Террасная доска из древесного полимерного композита производитель: рейтинг 11 производителей из ДПК и массива

Содержание

Лучшие производители террасной доски из ДПК 2021: отечественные (российские) и импортные

Рейтинг-2021 лучших производителей террасной доски из ДПК по отзывам покупателей: товары какого производителя лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города.

Импортные производители террасной доски из ДПК

1 Террасная доска из ДПК Cottage Mode

Страна: Швеция

Достоинства:

  • Продолжительный срок службы и гарантия от производителя.
  • Большой выбор фактур и оттенков.
  • Есть модели с двумя рабочими поверхностями.
  • Высокая прочность и устойчивость к негативным природным факторам.
  • Доступная стоимость.
  • В ассортименте есть полнотелые изделия.

Недостатки:

  • Не обнаружено.

Террасная доска CM Decking производства шведской компании Cottage Mode, изготовленная на основе древесно-полимерного композита, способна выдержать нагрузку до 300 кг/кв.

см, обладает высокой влаго- и водостойкостью, не требует ни особого ухода, ни покраски. Привлекательный внешний вид материала сформирован не только текстурой древесины, но и отсутствием на его поверхности сучков.

Компания производит несколько серий доски из ДПК, среди которых варианты с классическим дизайном, усиленные версии, изделия с двумя рабочими поверхностями, с эффектом “Антислип”. Материал предлагается в нескольких размерностях, различается по цветовой гамме, при этом покупателю доступен широкий выбор оттенков и фактур.

Доска CM Decking морозостойкая, не выгорает на солнце и не обрастает со временем грибком. Производитель предлагает 10-летнюю гарантию на внешний вид своей продукции и 50 лет на технические характеристики.

Где купить:

Отечественные производители террасной доски из ДПК

1 Террасная доска из ДПК Savewood

Страна: Россия

Достоинства:

  • Качество.
  • Различная длина.
  • Доступно множество цветовых решений.
  • Большой выбор материалов в разных ценовых категориях.
  • 15 - летняя гарантия.

Недостатки:

  • Значимых минусов не обнаружено.

Среди производителей изделий из древесно-полимерного композита SaveWood занимает одну из лидирующих позиций в России по объему выпускаемой продукции. Компания изготавливает ДПК на основе ПВХ по собственной формуле, а ассортимент, кроме террасной доски, включает ступени, заборные системы, декоративные ограждения.

Высокое качество материалов SaveWood подтверждают результаты тестов, проводимых институтом ИНЭОС РАН. Изделия полностью соответствует как промышленным нормам безопасности, так и европейским стандартам.

Линейка декинга представлена сериями Standard, Standard-Plus, Pro и Advanced, которые отличаются вариантами исполнения, профилем, обработкой и окраской, оттенков которой насчитывается более 10.

Где купить:

2 Террасная доска из ДПК Terrapol

Страна: Россия

Достоинства:

  • Требует минимум ухода.
  • Соотношение цена – качество.
  • Разнообразная цветовая гамма.
  • Высокое качество.

Недостатки:

  • Доступны всего 3 модели декинга.

Полимерная террасная доска российского производства Terrapol подходит для эксплуатации в температурных условиях от -50 до +70°С при высокой влажности окружающей среды. Ее поверхность не покрывается ни грибком, ни плесенью. Производитель выпускает продукцию в полнотелом и пустотелом вариантах, с пазом и без него.

Декинг Terrapol копирует внешний вид среза дерева, обладает всеми качествами натуральной древесины, при этом ее прочность намного выше.

Продукцию на рынке представляют 3 основные модели полимерной доски:

  • Классик – ширина 147 мм и высота 24 мм.
  • Смарт – ширина 130 мм, высота 22 мм.
  • Практик – ширина 147 мм, высота 23 мм.

Покупателю доступны более 20 цветовых решений. В зависимости от серии, производитель предлагает моноколорный или мультиколорный окрас. Декинг имеет 2 рабочие стороны. Ассортимент производителя расширен ступенями, заборной доской, ограждениями из древесно-полимерного композита, а также разнотипными аксессуарами.

Где купить:

3 Террасная доска из ДПК Terradeck

Страна: Россия

Достоинства:

  • Гарантия от 2 лет и выше, в зависимости от модели.
  • Большой выбор моделей как российского, так и зарубежного производства.
  • Высокое качество.
  • Есть полнотелые варианты исполнения.
  • Возможность выбрать длину до 6 метров.
  • Широкий ценовой диапазон.

Недостатки:

  • В среднем цветовой спектр включает не более 5 оттенков.

“Террадек” – один из первых производителей террасной доски из ДПК на территории России. Компания занимается изготовлением декига коммерческого и бытового назначения. В первую группу материалов входят следующие серии:

  • Pro Standard – подходит для эксплуатации в условиях умеренной нагрузки.
  • Expert – применяется там, где предполагается высокая проходимость.
  • Professional
    Exclusive – используется в основном в коммерческих проектах со сложными условиями.

Что касается декинга российского производства, предназначенного для эксплуатации в бытовых условиях, Terradeck производит несколько моделей:

  • Velvet – 6 оттенков, длина от 3 до 6 метров (шаг 1 м), обработка вельвет.
  • Eco и Eco0 – 7 оттенков, длина от 3 до 6 м (шаг 1 м), обработка вельвет.
  • Mogano – 5 оттенков, длина 3 – 6 м (метровый шаг), двухсторонняя обработка: мелкий вельвет, гладкая с тиснением.
  • Massive0 и Massive 3D – по 6 оттенков, длина 3 и 4 м, двухсторонняя обработка: гладкая с тиснением, крупный вельвет.
  • Eterno – 6 оттенков, длина 3 и 4 м, двухсторонняя обработка с имитацией деревянной поверхности, полнотелый вариант исполнения.

Срок службы полимерной доски Terradeck составляет 20 лет, в производстве используется древесина и безопасный полимер. Текстурированная поверхность подробно имитирует дерево. Материал нетребователен в уходе и не нуждается в регулярной обработке масляными составами или лаком.

Где купить:

Собственное производство террасной доски TERRADECK

Компания «Террадек» основана в 2008 году. Завод «Террадек» функционирует с 2010 года и на сегодняшний день предлагает широкий спектр наиболее востребованных материалов из ДПК.

Для производства продукции из ДПК мы используем только проверенное в собственной лаборатории высококачественное сырье от ведущих российских и европейских производителей.

В настоящее время производственные мощности «Террадек» находятся в трёх крупных регионах в местах потребления продукции «Террадек»:

  • Московская область, г. Клин;
  • Нижегородская обл., г. Нижний Новгород;
  • Алтайский край, г. Барнаул.

Производственные мощности «Террадек» оснащены самым современным оборудованием итехнологией производства изделий из ДПК. Завод производит более 2000 тонн изделий в год и входит в ТОП-5 в России по объему производства древесно-полимерного композита в России. Выпуская на сегодняшний день 10 различных типов изделий из ДПК, компания постоянно работает над увеличением ассортимента.

Наши строительные материалы из ДПК (древесно-полимерный композит) изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании специалистами, имеющими большой практический опыт работы, в том числе и за рубежом.

Весь ассортимент товаров, изготавливаемый нашей компанией, обладает длительным сроком эксплуатации, удобством при выполнении монтажных работ, так как является законченным решением для строительства террасы. Продукция нашей компании полностью отвечает всем требованиям, которые предъявляются современными российскими и европейскими стандартами качества.

В основе производства изделий из древесно-полимерного композита в компании «Террадек» используются технологии, которые совмещают в себе весь накопленный опыт и постоянные испытания в собственной лаборатории и профильных НИИ.

Мы даем гарантию до 15 лет и обратившись в нашу компанию за выбором предлагаемых материалов, вы получите строительные материалы высокого качества.

Одним важным преимуществом строительных материалов из ДПК является его экологичность, ДПК — нетоксичный строительный материал, благодаря чему не наносит никакого вреда здоровью людей и животных, а также окружающей среде.

Мы применяем только первичные материалы, благодаря чему:

  1. срок службы нашей продукции составляет не менее 20 лет;
  2. физико-механические свойства соответствуют стандартам качества на изделия из ДПК.

В нашей компании имеется широкий ассортимент изделий из ДПК и у нас вы найдете свой вариант продукции, который подойдет для отделки, интересующего вас объекта.

Бесшовная террасная доска из ДПК в Москве

Декинг - это способ укладки доски на уличных площадках, с продольными и поперечными зазорами. Эти зазоры компенсируют температурное расширение, обеспечивают продув и отводят воду с настила. Для обеспечения продольного зазора между досками и движения террасной доски в настиле используется монтажная клипса или кляймер, которые могут быть выполнены из пластика, оцинковки и нержавейки. Последний тип материала наиболее желателен, так как не подвержен коррозии и не разрушается под действием ультрафиолета как пластиковый. В бесшовной доске продольный зазор не предполагается, это и создает определенные нюансы при монтаже. В целом для применения бесшовного декинга существует много нюансов.

Во всем мире распространена шовная террасная доска, она составляет 99% мирового производства и продаж. По нашим наблюдениям бесшовную террасную доску продают только в России и Германии. Немцы со свойственной им педантичностью придумали идеальный способ крепления и запатентовали его. Компания Werzalit представила систему крепления-клик. (На данный момент товар в России не продается). Это технологичное крепление, при котором на саморез крепится только первая и последняя доска, промежуточные не крепятся к лагам, а защелкиваются в досках. Приблизительная стоимость такой доски – 6000р/м2.

Отечественные производители подхватили идею бесшовного декинга, но его профиль, к сожалению, не был настолько продуманным и оптимальным. Дело в том, что крепление доски к лагам обеспечивалось саморезом (жестко). Такой вариант крепления противоречит основному свойству ДПК - линейному расширению. Соответственно, при средних и больших объемах укладки доски на улице, где терраса находится под осадками и солнцем, чаще всего такую доску ведет. Поэтому бесшовную террасную доску ДПК рекомендует применять только для закрытых помещений. Исключение – продукции Werzalit, описанная выше.

