Виды запорных арматур: Виды запорной арматуры
Виды запорной арматуры
Сегодня разные виды запорной арматуры используются на производстве и в каждом доме. Но буквально пару сотен лет назад ситуация была прямо противоположной. Появление новых механизмов, гигантских трубопроводов с обычной и вредной средой, породила большую потребность во всевозможных задвижных системах. Сейчас можно выделить несколько видов запорной арматуры, где каждая выполняет свои функции:
- Задвижки: надежное перекрытие рабочего потока (крупные трубопроводы).
- Вентили: регулирующая арматура для изменения интенсивности потока.
- Краны: регуляция потока в неподвижном корпусе.
- Клапаны: предотвращение обратного потока.
- Затворы: регуляция сила потока или полная его заглушка.
История создания
Как известно первые акведуки были изобретены еще пять тысяч лет назад, запорные механизмы здесь имели примитивный вид и выполняли простейшие функции. С появлением в жизни людей машин и стали появляться первые более замысловатые представители запорной арматуры, способные выполнять сложные функции.
В 1839 году в США выдан первый патент на промышленную задвижку. Название самого изобретения звучало как «клапан для шлюзовых ворот», но этот первый тип запорной арматуры был именно задвижкой.
К слову сказать, некоторые начальные названия не совпадали с современными. Так, до 1982 года клапаны с затворами из ходовой гайки назывались вентилями. Но за несколько десятков лет каждый вид приобрел свое четкое название и предназначение.
Прошлый век был ознаменован активным изобретением всевозможных видов запорной арматуры. Сегодня, результат проб, ошибок и побед представлен широким ассортиментом товаров. Но прогресс не возможно остановить и возможно в будущем классификация запорной арматуры пополнится еще несколькими полезными и важными устройствами.
Можно с легкостью «потеряться» среди большого разнообразия товаров для водопроводов, канализации, насосных установок и т.д. Правильно подобрать необходимый вид затворной арматуры может только опытный специалист.
Обращайтесь к нам прямо сейчас и получите грамотную консультацию по любому вопросу!
© ТД «ПАТ»
Виды запорной арматуры, ее назначение и конструкция — ЭкоМонтаж
Современные производители предлагают множество видов запорной арматуры. Продукция различается назначением, принципом действия, габаритами. Она используется при организации нефтепроводов, водоподающих и водоотводящих сетей.
В статье мы расскажем о видах запорной арматуры, ее назначении и конструкции. Сведения пригодятся домашним мастерам, начинающим проектировщикам и монтажникам. Читатели узнают, что относится к запорной арматуре, научатся подбирать подходящие изделия.
Материал содержит информацию о запорных, регулирующих и предохраняющих механизмах. В статье представлена классификация устройств, присутствуют рекомендации по их приемке и эксплуатации.
Задвижки
Распространенный тип запорной арматуры. Задвижки удобны в использовании, имеют простую конструкцию. Регулируют интенсивность рабочего потока, осуществляют полное перекрытие магистрали.
В состав устройства входят:
- корпус;
- шток;
- маховик;
- диск;
- уплотнители;
- крепежные элементы.
Конструктивное исполнение позволяет устанавливать устройство в отапливаемых и неотапливаемых помещениях. Запорный модуль крепится посредством фланцев, герметичность соединений проверяется визуально.
Достоинства изделия:
- малое гидравлическое сопротивление;
- умеренные габариты;
- незначительные расходы на обслуживание.
Регулировка задвижки происходит вращательными движениями, что исключает быстрое изменение пропускной способности.
Вентили
Запорная арматура, вид и назначение которой схожи с параметрами задвижки. Основное отличие — использование золотника вместо поворотного диска.
Арматура состоит из следующих компонентов:
- корпус;
- шток;
- золотник;
- маховик;
- уплотнительные элементы;
- соединительные болты.
Вентили имеют ручной или электрический привод. С их помощью прокладываются магистрали, транспортирующие бытовые и технические жидкости. При подборе устройств учитывается тип носителя, диаметр трубопровода, специфика внешнего воздействия.
Клапаны
Использование обратных клапанов исключает движение рабочего потока в неправильном направлении. Трубопроводная арматура данного вида защищает насосное, фильтрационное и учетное оборудование. Она обеспечивает корректную эксплуатацию емкостей, минимизирует потерю рабочего носителя в случае протечки.
Достоинства трубопроводных клапанов:
- возможность эксплуатации при высоком давлении;
- простое техническое обслуживание;
- предотвращение обратного хода газов и жидких сред;
- умеренные габариты;
- быстрый и простой монтаж;
- вариативность исполнения.
Продукцию можно отнести к предохранительным элементам. Она является неотъемлемой частью промышленных и хозяйственных трубопроводов.
Затворы
Ключевое назначение затвора — полное перекрытие магистрали. В состав изделия входят:
- поворотная рукоять с фиксатором;
- литой металлический корпус;
- диск;
- шток;
- уплотнители.
Особенности монтажа затвора зависят от типа. Устройство устанавливается силами одного-двух мастеров, в применении сложного инструмента нет необходимости.
Преимущества оборудования:
- простота конструкции;
- наличие компактных моделей, предназначенных для бытового использования;
- возможность установки на неэлектрифицированных участках;
- умеренная масса.
Продукция для ответственных объектов выбирается согласно проектной документации.
Условные обозначения запорной арматуры
Для схематического отображения изделий запорной арматуры используются специальные фигуры. Как правило, они состоят из треугольников, находящихся в различных положениях.
Свои обозначения имеют:
- клапаны проходные и угловые;
- краны и вентили;
- предохранители;
- задвижки;
- затворы;
- пожарные и поливочные гидранты;
- устройства с возможностью двойной регулировки;
- смесители;
- водомеры.
Обозначения регламентированы действующими стандартами, используются при построении общих и профильных схем.
Требования к запорной арматуре
Запорные механизмы для технических магистралей должны отвечать следующим требованиям.
- Структурная целостность. Недопустимо наличие механических повреждений. Это касается корпуса, соединительных и управляющих элементов арматуры. Использование дефектных изделий снизит эффективность сети, не позволит контролировать поток.
- Герметичность. Продукция должна комплектоваться качественными уплотнителями. Наличие протечек и запотеваний говорит о проблемах с прокладками либо некорректном формировании соединения.
- Плавность регулировки. Наличие заклиниваний и заеданий свидетельствует о поломке рабочих механизмов. Исправная арматура обеспечивает плавный ход подвижных элементов.
- Комплектность. Сертифицированный товар дополняется сопроводительными документами. Они запрашиваются при приемке, подтверждают соответствие продукции отраслевым нормативам.
Запорная арматура проверяется перед монтажом. Наличие явных и скрытых дефектов — повод отказаться от использования продукции.
Типы запорно-регулирующей арматуры
Регулирующее оборудование для трубопроводов различается назначением и спецификой эксплуатации. Выделяют шесть групп устройств.
- Промышленные. Решения для производственных предприятий. Оборудование обладает значительной прочностью, выпускается большими партиями.
- Для особо опасных районов. Усиленные устройства, оснащенные подогревом, ударостойкими корпусами, особыми уплотнителями. Продукция работает на химических и взрывоопасных предприятиях, используется в условиях Крайнего Севера и горных районах.
- Профильные. Узконаправленное оборудование, востребованное в малых количествах. Изделия задействуются на атомных электростанциях, в лабораторных и экспериментальных цехах. К качеству этой продукции предъявляются особые требования.
- Заказные. Нетиповые товары, которые изготавливаются в ограниченном количестве. Арматура производится по индивидуальным чертежам и уникальным технологическим картам. Заказные изделия различаются конструкцией, эргономикой, функционалом.
- Садовые. Продукция для хозяйственных нужд. С ее помощью подключаются поливочные линии, разбрызгиватели, накопительные емкости. Изделия имеют малые габариты, работают в сетях с небольшим давлением.
- Сантехнические. Арматура, применяемая в коммунальных магистралях. Она востребована при подключении многоквартирных домов, инфраструктурных объектов, муниципальных зданий.
При реализации проекта может использоваться арматура различных типов. Оборудование подбирается посредством расчетов.
Арматура для трубопроводов делится на несколько классов.
- Запорная. Устройства, открывающие и блокирующие канал. Наиболее простой тип изделий.
- Регулирующая. Оборудование, корректирующее интенсивность потока путем частичного перекрытия линии. Точность регулировки зависит от модели.
- Распределительно-смесительная. Решения, распределяющие и комбинирующие потоки. Они востребованы при работе с реагентами, задействуются на производстве.
- Предохранительная. Установки, предотвращающие перепады давления, прорыв магистрали, обратный ток жидкости. Продукция требует минимальной калибровки, имеет широкую область применения.
- Защитная. Арматура, нивелирующая последствия аварий. Ее наличие исключает повреждение насосов, фильтров, учетных модулей.
- Фазоразделительная. Решения, которые разграничивают рабочую среду на несколько фаз, например жидкую и газообразную.
Грамотная комбинация арматуры позволит реализовать сложные технологические решения, обеспечит бесперебойное функционирование сети.
Где выгоднее купить запорную арматуру
«ЭкоМонтаж» предлагает запорную арматуру в различных исполнениях. В продаже решения для частного и производственного использования. Представлено оборудование для нефтепроводов, тепловых сетей, водоотводящих линий.
Ключевые преимущества сотрудничества с компанией «ЭкоМонтаж» для клиентов.
- Высокое качество товара. В продаже только сертифицированное оборудование. Продукция поставляется в заводской упаковке, сопровождается паспортами качества и сертификатами соответствия. Изделия проходят заводские испытания, о чем имеется соответствующая отметка в документах.
- Оперативная доставка. Товар отправляется в любую точку России. Предприятие сотрудничает с транспортными компаниями, предлагает льготные условия для оптовых клиентов (сниженная стоимость, выгодные схемы сотрудничества). Возможен самовывоз оплаченной продукции со склада.
- Масса сопутствующих продуктов. Наряду с запорной арматурой реализуются сварочные аппараты, полимерные трубы, пожарные гидранты и пр. Ассортимент изделий периодически расширяется.
Приобрести оборудование помогут менеджеры компании. Они расскажут об особенностях сотрудничества и порекомендуют решения, соответствующие требованиям клиента. Заказы принимаются по телефону, посредством e-mail либо формы обратной связи.
Виды и типы запорной арматуры
Главная | Статьи о трубопроводной арматуре | Виды и типы запорной арматуры
Запорная арматура — класс устройств монтируемых на трубопроводах для перекрытия, изменения и корректировки интенсивности потока рабочего тела, а также предназначена для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью. Как правило, рабочим телом является газ, вода или нефтепродукты. К запорной арматуре относятся:
- поворотные затворы,
- краны,
- задвижки,
- запорные клапаны
- вентили.
Запорную арматуру используют для изменения сечения в трубах разных диаметров, она может иметь закрытое или открытое положение, но также используется и на промежуточном уровне.
Затворы
Компактную запорную арматуру представляют собой затворы из специальных сплавов и стали. Она обеспечивает при закрытии высокую герметичность, можно перекрывать при этом поток так, чтобы создать оптимальный режим или перекрыть полностью.
Данная арматура наиболее проста в эксплуатации, эффективна, доступна и удобна.
Краны
Краны могут иметь разнообразную форму, конструкцию (шаровые, цилиндрические или конические), цвет, но всегда имеют одно предназначение. Основное требование — перекрывать поток. Осуществляет это пробка внутри крана, которая вращается и регулирует движение вещества.
Задвижки
Самым распространенным запорным элементом считают задвижку. Устройства такого вида используют в жилищно-коммунальном быту. Основное требование к деталям – надежное перекрытие внутри трубопровода. Материал изготовления задвижек — сталь и чугун, а также бывают детали из специальных металлических сплавов.
Клапаны
Дабы предотвратить обратный поток газа либо жидкости всегда устанавливают клапаны в трубопроводах.
Существуют фланцевые и перепускные, одно- двустворчатые, балансировочные и обратные, шаровые и муфтовые клапаны. Если внезапно происходит обратное движение по трубах или нарастание давления, такая арматура должна срабатывать автоматически.
Вентили
Для создания требуемого давления в трубе используют вентили. Зависимо от своего предназначения некоторые вентили могут полностью перекрывать поток или снизить его интенсивность (дроссельная, редукционная арматура).
Виды запорной арматуры: назначение, устройство, типы
Запорная арматура применяется в различных промышленных областях, и ее можно разделить на два типа: на имеющую общетехническое назначение и предназначенную для применения в особых условиях.
Все виды запорной арматуры изготавливаются из ковкого чугуна или стали.
Запорная арматура, имеющая общетехническое значение, необходима в различных промышленных отраслях, строительстве. Ее эксплуатация осуществляется на водопроводах, газопроводах, паропроводах. Все виды запорной арматуры изготавливаются из ковкого чугуна или стали. Они контактируют с водой, паром, газом, маслами. К запорной относится полнооткрывающаяся арматура: пробковые краны, вентили, арматура с проходным каналом, который имеет строение трубки Вентури.
Характеристика основных видов запорной арматуры
Промышленное производство всех видов запорной арматуры включает в себя изготовление кранов, клапанов (вентилей), задвижек и заслонок. У запорных вентилей размер составляет до Dy = 300 мм, где Dy – диаметр прохода. Эксплуатация запорных вентилей производится в тупиковых участках. Их можно применять для сильфонного уплотнения шпинделя. Широко распространены шаровые краны и заслонки простой конструкции. У задвижек несложное устройство: малая длина, небольшое гидравлическое сопротивление. Они бывают двух видов: параллельные двухдисковые и клиновые. При незначительном давлении необходимо применение двухдисковых задвижек, большое давление требует использования клиновых. У них клин может быть цельным, упругим или составным.
Для чего необходимы краны? Их виды и назначение
Виды шаровых кранов.
Краны устанавливаются на трубопроводах, водопроводах, паропроводах, газопроводах. Для эксплуатируемых кранов характерны малые размеры, незначительное сопротивление. Масса крана колеблется от 0,881 кг до 8,64 кг. Диаметр d в дюймах от 1 до 3 d. Широкое применение нашли два вида кранов: пробковые и шаровые. В зависимости от способа герметизации, они подразделяются на натяжные и сальниковые.
К трубопроводу краны присоединяются с помощью муфты, фланца или привариваются к нему. Краны пробковые, газовые, муфтовые, чугунные используются на трубопроводах, подающих природный газ. Температура при работе составляет tp< 50°С. Установка осуществляется в любом положении. Изготавливаются из чугуна. Соединение крана с трубопроводом происходит за счет резьбовой муфты. Параметры для работы кранов: рабочее давление – Pp=0,1 МПа, tp< 50°С.
Другой вид кранов – сальниковые муфтовые чугунные. Устанавливаются на трубопроводах, поставляющих воду или нефть. Рабочая температура составляет tp< 100°С. Положение крана при установке – любое. Изготовлены из чугуна основные детали крана: корпус, пробка, сальник. Сальник набивается пенькой или резиной. Давление среды составляет Pp= 1,0 МПа, если tp< 100°С, где Pp – давление, а tp °С – рабочая температура среды.
Виды фланцевых кранов.
Краны малых размеров, или шаровые, характеризуются небольшим сопротивлением, но одновременно обладают высоким качеством, поэтому допустима их эксплуатация там, где трубопровод имеет большой диаметр. Кран изготовлен из чугуна. Для уплотнительных колец применяется фторопласт-4. Сальники набиваются пенькой. Давление в рабочей среде должно быть Pp = 1,0 МПа, а tp< 100°С.
Фланцевые стальные краны соединены с трубопроводом фланцами. У больших кранов предусмотрен червячный редуктор. Управление краном осуществляется с помощью маховика. Кран стальной. На трубопроводах, транспортирующих газ при температуре от – 40 до + 70°С, применяют краны со смазкой фланцевые стальные или с патрубками под приварку. Эти краны ставят только в вертикальном положении. Их работа осуществляется при низких и высоких температурах от -40 до +40°С. Краны управляются дистанционно, одновременно можно производить ручное управление с помощью маховика.
Устройство, использование запорных вентилей
Чаще всего применяются некоторые виды запорных вентилей, которые устанавливаются на трубопроводах и регулируются с помощью маховика или электропривода. Имеется также дистанционное управление.
Схема устройства запорного вентиля.
У запорных муфтовых чугунных вентилей запорный орган уплотняется кольцом из фторопласта – 4 или кольцом из резины или кожи. Устанавливаются на трубопроводах, по которым транспортируют пар, воду, воздух. Соединение осуществляется резьбовыми муфтами. Сальник набивается пропитанным асбестом АП.
В трубопроводах, транспортирующих воду при температуре до 50°С, ставят запорные муфтовые вентили, изготовленные из чугуна. Работают в любом положении. Вода подается под золотник. Корпус вентиля изготовлен из чугуна, уплотнительное кольцо – кожаное; все прокладки изготовлены из паронита. Сальники набиты асбестом.
В трубопроводах, по которым транспортируют воду иди воздух, температура среды составляет + 45°С, используют запорные вентили с электромагнитным приводом. Они работают при высоких температурах, до + 50°С. При установке сам электромагнитный привод направлен вверх. Крышка и золотник стальные, а корпус – из чугуна. Вентиль работает от электромагнитного привода. Можно управлять вручную.
Назначение и устройство заслонок
Заслонки применяются на трубопроводах, диаметр которых колеблется в пределах 2200 мм. Они имеют простое устройство; ими легко управлять, они относительно дешевы и обладают небольшим весом. Управлять заслонками несложно вручную. Некоторые заслонки укрепляются с помощью гидропривода или пневмопривода. К управляемым электроприводам относятся заслонки с диаметром 300-1600 мм на Ру = 1,0 МПа.
Виды заслонок.
На трубопроводах, по которым идет транспорт воды, ставят бесфланцевые заслонки на Ру = 1,0 МПа. Запорный орган уплотнен за счет резинового кольца, которое устанавливается в канавке диска. Поворотный вал соединен с корпусом, а манжета – с резиновыми кольцами, уплотняет подвижное их соединение. Весь корпус заслонки сделан из чугуна; из стали – поворотный вал.
Заслонки, управляемые с помощью электропривода, ставят на трубопроводе электроприводом вверх, а приводной вал при этом расположен вертикально. Заслонки, имеющие ручное управление, устанавливают в любом положении.
Заслонки соединяются фланцами с трубопроводом. Можно также применить для этих целей сварку. Управляются они электроприводом. Для заслонок, имеющих диаметр от 300 до 600 мм, предусмотрен редуктор, обеспечивающий ручное управление. Уплотнителем служит резиновое кольцо на диске. Поворотный вал соединен с корпусом подвижно, уплотнен втулкой, имеющей запорные кольца. Заслонка изготовлена из стали марки 40Х. Работает при рабочем давлении до Рр = 1,0 МПа.
