Размеры евровагонки — стандарты, ширина, длина с фото и видео

Отделочных материалов изобретено великое множество, причем изготавливают их как из натурального, так и из синтетического сырья. Такой отделочный материал, как евровагонка, пожалуй, один из самых популярных. Если решено облагородить помещение или фасад, перед приобретением следует научиться отличать евровагонку от обыкновенной стандартной вагонки.

Содержание:

Общая информация

Начнем с того, что вагонка получила свое характерное название потому, что еще несколько десятков лет ее использовали исключительно для отделки товарных вагонов.

Сегодня она получила гораздо более широкое применение.

Несмотря на схожие названия, они имеют довольно существенные различия. Для того чтобы не совершить ошибку при покупке, необходимо знать основные свойства и того, и другого отделочного материала.

Данные материалы могут на первый взгляд, показаться очень похожими, однако детальное изучение их свойств позволяет утверждать, что разница есть, и существенная.

В чем разница?

Стандартная деревянная вагонка – это обычная струганная доска из древесины с естественной влажностью. Для удобства монтажа данный материал производится с единым шпунтом, пазом и профилем.

Размеры стандартной вагонки.

Евровагонка превосходит своего более «простого» собрата по всем показателям. Она представляет собой сухую струганную доску. Помимо сортности, информация о которой будет представлена ниже, существуют также нормы ГОСТа, согласно которым влажность не должна превышать 15 процентов.

Размеры классической евровагонки

Средний же показатель влажности обычно колеблется в пределах 8-13 процентов. Заготавливается с учетом сезонных требований, строго соблюдается все технологические процессы.

Отличается влажностью, сортностью древесины, геометрическими параметрами (толщиной и шириной), а также физико-механическими параметрами древесины

. Также есть еще одна существенная особенность, отличающая евровагонку от вагонки обыкновенной – размер шипа.

Более современная и качественная, на обратной стороне она имеет отводы для вентиляции, создающие дополнительные возможности для проветривания и препятствующие образованию конденсата.

Размеры

В основном популярен этот вид.

Согласно установленным государственным стандартам, длина евровагонки должна быть не менее 120 сантиметров, и не более 400 сантиметров.

Некоторые производители выпускают ее также длиной до 6 метров. Профильная ширина данного материала может составлять 10, 11 и 12 сантиметров.

Длина шипа также отличается. Стандартный размер евровагонки отличается и длиной шипа, у нее данный параметр составляет 8-9 миллиметров, у обычной же всего 4-6 миллиметров.

Таким образом, пазогребневое соединение шире, что облегчает процесс монтажа, а стандартные размеры евровагонки более приемлемы для работы.

Подытожим все существенные отличия описываемых материалов. Этот материал отличается:

• качеством древесины;
• более низким содержанием влаги;
• размером пазогребневого соединения;
• более сложным профилем;
• наличием вентиляционных каналов;
• более высокой ценой.

Ниже указаны цены:

Классы

Евровагонка бывает четырех классов – Экстра, А, В и С.

1. Экстра – высокого качества, без дефектов, благородным цветом и практически идеальной поверхностью.
2. «А» — содержит сучки и трещины (незначительные, малого диаметра).
3. «В» — характеризуется более значительным содержанием трещин и сучков.
4. И, наконец, «С». На поверхности допускается наличие червоточин и синевы.

Виды древесины, из которой изготавливают

Изготавливают ее из различных пород дерева, поэтому она может существенно отличаться качеством, и соответственно, ценой. Одна из самых недорогих разновидностей – евровагонка из сосны.

Нередко ее выбирают из-за невысокой цены и нейтрального цвета древесины, позволяющего при помощи аквалаков придать изделию практически любой оттенок.

Размеры евровагонки из сосны ничем не отличаются от стандартных изделий из другого сырья.

Но прежде чем приобретать данный отделочный материал, нужно ознакомиться со свойствами древесины. Это позволит определить, какой именно вариант подойдет для конкретного типа помещений.

Сосна. Имеет не слишком высокую устойчивость к влаге, воздействию вредных насекомых и перепадам температурам. Однако при качественной обработке вполне может служить для отделки балконов, фасадов, лестниц.

Липа и осина. Отличаются повышенной устойчивостью к перепадам температур и повышенной влажности, а следовательно, может применяться для отделки любых типов помещений и фасадов.

Лиственница. Не подвержена гниению, отлично противостоит воздействию вредоносных насекомых. Даже при длительной эксплуатации не теряет первоначальных качеств – сохраняет прекрасный внешний вид и устойчивость к воздействию внешних факторов.

Дую и ясень. Дорогие, но красивые и прочные породы дерева, применяющиеся в основном для внутренней отделки помещений.

Самостоятельный монтаж

Чтобы сэкономить средства можно осуществить отделку самостоятельно. Монтаж евровагонки своими руками дело трудоемкое, но вполне под силу не специалисту.

Для начала следует сделать разметку и разводку коммуникаций, проводки и контроля. Провода должны быть помещены в металлические трубки и пущены под отделку.

Монтируют данный материал обычно вертикально, но если есть необходимость в визуальном расширении пространства, возможна горизонтальная укладка.

Видео — монтаж своими руками:

Каркас следует крепить перпендикулярно направлению панелей. Согласно технологии, укладку начинают с угла, а прибивают либо так, чтобы место крепления можно было впоследствии скрыть плинтусами (уголком), либо в пазах.

Евровагонка – материал, который благодаря своим преимуществам является одним из самых востребованных на современном строительном рынке.

Размеры, евровагонка, может иметь разные, может отличаться цветом и типом используемой древесины. Неизменным остается одно – этот материал незаменим, когда речь идет о качественной, благородной, экологичной отделке фасада и помещения.

kubvagonki.ru

Таблица размеров вагонки: стандартные ширина и длина

Еще в начале прошлого века такой вид обшивки, как вагонка, не был никому известен. Только лишь после повсеместного использования товарных вагонов, которые обшивались этим видом отделки, люди узнали об этом способе. И народ стал массово использовать этот профиль для украшения и защиты своих домов. Но для того, чтобы данное покрытие смотрелось красиво и радовало глаз, требуется качественная установка. Дабы этого добиться, нужна качественная вагонка, точные размеры на которые укажет таблица. Выбор в пользу такого покрытия – очень ответственный шаг, но при соблюдении всех правил, результат ошеломит вас.

Размеры и другие ГОСТы деревянного профиля

Евровагонка и отечественная имеют ряд различий. Например, у отечественных панелей отсутствует ГОСТ, чем активно пользуются недобросовестные производители, иногда самостоятельно подбирая размеры готовых изделий. В наше время на рынке можно встретить различные размеры, например:

1. Толщина — от 1,2 до 4 см;
2. Ширина — от 7,5 до 20 см;
3. Размер шипа — от 0,4 до 0,5 см;
4. Длина — от 20 до 600 см;

И хоть погрешности в готовый материал не закладываются, все же такие недочеты достаточно нередки.