Наша компания работает над профилем бесшовной террасной доски из ДПК, который можно укладывать как на уличных площадках ,так и внутри помещения. Кроме того, для его крепления не потребуется клипс и монтажных лаг, что снизит стоимость готовой конструкции. Для запроса этого товара обратитесь к нашим менеджерам и они предоставят всю необходимую информацию.

Главные преимущества бесшовных террасных досок из ДПК

  1. Экономия на клипсах

    При монтаже бесшовной доски не нужно применять клипсы, т.к. используются саморезы (спорное решение, описанное выше). Квадратный метр готового покрытия дешевле на 200-300р/м2, чем при монтаже шовной террасной доски.

  2. Экономия на лагах

    В некоторых бесшовных досках, например EcoDecking, не требуется применение монтажных лаг, что дополнительно экономит около 400-500 р/м2 готового покрытия.

  3. Нет щелей

    В беседках в такие щели не провалится пища, что исключит появление насекомых.

Недостатки бесшовной террасной доски

  1. Вероятность получить рекламацию во много раз выше, чем на шовной доске.
  2. Не рекомендуется для применения на открытых уличных объектах большой площади, особенно коммерческих.
  3. Повторный монтаж сложней, в сравнении с монтажом шовной доски, поэтому в случае устройство сборно-разборной конструкции рекомендуем остановиться на шовном варианте.
  4. Небольшой выбор цветов и фактур. Например, фактура под дерево есть только у одного-двух производителей.

Мифы о бесшовной террасной доске ДПК

  • МИФ 1

    Бесшовная полимерная доска с креплением на саморезах может укладываться на открытых уличных площадках.

    Это справедливо только для террас до 20-30 м2, где максимальный размер террасы не превышает 3-5 м. При большей геометрии бесшовную доску, закрепленную на саморез скорее всего «поведет».

  • МИФ 2

    Через бесшовную доску не будет проникать вода.

    Стык между профилями бесшовной доски пропускает осадки. Поэтому если Вы решили сделать пол из бесшовной доски на балконе 2-го этажа, без козырька, то при среднем дожде с потолка 1-го этажа будет капать вода.

  • МИФ 3

    Не крепить промежуточные доски для монтажа на улице.

    Все доски в настиле должны быть закреплены. Если промежуточные доски не закрепятся, то при температурном расширении они будут смещаться, а при ходьбе будет ощущаться движение досок.

  • МИФ 4

    Нет швов, значит, нет травы в щелях и нет запаха.

    Бесшовная доска нуждается в организации продува, так же как и шовная. Если продува не будет, под террасной доской будет развиваться жизнь, которая будет пахнуть еще хуже, чем при вентиляции в шовной доске.

  • МИФ 5

    Бесшовная декинг всех производителей одинаковый, поэтому купим подешевле.

    Для бесшовной террасной доски важна качественная рецептура, даже больше чем для шовной. Из-за отсутствия зазоров она должна обладать намного меньшим коэффициентом линейного расширение и влагопоглощения, поэтому доски на основе ПВХ и МПК более предпочтительны.

Бесшовная полнотелая террасная доска ДПК EcoDecking

Подробно изучив преимущества и недостатки бесшовной террасной доски, наша компания представила на рынок российского ДПК, один из лучших, на наш взгляд, бесшовный деккинг. Также рекомендуем террасный паркет и декинг для террасы.

  1. Профиль на основе ПВХ

    Минимальное влагопоглощение - до 1%, финальный класс пожарной опасности Г2. Кроме того ПВХ обладает плотностью на 1370 кг/м3, против 1250 у ПП и ПНЭД, стираться такая доска будет на 10% медленнее.

  2. Полнотелая структура

    Ячеек в доске нет, значит, в них не может попасть вода, которая вызывает разрушение доски при замерзании и неприятный запах при нагреве и застое.

    Кроме того такая, доска сопротивляется большим точечным нагрузкам, таким как ножки стульев и шпиль туфель.

  3. Не нужны клипсы

    Исключив клипсы вы экономите примерно 200-300 р/м2, готового покрытия.

  4. Возможность укладывать без лаг

    Возможно укладывать на ровное основание (плитка, стяжка и т.д.) без лаг, что дополнительно экономит около 500 р/м2 готового покрытия.

  5. Высота 22 мм.

    При ремонте строений, где уже установлены двери важно, чтобы высота покрытия была ниже, чем порог двери. Доска ДПК может укладываться без лаг, что позволит дверям беспроблемно открываться, не допуская попадание осадков внутрь помещения в случае сильного дождя.

  6. Текстура «под дерево» или хайтек шлифовка

    Практически вся бесшовная террасная доска в России в качестве лицевой поверхности имеет вельвет. На нашу бесшовную доску наносится структура имитирующая текстуру «под дерево», которая выглядит красивее, больше скрывает царапины и потертости, а мыть ее в разы проще. Кроме того, доску можно оставить в глянце, тогда поверхность будет как у ламината, или отшлифовать.

  7. Крепление к основанию

    Сейчас в испытаниях инновационная система креплений для ДПК доски, которая позволяет установить её на любую поверхность, компенсируя ее ленное расширение. Применяя эту систему все описанные ранее недостатки бесшовной доски исключаются.

Отличительные особенности в монтаже террасных бесшовных досок из ДПК

  1. Не рекомендуется применять на уличных открытых площадках площадью более 20 м2. Если все же планируете это сделать, надо учесть нюансы в монтаже.
  2. При креплении на саморезы нужно предварительно засверлить (обязательно) место крепления сверлом, диаметром на 2-4мм больше диаметра самореза.
  3. Лаги монтировать через перфорированную ленту, без прямого крепления лаги к основанию. Плавающие лаги.
  4. Обеспечить продув под противоположными сторонами настила. Высота щели должна быть не менее 1 см.
  5. Обязательно обеспечить отвод осадков под доской, для этого сделать дренаж или уклон 1-2 градуса.
  6. Обеспечить уклон по доске 1% вдоль доски для исключения застоя доски в ячейках и луж на настиле.
  7. Рекомендуется использовать доску длиной 3 м, так как она в длину расширяется меньше чем 4-6 метровая доска, а значит, зазоры между досками будут меньше.
  8. Между доской, стенами и выступающим поверхностям обеспечить зазор 10 мм, который не нужно закрывать плинтусом или уголком.

Где применяется бесшовное соединение террасной доски

  1. Закрытые беседки, веранды, летние кухни. Бесшовный декинг отлично подойдет для закрытых от дождя и солнца площадок.
  2. Небольшие лестницы. Из бесшовной террасной доски, удобно и легко делать небольшие лестницы в дачных домах.
  3. Балконы закрытые козырьком. Для нешироких балконов, у которых есть козырек для отвода осадков, бесшовная доска ДПК подойдет в качестве напольного покрытия.
  4. Напольное покрытие коммерческих помещений.
  5. Грядки из ДПК.

Примеры работ

Производство террасной доски: особенности изготовления

Производство террасной доски из древесно-полимерного композита заключается в смешивании различных компонентов и изготовлении профиля нужной длины, формы и структуры путем экструзии (выдавливания). Прочность и износостойкость готового изделия зависит от выверенных пропорций, качества сырья и оборудования, а также от применяемой технологии.

Для производства композитной террасной доски используется до восьми компонентов, каждый из которых обеспечивает определенные свойства, улучшает эксплуатационные характеристики ДПК.

 

Структура декинга из ДПК

Древесная мука (до 70%)

Ключевой компонент — наполнитель древесно-полимерного композита. Используется древесина лиственных пород, которая перемалывается до консистенции муки. Высокое содержание смол обеспечивает прочность и стабильность. Также применяется рисовая шелуха (не впитывает влагу), подсолнечник или бамбук.

Влажность древесной муки должна быть минимальной (не более 4%): от этого напрямую зависит долговечность террасного декинга. Именно поэтому измельченную древесину дополнительно просушивают перед запуском в производство.

 

Термопластичный полимер (до 30%)

Используется поливинилхлорид (ПВХ), полиэтилен низкого давления (ПЭНД), полиэтилен высокой плотности (HDPE) или пропилен (ПП). Связующее вещество при высоких температурах соединяет древесные крупицы, превращая муку в единый монолит: твердый, износостойкий, водостойкий и ударопрочный.

✔ В составе полимера должно быть достаточно антиоксидантов (отвечают за долговечность). Кроме того, на качество производства ДПК влияет стабильность показателя текучести расплава.

 

Красители (до 5%)

Добавление пигмента при изготовлении террасного декинга обеспечивает необходимый цвет. Это не наружная покраска, а именно пигментация: со временем поверхность не облупится, а цвет останется прежним.

✔ В производстве используются чистые железноокисные пигменты: цвет получается однородным, насыщенным.

 

Прочие компоненты (до 10%)

  • Мел и тальк — для придания жесткости.
  • Аддитив — связующий агент для склейки полимера с наполнителем.
  • Антиоксиданты — при производстве защищают полимер от распада, а в процессе эксплуатации — предотвращают разрушение декинга под воздействием ультрафиолета.
  • Лубриканты — ПЭ воск либо стеариновая кислота служит для ускорения экструзии, а также для обеспечения влагостойкости готовой доски для террас.

Каждый компонент в составе имеет значение, но гораздо важней — правильные сочетания и пропорции веществ.

 

Видео с производства: изготовление композитного декинга

 

Технология производства террасной доски

Подготовка ДПК, изготовление профилей

Компоненты для производства террасной доски из ДПК перемешиваются в вакуумном миксере. Лубриканты нагреваются до заданной температуры, плавят полимер, образуя вместе с древесным наполнителем текучую смесь. В экструдере композит нагревается на разных стадиях до нужных значений и под давлением проходит через фильеру, формируя профиль декинга. Заготовки погружаются в водяную ванну, охлаждаются.

