Секционные гаражные ворота своими руками

 Современные гаражи для автомобилей существенно отличаются от тех, которые строили раньше. Прежде всего, изменилась сама конструкция. Ведь если лет двадцать назад гараж нужен был только для того, чтобы просто хранить автомобиль от неблагоприятных погодных условий или угона. У нынешних автолюбителей, учитывая их отзывы, он является почти вторым домом с различными автоудобствами.

Существенной деталью такого изменения считаются гаражные секционные ворота. На смену громадным распашным металлическим или деревянным моделям пришли удобные, красивые и отличного качества стандартные ворота с электроприводом. Причем их конструкции могут решить очень важную проблему нехватки пространства.

Наиболее популярной новинкой считаются подъемно-секционные ворота, которые максимально сочетают все достоинства «родственников» и, что очень удобно, оснащаются электроприводом.

Многие автовладельцы для того чтобы сэкономить деньги, решают сделать секционные ворота своими руками.

Не секрет, что задача эта не из легких. Поможет ее решить приобретение готового заводского комплекта. Его обладатель сможет самостоятельно собрать и осуществить монтаж, если гаражные секционные ворота имеют верные размеры.

Приобретение деталей

Для того чтобы конструкция получилась максимально прочной и надежной, ни в коем случае нельзя покупать детали для нее на рынках. Как правило, заводской комплект всегда продается с пошаговой системой сборки. Если тщательно ее изучить, подготовиться и точно следовать указаниям, то монтаж гаражных ворот своими руками значительно упрощается.

Как приготовить дверной проем

Перед тем как установить секционные гаражные ворота, нужно приготовить дверной проем. Для этого нужно правильно определить его размеры и насколько хорошо станут туда стандартные полотна. При помощи уровня необходимо проверить, чтобы поверхности проема находились на одной и той же плоскости. Должны быть параллельными как вертикальные линии, так и верхняя часть, прилегающая к потолку, с полом.

Все эти работы нужно проводить своими руками еще во время строительства, чтобы избежать дополнительных работ перед установкой. При верном определении параметров последующая после монтажа регулировка будет минимальной.

Узнать размеры глубины помещения, которая нужна для установки секционных ворот, можно исходя из высоты дверного проема. К нему нужно прибавить 50 см. При установке ворот с приводом к параметру высоты добавляется 100 см. При строительстве гаража нужно использовать очень прочные материалы, иначе установить своими руками конструкцию секционных ворот надежно будет весьма затруднительно.

Составляя проект строительства гаража, нужно помнить, что оптимальные размеры притолоки 25-50 см. Отзывы опытных владельцев гаражей подтвердят это. Если этого не учитывать, то конструкция будет намного сложнее, и как следствие – существенно дороже. Для создания хорошего прилегания частей гаражных ворот, а также для улучшения теплоизоляции дверной проем своими руками нужно обязательно выровнять и оштукатурить.

Конструкция секционных ворот

Стандартные секционные ворота с электроприводом состоят из таких основных деталей и механизмов:

•  основное полотно;
•  направляющие модули;
• механизмы для пружинного уравновешивания при движении;
•  устройство механизмов для движения электроприводом;
•  стандартные замки.

Следовательно, после того как установка секционных гаражных ворот завершена, в движение их можно привести электроприводом с применением пульта дистанционного управления.

Особенности установки гаражных ворот своими руками

Секционные ворота состоят из секций, соединяющихся петлями. По краям проема прикреплены шины, которые заходят под перекрытие. Именно по ним движутся секции. Когда гараж открывается, они, сворачиваясь, размещаются вверху.

Панели можно выбрать на вкус автолюбителя, но желательно прочесть перед приобретением отзывы. Как рисунок, так и цвет бывают очень разнообразными. Заводы, которые их изготавливают, предлагают множество вариантов. Полимерное покрытие надежно защищает их от нежелательного воздействия коррозии. Секционные ворота оборудованы специальными панелями термоизоляции. Поэтому они хорошо и бесшумно работают при любой температуре – от -50 до +60 градусов.

Существуют некоторые правила, которых желательно придерживаться при установке секционных гаражных ворот:

1. ​ При работе пользоваться специальными чертежами;
2. ​ Работать с качественными материалами, и только заводского производства;
3. Максимально точно вычислить размеры;
4. ​ Внимательно размещать детали, стараться это делать точно и правильно.

Приступая к монтажу своими руками, нужно понимать, что этот процесс потребует много сил и терпения. Одному человеку с такой работой справиться не под силу. Поэтому на помощь можно позвать друзей, желательно тех, кто в подобной работе неплохо разбирается. Ведь даже пользуясь инструкцией, одному человеку будет невероятно сложно определить размеры и составить чертежи правильно.

Не следует забывать и об осторожности. В безопасности можно будет себя чувствовать, только надев на голову шлем, а на руки перчатки. И обязательно нужно защитить глаза.

Для этого можно использовать специальные очки. Перед работой нужно проверить наличие гаечных ключей, отверток разных видов, молотка, уровня, дрели и рулетки.

Как установить секционные ворота своими руками

Схема очень простая:

1.  В самом начале работы нужно сделать разметку, чтобы установить места закрепления несущих элементов. Если размеры последних окажутся немного больше, нужно расширить проем.
2.  Собрать рамочную конструкцию.
3.  Далее, эта рама осторожно поднимается и устанавливается в подготовленный проем. Не нужно торопиться с прочным закреплением. Возможно, понадобится регулировка наклона рамы.
4. С помощью болтов нужно собрать и зафиксировать горизонтальные направляющие и прикрепить их к потолку.
5. ​ Затем нужно собрать полотно. Монтаж начинается с нижней части. Все элементы панели обеспечиваются роликами.
6. Работа по сборке механизма по уравновешиванию полотна.
7. ​ Установка ручек внизу панели для комфортного использования ворот.
8. Для защиты нужно закрыть механизм специальными кожухами.
9.  Проверка качества установки. Если все сделано правильно, то полотно будет на уровне, до которого его приподняли. Оно не будет само падать или непроизвольно подниматься.

Если удалось убедиться в том, что работа своими руками сделана правильно, то есть большая вероятность на протяжении многих лет, а то и десятилетий, можно будет наслаждаться воротами, которые точно не потребуют ремонта. Желательно, конечно, учесть и отзывы специалистов, которые подтвердят надежность выполненных работ.

Плюсы и минусы самодельных секционных ворот

Хочется отметить, что самодельные ворота приобретают не только экономные автовладельцы, но и те, кто получает от такой работы моральное удовлетворение. Многие отзывы позволяют говорить о том, что монтаж можно сделать так, как удобно, к тому же при желании можно что-то добавить от себя.

Но не стоить забывать, что это работа сложная. И в некоторых случаях лучше просто купить уже собранные на заводе части, нежели собирать их самому и беспокоится о том, что размеры полотна могут отличаться от имеющегося проема. Так вы экономите время и деньги.

Отрицательной стороной самодельных секционных ворот является то, что в этом случае никто не даст гарантий относительно надежности конструкции. А если конструкция полностью или даже одно полотно упадет на автомобиль, то вся вина будет лежать на самом автовладельце.

Для того чтобы такой неприятности не случилось, нужно самодельные ворота использовать только по назначению, точно следуя прилагаемым схемам и инструкциям. Только этот способ является действенным и поможет экономить с помощью недорогих заводских деталей. Эти детали должны идеально совмещаться с воротами. Есть, конечно же, универсальные запасные части, но тщательная проверка никогда не повредит.

Секционные ворота своими руками: чертежи и устройство

Сделать секционные ворота своими руками, чертежи которых можно свободно найти, не проблема. Секционные ворота начали широко распространяться с начала 80 годов прошлого века и на данный момент они являются самыми распространенными. Причина, почему делают гаражные секционные ворота, достаточно проста — надежность защиты гаража от взлома, осадков и ветра.

Кроме того, секционные гаражные ворота очень эргономичны и не требуют много пространства при открытии\закрытии. Главным недостатком, которым обладают секционные гаражные ворота, является их высокая цена. Чтобы удешевить стоимость, конструкцию изготавливают своими руками. Самодельные секционные ворота (своими руками) по качеству не будут уступать заводским, а сделать их достаточно просто. О том, как изготовить и сделать ремонт секционных ворот своими руками будет рассказано ниже.

Выбор варианта и экономия

На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:

1. Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
2. Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.

Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.

Больше всего экономии будет при отказе от двери в воротах, уменьшении проема ворот, установки ручного привода вместо механического (при этом существенно усложниться открывание ворот). Также некоторую сумму можно сэкономить, не применяя декоры и дизайнерские панели. Размеры секционных ворот также влияют на стоимость.

Принцип действия подъемно-поворотного щита

Конструктивно такие ворота имеют в своем составе 3 элемента: коробку, подъемную створку, открывающий механизм. Каркас делают из балок (сталь или дерево). Каркас — основная конструкция, его устанавливают в проем. Далее устанавливаются направляющие, по которым двигается вся конструкция при подъеме\спуске.

Главное отличие такого типа ворот — щит делают из цельного материала. Для этого можно применять деревянные панели, доски, сталь и т.д. Самое лучшее отношение цена\качество имеется у деревянного щита. Она имеет небольшой вес, что не требует массивных конструкций каркаса и мощного привода механизма подъема. Однако дерево быстро приходит в негодность под воздействием внешних факторов. Но при грамотном подходе и обработке срок эксплуатации деревянного щита можно существенно продлить. Лучше всего его обить металлом. Однако независимо от того, какой материал для щита будет выбран, его рекомендуется утеплить.

Изготовление и установка

В данном разделе рассмотрим вопрос: как сделать гаражные ворота? и как смонтировать подъемный механизм. При этом не будет рассматриваться вариант секционных ворот. Это связано с их высокой стоимостью, низкой надежностью, а кроме того регулировка секционных ворот (составных) очень сложна. Важно отметить, что, установка секционных ворот своими руками (поворотно-рычажного типа) практически невозможна — нужен помощник.

Самым оптимальным и простым вариантом будет механизм противовесов. В этом случае трос крепиться к раме (по нижним углам), пропускается через неподвижный блок и идет к лебедке с противовесом. Масса противовеса зависит от массы ворот — с ростом массы ворот увеличивают массу противовеса. Такой механизм прост и удобен в эксплуатации.

Далее необходимо составить подробные чертежи для секционных ворот, размеры снимают по месту. После составления проекта закупают материалы. Для этого потребуются: брус деревянный 120х80 и 10х10 (для коробки и потолка соответственно), арматура или металлические штыри, уголки 40х40х4 (для рельс) и 35х35х04 (для рамы), кронштейны швеллерные 80х43х5, пружины.

Из вертикального бруса и поперечного собирается коробка, соединение бруса должно быть выполнено металлическими уголками. Коробку следует заглубить в пол на пару сантиметров (прямо в стяжку). Далее брусья крепятся к стене при помощи арматуры.

Следующим этапом собирают раму под щит, которую сразу же и обшивают деревом, обивают металлом.

Когда щит готов, примерно стоит оценить его массу, начать монтаж секционных ворот и перейти к изготовлению механизма подъема. Для этого ставятся опоры из уголков, к опорам крепят швеллер, дополнительно его следует закрепить и к стойкам. Далее сверлят отверстия для монтажа пружинного механизма (потребуется три отверстия на одной из полок кронштейна).

Далее изготавливается регулировочная пластина из металлической полосы, которая соединит пружину с кронштейном. Перед установкой пружины необходимо сделать регулятор напряжения из арматуры (или прута).

Угол шарнира для нижней части изготавливается из уголка. Для этого сверлиться отверстие 8-9 мм и уголок приваривается к раме таким образом, чтобы был отступ от нижних ребер до середины отверстия для того, чтобы свободно установить рычаг для подъемного механизма. После этого приваривается пластина для крепления регулятора напряжения пружины.

Далее из пары уголков монтируют рельсы для движения ворот. Уголки необходимо сварить с одного края, при этом осуществлять контроль расстояний между вершиной уголков, которое должно составлять 50 мм. Готовый рельс приваривается к пластине с отверстиями, оставляя расстояние 80 мм между низом (ребром) и центра направляющей. С противоположной стороны рельса приваривается швеллер, при этом отступ должен быть до 120-150 мм. Приваренный швеллер крепится болтами к потолочному брусу.

В процессе выполнения монтажа необходимо тщательно контролировать уровень направляющих — он не должен отклоняться от оси. Последний этап — на механизм подъема навешивается щит. После чего устанавливается нижний уплотнитель и боковой уплотнитель, ворота регулируются по месту.

пошаговая инструкция по монтажу, видео установки самодельных гаражных устройств

Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.

Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.

Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.

Преимущества самостоятельного монтажа

Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.

Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.

Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.

Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?

Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:

1. приобрести стандартный набор «сделай сам»;
2. заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.

Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?

Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.

Подготовительные работы

Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:

• перфоратор;
• шуруповерт;
• сверла с победитовой насадкой;
• монтажный инструмент;
• уровень;
• измерительную рулетку.

Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.

И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.

Конечная сборка секционных ворот

Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.

Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.

Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.

Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.

Секционные гаражные ворота своими руками

Среди многих типов гаражных ворот самой удачной конструкцией считаются секционные ворота. Они обладают высокой маневренностью, хорошими теплоизоляционными качествами и устойчивостью от взломов.