Евровагонка обладает более конкретными параметрами, при выборе такого профиля встречается ограниченный разброс в размерах:

• Толщина — 1,3; 1,6; 1,9 см соответственно;
• Ширина — 8, 10, 11, 12 см;
• Длина варьируется — от 50 до 600 см;
• Шип — от 0,8 до 0,9 см.

Погрешности строго регламентируются и могут колебаться в пределах: ширина — 0,7 см, длина — 0,5 см, толщина — 0,1 см, шип — не более 0,1 см.

Деревянный профиль изготавливают из разных пород. Чаще всего для изготовления панелей используют определенные сорта, такие как дуб, ольха, липа и осина, это из лиственных, хвойные представлены, как правило, породами — кедр, лиственница и сосна. От выбранного вами материала во многом зависит и итоговая цена вашего покрытия.

Чтобы не платить лишних денег, стоит очень внимательно рассчитать необходимое количество материала. Вот несколько вариантов древесины, ее параметры и характеристики.

Дуб — как правило, применяется для облицовки жилых помещений, обладает природным, красивым внешним видом. В отличие от других пород, вагонка из дуба является очень прочной, хоть и в разы тяжелее, отделка таким материалом прослужит долго благодаря своей износостойкости. Параметры дубового профиля: ширина — от 5 до 10,8 см (в зависимости от изготовителя), длина — от 100 до 300см (чаще всего встречаются 300 см, 270 см, 250 см, 180 см), толщина варьируется от 1,25 см до 1,5 см (нередко 1,4 см).

Осина — панели из этой породы дерева используются для отделки внутренних помещений, особое предпочтение этому материалу отдают при обшивке парилок и бань. На рынке встречается материал как зарубежных, так и отечественных производителей. К образцам иностранной продукции повышенные требования к качеству сырья, а также к влажности и размерам. По этой причине импортный профиль на несколько порядков дороже и соответствует европейскому стандарту DIN 68126.

Наши изготовители данный стандарт не соблюдают, но зачастую пользуются ГОСТом, в котором качество значительно ниже, нежели в европейском стандарте. Но как зарубежные, так и наши производители, используют такие размеры: общая ширина — 9,6 см, рабочая ширина вагонки равняется 8,8 см, длина — от 100 до 300 см, и толщина — от 1,25 см до 1,5 см (евростандарт — 1,25 см).

Сосна — является самым популярным и универсальным видом покрытия, чаще других видов используется в отделке помещений. В основном, это связанно с доступностью в цене и в простоте при обработке. У таких панелей есть тоже свои пределы в размерах: ширина — от 5 до 10,8 см, длина — от 50 до 300 см (чаще встречается 200-300 см), толщина — от 1,25 до 1,5 см (чаще обычного — 1,25 см или 1,3 см).

Немного о размерах профиля из МДФ

МДФ панели в последнее время набирают популярность для отделки внутренних помещений. В силу невысокой цены и экологичности, потребители часто склоняются к выбору именно такого покрытия.

Производится методом прессования древесной стружки, склейка производится лигнином.

Главным отличием от деревянного профиля, является размер и форма МДФ изделий. Благодаря небольшому весу быстро и легко монтируется в любом месте. Применяется для отделки стен, потолков, а также лоджий и балконов. Из-за своей экологичности нередко используется даже в спальных помещениях. В отличие от изделий из дерева панели из МДФ существенно отличаются размерами: ширина — от 10 до 25 см, длина — от 100 до 300 см, толщина — 0,55 см до 0,7 см.

Изделия из такого материала плохо переносят повышенную влажность, по этой причине не стоит использовать его в ваннах, парилках, саунах и туалетах.

ПВХ вагонка и ее размеры

Самым бюджетным вариантом являются панели, сделанные из ПВХ. По причине того, что данный материал равнодушен к воздействию влаги, его использование отличается универсальностью. Используется для отделки парилок, бань, ванных комнат, а также снаружи и изнутри.

Существенным недостатком этого покрытия является повышенная ломкость, особенно в морозы, по этой причине, при использовании снаружи, имеет смысл покрывать недоступные для механического воздействия площади.

Производится профиль ПВХ в двух видах, толстая — 0,8-1 см и тонкая — 0,5 см. При ширине панелей 10 см, длина, как правило, соответствует 300 см. Если же вагонка широкая — 20-37 см, то ее длина будет составлять 260 см, 270 см и 300 см соответственно. Стандарты ПВХ панелей: ширина — от 10 до 50 см (да-да бывает и такая ширина), длина 260, 270, 300 и 600 см соответственно, толщина — от 0,5 см до 0,8-1 см.

Расчет площади

Последовательность расчета площади покрываемой поверхности лучше всего рассчитать на примере дома размерами 6х10, где обшиваться будут потолок и стены.

После чего рассчитываем квадратуру первой комнаты. Допустим, длина будет равняться 6 м, ширина — 5 и высота — 2,5 метра.

Дальше все предельно просто, как преподавали в школе:

1. Длинная сторона — перемножаем высоту на длину 6х2,5=15 м2;
2. Стена напротив имеет такие же размеры, по этой причине умножаем результат на два 15х2=30 м2;
3. По такому же принципу высчитываем квадратуру стены поменьше 5х2,5=12,5 м2, полученный результат снова умножаем на два 12,5х2=23 м2;
4. Чтобы рассчитать площадь потолка, умножаем ширину на длину комнаты 5х6=30 м2;
5. Складываем полученные данные и получаем площадь покрытия этой комнаты 30+23+30=83 м2;

Таким же способом вычисляем площадь остальных комнат, складываем между собой результат, и будем знать общую квадратуру всей поверхности.

Квадратуру балкона высчитываем таким же образом, разве что в таком случае удобнее всего каждую из сторон расчленить на составляющие ее фигуры.

Расчет требуемого материала

Для того чтобы нам правильно высчитать требуемое количество, мы должны знать размеры панелей. Размер вагонки — это не обязательный стандарт, и данный показатель имеет широкий разброс.

В соответствии с ГОСТом, у стандартной доски толщина может варьироваться от 1,2 до 2,5 см, ширина, в среднем, — 15 см, длина — в пределах 600см.

Профиль для внутренних работ используется толщиной не более 1,6 см, вагонка же толщиной от 1,8 см применяется для наружного покрытия.

Имея в наличии значения длины и ширины, легко высчитываем требуемую площадь. Вот пример: допустим, длина панели составляет 500 см, а ширина равна 15 см, тогда общая квадратура профиля будет равняться 0,75 м2.

Рассчитывая требуемое количество, следует учитывать, что ширина профиля во время монтажа будет меньше, чем общая ширина каждой панели, из-за особенностей крепления — шип-паз.