Фильера — высокотехнологичный и сложный элемент, который задает профиль и обеспечивает правильную геометрию террасной полимерной доски. Кроме того, от качества фильеры зависит скорость экструзии.

 

Финишная обработка

Из экструдера выходят глянцевые, уязвимые заготовки: поверхность скользкая, легко царапается и блестит. Именно поэтому финишная обработка — ключевой элемент производства.

Способы обработки поверхности декинга:

  1. Браширование. Стальные щетки обрабатывают рабочую поверхность, нанося структуру на определенную глубину.
  2. Шлифовка. Снятие глянца шлифмашинкой — до ровной, гладкой поверхности.
  3. Обжиг. На поверхности шлифованной доски выплавляется типичная текстура древесины.
  4. Эмбоссинг. 3Д тиснение глубокой фактуры породы под высоким давлением. В результате ДПК не отличается от натуральной древесины.

После финишной обработки террасная композитная доска приобретает шикарный внешний вид, поверхность становится износостойкой, не требует особого ухода. Единственное, что не переносит ДПК — это прямой контакт с землей. Правильно уложенный декинг (на монтажные лаги) прослужит до 50 лет!

 

 

Террасная доска ДПК разных размеров без переплаты посредникам оптом

 

Террасная доска из древесно-полимерного композита (ДПК) – это популярный отделочный материал, который обладает множеством преимуществ и имеет широкую сферу применения. Еще она называется композитной доской, так как при ее изготовлении используется несколько компонентов: натуральная древесина, термопластичный полимер в качестве связующего элемента и некоторые добавки.
Как правило, объем древесины в террасной доске из ДПК достигает 45-50%, а полимеров (полиэтилен, полипропилен, ПВХ) – 40-45%. Оставшаяся часть представлена различными красителями и модификаторами, которые придают изделию насыщенный и стойкий цвет, а также делают его более надежным и долговечным. Благодаря своему составу, террасная доска из ДПК имеет обширную сферу применения. Ее можно использовать для обустройства различных мест на улице или внутри помещений – от лоджий и террас до саун и бассейнов.

 

Террасная доска из ДПК от производителя

У нас всегда можно купить террасную доску ДПК оптом от производителя с доставкой по всей России. В каталоге доступно множество серий и моделей данного материала различных расцветок и типоразмеров – длина досок составляет 3, 4 и 6 метров. Каждое наименование снабжено подробным описанием, характеристиками и фотографиями, что поможет вам легко и быстро подобрать идеальное покрытие для настила любой открытой или закрытой площадки. Реализуем ДПК оптом с нашего склада.

 

Террасная доска ДПК Steindorf

 

Террасная доска ДПК Steindorf, серия Cord

 

 

Террасная доска выпускается в трех размерах длины: 3, 4 и 6 метров.

Ширина доски:  140 мм

Рабочая ширина доски: 144 мм

Толщина доски: 25 мм

 

 

  
серая
коричневая хаки
 чернаятемно-коричневая
     
     

Террасная доска ДПК Steindorf, серия Plissee

 

Террасная доска выпускается в трех размерах длины: 3, 4 и 6 метров.

Ширина доски:  140 мм

Рабочая ширина доски: 144 мм

Толщина доски: 25 мм

 

     
     
серая под дерево
коричневая под деревохаки под дерево черная под дерево темно-коричневая под дерево

 

 

Террасная доска ДПК Steindorf, серия Platte

 

Террасная доска выпускается в трех размерах длины: 3, 4 и 6 метров.

Ширина доски:  145 мм

Рабочая ширина доски: 125 мм

Толщина доски: 25 мм

 

   
Тёмно-коричневая
   
 
Нешлифованная
Нешлифованная черная
Нешлифованная хакиНешлифованная коричневаяНешлифованная серая
    

 

 

Шлифованная
Террасная доска Серая
Террасная доска Хаки
 Коричневый
   

 

 

Комплектующие к террасной доске ДПК Steindorf

F-профиль к террасной доске
Цвета: серый, хаки и коричневый
Стартовый профиль к террасной доске
Цвета: серый, хаки и коричневый

Монтажная лага к террасной доск

 

 

 

 

Террасная доска ДПК SAVEWOOD

На террасную доску «SaveWood» предоставляется 15 лет гарантии при условии соблюдения технологии монтажа. Одним из обязательных условий является использование оригинальных лаг из ДПК. Монтаж на деревянные лаги недопустим из-за значительных отличий их физических свойств от аналогичных характеристик изделий из композита.

 

Террасная доска ДПК бесшовная «SW PADUS»

    
  

Террасная доска из ДПК бесшовная
«SW PADUS», темно-коричневая тангенциальная

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 155
Рабочая ширина доски, мм: 129
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,465/0,62/0,93 

 

 

Террасная доска из ДПК бесшовная «SW PADUS», терракот тангенциальная

 

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 155
Раб. ширина доски, мм: 129
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,465/0,62/0,93

 

Террасная доска из ДПК бесшовная «SW PADUS», пепельная тангенциальная

 

Длина доски, мм: 4000
Ширина доски, мм: 155
Раб. ширина доски, мм: 129
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,62

 Террасная доска SW Padus (R) не рекомендуется к использованию на объектах открытого типа и на коммерческих объектах с высокой нагрузкой.

 

 

Террасная доска ДПК «SW SALIX»

    
  

Террасная доска из ДПК
«SW SALIX»,
темно-коричневая

 

Длина доски, мм: 2000/3000
Ширина доски, мм: 163
Рабочая ширина доски, мм: 167
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,326, 0,489/0,652/0,978

 

 

Террасная доска из ДПК
«SW SALIX»,
терракот

 

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 163
Раб. ширина доски, мм: 167
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,65

0,489/0,652/0,978

 

Террасная доска из ДПК
«SW SALIX»,
пепельная

 

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 163
Раб. ширина доски, мм: 167
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,489/0,652/0,978

 

   
Кляммер 2Г монтажный к доске SW Salix и Salix (S)   

 

 

 

Террасная доска ДПК бесшовная «SW ULMUS»

 

Террасная доска ДПК «ORNUS»

  
  

Террасная доска из ДПК бесшовная
«SW ULMUS»,
темно-коричневая

 

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 148
Рабочая ширина доски, мм: 144
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,444/0,592/0,888

 

 

Террасная доска из ДПК «ORNUS»,
темно-
коричневая

 

Террасная доска из ДПК «ORNUS» двух-сторонняя. Обе стороны имеют текстуру – одна сторона сделана под текстуру дерева, вторая «вельвет»

 

Длина доски, мм: 3000/4000/6000
Ширина доски, мм: 144
Рабочая ширина доски, мм: 148
Толщина доски, мм: 25
Площадь доски, кв. м: 0,432/0,576/0,864

 


Комплектующие к террасной доске ДПК SAVEWOOD

 

Преимущества террасной доски ДПК


Структура материала обеспечивает ему высокую водостойкость и водонепроницаемость. Это качество делает доску ДПК идеально подходящей для открытых пространств и помещений с высокой влажностью воздуха. Ей не страшно постоянное воздействие влаги – доска не разбухнет, не покоробится и не сгниет.
Террасный декинг из ДПК стойко выдерживает влияние других негативных факторов. Он не выгорает на солнце, не трескается от морозов, не горит, не боится грибка и насекомых-вредителей. Срок эксплуатации данного материала достигает 50 лет.
Террасная доска ДПК имеет широкое разнообразие цветов, что позволяет с легкостью подобрать оптимальную расцветку под любой дизайн интерьера или экстерьера. В нашем ассортименте представлены модели досок черного, коричневого, серого, хаки, пепельного и других цветов с разными видами текстур (нешлифованная, под дерево, бесшовная и т.д.)
Важным преимуществом этого материала является простота и удобство его монтажа, так как в комплекте с ним обязательно поставляется набор комплектующих для установки. Доску можно укладывать на различные типы основания: на бетон, грунт и лаги, грунт и бетонные точечные опоры, асфальт, тротуарную плитку и т.д. Фиксация досок осуществляется открытым или закрытым способом – при помощи саморезов или клипс.
Цена террасной доски из ДПК гораздо ниже, чем у досок из цельной древесины, но при этом она послужит гораздо дольше – особенно на открытых площадках или в условиях повышенной влажности воздуха. Ее приобретение станет практичной и разумной экономией средств.

 


Инструкции по применению 

Инструкция для «SW PADUS»

Инструкция для «SW SALIX» 

Инструкция для «SW ULMUS» 

Инструкция для «SW ORNUS» 

 

 

Чтобы сделать заказ или проконсультироваться, позвоните нам по телефону:

+7 495 642-42-07

пн.-пт. с 9-00 до 18-00

Древесно-полимерные композиты Кристиины Оксман Ниски

  • Домой
  • Мои книги
  • Обзор ▾
    • Рекомендации
    • Награды Choice
    • Жанры
    • Подарки
    • Новые выпуски
    • Списки
    • Изучить
    • Новости и интервью
    • 4
        26 Жанры
      • Бизнес
      • Детский
      • Кристиан
      • Классика
      • Комиксы
      • Поваренные книги
      • Электронные книги
      • Фэнтези
      • Художественная литература
      • Графические романы
      • Историческая фантастика
      • История
      • Музыка ужасов
      • Тайна
      • Документальная литература
      • Поэзия
      • Психология
      • Романтика
      • Наука
      • Научная фантастика
      • Самопомощь
      • Спорт
      • Триллер
      • Путешествия
      • Молодые люди
      1 90 Больше жанров 025
    • Сообщество ▾
      • Группы
      • Обсуждения
      • Цитаты
      • Спросите автора
    • Войти
    • Присоединиться
    Зарегистрироваться

    Стоимость Azek Composite Decking & Work Цены на установку

    Не позволять Ваш бюджет на реконструкцию выходит за рамки скрытых сюрпризов - узнайте, какова средняя стоимость установки композитных террас Azek в вашем почтовом индексе, с помощью нашего удобного калькулятора.Если вы ищете разбивку стоимости материалов для композитных настилов Azek на 2021 год и то, какова может быть стоимость установки, вы попали в нужное место.