Гараж, оборудованный такими воротами, по максимуму функциональный и практичный. Гаражные секционные ворота имеют довольно привлекательный вид, а благодаря необычной конструкции способны экономить свободное пространство вашего гаража.

Современный рынок просто переполнен различными моделями, но цена готовой конструкции и монтажа довольно высока, поэтому многие автолюбители стараются сделать секционные ворота своими руками.

Секционные ворота в гараж

Правда, самодельные конструкции не всегда могут дать ожидаемого результата, ведь многие комплектующие сделать своими руками не получится, так как они производятся только в заводских условиях. В этом случае, чтобы обустроить ваш гараж, лучше использовать уже готовые элементы.

Подготовительные работы

Прежде чем установить своими руками гаражные секционные ворота, нужно провести ряд подготовительных работ.

Для начала нужно подготовить необходимый инструмент, для этого понадобятся:

• дрель;
• молоток;
• гаечные ключи;
• рулетка;
• уровень;
• пассатижи;
• шуруповерт;
• набор сверл.

Дальнейшим этапом будут подготовительные работы дверного проема гаража. В первую очередь, по надобности со стен убирается непрочное покрытие, проем оштукатуривается и с помощью уровня вымеряется его вертикаль и горизонталь. Также для большей прочности, можно сделать металлический каркас. Притока и заплечники должны находиться в одной плоскости.

Чтобы рассчитать необходимую глубину гаража, к высоте ворот добавляется 50 см, если устанавливаются приводные секционные ворота, то 100 см. Наиболее оптимальный размер притоки составляет 30-50 см, если он будет больше или меньше, то гаражные ворота будут установлены с более высоким или низким подъемом.

Потолок и притока вашего гаража должны быть довольно прочными, потому как гаражные секционные ворота обладают большим весом, и вся нагрузка ляжет на них. На заплечники такая нагрузка не располагается, но сделать их нужно также прочными, ведь на них устанавливаются направляющие.

Не стоит забывать и о горизонтальности пола гаража, его нужно сделать своими руками также максимально ровным.

Монтаж секционных ворот

Типовая схема секционных ворот

Когда гараж будет полностью подготовлен, можно приступать к монтажу.

1. Для начала необходимо произвести монтаж верхних панелей ролика, закрепив их с помощью саморезов. Далее делаются отверстия на средней панели и устанавливаются боковые опоры. После чего ставятся внутренние петли. Нижние угловые кронштейны монтируются на нижнюю панель.
2. Прежде чем сделать монтаж направляющих, нужно при помощи уровня отрегулировать горизонтальные панели, а нижняя панель своими краями должна равномерно заходить за проем.
3. Для установки вертикальных направляющих своими руками, нужно чтобы между их кромками и торцами панели оставалось расстояние около 30 мм. Далее нужно закрепить к стене проема угловые стойки, только не стоит сразу затягивать саморезы, это нужно сделать после регулировки направляющих по уровню.
4. Установка горизонтальных направляющих осуществляется в сборе с S-профилем, это увеличивает их жесткость. При помощи отверстий в профиле, необходимо между собой соединить горизонтальные и вертикальные направляющие.
5. Затем нужно взять трос и разрезать его на 2 равные части. На одном конце троса делается петля и крепится к нижней панели. Тоже самое проделывается и со вторым тросом. Далее на ролики надеваются распорные втулки и вставляются в отверстия на угловых кронштейнах. Потом на боковые опоры монтируются роликодержатели с роликами.
6. Пружина на вал устанавливается уже в сборе, не нужно монтировать самодельные комплектующие иначе ваши секционные ворота могут работать со сбоями, и вы не сможете открыть гараж.
7. Затем устанавливается верхняя панель. К верхним опорам крепятся роликовые держатели. В опорные кронштейны устанавливается уже собранный вал, и закрепляются обе пружины. Далее нужно взять трос необходимой длины и накрутить на барабан. После барабан крепится к опорному кронштейну, фиксируется трос и взводится пружина.
8. Далее на S-профиль устанавливаются буферы относительно оси проема. Затем S-профиль крепится к горизонтальным направляющим, а они в свою очередь при помощи кронштейнов к потолку гаража.
9. Когда гаражные секционные ворота будут установлены, в панелях делаются сквозные отверстия, под ручки и задвижки. В этом случае вы можете использовать самодельные ручки.
10. Чтобы ваш гараж был более функциональным, то сделанные своими руками ворота оснащаются автоматикой. Для ее монтажа необходимо на металлическую втулку установить привод и соединить его с направляющей. При этом изогнутая тяга присоединятся к прямой. Затем крепежный кронштейн закрепляется на направляющей и устанавливается на ворота гаража. В принципе на этом монтаж секционных ворот своими руками закончен.

Устанавливая на гараж своими руками такие ворота, обязательно используйте оригинальные чертежи.

Ведь даже небольшие отклонения будут способствовать заклиниванию ворот гаража. Не стоит также приобретать дешевые комплектующие, так как они могут быстро выйти из строя.

Воспользуйтесь более известными брендами, и тогда гараж даже с маленькой площадью будет практичным и функциональным на долгие годы.

Секционные ворота своими руками — инструкция по монтажу!

Секционные ворота используются сегодня для утепления и герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закрывания посредством пульта, идущего в комплекте.

Секционные ворота

Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.

Конструкция секционных гаражных ворот

Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).

Конструкция ворот

Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать секционные ворота своими руками.

Схема ворот

Разновидности конструкции

Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.

Варианты ворот

Конструкции вертикального подъема

Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

Конструкции высокого подъема

Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

Узнайте мастер класс от подписчика, как увеличить высоту гаража, из нашей новой статьи.

Конструкции стандартного подъема

Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

Конструкции низкого подъема

Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

• торсионного вала;
• наматывающих шкивов;
• балансировочных пружин.

После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

Цены на секционные ворота

Секционные ворота

Этап 1. Подготовка оборудования

Инструменты

До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

1. Лазерный уровень особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

Фурнитура

Этап 2. Замеры

Схема для замеров

Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

Шаг 2. Далее измеряется притолока (h). От этого показателя зависит тип выбранной конструкции.

Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

Этап 3. Подготовка проема

Подготовка проемаЗамеры

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

Этап 4. Установка секционных ворот

Основные точки крепления накладных вертикальных направляющих и крепления кронштейна под торсионный механизм

Внимание! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс, справятся с которым лишь опытные мастера. Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму.

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.

Крепеж горизонтальный направляющихКрепеж горизонтальный направляющихКрепеж горизонтальный направляющих

Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Монтаж полотна

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.

Улавливающее устройство секционных ворот HormannМонтаж дополнительных элементовРучки секционных ворот

Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закрывание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

ПружинаМеханическая система защиты от обрыва пружины

Внимание! Если устанавливается модель ворот с автоматическим открыванием, то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.

Электропривод воротУстановка автоматикиРазблокировка электропривода изнутри помещения

При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

Установка полотна

Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

Ворота

Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Схемы установки секционных ворот

Монтаж ворот со стандартным подъемомСборка нижней панелиСборка передних панелейСборка верхней панелиУстановка вертикальных направляющихУстановка вертикальных направляющихУстановка горизонтальных направляющихУстановка кронштейновУстановка распорных втулокУстановка панелейТорсионный механизмТорсионный механизм и взведение пружиныКрепление к потолкуРегулировка тросовУстановка деталей воротЗадвижка

Читайте нашу новую статью, устройство откатных ворот своими руками, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

Секционные ворота своими руками

Двери-самоходы с отличными защитными, теплоизоляционными и функциональными характеристиками можно создать на свой вкус – изготовить секционные ворота своими руками и установить в подготовленный проем. Однако до того, как приступить к выбору готовых чертежей и приобретению материалов, опытные автолюбители рекомендуют учесть свои навыки в строительной отрасли, так как изготовление секционных ворот своими руками – дело непростое.

Конструктивные особенности ворот

Конструктивно подъемно секционные ворота состоят из полотна в виде сэндвич-панелей, соединенных петлями. Полотно при открывании перемещается вверх при помощи торсионной системы из валов, тросов, барабанов и регулируется пружинным механизмом.Для фиксации полотна по сторонам используются направляющие, которые устанавливают вдоль потолка и рамы, а специальные ролики по бокам панелей снижают сопротивление.

Секционные ворота своими руками

Полотно при открывании легко скользит сначала по вертикальным профилям, а затем – плавно перемещается на горизонтальные оси. Стандартная конструкция секционных ворот оснащается храповыми муфтами, которые защищают устройство от обрыва тросов. Для бесшумного и мягкого хода дверей-самоходов используются шарики из полиамида, благодаря чему маневренная конструкция беспрепятственно укладывается горизонтально потолку, завораживая взгляд многократным преломлением полотна во время движения.

Секционные гаражные ворота: стоимость

Дорогая стоимость реализации идеи функционального оснащение въезда в гараж – единственный недостаток, который сдерживает массовое обустройство секционных ворот в гаражном строительстве. Минимальная сумма, с которой придется расстаться автолюбителю для установки маневренного полотна, составляет около $1 200. Даже пресловутая конкурентная борьба производителей популярных конструкций не позволила существенно повлиять на ценовую политику.

Стандартные модели – не единственная возможность порадовать глаз комфортным обустройством въезда в гараж. На рынке дверей-самоходов предложены модели зарубежных секционных ворот с еще более смелым верхним ценовым порогом в $10 000. Поэтому тем, кто планирует установить маневренное полотно, но не уверен в своих навыках, необходимо учесть все возможности экономии:

• выбрать готовый комплект для сборки своими руками и сэкономить около 25% стоимости. Сложность работ по сборке готовой заводской модели больше напоминает конструирование, чем строительно-монтажные работы. Поэтому купить сдвижные секционные ворота и собрать своими руками по инструкции производителя, сможет даже исполнитель со скромными навыками в обращении с инструментами;
• ограничить ассортимент декора при выборе готовых моделей. Самые дорогие элитные украшения ворот, от которых рекомендуется отказаться в целях экономии – вставки ценных пород древесины, ручная ковка, сегмент продукции с авторским дизайном. Дорогостоящим декором, который значительно влияет на стоимость, являются вставки из акрила или цветного стекла;
• тем, кто предпочитает оригинальный дизайн и новые коллекции, необходимо помнить аргументы «против». Например, стильные секционные гаражные ворота: стоимость изделий станет ощутимым ударом по семейному бюджету, особенно при выборе цветных изделий, замысловатого рельефа, цветной «дымки», мозаики, отделки «под дерево». Такие украшения обойдутся на 35% дороже цены стандартного образца;
• не менее дорогостоящим решением, чем креативный декор, является продажа секционных ворот панорамного вида – оригинальной и модной новинки гаражного строительства с полотном из теплосберегающих стеклопакетов, которые обрамлены сеткой из ПВХ-профиля;
• приемлемым вариантом оригинального украшения гаража с точки зрения стоимости является соотношение стандартные ворота подъемно секционные – цена изделий различных оттенков без декоративных изысков, что позволит гармонично вписать новый элемент в ландшафтный дизайн участка.

3d наклейки на гаражные ворота

Удобство управления тоже влияет на стоимость изделий, например, автоматические секционные ворота – цена конструкции будет зависеть от набора комфортных дополнений. Минимальный набор в виде электропривода линейной модели небольшой мощности в пределах 0,5 кВт относится к бюджетным решениям. В таком случае закрытие конструкции будет происходить при помощи механизма трансмиссии, надежно фиксирующего полотно за счет блокировки двигателя привода.

Более дорогой ассортимент удобных дополнений – специальный ключ, позволяющий разблокировать механизм при отключении электричества, встроенные датчики, которые реагируют на неподвижные или двигающиеся предметы и останавливают движение дверей-самоходов. Любая автоматика для секционных ворот является дополнительным фактором, который повышает стоимость изделий. Полезный вариант автоматики, от которого не рекомендуется отказываться даже в недорогих моделях – ручной замок, который спасет автолюбителя в нестандартных аварийных ситуациях.

Сэндвич-панели для ворот

Заводские сендвич панели для секционных ворот – самое выгодное решение при обустройстве гаража. Полотно состоит из 2-х листов оцинкованной стали с эффективным утеплителем посередине. Чаще всего в качестве утеплителя используются полиуретановая пена или полиэстер. Все декоративные покрытия наносятся в заводских условиях, поэтому двери-самоходы прослужат много лет, не теряя декоративных качеств. Оптимальный вариант благоустройства гаража – подогнать дверной проем под заводские размеры.

Нестандартный формат ворот будет дорого стоить и придется искать опытного мастера, который будет готов взяться за столь кропотливую работу. Поэтому при выборе изделий рекомендуется соблюдать соотношение: стандартные секционные гаражные ворота – размеры полотна 385/500/610 мм. Толщина полотна может быть любой:

• 20 мм считается «холодным» вариантом и рекомендуется для неотапливаемого гаража;
• 35-45 мм по теплоизоляционным свойствам соответствует толщине стены в 1,5 кирпича и является утепленным вариантом двери в гараж.

Дополнительный фактор, которому рекомендуется уделить внимание при выборе сэндвич-панелей – уровень защиты секционных ворот для гаража от пресловутых мостков холода. Для создания оптимальных условий хранения автомобиля необходимо выбрать заводские изделия, в которых створки не соприкасаются, но допустимый зазор составляет до 4-х мм.