Электроприводы к бесфланцевым стальным заслонкам на Ру =1,0 МПа имеют диаметр Ру от 1200 до 200 мм, мощность от 3 до 5,2 кВт. Время, в течение которого открывается или закрывается заслонка, составляет от 1,5 до 1,8 минут.
Задвижки – запорные устройства на технологических линиях
Заслонки – это устройства небольшой длины; они применяются на магистралях и технологических линиях. Устройство задвижек предусматривает наличие невыдвижного или выдвижного шпинделя. Для закрытия или открытия прохода шпиндель делает много оборотов: такие задвижки имеют электропривод. У клиновых задвижек шпиндель невыдвижной, фланцевый, чугунный, давление Ру = 0,25 МПа. У них дистанционное управление. Диаметр – от 800 до 2000 мм, вес – от 1772 до 14015 кг. Электропривод имеет диаметр Dy от 800 до 2000 мм, время открытия или закрытия – от 2,3 до 5,8 мин. Установка осуществляется вертикально, электропривод направлен вверх. Можно поставить задвижку так, чтобы шпиндель находился в горизонтальном положении. Для этого червячную пару и роликоподшипник покрывают очень густой смазкой. Электропривод должен находиться на опоре.
Виды задвижек.
Присоединение к трубопроводу происходит за счет фланцев. Основные детали сделаны из чугуна. Из паронита состоит прокладка; сальниковая набивка – из пропитанного асбеста. Конструкция клина – жесткая или упругая.
Для трубопроводов, по которым идет топливный газ и температура подачи для которых достигает до 100°С, применяют клиновые задвижки двухдисковые; шпиндель у них невыдвижной, изготовлены они из чугуна, Ру =0,6 МПа. Управляются вручную. Установка может производиться в любом положении. Прокладкой служит паронит. Запорный орган уплотняется кольцами из чугуна, расположенными на дисках и корпусе.
На транспортирующих коксовый газ трубопроводах ставят двухдисковые клиновые задвижки. Они имеют выдвижной шпиндель, изготовлены из чугуна. Помещаются в рабочую среду, имеющую давление Рр = 1,8 МПа для задвижки с диаметром 1300 мм и температуру 200°С. Задвижки с большим диаметром, 1500 мм, эксплуатируют при температуре 85°С и Рр = 0,05 МПа. Управляется она электроприводом, чья мощность равна 3 кВт. Задвижка имеет чугунные детали: корпус, крышку, диски, стойку, – и стальной шпиндель. Сальниковая набивка применяется из асбеста.
На трубопровод, по которым перекачивают нефть и масло, ставят сварные стальные клиновые задвижки. Они имеют выдвижной шпиндель. Снабжены патрубками. Устанавливаются в среде, имеющей температуру до 250°С. Ставят задвижки в любом положении. Вся задвижка сделана из углеродистой стали. Для шпинделя применяется сталь 20х13.
Специальная запорная арматура для агрессивных сред
Запорная арматура, эксплуатируемая в особых средах, подразделяется на следующие типы: на краны, вентили, задвижки. Выбор установки того или иного вида зависит от многих показателей самой среды. Учитывается герметичность, эксплуатационный срок, надежность арматуры. Распространены запорные устройства: диафрагмовые вентили, шаровые краны, шланговые клапаны.
Вентили – наиболее часто эксплуатируемая запорная арматура в агрессивной среде. У вентилей золотник и седло надежно сопряжены; за счет этого нет трения. Сальниковые узлы заменены на сильфонные. Вентили создают большое гидравлическое трение, и в этом их недостатки.
В жидкой среде ставят вентили муфтовые латунные запорные, рабочее давление Рр =1,6 МПа. Установка производится в любом положении. Присоединение вентиля к трубопроводу происходит с помощью резьбовой муфты. Весь корпус латунный. Сальник набит асбестом.
В парообразных средах при Рр =1 МПа и температуре до 50°С вентили имеют уплотнительное кольцо из латуни. Такое же кольцо на золотнике изготовлено из резины, можно применить и кожаное кольцо. Сальник набит асбестом.
Запорные вентили, гуммированные на Ру =0,6 МПа, имеют защитное покрытие, которое состоит из резины. Диафрагмовые вентили работают в среде с давлением от 0,6 до 1,6 МПа. В качестве материала для мембраны и защитного покрытия используется полиэтилен, резина или фторопласт.
Сильфонные запорные вентили из коррозионностойкой стали устанавливаются для работы при температуре до 350°С. Работают на вакууме до 0,5 Па. Соединение трубопровода – фланцами. Также возможно соединение патрубками или цапками. Между корпусом и крышкой находится паронитовая прокладка. Есть и соединение без прокладок. Управляется вентиль вручную. У запорных фланцевых фарфоровых вентилей весь корпус сделан из фарфора. Глазурь относится к антикоррозийным покрытиям.
Задвижки в агрессивных средах не нашли широкого применения. Не используются задвижки с выдвижным шпинделем. Нельзя применять сильфон. У задвижек с выдвижным шпинделем он делает большой ход в сальнике, который быстро изнашивается. Они так же требуют большой затраты коррозионностойкой стали для покрытия, что само по себе очень затратно.
Выбор современной запорной арматуры отвечает всем требованиям, предъявляемым к условиям производства.
Виды запорной арматуры устанавливаемой в трубопроводах
Во время прохождения по трубопроводу потока среды его требуется уменьшать, увеличивать или прекращать. Проводить такие действия можно с помощью запорной арматуры.
Разделение по назначению В зависимости от своего назначения запорные устройства разделяются на типы:
1. Промышленные. Находят применение в промышленности. Проходящая по ним среда может подаваться с повышенным давлением. Часто у неё наблюдаются значительные перепады температур. 2. Судовые. Такие изделия, применяемые в морском и речном флоте, должны обладать повышенной устойчивостью к вибрации.
3. Сантехнические. Это небольшие устройства, используемые в бытовых приборах. Приводятся в управление ручным способом.
4. Специальные. Такая запорная арматура изготавливается на основании повышенных требований. Она нашла применение в ответственных отраслях промышленности. Примером может служить АЭС.
Поскольку устройства постоянно работают в контакте с агрессивными средами, они изготавливаются из нержавейки или цветных металлов.
Виды изделий
Запорные устройства по способу регулирования движения потока разделяются на несколько видов. Они носят название:
1. Краны. Универсальные приспособления. Установка их ведётся на трубы.
2. Запорные вентили. Регулировка потока среды осуществляется вращающимся узлом.
3. Заслонки. Относятся к наиболее простым конструкциям.
4. Задвижки. Конструкция напоминает усложнённое устройство задвижек.
Каждый из этих видов используется в зависимости от удобства применения.
Стандартные краны
Изготавливаются краны из меди, латуни или бронзы. Эти цветные металлы не поддаются коррозии. В состав крана входят корпус, прокладки, запорный элемент и ручка. Форма запорного элемента может быть выполнена в виде цилиндра, конуса или шара.
Крепление кранов ведётся несколькими способами:
1. Муфтовое. Для этого применяется сгон с нарезанной на него резьбой и гайки.
2. Фланцевое. Элементы конструкции скрепляются между собой болтами.
В отдельных случаях краны крепятся сваркой через специально изготовленное основание.
Применяемые вентили
Крепятся такие устройства между двух труб. Перекрытие отверстия ведётся золотником, на который давит вращающийся шток. Иногда он делается гладким. В таком случае шток совершает вертикальное давление вниз. Возвращаясь назад, он тянет за собой золотник и отверстие открывается.
Простые заслонки
Заслонки отличаются простотой конструкции. Их корпус изготавливается из стали, а запорное устройство делается чугунным. Применяются изделия для перекрытия труб большого диаметра. Заслонки не могут обеспечить достаточную герметичность, поэтому в основном используются для перекрытия канализационных систем.
Усложнённые задвижки
Конструкция устройств с задвижкой несколько сложнее, чем изделий с заслонкой. В связи с этим они нашли применение в жилищно-коммунальном хозяйстве. К недостатку относится их невысокая надёжность. В итоге они часто требуют ремонта.
Также существует ещё специальная запорная арматура. Она изготавливается по отдельным стандартам. Устанавливается в местах прохождения сред, где не допускается их утечка. Изготавливаемый золотник должен хорошо перекрывать отверстие, обеспечив надёжную герметичность движению потока.
Виды запорной арматуры: типы и устройство вентилей
Система современных коммуникаций немыслима без качественной арматуры. Запорная арматура предназначена для управления потоком рабочей среды, идущей по трубопроводу. На практике рабочая среда может представлять собой воду, пар, газ, нефть, агрессивные жидкости и т. д. Арматура позволяет регулировать давление среды в трубопроводе вплоть до полного перекрытия трубопровода.
Любой вид запорной арматуры изготавливается из стали, латуни, бронзы или ковкого чугуна. К основным характеристикам относятся диаметр подсоединяемого к ней трубопровода и наибольшая величина избыточного давления при температуре среды в трубопроводе 20 градусов.
Существуют различные виды запорной арматуры. К ней относятся всевозможные краны, заслонки, задвижки и вентили.
Использовать тот или иной вид можно только при его соответствии техническим условиям отдельно взятого трубопровода. К примеру, для газовых трубопроводов, водных магистралей и систем для перекачки агрессивных веществ используются абсолютно разные типы оборудования. Рассмотрим более подробно каждый из этих видов.
Запорные краны
Запорные краны могут устанавливаться на любых трубопроводах. К трубам краны крепятся при помощи фланцевого или муфтового соединения. В отдельных случаях допускается приваривание патрубков кранов к трубопроводам. Все краны подразделяются на две основные группы — шаровые и пробковые.
В зависимости от состояния рабочей среды краны могут быть:
- — сальниковые муфтовые. Пробковые краны. Изготавливаются из чугуна и эксплуатируются на водных и нефтяных магистралях. Допустимая температура рабочей среды составляет не более 100 градусов. В состав внутренней начинки входит сальник, набиваемый резиной или пенькой. Кран может устанавливаться в любом положении;
- — пробковые муфтовые. Также являются чугунными. Специфика их применения — газовые трубопроводы. Температура рабочей среды не должна превышать 50 градусов. Устанавливаться могут в любом положении;
- — фланцевые шаровые краны. Изготавливаются из стали или из чугуна. Чугунные краны могут эксплуатироваться при температурах до 100 градусов. Эксплуатация стальных кранов производится в диапазоне температур — 40 + 70 градусов.
Запорные заслонки
Запорная заслонка представляет собой трубопроводную арматуру, в которой запорный орган выполнен в виде диска, вращающегося вокруг своей оси. Ось диска расположена перпендикулярно или под некоторым углом к направлению движения рабочей среды. Заслонки используются преимущественно на трубопроводах большого диаметра при невысоком давлении рабочей среды. Требования к герметичности таких устройств значительно снижены.
Запорные заслонки управляются при помощи:
- гидропривода,
- электропривода
- вручную.
Корпус заслонки выполнен, как правило, из чугуна. Поворотный диск изготавливается из стали. Заслонки врезаются в трубопровод при помощи сварки или с использованием фланцевого соединения. Заслонки могут эксплуатироваться в трубах, по которым перекачиваются кислоты и щелочи, а также корродирующие стоки.
Отличие заслонок от вентилей и кранов состоит в том, что они пропускают через себя рабочую среду, содержащую твердые вещества.
Заслонки практически не требуют технического обслуживания.
Запорные задвижки
Выбор запорной арматуры предполагает выбор качественных трубопроводных задвижек. Они нужны для периодического перекрытия потока рабочей среды. Материалом для изготовления задвижек служит чугун, сталь, нержавеющая сталь или сплавы цветных металлов. Выбор материала задвижки зависит от содержимого трубопровода (щелочная или кислая среда).
По принципу работы задвижки бывают:
- клиновые,
- параллельные.
Клиновые задвижки имеют затвор в виде клина. Уплотнительные поверхности такого затвора расположены под углом относительно друг друга. Шпиндель у клиновых задвижек является невыдвижным. Клин может быть упругий, жесткий или двухдисковый. Применяют задвижки на трубопроводах, по которым перекачиваются нефть, газ, вода, некоторые неагрессивные вещества.
Очень важно, чтобы рабочая среда была химически нейтральна к материалу задвижки.
На газопроводах используют клиновые задвижки с выдвижным шпинделем, изготовленным из чугуна.
Наибольшую популярность приобрели задвижки, оснащенные электроприводом. Он позволяет достаточно быстро приводить заглушку в открытое или закрытое положение, а также частично перекрывать поток. Управление электроприводом может осуществляться дистанционно, с пульта, а может включаться вручную, непосредственно на трубопроводе. За положение запорного механизма отвечают специальные датчики и индикаторы. Задвижки, оснащенные электроприводным механизмом, можно использовать на любых трубопроводах.
Врезка запорных задвижек в трубопровод производится при помощи фланцевого соединения или сварки.
Устройство запорных вентилей
Устройство запорного вентиля.1. Корпус 2.Крышка 3. Золотник 4.Шток 5. Втулка 6. Ручка
Запорный вентиль является разновидностью запорной арматуры и предназначен для полного перекрытия потока рабочей среды, движущейся по трубопроводу. Он не предназначен для регулирования рабочего давления в трубопроводе. Вентиль должен находиться всегда в полностью открытом или полностью закрытом положении. Все вентили обладают небольшим ходом запорного органа, а также допускают установку в любом положении.
Запорный вентиль состоит из золотника, находящегося на опускающемся шпинделе. При закрывании вентиля золотник опускается на седло, перекрывая поток.
Запорный орган вентиля перемещается параллельно направлению потока, что немаловажно для предотвращения возможных гидроударов в трубопроводе.
Вентили могут различаться по виду герметизации, они бывают:
- сильфонные,
- диафрагмовые,
- сальниковые.
Все запорные вентили имеют соединительные патрубки, благодаря которым производится их врезка в трубопровод. Вентили, которые предназначенные для работы с высоким давлением, имеют толстые стенки, а монтируются к трубопроводам при помощи приварки. Изделия небольших размеров имеют муфтовые соединения. Вентили больших размеров могут соединяться с трубами посредством фланцевых патрубков.
Эксплуатация запорных вентилей
Управление вентилями осуществляется при помощи электродвигателя или ручного маховика, в некоторых случаях применяется дистанционное управление.
Запорные муфтовые чугунные вентили используют на трубопроводах, по которым производится подача воды, воздуха или пара. При прокачке воды рабочая температура не должна превышать 50 градусов. Запорный орган такого изделия уплотняется кожаным, резиновым или фторопластовым кольцом. Прокладки используются паронитовые. Резьбовое муфтовое соединение позволяет быстро и надежно установить вентиль в систему.
Вентили муфтовые латунные запорные имеют небольшой вес и устойчиво работают в системах с высоким давлением. Латунные изделия также не боятся перепадов давления. Могут устанавливаться в любых местах трубопровода, обеспечивая полное перекрытие магистрали.
Запорные вентили с электромагнитным приводом используются на трубопроводах, по которым проходит вода или воздух. Температура потока не должна превышать 50 градусов. Корпус изготовлен из чугуна, а золотник и крышка — из стали. Управляется устройство дистанционно или вручную.
Запорная арматура для агрессивных сред
Для эксплуатации на трубопроводах, по которым движутся агрессивные вещества, используется специальная запорная арматура. При этом необходимо учитывать надежность, герметичность и время непрерывной эксплуатации.
Наибольшее распространение получили вентили благодаря герметичному соединению золотника и седла, а также благодаря отсутствию трения. Латунь является материалом, устойчивым к агрессивным средам, поэтому латунные муфтовые вентили очень широко используются в подобных условиях, особенно при эксплуатации в жидкой среде.
Если температура рабочей среды достаточно высока, то используют сильфонные запорные вентили. Они могут безупречно работать при температуре до 350 градусов.
Сильфонные вентили применяют в тех случаях, когда необходимо достичь герметичности соединения и не допустить утечки в атмосферу рабочей среды. Сильфон внутри устройства герметизирует внутренности от окружающей среды.
Поскольку запорная арматура для агрессивных сред должна иметь антикоррозийное покрытие, в некоторых случаях используются запорные фланцевые фарфоровые вентили. Корпус такого вентиля полностью изготовлен из фарфора. Роль антикоррозийного покрытия выполняет глазурь, нанесенная на поверхность корпуса.
Также могут встречаться диафрагмовые вентили, имеющие резиновое защитное покрытие. Мембрана в таких устройствах изготавливается из фторопласта, резины или ПВХ.
Помимо вентилей, для работы в агрессивных средах используются шланговые клапаны и краны. А вот задвижки обычно не используются ввиду слишком быстрого износа сальника
типы и виды трубопроводной арматуры
Главная → Типы и виды трубопроводной арматуры
- Краны шаровые, вентили, клапаны запорные, задвижки, дисковые затворы, регуляторы давления, регуляторы температуры, элеваторы, гидроэлеваторы, фильтры, виброкомпенсаторы, грязевики абонентские, запорные устройства и рамки указателей уровня.
- Клапаны смесительные и регулирующие, краны и клапаны распределительные.
- Клапаны предохранительные и обратные, устройства импульсно-предохранительные и мембранноразрывные.
- Обратные клапаны и затворы трехэксцентриковые, клапаны невозвратнозапорные и невозвратно-управляемые, шиберные задвижки (гильотинного типа).
- Конденсатоотводчики.
1.Запорнаяарматура
Основное назначение запорной арматуры – перекрывать поток рабочей среды в трубопроводе. Для этого применяются четыре основных типа трубопроводной арматуры: краны, клапаны, задвижки и затворы дисковые (стоит не забывать о различии между затворами, как одним из элементов запорного органа, и затвором – типом трубопроводной арматуры). Они отличаются способом перекрытия потока, т.е. формой основной детали (или деталей) затвора, характером перемещения затвора относительно седла (или седел) корпуса, а также направлением перемещения затвора по отношению к направлению потока среды.
В шаровом кране затвор имеет форму тела вращения (т.е. конус, шар или цилиндр) с отверстием для пропуска среды. При перекрытии потока затвор поворачивается вокруг своей оси за один оборот.
В зависимости от формы затвора, который в шаровых кранах называют пробкой, краны делятся на конусные, шаровые и цилиндрические.
В конусных шаровых кранах нужно создавать необходимое усилие прижатия конусных поверхностей пробки и корпуса. Это возможно сделать двумя путями. Один из них — с использованием резьбовой пары (гайка навернута на резьбовой хвостовик пробки) или пружины. Такие краны называют натяжными. Второй способ – при помощи затяжки сальника, создающей прижатие пробки к конусной поверхности корпуса и одновременно перекрывающей выход рабочей среды в атмосферу. Такой кран называют сальниковым или пробко-сальниковым.
По форме проточной части можно выделить краны проходные и трехходовые.