Ну и, в крайнем случае, в любом строительном магазине есть консультант, который поможет, с помощью специального калькулятора, рассчитать необходимое количество материала.

Подробно о евровагонке

Рассмотрим те виды профиля, которые на рынке считаются самыми востребованными:

• Софтлайн — этот вид профиля имеет слегка закругленную форму. Ширина и длина панелей позволяют легко и быстро выполнить фасадную обшивку;
• Волна — у этого профиля лицевая сторона слегка вогнута, что как раз и имитирует эффект волны;
• Американка — этот вид вагонки создает имитацию отделки фасада деревянными досками. Прекрасно защищенные области стыков склоняют к выбору такого материала для отделки фасада;
• Имитация бруса — в этом случае у вагонки стандартный профиль;
• Блок-хаус — при отделке такими панелями дом выглядит, как сруб;

Главными преимуществами евровагонки считаются некоторые факторы:

1. Гарантируемая экологическая красота;
2. Материал отличается красивыми внешними данными. У покупателя открывается замечательная возможность выбирать из очень широкого ассортимента структур и оттенков, благодаря этому открываются уникальные возможности для различных вариантов дизайна;
3. Прекрасно тепло- и звукоизолирует помещение;
4. При должном уходе и правильной установке евровагонка обладает огромными сроками эксплуатации, в некоторых случаях — более 50 лет, сохраняя при этом свой уникальный, первоначальный вид;
5. Простота и удобство в установке характерны для евровагонки. Даже человек без опыта легко справится с этой задачей благодаря системе соединения шип-паз;
6. С помощью такого профиля также можно выполнить вспомогательную отделку;

В связи с большим разнообразием размеров, легко высчитать требуемое количество материала, опираясь на площадь поверхности, которая будет отделываться.

Из отрицательных сторон выделяются такие показатели:

1. Во время эксплуатации деревянного профиля возможна деформация. Во многом это зависит от породы и качества выбранной вами древесины;
2. Данный материал является легковоспламеняющимся, и поэтому следует быть предельно внимательными при установке. Конечно, и этот показатель во многом зависит от выбранного сырья.

Указанные недостатки легко исправляются с помощью дополнительных, специальных растворов и качественного монтажа.

Подробно о стандартной вагонке

Основным отличием стандартной (отечественной) вагонки от евростандарта, является качество обработки и ассортимент профиля. Заготовки под профиль производятся по отечественным ГОСТам (для хвойных пород — 8486-86, для лиственных — 2695-83).

Также имеются существенные отличия и в размерах. Но главное отличие в этом виде обшивочного материала состоит в том, что у зарубежного аналога на тыльной стороне имеются вентиляционные канавки, которые выполняют функцию воздуховода, снимают напряжение с древесины и выводят образовавшийся конденсат. Отечественный профиль таким качеством не обладает.

Много различных параметров влияют на цену приобретаемого товара: сортность, порода, качество сушки, толщина профиля, оборудование, используемое в процессе производства, длина и погонаж готовых панелей.

Существуют три ценовые категории, выделяемые специалистами: низкая, средняя и высокая.

Низкая — к данной категории относятся изделия, произведенные из хвойных пород. К средней категории относятся: профиль из лиственных пород дерева, сортностью не ниже «В», а также хвойные породы, но с погонажем высшего сорта. Высокая — к этой продукции относится высокосортное хвойное сырье, а также высококачественные панели из лиственных пород или вагонка, выполненная по евростандарту.

Этот вид обшивки используется для отделки внешних и внутренних стен, а для парилок и саун является вообще незаменимым вариантом. Очень эффективно использовать ее для потолка и стен, так как по прошествии времени не теряет своих внешних качеств. Относится к наиболее бюджетным материалам, что позволяет осуществить отделку при минимальных затратах.

В заключение

Стандартные размеры вагонки — это очень условная величина, так как во многом зависит от ряда различных нюансов, таких как ответственный производитель, качество древесины, сорт и другие факторы.

Можно, конечно, сделать индивидуальный заказ и тогда удастся получить требуемый вам размер, но в таком случае придется столкнуться с дополнительными расходами. Но, в случае самостоятельной установки, оптимальным решением будет приобретение подходящего материала с предельно подогнанным размером; в дальнейшем не составит труда произвести необходимую подрезку для достижения нужной величины.

provagonky.ru

Виды вагонки — типы профилей, сортность, размеры

Разнообразие способов применения дерева для внутренней и наружной отделки обуславливает наличие на рынке большого количества необходимых для этого материалов, каждый из которых в свою очередь делится по разновидностям, сортам и классам. Виды вагонки, тонкой строганой доски для обшивки поверхностей, для отечественного покупателя в первую очередь делятся на обычную и евро. Дальнейший выбор зависит от необходимости использовать хвойные или лиственные доски, какая будет лучше форма профиля, а также соотношение цена/качество, которое определяется сортом древесины.

Обычная и евровагонка

Своим названием вагонка обязана необходимости сохранять от солнца и дождя грузы, что перевозились по железным дорогам до внедрения современных материалов. Использование дерева для обшивки вагонов было наиболее целесообразным, так как оно не только дешевле железа, но и лучше предотвращает парниковый эффект. Изначально доски крепились обычным способом, но со временем для упрощения монтажа и предотвращения появления щелей, в случае каких-либо деформаций, их стали изготавливать с замками шип-паз. Идея была оценена по достоинству и такие доски стали широко применяться в облицовочных работах.

В других языках такой привязки к происхождению названия нет, поэтому при посещении зарубежных строительных магазинов надо искать просто профилированные доски. Для их изготовления применяется стандарт DIN 68126/86, разработанный в Европе и по ряду требований являющийся более жестким местного ГОСТа. Соответственно, экспортируемая продукция или просто изготавливающаяся по DIN стандартам, отечественному покупателю знакома как евровагонка.

К обычной вагонке, сделанной еще по советским стандартам, строители предъявляют большое количество претензий – как по характеристикам, так и удобству монтажа. Влажность в 20-25% слишком высокая – при толщине доски в 20 мм во время усыхания часто возникают деформации, с которыми не справляются маленькие замки, норовящие выскочить из паза. Ворсистая поверхность и количество сучков, особо не контролируемое, делают неважной не только форму, но и качество такой продукции.

Профиль стандартной вагонки изготовленной по ГОСТу.

Как итог, евровагонка, несмотря на цену, гораздо охотнее используется строителями благодаря своим преимуществам:

• Более продуманная форма: крупный шип не боится деформаций, оптимальная толщина и ширина ламелей (12,5 и 88 (без учета шипа, с ним – 96) мм соответственно), наличие вентиляционных канавок, возможность выбора рисунка профиля.
• Не допускается ворс на лицевой стороне, тщательная обработка замка шип-паз для легкости монтажа.
• Вся евровагонка высушивается до влажности 10-15%, что сводит на нет возможность ее деформирования и вероятность появления жучков или гнили. Сухие доски проще хранить, обрабатывать и ухаживать за ними в процессе эксплуатации.
• После распила дерева, доски, в зависимости от качества, делят как минимум на четыре сорта, с учетом производственных дефектов и состояния самой древесины.