Удобный вариант полотна – изделия с эластичными пробками, которые обеспечивают плотное прилегание панелей, или плотный контакт створок со специальными пазами, предотвращающими случайное зажатие пальцев. Если выбрать элитные секционные ворота, стоимость изделий может включать комфортное дополнение – входную калитку. Удобное решение обойдется дороже на 35-40%, в зависимости от варианта калитки: с высоким или стандартным порогом. Оптимальные условия хранения автомобиля и защитные функции такой модели ворот обеспечиваются встроенными датчиками: устройства блокируют движение полотна, если неплотно закрыта дверь.

Секционные ворота «собери сам»

Компромиссный вариант по сложности монтажа между готовыми заводскими изделиями «под ключ» и самодельными конструкциями – гаражные секционные ворота собери сам в виде универсального конструктора. Качество заводских «конструкторов» ничем не отличается от готовых изделий, поэтому правила выбора остаются прежними: подобрать нужный размер по проему, выбрать продукцию производителя, хорошо зарекомендовавшую себя в эксплуатации.

Гаражные секционные ворота собери сам

Главное условие сохранение качественных и эксплуатационных характеристик готового конструктора – сборка и установка секционных ворот своими руками точно по схеме. При выборе производителя можно учесть, что лидирующие позиции на рынке прочно удерживают немецкие бренды. Лучшие производители секционных ворот – это Normstahl, Zaiger, Hormann и Liftmaster. Тем, кто предпочитает американские компании и не ограничен в бюджете, можно рассмотреть продукцию AMARR или Wayne Dalton, практичным автолюбителям подойдут доступные по цене двери-самоходы российской компании DoorHan, литовской RYTERNA и белорусской «Алютех».

Особенность сборки готовых конструкторов – все модели секционных дверей отличаются нюансами изготовления, поэтому унифицированных рекомендаций по сборке не существует. Единственное условие, которое обеспечит качественную сборку дверей в гараж – схема монтажа секционных ворот выбранного производителя, в которой указано местонахождение элементов, правильное размещение рабочих механизмов и последовательность установки всех составляющих дверей-самоходов.

Особенности сборки готового комплекта

Тем, кто выполнял сборку маневренных ворот и знает на практике последовательность работ, рекомендуется не рассчитывать на память, а руководствоваться схемой, которая прилагается к определенной модели. Только инструкция по монтажу секционных ворот выбранной модели обеспечит качественную сборку с учетом конструктивных особенностей дверей-самоходов. Основные этапы монтажа любого вида ворот без учета «изюминок» конструкции:

1. Обеспечить свободное пространство до потолка и по бокам, соответственно 30 и 45 см. Если подробная схема сборки секционных ворот содержит другие размеры зазоров, то необходимо следовать инструкции, но учесть, что отклонение от общепринятого стандарта допускается только в меньшую сторону.
2. Подготовка проема включает очистку поверхности от облицовочного слоя и мероприятия по укреплению конструкции, если гараж возведен из легких блоков. Для укрепления частного гаража необходимо учесть, что у ворот секционных, размеры и вес могут отличаться в зависимости от модели. В большинстве случаев при подготовке прочного и надежного основания под двери-самоходы достаточно монтажа металлического каркаса.
3. Подготовить детали, включая ролики для секционных ворот, и проверить комплектность «конструктора». Кроме того, необходимо приобрести инструменты для качественного монтажа: набор монтажного и измерительного (уровень, рулетка) инструмента, электродрель или шуруповерт, перфоратор. Если в комплекте не предусмотрен крепеж, то необходимо приобрести крепежные материалы, а оригинальная фурнитура для секционных ворот потребуется тем, кто планирует гармонично вписать новый элемент в стильный дизайн ландшафта.
4. Разметка проема под ворота автоматические секционные выполняется по схеме: сначала необходимо отметить места крепления элементов (профилей) и точно выставить вертикаль для плотной фиксации деталей.
5. Выполнить монтаж секционных гаражных ворот и регулировку дверей-самоходов. Главное условие длительной эксплуатации конструкции – выполнять монтаж строго по рекомендациям производителя выбранной модели.

Общие правила монтажа, которые предусматривает любая инструкция по установке секционных ворот, заключаются в последовательном креплении деталей без перекосов. Кроме того, обязательно учесть, что при монтаже конструкции не допускается использование деревянных колышков или монтажной пены для выравнивания. Рекомендуемый вариант удобного крепления – использовать металлические подкладки.

Монтаж секционных гаражных ворот

Полотно функциональных ворот собирается с нижней панели: сначала необходимо закрепить все секции, обеспечить плотное прилегание створки и нащельника, отрегулировав верхние кронштейны, затем – закрепить механизмы управления. После монтажа конструкции, можно приступить к креплению аксессуаров (замков, ручек, засовов) и монтажу уравновешивающих пружин. Главное при установке пружин – контролировать, чтобы тросы находились в подтянутом состоянии.

Универсальный вариант для талантливых автолюбителей – превратить бюджетный вариант в изящную конструкцию, изменив соотношение цены стандартных гаражных секционных ворот эконом-класса в сегмент премиум-продукции без значительных затрат. Для этого достаточно выбрать недорогой комплект, установить маневренную конструкцию и подобрать недорогой стильный декор – нанести замысловатый рельеф или картинку.

Самодельные секционные ворота

Думаете, как купить секционные ворота дешево? – не нужно экспериментировать с продукцией неизвестных производителей, попробуйте альтернативный вариант. Можно подобрать упрощенную схему сборки, самостоятельно приобрести качественные «запасные части» именитых брендов и собрать функциональную конструкцию, воспользовавшись смекалкой.

Единственное, что нужно учесть автолюбителю, – секционные гаражные ворота своими руками не обязательно окажутся дешевле готового комплекта, учитывая сложность конструкции и цену заводских элементов безопасности. Экономить на приобретении качественных деталей специалисты не рекомендуют, так как ненадежность конструкции и малейшая ошибка в расчетах, могут привести к падению полотна весом до 300 кг, что представляет угрозу не только имуществу, но и жизни автолюбителя.

Тем, кто планирует сэкономить, но не знает как сделать секционные гаражные ворота своими руками, необходимо учесть основные рекомендации:

• использовать исключительно оригинальные чертежи ворот секционных известных производителей – никаких экспериментов Кулибиных!
• рассчитать конструкцию с учетом индивидуальных размеров проема;
• использовать только заводские расходники;
• оригинальная схема установки секционных ворот должна прилагаться к чертежам. Выполнять монтаж необходимо по инструкции того производителя, чьи детали используются при комплектации самодельного конструктора.

Фактически предстоит собрать самодельные секционные ворота из заводских деталей, сэкономив на приобретении готового комплекта. Поэтому общие правила монтажа такие же, как и при сборке готового комплекта. Единственный нюанс – собранная по оригинальному чертежу модель дверей-самоходов устанавливается с учетом конструктивных особенностей, указанных в схеме монтажа выбранного производителя.

Принцип выбора исключительно качественных «запчастей» относится и к дешевым китайским деталям, и к оригинальным запчастям б/у. Оба перечисленных сегмента продукции нежелательны для изготовления надежной конструкции. Связано это с тем, что заводские запчасти для секционных ворот с неизвестным эксплуатационным ресурсом (б/у) содержат значительные риски и для безопасного хранения транспортного средства, и для жизни автолюбителя.

Главное – правильно подобрать качественные заводские комплектующие для секционных ворот с учетом мероприятий личной безопасности, предусмотрев храповые муфты для защиты устройства от обрыва, пружинный механизм и торсионную систему. Дешевые заводские детали одного производителя – лучше, чем снятые с б\у ворот механизмы с неизвестным сроком службы. Преимущество выбора продукции одного производителя – не нужно подбирать запчасти с учетом факторов универсальности и совместимости, что повышает вероятность качественной сборки надежных ворот своими руками.

Секционные гаражные ворота из подручных средств

Теоретически можно изготовить секционные ворота из подручных средств и дополнительно сэкономить на обустройстве въезда в гараж. Однако на практике для такого мероприятия потребуются не только уверенные навыки владения спектром строительных инструментов, но и инженерные задатки, и навыки токаря. Поэтому перед тем, как приступить к дорогостоящему эксперименту, необходимо оценить свои возможности и навыки, а также помнить, что от безопасности креплений будет зависеть жизнь человека.

Формально процесс создания ворот может быть любым – от изобретения собственного функционального «конструктора» до удачного повторения проверенной идеи. Второй вариант более надежен, так как будут использоваться готовые оригинальные чертежи и проверенные на практике расчеты. Однако даже в случае, если используется оригинальный чертеж, предстоит самостоятельно изготовить сложные детали на специальном оборудовании и приобрести специальные уплотнители из морозоустойчивой резины или каучука. Конструктивно простая схема дверей-самоходов состоит из нескольких деталей:

• направляющие;
• полотно;
• валы;
• петли;
• подвесы;
• балансировочные пружины;
• прочие элементы конструкции по чертежу.

Установка секционных ворот

Для полотна, направляющей, валов и пружин потребуется приобрести металл и учесть рентабельность реализации идеи, добавив транспортные расходы. Если присутствуют уверенные навыки плотника и маляра, то можно изготовить все элементы самостоятельно и комфортно обустроить въезд в гараж действительно недорого. Если в бюджет добавить затраты на покраску и оплату услуг токаря, то двери-самоходы из подручных средств могут оказаться дороже готового комплекта.

Не знаете, как установить секционные ворота в подготовленный проем? – это самый простой этап при выполнении работ своими силами. Для правильной установки достаточно воспользоваться общими рекомендациями по сборке готовых комплектов и учесть нюансы монтажа выбранной модели. Поэтому перед тем, как приступить к работе по изготовлению «запчастей», обязательно не только подобрать оригинальный чертеж, но и схему монтажа выбранной модели ворот. Если планируется утепление ворот своими руками, то рекомендуется использовать простые в монтаже утеплители – минеральную вату или пенопласт.

Ремонт секционных ворот

При точном соблюдении рекомендация по сборке и инструкций производителя ремонт гаражных секционных ворот в скором времени не понадобится. Связано это с тем, что на практике, если следовать рекомендациям по выбору надежного производителя, заводские изделия служат без ремонта весь срок, указанный в описании продукции. Однако в процессе эксплуатации конструкции, повреждения ворот часто связаны не с выходом со строя «запчастей» и механизмов, а с фактором случайности: неаккуратный въезд автотранспорта, «мелочный» ремонт. ТОП популярных причин ремонта:

• механические повреждения секций;
• износ роликов, уравновешивающих пружин;
• поломка привода, подвижных частей механизмов.

Серьезные поломки – выход со строя электропривода, обрыв троса, затрудненный ход полотна, лишний скрип конструкции – рекомендуется доверить специалистам. Хотя возможен ремонт подъемно секционных ворот своими руками, если сборка комплекта или изготовление маневренных дверей выполнялись самостоятельно. «Мелкий» ремонт фурнитуры не связан с какими-либо сложностями и его предлагают выполнить своими руками даже сервисные центры.

Главное при монтаже ворот – предусмотреть вероятность выхода со строя или случайного повреждения элементов конструкции и закрепить на внутренней стороне полотна информационную наклейку. В таком случае поиск запчастей не займет много времени – достаточно сообщить продавцу-консультанту каталожный номер и модель ворот. Опытные автолюбители рекомендуют не пренебрегать проверенным способом предотвращения серьезных поломок – регулярно «поправлять» конструкцию и проводить профилактические мероприятия. Правильный подход к эксплуатации ворот – залог длительного срока службы конструкции без дополнительных издержек на ремонт.

какую выбрать конструкцию и на что обратить внимание при сборке

Охрана автомобиля, а также удобство при открывании – это минимальные требования, которые могут быть предъявлены к современным воротам для гаража. Те конструкции, которые закрываются навесным замком, сегодня по функциональности и безопасности значительно уступают современным. Технологии автоматического управления, а также дополнительная сигнализация и отслеживание передвижений в зоне ворот – то, чем можно оборудовать практически любые ворота для гаража.

Типы гаражных ворот

Автоматика и ворота – это две составляющие удобства для владельца гаража. Ворота, оснащенные автоматической системой управления, могут быть:

• Распашными
• Откатными
• Подъемными

Их объединяет общее – защита и простота управления. А разъединяет – принцип работы автоматики.

Ворота автоматические распашные

Классические ворота – распашные. Они сравнительно недорогие, их просто сделать самому. Главное требование – достаточно места для того, чтобы эти распашные ворота открыть. Делаются они просто.

Рама – уголки повышенной жесткости. Два полотна ворот, чаще всего, из листового железа. Полотна навешиваются на петли. Затем устанавливается автоматика. Готовые ворота можно декорировать коваными изделиями или планками.

 

Ворота автоматические откатные

Ворота откатные потребуют место сбоку от гаража. В этом случае они будут выезжать за его габариты. Для таких ворот нужна специальная, довольно дорогая фурнитура. Самое дорогое – это направляющие.

При строительстве можно сделать так, что ворота будут заезжать внутрь гаража. Тогда одна из стен должны быть чуть больше длины проема. При установке ворот после того, как кладка завершена, возможен только вариант, при котором направляющие будут выводить ворота за пределы стены.