В клапане затвор (его обычно называют золотник) перемещается возвратно-поступательно в направлении, которое совпадает с направлением потока рабочей среды через седло.
При всем разнообразии конструкций запорных клапанов отметим только их отличия по форме проточной части для прохождения рабочей среды — проходные и угловые. Среди проходных выделяются клапаны прямоточные, внешним признаком которых служит расположение шпинделя не перпендикулярно, а наклонно к оси прохода корпуса.
В задвижках запорный орган, имеет форму клина или диска (дисков), перемещается как и в клапанах возвратно-поступательно, но перпендикулярно оси потока. При этом закрывается или открывается проход рабочей среды через кольцевые седла корпуса.
В зависимости от конструкции запорного органа задвижки подразделяются на параллельные, клиновые, шланговые и шиберные.
В параллельных задвижках (30ч6бр – самый яркий представитель этого вида) седла корпуса и соответственно два диска затвора располагаются параллельно друг другу. Прижатие затвора к корпусу в положении “Закрыто” происходит, как правило, за счет клинового устройства, помещенного между дисками затвора. В клиновых задвижках (30ч39р тип МЗВ) седла корпуса расположены под углом друг к другу. Затвор выполнен в виде клина или двух дисков, расположенных под углом. Имеются также задвижки только с одним плоским запирающим элементом, работающим с использованием самоуплотнения. Такие задвижки называют шиберными (гильотинного типа) .
Клиновые и параллельные задвижки изготавливаются с невыдвижным или выдвижным шпинделем. Отличаются они расположением резьбы шпинделя – внутри задвижки или вне зоны рабочей среды. Первые – меньше по габариту, но у них менее благоприятные условия для работы резьбовой пары шпиндель – ходовая гайка.
Также существует запорная арматура, в которой перекрытие потока среды осуществляется пережатием эластичного (как правило, резинового) шланга, внутри которого проходит среда. Шланг – специальный патрубок – помещен внутри корпуса. Движение деталей, пережимающих шланг – возвратно-поступательное перпендикулярно направлению потока среды – как в задвижках . Такие изделия называются -ШЛАНГОВЫЕ ЗАДВИЖКИ .
В дисковых затворах запирающий элемент (затвор) имеет форму диска. Открывание и закрывание прохода среды через кольцевое седло в корпусе происходит путем поворота (как правило, на 90 градусов) затвора вокруг ocи перпендикулярной направлению потока среды. При этом ось вращения диска не является его собственной осью. Следует заметить, что форма диска, в середине которого проходит его ось вращения, несколько напоминает бабочку, из-за этого иногда дисковые затворы называют – “затвор типа Баттерфляй”.
Очень часто необходимо контролировать уровень жидкости в сосудах, емкостях, котлах. Для этого используются системы указания уровня, состоящие из водомерных стекол (стекла Клингера) и запорных устройств (12б1бк, 12б2бк, 12б3бк, 12с13бк, 12нж13бк, 12кч11бк). Запорные устройства указателей уровня примыкают к запорной арматуре (по назначению) и используются для выпуска воздуха при заполнении системы, а также при замене водомерного стекла.
Полный комплект запорных устройств, включает в себя верхнее и нижнее устройства (соответственно устанавливаются над и под стеклом) и спускного крана для продувки. Запорные устройства бывают кранового или вентильного типа. Вторые, как правило, имеют специальные клапаны, автоматически перекрывающие проход среды при поломке стекла. Управляются запорные устройства вручную.
2. Регулирующая арматура
Регулировка параметров рабочей среды включает в себя немало функций. Это и регулировка расхода среды, поддержание давления среды в заданных пределах, и смешивание различных сред в необходимых пропорциях, и поддержание заданного уровня жидкости в сосудах, и другие. При этом в зависимости от различных условий эксплуатации применяются разные виды управления регулирующей арматурой. Обычно, это управление с использованием внешних источников энергии по команде от датчиков, фиксирующих параметры среды в трубопроводе. Применяется также управление автоматическое непосредственно от рабочей среды.
В то же время, хотя и встречается не так часто, используется ручное управление – затвор устанавливается вручную в определенное постоянное положение относительно седла в корпусе. Этим обеспечивается заданный максимальный расход рабочей среды через проходное сечение регулирующего органа.
Требования, предъявляемые к каждому виду регулирования с учетом параметров рабочих сред (давление, температура, химический состав и др.), определяют многообразие конструктивных типов регулирующей арматуры. Наиболее часто встречаются регулирующие клапаны, регуляторы давлния прямого действия, регуляторы уровня и смесительные клапаны.
3. Распределительная арматура
Из числа наиболее часто применяемых следует назвать два типа: трехходовые краны и клапаны электромагнитные распределительные (или распределители электромагнитные).
Кран распределительный трехходовой аналогичен по основным конструктивным характеристикам крану проходному. Но если последний имеет два патрубка для присоединения к трубопроводу, то кран распределительный является трехходовым, т.е. имеет три присоединительных патрубка; один входной и два выходных. Соответственно конструкция затвора крана позволяет при его повороте направить поток рабочей среды в необходимом направлении. Управление такими кранами – как правило, ручное.
Распределительный клапан (распределитель) с электромагнитным приводом предназначается для дистанционного управления гидравлическими или пневматическими приводами арматуры, путем отбора проб воздуха из нескольких объектов и для некоторых других функций.
Серийно выпускаются четырехходовые распределители, которые имеют присоединительные патрубки для приема рабочей среды, подачи ее в нужном направлении и для выпуска отработанной среды. Применяются они для управления приводами двустороннего действия. Управление осуществляется электромагнитным приводом. Выпускаются также различные конструкции трехходовых, четырехходовых и многоходовых распределителей с различными видами электромагнитных приводов.
4. Предохранительная арматура
Для обеспечения защиты трубопровода и оборудования в системе от повышения давления сверх допустимого, применяются в основном три типа арматуры: предохранительные клапаны, импульсно-предохранительные устройства и мембранные разрывные устройства. Общий принцип их действия заключается в следующем: при нарушении режима технологического процесса в системе давление рабочей среды повышается до той величины, которая может привести к повреждению трубопровода и оборудования. В этих условиях защитные устройства автоматически срабатывают, сбрасывая избыток рабочей среды до восстановления нормального рабочего давления в трубопроводе.
Различия в способах срабатывания и соответственно конструктивных исполнениях защитных устройств определяются конкретными условиями их эксплуатации.
К предохранительной арматуре относятся также дыхательные клапаны, которые предохраняют нефтяные резервуары от недопустимого повышения или понижения давления, возникающих под действием температурных режимов окружающей среды.
Предохранительный клапан, предотвращая аварийное повышение давления, открывается и выпускает часть pабочей среды из трубопровода, после чего закрывается, восстанавливая рабочее давление. Затвор клапана в закрытом положении прижимается к седлу усилием, которое противодействует давлению на него со стороны рабочей среды. По способу создания этого усилия клапаны делятся на рыжачно-грузовые и пружины. В рычажно-грузовых клапанах давлению среды на золотник противодействует усилие, передаваемое от груза, закрепленного на рычаге. В пружинном клапане – сила пружины.
В выпускаемых клапанах предусмотрена возможность использования их в различных диапазонах давлений рабочей среды, при которых клапан должен срабатывать.
В рычажно-грузовых это осуществляется установкой груза определенной массы на соответствующем плече рычага, в пружинных – большим или меньшим поджатием (настройкой) пружины.
В рычажно-грузовых клапанах для этого используется рычаг, на котором укреплен груз. В пружинных – рычаг, специально предназначенный для этой цели.
Важной характеристикой является высота подъема золотника при срабатывании, так как этим определяется пропускная способность клапана. По этой характеристике предохранительные клапаны делятся на полноподъемные, у которых высота подъема составляет 1/4 или более диаметра седла, и малоподъемные, где этот показатель составляет не более 1/20.
Рычажно-грузовые клапаны – малоподъемные, пружинные – как мало, так и полноподъемные.
Импульсно-предохранительное устройство (ИПУ) выполняет ту же функцию, что и предохранительный клапан , но применяется для защиты систем с высокими рабочими параметрами при необходимости сброса больших количеств рабочей среды. ИПУ состоит из главного предохранительного клапана с большой пропускной способностью и импульсного клапана, управляющего приводом главного клапана.
Импульсный клапан открывается по команде от датчика при соответствующем давлении рабочей среды и направляет ее в поршневой привод главного клапана, который при этом открывается и сбрасывает избыточное количество среды. Применяются ИПУ на тепловых электростанциях для пара высоких давлений и температур, а также в системах атомных электростанций.
Мембранное разрывное устройство применяется на трубопроводах с высокой токсичностью или агрессивностью рабочей среды, когда протечка через запорный орган предохранительного клапана абсолютно недопустима. Назначение такого устройства состоит в том, чтобы при нормальных условиях работы установки надежно отделять технологическую линию от выпускной, а при возникновении аварийного давления путем разрушения мембраны открыть выход для избыточной среды. Разумеется, после срабатывания разрушенную мембрану следует заменить.
Дыхательные клапаны предназначены для предохранения резервуаров нефти и светлых нефтепродуктов от разрушений и деформаций вследствие чрезмерного повышения давления или образования вакуума.
В этих случаях клапаны автоматически обеспечивают сообщение газового пространства резервуара с атмосферой. В корпусе клапана – два седла (одно для давления, другое для вакуума). На каждом седле установлен затвор, прижатый грузами. При изменении давления в резервуаре сверх допустимых пределов, открывается проход для поступления в резервуар атмосферного воздуха при вакууме, либо для выпуска из резервуара паровоздушной смеси при избыточном давлении.
5. Защитная арматура
При работе трубопроводной системы могут возникнуть ситуации, когда на отдельных участках трубопровода происходит технологическое или аварийное падение давления, а на соседних участках рабочее давление сохраняется. В таких случаях возникает так называемый обратный поток рабочей cpeды недопустимый по отношению к оборудованию и трубопроводу (гидроудар, поломка насоса и т.п.). Для предотвращения возможности образования обратного потока среды применяются такие типы автоматически срабатывающей арматуры, как обратные клапаны и обратные затворы.
Такая арматура устанавливается, например, за насосной установкой для ее защиты от обратного потока среды.
Клапаны обратные имеют затвор в виде золотника и в редких случаях – шара, совершающего возвратно-поступательное движение вдоль направления потока среды через седло корпуса. В основном они предназначены для установки только на горизонтальных участках трубопровода. Исключение составляют клапаны с пружиной, обеспечивающей посадку золотника на седло, клапаны специально предназначенные для вертикально расположения, а также клапаны с сеткой (приемные) для установки на вертикальной всасывающей линии перед насосом.
В затворах обратных затворный элемент (затвор) поворачивается вокруг горизонтальной оси, расположенной выше оси седла клапана, как правило, за пределами проходного отверстия седла. Затвор выполнен в форме диска, часто называемого захлопкой.
Затворы обратные могут устанавливаться как на горизонтальных, так и на вертикальных трубопроводах. Имеется несколько затворов, которые устанавливаются только на горизонтальных трубопроводах больших диаметров.
Кроме срабатывающей только автоматически, имеется защитная арматура, в конструкции которой предусмотрено принудительное управление. Обратный клапан или затвор, имеющий принудительное закрытие называется невозвратно запорный клапан, а имеющий принудительно закрытие и открытие – невозвратно-управляемый клапан.
6. Фазоразделительная арматура
При работе энергетических и обогревательных установок часть пара, конденсируясь, превращается в воду. Для автоматического вывода из системы конденсата, который не участвует в рабочем или технологическом процессе, используются конденсатоотводчики.
Конденсатоотводчики бывают — термодинамические, поплавковые и термостатные.
В термодинамическом конденсатоотводчике затвором является тарелка, свободно лежащая на седле корпуса. Тарелка поднимается над седлом, открывая выход конденсата, и прижимается к седлу после его выхода. Этот процесс происходит автоматически при изменениях давлений под тарелкой и над ней, что вызывается различиями плотностей и температур пара и конденсата.
Некоторые термодинамические конденсатоотводчики снабжены устройством (обводом) для принудительного открывания и продувки.
В поплавковом конденсатоотводчике (иногда его называют “Конденсационный горшок”) по мере накопления конденсата поплавок всплывает, управляя выпуском конденсата.
В термостатном конденсатоотводчике затвор открывает отверстие для выпуска конденсата под воздействием сильфонного термостата или биметаллического элемента, paбота которых основана на использовании расширения тел при нагревании и разности температур между паром и конденсатом. Применение тех или иных типов конденсатоотводчиков определяется конкретными условиями установок и их эксплуатации.
Отправить заявку на данное оборудование можно на электронный адрес: [email protected] или воспользовавшись формой обратной связи.
Позвоните по телефону +7 (812) 406-85-21, чтобы получить консультацию наших специалистов.
Цены, характеристики и таблицы аналогов продукции на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой.
Клапаны101: типы клапанов, размеры, стандарты и др.
Вы также можете увидеть клапаны, классифицированные по функциям, а не по конструкции.
Общие функциональные обозначения и их общие конструктивные типы включают:
- Запорные клапаны: Шаровые, дроссельные, мембранные, запорные, пережимные, поршневые и пробковые клапаны
- Регулирующие клапаны : Шаровые, дроссельные, диафрагменные, шаровые, игольчатые, пережимные и пробковые клапаны
- Безопасность Предохранительные клапаны: Клапаны сброса давления и сброса вакуума
- Обратные клапаны: Поворотные обратные и подъемные обратные клапаны
- Клапаны специального назначения: Многопортовые, поплавковые, опорные, ножевые задвижки и заглушки на трубопроводе
Хотя клапаны могут быть небольшой частью вашего трубопроводного процесса или системы с точки зрения пространства, они часто составляют значительную часть бюджета на проектирование и строительство.Они также оказывают значительное влияние на долгосрочные затраты и общую производительность системы.
Выбор правильного размера клапана важен как для оптимизации затрат, так и для обеспечения безопасной, точной и надежной работы.
Первое, что необходимо учитывать, — это общий размер клапана — как с точки зрения физических размеров, так и с точки зрения внутреннего размера и расхода (CV).
Выбор клапана, который не помещается должным образом в требуемом пространстве, может привести к дополнительным расходам.Выбор клапана, который не обеспечивает идеального расхода, может привести как минимум к неточному регулированию расхода, а в худшем — к полному отказу системы.
Например, если ваш клапан слишком мал, это может привести к снижению потока на выходе и созданию противодавления на входе. Если клапан слишком большой, вы обнаружите, что управление потоком резко ухудшается по мере того, как вы продвигаетесь от полностью открытого или полностью закрытого.
При выборе правильного размера убедитесь, что учитывает как диаметр соединителя, так и общий расход клапана по сравнению с вашими потребностями.Некоторые клапаны обеспечивают отличный поток, в то время как другие сужают поток и увеличивают давление.
Это означает, что иногда для регулировки расхода необходимо установить клапан большего размера, чем может предполагать только диаметр адаптера.
Торцевые соединения клапана: ключ к правильной подгонке и правильной работеУчитывая размер и дизайн, важно также учитывать торцевые соединения клапана.
Распространенные типы концов клапана. Источник: Unified AlloysХотя наиболее очевидным следствием здесь является выбор торцевого соединения, совместимого с вашим трубопроводом, существуют также функциональные характеристики распространенных типов концов, которые могут сделать один клапан более подходящим для ваших нужд, чем другой.
Общие клапанные соединения и концы включают:
- Резьбовые или резьбовые: Часто используются в соединениях приборов или в точках отбора проб
- Фланцевые: Наиболее распространенные концы для трубопровода
- Приварные встык: Обычно используются в операциях высокого давления или высоких температур
- Приварной патрубок: Обычно используется на трубопроводах с малым внутренним диаметром, где резьбовые соединения не допускаются.
- Межфланцевое соединение и выступ: Часто используется для компактных клапанов, устанавливаемых в системах с ограниченным пространством.
В зависимости от вашего предполагаемого использования материалы, из которых изготовлены ваши клапаны, могут иметь решающее значение для обеспечения безопасной эксплуатации и снижения затрат на техническое обслуживание и замену в течение всего срока эксплуатации.
Клапаны из нержавеющей стали— отличные варианты в различных производственных средах, в том числе в агрессивных средах (например, химикаты, соленая вода и кислоты), в средах со строгими санитарными стандартами (например, при производстве продуктов питания и напитков и фармацевтических препаратов), а также в процессах, требующих высоких требований. давление или высокие температуры.
Однако, если вы обрабатываете растворители, топливо или летучие органические соединения (ЛОС), выбор материала клапана из неискрящего материала, такого как латунь, бронза, медь или даже пластик, часто является лучшим вариантом.Помимо выбора правильного материала корпуса, внутренние (смачиваемые) детали отделки также должны быть оценены на химическую совместимость. Если ваш клапан содержит эластомеры, их также следует проверить на химическую совместимость, а также на ограничения по давлению и температуре.
Стандарты клапанов: соответствие требованиям и нормативным требованиямВ зависимости от предполагаемого использования вы можете обнаружить, что клапаны должны соответствовать определенным стандартам, чтобы соответствовать нормативным требованиям по безопасности, санитарии или другим вопросам.
Несмотря на то, что существует слишком много организаций по стандартизации и потенциальных нормативных документов, чтобы подробно описать их, организаций, занимающихся общими стандартами, включают:
Также следует учитывать отраслевые стандарты.
Основные организации по стандартизации по отраслям:
- Стандарты клапанов ASHRAE
- Стандарты клапанов ASME BPVC
- Стандарты клапанов ASSE
- Стандарты клапанов ISA
- Стандарты клапанов NFPA
- Стандарты клапанов SAE
Выбор правильного клапана для вашего проекта может показаться сложным.Однако, начав с общих характеристик, таких как конструкция клапана , размер клапана и метод срабатывания , вы можете быстро ограничить свои возможности, чтобы определить наилучшие клапаны для ваших нужд.
Независимо от того, разрабатываете ли вы новую систему обработки или хотите обновить или обслужить существующую систему, выбор клапанов и фитингов Unified Alloys поможет вам найти идеальное решение для вашего приложения и среды использования. Как ведущий поставщик сплавов из нержавеющей стали, клапанов, фланцев и т. Д., Наши специалисты уже более 4 десятилетий помогают промышленным предприятиям Канады и Северной Америки.Нужна помощь или есть вопрос? Свяжитесь с нами для индивидуальной помощи.