Виды профилей вагонки

Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон. 

Традиционная евровагонка

На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название  Softline.

Вагонка «Softline»

Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.

Вагонка «Штиль»

Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.

Вагонка «Ландхаус»

Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.

Вагонка «Блокхаус»

Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.

Вагонка «Американка»

В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.

Двусторонняя вагонка

У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.

Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.

Сорта вагонки

В отличие от других материалов, которые в зависимости от своей стоимости обрабатываются по-разному, вся вагонка изготавливается одними и теми же методами, в одной партии и проходит через те же машины. Сортируются уже полностью готовые доски в зависимости от наличия на них трещин, сучков, смоляных карманов, плохо обработанных участков (непрострогов) и ярко выраженной синевы, которая является следствием неправильной сушки дерева.

Также при покупке вагонки надо учитывать такой неприятный момент, что каждый из производителей может сортировать продукцию, основываясь на различные ГОСТах, или вообще разработать свои технические условия. Как итог, если нет уверенности в продукции конкретного производителя, то есть смысл перепроверить хотя бы часть досок перед их приобретением.

Экстра

Дополнительные названия – «безсучковая» или «премиум». Даже мелкие непростроги и трещины на лицевой стороне недопустимы, поэтому в дополнительной обработке такой профиль не нуждается. На погонном метре допускается наличие одного здорового светлого сучка, но без трещин и прочих пороков возле него. При наличии вскрывшихся смоляных кармашков, смола извлекается, а сам участок зашпаклевывается и зачищается мелкой наждачкой.

Класс А

В таких профилях допускается наличие 2-3 сучков на погонный метр изделия и мелкие сколы возле них. На лицевой части могут быть мелкие непростроги и микротрещины (в зависимости от производителя – зашпаклеванные). Также разрешается наличие торцевых трещин, но размером не больше чем ширина доски. Сделанные из сердцевины профили количеством не должны превышать 20% всех досок в упаковке. Если доски из хвойных пород дерева, то разрешается незначительная засмоленность – не больше 10% от общего количества. Общая расцветка может варьироваться на небольших участках досок (до 10%) у каждой десятой из них в упаковке.

Класс В

На одной доске разрешается наличие двух выпадающих сучков, а также трещины – на лицевой поверхности длиной до 300 мм и торцевые. На кромках доски допускаются выпавшие сучки диаметром не более 20 мм. Доски могут быть из сердцевинной части и со смоляными кармашками. Если они изготовлены из хвойных пород, то разрешается засмоленность поверхности. В трех местах на одной доске допускаются места, пораженные насекомыми, но не больше чем на 5% от всего количества досок. Разрешена ненадлежащая окраска кроме синевы и непростроги, если они не влияют на качество сборки.

Класс С

К этому сорту относятся все доски, что не попали в более высокие категории и которые можно использовать по назначению. Явно запрещено использование гнилых досок, но по всем остальным параметрам ограничений нет. В таких профилях могут быть отверстия от сучков диаметром больше двух сантиметров, сквозные трещины и смоляные кармашки, засмоленности и прорости, пораженные насекомыми участки, несоответствие окраски. Непростроги и прочие дефекты также не ограничиваются, если только они не влияют на стабильность поверхности. По размерам доски любого сорта изготавливаются по следующим допускам: длина ± 50 мм, ширина ± 1 мм и толщина ± 0,5 мм.

	Класс А	Класс В	Класс С
Сучки	Допустимы: сучки без трещин, не более 2-3 шт на 1 метр доски; трещины и сколы на сучках со стороны гребня и со стороны паза на нижней кромке, которые незаметны в собранном виде.	Допустимы выпадающие диаметром до 20 мм и выпавшие диаметром 20 мм — не более 2 шт на метр доски.	Допустимы выпавшие сучки диаметром более 20 мм.
Трещины	Допустимы: торцевые размером с ширину доски и микротрещины.	Допустимы торцевые размером 300 мм. по направлению волокон.	Допустимы.
Сердцевина	Допустима размером не более половины доски у 20% досок из упаковки.	Допустима.	Допустима.
Креневая древесина	Допустима в небольшом количестве.	Допустима если не будет оказывать влияния на сборку.	Допустима.
Смоляные кармашки	Допустимы диаметром не более 6 мм, 2 шт. на длину доски.	Допустимы.	Допустимы.
Засмоленные участки	Допустимы не сильно засмоленные участки у 10% досок из упаковки.	Допустимы.	Допустимы.
Прорость	Допустима не более половины ширины досок.	Допустима.	Допустима.
Поражение насекомыми	Не допустимо.	Допустимы не более 3 шт. на длину доски у  5% досок из упаковки.	Допустимо.
Участки гнили	Не допустимы.	Не допустимы.	Не допустимы.
Различие окраски	Допустимо у 10 % досок на 10 % площади доски. Не допустима синева.	Допустимы полосы. Недопустима синева.	Допустимо.
Качество обработки	Допустимы мелкие шероховатости и углубления на кромке в области сучков.	Допустимы дефекты строжки не влияющие на сборку.	Допустимы дефекты строжки не ухудшающие качество отделки.

Разновидности вагонки в зависимости от пород древесины

Для производства вагонки применяются любые сорта древесины. Выбор между ними зависит от необходимых характеристик, которые хотелось бы видеть у обработанной поверхности, подбираются виды вагонки для внутренней отделки или наружных работ, а также бюджета, который можно выделить на её приобретение. Основное разделение идёт на доски, полученные из хвойных и лиственных пород древесины.

Хвойные породы

Характеризуется наличием эфирных масел и смол, что ставят природный барьер для влаги и различных грибков, поэтому такую вагонку чаще всего выбирают для использования в наружной отделке. Также ими облицовывают стены в банях и парилках, но для этого доски проходят тщательный отбор и процесс обессмоливания. Вагонка из хвои выгодно отличается большим сроком эксплуатации, который может составлять несколько десятилетий.

Ель. Благодаря природной мягкости этого дерева, оно чаще используется для получения вагонки с округлыми формами. Дизайнеры часто рекомендуют этот материал для отделки помещений, дизайн которых выполнен в каком-либо из современных стилей.

Из физических характеристик выделяется низкий показатель шероховатости и красивая фактура поверхности без ярко выраженных узоров.

Благодаря сравнительно невысокой стоимости и прочностным свойствам, такая древесина широко применяется в наружной и внутренней отделки. Однако следует учитывать высокий уровень гигроскопичности еловых досок – для увеличения срока службы их обязательно надо обрабатывать соответствующими химикатами.

Сосна. Такую вагонку можно считать самым бюджетным решением среди всех хвойных пород, что, впрочем, не умаляет ее характеристик, касающихся внешнего вида досок и их прочности.