Ворота автоматические подъемные

Подъемные автоматические ворота делятся на два вида:

• Секционные
• Поворотные

Секционные сэндвич-панели состоят из набора горизонтальных секций, которые при открывании двигаются вверх. А в поворотных нижняя часть будет выходить наружу, верхняя часть внутрь. Складываться они будут под потолком. Можно собрать поворотные и секционные ворота своими руками.

Конструкция и порядок установки автоматических распашных ворот своими руками

Любые распашные ворота, даже те, которые старше владельца гаража, можно сделать автоматическими. Если же предстоит сделать автоматические гаражные ворота своими руками, понадобятся:

• Листы железа либо другой материал для полотен ворот
• Навесы
• Уголки для рамы
• Болгарка
• Сварочный аппарат

Работу нужно начинать с изготовления рамы. Чем больше проем для ворот и толще лист железа, предназначенный для полотна их створок, тем более усиленной должна быть рама. Её нужно сварить на земле, а затем вставлять в проем. Нижнюю часть закрепить стяжкой. Бока анкерами. Полотна ворот сварить, очень точно вымеряв размеры рамы. Готовые створки нужно навесить на петли. После этого убедиться двигаются ли ворота свободно, а также плотность прилегания створок. Теперь очередь за автоматикой.

Это важно! Мощность автоматического привода пропорциональна расстоянию между петлей и внутренним краем ворот. Если это 150 миллиметров, можно использовать линейный привод. От 150 – рычажной.

В общем, самое главное соблюдение размеров и других рекомендаций производителя автоматического привода. Конструкция, которая будет распахивать ворота, приваривается к полотну ворот, а другой стороной крепится к стене. При правильном монтаже никаких особых настроек для работы автоматического управления не будет нужно.

Преимущества распашных автоматических ворот для гаража

Если считать, что слабое место распашных ворот – наличие дополнительного места для их открытия, то его всё перевесят следующие достоинства:

• Отсутствие направляющих, блоков и роликов
• Классический принцип при открывании и закрывании ворот
• Возможность установить автоматическую систему управления в ворота, которые уже давно функционируют
• Возможность снять автоматику и продолжать эксплуатировать ворота без неё, установив обычные замки
• Относительно небольшая цена

Распашные ворота, как правило, служат дольше других конструкций. Но для их нормального функционирования тоже следует соблюсти определенные правила.

Довольно часто владельцы автомобилей устанавливают гаражные ворота подъемные своими руками. Такой тип ворот является удобным, так как для конструкции не требует дополнительное место перед гаражом (как в случае с распашными воротами).

Для гаража можно установить сдвижные ворота, но для них нужно дополнительное пространство внутри помещения. Такую конструкцию чаще монтируют на забор. Рекомендуем ознакомиться в этой статье с тем, как устанавливать сдвижные ворота своими руками.

Ворота откатные автоматические своими руками

Главное отличие ворот откатных от распашных в том, что они не занимают место при открытии. Всего существует три типа откатных ворот:

• Консольный тип
• Подвесной
• На колесиках

Ворота консольного типа имеют несущую направляющую, которая установлена в нижней части полотна. В подвесном варианте направляющая должна быть расположена над проёмом. В этом случае сами ворота подвешивают на роликах. Ворота на колесиках должны двигаться по рельсе, вмонтированной в пол.

Изготовлением стоит начаться заниматься после определения типа ворот. Вполне возможно собрать раздвижные ворота своими руками.

Двигаться в сторону могут любые конструкции. Хоть деревянные, хоть металлические. Нужно только провести правильные расчёты соответствия функциональной (закрывающей) и консольной частей ворот. Консоль должна быть длиной не менее 30 и не более 50 % ширины проема. Этот показатель зависит от веса самих ворот и от ширины проема. Монтаж нужно проводить так:

1. Направляющую, по которой будут двигаться ворота, устанавливают, в зависимости от типа ворот, сверху над проемом или внизу его
2. К полотну ворот крепят роликовые каретки. Их ставят внизу, если направляющая будет снизу. И вверху, если направляющая вверху. С противоположных сторон надо устанавливать поддерживающие ролики
3. Затем необходимо вставить ворота и проверить, насколько просто они двигаются
4. Теперь нужно закрепить привод, после чего подключать автоматику

Типовой набор откатной двери

Главное в комплекте для функционирования откатных ворот – роликовые каретки.

В общем, нужны:

• Роликовые каретки
• Поддерживающие ролики
• Направляющие. Они могут быть 7 или 5,6 метра
• Верхние и нижние уловители
• Ролик накатный
• Заглушки для направляющих
• Болты и гайки

Чем качественнее вся фурнитура, тем лучше будет работа откатных ворот.

Автоматика для ворот должна служить не менее 10 лет (речь идет только о качественном оборудовании). Периодически стоит делать профилактические осмотры комплектующих ворот. А в случае неисправной поломки автоматического устройства, всегда можно его заменить на новое. Само же полотно для ворот, будь то распашная или откатная конструкция, функционирует дольше.

Видео об автоматических воротах своими руками

Видео о монтаже автоматики для распашных ворот.

Обычно на монтаж ворот может уйти целый рабочий день. Вот видео, которое поможет избежать ошибок при монтаже.

Самостоятельная инструкция по эксплуатации гаражных ворот | DDM Garage Doors

Многие из наших клиентов считают наши инструкции полезными при ремонте своих гаражных ворот. Домашние мастера, это страница для вас!

Не знаете, какое руководство использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы увидеть возможные причины и решения проблем с гаражными воротами.

Или просто следуйте приведенным ниже ссылкам и ссылкам со страниц наших продуктов и других страниц руководств.

Введение в пружины гаражных ворот

Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание.Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня. Например, если гаражная дверь весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противостоять весу двери, чтобы дверь могла подниматься и опускаться. Достичь этого можно с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных крутящих деталей, помогающих сбалансировать дверь.

Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин гаражных ворот, посмотрите наше видео о пружинах для гаражных ворот.

Введение в противовес гаражных ворот

Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы. Из этого видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, позволяя пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.

Пружины кручения EZ-Set

Если в ваших гаражных воротах сломалась пружина EZ-Set, у вас есть два основных способа восстановить дверь в прежнее рабочее состояние.Более простой и безопасный вариант — оставить систему EZ-Set себе. Другой — перейти на систему Standard Torsion Spring.

Торсионная пружина TorqueMaster Wayne Dalton

В пружинной системе TorqueMaster

Уэйна Далтона используется уникальное оборудование. Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, барабаны для кабелей меньше, а вал имеет уникальную форму. Торсионные пружины вместо того, чтобы скользить по валу, помещаются внутри вала.

Пружины выдвижения секционных ворот гаража

Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца.Несмотря на то, что пружины обладают этими свойствами, производители обычно не делают свои пружины растяжения на основе размеров, которые вы можете найти на своей двери. У каждого производителя свой дизайн изготовления пружин.

Цельные пружины расширения гаражных ворот

Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, которая идет горизонтально к задней части гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.

Пружины кручения для коммерческих и промышленных предприятий

Торговые и промышленные подвесные двери варьируются от нескольких сотен фунтов до более тысячи фунтов. Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.

Дверные пружины для самостоятельного хранения

Рулонные двери для складирования действуют аналогично пружинным дверным рулонам из стали.Подобно стальной катящейся двери, занавеска на этих дверях обвивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные рулонные двери состоят из планок, а рулонные двери для самостоятельного хранения — это всего лишь один кусок стали. В то время как стальные рулонные двери обычно используются в коммерческих и промышленных помещениях с тяжелыми условиями эксплуатации, рулонные двери для самостоятельного хранения часто используются в складских помещениях.

Купить Дверные пружины для самостоятельного хранения

Торсионные пружины для роликовых дверей

Торсионные пружины на стальных рулонных воротах работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот.Когда дверь закрыта, пружина заводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины на одном конце и на валу — на другом. Когда стальная рулонная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальная часть этого веса поднимается цепной тали или оператором.

Как измерить пружины гаражных ворот

Измерение пружин кручения гаражных ворот — точные, технические работы. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и техников по обслуживанию гаражных ворот.В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что мы будем использовать их как якоря для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как не заказывать якорь для лодки.

Если вы предпочитаете видеоуроки, посмотрите наше видео о том, как измерить пружины кручения гаражных ворот.

Использование торсионных пружин с разными подъемниками

По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы.Это максимально продлит срок службы торсионных пружин и не приведет к потере жизненного цикла, потраченным впустую долларам. Это руководство поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины в различных подъемниках.

Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин

Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, равномерно подобранные по подъемной силе и циклам, чтобы максимально продлить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь соответствующий подъемник, но номинальные значения цикла могут отличаться.

Замена торсионной пружины

(одна пружина)

В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене торсионной пружины, если в гаражных воротах используется только одна пружина. Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочтите предупреждения.

Установка торсионных пружин с намоточным устройством S3

В этом руководстве приведены инструкции по намотке пружин с помощью намоточного устройства S3 вместо более опасного способа использования заводных стержней.Эти намоточные устройства можно использовать повторно до трех полных циклов наматывания и разматывания пружин перед их заменой.

Как установить узел одинарной торсионной пружины

Цель этого руководства — показать, как установить стандартный узел торсионных пружин гаражных ворот на новые гаражные ворота или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или торсионные пружины EZ-Set.

Замена конуса торсионной пружины

Есть ли у вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами.Однако, если вам нравится испытание чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что снять конусы с пружин гаражных ворот довольно просто. Вы можете попробовать перед заказом.

Замена конуса и проставки TorqueMaster

Пружина TorqueMaster цела, но конус или проставка сломаны? Это руководство для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы пройти через процесс замены конуса и / или проставки и позволить повторно использовать функциональную пружину.

Замена пружины растяжения

У вас есть подъемно-секционные гаражные ворота с пружинами растяжения? Одна из ваших пружин сломалась? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы дверь снова заработала.

Замена торсионной пружины двери для самостоятельного хранения

Приведенным ниже инструкциям может следовать большинство мастеров своими руками. В начале этого урока вам понадобится второй человек, который поможет вам поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины.Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на рулонной двери для самостоятельного хранения, также известной как шторная дверь для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружин.

Коммерчески замена пружины кручения дуплекса надземной двери

Это руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции проведут вас через замену внутренних и внешних пружин дуплексной системы сборки на коммерческих и промышленных подъёмных дверях.В этом руководстве используется пара дуплексных узлов в системе высокого подъема.

Как заменить одну пружину гаражных ворот на две

Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и ​​узнайте о преимуществах использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти через наши руководства по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины покупать.

Преобразование торсионной пружины Crawford

На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, катал, формовал, вырезал и крепил свою фурнитуру. Ни одна из торсионных пружин на гаражных воротах Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Это небольшая дополнительная работа, чтобы переделать ее, но результат того стоит.

Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.

Видео о ремонте гаражных ворот своими руками

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних учебных семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу.Безопасность, затем работа!

Замена коммерческого кабеля

Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться специалист по ремонту в полевых условиях.

Для замены коммерческих кабелей с приводом следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 ‘X 14’, застрявшей в открытом положении с отключенными кабелями и приводом промежуточного вала с центральной установкой, внутри лифта.

Для замены коммерческих кабелей без оператора, следуйте этим инструкциям (PDF) для двери док-станции 10 ‘X 10’ без оператора, внешнего лифта.

Замена шкива

Ворота вашего гаража частично закрываются, а затем открываются снова? Дверь заедает и прилипает? При открытии и закрытии двери слышны царапающие звуки? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы труднее всего диагностировать. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с использованием пружин растяжения является износ шкивов.

Замена пластины подшипника конца

Позднее субботнее утро, и твой кофе остыл.Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что концевой подшипник поврежден. Или вы смазали каждую движущуюся часть вашей двери, и у вас все еще есть громкий раздражающий писк, когда дверь открыта. Затем, ища причину, вы находите этот заклинивший подшипник. Однако это не проблема, так как это может подождать.

Замена концевого подшипника

Иногда заказчики предпочитают оставить ту же концевую опорную пластину и заменить только подшипники.Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить эту старую и тяжелую концевую опорную пластину и заменить только подшипники.

Как собрать комплекты распорок ворот гаража

Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, ворота гаража будут закрываться при открывании и закрывании.

Замена нижней части

Из всех секций гаражных ворот чаще всего происходит замена нижней секции.Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими существами.

Если ваша дверь оборудована внутренним подъемником, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо с нижней частью. Ширина 12 футов с приводом промежуточного вала с центральной установкой — включает разметку с внутренним подъемником.

Если у вашей двери есть внешний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения для нижней части двери с деревянным потолком. Ширина 12 футов, с приводом промежуточного вала, установленным по центру, с внешним подъемником.

Как смазать дверь гаража

Гаражная дверь скрипит или издает много шума при открытии? Есть несколько способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди все смазывают, но на самом деле это может привести к поломке и огромному беспорядку. Есть некоторые особые вещи, которые можно смазать, чтобы продлить срок службы гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео рассказывается, как смазать гаражные ворота, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы гаражных ворот.

В этом видео специально рассказывается, как смазать ролики гаражных ворот для устранения шума.

Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом

Хотите, чтобы дверь гаража открывалась ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваша машина стоит на подъемнике? Превратите свои гаражные ворота в ворота с высоким подъемом.

