Диаметр прутка, мм

Длина и ширина карты,м

Теоретический вес квадратного метра, кг.

Сетка сварная арматурная 4х100х100

1.91

Сетка сварная арматурная 4х150х150

2,0х6,0

1.29

Сетка сварная арматурная 4х200х200

2,0х6,0

0.99

Сетка сварная арматурная 5х100х100

2,0х6,0

2.98

Сетка сварная арматурная 5х150х150

2,0х6,0

2.00

Сетка сварная арматурная 5х200х200

2,0х6,0

1.54

Сетка сварная арматурная 6х100х100

2,0х6,0

4.29

Сетка сварная арматурная 6х150х150

2,0х6,0

2.89

Сетка сварная арматурная 6х200х200

2,0х6,0

2.22

Сетка сварная арматурная 8х100х100

2,0х6,0

7.64

Сетка сварная арматурная 8х150х150

2,0х6,0

5.14

Сетка сварная арматурная 8х200х200

2,0х6,0

3.95

Сетка сварная арматурная 10х100х100

2,0х6,0

11.93

Сетка сварная арматурная 10х150х150

2,0х6,0

8.02

Сетка сварная арматурная 10х200х200

2,0х6,0

6.17

Сетка сварная арматурная 12х100х100

2,0х6,0

17.17

Сетка сварная арматурная 12х150х150

2,0х6,0

11.54

Сетка сварная арматурная 12х200х200

2,0х6,0

8.88

СЕТКА СВАРНАЯ ЧЕРНАЯ И ОЦИНКОВАННАЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКИМ СПОСОБОМ В РУЛОНАХ

Размер ячейки по осям проволоки, мм

Диаметр проволоки, мм

Вес 1 м2 сетки, кг

По основным

По уточным

без покрытия

оцинков.

16

24

2,0

2,420

2,84

16

48

2,0

1,990

2,25

24

24

2,0

1,970

2,23

24

48

2,0

1,500

1,70

32

48

2,0

1,250

1,42

СЕТКА СВАРНАЯ ИЗ ЧЕРНОЙ И ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ В РУЛОНАХ

Размер ячейки по осям проволоки, мм

Диаметр проволоки, мм

Вес 1 м2 сетки, кг

По основным

По уточным

без покрытия

оцинков.

24

24

1,8

1,67

24

48

1,8

1,26

25

25

1,5

1,06

25

25

1,6

1,30

1,25

25

25

1,7

1,50

1,50

25

25

1,8

1,64

1,64

25

25

2,0

2,04

25

50

1,5

0,84

25

50

1,6

0,95

25

50

1,7

1,20

1,20

25

50

1,8

1,24

1,24

25

50

2,0

1,56

25

12,5

1,5

1,67

25

12,5

1,6

1,90

25

12,5

1,7

2,20

25

12,5

1,8

2,50

48

48

2,0

1,01

1,13

48

72

2,0

0,80

1,02

50

12,5

1,5

1,39

1,54

50

12,5

1,7

1,82

50

12,5

1,8

2,10

50

50

1,5

0,57

0,55

50

50

1,6

0,70

0,61

50

50

1,7

0,70

50

50

1,8

0,78

0,77

50

50

2,0

1,10

50

50

2,2

1,26

1,21

50

75

1,5

0,47

0,47

50

75

1,7

0,70

0,62

50

75

1,8

0,71

0,71

50

75

2,0

0,85

50

50

2,5

1,58

1,62

100

100

2,5

0,85

50

50

3,8

3,76

3,76

Вес брутто = вес нетто + вес тары

вес нетто = вес брутто — вес тары

Вес нетто: Вес самого продукта.

Вес брутто: Вес продукта плюс вес его упаковки.

Разница между весом брутто и весом нетто состоит в том, что первый представляет собой общий вес отгруженного товара, включая упаковку, покрывающую его.В то же время последнее — это только вес конкретного предмета, находящегося в упаковке.

Когда говорят о весе брутто, он используется для измерения «общего» веса упаковки; это включает — предметы, находящиеся внутри коробки, а также вес упаковки, окружающей эти предметы.

Вес нетто упаковки связан только с измерением веса отдельного предмета, находящегося внутри упаковки, и никакой другой дополнительный вес не принимается во внимание.

Таблица сравнения веса брутто и веса нетто (в табличной форме)

Слово «брутто» используется для определения общей суммы или суммы без вычетов или каких-либо сокращений.То же самое относится и к весу брутто.

Вес брутто — это общий вес объекта, который включает любой добавленный вес, прилагаемый к отправке. Добавленный вес может быть упаковкой или оберткой, в которой находится товар.

Вес брутто также различается с учетом различных видов транспорта, которыми они могут быть доставлены. Вес брутто может включать не только вес нетто и брезента, но и вес судна или чего-либо на нем, например:

1. Для любого судна, путешествующего по воде, вес брутто является просто суммой веса нетто и тары предмета.
2. Для любых транспортных средств, движущихся по дороге или по суше, полная масса равна массе упакованного предмета и транспортного средства вместе взятого.
3. Для самолетов полная масса включает экипаж, всех пассажиров на борту, упакованный объект в целом, а также самолет и его топливо.