    Как опытный лицензированный подрядчик по благоустройству дома, я знаю из первых рук, сколько это должно стоить для разных уровней - от базового, лучшего и, конечно же, самого лучшего. Оценщик Azek Composite Decking предоставит вам актуальные цены для вашего региона. Просто введите свой почтовый индекс и площадь в квадратных футах, затем нажмите «Обновить», и вы увидите подробную информацию о том, сколько стоит установить композитный настил Azek в вашем доме.

    • Стоимость может быстро увеличиться, особенно если вы новичок и никогда раньше не пробовали устанавливать композитные настилы Azek. Я настоятельно рекомендую вам нанять лицензированного и застрахованного подрядчика по настилу Azek Composite, который выполнит установку для вас.
    • Перед началом работы убедитесь, что у вас есть копия требований к установке, рекомендованных производителем композитных настилов Azek, чтобы убедиться, что ваш проект в конечном итоге не будет стоить вам дополнительных денег в долгосрочной перспективе.

    Azek Composite Decking - Цены и контрольный список затрат на установку

    • Получите как минимум 3-5 оценок, прежде чем нанимать подрядчика Azek Composite Decking - оценки обычно бесплатны, если только это не сервисный звонок для ремонта.
    • Ожидайте, что цены на композитный настил Azek будут колебаться между разными компаниями - у каждой компании свои операционные расходы и накладные расходы.
    • Постарайтесь узнать цены в конце осени, в начале зимы - вы должны ожидать агрессивных ценовых скидок, ожидая спада подрядчика.
    • Постарайтесь внести в бюджет дополнительные 7-15% сверх того, что дает наш калькулятор - т.е. сложные конфигурации, узоры, дополнительная сложность вашего дома добавят к затратам на композитный настил Azek.
    • Посетите все предприятия снабжения, которые продают ваш конкретный бренд Azek Composite Decking, и попытайтесь договориться о более выгодной цене с каждым поставщиком - я экономлю в среднем 20%.
    • Помните, что в США есть дома в нескольких стилях: современный, колониальный, в стиле кейп-код, ранчо, бунгало, викторианский дом и т. Д. Так что имейте это в виду и постарайтесь выделить немного больше, прежде чем запускать свой Azek Composite. Проект террасной доски.

    Посмотреть другие варианты и цены настилов: выбор настилов из композитных материалов, дерева, ПВХ и металла

    Продукты серии древесно-полимерных композитов WPC Доски WPC простые и трехслойные решетки и волновые доски Обшивка стен / облицовка Уличная мебель Напольные покрытия / настил.

    Презентация на тему: «Продукция из древесно-полимерного композитного материала. Доски WPC, однотонные и трехслойные решетки, и волновые доски. Облицовка стен / облицовка Уличная мебель Напольные покрытия / настилы» - стенограмма презентации:

    1 Продукты серии древесно-полимерных композитов ДСП Доски ДПК Простые и трехслойные решетки и волновые доски Обшивка стен / облицовка Уличная мебель Полы на открытом воздухе / террасные двери и рамы Умывальники для ванной / Коврики для ванной Шкафы Гардеробы / перегородки Новые идеи для современной жизни www.woodside.co.in

    2 www.woodside.co.in ЧТО ТАКОЕ WPC? Экологически чистый и экологически чистый заменитель древесины твердых пород Волшебство стали, как дерево, исключительная долговечность на открытом воздухе Водонепроницаемость, защита от термитов, грибок, защита от моли Устойчивость к гниению, химическая и УФ-стойкость, огнестойкость Высокая долговечность, меньшие затраты на обслуживание и высокая прочность 100% переработка температура от 40 до 60 градусов Может оставаться неокрашенным и может быть окрашен по выбору Простота установки, отличное завинчивание, резьба, резка

    3 Доступны листы размером 8 x 4 и различные размеры панелей.Поставляется толщиной 4, 6, 8, 10, 12, 16 и 18 мм в простых и трехслойных листах. Доски WPC

    4 www.woodside.co.in ДПК В РАЗЛИЧНЫХ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ НАПОЛЬНАЯ ОБЛИЦОВКА НАБИВКА

    5 www.woodside.co.in WPC - ДУШ / ВАННА / НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ

    6 WPC - НАРУЖНАЯ МЕБЕЛЬ ДЛЯ ЭКОНОМИИ ПРОСТРАНСТВА Многофункциональный столовый набор Ultimate Space Saver умещается на небольшой площади 30 x 30


    8 www.woodside.co.in WPC - МИР БЕСКОНЕЧНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ Древесно-полимерные композиты имеют безграничные возможности по сравнению с обычными плитами, МДФ и натуральным деревом. Его можно использовать для изготовления разнообразных предметов мебели, гардеробы, кухонных панелей, дверей, настилов у бассейна и огромных творческих предметов обихода. Просто попробуйте, используйте и исследуйте мир безграничных возможностей с древесно-полимерными композитами, лучшим подарком для сохранения нашей природы и сохранения нашей планеты намного чище и экологичнее.

    9 www.woodside.co.in КОРПОРАТИВНЫЙ ОФИС, уровень 1, торговый центр, комплекс Bandra Kurla, Bandra (E), MUMBAI - MH. Телефон: +91 22 61623304 Факс: +91 22 616123800 По вопросам торговли обращайтесь: WORKS 58, Nayagaon, Rampur, Jabalpur - M.P. Мобильный: 0 94253 06131, 7869773399 Эл. Почта: [email protected] sales @ woodside.co.ininfo @ woodside.co.insales @ woodside.co.in

    Полимерные композиты в строительстве: обзор

    Обзорная статья Открытый доступ

    Полимерные композиты в строительстве: обзор

    Айман С. Мосаллам 1 * , Алемдар Байрактар ​​ 2 , Мохамед Эльмикави 3 , Салим Пул 2 и Сулейман Аданур 2

    1 Департамент гражданского строительства и инженерии окружающей среды, Калифорнийский университет, США
    2 Департамент гражданского строительства, Технический университет Карадениз, Турция
    3 Департамент структурной инженерии, Университет Айн-Шамс, Египет

    Поступила: 30 ноября 2013 г .; Принята в печать: 28 января 2014 г .; Опубликовано: 11 февраля 2014 г.

    * Адрес соответствующих авторов: Айман С. Мосаллам, Департамент гражданской и экологической инженерии, Калифорния, Ирвин (UCI), Ирвин, Калифорния 92697-2175, США, тел .: + 1-949-824-3369; Факс: + 1-949-824-2117; Электронная почта: mosallam @ uci.edu

    Абстрактные

    В этом документе представлен обзор некоторых последних достижений в применении армированных волокном полимерных композитов (FRP) в строительство. В статье рассматриваются три основных взаимосвязанных обзора. области, а именно; (i) Ремонт и восстановление бетона, стали, кирпичной кладки и деревянных конструкций с использованием композитов, и (ii) полностью композитные структурные приложения, включая здания и мосты, и (iii) Последние разработки кодов проектирования, спецификаций материалов, дизайна руководства и национальные и международные стандарты для композитов используется в приложениях гражданской инфраструктуры.

    В этом обзоре рассматриваются последние разработки, связанные с изготовлением ультрамелкозернистого титана и биомедицинских титановых сплавов с помощью различных методов SPD, таких как равноканальное угловое прессование (ECAP), кручение под высоким давлением (HPT), накопительное валковое соединение (ARB) и обработка трением с перемешиванием. (FSP). В частности, были исследованы механические свойства и характеристики биомедицинских титановых сплавов, обработанных с помощью ECAP, HPT, ARB и FSP. Можно ожидать, что в ближайшем будущем эти методы будут использоваться в качестве способов непрерывного производства биоматериалов УМЗ в крупномасштабных промышленных применениях.

    Ключевые слова: Строительство; Автомобильные мосты; Композиты FRP; Реабилитация; Ремонт; Безопасность; Влияние; Усталость; Железобетон; Стыки балка-колонна; Ремонт дерева; Ремонт стали; Ремонт кладки; бетонные колонны; Столкновение моста; Композиты LDPE; Коды; Стандарты

    Введение

    В недавнем отчете Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) подсчитали, что для устранения недостатка национального моста отставание к 2028 году нам нужно будет вложить 20 долларов.5 миллиардов ежегодно, в то время как в настоящее время тратится всего 12,8 миллиарда долларов. Сделать это различие, федеральные, государственные и местные органы власти должны увеличивают свои мостовые инвестиции примерно на 8 миллиардов долларов в год для удовлетворения выявленных потребностей в 76 миллиардов долларов в ремонте мостов. по США. Также сообщалось, что пробки на дорогах ежегодно обходится экономике США в 67,5 миллиардов долларов в виде потери производительности. и потраченное впустую топливо. В этой дорогостоящей пробке винят в значительной степени из-за существования этого растущего большого числа конструктивно-дефектного и функционально-устаревшего моста.Ограничения по весу и скорости требуются в случае конструктивно-дефектные мосты. Функционально устаревшие мосты те, которые разработаны в соответствии со старыми нормами и требованиями к нагрузке и в настоящее время не могут безопасно приспособиться к увеличению объемы движения, размеры и вес транспортных средств. По этой причине там острая необходимость в разработке быстрых и экономичных методов ремонт мостов с дефектами конструкции и модернизация функционально-устаревшие мосты. В 2013 году табель успеваемости подготовил Американское общество инженеров-строителей (ASCE) заявило, что «..Над двести миллионов поездок совершаются ежедневно по неисправным мостам в 102 крупнейших столичных регионах страны. В целом, каждый девятый мост в стране оценивается как структурно дефектный, в то время как средний возраст 607 380 мостов в стране в настоящее время 42 года… »[1].