Собрав размеры, указанные в этом руководстве, получите ценовое предложение на заказной комплект для подъема ворот для ваших гаражных ворот.

Собственная сборка гусеницы с высоким подъемом

Клиенты

DIY найдут эти инструкции полезными при сборке своих комплектов для высокого подъема. В этом учебном пособии показано, как мы собираем высотные гусеницы «собственными силами». После сборки гусениц на нашем предприятии мы отправляем их клиентам как часть полного комплекта для переоборудования подъемников.

Преобразование вертикального подъемника ворот гаража

Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков.Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать.

Сборка вертикального подъемника

Цель данной инструкции — продемонстрировать, как вырезать и собрать вертикальный подъемный рельс. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.

Замена муфты винтового привода Genie

Если двигатель открывалки Genie работает, но винт не вращается и дверца не открывается, проблема может заключаться в повреждении муфты винтового привода.Чтобы узнать, как заменить соединительную муфту, ознакомьтесь с этим руководством.

Ремонт открывателя Genie

В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и была повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работоспособность открывателя Genie, чтобы убедиться, что часть, о которой часто забывают, была установлена ​​правильно.

Базовые операции доклевеллера

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают.Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.

Введение в три типа доклевеллеров

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.

Как работают механические перегрузочные мосты

Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают перегрузочные мосты, чтобы вы могли определить, подходит ли вам этот вид работы. Если вы не чувствуете себя достаточно квалифицированным для безопасной работы на перегрузочных мостах, вам следует позвонить в профессиональный.

Безопасность перегрузочного моста

Следующие инструкции по технике безопасности призваны помочь обеспечить надлежащие правила техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом.Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.

Замена толкателя Kelley

Большинство механических перегрузочных мостов используют демпфирующие механизмы, чтобы приподнимать выступы, когда они поднимаются, и закрываются медленно, поскольку удары поглощают вес выступа. Однако во многих перегрузочных мостах Kelley штанга-толкатель и податливая штанга соединены с узлом рычага, так что, когда платформа поднимается, штанга-толкатель опускается.Затем, когда кто-то подходит к перегрузочному мосту снаружи, пластина на штанге-толкателе зацепляется за средний болт, позволяя штанге-толкателю приподнять выступ.

Rite-Hite Lip Assist Bar Замена

В большинстве доклевеллеров Rite-Hite кольцо перекатывается по кривой выступа, когда кто-то идет по палубе доклевеллера. Это позволяет прикрепленной к кольцу вспомогательной планке для выступа подталкивать губу вверх. Со временем планка, соединяющая кольцо и планка поддержки губ, изнашивается, и кольцо не может оставаться на пути держателя губ.Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет за тяговую цепь. В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку для губ в перегрузочном мосту Rite-Hite.

Замена удерживающего устройства Келли

В большинстве доклевеллеров Kelley в прижимном кожухе хранится храповой механизм, который фиксируется на дне платформы и удерживает его в закрытом состоянии. Когда кто-то тянет за спусковую цепь на палубе, трещотка разблокируется и выдвигается, позволяя доклевеллеру открыться.

Как отремонтировать удерживающий блок Serco

Когда прижимной блок Serco перестает функционировать, его, возможно, не потребуется полностью заменять. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, приваривать и устанавливать новый блок.

19 самодельных планов гаражных ворот, которые можно легко сделать своими руками

Гаражные ворота с приводом

купить очень дорого — и они недешевы, когда пришло время их ремонтировать.Это означает, что те, кто хочет самостоятельно импровизировать, могут сэкономить много денег.

Если это похоже на то, что может вас заинтересовать, мы посмотрели в Интернете, что делают другие люди, и вот наши 19 лучших планов гаражных ворот своими руками, которые вы, возможно, захотите попробовать дома.

1. Ремонт гаражных ворот

Гаражные ворота недешевы, особенно если они нужны для старинного дома. Но если вы хотите сэкономить немного денег, вы можете попробовать сделать его самостоятельно — при условии, что у вас есть правильный план, которому нужно следовать.

С помощью этих инструкций вы получите список необходимых инструментов и материалов, а затем план проведет вас через все необходимые шаги для успешного завершения проекта. Хорошо составленный и подробный план, который стоит проверить.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

2. Деревянная цельная гаражная дверь

В этом видео этот YouTuber показывает вам, как он сделал цельную гаражную дверь из листа дерева.По большей части он представляет собой покадровую съемку, показывающую, как они работают над этим, и интересно наблюдать, как проект обретает форму.

Копировать тоже просто, так что у вас не должно возникнуть проблем с воспроизведением этой идеи дома, если вы хотите сделать ее самостоятельно.

3. Самодельные гаражные двери для каретных домов

Если вы ищете план, который покажет вам, как построить классические гаражные ворота для каретных домов, вы попали в нужное место.

Планы на веб-сайте Instructables всегда хорошо написаны, просты в использовании и сопровождаются множеством полезных фотографий и иллюстраций — и эта не исключение.

Нам нравятся гаражные ворота на первом фото — и если вы хотите, чтобы они были у вас дома, этот план покажет вам, как это сделать.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

4. Установка потолочных ворот гаража

Если у вас есть гаражные ворота и вам нужно знать, как их установить, это видео может быть тем, что вы ищете.

Ведущий на видео подробно и подробно объясняет все, что вам нужно знать, поэтому, если вы не уверены, что делаете это самостоятельно, это видео должно помочь.

Это длинное видео, но, посмотрев его, вы почувствуете себя гораздо более готовыми к установке гаражных ворот без необходимости вызова профессионала.

5. Как построить гаражную дверь

Как указывается в этом блоге, гаражные ворота могут быть дорогими, но если у вас есть необходимое оборудование и навыки — и есть желание попробовать себя — их можно построить самостоятельно за гораздо меньшие деньги.

Инструкциям легко следовать — хотя, честно говоря, несколько изображений помогли бы — и, выполнив эти простые шаги, вы сможете построить собственные гаражные ворота.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

6. Постройте двери каретки для гаража

Вот отличный видеоплан, если вы ищете инструкции по сборке вагонных ворот для вашего гаража. Нам нравится, как он начинает с набросков, чтобы прояснить, чего он хочет достичь.

Затем он проведет вас через все шаги, которые он предпринял, чтобы превратить диаграммы в реальность — и мы должны сказать, что нам нравятся результаты.Еще один интересный и полезный план для просмотра.

7. Недорогое гаражные ворота своими руками

В этом плане вы узнаете, как сэкономить потенциально тысячи долларов, сделав свои собственные гаражные ворота своими руками вместо того, чтобы покупать их и устанавливать их профессионалом.

Как объясняется на этой странице блога, есть несколько различных типов на выбор — вам просто нужно решить, какой из них вы предпочитаете, а затем приступить к его изготовлению.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

8.Замена гаражных ворот на двери сарая

Как вы, вероятно, знаете, гаражные ворота с механическим цепным приводом иногда могут доставлять больше проблем, чем они того стоят. Их дорого покупать, они могут выйти из строя — и могут стоить целое состояние, если вам потребуется их отремонтировать или заменить.

Вместо этого есть более простое решение — снимите старую гаражную дверь и установите вместо нее дверь сарая. Хотите узнать как? Тогда посмотрите это видео.

9. Простые шаги для создания раздвижной двери для гаража своими руками

Вот руководство по созданию раздвижной двери для гаража за восемь простых шагов.Если поискать в Интернете, можно найти сайты, на которых говорится, что изготовление гаражных ворот своими руками может быть опасным.

Однако, если мы говорим об этом виде раздвижной двери, беспокоиться гораздо меньше. Четкий план с большим количеством полезной информации — стоит прочитать.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

10. Как сделать гаражную дверь из дерева

Есть много замысловатых и сложных проектов гаражных ворот своими руками, которые будут стоить вам почти столько же, сколько покупка новых.

Этот план, с другой стороны, очень прост, стоит не более 200 долларов и может быть выполнен всего за один день.

Если это похоже на план, который вы ищете, на него стоит посмотреть.

11. Идеи для ремонта гаражных ворот своими руками

Этот план немного отличается. Он не показывает вам, как сделать гаражные ворота — вместо этого он дает вам пять идей, как придать существующим гаражным воротам свежий вид.

Нам нравятся фотографии, а идеи очень легко копировать, поэтому, если вы хотите преобразить свой дом, это отличный источник вдохновения.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

12. Изготовление на заказ дешевых гаражных ворот

В этом видео мы видим, как ютубер построил свои собственные гаражные ворота на заказ в рамках более крупного проекта по строительству целого гаража.

На самом деле, как он объясняет во введении к этому видео, эти двери были проблемой, которая ему не особенно нравилась.

Однако он выполнил свою работу, и вы можете увидеть, как это сделать, посмотрев его видео.

13. Способы починки гаражных ворот

Если у вас возникают проблемы с гаражными воротами, возможно, вам придется позвонить по телефону и вызвать мастера по ремонту. За исключением того, что это может вернуть вам довольно много денег — что будет пустой тратой, если вы сможете исправить это самостоятельно.

В этом плане вы узнаете о трех распространенных проблемах с воротами гаража и о том, как их исправить. Стоит попробовать, прежде чем поднимать трубку.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

14.Модернизация гаражных ворот своими руками

В этом видео мы узнаем, как сделать три простых обновления гаражных ворот, которые можно сделать своими руками за один день или меньше.

Как мы уже упоминали ранее, вам не всегда нужно вызывать профессионала, чтобы он позаботился обо всех работах, связанных с гаражными воротами, которые могут потребоваться.

Вместо этого вы можете многое закончить самостоятельно, как показано в этом видео.

15. Когда делать своими руками, а когда нет

Как мы уже упоминали, иногда самостоятельная работа с воротами гаража может быть опасной, если у вас нет необходимых знаний или навыков.

Это означает, что перед тем, как принять решение о том, стоит ли браться за проект «сделай сам», вы должны реалистично оценить, насколько ваши способности соответствуют этой задаче.

Чтобы помочь вам принять решение, вы можете сначала заглянуть в этот блог, а затем сделать более осознанный выбор.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

16. Двустворчатая дверь ангарного типа

Это видео, показывающее, как этот ютубер сделал дверь для своего сарая своими руками — он называет это сараем, но с тем же успехом это может быть и гараж, и вы можете построить такие двери и для своего гаража.

Дизайн на самом деле довольно гениальный, и если вы думаете, что можете попробовать сделать что-то подобное самостоятельно, в этом видео есть вся необходимая информация.

17. Инструкция по установке гаражных ворот своими руками

Эта страница — не совсем план постройки гаражных ворот своими руками, однако она все же содержит некоторую полезную информацию, которая может вам понадобиться, если вы собираетесь попробовать.

В нем есть множество бесценных советов, на которые стоит обратить внимание перед тем, как начать свой проект.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

18. Электрические гаражные ворота своими руками: безумно, но работает

Прежде всего, нам нравится интригующее название этого видео на YouTube. Если это не вызывает у вас желания его посмотреть, мы не знаем, что будет.

Но как только вы начнете смотреть, вы увидите, что оно соответствует своему названию. Идея креативная, конечно, но если она сработает… ну почему бы и нет?

19. Гаражная дверь не открывается: хитрости ремонта гаражных ворот своими руками

Вот еще одна страница, которая дает вам несколько советов о том, как выполнить ремонт гаражных ворот своими руками, вместо того, чтобы строить новые или полностью заменять их.

Иногда, когда гаражные ворота не работают идеально, люди просто вызывают ремонтника, даже не пытаясь найти причину.

Однако, если вы прочитаете эту страницу и выполните следующие простые шаги, возможно, вам не придется никого вызывать, потому что вы можете исправить это самостоятельно.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

Сложный проект, но все же возможный

Сделать гаражные ворота своими руками не так просто, как покрасить забор, но если у вас есть навыки и решимость, это вполне достижимо.

Мы обнаружили несколько очень креативных идей, пока искали эти планы для вас. Мы надеемся, что вам понравилось читать и смотреть их так же, как и нам, и, прежде всего, мы надеемся, что помогли вам найти то, что вам нужно для вашего собственного проекта гаражных ворот.

Как построить гаражные ворота

Гаражные ворота могут быть дорогими, но с правильным ноу-хау и подходящими инструментами вы можете построить их самостоятельно. Самыми популярными гаражными воротами являются рулонные секционные гаражные ворота.Обычно он состоит из трех секций, установленных горизонтально и шарнирно соединенных между собой. Дверь скользит с помощью роликов по направляющей, прикрепленной к боковым сторонам дверной коробки [источник: руководства DIY]. Вот что мы собираемся построить.