Типы клапанов
ВА Серия
Материалы
Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna
Подключения
NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
VIP серии
Материалы
Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna
Подключения
G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов
VIP-EVO серии
Материалы
Корпус: Алюминий (несмачиваемый)
Концевое соединение: Покрытая никелем Латунь (смачиваемая)
Поршень: Chem.Латунь с никелевым покрытием (контактирующая со средой)
Седло: ПТФЭ, 15% стекловолокно Уплотнения: Viton, EPDM или Buna
Подключения
NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов
Угловые клапаны
Материалы
Корпус: нержавеющая сталь или бронза
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: от 3/8 «до 2»
Tri-Clamp: от 1/2 «до 2»
J Серия
Материалы
Корпус: Латунь
Уплотнения: BUNA или Viton
Подключения
NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма
VAX серии
Материалы
Корпус: нержавеющая сталь или латунь
Уплотнения: FPM
Седла: PTFE
Подключения
NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма
Серия SM
Материалы
Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
P2 серии
Материалы
Корпус: ПВХ
Уплотнения: EPDM или витон
Седла: PTFE
Подключения
NPT: от 1/2 «до 4»
Клеевая головка: от 1/2 «до 4»
101 серии
Материалы
Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ
Подключения
NPT: от 3/8 дюйма до 3 дюймов
26 серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: ПТФЭ и витон
Седла: RPTFE
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
36 серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: PTFE
Седла: RPTFE
Подключения
NPT: от 1/4 «до 3»
Сварка внахлест: от 1/4 «до 3»
Tri-Clamp: от 1/2 «до 4»
150F / 300F серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов
150F / 300F серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов
HPF серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
NPT: от 1/2 до 4 дюймов
Сварка внахлест: от 1/2 до 4 дюймов
HPF серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
NPT: от 1/2 до 4 дюймов
Сварка внахлест: от 1/2 до 4 дюймов
XP3 серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
NPT: от 1/2 до 4 дюймов
Сварка внахлест: от 1/2 до 4 дюймов
DSI-WG серии
Материалы
Корпус: углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: API трим 8 (доступны другие)
Подключения
150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону
XLB серии
Материалы
Корпус: Ковкий чугун с футеровкой PFA
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ
Подключения
150 #: от 1/2 до 6 дюймов
V Серия
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: PTFE, TFM или 50/50
Седла: PTFE, TFM или 50/50
Подключения
NPT: от 1/2 до 4 дюймов
150 # / 300 #: от 1/2 до 8 дюймов
Tri-Clamp: от 1/2 до 4 дюймов
Серия SM
Материалы
Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
30D серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
Tri-Clamp: от 1/2 до 4 дюймов
31D серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ / витон или RPTFE
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
33D серии
Материалы
Корпус: Латунь
Седла: RPTFE
Уплотнения: RPTFE / витон
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
MPF серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: TFM
Уплотнения: TFM
Подключения
150 #: от 3/4 дюйма до 6 дюймов
300 #: от 1 1/2 дюйма до 6 дюймов
PTP серии
Материалы
Кузов: PVC
Седла: PTFE
Седла: EPDM или Viton
Подключения
NPT: от 1/2 «до 2»
Клеевая головка: от 1/2 «до 2»
BFY серии
Материалы
Корпус: Нерж. Сталь 316L
Седла: EPDM, SIlicon или Viton
Подключения
Tri-Clamp: от от 1/2 до 6 дюймов
Под сварку встык: от 1/2 до 6 дюймов
FE серии
Материалы
Кузов: PVC
Сиденья: EPDM
Подключения
Вафля: от 1 1/2 до 12 дюймов
FK серии
Материалы
Кузов: GRPP
Сиденья: Полипропилен
Подключения
Межфланцевый: от 1 1/2 до 12 дюймов
С выступом: от 2 1/2 до 12 дюймов
HP серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: RPTFE
Подключения
Межфланцевый: От 2 до 12 дюймов
С выступом: От 2 до 12 дюймов
HPX серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит
Подключения
Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушиной: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600
HPX серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит
Подключения
Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушиной: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600
ST серии
Материалы
Корпус: Ковкий чугун с эпоксидным покрытием
Седла: BUNA или EPDM
Подключения
Межфланцевый: от 2 до 12 дюймов
С выступом: от 2 до 24 дюймов
XLD серии
Материалы
Кузов: Ковкий чугун с покрытием из PFA
Седла: Витон
Подключения
Межфланцевый: 2–24 дюйма
С выступом: 2–24 дюйма
061 серии
Материалы
Корпус: Ковкий чугун с футеровкой PFA
Заглушка: Ковкий чугун с футеровкой PFA
Подключения
150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
067 серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
XP3 серии
Материалы
Корпус: нержавеющая сталь или углеродистая сталь
Уплотнения: PTFE, RPTFE, PFA или специальный
Подключения
150 #: от 1/2 до 12 дюймов
300 #: от 1/2 до 12 дюймов
GVI серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Накладка: SS, TFE или PEEK
Подключения
150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
SW: 1/2 дюйма до 2 дюймов
GV серии
Материалы
Корпус: Бронза или нержавеющая сталь
Отделка: Бронза, нержавеющая сталь или PEEK
Подключения
NPT: от 1/2 до 2 дюймов
Стыковая сварка: от 1/2 до 2 дюймов
GH серии
Материалы
Корпус: Чугун
Отделка: Бронза или нержавеющая сталь
Подключения
150 # Фланец: от 2 1/2 до 8 дюймов
300 # Фланец: от 2 1/2 до 8 дюймов
EWG серии
Материалы
Корпус: углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: API трим 8 (доступны другие)
Подключения
150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону
DSI-WG серии
Материалы
Корпус: углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: API трим 8 (доступны другие)
Подключения
150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону
21 серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
282 серии
Материалы
Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная x внутренняя): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов
282LF серии
Материалы
Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
Ручные клапаны
2-ходовые шаровые краны
NPT: от 1/4 «до 3»
Сварка внахлест: от 1/4 «до 3»
Tri-Clamp: от 1/2 «до 3»
3-ходовые шаровые краны
NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
Дисковые затворы
с выступом: от 2 до 8 дюймов
112LF серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
282LF серии
Материалы
Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная резьба с внутренней резьбой): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов
250LF серии
Материалы
Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
Ручные клапаны
2-ходовые шаровые краны
NPT: от 1/4 «до 3»
Сварка внахлест: от 1/4 «до 3»
Tri-Clamp: от 1/2 «до 3»
3-ходовые шаровые краны
NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
Дисковые затворы
с выступом: от 2 до 8 дюймов
FireChek® серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: Delrin®
Подключения
NPT: 1/4 «
ISO: 1/4″
Клапаны пожаробезопасные FM
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма
Серия ESD
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов
ESOV серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седло: Трим API 8 или 12
Уплотнение крышки: Графит
Подключения
150 #: от 2 до 16 дюймов
300 #: от 2 до 16 дюймов
150F / 300F серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов
Клапаны пожаробезопасные FM
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма
HPF серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
NPT: от 1/2 до 4 дюймов
Сварка внахлест: от 1/2 до 4 дюймов
HP серии
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
Межфланцевый: 2–12 дюймов
С выступом: 2–12 дюймов
Серия ESD
Материалы
Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50
Подключения
150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов
F Серия
Материалы
Корпус: Алюминий с полиуретановым покрытием
Момент
Пружинный возврат: до 56 500 дюймов / фунт.
двойного действия: до 59000 дюймов / фунт.
O Серия
Материалы
Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием
Момент
Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25 600 дюймов / фунт.
P Серия
Материалы
Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием
Момент
Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25 600 дюймов / фунт.
CE серии
Материалы
Корпус: Поликарбонатный пластик (ABSPC)
Момент
100 дюймов / фунт.
V4 серии
Материалы
Корпус: Алюминий с эпоксидным покрытием
Момент
125 или 300 дюймов / фунт.
R4 серии
Материалы
Корпус: Поликарбонат
Момент
300 или 600 дюймов / фунт.
S4 серии
Материалы
Корпус: Антикоррозийный полиамид
Момент
до 2600 дюймов / фунт.
O Серия
Материалы
Корпус: Литой под давлением алюминиевый сплав
Момент
до 8680 дюймов / фунт.
B7 серии
Материалы
Корпус: Алюминий с эпоксидным порошковым покрытием
Момент
до 20 000 дюймов / фунт.
FEX серии
Легко модернизируется на
Шаровые краны HPF, 150F и 300FСепаратор серии
Воздушный поток
От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту
Подключения
NPT (внутренняя резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма
Фильтрация
Твердые вещества: 1 микрон
Вода: Удаление 100%
Комбинированный фильтр серии
Воздушный поток
От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту
Подключения
NPT (внутренняя резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма
Фильтрация
Твердых тел: .01 микрон
Вода: Удаление 100%
01N Серия
Материалы
Корпус: Нейлон
Подключения
NPT: 1 »
01A Серия
Материалы
Корпус: Алюминий
Подключения
NPT: 1 «
Серия DM-P
Материалы
Корпус: Пластик
Подключения
NPT (наружная резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма
A1 серии
Материалы
Корпус: Алюминий или нейлон
Подключения
NPT: 1 дюйм или 2 дюйма
MAG серии
Материалы
Корпус: Нержавеющая сталь
Подключения
NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
BSPP: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
Т-образный зажим: от 1/2 дюйма до 2 дюймов
G2 серии
Материалы
Корпус: нержавеющая сталь , алюминий или латунь
Подключения
NPT: от 1/2 до 2 дюймов
Т-образный зажим: от 3/4 до 2 1/2 дюймов
Фланец: от 1 до 2 дюймов
TM серии
Материалы
Кузов: ПВХ график 80
Подключения
NPT: от 1 до 4 дюймов
Клейкое гнездо (внутренняя): от 1 до 4 дюймов
Фланец: от 3 до 4 дюймов
WM-PT серии
Материалы
Кузов: ПВХ лист.60 или 80
Подключения
Гнездо для клея (наружная): 1/2 дюйма до 4 дюймов
Вставка: 1 1/2 дюйма до 8 дюймов
WWM серии
Материалы
Кузов: ПВХ лист. 60 или 80
Подключения
Гнездо для клея (наружная): 1/2 дюйма до 4 дюймов
Вставка: 1 1/2 дюйма до 8 дюймов
LM серии
Материалы
Корпус: Алюминий
Подключения
NPT: 1/2 «
WM серии
Материалы
Корпус: Бронза с эпоксидным покрытием
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
WM-NLC серии
Материалы
Корпус: Бессвинцовая латунь
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
WM-NLCH серии
Материалы
Корпус: Бессвинцовая латунь
Подключения
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
D10 серии
Материалы
Корпус: Бессвинцовая латунь
Подключения
NPT: от 1/2 до 1 дюйма
Фланец: от 1 1/2 до 2 дюймов
WM-PC серии
Материалы
Корпус: Полимер, армированный волокном
Подключения
NPT: от 1/2 «до 1 1/2»
WM-PD серии
Материалы
Корпус: Полиамид, армированный стеклом
Подключения
NPT: 1/2 — 3/4 дюйма
Импульсный выход
для счетчиков воды
Узнайте, что такое импульсный выход, и сравните счетчики воды, доступные с этой функцией.
Принадлежности
для счетчиков воды
Ознакомьтесь со всеми аксессуарами, предлагаемыми для наших счетчиков воды.
— Клапаны — это механические устройства, которые контролируют поток и давление в системе или процессе.
Что такое клапаны?
Клапаны — это механические устройства, которые контролируют поток и давление в системе или процессе.Они являются важными компонентами трубопроводной системы, по которой транспортируются жидкости, газы, пары, шламы и т. Д.
Доступны различные типы клапанов: задвижки, проходные, пробковые, шаровые, дроссельные, обратные, мембранные, пережимные, предохранительные, регулирующие клапаны и т. Д. Каждый из этих типов имеет ряд моделей, каждая с различными характеристиками и функциональными возможностями. Некоторые клапаны являются самоуправляемыми, в то время как другие управляются вручную или с приводом, пневматическим или гидравлическим приводом.
Функции клапанов:
- Остановка и запуск потока
- Уменьшить или увеличить расход
- Управление направлением потока
- Регулировка расхода или рабочего давления
- Сбросить определенное давление в трубопроводной системе
Существует множество конструкций, типов и моделей клапанов для широкого диапазона промышленных применений.Все они удовлетворяют одной или нескольким функциям, указанным выше. Клапаны — дорогостоящие изделия, и важно, чтобы для их функции был указан правильный клапан, и он должен быть изготовлен из материала, подходящего для технологической жидкости.
Независимо от типа, все клапаны имеют следующие основные части: корпус, крышку, трим (внутренние элементы), привод и набивку. Основные части клапана показаны на изображении справа.
Корпус клапана
Корпус клапана, иногда называемый оболочкой, является первичной границей клапана давления.Он служит основным элементом клапана в сборе, потому что это каркас, который скрепляет все части вместе.
Корпус, первая граница давления клапана, выдерживает нагрузки давления жидкости от соединительного трубопровода. Он принимает впускной и выпускной трубопровод через резьбовые, болтовые или сварные соединения.
Концы корпуса клапана предназначены для соединения клапана с патрубком трубопровода или оборудования с помощью различных типов торцевых соединений, таких как приварные встык или раструб, резьбовые или фланцевые.
Корпуса клапанов отливаются или кованы в различных формах, и каждый компонент выполняет определенную функцию и изготовлен из материала, подходящего для этой функции.
Крышка клапана
Крышка отверстия в корпусе — это крышка, и это вторая по важности граница напорного клапана. Как и корпуса клапанов, крышки доступны во многих конструкциях и моделях.
Крышка служит крышкой корпуса клапана, она отлита или выкована из того же материала, что и корпус.Обычно он соединяется с корпусом с помощью резьбового, болтового или сварного соединения. Во время изготовления клапана внутренние компоненты, такие как шток, диск и т. Д., Вставляются в корпус, а затем прикрепляется крышка, чтобы удерживать все части вместе внутри.
Во всех случаях крепление крышки к кузову считается границей давления. Это означает, что сварное соединение или болты, соединяющие крышку с корпусом, являются деталями, удерживающими давление. Крышки клапанов, хотя и необходимы для большинства клапанов, представляют собой повод для беспокойства.Крышки могут усложнить производство клапанов, увеличить размер клапана, составляют значительную часть стоимости клапана и являются источником потенциальных утечек.
Трим клапана
Съемные и заменяемые внутренние части клапана , которые контактируют с текучей средой, вместе именуются Трим клапана . К этим деталям относятся седло (а) клапана, диск, сальники, проставки, направляющие, втулки и внутренние пружины. Корпус клапана, крышка, набивка и т. Д., Которые также контактируют с текучей средой, не считаются тримом клапана.
A Характеристики трима клапана определяются поверхностью сопряжения диска и седла и соотношением положения диска к седлу. Благодаря триммированию возможны основные движения и управление потоком. В конструкции трима с вращательным движением диск скользит близко к седлу, чтобы изменить отверстие для потока. В конструкциях трима с линейным движением диск поднимается перпендикулярно от седла, так что появляется кольцевое отверстие.
Детали трима клапана могут быть изготовлены из различных материалов, поскольку они обладают разными свойствами, необходимыми для противодействия различным силам и условиям.Втулки и сальники не испытывают таких же сил и условий, как диск клапана и седло (а).
Свойства проточной среды, химический состав, давление, температура, расход, скорость и вязкость — вот некоторые из важных соображений при выборе подходящих материалов для затвора. Материалы трима могут быть или не совпадать с материалом корпуса клапана или крышки.
Трим клапана API 600 №
Диск клапана и седло (а)
Диск
Диск — это часть, которая позволяет, дросселировать или останавливать поток, в зависимости от его положения.В случае пробки или шарового крана диск называется пробкой или шаром. Диск является третьей по важности первичной границей давления. При закрытом клапане к диску прикладывается полное давление системы, и по этой причине диск является компонентом, связанным с давлением.
Диски обычно кованые, а в некоторых конструкциях имеют твердое покрытие для обеспечения хороших износостойких свойств. Большинство клапанов названы, конструкция их дисков.
Сиденье (а)
Седло или уплотнительные кольца обеспечивают посадочную поверхность для диска.Клапан может иметь одно или несколько седел. В случае шарового клапана или обратного клапана обычно имеется одно седло, которое образует уплотнение с диском, чтобы остановить поток. В случае задвижки имеется два седла; один на стороне входа, а другой на стороне выхода. Диск задвижки имеет две посадочные поверхности, которые контактируют с седлами клапана, образуя уплотнение для остановки потока.
Для повышения износостойкости уплотнительных колец поверхность часто наплавляется путем сварки, а затем механической обработки контактной поверхности уплотнительного кольца.Для хорошего уплотнения при закрытом клапане необходима чистовая обработка поверхности посадочного места. Уплотнительные кольца обычно не считаются частями, ограничивающими давление, потому что корпус имеет достаточную толщину стенки, чтобы выдерживать расчетное давление, не полагаясь на толщину уплотнительных колец.
Шток клапана
Шток клапана обеспечивает необходимое перемещение диска, плунжера или шара для открытия или закрытия клапана и отвечает за правильное положение диска.Он соединен с маховиком клапана, приводом или рычагом на одном конце, а на другом конце — с диском клапана. В задвижках или шаровых клапанах для открытия или закрытия клапана требуется линейное движение диска, в то время как в плунжерных, шаровых и дисковых затворах диск вращается для открытия или закрытия клапана.
Штоки обычно кованые и соединяются с диском резьбой или другими способами. Для предотвращения утечки в области уплотнения необходима чистовая обработка поверхности штока.
Существует пять типов штоков клапана:
- Подъемный шток с наружным винтом и вилкой
Наружная часть штока имеет резьбу, а часть штока в клапане гладкая.Резьба штока изолирована от рабочей среды уплотнением штока. Доступны два разных стиля этих дизайнов; один с маховиком, прикрепленным к штоку, чтобы они могли подниматься вместе, а другой с резьбовой втулкой, которая заставляет шток подниматься через штурвал. Клапан этого типа обозначается буквами «O. S. and Y.» это обычная конструкция для клапанов NPS 2 и более. - Подъемный шток с внутренним винтом
Резьбовая часть штока находится внутри корпуса клапана, а уплотнение штока вдоль гладкой части, которая подвергается воздействию атмосферы снаружи.В этом случае резьба штока находится в контакте с текучей средой. При вращении шток и маховик поднимаются вместе, чтобы открыть клапан. - Невыдвижной шток с внутренним винтом
Резьбовая часть штока находится внутри клапана и не поднимается. Диск клапана движется по штоку, как гайка, если шток вращается. Резьба стержня подвергается воздействию текучей среды и, как таковая, подвергается ударам. Вот почему эта модель используется, когда пространство ограничено для обеспечения линейного движения, а текучая среда не вызывает эрозии, коррозии или истирания материала штока. - Скользящий шток
Шток клапана не вращается и не поворачивается. Он скользит внутрь и наружу клапана, чтобы открыть или закрыть клапан. Эта конструкция используется в рычажных быстро открывающихся клапанах с ручным управлением. Он также используется в регулирующих клапанах, приводимых в действие гидравлическими или пневматическими цилиндрами. - Поворотный шток
Это обычно используемая модель в шаровых, пробковых и дисковых затворах. Движение штока на четверть оборота открывает или закрывает клапан.