Вышеупомянутый вес тары — это вес контейнера или порожнего транспортного средства, в котором перевозятся предметы. В терминологии ламенов, вес тары — это просто вес коробки, в которую помещается объект.

Здесь мы всегда должны использовать вес тары упакованного предмета, потому что, как мы уже упоминали, вес брутто — это «общий» окружающий вес каждого аспекта предмета.

Даже с учетом того, как можно рассчитать вес брутто, вес тары должен быть добавлен к весу предмета, и формула: —

Вес брутто = вес нетто + вес тары

Слово « нетто »используется для обозначения суммы или окончательной суммы, из которой не могут быть сделаны дальнейшие сокращения.«Чистая» позиция всегда принимается во внимание отдельно, и никаких дополнительных дополнительных аспектов не требуется.

Принимая во внимание приведенное выше определение, вес нетто предмета — это его соответствующий индивидуальный вес, и ничего больше.

Это означает, что когда мы говорим о доставленном отгруженном товаре, этикетка веса нетто не будет включать вес упаковки или обертки, окружающей предмет, то есть не принимает во внимание вес тары.

В отличие от общего веса брутто, вес нетто судна или транспортного средства не включает добавленный вес экипажа, пассажиров или собственный вес самого транспортного средства.

Как упоминалось выше, вес нетто не включает вес тары, поэтому его расчет основан на той же концепции, поэтому простая формула:

Вес нетто = вес брутто — вес тары

1. Термин «брутто» используется для обозначения общей суммы без каких-либо сокращений, а слово «нетто» используется для обозначения той же суммы после всех сокращений.
2. Вес брутто — это общий вес предмета с учетом, а вес нетто — это индивидуальный вес самого предмета.
3. Вес брутто рассчитывается как сумма веса нетто и веса тары, а вес нетто вычитается из общего веса с использованием веса тары.
4. Вес брутто включает собственный вес упаковки, а вес нетто — нет.
5. Вес брутто для разных видов транспорта различается и может включать вес экипажа или самого транспортного средства, в то время как вес нетто не принимает во внимание какие-либо другие факторы.

Вес брутто и нетто объекта связан с весом этого объекта или с различными аспектами, которые его окружают.Вес брутто учитывает вес упаковки или контейнера, в котором перевозится предмет, и этот добавленный вес упаковки называется весом тары.

Вес нетто не учитывает другие факторы, такие как вес тары, и учитывает только индивидуальный вес самого предмета. Обе эти концепции важны, когда речь идет о службах доставки.

Список литературы

1. https://www.yourdictionary.com/gross-weight
2. https: // www.mathsisfun.com/definitions/net-weight.html

GS1 Web Vocabulary

Веб-словарь GS1 собирает термины, определенные в различных стандартах GS1 и системах данных и предоставляемые для общего пользования в соответствии с принципами связанных данных. Он разработан как расширение для schema.org, и, где это уместно, сопоставления и отношения, возникающие из этого словаря, сделаны явными.

Первоначально в центре внимания GS1 Web Vocabulary находятся потребительские свойства одежды, обуви, пищевых напитков / табака и свойства, общие для всех продуктов.

Сюда входят свойства, относящиеся к ЕС 1169, как определено в стандартах GDSN и GS1 Source Standards. Кроме того, словарь включает определение сторон и товарного предложения (товара, предлагаемого стороной по цене). Свойства и их определения взяты из существующих стандартов GS1, включая GDSN, GS1 Source и GPC. Исключения из этого правила включают определение предложения, которое не существует ни в одном из вышеперечисленных стандартов.

Новые условия разрабатываются и утверждаются в соответствии с Глобальным процессом управления стандартами.Термины можно предлагать и комментировать в репозитории GitHub словаря.

GS1 Web Vocabulary изначально разрабатывался как основной продукт стандарта GS1 SmartSearch, но теперь он выполняет более широкую задачу. Стандарт GS1 SmartSearch позволяет предприятиям получить следующие преимущества:

• Более точные результаты поиска, позволяющие потребителям найти нужные им продукты и информацию.
• Более низкий показатель отказов, т. Е. Люди переходят на страницу и сразу же уходят прочь, поскольку она им не нужна.
• Улучшен коэффициент конверсии от посещений к продажам.
• Улучшенная и точная информация о продукте в Интернете.
• Распространяется информация о продукте через мобильные устройства и веб-сайты, ориентированные на потребителей, что в конечном итоге способствует продажам.

Доступны дополнительная информация и инструменты поддержки для GS1 SmartSearch.

Стандарт GS1 Digital Link позволяет выражать любой набор идентификаторов GS1 в виде веб-URI, и поэтому идентифицированный элемент может быть предметом машиночитаемых фактов и утверждений, сделанных о нем.Словарь GS1 Web Vocabulary включает типы ссылок, используемые в GS1 Digital Link для аннотирования ссылок на связанные ресурсы, такие как страницы с информацией о продуктах, инструкции по эксплуатации, связанные видео, информацию о сертификации, API-интерфейсы владельцев торговых марок, информацию для отслеживания и многое другое.

от Scan4Transport охватывают расширенную адресную информацию, подходящую для доставки, особенно для доставки «последней мили».