Материалы:

• Электропила
• Шпильки 1½ на 2
• Фанера ⅛ дюйма
• Клей для дерева
• Петли и винты для тяжелых условий эксплуатации
• Ролики
• Молоток
• Рукоятки для рулетки
9048

Вот что нужно делать:

1. Измерьте ширину и высоту дверного проема.Мы сделаем дверной проем шириной 12 футов (3,7 метра) и высотой 9 футов (2,7 метра).
2. Разделите высоту поровну на три.
3. Сделайте три панели, каждая из которых измеряет ширину двери высотой, полученной на шаге 2. Каждая из наших панелей будет размером 3,7 на 0,9 метра (12 футов на 3 фута).
4. Отрежьте два куска деревянных стоек размером 1½ на 2 дюйма так, чтобы ширина двери была меньше 2 дюймов (5 сантиметров). Это позволит двери свободно катиться. В нашем примере мы разрежем стойки 9 футов на 142 дюйма (2.7 метров на 3,6 метра). Это будут верхние части рамы.
5. Отрежьте две части стойки 1½ на 2 так, чтобы высота панели была меньше 2 дюймов (5 сантиметров). Он будет помещен между двумя верхними частями. В нашем примере мы отрежем стержень длиной 34 дюйма (86,4 сантиметра).
6. Поместите две детали размером 34 дюйма (86,4 сантиметра) между двумя деталями длиной 9 футов (2,7 метра) на каждом конце, чтобы завершить прямоугольную рамку.
7. Прибейте и склейте деревянные части вместе.
8. Повторите процедуру еще два раза, чтобы получить три панели.
9. Отрежьте три листа фанеры до размеров 3,7 на 0,9 метра. Приклейте фанеру к каркасам.
10. Прибейте валик к верхней и нижней сторонам 3 фута (0,9 метра) каждой панели. На каждой панели будет четыре ролика.
11. Прикатайте панели к рельсам.
12. Закрутите петли, когда панели расположены одна над другой на направляющей (т. Е. В закрытом положении). Прикрепите панели друг к другу.Каждая панель имеет три петли, по одной с каждой стороны и одну в центре.
13. Прикрепите одну дверную ручку изнутри и одну снаружи [источники: Mademan, DIY Guides].

Как установить секционные гаражные ворота

Секционные гаражные ворота — это довольно простая установка, так как большинство компонентов, которые вы собираетесь использовать, уже установлены. Это простая работа по замене, когда вы снимаете старую дверь и устанавливаете новую. Обычно дверь поставляется в комплекте, который требует не только установки, но и сборки.Некоторые из комплектов имеют необычные панели, которые требуют определенного размещения, а другие поставляются с окнами. Независимо от того, какие аксессуары вы выберете, экстерьер вашего дома будет улучшен за счет новых секционных гаражных ворот.

Шаг 1: Измерьте существующие ворота

Перед покупкой запасных секционных гаражных ворот вам необходимо точно измерить существующие ворота. Чтобы получить точные измерения, вам необходимо измерить внутреннее расстояние от дверной коробки до дверной коробки и от верха проема до пола.

Шаг 2: Удалите старую дверь

Как только прибудут сменные секционные гаражные ворота, вам нужно будет удалить старую дверь. Для начала нужно отпустить пружины. Это делается путем вставки ½-дюймовых стержней через отверстия в конусе торсионной пружины наверху. Убедитесь, что вы используете защитные очки на этой части операции. Ослабляйте установочные винты и каждый раз ослабляйте пружину всего на четверть оборота. Как только пружины отпущены, вы можете снять дверь и снять гусеницы.

Шаг 3: Соберите новую дверь

После того, как старая дверь будет удалена, вам нужно прикрепить уплотнитель.Это происходит в нижней части нижней панели. Затем прикрепляете каретку. Теперь нужно приступить к креплению подъемного троса. Дверные панели содержат шпильки с каждой стороны, к которым крепится кабель. Установите нижнюю панель на место и убедитесь, что она выровнена по уровню. Закрепите его на месте с помощью пары гвоздей, расположенных под углом, чтобы удерживать его, не прибивая к раме. Выровняйте вторую панель и закрепите ее аналогичным образом, а затем зафиксируйте на соответствующих петлях.Прикрепите третью панель к ферме для поддержки. Проделайте то же самое с остальными панелями до завершения. На этом этапе вы установите ролики в петли. Добавьте дополнительные петли в центр каждой панели, а затем установите фиксирующий механизм на место.

Шаг 4: Дорожки

На этом этапе вам нужно прикрепить кронштейны к гусеницам. Вы разместите внешний край вертикальной направляющей над соответствующими роликами и поместите направляющую поверх роликов.

Теперь необходимо закрепить кронштейны гусеницы. Закрепите их гвоздями и просверлите несколько пилотных отверстий, прежде чем привинтить их. Теперь рельсы необходимо прикрепить к балкам потолка с помощью металлических уголков. Используя гайки и болты, закрепите гусеницу на месте.

Шаг 5: Замена торсионной пружины

В обратном порядке выполните шаги, которые вы сделали ранее, чтобы освободить пружину и снова прикрепить ее.

Замена гаражных ворот требует времени, но, в конце концов, стоит приложить усилия, чтобы увидеть ваши новые секционные гаражные ворота на месте и в рабочем состоянии.

Советы и инструкции по созданию улучшенной надземной гаражной двери

(Боб Моултон из Moulton Custom Door из VT предоставляет различные технические заметки по вопросам, которые определяют характеристики пользовательских гаражных ворот.)

By Bob Moulton

Итак, что же делает превосходные нестандартные гаражные ворота такими хорошими? Оказывается, немало вещей. Тенденции в отрасли определяют, что любой продукт массового производства будет настолько хорош, насколько это необходимо для продавца, чтобы продать такое количество единиц.В этих условиях возможны компромиссы. Мы максимально ограничиваем эти компромиссы для нашей собственной дверной продукции. Здесь я привожу примечания по вопросам, которые могут определять производительность:

«Базовая секция»

Базовая секция необходима для дверей, которые сделаны так, чтобы они выглядели так, как они не являются, например «Свингеры» или «Ползунки», для этого нужна базовая секция. Итак, давайте начнем с базовой части этих ворот, которые на самом деле являются секционными над воротами головного типа с приводами.

Что такое базовая секция? Это больше, чем полотно для лицевого фасада и якорь для фурнитуры. Это сердце двери, как крыло и фюзеляж для самолета или корпус для лодки. Размер, конструкция и вес базовой секции в конечном итоге будут определять полезность и срок службы дверей этого типа.

Базовая часть служит «фундаментом» двери. Однако, в отличие от фундамента, на котором построен дом, нагрузка должна иметь возможность смещаться на 90 градусов во время нормальной работы.

Более правильным термином будет «Базовая рама» или «Шасси». Он должен быть легким, прочным, способным удерживать свою форму и при этом поддерживать любое «тело» или дверь, которую мы хотим на него надеть, и чтобы его нагрузка сместилась с вертикальной (закрытой) на горизонтальную (открытую). Для этого необходим торсионный короб. Коробка на кручение состоит из двух опорных поверхностей, разделенных и разделенных под нагрузкой перегородкой с высоким отношением веса к прочности.

«Профили не должны провисать по горизонтали».

Две секции надголовной двери можно сравнить в небольшом масштабе с петлей для фортепиано. Если этот шарнир погнут (провисает), он не сможет правильно вращаться или двигаться. Таким образом, секционные гаражные ворота в открытом, провисшем положении не могут легко пройти через радиус пути, чтобы закрываться.

По нескольким причинам дверные компании решили отказаться от того самого продукта, который у них уже был. А именно: Жилые и Коммерческие версии деревянных, масонитовых, изолированных дверей с двойным заподлицо.Вместо этого они начали строить фасонную и рельсовую секцию, мало чем отличавшуюся от масонитовой, но вместо масонита они использовали фанеру. В большинстве случаев эта фанера может быть тяжелее, и она разбивается на куски длиной восемь футов, требующие соединения каждые восемь футов, что снижает общую прочность несущей поверхности.

Рамы секций (фасонные и рельсовые) изготавливаются со стыковыми соединениями вместо шпунтовых пазов и шипов, используемых в секциях из древесного масонита. Мы использовали секцию Masonite в качестве основы двери, которую разработали в Колорадо.Есть еще две причины, по которым мы используем эти разделы. Они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя части. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью оставят переднюю «несущую» поверхность. Несущие поверхности дерева и конструкции не имеют преемственности, если только фанера и фанера не могут обеспечить прочность, чтобы быть настоящим «торсионным коробом».

Почему промышленность сделала это? Я не уверен на 100 процентов, но думаю, что все сводится к двум вещам. Сначала производители дверей зависели от масонита. Стоимость листов Мазонита в его полутвердом состоянии для наружных поверхностей и цельных 32-футовых длинных кусков, вероятно, потребовала большого объема, чтобы снизить затраты, и поскольку новые стальные двери стали более популярными с середины восьмидесятых годов, цена должна была упасть. вверх из-за меньшего спроса.

Вторая причина немного натянута, но я думаю, они чувствовали, что, возможно, если бы они использовали дерево, пусть даже это и фанера, больше строителей или заказчиков могли бы красить внутреннюю часть дверей, пока они занимались этим. нестандартные экстерьеры.

Если вы спросите сегодня дилера, почему они больше не используют этот продукт, вы, вероятно, получите несколько ответов:

«Двери двойного смыва сгнивают».

Они гниют, потому что их никогда не красили. Большинство из них были моделями с зернистостью дерева. Каждый производитель в стране строил и устанавливал эти двери. Эти двери должны были быть установлены в незагрунтованном состоянии, и, как оказалось, натуральный коричневый цвет неокрашенного мазонита выглядел довольно хорошо в домах и кондоминиумах, где сайдинг оставался естественным или испачкан новыми полупрозрачными пятнами.В лучшем случае они будут окрашены только с внешней стороны, а обратная сторона останется для образования пятен от воды и «сухой гнили» (состояние водяной гнили, вызванное конденсацией. Это происходит в основном во время значительных изменений влажности и температуры весной и осенью. в год)

Компании по производству гаражных ворот хотят перемещать продукцию, поэтому, если это не процесс, который выполняется на заводе, они не могут беспокоиться. Двери поставляются с наклейкой на обратной стороне, отказ от ответственности, в которой говорится, что все гарантии недействительны, если двери не были окрашены.

Конечно, это именно то, что делает каждый новый владелец дома сразу после переезда в свой новый дом или, что еще лучше, кондоминиум — это посмотреть, что было оставлено незавершенным строителем, чтобы они могли быть уверены, что доработают детали. В большинстве случаев даже подрядчик не знал, что двери должны быть защищены.

По крайней мере на Востоке двери продавались загрунтованными с двух сторон, на заводе. Я предполагаю, что дилеры хотели что-то сделать, чтобы бороться с суровыми погодными условиями на востоке и повысить ценность своего продукта, однако отказ от ответственности все еще присутствовал, потому что любой грунтовке необходимо финишное покрытие.С появлением новых стальных дверей и дверей со стальной изоляцией дилеры начали ругать старые изделия из дерева, чтобы продавать новые двери.

«Фурнитура расшатывается» и «Двустворчатые широкие двери провисают в горизонтальной направляющей» в открытом положении.

Основная причина обеих этих проблем заключается в том, что крепежи и стойки не закреплены сквозными болтами. Усиливающие стойки даже этого не понимают. В большинстве случаев они предназначены для фиксации.Задержка в один дюйм используется для удержания треугольного «зажима стойки», который опускается на фланец стойки.

Вот что происходит: эти двери собираются установщиком и обычно прямо на стройплощадке. Девяносто пять процентов обученных сегодня установщиков используют электрический удар 1/2 дюйма, который развивает крутящий момент в сто плюс фут-фунт, чтобы прикрепить лаги и винты. Отличный инструмент, но требуется опытный оператор, чтобы знать, когда отпускать, а не снимать Еще одна вещь, которая случается, когда технический специалист приходит для настройки вашей двери, он должен проверить все крепления на предмет безопасности.В большинстве случаев это достигается путем воздействия на задержку и нажатия на спусковой крючок, поэтому, если она не была снята при установке, сейчас самое подходящее время. Это приводит к ослаблению петель и проскальзыванию распорок, которые не укрепляют дверь так, как предполагалось.

Также могут быть проблемы, связанные с «сквозным болтовым креплением» всего оборудования. Гайки могут сорваться при ударе, но этого легче избежать, и болты остаются на месте. Кроме того, зачищенная гайка может затянуться.По моему опыту, гайки и болты лучше винтов и шпонок.

Последние две причины, по которым мы используем эти секции, заключаются в том, что они дешевле, чем секции из фанеры, и у них есть передняя и задняя части. Некоторые производители не кладут на двери фасадную обшивку или поверхность. Они прикрепят деревянную конструкцию ворот непосредственно к обрамлению секции и полностью оставят переднюю «несущую» поверхность. Несущие поверхности древесины и конструкции не имеют преемственности, за исключением фанеры, и не могут обеспечить то, что необходимо секциям, чтобы стать настоящим «торсионным коробом».Мы используем этот тип двойного заподлицо для всех дверей как в деревянных, так и в металлических дверях.

Так что насчет дверей из массивных деревянных панелей, которые некоторые производители снова продают?

Трехсекционная дверь.

В конце 50-х и 60-х годах было произведено много трехсекционных ворот. Они вернулись, потому что в некоторых из популярных нестандартных «каретных» или викторианских дизайнов окна занимают верхнюю треть двери. Проблема в том, что существующие радиусы гусениц, 15 дюймов или меньше, слишком широкие.Это приводит к тому, что катки слишком глубоко входят в вертикальную и горизонтальную прямую колею для плавной работы.

Это можно сравнить с железнодорожным вагоном длиной в одну милю, который делает поворот на 90-градусном изгибе рельсового пути.

Сегодня большинство дверей восьми футов высотой. Для трехсекционных ворот требуется тридцать трехдюймовых секций. Это приводит к эффекту связывания, поскольку середина секции проходит через радиус дорожки.