    Укрепление и ремонт существующих автомобильных мостов как а также другие построенные объекты считаются крупными проблемы, с которыми сталкиваются инженеры-строители во всем мире. В прошлом несколько лет, ряд инновационных методик модернизации вместимость стальных, бетонных и деревянных мостов и конструкций были разработаны.Однако большинство этих инновационных методы все еще находятся в стадии разработки и применения такие технологии до сих пор рассматриваются как демонстрационные проекты. Эта задержка в переносе инновационных разработок мостов из от лаборатории до области применения объясняется несколькими факторами включая проблемы, связанные с пассивами, и консерватизм в отношении часть отдела транспорта (DOT), принимающего решения, ограниченность ресурсов, незнание технологии и его положительное влияние на производительность моста и, самое главное, отсутствие стандартного концентрированного подхода к развертыванию инновации.Чтобы ускорить процесс передачи технологий и повысить уровень уверенности инженеров в эффективность таких новых технологий, инструментов оценки, как структурные системы мониторинга и диагностики / прогнозирования здоровья необходимы. Эти методы предоставят инженерам-строителям с актуальной информацией о производительности отремонтированных и восстановленные структурные системы.

    В этой статье выбраны успешные применения композитов описаны. Кроме того, обзор имеющихся стандартов, Также представлены критерии приемки и руководства по проектированию

    Ремонт и восстановление железобетона члены, использующие композиты FRP

    Ремонт и восстановление железобетона (ЖБИ) колонны были первым успешным применением композитов FRP которые были начаты в начале 1990 г. (рис. 1).Это приложение были расширены другие приложения, включая ж / б балки, пол плиты и настилы мостов, соединения балок с колоннами, трубы, резервуары, ножницы стены и другие конструктивные элементы, как показано на Рисунке 2. A комплексное покрытие различного ремонта и реабилитации о применении композитов сообщает Mosallam AS [2]. Эффективный многокритериальный систематический подход, основанный на процесс аналитической иерархии (AHP) был разработан, чтобы помочь лица, принимающие решения при оценке использования современных материалов Эль-Микави М и Мосаллам А.С. [3].Методология AHP обеспечивает лица, принимающие решения, со средствами для оценки использования различных конструкционные материалы на основе конкретных приложений, оптимизирующие использование ограниченных ресурсов. Один из ключевых элементов модели способность решать сложные проблемы и альтернативы с несколько целей.

    Аварийный сейсмический ремонт железобетона Мостовые срезные колонны

    Во время землетрясения большой силы, железобетон колонны могут быть серьезно повреждены, ограничивая функциональные пропускная способность сооружений, включая автомобильные мосты.Это важно что поврежденные колонны должны быть временно отремонтированы, чтобы гарантировать непрерывная функциональность и безопасность важных конструкций. Один из перспективных технологий - использование композитных курток из стеклопластика. чтобы восстановить боковую способность и повысить пластичность. В успешная система усиления должна быть заранее спроектирована и легко доступны для быстрой реализации для дальнейшего смягчения ущерб, который может быть вызван подземными толчками.

    В пилотном исследовании, проведенном в UCI для разработки и оценки техника быстрого аварийного ремонта колонн железобетонных мостов.В этом исследовании столбец «как построено» подвергся полному развороту. циклические сдвиговые нагрузки были испытаны до отказа. Неусиленный колонка была серьезно повреждена, как показано на Рисунке 3. Быстрый ремонтная система, состоящая из комбинации быстросхватывающейся эпоксидной смолы строительный раствор и четыре слоя однонаправленных углеродно-эпоксидных композитов куртка была разработана и приложена к образцу повреждений. Усиленная колонна прошла повторные испытания при идентичных боковых циклическое нагружение (рисунок 3). Отремонтированная колонка показала отлично производительность, поскольку он развил изгиб с пластичностью из 4.0, как показано в петлях гистерезиса на рисунке 4. Это явно демонстрирует эффективность такой схемы ремонта, что может использоваться для быстрого и аварийного ремонта мостовых колонн, тем самым снижая нагрузку на транспорт из-за закрытия моста. Простой,

    Рисунок 1: Ремонт и восстановление корродированного моста и зданий RC колонны с композитами FRP.

    Рисунок 2: Примеры упрочнения композитов FRP.а. Балки перекрытия; б. Плиты перекрытия; c. Кладка стен; d. Трубы; е. Фонды; f. Танки; г. Ж / б стенка

    Рис. 3: Полномасштабные циклические испытания колонн RC после сборки и ремонта FRP.

    , но эффективных полуэмпирических моделей для прогнозирования поведения Ж / б колонны различной геометрии (например, прямоугольные, квадратные, круглые, шестиугольные и т. д.), усиленные стеклом E / эпоксидные и углеродные / эпоксидные куртки были разработаны Youssef MN, и другие.[4], что подтверждено экспериментальными результатами более 100 натурных испытаний, а также доступные результаты испытаний в открытом литература.

    Сейсмический ремонт и модернизация железобетона шарнир балка-колонна

    Отсутствие швов в постройке 1970-х гг. привело к ослаблению связи между колонной и балкой и обрушение всей конструкции. Большинство опубликованных в прошлом научно-исследовательские работы были сосредоточены на ремонте и модернизации балочной колонны внешние швы с использованием обычных материалов или готовые полимерные композиты.Например, новаторский исследование внедрения использования композитов для усиления балочной колонны суставов сообщил Mosallam AS [5]. Лю Ц [6] учился сейсмические свойства армированных узлов соединения балка-колонна со стальной фиброй. Цонос А [7] изучал влияние курток из углепластика. по переоборудованию узлов балка-колонна. Супавириякит Т & Pimanmas A [8] провел исследование для сравнения производительности

    Рисунок 4: Сравнение петель гистерезиса:
    a.Столбец «как строится»
    b. Колонна, отремонтированная из стеклопластика
    c. Сравнение значений нагрузки-смещения для отремонтированной колонны

    некондиционного стыка балка-колонна с и без начального соединения между продольными стержнями балки и бетоном в сердечнике стыка. Pantelides C, et al. [9] провели программу исследований сейсмических восстановление внутренних стыков балок и колонн ж / б каркаса с наружные композитные ламинаты из углепластика. Мосаллам А.С. [10] провели НИР по модернизации конструкции усиленного сборка бетонных колонн и анкерных балок с использованием композитов FRP.

    Инновационная техника внешнего укрепления для армирование внутренних стыков железобетонных балок и колонн, разработанных автор, используя гибридный высокопроизводительный миномет (HPM) и ламинат углепластика. Гибридный композит HPM / CFRP соединители крепятся к обеим сторонам колонны и балок с помощью как высокопрочные болты, так и высокопрочные эпоксидные клеи (Рисунок 5). Кроме того, многонаправленное стекло E-стекло / эпоксидная смола и ламинаты из углеродного / эпоксидного композита были разработаны для этого цель. Чтобы проверить эффективность этого усиления системы, была проведена комплексная полномасштабная программа оценки проведено.Результаты испытаний показали, что значительное улучшение в суставе была достигнута прочность на сдвиг. Модернизированная балочная колонна образец усилен высокопрочным углеродом / эпоксидные композитные ламинаты показали улучшение сдвига прочностные характеристики в 1,34 раза по сравнению с контролем дефектный образец образец балки-колонны. Экспериментальный результаты показали также, что использование высокомодульных углеродных / эпоксидных композитов в целенаправленном применении недостатка этого тезиса было не очень хорошо.Например, пластичность высокомодульного / Модифицированный эпоксидной смолой образец был на 36% ниже, чем по сравнению с модифицированный высокопрочный углерод / эпоксидный образец. Использование Техника HPM / CFRP для модификации образца соединения арматурным стержнем проскальзывание облигаций было очень успешным. Эта инновационная техника улучшил прочность соединения на сдвиг в 2,5 раза по сравнению с контролем неполноценный экземпляр. Использование передового композитного разъема предотвращает хрупкое разрушение при сдвиге в области соединения и позволил пластиковому шарниру развиваться от лицевой стороны колонны.Рассеивание энергии модифицированным образцом составило 4,6 раза контрольный образец с прерывистой арматурой.

    Рисунок 5: Гибридный соединитель HPM / CFRP для усиления балки-колонны RC-соединения.

    На рисунке 6 показана типичная испытательная установка для модифицированной балки-колонны. суставы. Нагрузка-смещение для управления с недостатком сдвига и модифицированные образцы представлены на рисунке 7.

    Сейсмический ремонт и модернизация железобетона стены с прорезями и без отверстий

    Реконструкция существующих структур иногда может включать частичное разрушение конструктивных элементов здания как стены сдвига (т.е. дополнение оконных и дверных проемов, воздуховодов и лестничные клетки). В этих сценариях такие здания с новыми проемами должны быть модернизированы, чтобы восстановить сейсмичность структурный элемент. Обычные методы модернизации включают: ремонт эпоксидной смолы, бетонная оболочка, стальная оболочка и добавление внешней стали. Некоторые из привлекательных особенностей Композиты FRP имеют высокое отношение прочности к весу (специфическое прочность), более высокая устойчивость к коррозии и простота применения.Большинство опубликованных исследований посвящено модернизации твердые стенки сдвига [11-13]. Однако исследований очень мало. это включало оценку модернизации FRP стенок сдвига с проемы [14,15]. Недавно была начата обширная исследовательская программа. в UCI для оценки эффективности системы модернизации FRP в восстановление утраченной емкости за счет добавления отверстий. Результаты показали инновационные системы армирования. разработан специально для улучшения характеристик стен после введения проемов, которые не были включены в оригинальном дизайне стен выполнено удовлетворительно и смогли восстановить мощность модернизированных стен до больше или равно средней емкости исходного твердого тела стена без проемов.Геометрические детали и детали армирования для образцов стен, оцениваемых в этом исследовании, описаны в Рисунок 8. Режимы разрушения встроенной и переоборудованной стены с образцы открытия показаны на рисунке 9. Сравнение нагрузки смещения конверты всех образцов стен показаны на рисунке 10. Как показано на этом рисунке, пластичность модифицированной стены с проем двери составил 3,33 против 5 у контрольной (заводской) стена с дверным проемом из-за локального сильного отслоения выход из строя переоборудованной стены на стыке между

    Рисунок 6: Типичная испытательная установка для модернизированных соединений балки и колонны.