Зависимость веса тары от веса нетто — видео и стенограмма урока

Вес нетто

Но вес арахиса тоже имеет свое название.Вес содержимого контейнера, исключая вес контейнера, известен как вес нетто . Таким образом, вес тары ведра составляет, скажем, 1 унция, а вес арахиса — нетто, скажем, 16 унций.

Итак, если вес тары — это вес пустого контейнера, а вес нетто — это вес содержимого контейнера, каков общий вес? Вес брутто — это комбинация веса тары и веса нетто; другими словами, 17 унций для нашего примера с арахисом.

Пример приложения

Давайте попробуем другой пример. Грузовик, движущийся по автомагистралям США, должен пройти регистрацию на станциях взвешивания, чтобы убедиться, что грузовик безопасно перевозит груз. На задней или боковой стороне прицепа обычно указывается собственный вес, максимальный вес брутто и вес нетто (вес груза).

На весовой станции общий вес грузовика измеряется на весах. Затем вычитается собственный вес грузовика и прицепа, чтобы определить вес нетто груза.Если полная масса превышает максимально допустимую, грузовик перегружен грузом.

Использование массы тары

В научных экспериментах, где требуется точное соотношение материалов, компенсация собственного веса мерной емкости имеет решающее значение для успеха эксперимента.

При сравнении стоимости доставки необходим вес нетто. Никто не хочет платить за вес грузовика, когда к вам домой доставляют груз камней. Когда грузовик взвешивается перед выездом со скального двора, собственный вес грузовика вычитается из общего количества, чтобы определить вес полезной нагрузки в задней части грузовика.

Резюме урока

Таким образом, вес тары — это вес контейнера, такого как грузовик или ящик. Вес самого материала вес нетто . После добавления материала в контейнер комбинация веса тары и веса нетто составляет вес брутто . Чтобы получить вес нетто, вычтите вес тары из веса брутто.

унций жидкости или вес нетто на этикетках продукта?

Независимо от того, запускаете ли вы новый продукт или выводите свой малый бизнес на новый уровень, на этикетках ваших продуктов должен быть указан объем или вес, что означает указание жидких унций или веса нетто на этикетке (часто сокращенно « эт.унция » и «чистый вес» соответственно). В этой статье мы объясним разницу между жидкими унциями и весом нетто, системами единиц измерения и расскажем, как получить точные измерения для этикеток ваших продуктов.

Разница между жидкими унциями и весом нетто

Жидкие унции измеряют объем жидкости, а вес нетто измеряет массу твердого вещества. Возможно, вы слышали о «весе брутто», но его не следует указывать на этикетках продуктов, поскольку это может сбивать с толку и вводить потребителей в заблуждение.Вес брутто объединяет вес содержимого и контейнера, тогда как вес нетто измеряет только содержимое. Пример, в котором будет использоваться вес брутто, используется для расчета стоимости доставки.

Поскольку жидкие унции и вес нетто измеряют разные вещи, они не равны друг другу. Например, 8 эт. унция. сока не равно 8 весу нетто. унция. фишек. Легко определить, какое измерение использовать для большинства продуктов, но как насчет вязкого содержимого, такого как мед или лосьон?

В соответствии с правилами этикеток Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) относительно чистого количества содержимого: если пища твердая, полутвердая или вязкая, ее следует выражать в единицах веса.Если пища жидкая, ее следует выразить в жидкой мере (например, жидких унциях). Для непищевых продуктов, таких как лосьоны или средства для мытья посуды, на этикетке должно быть указано количество жидких унций.

Американские общепринятые и метрические системы измерения

Как вы, вероятно, помните из школы или заграницей, в мире существует два типа систем измерения — обычные и метрические. В большинстве стран мира используется метрическая система, за исключением трех стран: США, Либерии и Бирмы.Если вы будете использовать метрические единицы для этикеток продуктов, простой способ конвертировать литры в миллилитры — это умножить на 1000 (и наоборот, чтобы преобразовать миллилитры в литры, вам нужно разделить на 1000). Тот же принцип применяется к граммам и метрам.

• 1 грамм (г) = 1000 миллиграмм (мг)
• 1 килограмм (кг) = 1000 грамм
• 1 литр (L) = 1000 миллилитров (мл)

Однако обычные единицы немного сложнее поскольку они не основаны на системе 1000.

• 16 унций (унций) = 1 фунт
• 2000 фунтов (фунтов) = 1 тонна
• 1 галлон (галлон) = 4 кварты
• 1 кварта (кварта) = 2 пинты
• 1 пинта (пт) = 2 чашки
• 1 чашка (в) = 8 жидких унций (жидких унций)

В зависимости от того, где будет продаваться ваш продукт, вам может потребоваться указать обе единицы измерения или распечатать несколько версий этикетки для разных региональных рынков. Цифровая печать идеально подходит для печати нескольких версий этикеток, особенно если ваш заказ составляет 10 000 или меньше этикеток.Если ваш продукт будет продаваться только в Соединенных Штатах, тогда вы можете использовать обычные единицы измерения на этикетках, но вы можете в любом случае рассмотреть возможность включения обоих типов единиц для международных потребителей, посещающих или проживающих в Соединенных Штатах.