У сосновой вагонки есть только два существенных недостатка на которые стоит обратить внимание перед покупкой:

• Низкая плотность древесины, которая хоть и уменьшает общий вес покрытия, но делает его уязвимым к царапинам и подобным повреждениям.
• Сосновые доски, даже соответствующим образом обработанные, в течение долгого времени выделяют смоляные капли, что особенно неприятно в случае использования их при отделке в бане. Если в парилке прислониться к просмоленной древесине, то это практически гарантированный ожог.

Лиственница. Единственный недостаток, который можно найти у такого покрытия – высокая стоимость, которая вполне определяется его качеством.

Среди преимуществ, в первую очередь, выделяются прочность этой древесины, которая мало того что высокая сама по себе, но еще и увеличивается со временем, примерно на треть превышая показатели досок, изготовленных из остальной хвойных пород.

Характерная структура лиственницы не только определяет красоту досок, но и придает им исключительные теплоизоляционные свойства. Содержащаяся в волокнах дерева смола является природным барьером, оберегающим его от влажности и насекомых-вредителей, а также в течение всего срока эксплуатации сохраняет природный красноватый оттенок, который отлично смотрится на любой поверхности.

Кедр. Природная пропитка кедровых досок смолами придает им сильный характерный хвойный запах, благотворно влияющий на человеческий организм, а в частности на нервную систему.

Кедровая вагонка это отличный теплоизолятор, а также благодаря высокой плотности имеет высокую устойчивость к механическим повреждениям. При условии правильной обработки, кедровые доски сохраняют все свои свойства в течение нескольких десятилетий, что позволяет использовать их как во внутренней, так и для наружной отделки.

Дополнительный «бонус», который получают владельцы помещений отделанных кедровой вагонкой – это отсутствие комаров, которым не нравится запах этого дерева.

Вагонка из сосны.

Лиственные породы

Так как в составе нет смол и прочих летучих веществ, такие типы вагонки преимущественно применяются для внутренней отделки, включая помещения в саунах и банях. Общий недостаток таких материалов – меньшая долговечность, но зачастую это компенсируется низкой теплопроводностью, что позволяет применять их в помещениях, прогревающихся до высоких температур.

Липа. Отличается сравнительно невысокой стоимостью, исключительной устойчивостью к механическим повреждениям, деформациям и воздействию влаги, что делает изделия из такого дерева идеальным решением для использования в банях или для отделки балконов.
Существенный недостаток такой вагонки – со временем она заметно темнеет, поэтому доски из липы в обязательном порядке нуждаются в дополнительной обработке пропитками предотвращающими гниение дерева.

Ольха. При нагревании досок из ольхи, они выделяют в воздух летучие соединения, получаемые из содержащихся в дереве дубильных веществ. Кроме того, что природа этих соединений благотворно влияет на человеческий организм, само дерево не впитывает в себя влагу, поэтому с успехом используется при отделке помещений, в которых предполагается высокая влажность воздуха.

К прочим преимуществам материала относится низкая теплопроводность, высокие звукоизоляционные свойства и характерная расцветка, благодаря которой ольха легко узнаваема при использовании ее в качестве отделочного материала.

Недостаток, который придется обходить, это сравнительно невысоких срок службы, что исправляется применением защитных составов.

Дуб. Изделия из этого дерева были и остаются элитной «классикой жанра», отличающейся непревзойденным качеством и соответствующей стоимостью.

Высокие прочностные характеристики влияют не только на дальнейшую эксплуатацию изделий, но и на стоимость обработки из чего также складывается их цена для конечного покупателя. Также расценки на вагонку из дуба сильно зависят от ее длины, а для облицовки помещений в бане дизайнеры как раз рекомендуют подбирать длинные и неширокие доски, которые создадут более целостный рисунок.

Вагонка из липы.

Ценные, экзотические породы

Чаще всего под экзотикой подразумеваются изделия, сделанные из красного дерева. Так как ареалом произрастания для него являются исключительно тропические леса, на отечественном рынке такая продукция встречается нечасто и стоимость имеет достаточно высокую. Несмотря на хорошие физические характеристики, такая древесина подходит для всех типов обработки, а размеры стволов деревьев позволяют получать вагонку практически любых размеров. Преимущественно она применяется для внутренней отделки помещений.

Размеры деревянной вагонки

Для различных целей может понадобиться вагонка с определённой длиной, толщиной и шириной, но это не являются сколь-нибудь заметной проблемой, так как производится она во многих размерах, а по длине вообще продается досками от 0,3 до 6 метров с шагом в 10 см.

Обязательно надо учитывать, что чем шире вагонка, тем большая вероятность ее деформации при изменениях температуры или влажности. Соответственно, более узкие доски лучше выдерживают геометрию, а также обладают большей сопротивляемостью к ударным нагрузкам и прочим механическим воздействиям. Определённого декоративного эффекта можно достичь, если в случайном порядке устанавливать доски разной ширины. Этот способ монтажа практически не сказывается на прочности полученной поверхности.

По толщине оптимальным вариантом для внутренних работ являются вагонка размером 12,5 мм – это рассчитанное оптимальное соотношение веса и прочности. Если использовать вагонку для наружных работ, толщину лучше подбирать уже в пределах 15-20 мм, хоть она и выйдет дороже – такие ламели способны удерживать не только свой вес, но и достаточно толстый слой утеплительных материалов.

Длинная вагонка не обязательно изготавливается из цельного куска древесины – зачастую применяется метод сращивания досок по длине, когда в одну ламель соединяются куски размером 150-750 мм. Стыковка производится на микрошип, а само место соединения дополнительно проклеивается и до высыхания клея удерживается под давлением.

Недостатки срощенных ламелей больше относятся к использованию их во внутренней отделке:

• Технология сращивания не позволяет получить доску тоньше 15 мм, что влияет на ее вес и стоимость.
• Нет возможности узнать какой клей использовался на производстве и не будет ли он выделять вредных веществ при нагревании – этот фактор часто удерживает от покупки потребителей которые собираются строить баню.

Преимуществом изготовленной таким методом вагонки является отсутствие внутренних механических напряжений материала. Общая длина этих ламелей – до 6 метров, а по сортности они могут относиться даже к классу «Экстра».

Как итог – из перечисленных разновидностей и характеристик вагонки понятно, что ассортимент этого материала, предлагаемый на рынке, может полностью удовлетворить запросы любого покупателя: по качеству, количеству и стоимости.

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

 

srbu.ru

длина, ширина в пачке, размер вагонки из сосны

Отделка стен и потолка — ответственный этап любого современного ремонта. Чтобы обеспечить должное качество результата, следует разбираться в материале и особенностях его монтажа. Это касается и евровагонки, весьма популярного сегодня отделочного материала.

Виды вагонки

Евровагонка: что это?