    Рисунок 7: Нагрузка-смещение для управления без сдвига и дооснащение образцы.

    верхняя перемычка и узкая стенка. Кроме того, средний предельная нагрузка на переоборудованную стену с оконным проемом составила В 1,32 раза больше средней предельной нагрузки контрольной стены с оконный проем. Для переоборудованной стены с дверным проемом средняя пиковая нагрузка в 1,25 раза превышала среднюю пиковую нагрузку Стена управления с дверным проемом.

    Модернизация на изгиб железобетонных плит с гибридный HPM / CFRP

    Несколько десятилетий назад стальные пластины использовались для улучшения прочность на изгиб железобетонных плит перекрытия и мостовых настилов за счет внешнего композитные системы из армированного волокном полимера (FRP) имеют были приняты строительной отраслью.Несколько исследований исследования подтвердили эффективность этого протокола модернизации для железобетонных и неармированных бетонных плит, подвергнутых как статическим, так и взрывным нагрузкам [16,17]. Хотя композиты могут выдерживают сжимающие нагрузки, для реабилитации не рекомендуется [18], 2008). По этой причине внешне Связанная система FRP предпочтительно используется для укрепления бетона элементы, подверженные растягивающим напряжениям. Обычно композитный ламинат укладывается на верхнюю и нижнюю стороны плит перекрытия или мостовые колоды, чтобы усилить как отрицательный, так и положительный момент емкости (рисунок 11).

    При установке стеклопластика на плитах перекрытия или на мосту колоды не встретили много трудностей, в большинстве случаев их много препятствия для доступа к нижней стороне плиты, такие как подавление система, электропроводка и вентиляционные каналы. Это также относится для переоборудования мостов через перевалы, где остановка движения дорога внизу неизбежна, а также мосты через водные пути там, где применение модифицированных систем требует специальных дорогие опоры и специальные процедуры нанесения и в большинстве случаев громоздкие.Следовательно, это может быть сложно для достижения хорошо подготовленной бетонной поверхности для FRP приложение на нижней стороне плиты или может не иметь доступа вообще по логистическим причинам. Кроме того, может потребоваться дополнительное крепление или оборудование для удержания ламината FRP во время

    Рисунок 8: Детали стеновых образцов.
    а. Образец сплошной стенки
    б. Образцы стен с оконным проемом
    гр. Образцы стен с дверным проемом

    Рис. 9: Виды разрушения встроенной и переоборудованной стены с открытыми образцами.

    начальное отверждение клея, что еще больше затрудняет его нанесите FRP на нижнюю часть плиты или настила моста.

    Недавно был начат пилотный проект по разработке предлагается инновационная гибридная композитная система, сочетающая в себе высокоэффективный раствор (HPM), армированный углеродным волокном полимер (углепластик) при наличии подходящих соединителей, работающих на сдвиг. За счет интеграции этих двух материалов способность предлагаемой системы увеличивать моментную нагрузочную способность RC-лабораторий. или мостовых настилов [19,20].Предлагаемая система может быть установлен наверху железобетонных плит или настила для улучшения допустимая нагрузка на положительный момент (рисунки 11 и 12). Односторонняя плита с двумя неразрезными пролетами шириной 1219 мм и длиной 2438 мм рассматривается для изучения способности предлагаемой системы улучшить моментная мощность плиты. Три одинаковых односторонних плиты были построены, и предлагаемая модернизированная система установлена ​​на

    Рисунок 10: Сравнение огибающих нагрузки-смещения всех образцов стен.

    Рисунок 11: Механизм модернизации HPM / CFRP для секции, подверженной действию положительных и отрицательных изгибающих моментов.
    а. Распределение нагрузки для односторонней железобетонной плиты и соответствующие диаграммы изгибающего момента и усилия сдвига
    b. Механизм дооснащения секции, подверженной отрицательному изгибающему моменту (секция A-A)
    c. Механизм дооснащения секции, подверженной действию положительного изгибающего момента (секция B-B)

    две плиты. Два типа HPC с прочностью на сжатие Были исследованы 69 и 97 МПа.Результаты натурных экспериментов указано, что предлагаемая система позволяет увеличить предельную нагрузку емкость и пластичность модернизированных железобетонных плит примерно на 164% и 122%, соответственно, по сравнению с оригинальной «как построено» емкости с легкой установкой. На основании проверочного теста результаты, система была одобрена властями Лос-Анджелеса, Калифорнии и был принят для использования в качестве коммерческого высотного здания. моментное каркасное здание в Лос-Анджелесе, Калифорния (рис. 12).

    Система защиты от столкновений для железобетона балки моста

    Одним из распространенных повреждений существующих автомобильных мостов является локализованные повреждения в нижних углах или краях армированного бетонные балки или коробчатые балки, вызванные ударами грузовиков, превышающими допустимую высоту над мостами.В связи на столкновение грузовиков с нижним или наружным слоями бетонных балок обычно отклеиваются (Рисунок 13-a), поэтому что стальная арматура подвергается воздействию окружающей окружающей среде и подвержены коррозии. Эта проблема тоже связана для защиты железобетонных надстроек мостов и причалы, подверженные потенциальному удару барж и судов (рис. 13-б). Нажимается система защиты от столкновений или скарификационная система необходимости, и он может защитить бетонные балки и опоры от такие ударные повреждения и, таким образом, обеспечивают целостность моста конструкции.

    Сэндвич-система с функциональной деградацией для перегрузки по высоте Защита автомобильных мостов от столкновений: Mosallam AS (2004) разработали инновационный сэндвич с функциональной деградацией

    Рис. 12: Применение системы HPM / CFRP в полевых условиях для улучшения изгиба плит перекрытия.

    Рисунок 13: Ударные повреждения бетонных балок моста крупногабаритными грузовиками и автобусами.
    а. Столкновения автомобильных мостов автобусами и грузовиками
    б.Столкновения судов с автомобильными мостами

    Система

    (I-Lam1 *), действующая как скарифицирующая ударная система для железобетонные элементы. Система была представлена Федеральное управление автомобильных дорог через Департамент штата Огайо Транспортировка в рамках программы IBRC-T21. Четыре основных Целями этого пилотного исследования являются: (i) разработка общего дизайна для функционально-деградированной системы защиты от столкновений на основе по заданным условиям площадки и требованиям строительства, (ii) для проведения численного моделирования, оптимального проектирования и качества контрольные испытания системы защиты от столкновений [21] (iii) до внедрить разработанную систему защиты от столкновений в выявленных поврежденные мосты или новые построенные мосты, а также для повторного развертывания систему в случае повреждения, и (iv) контролировать короткие и долговременная работа системы защиты от столкновений с использованием интеллектуальные датчики и исполнительные механизмы и технологии дистанционного зондирования.

    На этапе полномасштабной оценки удара бетонная балка был оснащен двумя (2) датчиками веса для измерения продольного сила. Санки комплектовались двумя (2) продольными акселерометры, предварительно отфильтрованные аналоговым фильтром до 200 Гц в качестве составной части цепи стрельбы салазок, и два (2) дополнительные акселерометры: основной акселерометр для импульсное и интегрированное определение скорости и резервное копирование акселерометр. Кроме того, санки оснащались одним (1) световая ловушка для измерения скорости.Испытания снимали два (2) высокоскоростные цифровые камеры, настроенные для просмотра тестового изделия, и работает со скоростью 1000 кадров в секунду. Серия из четырех тестов была проведено на базе Центра транспортных исследований (TRC) в Огайо, используя специально разработанное испытательное оборудование, показанное на Рисунке 14. Крепление включает в себя смонтированную бетонную балку, интерфейс I-Lam. образец и деревянный ударник. Каждый тест был разработан для производят скорость удара 20,0 м / с (~ 45 миль / час) между деревянным ударным элементом и образцом интерфейса I-LAM.Один испытание проводилось в тех же условиях с деревянным ударник поражает бетонную балку.

    Результаты натурных испытаний подтвердили успех Система I-Lam для защиты пучка RC от локальных и глобальный ущерб. Испытанная незащищенная балка в исходном состоянии. серьезные повреждения с сильным растрескиванием бетона и деформацией стальная арматура. Как показано на рисунке 15, минимальное повреждение произошло со всеми образцами защищенных балок I-Lam. Только поверхность наблюдались равномерно распределенные изгибные волосковые трещины, особенно на тыльной стороне балки (натяжная сторона).

    Основано на успехе системы I-Lam, Департамент Огайо транспорта (ODOT) одобрила установку система на одном из проблемных мостов в Огайо. Рисунок 16 показывает порядок установки системы I-Lam.

    Гибридная система защиты от столкновений LDPE / FRP для моста Железнодорожные опоры: несколько морских применений с использованием переработанного гибрида системы были построены как демонстрационные проекты Армейский корпус США, США. ВМС, портовые власти США (например,Порт Ванимаи, администрация порта Делавэр и т. Д.), А недавно - Калифорния. Департамент транспорта (Caltrans). Caltrans представила новое конструктивное применение для автомобильных мостов после вторичной переработки Гибридные балки LDPE / FRP (или верблюды) используются в качестве защиты система для опор автомобильных мостов от потенциального удара корабли и баржи. Пилотное исследование, направленное на оценку как услуги и превосходное поведение переработанного полиуретана низкой плотности (LDPE) балки, армированные полимером, армированным стекловолокном (GFRP) композитная арматура [10].Целью данного исследования было провести предквалификационные натурные испытания этой гибридной системы Система защиты от столкновений для Оклендского моста и др.

    Рисунок 14: Типовая установка для натурных испытаний на удар.