Как измерить жидкие унции или вес нетто

После того, как вы определили, нужно ли вам указывать на этикетках жидкие унции или вес нетто, следующим шагом будет измерение содержимого вашего продукта. Возможно, вы уже знаете, сколько содержимого у вас есть, в зависимости от типа используемого вами контейнера, поскольку производители бутылок часто указывают объемы.Однако с массой немного сложнее из-за разницы в плотности. Например, один фунт меда занимает меньше места, чем фунт кренделя, потому что он плотнее.

Если вы не знаете, сколько жидких унций у вашего продукта, вы можете использовать кухонный мерный стакан для измерения объема. Для определения веса нетто вы можете использовать цифровые или механические весы, только не забудьте вычесть вес контейнера из общего веса. Большинство мерных чашек и весов отображают обычные и метрические единицы измерения, что удобно, если вам нужно указать и то, и другое на этикетках продукта.Когда у вас есть результат измерения, добавьте к нему другую важную информацию, такую ​​как сведения о питании, список ингредиентов, штрих-код и т. Д., И отправьте его дизайнеру этикеток, чтобы он или она могли добавить ее к вашей иллюстрации.

После того, как ваша этикетка будет готова, все, что вам нужно сделать, это связаться с нами для получения этикеток с индивидуальной печатью! Самый простой и быстрый способ начать работу — использовать наш онлайн-инструмент для расчета расценок, но если вам нужна дополнительная информация или помощь, позвоните по телефону 1-800-475-2235 или напишите по электронной почте [email protected].

Вес нетто по сравнению с весом брутто в правилах для опасных материалов

Соблюдение вами Правил использования опасных материалов (HMR) USDOT / PHMSA будет зависеть, среди прочего, от

• Тип перевозимого опасного материала;
• Способ перевозки: автомобиль, железнодорожный вагон, судно или самолет;
• Тип упаковки; и,
• Вес упаковки и / или HazMat.

Целью данной статьи является ознакомление с терминами, используемыми USDOT / PHMSA в отношении веса партии HazMat и его влияния на соблюдение HMR.

В различных местах HMR указывается вес опасного материала, который будет отправлен, или вес упаковки, которая будет использоваться для его транспортировки. Когда определяющим фактором является вес опасного материала, и только опасный материал, HMR будет ссылаться на вес нетто . Когда определяющим фактором является вес упаковки (например, HazMat, контейнер / упаковка, абсорбирующий материал или наполнитель, внутренние контейнеры и т. Д.), HMR будет относиться к весу брутто .

Вес брутто определен в 49 CFR 171.8:

Вес брутто или Масса брутто означает вес упаковки плюс вес ее содержимого.

Вес нетто не определен в HMR, но USDOT / PHMSA разъяснил в письме-толковании (98-0594):

Термин «масса брутто» определяется в § 171.8 как «вес упаковки плюс вес ее содержимого». Термин «масса нетто» означает вес содержимого в упаковке. Разница между этими двумя терминами заключается в том, что вы включаете вес упаковки при определении ее массы брутто, но не включаете вес упаковки при определении ее массы нетто.

Еще больше усложняют вопрос термины «упаковка» и «упаковка», определение которых дано в §171.8:

Упаковка или внешняя упаковка означает упаковку и ее содержимое. Относительно радиоактивных материалов см. §173.403 этого подраздела.

Упаковка означает емкость и любые другие компоненты или материалы, необходимые емкости для выполнения своей функции удержания в соответствии с минимальными требованиями к упаковке, установленными в этом подразделе. Относительно упаковки радиоактивных материалов см. §173.403 данного подраздела.

Таким образом, когда термин «упаковка» используется в HMR, он относится к весу сосуда (т. Е. Контейнера) и всего остального , необходимого для его цели. Когда используется термин «упаковка», HMR относится к упаковке и ее содержимому (т. Е. HazMat, помещенный внутрь упаковки для транспортировки).

Почему это важно? Что ж, давайте рассмотрим несколько мест в HMR, где соответствие зависит от веса груза:

1. Правила размещения на транспортных средствах §172.504 (c) допускает исключение из табло, если совокупный общий вес указанного HazMat на транспортном средстве <1001 фунт. Поскольку указан «вес брутто», вы должны учитывать общий вес упаковки и вес HazMat.
2. §173.6 (a) (1) ограничивает использование исключения «Материалы для торговли» определенными опасными материалами, «содержащимися в упаковке, имеющей массу брутто или вместимость не более…» Ссылка на «упаковку» может вводить в заблуждение, но включение «массы брутто» ясно указывает на то, что вы должны учитывать вес как упаковки, так и опасного материала.
3. Транспортировка бездымного пороха NA 3178 для стрелкового оружия подчиняется ограничениям по весу параграфа 173.171, который включает ограничение на максимально допустимый вес одной упаковки: «Вес нетто бездымного пороха в одной коробке (одной упаковке) не должен превышает 7,3 кг (16 фунтов) ». В данном случае ограничение в 16 фунтов применяется к опасному материалу, подлежащему транспортировке, и не включает вес упаковки.
Упаковка
4. HazMat производится в соответствии с определенными проектными спецификациями, а затем проходит испытания на соответствие стандартам.Производитель должен иметь маркировку упаковки, указывающую, среди прочего, максимальную массу брутто упаковки (для твердых веществ). Другими словами, максимальный вес (упаковки и содержимого) отправления не должен превышать максимальный расчетный вес упаковки.