В главном меню «Клапаны» вы найдете несколько ссылок на подробные (большие) изображения клапанов с поднимающимся и НЕ поднимающимся штоком.
Уплотнение штока клапана
Для надежного уплотнения между штоком и крышкой необходима прокладка. Это называется упаковкой, и она оснащена, например, следующие компоненты:
- Толкатель сальника, втулка, которая сжимает набивку, посредством сальника в так называемую сальниковую камеру.
- Сальник, разновидность втулки, которая сжимает сальник в сальник.
- Сальник, камера сжатия набивки.
- Уплотнение, доступное из нескольких материалов, таких как Teflon®, эластомерный материал, волокнистый материал и т. Д..
- Заднее сиденье — это место для сидения внутри капота. Он обеспечивает уплотнение между штоком и крышкой и предотвращает повышение давления в системе против уплотнения клапана, когда клапан полностью открыт. Задние сиденья часто применяются в задвижках и запорной арматуре.
Важным аспектом срока службы клапана является узел уплотнения. Почти все клапаны, такие как стандартные шаровые, проходные, задвижки, пробки и дроссельные заслонки, имеют свой узел уплотнения, основанный на усилии сдвига, трения и разрыва.
Следовательно, упаковка клапана должна быть правильно упакована, чтобы предотвратить повреждение штока и утечки жидкости или газа. Если уплотнение слишком ослаблено, клапан будет протекать. Если набивка будет слишком плотной, это повлияет на движение и может повредить шток.
Типовой уплотнительный узел
1. Сальник Follover 2. Сальник 3. Сальник с набивкой 4. Заднее сиденье
Совет по обслуживанию: 1. Как установить сальник
Совет по обслуживанию
: 2.Как установить сальник
Бугель клапана и гайка бугеля
Хомут
Хомут соединяет корпус клапана или крышку с приводным механизмом. Верхняя часть вилки, удерживающая гайку вилки, гайку штока или втулку вилки, и шток клапана проходят через нее. Ярмо обычно имеет отверстия для доступа к сальниковой коробке, звеньям привода и т. Д. Конструктивно ярмо должно быть достаточно прочным, чтобы выдерживать силы, моменты и крутящий момент, развиваемые приводом.
Гайка хомута
Гайка траверсы — это гайка с внутренней резьбой, которая помещается в верхней части траверсы, через которую проходит шток.Например, в задвижке гайка вилки поворачивается, а шток перемещается вверх или вниз. В случае шаровых клапанов гайка закреплена, а шток вращается через нее.
Привод клапана
Клапаны с ручным управлением обычно оснащены маховиком, прикрепленным к штоку клапана или гайке хомута, который вращается по или против часовой стрелки, чтобы закрыть или открыть клапан. Таким образом открываются и закрываются запорные и задвижки.
Ручные четвертьоборотные клапаны, такие как шаровые, заглушки или бабочки, имеют рычаг для приведения в действие клапана.
Есть приложения, в которых невозможно или нежелательно приводить в действие клапан вручную с помощью маховика или рычага. Эти приложения включают:
- Большие клапаны, которые должны работать при высоком гидростатическом давлении
- Клапаны должны управляться удаленно
- Когда время открытия, закрытия, дросселирования или ручного управления клапаном больше, чем требуется по критериям проектирования системы
Эти клапаны обычно оснащены приводом.
Исполнительный механизм в самом широком смысле — это устройство, которое производит линейное и вращательное движение источника энергии под действием источника управления.
Базовые приводы используются для полного открытия или полного закрытия клапана. Приводы для управления или регулирования клапанов получают сигнал позиционирования для перемещения в любое промежуточное положение. Существует много различных типов приводов, но вот некоторые из наиболее часто используемых приводов клапанов:
- Редукторные приводы
- Приводы электродвигателей
- Пневматические приводы
- Гидравлические приводы
- Электромагнитные приводы
Для получения дополнительной информации о приводах см. Главное меню «Клапаны» — Приводы клапанов —
Классификация клапанов
Ниже приведены некоторые из наиболее часто используемых классификаций клапанов, основанных на механическом движении:
- Клапаны линейного перемещения.Клапаны, в которых запорный элемент, как в запорных, шаровых, диафрагменных, сжимающих и подъемных обратных клапанах, движется по прямой линии, чтобы позволить, остановить или дросселировать поток.
- Клапаны поворотного действия. Когда запорный элемент клапана движется по угловой или круговой траектории, как в дисковых, шаровых, плунжерных, эксцентриковых и поворотных обратных клапанах, клапаны называются клапанами вращательного движения.
- Четвертьоборотные клапаны. Некоторым поворотным клапанам требуется примерно четверть оборота, от 0 до 90 °, чтобы шток полностью открылся из полностью закрытого положения или наоборот.
Классификация клапанов на основе движения
Типы клапанов | Линейное перемещение | Вращательное движение | Четвертьоборот |
Выход | ДА | НЕТ | НЕТ |
Глобус | ДА | НЕТ | НЕТ |
Заглушка | НЕТ | ДА | ДА |
Мяч | НЕТ | ДА | ДА |
Бабочка | НЕТ | ДА | ДА |
Поворотный чек | НЕТ | ДА | НЕТ |
Мембрана | ДА | НЕТ | НЕТ |
Щипок | ДА | НЕТ | НЕТ |
Безопасность | ДА | НЕТ | НЕТ |
Разгрузка | ДА | НЕТ | НЕТ |
Типы клапанов | Линейное перемещение | Вращательное движение | Четвертьоборот |
Рейтинг класса
Номинальные значения давления и температуры клапанов обозначены номерами классов.ASME B16.34, Клапаны с фланцевыми, резьбовыми и приварными соединениями — один из наиболее широко используемых стандартов клапанов. Он определяет три типа классов: стандартные, специальные и ограниченные. ASME B16.34 охватывает клапаны классов 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 и 4500.
Сводка
На этой странице определен ряд основной информации от клапанов.
Как вы, возможно, видели в главном меню «Клапаны», вы также можете найти информацию о нескольких и часто используемых клапанах в нефтегазовой и химической промышленности.
Это может дать вам представление и хорошее понимание различий между различными типами клапанов и того, как эти различия влияют на работу клапана. Это поможет правильному применению каждого типа клапана во время проектирования и правильному использованию каждого типа клапана во время эксплуатации.
различных типов клапанов — Мир химической инженерии
Различные типы клапанов используются в разных секторах. В этой статье упоминается 19 типов клапанов 1. Проходной клапан , 2. Задвижка , 3. Шаровой кран , 4. Дисковый затвор , 5. Мембранный клапан , 6. Пробковый клапан , 7. Игольчатый клапан , 8. Угловой клапан , 9. Пережимной клапан , 10. Золотниковый клапан , 11. Промывочный донный клапан , 12. Электромагнитный клапан , 13. Регулирующий клапан , 14. Регулирующий клапан , 15. Клапан регулировки обратного давления , 16. Y-образный клапан , 17. Поршневой клапан , 18. Клапан регулирования давления , 19. Обратный клапан
Типы клапанов 1. Проходной клапан: (Типы клапанов)Проходной клапан: Он работает за счет возвратно-поступательного действия диска или плунжера. В диск или заглушка перемещаются в или от седла, тем самым останавливая поток жидкости или позволяя жидкости поток. Диск или плунжер устанавливается на седло клапана.Седло клапана может быть съемный. Падение давления в запорном клапане велико.
Клапан может управляться вручную или с электроприводом. срабатывает или срабатывает автоматически. Доступны запорные клапаны размером от 12 мм до 300 мм, а также их температура и давление. пределы 550 C и 150 кг / см 2 соответственно. Материал изготовления запорного клапана — углеродистая сталь, нержавеющая сталь, высокопрочный чугун, латунь и другие коррозионно-стойкие сплавы.
Клапан запорный 2.Задвижка: (Типы задвижек) Задвижка: Задвижка работает
возвратно-поступательное действие диска в его теле. Он может состоять из одного диска или
двойной диск. Он используется для отключения. В двухдисковом клапане отключение
это хорошо.
Задвижка может иметь выдвижной или не поднимающийся шток. Задвижки доступны в
различные размеры от
12 мм до 300 мм и даже больше. Задвижка легкая, экономичная и
предлагает низкий перепад давления. Задвижка канального типа широко используется в химических процессах.
промышленности, потому что он обеспечивает точный контроль потока.Задвижка может использоваться до
20 кг / см2 и до 675 ° C. Материал конструкции задвижки — чугун.
углеродистая сталь, нержавеющая сталь, высокопрочный чугун, бронза, никелевые сплавы и т. д.
Задвижка дискового типа с быстродействующим рычажным приводом.
Шаровой кран: Шаровой кран имеет сферическую заглушку. Сферическая пробка — это управляющий элемент. Они широко используются в химической перерабатывающей промышленности.Он используется там, где требуется комбинация дросселирования и отключения. Обладает хорошими характеристиками текучести. Шаровой кран состоит из двухстороннего шара, и шар вращается между упругими седлами. Он компактен, требует минимального обслуживания и не требует смазки. Доступен в венчурном, уменьшенном и полном портах. Повернув шар на четверть оборота, клапан можно закрыть или открыть. Клапан не дает хорошего дросселирования. Он может быть размером от 6 мм до 900 мм. Его можно использовать при давлении до 500 кг / см и температуре до 300 ° C.Полнопроходной шаровой кран
показан ниже.
Дроссельная заслонка: В дроссельной заслонке управляющий элемент представляет собой диск, называемый лопастью, лопаткой или заслонкой, который вращается в горизонтальном или вертикальном направлении и позволяет жидкости течь. Дроссельный клапан подходит для дросселирования или двухпозиционного режима при низком перепаде давления.
Экономичен, прост в установке и не позволяет твердые частицы накапливаться.Затвор-бабочка может быть как винтового, так и вафельного типа. Его работа может быть ручным, силовым или автоматическим. Показана дроссельная заслонка водного типа. Значение бабочки можно использовать для вакуумных операций или давление до 80 кг / см 2 . Доступен в размерах от От 50 мм до 900 мм. Лопасть или заслонка дроссельной заслонки может быть изготовлена из резины, неопрена, хлорсульфированного полиэтилена и др.
Дисковый затвор 5. Мембранный клапан: (Типы клапанов)Мембрана клапан: Основные части мембранного клапана, корпус, крышка и гибкая диафрагма.Мембрана поднимается, когда клапан открыта и диафрагма плотно прижата к нижней части клапана, когда закрыто. Мембранные клапаны подразделяются на: 1. водосливные и 2. прямые. сквозной тип.
В диафрагменном клапане водосливного типа относительно низкое усилие и ход отключения составляет обязательный. Это увеличивает срок службы диафрагмы. Мембранный клапан водосливного типа обычно используется.
Подходит диафрагменный клапан прямого типа для работы с суспензиями, вязкими жидкостями, волокнистыми суспензиями.В какой-то диафрагме клапаны, диафрагма не полностью поднята над водосливом, поэтому точный контроль небольшого расхода становится возможным. Диафрагма изготовлена из резины, неоприна. или буна. Доступны размеры от 3 мм до 600 мм. Его можно использовать до 20 кг / см 2 давление и 220 0 ° C температура.
Материал изготовления мембранного клапана может быть чугун, нержавеющая сталь, и коррозионно-стойкие сплавы.
Мембранный клапан 6.Пробковый клапан: (Типы клапанов)Пробковый клапан: Пробковый клапан используется для двухпозиционное обслуживание. Это самый старый тип клапана. Основными частями клапана являются корпус, заглушка и крышка. Пробка может быть цилиндрической или конической. Заглушка имеет прорезь в это, чтобы позволить жидкости течь. Он обеспечивает прямую линию и может открываться или закрывается, просто сделав четверть оборота.
Заглушка Клапан может иметь одно или несколько отверстий для изменения направления потока. Он может быть смазанным или несмазываемым.
Пробковые клапаны обладают такими преимуществами, как быстрое действие, простота эксплуатации, минимальное пространство для установки, легкий вес и большая производительность. Его можно использовать для работы с пульпой и пульпой. Клапаны со сферической пробкой полезны при автоматическом управлении технологическим процессом. Клапан
может быть изготовлен из чугуна, нержавеющей стали, меди, сплавов, никелевых сплавов и других коррозионно-стойких сплавов. Показан конический плунжерный клапан без смазки.
Плунжерный клапан со смазкой используется в нефтяной промышленности, в то время как клапан без смазки предпочтителен там, где необходимо избегать загрязнения.Доступны пробковые клапаны размером от 6 мм до 750 мм.
Плунжерный клапан со смазкой может работать при высоком давлении до 300 кг / см2 и температуре до 300 ° C. Показан однопортовый клапан с системой смазки.
Игольчатый клапан: Игольчатый клапан содержит заглушку. Заглушка имеет коническую форму и очень точно входит в седло. Скорость потока регулируется кольцевым пространством между коническим корпусом плунжера и седлом.Используется для небольших и точных потоков. Размер клапана варьируется от 3 мм до 25 мм и может использоваться в диапазоне температур и давлений до 260 C и 650 кг / см соответственно. Игольчатые клапаны используются для управления рабочим воздухом или гидравлической жидкостью для уменьшения колебаний давления. Материалом конструкции игольчатого клапана может быть бронза, латунь, нержавеющая сталь и т. Д.
Игольчатый клапан 8. Угловой клапан: (Типы клапанов) Угловой клапан: Аналогичен шаровому клапану.Угловой клапан
впускной и выпускной концы расположены на 90 0 друг к другу.
Ось штока совпадает с одной из
заканчивается. Угловой клапан обеспечивает меньший перепад давления и меньшее количество фитингов в трубопроводной системе. Могут использоваться угловые клапаны
для агрессивных жидкостей. Он может иметь
единое тело или разделенное тело.
Пережимной клапан: Может использоваться для двухпозиционных и дроссельных операций.Клапан имеет сменную втулку. Имеет невысокую стоимость обслуживания, низкую
перепад давления и низкая начальная стоимость. Его можно использовать для подачи навозной жижи. Его
рабочий механизм полностью изолирован от жидкости. Это устраняет проблемы
коррозии и загрязнения.
Гильзы могут быть из резины или пластика. Пережимной клапан может быть разработан для
давление до 20 кг / см 2 и температура до 250 ° C. Пережимной клапан
не подходит для работы в вакууме.
Золотниковый клапан: Используется для управления потоком газов низкого давления, жидкости, суспензии и псевдоожиженные твердые вещества. Имеет два параллельных сиденья кузова. между которыми скользит диск. Диск действует как заслонка, предлагается резка под давлением золотниковым клапаном очень низко. Доступен в размерах от 50 мм до более крупных. как 1500 мм. Его можно использовать для давлений Uplo 25 кг / см 2 и температура до 650 ° C.
Золотниковый клапан 11.Промывочный донный клапан: (Типы клапанов)Промывочный донный клапан: Он широко применяется в обрабатывающих отраслях промышленности. для выгрузки материалов из резервуаров. Доступен в размерах от 25 мм до 150 мм. Может использоваться для выгрузки сухого твердого материала из бункеров.
Промывочный донный клапан 12. Электромагнитный клапан: (Типы клапанов)Соленоид клапан: Это регулирующий клапан. Соленоид Применяется для скользящего штока, двухпозиционных шаровых кранов.
Используется для аварийного отключения. Доступны размеры от 1 мм до 100 мм. Его можно использовать для абсолютного вакуума до очень высоких давлений в диапазоне от 650 кг / см 2 и температур от -250 ° C до 800 ° C. Материалом конструкции электромагнитного клапана может быть чугун, нержавеющая сталь, алюминий, пластиковая латунь и т. Д. Электромагнитные клапаны находят широкое применение в криогенных операциях.
Электромагнитный клапан 13.Регулирующий клапан: (Типы клапанов)Регулирующий клапан: Необходим для АСУ ТП. Его можно использовать для управления уровнем, расходом, температурой, давлением и т. Д. Выбор регулирующего клапана зависит от его рабочего механизма, условий процесса, а также требований. Он может быть ручным или механическим.
Основными частями регулирующего клапана являются привод и корпус. Сигналы от процесса принимаются исполнительным механизмом и, соответственно, он закрывает или открывает клапан.Регулирующие клапаны могут быть шарнирного типа с одинарным плунжером или шарнирным соединением с двойным плунжером, либо иметь конструкцию с диафрагмой или дроссельной заслонкой. Клапан с одинарной пробкой обеспечивает лучшее уплотнение. Чаще всего используются пневматические мембранные и пружинные приводы. Регулирующий клапан
может иметь размер от 3 мм до 500 мм и может использоваться для давлений до 4000 кг / см 2 и температур от-250 ° C до 800 ° C. Материалом конструкции регулирующего клапана может быть чугун, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, монель, никелевые сплавы, хастеллой и даже пластик.
Клапан регулировки потока: В клапане регулировки потока постоянный расход сохраняется независимо от изменений давления в линии. Поскольку давление изменяется по обе стороны потока, диафрагма приводит в действие подпружиненный клапан. Подпружиненный клапан открывается или закрывается, поддерживая постоянный расход.
Клапан регулировки расхода 15.Клапан регулирования обратного давления: (Типы клапанов)Клапан регулирования обратного давления: Имеет подпружиненный диск или поршень. Диск или поршень поднимается и открывает клапан всякий раз, когда давление в системе превышает давление пружины. Диафрагма передает давление на диск или поршень. Он имеет конструкцию, аналогичную предохранительному клапану.
Клапан регулирования противодавления e Клапан регулирования противодавления e 16.Y-образный клапан: (Типы клапанов) Y-образный клапан: В этом клапане диафрагма находится примерно на 42 ° от пути
потока. Y-образный клапан
обеспечивает низкий перепад давления и хорошее дросселирование.
условие.
Поршень клапан: Применяется для гидравлических систем, контроль давления воздуха и т. д.
Клапан поршневой 18. Клапан регулирования давления: (Типы клапанов)Клапан регулировки давления: Используется для регулирования давления пара, если он превышает желаемый уровень.
Клапан регулировки давления Клапан регулировки давления 19. Обратный клапан: (Типы клапанов) Обратный клапан: Существует три типа обратных клапанов:
A. Поворотный обратный клапан B. Поршневой обратный клапан C. Подъемный обратный клапан
Используется для предотвращения реверсирования потока. Давление жидкости держит клапан открытым. Он закрывается либо противодавлением жидкости, либо весом контрольной системы.
А.Поворотный обратный клапан: используется для низких скоростей жидкости и там, где реверсирование потока нечасто. Поворотный обратный клапан можно использовать на нагнетательной стороне предохранительного клапана.