Строительный материал евровагонка представляет собой особо подготовленную качественную профилированную доску, которая может использоваться для внутренних и наружных работ. Она способна создать в помещении особо комфортную атмосферу, ощущение природности.

К тому же такой материал позволяет удобно выровнять поверхность, скрыть ее недостатки. Евровагонка может быть и хорошим звуко- и теплоизолятором, она способна регулировать уровень влажности, создавая особый микроклимат.

Размеры

При этом мы получаем экологически чистое помещение, которое соответствует всем нормам и допускам по санитарно-гигиеническим критериям.

Евровагонка может изготавливаться из разной древесины: дуба, липы, сосны, осины, ели и прочих.

Выбор: характеристики

Выбирая вагонку для отделки, можно столкнуться со сложностями от непонимания, в чем состоят отличия обычной вагонки и евровагонки. А все касается размеров, монтажного профиля, влажности и стоимости.

Вообще, деревянная вагонка производится по ГОСТу 8242-88. Обычная доска имеет ширину до 15 см, толщину – 1,2-2,5 см, длину – до 6 м. Стандартные размеры евровагонки:

• толщина – 1,3, 1,6, 1,9 см;
• профильная ширина евровагонки – 8, 10, 11, 12 см;
• длина зависит от установленных норм производителем, но она не может превышать 6 м.

Такие же размеры евровагонки из сосны и других материалов, включая лиственные.

Еще одно отличие – размер шипа. Евровагонка имеет размер шипа 8-9 мм, а обычная – 4-6 мм.

На обратной стороне изделий имеются воздухоотводы, они не дают возможности конденсату накапливаться, создавая предпосылки для проветривания. Евровагонка имеет показатель влажности на уровне 8-12 процентов, обычная – 16-24 процента.

Всего есть четыре класса изделий: «А», «В», «С» и премиум. Евровагонка упаковывается пачку по 10 штук. Вес определяется размерами изделий: чем они больше, тем больше вес.

Существует также определенное разделение материалов, учитывая место установки. Так, хвойные породы не рекомендуется использовать в помещениях с высокой температурой. Для таких целей лучше применять лиственные изделия. Однако хвоя имеет свое преимущество: в отличие от других пород, она не темнеет со временем.

Принципы монтажа

Для начала следует выполнить замеры помещения, которое будет обрабатываться. Это позволит рассчитать необходимое количество материала, а также оптимальные габаритные размеры евровагонки: актуальную длину, ширину и толщину.

Далее нужно позаботиться о создании каркаса. Обрешетка для евровагонки создается из деревянных брусков. В некоторых случаях актуальным является применение П-образных подвесов при установке потолка.

Учитывая выбранный способ установки, каркас следует фиксировать перпендикулярно направлению отделочных панелей. Расстояние между брусками регламентируется на уровне полуметра. Закрепление обрешетки происходит при помощи шурупов и дюбелей. В секции следует вложить утеплитель.

Деревянная вагонка монтируется на кляймеры, если ее толщина составляет менее 16 мм. По длине вагонка стыкуется очень просто: производится установка наиболее близко друг к другу, а затем стык закрывается планкой.

В некоторых случаях, например, при отделке балконов или лоджий, есть смысл использовать утеплитель. Это существенно повысить температуру внутри помещения и станет хорошей теплоизоляцией.

Как правило, евровагонка устанавливается вертикально, как показано на фото. Это визуально увеличивает высоту потолков и свободное пространство помещения. Возможна установка и по диагонали, но только стоит быть готовыми к тому, что будет израсходовано большое количество материала.

Начинать укладку следует с угла. В процессе необходимо использовать уровень и деревянный молоток. Закреплять евровагонку нужно так, чтобы все крепежные элементы были скрыты от человеческих взглядов.

Рекомендация: особо бдительным необходимо быть с евровагонкой из лиственницы, поскольку, несмотря на свою прочность, ее легко повредить при установке.

Обработка — финиш

В конце может потребоваться дополнительная обработка поверхности. Кстати, если евровагонка используется в особых условиях, ее обработка специальными составами рекомендуется еще до начала монтажа. Финишным слоем может быть краска или лак, которые придадут поверхности законченный вид и станут надежной защитой от внешнего воздействия различного характера, создавая при этом нужный визуальный эффект.

Смотрите также:

vagonkagid.ru

Евровагонка — размеры

Дерево – это экологично, эстетично, практично и всегда в тренде. Именно поэтому вагонка уже долгие годы не выходит из строительной моды. Однако наряду с обычной вагонкой появилась евровагонка, которая отличается от первой лишь замковым механизмом, шириной полотна, а также методом обработки древесины.

Основные достоинства евровагонки

Евровагонка так полюбилась многим благодаря неоспоримым преимуществам данного строительного материала, к которым относятся:

1.  Доступность и экономичность. Евровагонка так же доступна, как и виниловая, а также плиты МДФ, но сильно опережает их в плане натуральности и экологичности.
2.  Евровагонка экономит наши время и деньги. Действительно, внутренняя отделка евровагонкой происходит достаточно быстро, при том, что отпадает необходимость выравнивать поверхность стен, грунтовать их, штукатурить и т.д. Все процессы предварительной подготовки стен очень трудоемки и недешевы, да времени занимают немало. Евровагонка избавляет нас от этих забот.
3. Деревянные панели евровагонки – это «чистый лист», на поверхности которого можно реализовывать самые разнообразные идеи, т.к. дерево замечательно окрашивается в любой оттенок. Если же вы являетесь приверженцем всего натурального, то первозданный внешний вид вагонки можно сохранить посредством нанесения специальных пропиток, которые одновременно будут и защищать дерево, и немного оттенять его текстуру.
4.  Возможность многократного использования деревянных панелей евровагонки делают этот материал еще более привлекательным для людей со средним достатком. Все дела в замковом механизме, который позволяет с легкостью набирать полотно стены и с такой же простотой его разбирать и переносить в другое место для аналогичного использования.
5.  Евровагонка, выполненная из натурального дерева, несет с собой положительную энергетику в дом, создает там определенный микроклимат, благоприятствующий расслаблению, оздоровлению. В таких домах летом не жарко, а зимой не холодно. Да и дополнительный слой утеплителя с легкостью скрывается под панелями вагонки.

Типы евровагонки

Типизация евровагонки основывается на наличии и количестве внешних дефектов древесного полотна. Чаще всего этими дефектами выступают сучки (сквозные и несквозные), смоляные карманы, червоточины и т.п. Вообще найти доску без единого дефекта достаточно сложно.
В зависимости от количества сучков на единицу площади выделяют 4 типа евровагонки: от «Экстра» до самого недорого и бюджетного класса «С».

Не стоит и говорить, что стоимость типа «Экстра» будет намного выше цены вагонки 4-го типа.
Доски класса «С» допускают некоторую неровность шва при сборке панели, а также наличие выпадающего (или выпавшего) сучка. Но у этого типа данного строительного материала есть неоспоримое преимущество – низкая цена.