В Правилах по опасным материалам есть много других случаев, когда вес является критическим фактором. Убедитесь, что вы внимательно читаете правила и полностью понимаете термины, используемые USDOT / PHMSA.Свяжитесь со мной, чтобы получить бесплатную консультацию или запланировать обучение сотрудников HazMat для вас и ваших сотрудников.

Вес нетто VS вес брутто — полное руководство по часто задаваемым вопросам

Вес важен при транспортировке продукта.

Вес нетто и вес брутто — это два типа веса, которые возникают при отправке.

Разница между ними и их важность для доставки часто вызывает множество вопросов.

Это руководство отвечает на все часто задаваемые вопросы об этих двух типах веса.

Что означает вес нетто при международной доставке?

Вес нетто — это общий вес ваших товаров за пределами контейнера.

Вес нетто — это также полный вес вашего груза за вычетом собственного веса контейнера.

Большинство людей хорошо знакомы с весом нетто, потому что он обычно указывается на упаковке продукта.

взвешивание продукта без упаковки для определения веса нетто

Что такое вес брутто при международной доставке?

Вес брутто определяется как вес продукта плюс вес упаковки, в которой он поставляется.

Например, общий вес жидких предметов равен весу жидкости плюс вес бутылки или банки.

Если товары упакованы в жестяную банку, а затем в картонную коробку, то добавляется вес картонной коробки.

При отправке в контейнере вес брутто складывается из веса продукта плюс вес тары.

взвешивание продукта с упаковкой для определения веса брутто.

В чем разница между весом брутто и весом нетто?

Некоторые из основных различий между весом брутто и весом нетто заключаются в следующем:

• Вес брутто — это сумма веса товара плюс тара и упаковка, а вес нетто — это вес товара.
• Вес брутто учитывает вес упаковки, а вес нетто — нет.
• Расчет веса брутто зависит от типа транспорта, но вес нетто постоянен для всех видов транспорта.
• Вес брутто рассчитывается путем сложения, а вес нетто получается путем вычитания тары из веса брутто.

Как рассчитать вес брутто для доставки?

Вы можете рассчитать вес брутто, прибавив вес нетто продукта к весу тары контейнера.

На воздушном транспорте расчет полной массы включает массу самолета, израсходованное топливо и людей на борту.

Все остальные веса (вес самолета и т. Д.) Прибавляются к весу нетто и тары, чтобы получить вес брутто.

При автомобильном транспорте вес грузовика / автобуса добавляется к весу тары и весу нетто, чтобы получить вес брутто.

На водном транспорте вес брутто равен весу нетто плюс вес тары.

Самый простой способ рассчитать вес брутто — сначала взвесить продукт без упаковки.

Запишите этот вес.

Затем взвесьте упаковку. Получив эти два веса, вы складываете их, чтобы получить общий вес.

Формула для расчета веса брутто может быть записана математически как:

Вес брутто = вес тары + вес нетто.

Как рассчитать вес нетто?

Чтобы рассчитать вес нетто продукта, необходимо сначала определить вес брутто и вес тары.

Затем вы вычтите вес тары из значения веса брутто.

Это дает вам вес нетто.

Чтобы узнать вес нетто вашего продукта, вы сначала взвешиваете продукт в упаковке.

Достаньте продукт из упаковки.

Затем взвесьте контейнер.

Помните, что первый вес — это ваш вес брутто, а второй — вес тары.

Вычтите вес тары из веса брутто, и вы получите вес брутто.

Математическую формулу для веса нетто можно записать следующим образом:

Вес нетто = Вес брутто — Вес тары.

Как рассчитать вес брутто по весу нетто?

Если у вас есть вес нетто вашего продукта, вы рассчитываете вес брутто, добавляя вес пустого контейнера.

Например, если вес нетто продукта составляет 10 000 фунтов, и он упакован в контейнер на 50 000 фунтов.

Тогда общий вес будет 60 000 фунтов, то есть 50 000 фунтов + 10 000 фунтов.

Что такое предел веса?

Точка разрыва по весу — это конкретный вес, до которого доходит отправление, чтобы иметь право на оптовые скидки.

Это также называется порогом веса.

Это в основном применимо к отправлениям, не превышающим количество грузовых автомобилей (LTL).

Что такое собственный вес?

Вес тары — это вес пустой тары / упаковки ваших продуктов, то есть без продуктов в ней.

Его еще можно назвать собственным весом.

Вес тары важен при расчете как веса нетто, так и веса брутто.

Если вычесть вес тары из значения веса брутто, вы получите вес нетто.

Вам также необходимо добавить вес тары к весу нетто, чтобы получить вес брутто.

Какова взаимосвязь между весом нетто, весом брутто и весом тары?

Для расчета веса нетто или веса брутто вам потребуется вес тары и наоборот.

Вес нетто = вес брутто — вес тары

Вес брутто = вес тары + вес нетто

Вес тары = вес брутто — вес нетто

Какое значение имеет вес тары при транспортировке?