Это доставит аду и вашему оператору. Чтобы сгладить это и продлить жизнь оператора, многие установщики сделают дверь тяжелой.Это означает, что пружины не так сильно натягиваются, чтобы правильно уравновесить дверь. Таким образом, оператору не придется так много работать, чтобы опустить дверь. Однако в случае отключения электроэнергии маленький человек не сможет поднять дверь, и она не сможет оставаться открытой сама по себе.

Производители гусениц попытались решить эту проблему, создав гусеницы с радиусом 32 дюйма. Отлично, если есть место. Я обнаружил, что у меня достаточно проблем с тем, чтобы архитекторы и строители предоставили сейчас от 16 до 18 дюймов, чтобы можно было избежать дорожек с низким потолком.Я могу только представить, как сложно будет получить высоту в 24 дюйма для такого радиуса. Не говоря уже о более длинных «дверных поручнях» привода или дышлах, что, в свою очередь, означает, что операторы с более длинным ходом могут открывать дверь вне жатки. Это может потребовать десятифутового открывателя для восьмифутовой двери, просто чтобы получить ход. Фактически, производители приводов только сейчас выпускают новые модели «Carriage Door» или «Custom Door», увеличивающие мощность до 3/4 л.с.

Лекарство от этого — настраиваемая секция окна.На высоте 8 футов мы используем стеклянную секцию высотой 33 дюйма, за которой следуют три сплошных секции по 2 фута. Эта комбинация катится намного лучше. Это возможно благодаря регулируемому «шагу» верхних креплений или кронштейнов верхних роликов. Кроме того, сделав некоторые вещи с пружинной конструкцией и длиной барабана до кабеля, переход из вертикального положения в горизонтальное осуществляется без усилий.

Видение:

В Moulton Custom Door мы посвятили себя эволюции гаражных ворот. Мы хотим снабдить этот «нишевый» рынок нестандартными дверями, которые объединяют старые добрые «изобретательность Янки» с современными технологиями.Для нас это означает использование новых методов вместе с проверенными продуктами нашей отрасли для эффективного создания каждой двери. Просто воссоздать это не значит. Каждая дверь должна включать в себя как старую, так и новую, чтобы удовлетворить потребности наших клиентов. Позвольте нам заставить эту концепцию работать на вас.

Миссия:

«Если ты сможешь нарисовать его, мы сможем заставить его двигаться вверх и вниз». Наша миссия — предоставить вам клиента, просто лучшую из имеющихся дверей. Когда другие компании говорят, что это невозможно, мы стремимся к тому, чтобы это произошло.Каждая дверь изготавливается вручную с бескомпромиссным вниманием к деталям. Мы стремимся к хорошей коммуникации во всех аспектах каждого проекта. Мы постоянно совершенствуем наши методы строительства, используя как механические, так и ремесленные методы. Наши двери будут работать, закрываться и защищаться на более высоком уровне, чем любые гаражные ворота, которые вы когда-либо видели. Мы потратили годы на решение проблем, связанных с эксплуатацией гаражных ворот, а также дверной промышленностью. Мы продолжим пробовать новые инновации и системы, чтобы продолжить наши поиски создания идеальных дверей для каждой ситуации.

Преимущества нестандартных ворот

Мы подняли секционные ворота верхнего типа на более высокий уровень производительности, чем все, что вы видели раньше. Это не просто дверь, изготовленная по индивидуальному заказу, а, скорее, полная дверная система, которая сочетает в себе внешний вид и функции с тихой надежностью, которая плотно закрывается и более безопасна, чем любой другой продукт, доступный сегодня на рынке жилых помещений. Некоторые из преимуществ установки нестандартных дверей:

Индивидуальный вид

Индивидуальный вид — это первая причина, по которой наши клиенты обращаются к нам.Если вы умеете ее нарисовать, мы превратим ее в желаемую потолочную дверь. Каждая работа выполняется по индивидуальному заказу и строится по одной двери за раз. Благодаря этой философии мы можем разрешить больше переменных в проекте. Вот почему мы поддерживаем максимально возможную степень удовлетворенности клиентов.

Тепловая эффективность

Мы предлагаем нашу продукцию с тремя видами изоляции; R-6 и R-8 в деревянных изолированных базовых секциях и R-1 8 в нашей «современной» стальной изолированной базовой секции.Поскольку поля размещаются сверху, эти значения R могут быть увеличены, обеспечивая «подвижную стену», которая закрывает так же плотно, как и любая другая дверь в доме, и создает полезную площадь в любое время года.

Custom Weather Seal

Для дальнейшего улучшения тепловых характеристик наших продуктов мы разработали наш собственный комплект уплотнений по периметру под названием Custom Weather Seal (CWS). Стандартно для всех наших дверей мы вручную изготавливаем погодозащитный уплотнитель из того же материала, что и дверь, чтобы обеспечить уплотнение, которое не только дополняет дверь, но и обеспечивает более прочную контактную поверхность, которой нет в стандартных дверях.Этот пакет CWS удовлетворил даже самых взыскательных клиентов как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения защиты от непогоды.

Красивый вид, внутри

В течение многих лет внутренняя отделка оставалась на усмотрение домовладельца или игнорировалась строителем. Ярко-белая моющаяся светоотражающая отделка на внутренней стороне наших дверей обеспечивает защиту от конденсации и добавляет жизни в то, что обычно является унылой и несколько темной комнатой.

Аппаратное обеспечение со сквозным болтом

Используя петли от 14 до максимально доступного калибра 11, мы соблюдаем отраслевые стандарты оборудования для тяжелых условий эксплуатации даже в самых интенсивных коммерческих приложениях.Мы не останавливаемся на достигнутом. Вся наша фурнитура скреплена болтами при креплении к деревянной двери, а не заедает. Это обеспечивает гораздо более высокий уровень безопасности. В отличие от лаги, которые со временем могут ослабнуть, сквозные болты контактируют с большим количеством материала, остаются более плотными и их можно затягивать снова и снова бесконечно. Кроме того, каждая секция усилена распоркой на сквозных болтах. Это гарантирует, что дверь не провиснет в верхнем или открытом положении и будет надежно служить в течение многих лет.

Торсионная пружина и трехдюймовая гусеница

В качестве стандартной функции мы используем коммерчески устанавливаемую трехдюймовую (3 «) гусеницу.Только в самых экстремальных ситуациях с низкой высотой потолка мы будем использовать обычную двухдюймовую (2 «) рельсовую систему. Это означает, что дополнительную нагрузку на дверь, изготовленную по индивидуальному заказу, несет ролик, имеющий вдвое меньшую поверхность качения и диаметр. Эта особенность в сочетании с системой торсионных пружин, откалиброванной в соответствии с точным весом и высотой вашей двери, позволяет управлять ею вручную так же легко, как дверью в четверть от ее размера и веса. Это позволяет нам использовать современный бытовой привод Lift Master мощностью 1/2 лошадиных сил и безопасно оставаться в своих конструктивных параметрах.

От начала до конца

Наконец, «Если хочешь, чтобы что-то было сделано правильно, сделай это сам». Устанавливаем все, что продаем. Половина срока службы двери зависит от качественного монтажа. Наши двери устанавливают те же люди, которые их строят. Это гарантирует правильную установку, предоставляя вашей семье самое надежное и красивое дополнение к вашему дому. Вся наша работа гарантирована, и мы специализируемся на больших дверях и сложных установках.

Как видно на фотографии выше, Боб Моултон из Moulton Custom Door из VT предоставляет различные технические примечания по вопросам, которые влияют на характеристики гаражных ворот, изготовленных по индивидуальному заказу.

Как построить свою гаражную дверь

Поделись, пожалуйста!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

* В этом сообщении могут быть партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершать покупки по ссылкам, которые я предоставляю (без дополнительных затрат для вас). Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительных сведений.

Гаражные ворота часто являются первой особенностью, которую люди замечают, когда смотрят на дом.Слишком часто эта дверь является предварительно изготовленной и безвкусной, похожей на любой другой дом на улице. Если вы хотите чего-то особенного, вы можете заказать двери на заказ — по очень высокой цене. Есть ли другой вариант, кроме скучного и дорогого? Да — вы можете построить гаражные ворота сами!

Построить гаражные ворота несложно для человека, имеющего базовые навыки работы с деревом. Если вы можете измерить и разрезать пиломатериалы, прикрутить или прибить гвоздями рамы и панели и прикрепить все к зданию — вы можете построить гаражные ворота!

Что следует учитывать при строительстве собственных гаражных ворот

Среди строителей есть старая поговорка: «быстро, хорошо или дешево — вы можете выбрать два.«Постройка ворот гаража похожа на это.

Если вам нужна простая дверь, вы можете сделать ее быстро и дешево. Если вы хотите чего-то по-настоящему необычного, это займет некоторое время. Изысканная дверь также будет дорогостоящей, хотя ее изготовление будет стоить меньше, чем изготовление ее по индивидуальному заказу.

Стоимость

Вы можете построить гаражные ворота за меньшие деньги, чем купленные в магазине ворота аналогичного качества, но вы не можете сделать их вообще бесплатно. Если у вас уже есть инструменты, вам просто нужно купить материалы.Добавление оборудования в корзину резко увеличит стоимость проекта.

Роскошная дверь будет стоить дороже, потому что материалы дороже. Габаритный пиломатериал стоит дороже листов фанеры; декоративные петли и фурнитура стоят дороже простых. Добавление отделки, окон и краски добавляет еще больше затрат. Тем не менее, построить дверь каретного двора дешевле, чем найти плотника, который сделает это за вас.

Качество

Качество двери полностью зависит от ваших навыков строителя.Если вы умеете делать качественную мебель, вы можете даже построить причудливые двери каретного двора. Если ваши навыки более ограничены, вы можете придерживаться простой дверной коробки с обшивкой. В любом случае можно построить прочные гаражные ворота, которые прослужат долгие годы.

Время

Если вам нужна дверь сегодня , чтобы опломбировать гараж, построить ее самостоятельно, вероятно, не лучший вариант. На создание прочной и привлекательной двери нужно время. Строить гаражные ворота лучше всего, когда у вас есть достаточно времени, чтобы поработать над ними.

Двойные требования по времени для причудливых дверей — уделите достаточно времени, если вы строите двери для каретных домов или другие архитектурные чудеса.

Когда что-то случается с вашей существующей дверью, которая требует немедленной замены, лучшим вариантом может быть поездка в домашний центр за готовой дверью. Это позволит закрыть дыру и в мгновение ока обезопасить ваш дом. Лучшая ситуация для постройки двери — заменить некрасивую или плохо работающую, но все же закрывающуюся. У вас будет достаточно времени, чтобы поработать над своей новой дверью и исправить ее перед установкой.

Размер, материал, форма

Ваш существующий гараж определит размер и форму дверей, которые вам нужны.

Измерьте дверной проем и сопоставьте дверь с ним. Измерьте все четыре стороны проема, если у вас более старый дом. Иногда дома провисают и сдвигаются — идеально квадратная дверь не будет смотреться правильно в немного не похожем проеме.

Если дверной проем не квадратный, вы можете попытаться совместить дверь с дверным проемом или сделать отверстие квадратным.Ремонт провисшего гаража, который больше не является квадратным, — важный проект. Это выходит за рамки данной статьи, но это возможно.

Проверьте стены, чтобы убедиться, что они ровные, и проверьте пол, чтобы убедиться, что фундамент не сместился. Есть способы исправить и то, и другое, но, возможно, будет проще сделать двери немного не квадратными. Такие двери будут хорошо смотреться в не квадратном проеме.

Материал

Самый распространенный тип гаражных ворот имеет штампованный металлический каркас и обшивку из листового металла.Этот метод позволяет получить прочную, легкую и недорогую дверь.

Вы, наверное, не сравнитесь по весу с штампованной металлической рамой. Лучший материал для каркаса для большинства домостроителей — это пиломатериалы 2 × 2 или 2 × 4. Этот брус достаточно прочен, чтобы сделать дверь прочной, но достаточно легкий, чтобы ее можно было поднять.

Обшивка может быть листовой или фанерной. Листовой металл легче и немного дешевле, но его сложно настроить. Фанера (обязательно для наружного применения!) Тяжелее, но ее легче формовать.

Если вам нужна дверь, которая выглядит как дверь каретного двора или что-то в этом роде, вы должны использовать размерную древесину.

Вес против прочности

Постройка гаражных ворот становится балансом — дверь должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать долгие годы открывания и закрывания без деформации или провисания. Он также должен быть достаточно легким, чтобы открываться и закрываться, особенно если вам необходимо поднимать его над головой. Если вам нужно выбирать между легким и прочным, выбирайте легкий (если вас не зовут Арнольд или Халк).Легкая дверь со временем изнашивается; тяжелую дверь будет трудно открыть вечно.

У сварщиков есть выбор

Если у вас есть доступ к сварочному оборудованию, у вас будет немного больше выбора при изготовлении дверной коробки. Вы можете сварить дверную коробку из квадратных труб, которые прочнее и легче аналогичной деревянной рамы. Стоимость материалов примерно такая же, но дверь будет намного прочнее.

К сожалению, этот вариант рентабелен только в том случае, если у вас уже есть сварщик.Покупка оборудования для сварки гаражных ворот ставит этот проект в тот же ценовой диапазон, что и деревянная дверь, изготовленная на заказ.