Доски класса «В» допускают наличие темных участков от сучков (диаметром не более 1 см), но без их выпадения. Данный тип не приемлет неровностей при сборке.

Доски класса «А» допускает наличие светлых следов от сучков (диаметром до 3 мм). Сцепление у них обязано быть ровным и прочным.

Размеры евровагонки

Если для обычной вагонки не существует четко установленных стандартов касательно их размера, то евровагонка, размеры которой строго регламентированы, имеет такие их значения:

• толщина полотна: 1,3; 1,6 или 1,9 см;
• профильная ширина: 8, 10, 11, 12 см;
• длина полотна: не более 6 м;
• размеры шипа: 8-9 мм.

Увеличенный в евровагонке практически в два раза размер шипа предотвращает в дальнейшем возникновение щелей. Оборотная сторона евровагонки снабжена специальными воздухоотводными пазами благодаря которым не образуется конденсат и стена дышит. Это улучшает микроклимат в доме, а также продлевает срок службы самого строительного материала. Размеры паза могут быть разные от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.

Недостатки евровагонки

Наряду с большим количеством преимуществ данный материал не лишен и недостатков. Во-первых, евровагонка — это пожароопасный материал, требующий осторожного к себе обращения. Во-вторых, этот материал требует тщательного ухода по предотвращению появления в нем насекомых, плесени и т.п. В-третьих, евровагонка не является влагонепроницаемым материалом, а потому под воздействием воды может деформироваться и потерять эстетический вид.

Однако небольшие недостатки евровагонки не отпугивают любителей дерева, натуральности и экологичности в интерьере.

stroydetali.com

ширина, длина, цена, фото примеры, видео инструкция, как выбрать и монтировать своими руками

Любовь ко всему натуральному на генетическом уровне заложена у русского человека. Именно этим, по видимому, и объясняется наша привязанность ко всему, что сделано из дерева. Отделочные материалы, не являются исключением.

Евровагонка – является европейским аналогом вагонки. Этот продукт деревообрабатывающей промышленности имеет свою нормативную документацию, регламентирующую ее размеры и допустимые дефекты, а также ряд достоинств и недостатков.

Евровагонка классическая.

ВСЕ НЕДОСТАТКИ И ДОСТОИНСТВА

«ПЛЮСЫ»

1. Более экономичного и доступного вида отделки, чем обшивка помещения вагонкой из натурального дерева, сложно себе представить. Данный материал безупречен, в своих экологических и гигиенических характеристиках. А установка практически не отличается от монтажа панелей МДФ и пластиковой вагонки.
2. Применение вагонки значительно сокращает себестоимость строительства в целом, а также же уменьшает время, потраченное на отделочные работы. Такого затратного и трудоемкого этапа работы, как предварительное выравнивание стен, не потребуется. Тем более если учесть тот факт, что штукатурные работы, в любом случае требуют специальных навыков и мастерства.
3. Поверхность деревянной вагонки, в любой момент приобретает желаемый цвет и оттенок, благодаря тому, что легко колеруется с помощью лакокрасочных материалов. Тем более что современные покрытия, сохраняют естественную текстуру древесины, даже при нанесении декоративных составов.
4. Соединение шип–паз, удобное и позволяющее не однократно использовать отделочный материал. В любой момент можно демонтировать деревянную облицовку для последующего ее использования. В этом видео представлена подробная инструкция.

Этот природный материал идеален для дома, так как является естественным кондиционером. В доме, отделанном деревянной вагонкой, легко дышится, комфортно переносится и жара и холод, располагая к полноценному отдыху. Все эти факторы очень важны как для детей, так и для взрослых, объясняя тем самым высокую популярность данного материала.

Текстурированная вагонка

«МИНУСЫ»

Главными недостатками вагонки являются:

1. «Боязнь воды» – в помещениях с высокой влажностью не исключены изменения геометрии, появление грибка и плесени.
2. Повышенные требования к условиям эксплуатации – требуется периодическая обработка защитными составами и более тщательное внимание за состоянием материала в период эксплуатации.
3. Высокая пожароопасность деревянной конструкции требует соблюдение всех правил безопасности.

Перечисленные выше минусы, немного сужают область применения вагонки, однако не стоит отчаиваться, ведь технологии не стоят на месте. На сегодняшний день в продаже уже появились новые составы способные эффективно справляться со всеми недостатками древесины.

КАК ОТЛИЧИТЬ ОТ «ВАГОНКИ» «ЕВРОВАГОНКУ»

Ошибка многих – это распространенное мнение о том, что отличительной чертой «евровагонки» от «вагонки» является внешняя привлекательность и цена. Причиной данному заблуждению служит приставка «евро», воспринимаемая подсознанием, как гарантия качества и практичности.

ГЕОМЕТРИЯ

Это суждение в корне неверно.

Российские стандарты на профильный пиломатериал, по которым изготавливается вагонка, предписывают следующее:

• Геометрия;
• Предельные нормы;

С точки зрения технической документации, то что мы называем «вагонкой», именуется «обшивка». Её профиль и размеры:

Профиль для наружной и внутренней обшивки (ГОСТ 8242-88).

Такие виды вагонки как «штиль» или «софт-лайн», только условно относят к ГОСТовским изделиям.

Профиль вагонки Штиль

Обшивка типа «евро» по ширине, качеству и другим параметрам, соответствует стандарту DIN 68126, являющимся зарубежным стандартом, который в свою очередь адоптирован под российскую действительность и может иметь размер в пределах 1,44 см. – 1,46 см.

Теневой паз профильной доски.

Российский рынок, предлагает в основном, следующую геометрию и размер евровагонки:

Евровагонка классическая

СЦЕПЛЕНИЕ

Пазогребневое соединение является отличительной чертой отечественной вагонки от европейской. В евровагонке, выступ гребня длиннее, благодаря чему при монтаже происходит более плотное и практичное примыкание.

СОВОКУПНОСТЬ ПРОФИЛЕЙ

Готовый пиломатериал разделяется на категории, описанные выше (см. подпункт «Сорт древесины для изготовления вагонки делится на четыре класса»).

Категория «Экстра»

ДЛИНА ЕВРОВАГОНКИ

Цена куба готового материала определяется прямо пропорционально длине вагонки. Соответственно чем длиннее доска, тем выше цена.

Объясняется это тем, что небольшой участок вагонки с приемлемым количеством дефектов выбрать проще, чем длинную доску «без сучков».

Евровагонка, безусловно, смотрится более стильно и изящно. Но с недавнего времени, российские производители задумались о внешнем виде конечного продукта, а потому, некоторые профили, могут составить ей достойную конкуренцию.

ovagonke.com

Стандартные Размеры Вагонки Различных Видов

Навес подшитый вагонкой

Деревянная вагонка была и остается популярным материалом, который используют как для наружной, так и внутренней отделки. Используют для ее производства различную древесину, что наделяет материал теми или иными свойствами. Также на эксплуатационные характеристики влияет и форма профиля. Сегодня мы подробно поговорим про то, какой бывает доска вагонка: размеры, форма, особенности.

Евровагонка и вагонка стандартная

Размеры сосновой вагонки варьируются в зависимости от профиля

Понятие вагонки к нам пришло еще с начала 20-х годов. В те времена железнодорожные вагоны обшивались досками, для того чтобы защищать от осадков и хищения перевозимые грузы. Дерево – недорогой, повсеместно доступный материал, плюс оно способно естественным образом выводить из воздуха влажность, что способствовало сохранности товаров.

• Первоначально доски были обыкновенными (не имеющими пазо-гребневого соединения), но через какое-то время их стали делать шпунтованными, чтобы сделать обшивку более плотной.
• Идея такой обшивки была принята людьми на ура, и она стала активно распространяться по городам и весям.
• В других языках привязки названия этого материала к вагонам нет, поэтому при поиске чего-то на иностранных ресурсах грамотно пользуйтесь переводчиком. Официальное название вагонки – профилированная доска.
• В нашей стране выпуск этого материала регламентируется ГОСТ 8242-88 1996. В Европе действует свой стандарт, называемый DIN 68126/86. Иностранный стандарт выдвигает более жесткие требования к качеству и устанавливает свои размеры вагонки. То есть продукция, произведенная по европейским стандартам, и называется евровагонкой.

Сортность вагонки согласно европейскому стандарту

• Отечественная продукция порой вызывает нарекания со стороны потребителей. Особенно это касается влажности.

Интересно знать! Недосушенная древесина очень быстро начинает коробиться, в ней появляются трещины, а иногда отделку может вообще вырвать.

• Наши производители также частенько не заморачиваются с обработкой лицевой поверхности материала, из-за чего на ней остается много дефектов, не придающих отделке ни красоты, ни безопасности.
• По этой причине большинство покупателей обращает внимание именно на евровагонку, как на более качественный материал практически за те же деньги.

Вагонка в сочетании с профилированным брусом

Вагонка, произведенная по евро стандартам, обладает следующими достоинствами:

• Продуманная форма ламелей с крупным шипом позволяет не бояться деформаций.
• Хорошая геометрия, особенно у высоких сортов.
• Хорошая обработка лицевой поверхности и замкового соединения, что во многом упрощает монтаж.
• Вагонка выпускается хорошо просушенной – количество воды не превышает 15% от массы изделия. В лучших сортах этот показатель составляет 6%.
• Есть четкая градация на сорта.

Виды профиля

Итак, давайте начнем с формы профиля, так как этот параметр определяет весь внешний облик обшитых поверхностей. Посмотрим, что простым обывателям предлагают современные производители.

Евровагонка традиционная и вагонка софтлайн

Размеры вагонки из сосны, так же как и размеры вагонки из липы стандартизированы

Перед вами классический профиль.

• Его особенность состоит в том, что с двух сторон и элементов замка выбраны наклонные фаски, из-за чего обшивка получается с ярко выраженными швами.
• С обратной стороны можно увидеть две канавки, которые предназначены для улучшенной вентиляции обратной стороны обшивки.

Скругленные края фасок

• Если у такой вагонки скругленные края фасок, то она имеет другое название – софтлайн. Визуально профиль выглядит аккуратнее, на нем реже появляются сколы, и применяется он очень часто в банях и саунах.

Вагонка «Штиль»

Вагонка с малозаметными швами

Особенностью этого профиля является отсутствие глубокой фаски со стороны шипа. Благодаря этому  поверхность получается без ярко выраженных швов.

Сами ламели выпускаются очень толстыми (25 мм, против 8,8 и 12,5 у евровагонки), благодаря чему прекрасно подходят для установки на улице. Цена на материал будет существенно выше.

Вагонка Ландхаус

Фрезерованная поверхность ламелей

Одним из самых дорогих видов профилей вагонки является «Ландхаус». Все потому, что его лицевая сторона фрезеруется, в результате чего на поверхности получается красивый рисунок.

Самые дорогие профили обработаны так, что их поверхность очень похожа на резную.

Вагонка «Блокхаус»

Такая обшивка имитирует бревенчатую кладку: размер блокхаус вагонки

Тоже довольно толстая вагонка, лицевая поверхность которой имеет округлую форму. При ее установке в полотно создается имитация кладки из бревен. Обшить такой вагонкой можно помещение как изнутри, так и снаружи.

Есть еще похожее решение, называемое имитацией бруса – посмотрите на фото.

Вагонка «имитация бруса»

Вагонка Американка

Американка создана для улицы

Для наружной обшивки вряд ли можно придумать что-то лучше вагонки американки. Ее профиль сделан таким образом, чтобы после сборки получалась своеобразная елочка. В итоге дождевая вода, попадая на обшивку, стекает с нее, не протекая внутрь.

Двухсторонняя вагонка

Универсальное решение

Двухсторонняя вагонка – довольно интересный и практичный материал. После обшивки она напоминает вагонку «штиль», но с тем важным отличием, что ее при необходимости можно перевернуть, что намного увеличивает срок эксплуатации материала.

Недостатком является то, что оборот не имеет вентиляционных каналов и их приходится предусматривать при монтаже обрешетки.

Типовые размеры ламелей

Вагонка наружная, размеры

Каждый тип профиля вагонки может иметь отличающиеся размеры, и вы можете выбирать наиболее удобный вариант для конкретных целей.

• Самый широкий выбор вагонки – по ее длине. Выпускают разные варианты, начиная от 30 сантиметров, и заканчивая 6 метрами.
• Отличаться существенно может и ширина.

Совет! Иногда возникает соблазн взять широкую вагонку, чтобы работа прошла быстрее, но это палка о двух концах. Чем она шире, тем выше вероятность, что отделку может повести.

• По толщине оптимальными считаются ламели 12,5 мм. Все что меньше очень эластичное и непрочное. Более толстые варианты применяются в основном для уличной отделки и в местах, где возможны механические нагрузки на обшивку, например, в коридоре.

Вагонка сосновая размеры

• Самая длинная вагонка зачастую бывает срощенной из более коротких кусков. Этот материал довольно качественный, так что можете покупать не опасаясь. Толщина изделий не может быть меньше 15 миллиметров.
• Огромным плюсом такого материала является минимальное внутреннее напряжение, что предохраняет его от деформации.

Если вас интересуют конкретный размер вагонки определенного типа, то можете найти нужные данные в виде таблиц в интернете, но проще это сделать сразу в магазине.

Также, если вам нужна инструкция о том, как своими руками выполняется обшивка, просмотрите видео в этой статье.

1povagonke.ru

No related posts.