• Зная свой собственный вес, вам будет проще определить вес ваших продуктов.
• Вес тары поможет вам рассчитать транспортные расходы, связанные только с весом ваших продуктов.
• Без веса тары вы не можете определить вес брутто ваших отправлений.
• Зная вес тары транспортных контейнеров, вы сможете выбрать подходящий контейнер для вашего груза.

Учитывает ли вес нетто вес тары при расчете фрахтовых расходов?

Некоторые грузы могут быть тяжелыми из-за типа упаковки, в которой они помещаются.

В таких случаях, особенно если сам продукт не тяжелый, будет учитываться вес тары.

Вес отгрузки влияет на ее стоимость.

Следовательно, необходимо учитывать вес нетто, вес тары и вес брутто.

Что такое CWT в доставке?

CWT просто означает центнер.

CWT — это единица измерения веса, которая используется в основном при перевозках грузов с меньшим количеством грузовиков.

Сборы за отправку менее грузовых автомобилей обычно рассчитываются за центнер.

Это просто означает, что если стоимость доставки 1000 фунтов составляет 20 долларов CWT, общая стоимость составит 200 долларов.

Значение CWT различается в зависимости от того, на каком континенте вы находитесь.

Кроме того, значение CWT в Великобритании составляет 112 фунтов, в отличие от 100 фунтов в США.

Кроме того, стоимость CWT в 100 фунтов называется «коротким центнером», а стоимость в 112 фунтов — «длинным центнером».

Причина создания центнера заключалась в том, чтобы иметь универсальную стандартную единицу измерения для упрощения межконтинентальной торговли.

Как вы рассчитываете фрахтовые расходы по ставкам CWT?

При расчете транспортных расходов с использованием ставок CWT необходимо учитывать определенные факторы.

В их число входят:

• Вес вашего груза: ставки CWT в основном применимы к отправлениям, не загруженным грузовиками.

Ставки установлены таким образом, чтобы сумма, которую вы приходили на CWT, уменьшала по мере увеличения веса вашего отправления.

Вам необходимо взглянуть на шкалу CWT и выбрать применимый предел веса для расчета транспортных расходов.

См. Образец шкалы ставок CWT ниже, обратите внимание на особенности веса:

На приведенной выше шкале вы можете увидеть вес груза в фунтах и ​​различные контрольные точки веса.

Первая сумма — 55 долларов, это наименьшая сумма, которую можно взимать за небольшие поставки.

Следующая граница веса — это литы, и она предназначена для отправлений больше минимума, но меньше 500 фунтов.

После лита следующий перерыв в весе — 500 фунтов. Плата взимается за посылки весом от 500 до 1000 фунтов.

Глядя на весы, можно увидеть, что заряд уменьшается с увеличением веса.

Для расчета стоимости фрахта:

I. Сначала необходимо выяснить, какая разбивка по весу применяется к весу вашего груза.

II. Затем разделите общий вес вашего груза на 100, чтобы получить центнер

III. Следующее, что нужно сделать, — это умножить полученное число на коэффициент, применимый к весу вашего отправления.

Давайте посчитаем, сколько будет стоить отправка 3500 фунтов, используя рейтинговую шкалу выше.

Расчет

1. (3500 фунтов / 100) x 11. 25 = 393,75 доллара США

Мы рассчитали с использованием шкалы 2000 фунтов, потому что она наиболее близка к 3500.

Давайте также попробуем рассчитать с использованием шкалы 5000 фунтов

2. (5000 фунтов / 100) x 7,50 = 375,00 долларов США

Обратите внимание, что вы можете рассчитывать с использованием более высокой шкалы, только если она дешевле, чем та, которую использует ваш продукт падает под.

Если весы, в которые попадает ваш продукт, дешевле, чем более высокие весы, то вы используете соответствующие весы.

На поставку будет выставлен счет с использованием шкалы 5000 фунтов, поскольку в приведенном выше примере это дешевле.

• Кубическая плотность: это также определяет, насколько высоким или низким будет ваш фрахт с использованием ставок CWT.
• Расстояние: чем дальше расстояние, тем больше будет стоимость центнера.

Что такое L5C?

Это аббревиатура, используемая для определения тарифов для перевозчиков, не превышающих нормы для грузовых автомобилей.

Две буквы и цифра, составляющие аббревиатуру, обозначают что-то индивидуально.

и. L означает числовой оператор «меньше чем».

ii. Число 5 — это множитель, то есть число, на которое вы умножаете

iii. C обозначает римскую цифру Centum, что означает сотню. Это число, которое нужно умножить.

Из этого определения L5C переводится как <5 x 100.

Его также можно записать как <500.

Сколько кубометров в 1 кг?

CBM означает кубический метр и рассчитывается исходя из габаритов груза.1 куб.м эквивалентен 1 кг.

Как рассчитать вес посылки на сотню?

Чтобы рассчитать центнер вашего отправления, вам необходимо сначала узнать его первоначальный вес.

Затем вы делите вес груза на 100, и это дает вам вес на центнер.

Что такое общий вес брутто?

Общий вес брутто — это вес продукта плюс вес упаковки или контейнера, в котором он находится.

Чтобы получить общий вес брутто, вам также необходимо добавить вес транспортного судна.

К общей массе брутто добавляется также масса топлива, использованного в судне.

Общий вес брутто включает даже вес пассажиров и экипажа на судне.

Учитывают ли фрахтовые брокеры вес груза при расчете тарифов?

Вес груза, вероятно, является одним из наиболее важных факторов, которые необходимо учитывать при расчете фрахтовых ставок.

Фрахтовые брокеры используют вес вашего отправления для определения контрольной точки веса, под которой оно попадает.

Какой вес между весом нетто и весом брутто должен указываться в коносаменте на контейнер?

Вес, который должен быть указан в коносаменте, — это вес брутто груза.

Важно отметить, что вес брутто груза отличается от веса брутто контейнера.

Вес брутто груза означает только вес продукта + вес любой прикрепленной к нему упаковки.

Это вес продукта, включая вес коробок, картонных коробок или банок, в которые он загружен.

Собственный вес транспортного контейнера не входит в общий вес груза.

Для веса брутто контейнера вы добавляете вес брутто груза к весу тары контейнера.

Существует также вес нетто контейнера, который обычно совпадает с весом брутто груза.

Это относится к весу упакованного груза в контейнере, но без веса тары контейнера.

Вес брутто груза — это вес, указанный в транспортной накладной.

Это также может быть вес нетто контейнера, равный весу брутто груза.

Этот вес необходимо указывать в транспортной накладной, так как на некоторые товары цены определяются по весу.

Вес нетто практически не имеет значения в транспортной накладной, потому что большинство продуктов поставляется в той или иной упаковке.

Поскольку вес нетто не учитывает вес упаковки, он не является исчерпывающим.

Различные судоходные компании по-разному указывают вес брутто в своих коносаментах.

Например, судоходная компания MAERSK указывает свой вес как «вес».

Судоходные линии CMA-CGM и MSC указывают свои как «вес брутто». Общий вес брутто’.

Суть в том, что независимо от того, как это заявляет судоходная компания, знайте, что это общий вес груза.

как разные компании указывают вес в своих коносаментах

Совпадает ли вес брутто с объемным весом?

Ответ на поставленный выше вопрос — НЕТ! Вес брутто так же отличается от объемного, как ночь от дня.

Вес брутто груза означает вес груза и упаковки.

Объемный вес — это вес вашего груза, определяемый его размерами.

Обычно объемный вес можно оценить по длине, ширине и высоте груза.

Необходимо знать объемный вес, потому что некоторые легкие товары могут занимать больше места, чем более тяжелые.

Некоторые тяжелые грузы могут поставляться в меньшей упаковке и занимать меньше места на судне.

Размеры упаковки продукта, используемые для расчета объемного веса.

Как рассчитать вес, оплачиваемый курьером?

Платный вес отправления обычно рассчитывается с использованием веса брутто или объемного веса.

Это зависит от того, какой из весов больше.

Например, оплачиваемый вес легкого груза в большой упаковке определяется из его объемного веса.

Платный вес тяжелой посылки в переносной упаковке будет равен весу брутто, потому что она больше.

В качестве оплачиваемого веса обычно принимается больший из двух гирь.

Ниже приведены несколько примеров, поясняющих, как рассчитать объемный вес и получить ваш оплачиваемый вес:

Пример 1: в этом случае общий вес больше, чем объемный

Компания Shiro отправляет груз из Лос-Анджелеса. Анхелес в Токио.

В этой партии шесть картонных коробок, каждая по 35 кг.

Размеры каждой коробки 48 x 40 x 20 см / 20 x 12 x 12 дюймов.

Вес брутто = 6 коробок x 35 кг каждая = 210 кг

Объемный вес в килограммах = (48 x 40 x 20) см x 6 коробок / 5000 = 46 кг (в сантиметрах)

Объемный вес в килограммах = (20 x 12 x 12) x 6 коробок / 305 = 57 кг (в дюймах)

Платный вес — это вес брутто, который составляет 210 кг, потому что он больше, чем объемный вес.

Пример 2: в этом случае объемный вес больше, чем вес брутто

Компания Shiro отправляет груз из Лос-Анджелеса в Токио.

В поставку входят две картонные коробки по 10 кг каждая.

Размеры каждой коробки 48 x 40 x 20 см / 20 x 12 x 12 дюймов.

Вес брутто = 2 коробки по 10 кг каждая = 20 кг

Объемный вес в килограммах = (48 x 40 x 20) см x 3 коробки / 5000 = 23 кг (в сантиметрах)

Объемный вес в килограммах = (20 x 12 x 12) x 3 коробки / 305 = 28 кг (в дюймах)

Платный вес в данном случае — это объемный вес, который составляет 28 кг, потому что он больше веса брутто.

расчет веса брутто и объемного веса

Каково расстояние между оплачиваемым весом и весом брутто?

Платный вес — это вес, который ваша транспортная компания использует для расчета стоимости вашего отправления.

Вес брутто относится к весу продукта и любой формы упаковки.

Оплачиваемый вес может представлять собой вес брутто или объемный вес.

Компания-перевозчик учитывает как фактический, так и габаритный вес вашего товара.

Платный вес определяется по большему значению между объемным весом и общим весом.