Выбор между сегментированной дверью или моноблочной дверью

Для ваших новых гаражных ворот есть несколько различных форм. У каждого есть свои преимущества и недостатки; некоторые лучше работают в тесноте, а другим нужно место, чтобы открываться. Некоторые из них легко собрать и повесить, а другие сложно.

Двери цельные

Однокомпонентные двери (также называемые «однопанельными») состоят из одинарных створок .Вопреки названию, это не кусок дерева. Однако эти двери действуют как единое целое; дверь никак не складывается и не петляет.

Цельные двери проще всего построить и повесить. У цельных дверей есть два недостатка. Во-первых, для их открытия требуется много места. Во-вторых, в будущем они могут просесть.

Двери неразъемные, бывают распашные или раздвижные. Распашные двери работают так же, как двери в доме — они распахиваются сбоку. Если вы живете в заснеженной местности, вам придется счистить снег с этих дверей, прежде чем вы сможете их открыть.

Для раздвижных дверей необходимо установить направляющую вдоль стены . Их нельзя заблокировать, но им нужен участок стены шириной с дверь, чтобы двери могли открываться.

Также можно сделать цельную подъемную дверь, хотя сейчас это редкость. Эти двери требуют больше места, чем рулонные, но меньше, чем распашные. Цельные двери красивы, если вы цените стиль; Вы можете построить эти двери под любой стиль дома.

Сегментные двери

Сегментированные двери состоят из двух или более элементов, соединенных между собой на петлях .Самый распространенный тип гаражных ворот — это сегментные рулонные ворота. Эти двери имеют от трех до пяти секций, уложенных вертикально. Дверь сворачивает колею; петли позволяют двери гнуться, когда она катится по рельсу.

Двустворчатые двери — это горизонтальные гаражные ворота, складывающиеся посередине . Такой стиль дверей характерен для шкафов-купе внутри дома. Двустворчатые двери более компактны, чем распашные, но для установки не требуются специальные направляющие или петли. Однако из-за количества петель этот стиль входа может быть сложным в эксплуатации.

Варианты материалов для гаражных ворот

Если вы покупаете гаражные ворота, в наличии много материалов. Чаще всего используются сталь и дерево, но также доступны двери из композитных материалов и винила. Если вы строите свою собственную дверь, вы в значительной степени ограничиваетесь деревом. Сталь может быть вариантом, если вы умеете сваривать, но трудно представить сварную стальную дверь такой же легкой и дешевой, как дверь, купленная в магазине, в которой используется множество штампованных компонентов.

Плюсы и минусы строительства vs.Покупка

Как и любой проект, сделанный своими руками, при выборе строительства или покупки необходимо учитывать множество факторов. У каждого варианта есть как свои плюсы, так и минусы. Вес каждой позиции зависит от вас; то, что важно для одного человека, другому может показаться глупым.

Покупка готовой двери

Готовые двери можно приобрести в большинстве домов по всей стране. Эти двери доступны в большом разнообразии цветов и стилей. Даже если вы заядлый домашний мастер, есть несколько отличных причин для покупки гаражных ворот.

Плюсы готовой двери

• Time: Всегда быстрее купить готовый предмет, чем собрать его самому.
• Качество и гарантия: готовые двери изготавливаются по стандартным размерам, и они делаются правильно. Если есть проблема с дверью, на большинство из них предоставляется гарантия.

Минусы готовой двери

• Стиль: вы ограничены стилями и цветами, выбранными производителем
• Стоимость: эти двери недешевы, и многие (особенно рулонные двери) требуют профессиональной установки

Создание собственного

Самостоятельное создание вещей всегда приносит удовлетворение, и двери не исключение.Есть много других веских причин для создания собственной двери, но есть и недостатки.

Плюсы постройки собственных гаражных ворот

• Гибкость: Если вам нужна дверь нестандартного размера, она должна быть сделана на заказ
• Стиль: вы можете сделать гаражную дверь, соответствующую любому стилю дома, при условии, что вы достаточно хороший мастер
• Стоимость: , когда дело доходит до работы на заказ, сделать это самому почти всегда наименее затратный путь

Минусы постройки собственных гаражных ворот

• Сложность: , если вы хотите что-то действительно необычное, ваши навыки могут не соответствовать задаче
• Время: вы можете повесить, закрыть и запереть купленную в магазине дверь за меньшее время, чем требуется построить дверь
• Установка: гаражные ворота большие и тяжелые; вам понадобится много помощи, чтобы повесить его самостоятельно.Если вы создаете сегментированную дверь, вам все равно нужно вызвать профессионала, чтобы повесить ее и настроить пружину.

Инструменты для строительства гаражных ворот

Чтобы построить гаражные ворота любого стиля, вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты гарантируют, что ваша дверь будет квадратной, поместится в отверстие и будет достаточно прочной, чтобы прослужить вам долгие годы. Большинство этих инструментов полезны для множества проектов. Если у вас нет некоторых из этих инструментов, не стесняйтесь их покупать — они помогут вам в проектах на долгие годы.Вот необходимые инструменты для гаражных ворот:

• Измерительная лента- это стандарт для проектов DIY
• Т-образный квадрат или скоростной квадрат- вам понадобится металлический квадрат, чтобы гарантировать, что ваша дверь не перекошена
• Циркулярная пила- еще один стандарт DIY; циркулярная пила — один из самых удобных электроинструментов, которые вы можете получить.
• Электродрель — дверцу можно скрутить ручной отверткой, но мы не рекомендуем это делать.
• Молоток для прибивания обшивки двери
• Ножницы для жести — если вы используете листовой металл для облицовки двери, вам понадобится инструмент для резки металла
• Пистолет для уплотнения для герметизации стыков красиво и плотно
• Покрасочное оборудование , чтобы дверь выскочила

Если вы хотите немного упростить проект, или если вы просто хотите купить инструменты (а что у DIYer нет?), вот список еще несколько, которые могут сделать проект еще проще:

• Торцовочная пила для резки пиломатериалов на нужную длину — даже под углом
• Пневматический пистолет для гвоздей и воздушный компрессор — воспользуйтесь одним из них какое-то время, и вы больше никогда не вернетесь к молотку
• Электролобзик , если вы хотите вырезать арки или другие сложные формы в двери
• Ножницы для резки жести , если вы собираетесь резать листовой металл быстрее

Принадлежности для начала работы с сегментированной дверью

Чтобы построить дверь, состоящую из сегментов, вы делаете каждую деталь отдельно, затем соединяете их вместе и добавляете ролики.Необходимые вам расходные материалы:

• Доска обрезная 2 × 2 — лучшее сочетание легкости и прочности, но ее бывает сложно найти. 2 × 4 более громоздкий, но также будет работать (особенно, если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот)
• Облицовка двери может быть фанерой, листовым металлом или размерной пилой
• Петли для соединения секций
• Ролики , которые подходят под направляющую в вашем гараже или
• Петли со шпильками для складывающихся дверей
• Новая направляющая , если у вас ее еще нет или старая направляющая была повреждена
• Окна или стекла , если план вашей двери включает источник света
• Краска или морилка для готовой двери
• Накладка может понадобиться, а может и не понадобиться; вы можете украсить свою запись, добавив немного обрезки или просто оставив ее простой.Выбор за вами.

Совет для профессионалов: убедитесь, что ваши панели квадратные, измерив диагонали, прежде чем скреплять раму гвоздями. Два диагональных размера должны быть одинаковыми; если это не так, отрегулируйте, прежде чем собирать все вместе

Подвешивание рулонной двери

Рулонные двери обычно прикрепляются к пружине, которая помогает противодействовать весу двери. Вы можете построить и смонтировать рулонную дверь самостоятельно, но, вероятно, вы не сможете подключить пружину без посторонней помощи.Пружины рулонных дверей требуют специальных инструментов и навыков, которых нет даже у самых заядлых домашних мастеров. Вам, вероятно, придется вызвать профессионала для этой задачи.

Принадлежности для начала работы с цельной дверью

Список поставки неразъемных дверей аналогичен, но есть несколько отличий.

• Доска обрезная Вы можете использовать пиломатериал 2 × 4 для неразъемной двери; меньше элементов каркаса, чтобы пиломатериал мог быть немного тяжелее.
• Облицовка двери , поскольку панели больше, вы можете проявить немного больше творчества — используйте декоративные элементы, такие как X-образные распорки, для внешнего вида двери сарая
• Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
• Петли или монтажное оборудование для конструкции Вам потребуется различное оборудование для открывающихся сбоку, открывающихся сверху или роллетных дверей; убедитесь, что выбрали подходящие
• Краска или морилка — используйте два цвета для создания образа двери сарая
• Отделка может быть использована, чтобы добавить немного изящества вашей новой двери, если хотите, хотя и простые двери тоже превосходны .

Заключение

Построение гаражных ворот своими руками — это проект, который может бросить вызов любому мастеру, от новичка до самого продвинутого плотника. Вы можете создать прочные двери самых разных типов и стилей, чтобы они соответствовали любому декору. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, просты; у большинства домашних мастеров уже есть некоторые или все необходимые инструменты.

Если вы устали от своих мягких гаражных ворот из листового металла, начните мечтать! Поищите в Интернете модные двери и поищите их планы.Построить красивую новую гаражную дверь проще, чем вы думаете — попробуйте скорее!

Источники

Поделись, пожалуйста!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

Установка гаражных ворот своими руками

14 июня 2018 г. Опубликовано в: Установка гаражных ворот

С новыми гаражными воротами вы можете добавить бордюра и модернизировать внешний вид своего дома, получить отличную окупаемость инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство повседневной жизни.В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают комплексные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот и установку новых гаражных ворот, если вы опытный и опытный мастер на все руки и хотите сэкономьте немного лишних денег, вы можете установить свои новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасную и эффективную установку новых гаражных ворот в вашем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам по установке, руководствам и инструкциям, предоставленным производителем.Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

• Уровень
• Защитные очки
• Клещи с регулируемым фиксатором
• Сверло
• Сверла
• Головка бит
• Насадка для отвертки Phillips
• Гаечный ключ рожковый
• Молот
• Стержни диаметром 1/2 дюйма

Собрав необходимые инструменты, вы можете легко установить новые секционные гаражные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами гаражных ворот для жилых помещений, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по рельсовому пути — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

1. Ослабьте натяжение ворот гаража

На этом первом этапе вам следует проявить особую осторожность, так как пружины гаражных ворот испытывают большой вес и испытывают большое напряжение. При неправильном обращении они могут стать причиной травм и повреждений.Перед тем, как начать работу с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

• Используйте плоскогубцы с регулируемой фиксацией и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене жатки над воротами гаража.
• Вы заметите четыре отверстия в конусе завода пружины, который ослабляет и сжимает пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко держась за шток, ослабьте винты, удерживающие конус намотки на месте.
• Ослабляйте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

2. Отсоедините текущую дверь от открывателя гаражных ворот

После того, как вы ослабили натяжение гаражных ворот, теперь вы можете отсоединить гаражные ворота от открывателя. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного отпирания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднимать или опускать дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

• Начиная с верхней панели, снимите петли, соединенные с панелью ворот гаража.
• Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты крепления дверной коробки.
• Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

3. Установите панели секционных гаражных ворот

Теперь вы наконец можете приступить к установке новых гаражных ворот.Если вам необходимо заменить ворота гаража на две машины, положите вдоль верхней панели арматурный стержень, чтобы предотвратить прогиб в центре. Затем просверлите пилотные отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

• Крепление петель к верхней части каждой панели ворот гаража
• Крепление опор оси к нижней и верхней панелям
• Вставляем нижнюю панель в проем и проверяем ее уровень.
• Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно прилегал к выступу панели под ней.Повторяйте этот шаг, пока все панели не встанут на свои места.

4. Закрепите петли и установите направляющие

Прикрепите верхнюю половину каждой петли к верхней панели, поместите оси с колесами в боковые петли и установите верхнюю и нижнюю опоры оси. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице для обеспечения надлежащей работы. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите каретку к стене.

5. Присоедините узел пружины к направляющей

На этом этапе соберите все детали, которые поддерживают пружину, и прикрепите к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, поместите изогнутую часть направляющей на вертикальную деталь, которую вы создали ранее. Другой конец прикрепите к потолочному кронштейну.

6. Скрепите гусеницы вместе

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите к двери, затем скрепите направляющие болтами.

7. Установите пружины

Подсоедините анкеры пружины к пружинам и прикрепите конус блокировки пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

8. Установите торсионный стержень и шкивы

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах бокового коллектора, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

9. Присоедините кабель

Снизу прикрепите трос к шкиву колеса и поверните колесо так, чтобы любое провисание было натянуто на шкив.Сдвиньте колесо к кронштейну жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному на внешней стороне кронштейна — это предотвратит вращение стержня при затягивании пружин ворот гаража.

10. Затяните пружины

Используя стальные стержни, затяните пружины и воспользуйтесь руководством производителя, чтобы определить, сколько оборотов может потребоваться для правильной затяжки пружины. Как только пружина достигнет правильного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Для оказания помощи в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам в Cornwell Door Service

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, у которых нет опыта работы с этим типом проектов, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете доверять одному из профессионалов в Cornwall Door Service.