Клапан обратный поворотныйB. В обратном клапане подъема: диск, поршень или шар используются в качестве контрольного устройства. Его можно установить в горизонтальном или вертикальном положении. Давление жидкости поднимает или закрывает диск или шар. Подъемные обратные клапаны подходят для высоких перепадов давления. Подходит для небольших трубопроводов.
Клапан обратный подъемный
C. Поршневой обратный клапан: — шток. Им можно управлять вручную или с помощью двигателя. Доступны обратные клапаны размером от 6 мм до 600 мм. Их можно использовать при давлении до 170 кг / см 2 и температуре до 675 ° C. Материалом конструкции обратного клапана может быть чугун, сталь, высокопрочный чугун и коррозионно-стойкие сплавы.
Артикул: — wermac
различных типов клапанов, используемых в трубопроводе
В трубопроводе используются разные типы клапанов.В этой статье я рассмотрел классификации клапанов и функции клапанов. Начнем с определения Valve.
Что такое Valve?
Скорее всего, вы это уже знаете. Но освежить память не вредно.
Клапан — это устройство, которое регулирует, контролирует или направляет поток жидкости, открывая, закрывая или частично препятствуя потоку жидкости. Звук немного сложный? Хорошо, позвольте мне еще больше упростить это. Клапан — это механическое устройство, которое контролирует поток и давление жидкости в системе или процессе.По сути, он контролирует поток и давление.
Типы клапанов
В трубопроводе используются следующие типы клапанов в зависимости от требований. Стоимость клапана в системе трубопроводов составляет от 20 до 30% от общей стоимости трубопроводов. А стоимость заданного типа и размера клапана может варьироваться на 100%. Это означает, что если вы выберете шаровой кран вместо дроссельной заслонки для той же функции. Это может стоить вам дороже. Таким образом, выбор клапанов важен как для экономики, так и для работы технологических установок.
- Запорный клапан
- Проходной клапан
- Обратный клапан
- Заглушка
- Шаровой клапан
- Дисковый затвор
- Игольчатый клапан
- Пережимной клапан
- Клапан сброса давления
Давайте узнаем о каждом из них.
Щелкните ссылку, чтобы подробнее узнать о каждом клапане.
Задвижка — это самый распространенный тип клапана на любом технологическом предприятии. Это клапан с линейным перемещением, используемый для запуска или остановки потока жидкости.В процессе эксплуатации эти клапаны находятся либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении. Задвижки используются практически во всех жидкостях, таких как воздух, топливный газ, питательная вода, пар, смазочное масло, углеводороды и практически во всех сферах. Задвижка обеспечивает хорошее перекрытие.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах задвижек.
- Задвижка со сплошным клином
- Задвижка с гибким клином
- Задвижка с разрезным клином или параллельными дисками
- Задвижка OS и Y или задвижка с поднимающимся штоком
- Задвижка с невыдвижным штоком или запорная задвижка с внутренним винтом
Проходной клапан используется для остановки, запуска и регулирования потока жидкости.Проходные клапаны используются в системах, где требуется контроль потока и герметичность. Проходной клапан обеспечивает лучшее перекрытие по сравнению с задвижкой и стоит дороже, чем задвижка.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах запорных клапанов.
- Типы Z
- Типы Y
- Угловые типы
Обратный клапан предотвращает обратный поток в системе трубопроводов. Давление жидкости, проходящей через трубопровод, открывает клапан, в то время как любое изменение направления потока закрывает клапан.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах обратных клапанов.
- Поворотный тип
- Тип подъемника
- Двойной пластинчатый тип
- Запорный обратный клапан
Пробковый клапан — это четвертьоборотный поворотный клапан, в котором используется коническая или цилиндрическая пробка для остановки или запуска потока. Диск имеет форму пробки с проходом для пропускания потока. Плунжерный клапан, используемый в качестве двухпозиционных запорных клапанов и способный обеспечить герметичное перекрытие.Пробковый клапан может использоваться в условиях вакуума, высокого давления и температуры
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах пробковых клапанов.
- Прямоугольный порт
- Круглый порт и
- Алмазный канал
- Плунжерный клапан со смазкой
- Плунжерный клапан без смазки
- Многопроходные пробковые клапаны
Шаровой кран — это четвертьоборотный поворотный клапан, в котором используется шарообразный диск для остановки или запуска потока.Большинство шаровых кранов относятся к быстродействующему типу, для работы которого требуется поворот ручки клапана на 90 °. Шаровой кран меньше и легче задвижки того же размера и номинала.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах шаровых кранов.
- 3-ходовой шаровой кран
- Шаровой кран с плавающей запятой
- Шаровой кран на цапфе
- Верхний ввод
- Боковой ввод или раздельный корпус
- Трехэлементный корпус
Дроссельная заслонка — это четвертьоборотный поворотный клапан, который используется для остановки, регулирования и запуска потока.Дроссельная заслонка имеет короткий круглый корпус. Дроссельная заслонка подходит для больших клапанов благодаря компактной и легкой конструкции, которая требует значительно меньше места по сравнению с другими клапанами.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах дисковых затворов.
- Концы с фланцами
- Концы вафельного типа
- Концы с проушинами
- Концы под сварку встык
- Дисковый затвор с нулевым смещением
- Поворотный затвор с двойным смещением
- Поворотный затвор с тройным смещением
Игольчатые клапаны по конструкции аналогичны шаровому клапану, но самым большим отличием является острый игольчатый диск.Игольчатые клапаны предназначены для очень точного управления потоком в системах трубопроводов малого диаметра. Они получили свое название от их остроконечного конического диска и подходящего седла.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать об игольчатых клапанах.
Пережимной клапан также известен как зажимной клапан. Это клапан линейного перемещения. Используется для запуска, регулирования и остановки потока жидкости. Он использует резиновую трубку, также известную как зажимная трубка, и зажимной механизм для контроля жидкости. Пережимной клапан идеально подходит для перекачивания шламов, жидкостей с большим количеством взвешенных твердых частиц и систем, которые транспортируют твердые материалы пневматически.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать об игольчатых клапанах.
Клапан сброса давления или предохранительный клапан используются для защиты оборудования или системы трубопроводов в случае возникновения избыточного давления или вакуума. Этот клапан сбрасывает давление или вакуум при заранее заданном установленном давлении.
Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах предохранительных клапанов.
- Устройства сброса давления с повторным включением
- Устройства сброса давления без повторного включения
- Предохранительные клапаны
- Клапан сброса давления
- Клапан сброса вакуума
- Клапан сброса вакуума давления
Типы клапанов в зависимости от функций
Клапан выполняет различные функции в системе трубопроводов.Например,
- Остановка и запуск потока жидкости. В зависимости от того, открыт клапан или закрыт, он пропускает технологическую жидкость или останавливает ее.
- Дросселирование потока жидкости. Некоторые клапаны позволяют дросселировать жидкость в зависимости от процента открытия от общего открытия. Меньше отверстие выше дросселирования и иначе.
- Управление направлением потока жидкости. Многопортовый клапан позволяет вам решать, по какому пути будет течь жидкость.
- Регулировка расхода или давления в системе трубопроводов.Некоторые из автоматических регулирующих клапанов поддерживают поток и давление в системе, регулируя открытие и закрытие.
- Сбросьте давление или вакуум в системе трубопроводов и оборудования. Клапан сброса давления и вакуума предохраняет технологическую систему от избыточного давления и в условиях вакуума.
Эти функции выполняют различные типы клапанов. Эти клапаны можно классифицировать или категоризировать на основании:
- Функция
- Торцевое соединение
- Принцип работы
- Типы используемых приводов.
Классификация клапанов на основе функции
В приведенной выше таблице вы можете увидеть типы клапанов и их функции.
Запорный клапан перекрывает или перекрывает подачу жидкости при необходимости. Задвижка, шар, заглушка, поршень, диафрагма, дроссельная заслонка и пережимной клапан попадают в эту категорию.
Регулирующий клапан, регулирующий поток жидкости, относится к категории регулирования. В качестве регулирующего клапана используются шаровой шарнир, игла, бабочка, диафрагма, шар, заглушка и пережимной клапан.Ты это видишь; некоторые клапаны служат двойному назначению, например, шаровой клапан и шаровой клапан, который может использоваться как запорный, так и регулирующий клапан.
Клапан сброса давления и вакуума, используемый для предотвращения избыточного давления и разрежения в системе, которые могут повредить трубопровод и оборудование. Обратный клапан, такой как обратный клапан поворота и подъема, предотвращает обратный поток в системе. Принимая во внимание, что некоторые клапаны предназначены для специального назначения. Такие как многопортовый, ножевой и линейный заглушки.
Классификация клапанов на основе торцевых соединений
В зависимости от концевого соединения, концы клапанов могут быть
- Винтовые или резьбовые, которые соединяются с соответствующей резьбой на трубе.Клапан с малым проходом, используемый для подсоединения прибора или в качестве точки отбора проб, имеет конец с резьбой.
- Большинство клапанов, используемых в трубопроводе, имеют концы фланцевого типа.
- Клапаны, приваренные встык, используются в условиях очень высоких давлений и температур.
- Клапаны с приварной муфтой используются в низком давлении.
- Обратные клапаны и дроссельные заслонки доступны в конструкции с вафельным концом и наконечником с проушиной. Эти типы концов используются, когда пространство ограничено.
Вы можете увидеть изображения всех этих типов концов клапана выше.
Классификация клапанов по способам их открытия и закрытия
Тип клапана | Линейное движение | Вращательное движение | Четвертьоборот |
---|---|---|---|
Задвижка | Х | ||
Клапан запорный | Х | ||
Клапан обратный поворотный | Х | ||
Клапан обратный подъемный | Х | ||
Клапан обратный поворотный | Х | ||
Клапан обратный складной | Х | ||
Клапан обратный прямой | Х | ||
Клапан запорный обратный | Х | Х | |
Шаровой кран | Х | Х | |
Пережимной клапан | Х | ||
Дисковый затвор | Х | Х | |
Клапан пробковый | Х | Х | |
Мембранный клапан | Х | ||
Клапан предохранительный | Х | ||
Клапан сброса | Х |
Другой способ классификации клапана — это способ его открытия и закрытия.Каждый клапан открывается и закрывается за счет либо лайнера, либо вращательного движения, либо четверти оборота, что является не чем иным, как вращательным движением.
На изображении ниже вы можете увидеть разницу между способами открытия клапана.
В клапанах с линейным перемещением используется запорный элемент, который движется по прямой линии и перекрывает поток для запуска, остановки или дросселирования потока. Укупорочное устройство может быть диском или гибким материалом, например диафрагмой. Клапаны с линейным перемещением работают медленнее, но они обеспечивают более высокий уровень точности и стабильности положения запорного элемента.
Клапаны вращательного движения вращают диск или качают его с шарнирного пальца, удерживающего диск.
Поворот штока на 90 ° в четвертьоборотных клапанах полностью открывает или полностью закрывает клапан. Благодаря такому быстрому повороту, четвертьоборотный клапан работает намного быстрее, чем клапаны с линейным перемещением. Некоторые поворотные клапаны также известны как четвертьоборотные клапаны.
В таблице вы можете видеть, что шаровой кран, дроссельная заслонка и плунжерный клапан являются как поворотными, так и четвертьоборотными клапанами.В то время как поворотный обратный клапан, поворотный диск и другие поворотные клапаны не являются четвертьоборотными клапанами.
Классификация клапанов по типам используемых приводов
Последний способ классификации клапана заключается в том, что типы привода используются для передачи движения для управления клапаном. Клапан может управляться вручную с помощью маховика, рычага, цепи или шестерни.
Внешний источник питания, такой как электродвигатель, воздух, гидравлическая жидкость или соленоид, используется для управления клапаном из диспетчерской.Обратный клапан срабатывает автоматически при обратном потоке.
Типы промышленных клапанов — применение, преимущества и недостатки
Ожидается, что к 2022 году мировой рынок промышленной арматуры превысит 77 миллиардов долларов, согласно «Глобальному рынку промышленной арматуры по типу продукта, по применению, по региону, прогнозу конкуренции и возможностям, 2012–2022 годы». Ожидается, что в ближайшие годы спрос на промышленную арматуру будет расти, поскольку она используется в различных коммерческих строительных проектах, проектах автоматизации и так далее.Повышенная индустриализация, расширение существующих мощностей стимулировали спрос благодаря технологическим инновациям и стимулировали рост отрасли.
Industrial Valves Insights:
Промышленные клапаныбывают различных типов, таких как задвижки, шаровые краны, шаровые краны, дисковые затворы, обратные клапаны, напорные клапаны, мембранные клапаны и т. Д. Эти клапаны выполняют различные функции, работая по разному принципу работы.
На шаровые краны, используемые для регулирования потока и когда требуется плотная отсечка, в 2014 году приходилось более 19% доли выручки.
В последние годы существует огромный спрос на поворотные дисковые затворы, поскольку они широко используются в автоматизации, нефтегазовой промышленности.
Обратные клапаны ожидают стабильного роста, при этом среднегодовой темп роста более 7% в ближайшие годы. Эти однонаправленные клапаны используются для предотвращения возврата технологического потока в систему, тем самым предотвращая его повреждение оборудования и нарушение процесса.
Доля рынка промышленной арматуры по видам продукции, 2012-2022 гг. (В миллионах долларов США)
Типы промышленных клапанов — области применения, преимущества и недостатки
Промышленные клапаны — это устройства, которые используются для регулирования жидкостей, газов и шламов.С помощью этих клапанов можно контролировать поток жидкостей или газов. Это можно сделать через трубы и другие проходы, открывая, закрывая и частично перекрывая проход или трубу.
Различные типы промышленных клапанов включают:
• Задвижки
• Клапаны запорные
• Шаровые краны
• Дроссельные заслонки
• Обратные клапаны
1. Задвижки
Задвижкипредназначены для использования в качестве запорной арматуры.Эти клапаны помогают контролировать поток жидкости по трубам. Эти клапаны прикрепляются к трубопроводам для запуска или остановки потока воды или любой другой жидкости. Задвижки используются для различных целей, их обычно можно увидеть в жилых домах и коммерческих центрах. Для изготовления этих клапанов используются различные материалы, такие как нержавеющая сталь, чугун, легированная сталь, кованая сталь и т. Д.
Задвижки используются для остановки или запуска потока воды. Функционирование задвижек включает подъем круглой или прямоугольной задвижки из тракта прохождения жидкости.Когда задвижки открыты, ничто не препятствует потоку, поскольку диаметр трубопровода и задвижка имеют одинаковое отверстие. Размер клапана можно определить по этому диаметру отверстия.
Преимущества
• Задвижки имеют очень низкие потери на трение
• Их можно использовать в обоих направлениях в цепи
• Обеспечивают ламинарный поток, потеря давления минимум
• Задвижки помогают сэкономить электроэнергию и снизить совокупную стоимость владения
• При полном открытии и плотном уплотнении
Недостатки
• Задвижки нельзя быстро открывать и закрывать
• Они вызывают вибрацию
• В системах, где высокая температура изменяется нерегулярно из-за нагрузки в трубе на конце клапана, возникают утечки в задвижках.
• Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт посадочных поверхностей задвижек сложны.
Заявки:
• Задвижки подходят для использования в условиях высоких температур и давлений.
• Они используются для двухпозиционных приложений
2. Клапаны запорные
Проходные клапаныявляются одними из самых популярных типов клапанов, используемых в различных областях. Эти клапаны похожи на задвижки и используют линейное движение для дросселирования потока.Они используются для управления потоком в трубопроводе и регулируются положением подвижного диска (или заглушки) по отношению к неподвижному кольцевому седлу. Основное преимущество шарового клапана заключается в том, что он не протекает так сильно, как другие клапаны.
Проходные клапаны состоят из перегородки, которая разделяет внутреннюю часть трубы, которая обычно параллельна длине трубы. Они названы в честь их сферической формы корпуса, при этом две половины корпуса разделены внутренней перегородкой. Он состоит из подвижного дискового элемента и неподвижного кольцевого гнезда в основном сферическом корпусе.
Преимущества
• Дросселирование запорных клапанов, хорошая характеристика полного закрытия.
• Время открытия-закрытия короче.
• Упрощен процесс обработки посадочной поверхности кольца корпуса.
• Их можно использовать в качестве запорных клапанов.
• Имеют принудительную отсечку
Недостатки
• Потеря давления выше
• Для закрытия под высоким давлением шаровые краны требуют большего усилия или привода с большим крутящим моментом.
Заявки:
Глобальные клапаны используются в основном для дросселирования. Их можно рассматривать как регулирующие клапаны общего назначения, которые используются для высокотемпературных применений.
3. Шаровые краны
Как следует из названия, шаровые краны — это клапаны, которые используют шар для управления потоком веществ от одного отверстия к другому. Эти клапаны работают, позволяя отверстию открываться, блокироваться или частично открываться для регулирования потока газа / жидкости.Шаровые краны — идеальный выбор для работы с газами, поскольку они обеспечивают лучшее уплотнение. Они очень универсальны, поскольку выдерживают давление до 700 бар и температуру до 200 ° C, а размеры обычно составляют от 0,5 см до 30 см. Они просты в эксплуатации и ремонте, поскольку имеют простую конструкцию.
В их конструкции предусмотрены специальные меры, допускающие поворот только на 90 градусов, необходимый для открытия и закрытия шаровых кранов. Эти клапаны являются заметным промышленным выбором из-за их надежного и герметичного уплотнения в закрытом положении.
Преимущества
• Они имеют компактную конструкцию, не требующую обслуживания и не требующую смазки
.
• Они экономически эффективны среди всех клапанов
• Самым большим преимуществом шаровых кранов является то, что они имеют плохие характеристики дросселирования, что может привести к легкому разрушению седла шарового крана.
• Они обеспечивают герметичность.
• Они быстро открываются и закрываются.
• Шаровые краны имеют универсальную конструкцию.
Недостатки
• Шаровые краны не подходят для постоянного дросселирования.
• В остаточных жидкостях частицы жидкости сталкиваются с поверхностями и прилипают к ним. Это может вызвать протечку, истирание и другие проблемы.
Заявки:
• Шаровые краны используются для регулирования расхода и давления и отключения агрессивных жидкостей, шламов, нормальной жидкости и газов.
• Они используются в нефтяной и газовой промышленности, но также находят применение во многих производственных секторах, хранилищах химикатов и даже в жилых помещениях.
4. Поворотные дисковые затворы
Поворотные дисковые затворыпредназначены для регулирования потока, но с ограниченными возможностями регулирования. Дроссельные заслонки легко управляются поворотом ручки на 90 градусов. Он состоит из металлического диска в корпусе клапана, который расположен перпендикулярно потоку в закрытом положении. Регулирование потока жидкости может быть разрешено посредством промежуточных вращений. Дроссельные заслонки сконфигурированы для работы в электронном, ручном или пневматическом режиме.
Их можно использовать для широкого спектра применений в водоснабжении, очистке сточных вод, противопожарной защите и газоснабжении, в химической и нефтяной промышленности, в системах обращения с топливом, производстве электроэнергии и т. Д. Эти клапаны могут приводиться в действие с помощью рукояток, шестерен или приводы в соответствии с конкретными потребностями.
Преимущества
• Поворотные дисковые затворы очень точны, что делает их полезными в промышленных применениях.
• Они достаточно надежны и требуют минимального обслуживания.
• У них есть способность дросселировать поток.
• Их можно устанавливать или снимать без смещения трубопроводной системы.
Недостатки
• Поворотные дисковые затворы не имеют герметичной отсечки
• Некоторая часть диска всегда находится в потоке, даже когда он полностью открыт. Это может привести к срабатыванию реле давления на клапане независимо от настройки.
Заявки:
• Дроссельные заслонки могут использоваться в фармацевтической, химической и пищевой промышленности.
• Они используются для агрессивных жидкостей при низкой температуре и давлении.
5. Обратные клапаны
Обратные клапанытакже известны как обратные клапаны (NRV). Они позволяют жидкости течь только в одном направлении и предотвращают обратный поток среды в обратном направлении. Обратные клапаны предназначены для предотвращения реверсирования технологического потока в системе, что может привести к повреждению оборудования или нарушению процесса.
Они обычно используются для защиты насосов в жидкостных системах или компрессоров в газовых системах, где обратный поток может вызвать остановку насоса или компрессора.Базовая конструкция обратного клапана снижает обратный поток в линии.
Поскольку они имеют более простую конструкцию, они могут работать без вмешательства человека и автоматизации. Они полагаются на скорость потока жидкости для открытия и закрытия. Чем выше расход, тем больше будет открыт клапан, пока не достигнет максимального, полностью открытого положения.
Преимущества
• Обратные клапаны предотвращают обратный поток
• Могут выдерживать давление
• Обратные клапаны служат резервной системой
Недостатки
• Их нельзя использовать с пульсирующими системами
• Запорный элемент может разбиться, что приведет к повреждению и чрезмерному износу.
Заявки:
• Обратные клапаны используются на различных рынках и в различных сферах применения, поскольку они имеют простую конструкцию и универсальные варианты материалов.
• Они помогают предотвратить обратный поток и поддерживать давление.
• Обратные клапаны используются в таких отраслях, как нефтепереработка, нефтехимия, химия и т. Д., При добыче нефти, воды, пара, нефтепереработке и вязких жидкостях.
• Они также часто встречаются в системах управления сточными водами и на производстве.
можно купить по доступным ценам у мировых производителей.
Дополнительную информацию можно найти здесь:
https: // www.plantautomation-technology.com/categories/industrial-valves
Топ-10 производителей и поставщиков промышленных клапанов в Европе
Типы клапанов, их применение и критерии выбора
Эта статья посвящена клапанам, а также различным типам клапанов и фитингов. Клапаны — это механические или электромеханические устройства, которые используются для управления движением жидкостей, газов, порошков и т. Д. По трубам или трубкам, из резервуаров или других контейнеров.В большинстве случаев клапаны полагаются на какой-либо механический барьер — например, тарелку, шар, диафрагму — который можно вставлять и удалять из потока проходящего материала. Некоторые клапаны спроектированы как двухпозиционные, в то время как другие позволяют очень точно контролировать прохождение среды.
Изометрический чертеж типичного ручного клапана на четверть оборота с фланцами на болтах.Изображение предоставлено: cherezoff / Shutterstock.com
Выбор материала играет важную роль при выборе клапанов, чтобы гарантировать совместимость смачиваемых частей клапана с проходящей через него жидкостью или порошком.Размер определяется диаметром трубы или трубопровода, расходом и шириной между фланцами для трубопроводной арматуры, устанавливаемой в качестве замены.
Типы клапанов и их применение
Аэрозольные клапаны
Аэрозольные клапаныиспользуются для выдачи содержимого аэрозольных баллончиков. Они состоят из двух основных компонентов: корпуса и штока. Основные характеристики включают предполагаемое применение, тип привода, тип выхода, размер клапана и материалы конструкции.Распространение средств массовой информации также может быть рассмотрено. Аэрозольные клапаны дозируют жидкости, кремы и мази, газы, чистящие средства и любой другой продукт, упакованный в аэрозольный баллончик.
Клапаны Air Logic
КлапаныAir Logic представляют собой механические или электромеханические устройства, используемые для регулирования потока воздуха в пневматических системах, и могут использоваться вместо электрического управления в таких случаях, как опасная атмосфера или когда электрическое управление нецелесообразно. Основные характеристики включают тип привода, количество портов, материалы конструкции, скорость переключения, размер резьбы порта, номинальное давление и входное напряжение.Клапаны с воздушной логикой применяются в пневматических системах в качестве аварийных остановов, пилотных клапанов, одноразовых клапанов и т. Д.
Балансировочные клапаны
Балансировочные клапаныиспользуются для управления потоком жидкости путем равномерного разделения потока на несколько ветвей потока. Основные характеристики включают количество портов, портовые соединения, размер клапана и материалы конструкции. Балансировочные клапаны используются в основном в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и гидравлических системах. Например, их можно использовать в коммерческих системах отопления / охлаждения для регулирования температуры воды при различных условиях нагрузки.Их также можно использовать для создания уравновешивающей силы для цилиндров двустороннего действия.
Шаровые краны
Шаровые краны— это четвертьоборотные клапаны со сферами с отверстиями, которые поворачиваются в потоке трубы, чтобы блокировать или пропускать поток. Доступны специальные конструкции, позволяющие регулировать поток. Основные характеристики включают количество портов, конфигурацию портов, соединения портов, размер клапана и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, его седло, уплотнение и набивка штока.Шаровые краны используются практически везде, где необходимо перекрыть поток жидкости, от линии сжатого воздуха до гидравлической системы высокого давления. Шаровые краны могут обеспечить низкие потери напора, поскольку порт может точно соответствовать диаметру трубы. Шаровые краны также имеют тенденцию к лучшему уплотнению, чем дроссельные заслонки, но их покупка и обслуживание могут быть более дорогостоящими. Обычно они приводятся в действие с помощью рычага, который обеспечивает визуальную индикацию состояния клапана.
Шаровой клапан в разрезе с отверстием полного диаметра, обеспечивающим неограниченный поток.Изображение предоставлено: Марина Демкина / Shutterstock.com
Заглушки
Заглушкиили линейные заглушки — это механические устройства, используемые для остановки потока через трубопровод. Они используются в основном в нефтегазовой промышленности как средство изоляции участков трубопровода. Эти клапаны также известны как жалюзи для трубопроводов. Основные технические характеристики включают тип клапана, тип привода, соединения порта, размер клапана, а также материал корпуса клапана, его седла, уплотнения и футеровки.Заглушки широко распространены на судах и морских платформах. Они обеспечивают видимую и немедленную индикацию того, является ли труба открытой или закрытой, и используются для изоляции частей трубопровода для проведения технического обслуживания.
Дисковые затворы
Поворотные заслонки— это четвертьоборотные клапаны, в которых используются центральные круглые заслонки, которые поворачиваются в поток и выходят из него. Основные технические характеристики включают соединение порта, размер клапана и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, его седло, уплотнение, диск и набивка штока.Дисковые затворы используются на очистных сооружениях, электростанциях и технологических установках для запирания, регулирования и отключения и особенно популярны в трубопроводах очень большого диаметра. Как правило, дисковые поворотные затворы меньше по размеру и дешевле, чем шаровые краны той же мощности, поэтому их трудно эксплуатировать при высоком давлении и потоке. Они также более подвержены утечкам, чем шаровые краны, и имеют более высокие потери напора.
Дроссельная заслонка с червячным приводом обеспечивает повышенный момент закрытия / открытия.Изображение предоставлено: Ютана artkla / Shutterstock.com
Клапаны патронного типа
Картриджные клапаныиспользуются для управления потоком в гидравлических и пневматических гидравлических системах. Их конструкция картриджа позволяет подключать их к общим коллекторам и, таким образом, экономить вес и стоимость по сравнению с дискретным монтажом клапана. Основные характеристики включают предполагаемое применение, тип клапана, тип привода, количество портов, размер клапана и материалы корпуса клапана, его седла, уплотнения, футеровки и набивки штока.Картриджные клапаны могут использоваться в любом из обычных гидравлических приложений, для которых служат обычные гидравлические или пневматические клапаны, включая проверку, управление направлением, управление потоком, логику, управление давлением, управление двигателем и т. Д.
Клапаны корпуса
Клапаны для обсадных трубиспользуются исключительно в нефтегазовой промышленности для обеспечения доступа к обсадным трубам скважин. Основные характеристики включают предполагаемое применение, тип привода, соединения портов, размер клапана и материалы конструкции.
Обратные клапаны
Обратные клапаныпозволяют жидкости проходить через них только в одном направлении.Обратные клапаны подъемного типа имеют такую же конструкцию, что и шаровые клапаны, и используют шар или поршень, часто поддерживаемый пружиной, которая открывается при определенном давлении, но закрывается при понижении давления, что предотвращает обратный поток. Эти клапаны часто подходят для приложений с высоким давлением. Вариантом является запорный обратный клапан, который выполняет функцию запорного клапана.
В поворотных обратных клапанахиспользуются шарнирные заслонки, дисковые пластины или пластины, которые часто с пружинным приводом закрываются против отверстий при уменьшении давления.Эти устройства могут быть эффективны при низком давлении. Обратный клапан с наклонным диском несколько изменяет тему, слегка откидывая заслонку внутрь, чтобы снизить давление, необходимое для открытия. В обратных клапанах типа «бабочка» или «двойная дверца» используются две полукруглые заслонки или пластины, которые шарнирно закреплены на центральной линии порта клапана и открываются ниже по потоку в направлении потока.
Резиновые обратные клапаны также доступны и включают в себя такие конструкции, как откидные и утиные. Обратные клапаны используются на газопроводах, для подачи воздуха и с насосами — везде, где жидкость должна двигаться в одном направлении.Они могут быть уменьшены в размерах, изготовлены из пластика и могут иметь множество специальных функций, например, металлические седла.
Клапаны для новогодней елки
КлапаныChristmas Tree — это механические устройства, используемые для управления потоком среды, поступающей из скважин или других систем. Основные характеристики включают предполагаемое применение, количество портов, а также номинальные значения давления и температуры. Клапаны «новогодняя елка» используются в основном в нефтяных и газовых скважинах и обычно устанавливаются на устье скважины для перекрытия или регулирования потока среды.Обычно они изготавливаются на заказ.
Кран клапаны
Крановые клапаныиспользуются для опорожнения резервуаров и т.п. и часто имеют резьбовые средства для открытия и закрытия. Они также используются в качестве запорных устройств низкого давления, где обычно используют четвертьоборотный рычаг. Основные характеристики включают тип клапана, соединения порта, размер клапана и материалы конструкции. Крановые клапаны используются в различных сферах применения, включая радиаторы, обогреватели, резервуары, бойлеры, лабораторную посуду, воздушные системы, резервуары, бочки и т. Д.
Мембранные клапаны
В мембранных клапанахиспользуются гибкие мембраны для перекрытия потока в трубах. Подобно пережимным клапанам, диафрагма полностью изолирует исполнительные устройства от технологической жидкости, что является преимуществом для клапанов в санитарных условиях. Основные характеристики включают конфигурацию порта, соединения порта, размер клапана, среду и материал уплотнения. Мембранные клапаны используются в основном в фармацевтической, косметической, пищевой и полупроводниковой промышленности. Иногда регулирующие клапаны, приводимые в действие пневматическими мембранами, ошибочно называют «мембранными клапанами».Предупреждаем читателя делать это различие.
Дисковые клапаны
Дисковые клапаны— это механические устройства, используемые для управления потоком через трубу. Дисковый клапан состоит из круглой плоской пластины, прикрепленной к концу штока, который входит в трубу под углом 45 градусов к продольной оси трубы. Поворот штока на полукруг открывает или закрывает трубу. Дисковые клапаны почти всегда используются в пищевой промышленности. Основные характеристики включают тип клапана, тип привода, соединения портов, размер клапана и материалы конструкции.Дисковые клапаны используются в пищевой, фармацевтической и молочной промышленности для перекрытия жидких, порошковых или пищевых суспензий, где санитария имеет решающее значение.
Двойные запорные и спускные клапаны
Двойные запорные и спускные клапаны— это механические или электромеханические устройства, состоящие из двухрядных запорных клапанов и одинарных спускных клапанов в обычных корпусах клапанов, которые используются для изоляции трубопроводов жидкости от давления выше по потоку. Основные характеристики включают предполагаемое применение, тип привода, тип соединения порта, коэффициент расхода, среду, номинальное давление, а также характеристики.Двойные запорные и спускные клапаны используются в основном в системах управления технологическим процессом с целью перекрытия входного давления и стравливания жидкости и / или давления в системе. Они могут управляться вручную или управляться электромеханическим приводом. Среда может включать воду, химические вещества, газы, масло, пар или другие подобные жидкости.
Клапаны двигателя
Двигатель Клапаны используются в двигателях для уплотнения между камерами сгорания и впускной или выпускной системами.Основные характеристики включают предполагаемое применение, диаметр головки и штока, а также материал. Открытие и закрытие клапанов двигателя контролируется серией кулачков и пружин. Они доступны из нескольких материалов и типов в зависимости от области применения, включая автомобили, грузовики, мотоциклы и т. Д., Со специальными конструкциями, доступными для гоночных приложений.
Клапаны смесительные
Клапаны смесителяиспользуются для управления потоком жидкости в бассейны или раковины и обычно не имеют выпускных соединений, хотя некоторые из них оснащены резьбой для подключения шланга, часто называемой нагрудником или патрубком для шланга.Основные характеристики включают тип клапана, тип привода, соединения порта, размер клапана и материал, из которого изготовлен корпус клапана, включая его седло, уплотнение, футеровку и набивку штока. Другой аспект — тип монтажа.
Смесительные клапаны используются в лабораториях на барабанах в качестве заглушек для шлангов и могут быть изготовлены из недорогих материалов, которые можно выбросить после опорожнения содержимого контейнера.
Поплавковые клапаны
Плавающие клапаны— это механические устройства, в которых используются полые сферы или другие формы, установленные на рычагах или направляющих, которые открывают и закрывают впускные отверстия для жидкости.Поплавковый клапан используется в основном для поддержания жидкости в резервуаре на определенном уровне. Основные характеристики включают предполагаемое применение, соединения портов, размер клапана, размер поплавка и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, его уплотнение и поплавок. Поплавковые клапаны используются в унитазах для ванных комнат для пополнения уровня воды после смыва и во многих системах контроля уровня в резервуарах.
Задвижки
Задвижкииспользуются в основном для блокировки потока жидкости и с меньшей вероятностью будут использоваться для регулирования потока.В задвижке используется пластинчатый барьер, который можно опустить в поток, чтобы остановить поток. Его работа аналогична работе шарового клапана, за исключением того, что шибер обеспечивает меньшее ограничение потока, чем затвор шарового клапана, когда вентиль находится в полностью открытом положении. Основные характеристики включают конфигурацию порта, соединения порта, размер клапана и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, его седло, уплотнение, футеровка и набивка штока. Задвижки могут использовать заглушки клиновидной формы или параллельные пластины. Заглушки обычно уплотняют как верхнюю, так и нижнюю стороны клапана, в то время как пластины обычно уплотняют только верхнюю сторону клапана.Клинья могут иметь множество вариантов конструкции, которые уменьшают или компенсируют износ уплотнительных поверхностей. Хотя преимуществом задвижек является меньшая потеря напора при открытии по сравнению с шаровыми задвижками, они не подходят для дросселирования и могут не обеспечивать принудительное перекрытие, которое обеспечивают шаровидные клапаны. Задвижки используются на очистных сооружениях, электростанциях и технологических установках для отсечки и изоляции.
Задвижки обычно бывают с выдвижным и невыдвижным штоком.Преимущество клапанов с выдвижным штоком состоит в том, что они позволяют легко увидеть, открыт или закрыт клапан. Преимущество клапанов с невыдвижным штоком или NRS заключается в том, что шток защищен от воздействия коррозии или других условий окружающей среды крышкой клапана. Никакая конструкция не оказывает большого влияния на фактическую функцию клапана.
Клапаны запорные
Шаровые клапаны, названные в честь их корпусов сферической формы, которые когда-то были обычным явлением, также названы в честь использования в них шаровидного диска, который ограничивает поток, закрываясь против ограничивающего отверстия.Диск открывается и закрывается с помощью маховика на клапанах с ручным управлением и с помощью привода и скользящего вала на автоматических клапанах. Основные характеристики включают тип клапана, конфигурацию порта, соединения порта, размер клапана и материалы, из которых состоит корпус клапана, такие как его седло, уплотнение, футеровка и набивка штока. Проходные клапаны используются для запирания и регулирования, например, на очистных сооружениях, предприятиях пищевой и технологической промышленности. Наиболее распространенной разновидностью является клапан Z-типа, названный так из-за пути, по которому жидкость проходит через корпус клапана.Эти два поворота под прямым углом, которые жидкость должна совершить через клапан, объясняют относительно высокие потери напора в конструкции. Менее ограничивающая конструкция — это клапан Y-образного типа, который ориентирует шток клапана под углом 45 ° к корпусу клапана. Другой стиль — угловой клапан, который поворачивает поток на 90 °.
Форма диска может быть изменена для создания клапана, который быстро переходит в режим полного потока, или, используя более коническую конструкцию плунжера, можно создать клапан, который может точно регулировать поток.
Проходные клапаны могут уплотняться против потока жидкости или вместе с ним, в зависимости от требований установки (т.е.е. при закрытии при отказе или при открытии при отказе), и выбор играет важную роль в выборе размера привода. Как и задвижки, шаровые краны могут быть с выдвижным штоком или NRS.
Типичный Z-образный шаровой клапан в разрезе, показывающий два поворота, которые должна совершить жидкость через корпус.Изображение предоставлено: Surasak_Photo / Shutterstock.com
Типичный запорный клапан Y-образной формы менее ограничивает поток жидкости, чем Z-образный клапан.Изображение предоставлено: PHOTOCREO Михал Беднарек
Гидравлические клапаны
Гидравлические клапаны— это механические или электромеханические устройства, используемые для управления потоком жидкости в гидравлических силовых системах.В мобильных системах они часто приводятся в действие вручную, а в стационарных — электрически. Основные характеристики включают тип клапана, тип привода, соединения портов, количество портов, конфигурацию портов, материалы конструкции и номинальное давление. Гидравлические клапаны используются на строительных машинах — экскаваторах-погрузчиках, погрузчиках и т. Д., А также в большом количестве стационарных систем, таких как пресс-подборщики и прессы.