    Рисунок 15: Сравнение незащищенных и усиленных I-Lam бетонные балки до и после удара.
    а. Незащищенная балка в исходном состоянии до удара
    b. Незащищенная балка в исходном состоянии после удара (серьезные повреждения соблюдается)
    c.Луч защищенный I-Lam перед ударом d. Балка, защищенная двутавровой балкой, после удара (только незначительные трещины наблюдаемый)

    Рисунок 16: Первое применение защиты от столкновений I-Lam на высоте Система в Огайо, США.

    Опоры моста Калифорния (Рисунок 17). Исследование состояло из крупномасштабных экспериментальная оценка, а также разработка простая аналитическая модель в закрытой форме, способная предсказывать изгиб гибридной балки. В экспериментальной программе были оценены две различные детали композитной арматуры и натурные образцы подвергались четырехточечной квазистатической протоколы загрузки / выгрузки и безотказной работы (Таблица 1).Кроме того, были проведены испытания образца на осевое растяжение и сжатие. проведены для характеристики краткосрочных механических свойств матрицы ПВД. Все крупномасштабные образцы были проверены на предмет любые производственные дефекты и пустоты до тестирования, и измерения каждого образца были записаны. Смещение, деформации и нагрузки постоянно отслеживались и собирались во время всех испытаний с использованием компьютеризированной системы сбора данных. В все натурные испытания поведение гибридных балок было линейным примерно до 80% предельной нагрузки, после чего поведение стал нелинейным до предельной нагрузки.Никаких отказов или трещин не было наблюдается в пластической матрице ПВД, а определяющий режим локального повреждения было в виде относительного проскальзывания FRP арматура на концах, особенно верхняя сжимающая арматура, что, соответственно, привело к заметной потере жесткости (рис. 18). Из-за очень большой деформации гибридных балок максимальная приложенная нагрузка для испытаний была ограничена приводом ходовая способность. Была разработана аналитическая модель для прогнозирования изгибное поведение гибридной системы.Аналитическая модель на основе совместимости деформаций и равновесия сил с использованием сечение процедуры анализа.

    Модернизация конструкции стальных элементов с использованием стеклопластика композиты

    Общие

    Несмотря на большой потенциал, имеется ограниченная информация на соединении армированного волокном полимерного композита со сталью. Пилот проект направлен на изучение возможности использования комбинации полимерных композитов, высокопрочных клеев в качестве упрочняющих система повышения структурных характеристик моста стальных элементов.В дополнение к преимуществу повышения конструктивной прочности стальных элементов, результаты предыдущего Федерального управления шоссейных дорог (FHWA), спонсируемого исследование показало, что прикрепление крышки к натяжной фланец стальной балки с продольными сварными швами по центральной области и с высокопрочными болтовыми соединениями фрикционного типа соединения на несварных концах, могут увеличить усталость срок службы в 21 раз больше, чем у традиционных сварных швов крышка. Соответственно, крышки с концевыми болтами относятся к категории B. усталостной прочности, тогда как приварные торцевые накладки имеют категорию E. сила.

    Использование клея обеспечивает привлекательные свойства для усиление существующих стальных элементов моста с недооцененными характеристиками. Этот включает простоту применения, минимизирует тяжелое оборудование, сведение к минимуму или устранение необходимости проделывать отверстия или использовать болты. В результате такой подход может обеспечить структурную инженеры с быстрым и недорогим ремонтом для разных участников такие как мостовые стальные балки и колонны. Мотивация этого исследование было инициировано острой необходимостью увеличения статическая изгибная способность стальных балок острова Сови Мост.

    Новаторский исследовательский проект по использованию композитов и высокопрочные клеи для сейсмического ремонта и реабилитации

    Рисунок 17: Примеры применения LDPE-GFRP в полевых условиях при наезде на мосты охрана.

    Таблица 1: Матрица для испытаний гибридных балок LDPE / FRP. * Крышка = 1ʺ [25,4 мм], ** Крышка = 3/4ʺ [19 мм]

    Рисунок 18: Типовая установка и режим отказа для балок LDPE / GFRP.

    Сварные стальные моментные соединения рамы

    были инициированы автор [22,23].Результаты натурных испытаний показали, что использование Связанные углеродные / эпоксидные элементы жесткости привели к увеличению более 25% прочности неповрежденного сварного стального соединения. В кроме того, была повышена пластичность отремонтированных соединений. с пластической способностью вращения более 0,025 рад., что было требуется Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям (FEMA). Одно из первых исследований использования угольных / эпоксидных лент. в усиленных стальных балках сообщили Sen R & Liby L [24].Пример использования композитных материалов для модернизации структурных вместимость стальных балок сообщили Garden HN & Shahidi EG. [25]. В этом тематическом исследовании стальные балки были сильно корродированы. и были отремонтированы после очистки и геометрической реставрации композитами, нанесенными методом вакуумной упаковки. Был ли этот ремонт целесообразным с учетом продвинутых стадия коррозии отремонтированного, пока под вопросом.

    Тавакколизаде AM и Саадатманеш Х. [26] представили результаты исследования по ремонту стальных балок с использованием предварительно затвердевшего углерода / эпоксидные полоски.В этом исследовании всего три крупномасштабных композитных (стальные / бетонные) балки отремонтированы с использованием различных композитных материалов. коэффициенты усиления с разной степенью моделирования повреждений были оценены. Подобное исследование было проведено Фотиу Н. [27] на искусственно разрушенных стальных балках коробчатого сечения с использованием препрега углерода / стеклянные П-образные ламинаты. Результаты тестирования показали значительную повышение прочности и жесткости ремонтируемых балок. В использование высокомодульных углеродных / эпоксидных ламинатов для усиления стальные стержни и башни были изучены Schnerch D, et al.[28] И Пейрис Н.А. [29]. Zhao XL и Zhang L [30] представили новейшее обзор усиленных стальных конструкций из стеклопластика. Был сделан вывод что необходимы дальнейшие исследования специально для понимания связь облигации и скольжения; стабильность усиленной стали CFRP элементов и моделирование распространения усталостной трещины.

    Система H-Lam 2 *

    Инновационная сэндвич-система была разработана автор, специально предназначенный для упрочнения стали. В армирующие сотовые полимерные композитные панели состоят из высокопрочные композитные облицовочные листы, склеенные с легким материал сердечника высокой плотности / высокой прочности.Панели H-Lam были спроектированы таким образом, чтобы они были как термически, так и механически сбалансированный. Лицевые листы композитных сэндвич-панелей состоят из угольных / эпоксидных ламинатов 0o / 90o с E-стеклом / эпоксидные тонкие ламинаты на стыке со стальной балкой и алюминиевый сотовый заполнитель. Причина использования креста 90o ламинаты предназначены для устойчивости однонаправленных ламинатов во время как при изготовлении, так и в процессе эксплуатации.

    Система H-Lam, используемая в этом приложении, имеет E-стекло / эпоксидные покровные слои для защиты композитной панели на углеродной основе от гальванической коррозии (гальваническая коррозия возникает при прямой контакт углерода / эпоксидной смолы со сталью в присутствии влага, которая в этом приложении неизбежна).К тому же, панели H-Lam имеют отслаивающееся стекло E (Рисунок 19) для защиты предварительно обработанную лицевую панель приклеить к стальному дну ферма. Эти функции добавленных слоев кожуры: i) для обеспечения качественная цеховая подготовка поверхности композита, ii) для защиты композитных панелей от повреждений и поверхности загрязнение при транспортировке и транспортировке; iii) минимизировать обработка поверхности поля.

    В отличие от эпоксидной смолы общего назначения, используемой для серийной Композит CFRP (полимер, армированный углеродным / эпоксидным волокном) система полос, которая изначально была разработана для бетона и кладке, клеящая система H-Lam была разработана специально для упрочнения стали.Кроме того, система H-Lam предлагает выбор между соединением только со связкой или соединением / болтовым соединением между композитами и стальным элементом. Однако в В этом приложении использовалась система только облигаций, чтобы избежать переделка существующих стальных балок.

    При проектировании клеевой системы учитывались несколько критериев учитывались в том числе: i) подготовка поверхности и требования к обработке (простота применения в полевых условиях), ii) вязкость (удобоукладываемость), iii) изменение температуры и долговечность требования, включая влажную среду, iv) прочность и совместимость деформаций со сталью и композитами, v) усталость сопротивление и vi) требования к прочности и жесткости.Вместо эпоксидные клеи общего назначения, используемые для приклеивания углепластика полосы, была разработана и использована метакрилатная клеевая система для приклеивания панелей H-Lam.

    Циклические результаты показали стабильность линии связи усиленной балки H-Lam как на нулевом, так и на максимальном положения сдвиговых напряжений, в то время как полосы углепластика могли показать нестабильность в конечных местах, где напряжения сдвига максимальны. Результаты окончательных испытаний показали, что использование композитная система увеличивает изгибную способность регулятора балки.Прирост чистой прочности для образцов, усиленных система H-Lam почти вдвое превышала прочность балки усилены полосами из углепластика (27,5% против 15,4% по сравнению с до предельной мощности контрольной стальной балки). Хотя, тест результаты показали, что система усиленных балок H-Lam привело к увеличению ударной вязкости до 45% по сравнению с контрольный образец при усилении полос углепластика На 42% ниже вязкость по сравнению с контрольным образцом (Рисунок 20).Не произошло разрушения ламината или склеивания под обоими циклические и квазистатические предельные нагрузки и разрушение произошло в форма местного коробления верхнего фланца, как показано на рисунке 21.

    Модернизация на изгиб стальных балок моста Сови-Айленд с использованием технологии H-Lam, Портленд, Орегон, США

    По результатам успешных проверочных испытаний, H-Lam система была одобрена Департаментом мостов для настоящих мостов установка. Полевая аппликация была проведена на выбранных

    Лучший выбор композитного сайдинга | Networx

    Gary Cohoon занимается продажей и установкой сайдинга более 30 лет.Однако он считает, что большая часть его обширных знаний о сайдинге скоро устареет.