Платный вес иногда может быть равен весу брутто.

Если вы поместите, скажем, килограмм перьев в большую коробку, платный вес не будет составлять 1 кг.

Платный вес в этом случае будет получен из размерного веса, который получается из размеров коробки.

В некоторых записях об отгрузке указан фактический вес (вес брутто) и оплачиваемый вес.

Это связано с тем, что грузоотправитель указывает своей транспортной компании фактический вес груза в отправляемом им ценовом предложении.

Затем транспортная компания рассчитывает оплачиваемый вес и включает его в счет-фактуру.

Как вес нетто VS вес брутто влияет на стоимость доставки?

Вес любого отправления — один из важнейших факторов, определяющих стоимость доставки. Кроме того, вес нетто означает, сколько весит продукт вне упаковки.

Вес брутто — это вес нетто плюс вес коробки или ящика, служащего упаковкой.

Для очень важных отправлений, которые необходимо быстро доставить в пункт назначения, вес и расстояние влияют на стоимость доставки.

При авиаперевозке форма и вес груза влияют на стоимость доставки.

Опять же, форма определяет размерный вес.

Размерный или объемный вес важен при авиаперевозках.

Это связано с тем, что размеры продукта говорят вам, сколько места оно займет.

Авиакомпании обычно стараются не перевозить слишком много громоздких посылок на одном самолете за раз.

Упаковка, содержащая 1 кг бумаги, может стоить более 1 кг железа.

Это произойдет, если размер бумажной упаковки больше, чем размер упаковки, содержащей железо.

Обычно для более весомых отправлений применяются оптовые скидки.

Как правило, возможность определения веса нетто и брутто вашего отправления упрощает доставку.

Вес вашего отправления определяет его контрольную точку по весу и скидку, применяемую к стоимости доставки.

Вы можете сократить расходы на доставку, используя более легкие или небольшие упаковочные материалы.

Это снижает общий вес брутто и, в свою очередь, снижает транспортные расходы.

Что такое сбор за дефицит веса?

Когда дело доходит до расчета ставок CWT, важна контрольная точка веса.

Иногда вес продукта может быть ниже, чем весовая группа более высокого ранга, но не до нее.

В этом случае скорость CWT может быть получена с использованием точки останова с более высоким весом.

Дефицитный вес — это разница между фактическим весом отправления и весом более высокого веса.

Кроме того, сумма, которую ваша транспортная компания взимает с вас за недостающий вес, является платой за недостающий вес.

Например, используя приведенную ниже шкалу ставок CWT, вы лучше поймете плату за дефицит веса.

В приведенной выше шкале ставок CWT плата составляет 21,34 доллара за доставку более 500 фунтов, но менее 1000 фунтов.

Предполагая, что вес груза составляет 950 фунтов, было бы дешевле рассчитать его стоимость, используя вместо этого 1000 фунтов.

В этом сценарии дефицитный вес рассчитывается как 1000 фунтов минус 950 фунтов, что равно 50 фунтам.

В таком случае транспортная компания взимает с вас 55 долларов за дополнительную плату. 55 долларов — это наименьшая сумма для небольших поставок, как видно из приведенной выше шкалы.

Помните, что вышеуказанный дефицитный вес может быть представлен математически следующим образом:

(1000 — 950 = 50) фунтов

Плата за дефицитный вес важна, потому что это позволяет вам получить лучшую цену за ваши поставки.

Почему важно понимать вес брутто и вес нетто?

• Понимание веса брутто и веса нетто очень важно, особенно для больших грузов.

Информация об этих типах веса позволяет вам рассчитать стоимость доставки и производства.

• Зная вес вашего продукта, вы можете сказать, какой вид упаковки или контейнера ему больше всего подходит.
• Еще одно важное значение веса нетто и веса брутто состоит в том, что они помогают узнать вес вашего транспортного контейнера.
• Когда вы понимаете вес нетто и вес брутто, вы знаете, какой из них должен быть в коносаменте.
• Знание веса нетто и веса брутто позволяет грузоотправителям осуществлять отгрузку в соответствии с установленными правилами и положениями.
• Понимание веса нетто и веса брутто означает, что вы лучше понимаете счета, выставленные фрахтовыми брокерами.
• Лучшее понимание веса нетто и веса брутто означает, что вы можете самостоятельно оценить стоимость доставки.

Что увеличивает вес при доставке?

При отгрузке обычно вес брутто определяет стоимость отгрузки.

В случаях, когда объемный вес больше веса брутто, он используется как оплачиваемый вес.

Стоимость доставки может увеличиться, если вы упаковываете продукт с использованием тяжелых или больших упаковочных материалов.

Неупорядоченное размещение продуктов внутри коробки или картонных коробок означает, что они будут занимать больше места.

Больше места означает больший объемный вес, а значит, и больший оплачиваемый вес.

Размер картонной коробки или коробки, которую вы используете для упаковки продуктов, также влияет на стоимость доставки.

Выбор большой коробки или картонной коробки для упаковки груза также приводит к увеличению стоимости доставки.

Короче говоря, правильное понимание нового веса и веса брутто имеет решающее значение при доставке из Китая.

Мы в BanSar делаем доставку из Китая простой и экономичной.