Гидравлические клапаныИгольчатые клапаны
Игольчатые клапаныиспользуются для измерения расхода жидкости через трубки или порты.Поток регулируется путем вставки или извлечения сужающегося штока в или из аналогичного сужающегося отверстия, что позволяет очень точно регулировать поток жидкости через отверстие. Основные характеристики включают тип клапана, соединения порта, размер клапана и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, включая его седло, уплотнение, футеровку и набивку штока. Игольчатые клапаны используются в вакуумных системах и для систем измерения, где требуется точное регулирование расхода. Из-за большого количества оборотов, необходимых для закрытия игольчатого клапана, они не идеально подходят для использования в запорных системах.
Пережимные клапаны
Пережимные клапаны— это механические устройства, используемые для регулирования потока жидкости и сухого продукта по трубам. В пережимном клапане используется гибкая трубка, которая служит каналом, который может быть зажат за счет использования давления воздуха или жидкости на его внешнюю поверхность. Он также может приводиться в действие механически. Основные характеристики включают размер клапана и материал, из которого изготовлена трубка. В пережимном клапане сама трубка является единственным материалом, контактирующим с продуктом в трубе.Пережимные клапаны используются для регулирования потока и отключения пищевых суспензий, сухих продуктов, песка, гравия и т.п.
Поршневые клапаны
Поршневые клапаны— это механические устройства, используемые для управления потоком жидкости через трубу. В поршневом клапане используется цилиндрическая заглушка для перекрытия потока через клапан и обычно используется для изоляции. Основные характеристики включают размер клапана, соединения портов и материалы корпуса клапана, такие как его седло, уплотнение, футеровка и набивка штока.Поршневые клапаны используются для изоляции в паровых, конденсатных и других жидкостных системах.
Пробковые клапаны
Пробковые клапаны— это четвертьоборотные клапаны, используемые для регулирования потока жидкости через трубу. Плунжерный клапан сужает поток аналогично шаровому клапану, используя пробку с отверстиями, а не шар с отверстиями, который поворачивается в потоке, чтобы сузить или разрешить поток. Основные характеристики включают тип клапана, конфигурацию порта, соединения порта, размер клапана и материалы, из которых изготовлен корпус клапана, а также его седло, уплотнение, футеровку и набивку штока.Пробковые клапаны используются для запорной арматуры и, например, в качестве регулирующей арматуры в химической промышленности, на перерабатывающих предприятиях и очистных сооружениях. Различают плунжерные клапаны со смазкой, которые впрыскивают смазку между плунжером и корпусом клапана, чтобы действовать как герметик, и несмазываемые клапаны, которые вместо этого полагаются на полимерную втулку для уплотнения и уменьшения трения.
Тарельчатые клапаны
Тарельчатые клапаны— это механические или электромеханические устройства, используемые для управления потоком воздуха в пневматические цилиндры.Термин «тарельчатый клапан» также описывает разновидность обратного клапана. Клапаны двигателя также иногда называют тарельчатыми клапанами. Основные характеристики включают тип клапана, размер клапана, материалы конструкции, коэффициент расхода и номинальное давление. Тарельчатые клапаны используются в пневматических системах и могут управляться пилотным воздухом или электрически с помощью соленоида.
Предохранительные клапаны
Вид в разрезе предохранительного клапана, показывающий подпружиненную диафрагму.Изображение предоставлено Дмитрием Приданниковым / Shutterstock.ком
Предохранительные клапанызащищают находящиеся под давлением системы, такие как котлы или трубопроводы, от условий избыточного давления, обычно с помощью подпружиненной диафрагмы. Они могут сбрасывать внутреннее давление, а также внешнее давление, вызванное, например, образованием вакуума внутри резервуара. Основные характеристики включают тип клапана, соединения портов, размер клапана, номинальное давление, предполагаемое применение и материалы конструкции.
Предохранительные клапаны используются в пневматических компрессорах, на газопроводах и в криогенных системах — короче говоря, в любом месте, где могут возникать условия избыточного или пониженного давления.Клапаны сброса давления и вакуума работают автоматически, но могут иметь ручные средства срабатывания для проверки. На конденсаторах используются атмосферные предохранительные клапаны. Клапан управления помпажем — это своего рода предохранительный клапан, предназначенный для уменьшения повреждения гидравлических систем от явления, известного как гидравлический помпаж.
Клапаны поворотные и бункерные
Поворотные клапаныиногда называют поворотными воздушными шлюзами и используются в основном для дозирования порошков и других сухих текучих продуктов. Клапаны бункера тесно связаны между собой и используются для выдачи сухих продуктов из бункеров и аналогичных емкостей для сухого хранения.
Электромагнитные клапаны
Электромагнитные клапаны— это электромеханические устройства, которые используются в основном в масляных и воздушных системах для дистанционной остановки и запуска потока жидкости. Они зависят от электромеханических соленоидов для прямого или управляемого управления. Обычно они не используются для пропорционального регулирования расхода. Основные характеристики включают тип клапана, количество портов, конфигурацию портов, соединения портов, размер клапана, материалы конструкции, номинальное давление и входное напряжение. Электромагнитные клапаны используются для приведения в действие гидравлических домкратов, управления гидроцилиндрами на грузовиках и управления потоком воды, масла или растворителей через системы трубопроводов.Они также широко используются в пневматических системах. Электромагнитный запорный клапан предназначен для блокировки воздушного клапана в нужном положении без необходимости поддержания питания на соленоиде.
Электромагнитные клапаны могут использоваться для направления воздуха к пневматическим устройствам, таким как это приспособление для сборки с пневматическим приводом.Изображение предоставлено asharkyu / Shutterstock.com
Использование клапанов и их A pp l ic ations and IndustriesЗа некоторыми исключениями (например, топливные клапаны самолетов или клапаны охлаждения) клапаны не относятся к отрасли; они могут использоваться в широком спектре отраслей, включая химическую переработку, производство продуктов питания и напитков, транспортировку газа, горнодобывающую промышленность, нефть и газ, а также производство электроэнергии.
Некоторые из них предназначены для гидравлических систем, включая соленоидные, тарельчатые, гидравлические, картриджные и воздушные логические клапаны. Другие предназначены для общих трубопроводных применений или небольших жидкостных систем и включают в себя пробки, поршни, пережимные, шаровые, запорные, дисковые, диафрагменные, дроссельные и шаровые клапаны. Кроме того, существуют клапаны, предназначенные для автоматического срабатывания в определенных случаях, включая предохранительные и обратные клапаны.
Некоторые клапаны настолько распространены, что сгруппированы по функциям, например, клапаны подачи воды в котел и регулирующие клапаны продувки, клапаны крана, поплавковые клапаны, двойные запорные и спускные клапаны, зонные клапаны HVAC или обратные клапаны для дренажа пола.Некоторые клапаны настолько специализированы, что могут иметь только одно или два применения, например, поворотные соленоидные клапаны, используемые в экскаваторах, или обратные вентиляционные клапаны, используемые в канализационных системах и на кораблях.
Что касается трубопроводной арматуры, многие могут рассматриваться как подходящие для блокировки или дросселирования. Шаровой кран лучше подходит для двухпозиционных приложений, чем для регулирования потока. То же самое с задвижками и поршневыми клапанами. Для регулирования потока предпочтительными вариантами являются проходные и дроссельные клапаны, из которых особенно распространены проходные клапаны.Шаровые краны могут быть спроектированы так, чтобы потери на трение через открытый клапан были не больше, чем те, которые могут возникнуть в трубе такого же диаметра (что в некоторых случаях также делает их пригодными для скребков). Другие типы клапанов обычно приводят к некоторым потерям в клапане из-за необходимости размещать компоненты клапана, приводные валы и т. Д. Непосредственно в потоке и / или из-за необходимости изменить направление потока жидкости.
Размеры трубопроводной арматуры обычно соответствуют размеру фланца для различных стандартных размеров труб и давления, т.е.например, 150 фунтов на квадратный дюйм, 300 фунтов на квадратный дюйм и т. д. В стандарте ANSI B16.10 указаны габаритные размеры для фланцевых и приварных концевых клапанов из железа, работающих в паре, гидравлике и при высоких температурах.
Большинство трубопроводных клапанов доступны с ручными рычагами или маховиками, которые могут быть адаптированы к приводам зубчатого типа больших размеров и оснащены электрическими или электропневматическими приводами для автоматического управления. Клапаны, оснащенные такими приводами, иногда называют регулирующими клапанами или клапанами, регулирующими поток, поскольку с автоматическим приведением в действие они могут быть интегрированы в контуры управления, используемые для автоматизации процесса.Фраза «регулирующий клапан» иногда используется для описания клапанов, используемых в гидравлических и пневматических гидравлических системах, например, для приведения в действие гидроцилиндра. То есть любой клапан может быть регулирующим клапаном.
Пневматический привод наверху шарового клапана зажат между двумя ручными шаровыми клапанами.Изображение предоставлено: история инженера / Shutterstock.com
Любые клапаны, оснащенные автоматическими приводами, могут считаться регулирующими клапанами, поскольку они предположительно будут связаны с удаленными контроллерами процесса.Тот же самый клапан без приводов по-прежнему будет шаровым клапаном, задвижкой и т. Д., Хотя и с ручным управлением с помощью маховика или рычага. Многие регулирующие клапаны сохраняют некоторую форму ручного управления, с помощью которого клапан можно открывать и закрывать. Некоторые клапаны считаются регулирующими клапанами, если они имеют механические средства измерения расхода, давления и т. Д. И могут регулировать клапан, например, с помощью пилотов. В меньших типоразмерах электромагнитные клапаны работают как регулирующие клапаны. Многие производители предлагают интегрированные комбинации клапанов и приводов, например шаровые краны с электроприводом.
Материал клапана может играть важную роль при выборе клапана, особенно когда речь идет о работе с агрессивными жидкостями, абразивными шламами, пищевыми продуктами и т. Д. Проблемы с материалами касаются не только смачиваемых частей, но также могут распространяться и на материалы корпуса клапана. Например, клапаны, используемые для пищевой промышленности, должны противостоять щелочным химическим веществам и обычно требуют нержавеющей стали даже для внешних частей, которые не контактируют с продуктом. Некоторые клапаны имеют футеровку для повышения их устойчивости к коррозионным жидкостям и т. Д.Обратные клапаны иногда покрывают PTFE для улучшения работы и износостойкости. Клапаны меньшего размера доступны из множества пластиков и находят применение во многих лабораторных применениях. Например, шаровые краны доступны из латуни, нержавеющей стали, полипропилена и других пластиков. Так называемые санитарные клапаны оснащены быстроразъемными фланцами, чтобы их можно было легко снять с трубопровода для внутренней дезинфекции, и они особенно популярны в конструкциях с шаром, дроссельной заслонкой и заглушкой.Сами клапаны часто имеют функции, позволяющие быстро разобрать и собрать. Двумя популярными типами клапанов, в которых не используются металлические части, контактирующие с жидкостью, являются мембранные и пережимные клапаны. Вместо этого приводы работают с гибкими, обычно резиновыми, элементами, которые открывают и закрывают проходы клапана и устраняют необходимость вставлять металлические части в поток жидкости и уплотнения, которые идут вместе с ними.
Гидравлические и пневматические клапаны, используемые в гидравлических системах, представлены, например, гидравлическим регулирующим клапаном, используемым для направления потока жидкости к гидроцилиндру, гидравлическому двигателю или подобному компоненту.Типичный гидрораспределитель может иметь три положения — например, вперед, нейтраль и назад — и с их помощью цилиндр может выдвигаться и втягиваться. Часто клапаны имеют некоторую степень управления потоком для изменения скорости, с которой движется управляемое устройство. Популярное название некоторых гидравлических и пневматических клапанов — золотниковые клапаны из-за золотникового элемента, который перемещается внутри корпуса клапана, чтобы открывать и закрывать порты. Другой вид — это гидравлический переключающий клапан, названный так потому, что он позволяет оператору переключаться между системами, которые не используются одновременно, уменьшая количество дискретных компонентов, необходимых для любой данной системы.Воздушный клапан с электромагнитным приводом использует соленоид для открытия небольшого пилотного клапана, который, в свою очередь, открывает (или закрывает) выходные порты клапана. Такие воздушные клапаны используются в автоматизированном оборудовании всех видов, например, для управления цилиндрами, вращающимися устройствами и инструментами на конце руки. Воздух также используется во взрывоопасных зонах для безотказной работы полноразмерных клапанов, таких как пневматические запорные клапаны резервуаров, используемые на резервуарных парках.
Типы клапанов — выбор C ПересмотрПри выборе трубопроводной арматуры важно учитывать, будет ли она использоваться для операций пуска-останова или для дросселирования.Гидравлический удар — то есть скачок давления или изменение количества движения, вызванные внезапной остановкой движущейся жидкости или изменением направления — который может возникнуть в результате таких операций, может вызвать повреждение клапанов и задействованного оборудования. Выбор конструкции клапана, которая сводит к минимуму гидравлический удар, может снизить уровень повреждения системы и ее компонентов, а также снизить риск полного отказа.
Еще одно важное соображение — это природа жидкости, которая будет проходить через клапан. Жидкости, содержащие твердые частицы, могут оказывать абразивное воздействие на клапаны, механизмы которых подвергаются воздействию жидкости, например, на дроссельную заслонку.И для этих жидкостей шаровой кран является лучшим выбором из-за непрерывного пути, по которому он проходит к жидкости. Коррозионные жидкости, такие как хлор, еще больше усложняют выбор материалов.
Активация — еще одна тема, которая может вызывать беспокойство, а может и не вызывать ее. Простому шаровому крану в небольшой лаборатории или в жилых помещениях может не потребоваться ничего, кроме четвертьоборотного рычага. Для большой задвижки в технологическом трубопроводе может потребоваться электрический или пневматический привод и вся электроника, связанная с управлением им.
Срабатывание клапана зависит от типа клапана. Например, шаровые краны обычно открываются и закрываются с помощью рычага, потому что шар поворачивается только на четверть оборота между двумя положениями. В шаровом клапане часто используется маховик, который работает с ходовым винтом, чтобы поднимать и опускать плунжер шарового клапана из отверстия и в отверстие. В больших клапанах редуктор может дополнять маховик, чтобы предоставить оператору некоторое механическое преимущество при открытии или закрытии клапана. Трубопроводные клапаны обычно относятся к одному из этих двух типов.
Строительные размеры клапанов имеют решающее значение при рассмотрении вопроса о замене.Изображение предоставлено: RachenStocker / Shutterstock.com
Важным моментом при замене клапана является расстояние между фланцами, которое хорошо видно на изображении выше. Обычно клапан должен размещаться в пространстве между неподвижными трубами, поэтому этот размер может иметь решающее значение, если модификации существующих трубопроводов нежелательны и их следует избегать.Некоторые производители предлагают свои клапаны в качестве прямой замены размеров клапанов других типов.
Клапаны большего размера обычно используют стандартные фланцы ASME для своих соединений. В меньших размерах соединения могут варьироваться от санитарных (типа Tri-Clamp) до компрессионных.
Порты и пути относятся к количеству проходов в клапан, и для большинства трубопроводных клапанов их два. Шаровые краны обычно доступны с тремя или более отверстиями и используют шар с L-образным проходом.
Гидравлические клапаны обычно управляются автоматически на стационарных промышленных машинах и вручную на мобильных машинах. Картриджи доступны для любого места проведения. Гидравлические клапаны часто монтируются в общих коллекторах или собираются вместе в виде блоков клапанов, чтобы упростить водопровод и уменьшить занимаемое пространство. Некоторые гидравлические клапаны выполнены в виде моноблоков, что означает, что корпус нескольких клапанов выполнен как единое целое.
Пневматические логические клапаны представляют собой аналогичную версию гидравлических клапанов, в которых в качестве жидкости используется воздух (вместо масла), и они так же широко используются на заводе / производстве, как гидравлические клапаны в мобильных системах.Многие из тех же соображений, что и для гидравлических клапанов, совпадают с миром воздушных логических клапанов.
Типы клапанов и фитингов — важные атрибуты
Коэффициент расхода (Cv)
Cv относится к потоку через корпус клапана и представляет собой количество галлонов воды в минуту при 60 o F, которое может пройти через клапан при перепаде давления на клапане 1 фунт / кв. Дюйм. Это распространенный метод сравнения характеристик клапана.
Размер клапана
Размеры клапана в дюймах и миллиметрах обычно соответствуют размеру труб, с которыми они работают.Размер фланцев и т. Д. Обычно зависит от размера клапана.
Номинальное давление
Клапанычасто имеют номинальные характеристики в соответствии с классами ANSI 150 фунтов на квадратный дюйм, 300 фунтов на квадратный дюйм и т. Д., Что соответствует стандартным характеристикам трубопроводов. Внутренние шаровые краны могут быть рассчитаны на давление до 600 фунтов на квадратный дюйм.
Соединения портов
Настоящее соединение относится к соединениям на корпусе клапана, которые позволяют вставлять его в трубопровод, не раздвигая трубы. Это обычное явление для небольших шаровых кранов, в которых соединения труб часто имеют резьбу.Односторонние клапаны имеют это соединение только с одной стороны. Компрессионные фитинги также применяются в основном к небольшим клапанам, используемым с медными, пластиковыми трубками и т. Д. Фланцы являются обычными соединениями портов в более крупных клапанах. Соединения могут быть спаяны во многих клапанах меньшего размера, используемых для водоснабжения. Пластиковые клапаны могут иметь патрубки для сварки растворителем.
Другие характеристики клапана
Клапаны часто считаются непроницаемыми для пузырьков — это описание клапанов, которые не допускают прохождения жидкости при закрытии.Некоторые конструкции более склонны к пузырьковой герметичности, чем другие, особенно те клапаны, которые предназначены для двухпозиционного режима работы, по сравнению с теми, которые используются в основном для регулирования потока.
Все о клапанах — Ресурсы
T ra d e АссоциацииКоды и стандарты
Стандартов на клапаныслишком много, чтобы их перечислить, но читатель может обратиться к различным организациям по стандартизации, таким как ASME, ANSI и API, за их исчерпывающими сборниками стандартов трубопроводов и клапанов.Выборка включает:
- ASME F885 Размеры корпуса шарового клапана из бронзы
- ASME F1098 Размеры дроссельной заслонки
- API 594 Обратные клапаны межфланцевого типа
- ANSI B16.10 Торцевые и конечные размеры клапанов из черных металлов
Сводка
Это руководство дает общее представление о клапанах, их выборе и использовании в различных средах. Для получения дополнительной информации о сопутствующих продуктах обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.