    Композитный сайдинг, который «захватит рынок»

    Cohoon владеет Cherokee Home Exteriors в районе Атланты. Несколько лет назад он начал продавать новый композитный сайдинг, который, по его словам, «захватит рынок». Работа с новым материалом, смесью полимеров и древесных волокон, требует специальной подготовки и применения другого метода укладки, нежели работы по сайдингу, которые он выполнял десятилетиями.Однако после установки это лучший вариант на рынке, по мнению Cohoon, за исключением кирпича и сайдинга из натурального дерева, которые могут быть непомерно дорогими для большинства домовладельцев.

    Преимущества сайдинга из полимера и дерева

    Cohoon объясняет, что новый гибрид полимера и дерева более привлекателен и прочен, чем виниловый сайдинг, но более прочен и недорог, чем деревянный. Он также утверждает, что новые композиты имеют преимущества перед фиброцементными и другими вариантами композитного сайдинга.Однако другие дилеры и установщики сайдинга по-прежнему рекламируют фиброцемент как лучший вариант композитного материала.

    Остерегайтесь покупателей

    Как гибриды древесины и полимера, так и фиброцементный сайдинг помогают улучшить репутацию композитного сайдинга. В прошлом различные композитные сайдинговые материалы обертывали дома только для того, чтобы вызывать серьезные проблемы, такие как набухание, притяжение плесени и расслоение. В результате компании Georgia-Pacific, Louisiana-Pacific, Masonite и другие производители стали объектами крупных успешных коллективных исков.

    Домовладельцы должны убедиться, что они получают качественную продукцию, и нанять опытного профессионала для установки. Плохая работа сайдингом может привести к дорогостоящим и опасным проблемам.

    Древесно-полимерный композит на рынке

    Cohoon сравнил новые древесно-полимерные варианты с настилом Trex для экстерьера дома. Оба продукта представляют собой смесь древесных волокон и ПВХ-пластика. Сайдинг продается в основном под брендом Alside Revolution, но Cohoon прогнозирует, что большинство производителей сайдинга будут разрабатывать аналогичные конкурирующие продукты.

    Сайдинг Revolution изготовлен из переработанной древесины и в настоящее время доступен в девяти цветах - от белого до красного «тосканской глины». Помимо заявлений, независимые лабораторные испытания показали, что сайдинг Revolution может противостоять урагану 5-й категории и более устойчив к ударам, чем фиброцемент или настоящий кедр.

    Подрядчики, которые устанавливают сайдинг Revolution, должны пройти курс обучения Alside, чтобы изучить строительную систему, которая отличается от любой другой конструкции сайдинга, сказал Кохун.Панели сайдинга укладываются друг на друга и крепятся зажимами для ногтей. В системе нет лицевых гвоздей или конопаток. Оба являются основными причинами проблем с другими видами сайдинга.

    Cohoon заявляет, что система установки требует сложного обучения, но в таком случае она почти надежна.

    Древесно-полимерный сайдинг против фиброцементного композитного сайдинга

    Крис Шорт - менеджер по продажам окон и сайдинга в компании «Качественная кровля и сайдинг» в Скенектади, штат Нью-Йорк. Его фирма продает фиброцементный сайдинг Джеймса Харди, и это второй по величине сайдинг. продавец после стандартного винилового сайдинга.

    Шорт говорит, что его компания начала распространять продукцию Hardie после того, как попробовала другие композиты и не увидела такого большого успеха в результатах. Он отмечает, что фиброцементный сайдинг служит много лет и доступен в различных привлекательных цветах и ​​стилях.

    Cohoon не любит фиброцемент. Он утверждает, что продукт может показаться недорогим, но затраты на установку и обслуживание большинства фиброцементных продуктов со временем увеличиваются. При установке сайдинг необходимо загрунтовать и покрасить, а затем переделывать каждые пять-семь лет в течение всего срока службы дома.Панели из древесно-полимерного композита стоят дороже, чем фиброцемент, но их срок службы ниже.

    Древесно-полимерные смеси и фиброцементные панели являются лучшими и наиболее популярными вариантами композитного сайдинга, по мнению некоторых опытных отраслевых экспертов.

    Обновлено 21 января 2018 г.

    Древесно-пластиковый композит - Green Dot Bioplastics

    Скачать лист данных
    Узнать больше

    Линия древесно-пластиковых композитов Terratek ® WC сочетает в себе приятный вид дерева с функциональностью и простотой изготовления пластмасс.Эти древесно-пластиковые композиты смешивают мелкие древесные частицы с возобновляемыми, биоразлагаемыми, регенерированными, переработанными или первичными пластиковыми материалами для получения твердых, гладких гранул для удобного обращения и дальнейшей обработки.

    Древесные волокна получают из отходов производства пиломатериалов, которые затем обрабатываются для получения однородного армирующего продукта. Использование этих частиц способствует утилизации древесных отходов, которые в противном случае отправлялись бы на свалки, и гарантирует, что для производства продукта не будут вырублены новые деревья.Композиты из древесно-пластикового материала также сокращают потребление энергии, поскольку они плавятся при более низких температурах, чем обычные пластмассы.

    Древесно-пластмассовые композиты, которые, возможно, являются наиболее узнаваемыми в качестве материалов для настила, на самом деле имеют невероятно широкий спектр потенциальных применений. Регулируя вид, размер и концентрацию древесных частиц в рецептуре, можно добиться различных свойств. Из древесно-пластиковых композитов можно даже вспенить, чтобы получился прочный легкий материал.

    Точно так же выбранная порода дерева также будет иметь отношение к цвету конечного продукта.Наполнители из сосны, как правило, позволяют получать продукты более светлого цвета по сравнению с наполнителями из древесины твердых пород. Более крупные частицы древесины также повлияют на готовый вид, придав изделию более естественный вид.

    Такое разнообразие внешнего вида изделий из древесно-пластикового композитного материала открывает доступ к этим материалам широкому кругу дизайнерских предпочтений. Применения продукта включают детские игрушки (поскольку цвета можно настраивать, нет необходимости в потенциально токсичных красках), игрушки для собак (даже имитирующие вкус любимого Фидо, но с большим количеством щепок, деревянных палочек), автомобильные интерьеры, садовая мебель, садовая кромка и т. Д. Больше.

    Древесно-пластиковые композиты обладают широким спектром характеристик, но всегда имеют одну общую черту: экологичность. Поскольку отношение потребителей к нашей ответственности перед планетой меняется, более разумные материалы открывают путь вперед.

    Другие примеры применения
    • Материалы для наружной террасы
    • Материалы для ограждения
    • Сайдинг
    • Газон и сад
    • Мебель
    • Игрушки
    • Изделия литые под давлением и профильные экструдированные

    Работа с древесно-пластиковыми композитами

    Terratek WC может содержать до 60 процентов древесных частиц, что значительно снижает зависимость от пластиковых материалов на нефтяной основе, одновременно способствуя использованию вторичной древесины.Кроме того, во многих сферах применения используемые пластмассовые материалы могут быть получены из источников вторичной переработки или вторичного использования, что дополнительно снижает потребность в большем количестве пластмассовых смол, полученных непосредственно из нефти, и увеличивает использование вторичных материалов.

    Состав Terratek WC 100300 содержит примерно 30 процентов древесных волокон и 70 процентов регенерированного полипропилена. Древесно-пластиковые композиты Terratek WC могут изготавливаться из различных видов древесных частиц, включая клен, дуб и сосну.Кроме того, они доступны для литья под давлением, а также для экструзии.

    К счастью для производителей, обработка древесно-пластиковых композитов удивительно похожа на переработку традиционных пластиков на нефтяной основе. Масштабных вложений в новое инструментальное оборудование не требуется, поскольку материал не ведет себя кардинально иначе.

    Производителям полезно знать точную рецептуру, выбранную дизайнерами продукта. Древесно-пластиковые композиты обычно имеют более низкие температуры плавления, и следует следить за тем, чтобы они не перегревались.Древесно-пластиковые композиты обычно обрабатываются при температуре примерно на 50 градусов ниже, чем такой же материал без наполнителя. Большинство древесных добавок начинают гореть при температуре около 400 градусов по Фаренгейту. Как правило, чем выше соотношение дерева и пластика, тем ниже температура плавления.

    Дополнительным преимуществом древесных частиц для пластмасс на этапе производства является стабильность размеров. Поскольку частицы древесины структурно укрепляют продукт, их можно удалить из формы при более высокой температуре, чем только пластик.В долгосрочной перспективе это может дать огромные преимущества с точки зрения сокращения времени цикла и повышения производительности.

    Когда производители узнают о конкретных рецептурах, выбранных для древесно-пластикового композита, процесс работы с этими материалами очень похож на работу с традиционными пластиками. Есть даже некоторые преимущества, помимо устойчивости, которые они приносят в операции формования.

    Преимущества для производителей, использующих древесно-пластиковые композиты от Green Dot
    • Гранулы одинакового размера для равномерного плавления
    • Гарантированно низкая влажность
    • Более низкие температуры обработки
    • Совместим с существующим оборудованием
    • Подходит для добавления пенообразователей

    Green Dot делает все возможное, чтобы изготовление из древесно-пластикового композитного материала казалось привычным делом для формовщиков пластмасс.В таком случае дизайнеры могут сосредоточиться на всех дополнительных преимуществах, которые эти материалы привносят в дизайн продукта. Древесно-пластмассовые композиты не только являются более экологичной альтернативой полностью нефтяному сырью, но и обладают рядом преимуществ.

    Дополнительные преимущества
    • Устойчивость к погодным условиям
    • Длинная жизнь
    • Меньше обслуживания
    • Без занозы
    • Более естественный вид
    • Простота обработки

    Хотите обсудить, подходит ли наш древесно-пластиковый композит для вашего продукта? Нам будет интересно услышать от вас.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *