалы и облегчённый фундамент.
3. Не нужна шумоизоляция.
4. Грязь из гаража не будет проникать в дом, как и неприятные запахи.

Минусов у отдельно стоящего гаража достаточно:

1. Строение будет занимать место на участке.
2. Придётся специально расчищать подъезды к гаражу, отдельно от дома — дополнительные усилия и трата времени в зимнее время после каждого снегопада. Да и дорожек, которые нужно заметать, намного больше.
3. Если нужно протянуть коммуникации — возникнут расходы.
4. Перебегать в гараж к автомобилю придётся в любую погоду.
5. Если планируется гараж как капитальное строение, подходящее по стилю оформления фасада к основному дому, расходы на его возведение будут немаленькими.

Решать, строить ли гараж отдельно или вписать в проект жилого дома, конечно, вам. Здесь просто выделены все плюсы и минусы данных вариантов, помогая вам сделать правильный выбор.

Обратитесь к частному архитектору, с которым Вы сможете подобрать оптимальное решение.

gkirichenko.ru

Строим сами — Гараж под домом

Гараж под домом – этот вариант отлично подходит для дома с капитальным подвалом или цокольным этажом. Как и повсюду в строительстве, при устройстве гаража под домом есть свои неоспоримые плюсы и минусы, а так же особые нюансы которые необходимо учесть во избежание проблем при дальнейшей его эксплуатации.

Ну, во первых давайте конкретно определимся с плюсами и минусами данного выбора.

Среди плюсов хотелось бы выделить такие как:

• возможность врезаться в отопление, и пусть в гараже зимой будет +10, это уже просто отлично, а значит никаких электроподогоревов, дополнительных прогревов и т.п. не нужно
• с утра не нужно идти на холод, а сразу из дома в подвал
• экономия места на участке, если его мало
• экономия строительных материалов, а как следствие денег и времени
• возможность заниматься своим авто в любое время года

Среди минусов устройства гаража под домом я вижу следующие:

• выхлопные газы, избавляться от них придётся обязательно
• дополнительные заморочки с фундаментом (устройство съезда, ворот)
• при том, что гараж частично под землёй необходимо обратить дополнительное внимание на гидроизоляцию фундамента, по этой же причине появляется проблема с устройством смотровой ямы
• стеснённые условия, а именно высота, лишают возможности установить подъёмник

Бесспорно, имеются и другие плюсы и минусы устройства гаража под домом, но я постарался выделить главные из них.

Так вот, если вас не смущают эти проблемы, то смело можно включать такой гараж в проект. Первое что хочу сказать, это то, что устройство подпорных стен вдоль съезда в гараж, а так же проём под ворота следует выполнять одновременно с остальным фундаментом с увязкой арматурного каркаса. Не забудьте и про смотровую яму, её необходимо сделать до заливки фундаментной плиты – не ломать же потом бетонный пол.

Раз уж вы отважились на устройство смотровой ямы в гараже под домом, то позаботьтесь о её гидроизоляции, что бы ни лазить в ней по колено в воде. Для гидроизоляции смотровой ямы можно применить различные методы, например, такие как бетон с добавками, пропиточная гидроизоляция, или использование пластиковых ёмкостей соответствующего размера.

Как правило, к обустройству гаража под домом подходят только после ввода дома в эксплуатацию. И первым делом будет приобретение и монтаж ворот. Я не говорю про распашные устаревшие ворота, в нашем случае лучшим вариантом я вижу секционные автоматические гаражные ворота. У секционных гаражных ворот есть ряд своих неоспоримых плюсов таких как: удобство эксплуатации, экономия места, автоматизация. Что же касается стоимости такого удовольствия, то можно купить секционные гаражные ворота по цене от 30 т.р., для примера металлические распашные ворота стоят в пределах 25 т.р., согласитесь не большая переплата.

На цокольном этаже можно сделать окна, но и этого будет недостаточно, так что придётся позаботиться об устройстве освещения, как самого гаража, так и смотровой ямы. Смотровая яма в гараже это вообще самый тёмный угол, поэтому уделите этому аспекту особое внимание. Так же стоит учесть то, что освещение в смотровой яме стоит устраивать направленно вверх, иначе просто для освещения самой ямы оно не сильно то и нужно.

Для того что бы в гараже под домом была положительная температура советую протянуть трубу отопления как можно ближе к полу и установить хотя бы пару радиаторов.

Главным нашим врагом в таком гараже будут выхлопные газы, поэтому необходимо уделить отводу выхлопных газов особое внимание. Во первых это ваша личная безопасность при работе в гараже, так как выхлопные газы не просто опасны для здоровья, а в замкнутом пространстве могут убить. Во вторых проникновение выхлопных газов в другие помещения подвала или цокольного этажа так же нежелательно, не говоря уже про первый этаж. По этому, необходимо позаботиться о паро и звукоизоляции гаража под домом, а так же выполнить работы по отводу выхлопных газов. Что касается изоляции то тут всё примерно ясно – следим за герметичностью помещения. А вот отвод выхлопных газов можно несколькими способами:

• при небольшом расстоянии можно использовать шланг или трубы соответствующего диаметра (одеваем шланг на выхлопную трубу и выводим его за пределы фундамента через технологическое отверстие)
• предусмотреть активную вентиляцию помещения с выводом на улицу
• держать ворота открытыми при работе двигателя автомобиля

Ну, вот как бы основные моменты, на которые я хотел обратить ваше внимание. Так же при планировке учтите то, что выделенное место, для устройства гаража под домом позволит вам не только поставить автомобиль, но и открыть при этом все двери, а так же установить какие-то шкафы для инструмента, рабочий стол и при этом у вас останется место для передвижения по гаражу.

Если вы хотите внести какие либо дополнения или интересные предложения, то можете написать своё предложение через форму обратной связи.

stroym-sami.ru

Проект дома с гаражом — преимущества и недостатки

Строительство гаража становится для многих актуальным вопросом. Если у вас есть собственное авто, то лучше подумать о месте его хранения заранее. К примеру, если вы покупаете участок под строительство коттеджа, то на этапе проектирования предусмотрите наличие гаража. Если вы приобретаете готовый дом, то поинтересуйтесь есть в нем или рядом с ним гараж, возможно ли его достроить на участке.Состоятельные люди, у которых в семье несколько транспортных средств, иногда предпочитают возводить два гаража. Они подходят для хранения не только авто, но и других типов транспорта, к примеру, квадрациклов, лодок, снегоходов. Если вы собираетесь использовать гараж для таких нестандартных целей, это необходимо предусмотреть в его планировке. 

Гараж внутри дома 

Чаще всего хозяева недвижимости отдают предпочтение именно этому варианту. Он имеет одну общую стену с домом, причина его популярности – более приемлемая цена по сравнению с аналогами.

Достоинства:

• Чтобы оказаться в гараже, вам не придется выходить на улицу, это особенно удобно в зимнее время, когда гараж используется не только, как стоянка для авто, но и как хранилище для некоторых вещей.
• Нет необходимости в прокладке дополнительных коммуникаций или строительстве отдельного фундамента.
• Значительная экономия места на участке.

Недостатки:

• Гараж является пожароопасным помещением, потому его размещение внутри дома подвергает риску жизнь и здоровье домочадцев.
• Обычно для гаража в здании не выделяют много места, потому он не всегда подходит для хранения полезных для автовладельца вещей: резины, инструментов и пр.
• Коттедж со встроенным гаражом гораздо сложнее в архитектурном плане.
• «Хранилище для машин» занимает полезное помещение в доме, которое могло бы быть отведено под что-то другое.

Кроме того, автомобили выделяют вредные выхлопы, шумят, что может помешать комфортному проживанию внутри коттеджа. Неприятные запахи могут проникнуть в помещения, расположенные над ним или по соседству. Чтобы свести на нет эти недостатки, достаточно доверить проектирование дома специалистам ИнноваСтрой, они порекомендуют установку принудительной вентиляции. 

Минимизировать шум поможет качественная звукоизоляция, чтобы ее усилить, стоит внести в проект тамбур, который послужит буферной зоной между основным помещением дома и гаражом. Расположить гараж стоит в технической части здания, там же, где находятся кладовая, котельная, возможно, санузел. Не стоит строить его рядом со спальнями или гостиной. Защититься от шума и запахов также помогает двойной дверной каскад.Для поддержания оптимальной температуры внутри гаража необходимо утеплить его стены. Эксперты по-разному относятся к приведению отопления в это помещение. Оно необходимо, чтобы избежать конденсата на смежных с домом стенах, но должно быть не таким мощным, как в коттедже. 

Гараж на цокольном этаже 

Если стоит вопрос об экономии места на участке, то можно смело прибегать к данному варианту. Главное, разработать грамотный проект, который предусмотрит все сложности планировки такого помещения. Тут важно соблюсти правильный уклон спуска, принимать меры, чтобы избежать его обледенения в зимнее время, а также затопления гаража. 

Преимущества:

• Вы можете использовать под гараж столько места, сколько вам необходимо, к тому же будет возможность свести к минимуму количество хозяйственных построек на участке, ведь цокольный этаж в состоянии вместить все необходимые помещения.
• Так же, как и в случае со встроенным гаражом, нет необходимости выходить на улицу, чтобы попасть к машине.
• Не придется беспокоиться об отдельной электрической разводке и других коммуникациях, необходимых для гаража.

Недостатки:

• Цена строительства цокольного этажа достаточно высока.
• Необходимо много времени для возведения.
• В проекте нужно предусмотреть систему отвода ливневых вод, чтобы избежать затопления гаража.
• Требуется герметизация межэтажных перекрытий для предотвращения попадания выхлопов в дом.

Пристроенный гараж 

Гаражная пристройка также часто выбирается владельцами недвижимости. Вход в нее можно сделать из дома, тогда нужно будет учитывать все те нюансы, которые мы описали, рассказывая про встроенные гаражи. Можно сделать вход снаружи, тогда наряду с гаражными воротами следует предусмотреть и отдельную дверь для входа, чаще всего она монтируется со стороны внутреннего дворика. 

Достоинства:

• Пристройка не требует отдельного фундамента, она делит его вместе с домом.
• Внешне гараж оформляется так же, как и коттедж, не выбиваясь из общего архитектурного ансамбля.
• По вертикали и горизонтали от постройки не расположено никаких жилых помещений. Если есть проход в дом, его следует обезопасить каскадом дверей (гараж − тамбур, тамбур − внутренняя комната).
• Экономия на возведение стен, их понадобится как минимум на одну меньше.

Недостатки:

• Если пристройка делается уже после возведения дома, то бывает сложно соединить их так, чтобы достичь стилистического единства.
• Габариты участка и размещение других построек на нем не всегда позволяют вместить еще и пристройку. 

Отдельно стоящий гараж 

Речь идет о полностью независимом сооружении. Если подойти к его возведению основательно, попытаться максимально гармонично вписать его на участок, подогнать под стилистику дома, сделать из него капитальное здание, то цена такого гаража будет высокой. Проведение коммуникаций – отдельная и существенная статья расходов.

Чтобы избежать дизайнерских конфузов, внести гараж в генплан необходимо еще на этапе проектирования. В это же время определяется размещение и других построек (беседок, бань, бассейнов, пр.). Это поможет правильно разместить подъездные пути, определить, сколько места нужно для гаража, удастся ли там развернуться сразу нескольким авто. Самое подходящее место для отдельно стоящего гаража – въезд во двор.Основной недостаток заключается в том, что в плохую погоду придется выйти из дома, чтобы попасть в гараж, ощутив на себе все «прелести» дождя или снегопада. Но если у вас хватает средств, соединить гараж с домом можно галереей, навесом или подземным ходом.

Мнение владельцев частных домов 

Практикуется несколько вариантов постройки гаража. Это может быть как отдельно стоящая постройка, так и совместная с домом, например, в виде боковой пристройки или гаража, занимающего часть первого или цокольного этажа. Наиболее востребованными сейчас являются двухэтажные дома в классическом стиле с просторным гаражом на несколько автомобилей. Как правило, над крышей гаража такого дома оборудуют оранжерею, мансарду или площадку для отдыха под открытым небом.Владельцы загородных коттеджей в большинстве своем считают, что отдельный от дома гараж является более безопасным и практичным. Бесспорно, достоинств у такой постройки предостаточно, но есть и некоторые проблемные моменты. Например, электричество придется подводить от домостроения.

Строительство гаража 

Начиная строительство гаража возле дома, вы ничем не ограничены в выборе материалов: брус, кирпич, сэндвич-панели, бетонные пеноблоки. Чтобы будущий гараж был действительно функциональным, к вопросу проектирования нужно подойти с особой тщательностью. На подготовительном этапе стоит задуматься над такими вопросами:

• на какое количество транспорта планируется гараж;
• какие габариты имеют автомобили;
• требуется ли место для хранения редко используемых предметов;
• нужна ли ремонтная зона или место под мастерскую.

Если вы подготовленный специалист, самостоятельно выполнить строительство от проекта до оформления интерьера вполне возможно. В противном же случае будет лучше доверить работу профессионалам. В подобном деле есть вопросы, где вы не сможете обойтись без консультации инженера, дизайнера или архитектора. Квалифицированные кадры проектного бюро учтут все пожелания, обратят внимание на особенности и проблемные вопросы, скрупулезно просчитают будущие затраты. Если же вы настроены решительно, возложите на архитектора подготовку проекта, а строительство оставьте себе. Такой шаг позволит за короткий срок получить необходимые расчеты, что ускорит проведение работ. 

Что учитывается при проектировании гаража? 

Гараж − это в первую очередь техническое помещение, поэтому при проектировании функциональность должна преобладать над дизайном. Чтобы автовладелец чувствовал себя так же комфортно, как и автомобиль, технологическая карта должна учитывать множество нюансов.

1. Транспорт. Важно учесть не только количество, но и его габариты. Обязательно следует оценить вероятность и обеспечить запас пространства на случай приобретения или замены автомобиля на марку большего размера.
2. Хранение ГСМ. Для масел, топлива и других горючих материалов целесообразно выделить небольшую кладовую. В идеале оборудовать ее герметичной дверью и активной вентиляцией.
3. Техническое пространство. После заезда транспорта в гараж в закрытом помещении должно остаться достаточно места для проведения технического осмотра автомобиля, обслуживания и выполнения мелкого ремонта. Также нужно предусмотреть место для размещения стола, приспособлений, стеллажа для сезонной резины, систем хранения деталей и запасных частей.
4. Коммуникации. Без электричества не обойтись никак, но если гараж будет совмещенный, в него можно будет подвести ветку от общей отопительной системы и водопровод.
5. Материалы. Выбор материалов широк и все они разные. Вес будущего строения окажет непосредственное влияние на определение вида фундамента.

Расчет размеров гаража 

В правильном определении размеров будущего гаража важно понимание того, что неиспользуемое, излишнее пространство − зря потраченные средства на строительство. Вместе с этим слишком плотное размещение объектов значительно ограничит функциональность помещения. Определить оптимальное соотношение этих противоположных параметров помогут рекомендации экспертов.Ширина гаража должна быть достаточной, чтобы вмещать автомобиль с полностью открытыми дверями, причем с обеих сторон. Поэтому при замере габаритов нужно учитывать именно этот показатель. Для компенсации погрешности при парковке с каждой стороны нужно добавить еще по 15-20 см. На практике компенсационное пространство всегда оставляют больше 50 см, так как в гараже обычно присутствуют какие-то предметы, и поставить машину по центру не всегда получается.

Спереди пространство до стены гаража должно составлять 60-80 см, а сзади до ворот чуть более 1 м. Этого будет достаточно, чтобы без соприкосновения обойти автомобиль спереди, и без затруднений разгрузить багажник с полностью закрытыми гаражными воротами.Если планируется размещение нескольких автомобилей под одной крышей, им нужно предусмотреть отдельный въезд. Ширина ворот должна быть безопасной и комфортной для въезда даже новичку. При расчете ширины проема, за основу стоит взять габариты самого широкого из имеющихся транспортных средств.

По такому же принципу выполняется расчет высоты. Обычно двух метров вполне достаточно для проезда городских малолитражек и большинства внедорожников. Но если в наличие есть фургон, трактор или семейный микроавтобус расчет нужно опирать на самый высокий транспорт. Также следует учесть, что навесной багажник несколько увеличивает рост автомобиля.Над выездом эксперты рекомендуют сделать небольшой навес. Особенно он будет полезен тем, у кого внутреннее пространство гаража ограничено. Под навесом удобно выполнить осмотр автомобиля, мелкий ремонт и произвести мойку, при этом плохие погодные условия не помешают.

Действующие строительные нормативы помогут не выйти за рамки минимальных размеров:

• длина − 5 м;
• ширина − 2,3 м;
• высота ворот − 2,1-2,4 м;
• высота потолка − 3-3,5 м;

Представленные показатели высоты усредненные, точное значение зависит от габаритов конкретного транспортного средства. Например, при расчете высоты потолка учитывается верхняя точка автомобиля по открытому капоту, двери багажника или самой крыши. К этому значению добавляют место для установки освещения и вентиляции. В отдельных случаях в расчет принимают пространство, необходимое для открытия секционных ворот.

Техническое пространство также берется в расчет. Если мастерская гаража будет укомплектована подъемным механизмом, высоту потолка следует увеличить на 1,5-2 м. Общую площадь также нужно расширить. Места должно быть достаточно, чтобы полностью вынуть из автомобиля крупные детали и переместить их на стенд для ремонта. Например, двигатель или коробку передач.

Рекомендации по обустройству 

Фундамент − важная часть любой постройки. Невозможно возвести широкий двухместный гараж на легком фундаменте. Если на пространство вы не скупились, вероятно, для перекрытий придется использовать плиты из бетона. А это значит, усиленный фундамент и дополнительные затраты. Проблему можно решить установкой внутренних опорных колонн.Дерево − традиционный материал для создания перекрытий. Доски не дают особой нагрузки на фундамент и по стоимости этот материал наиболее предпочтителен. Однако максимальная длина доски 5500 мм, чего совершенно недостаточно для использования в широком, двухместном гараже. 

Удобство гаражных ворот для автовладельца имеет такое же значение, как и входные двери для жильцов дома. Из всего ассортимента наиболее комфортные и простые в эксплуатации − роллетные механические системы. Если в средствах стеснения нет, обратите внимание на автоматические модели с подъемными воротами.В ИнноваСтрой вы можете заказать любые строительные услуги, наши специалисты помогут вам построить гараж, который станет украшением двора. 

innstroy.ru