Паспорт на мотопомпу: Ошибка 404: Страница не найдена
| Тип файла | Наименование | Скачать |
|
Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп Гейзер 1600, 1600 Евро-2 и 1600П |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп Tohatsu V20D2 и V20D2S |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп Tohatsu VC52AS, VC72AS, VC82ASE |
Ссылка | |
|
|
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп МП 20/80 Водолей |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации высоконапорных мотопомп Koshin SEM-50V и SERM-50V |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации торфяного ствола «Гидробур» |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации двигателей Honda GX120, GX160 и GX200 |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации двигателей Honda GX240, GX270, GX340 и GX390 |
Ссылка | |
|
Инструкция по эксплуатации двигателей Mitsubishi GM82, GM132 и GM182 |
Ссылка | |
|
Каталог запасных частей высоконапорной мотопомпы Koshin SERH-50B |
Ссылка | |
|
Каталог запасных частей высоконапорной мотопомпы Koshin SEM-50V |
Ссылка | |
|
Каталог запасных частей высоконапорной мотопомпы Koshin SERH-50 |
Ссылка | |
|
Каталог запасных частей высоконапорной мотопомпы Koshin SERM-50V |
Ссылка | |
|
Паспорт на пожарный ствол РС-50 |
Ссылка | |
|
Общая инструкция по эксплуатации высоконапорных мотопомп с бензиновым карбюраторным двигателем |
Ссылка |
Бензиновые мотопомпы – Инструкция по запуску, ТОП-10 неисправностей, ВИДЕО
Инструкция по первому запуску мотопомпы станет подспорьем для новоиспеченных владельцев, которые ранее не имели опыта в обращении с данным видом оборудования. В данной статье мы разберем на примере модели FUBAG PTH 600 основные этапы подготовки агрегата к работе, и рассмотрим топ неисправностей мотопомпы и способы их устранения.Подготовка двигателя мотопомпы к работе – заправка масла и топлива
Перед тем, как выполнять заправку, нужно найти ровную поверхность, чтобы установить на нее новое оборудование. Для заправки масла понадобиться определенное количество масла, которое можно узнать из инструкции по эксплуатации. Модель FUBAG PTH 600 требует не более 500 мл масла. Для заправки рекомендуется использование фирменных продуктов производителя, которые оптимально сочетаются с двигателями агрегатов. В данном случае – масло FUBAG Extra для 4-х тактных двигателей.Что касается самого процесса, то алгоритм достаточно прост:
1. Откручиваем крышку масляного бака и заливаем масло.
2. Проверяем уровень масла при помощи щупа.
Заливка топлива проводится также без сложностей:
1. Закрываем топливный кран.
2. Открываем бачок и заливаем топливо.
*Для данной модели рекомендуется бензин А-92 без примесей.
3. Следим за тем, чтобы топливо не переполняло бачок.
4. Закрываем крышку топливного бака и открываем кран.
Процесс прост, но требует внимания к деталям.
Выбор и установка шлангов бензиновой мотопомпы
Эффективность работы агрегата напрямую зависит от правильно подобранных шлангов. Они отличаются по длине и материалу (резина, пластик, пвх и т.д.). Лучшим выбором станет армированный шланг, который выдерживает высокое давление мощной помпы. Этот вид устойчив к деформации и исключает возможность перекручивания.
!ВАЖНО. Ребра армирования должны быть снаружи, а внутри – гладкая поверхность. Такая конструкция позволит получить максимальную эффективность потока.
Что касается диаметра и длины, то их выбирают в зависимости от задач и особенностей конструкции насосного оборудования. Диаметр должен соответствовать патрубкам мотопомпы. Что касается длины, то стоит запомнить – чем ближе помпа к точке забора и меньше длина шлангов, тем выше производительность агрегата.
Для установки шлангов достаточно проделать следующие манипуляции:
1. Устанавливаем муфтовые соединения на трубах нагнетания и всасывания.
2. Закрепляем зажимные хомуты на шлангах.
3. Крепим шланги к соответствующим муфтам.
4. Не забываем к всасывающему шлангу прикрепить фильтр для очистки воды.
СТАРТ/СТОП – важно знать при запуске и остановке мотопомпы
Казалось бы, все готово для старта, но важно помнить, что любой водяной насос не запускается насухую, что обусловлено особенностями конструкции. Перед запуском необходимо налить воду в насосную часть. Для этого достаточно открутить крышку заливки насоса. После того как это произошло смело опускаем шланг с фильтром в перекачиваемую жидкость.
Для старта работы помпы FUBAG PTH 600 требуется: 1. Переместить рычаг заслонки в закрытое положение.*Конец заборного рукава должен быть полностью погружен в воду, чтобы избежать попадания воздуха и последующего гидравлического удара, способного вывести оборудование из строя.
2. Выставляем положение ВКЛ на включателе двигателя.
3. Медленно без рывков дергаем за пусковой шнур.
4. Медленно открываем рычаг воздушной заслонки.
Итак, помпа в работе, но не забудьте вовремя остановить ее. Как только задача выполнена – верните газовый рычаг в исходное положение, и выключите двигатель.
После работы помпы обязательно слейте воду из обоих шлангов и промойте корпус насоса. Это позволит увеличить рабочий ресурс оборудования. Для промывки корпуса проведите следующие действия:
1. Откройте пробку слива воды и вылейте всю жидкость из корпуса насоса.
3. Откройте пробку для заливки и заполните конструкцию чистой водой.
4. Медленно проверните ручку пускового шнура до упора.
5. Когда шнур вернется в исходное положение, еще раз слейте воду.
Не забывайте чистить фильтр перед тем, как отправить оборудование «на полку» в гараже.
ТОП неисправностей – устраняем без помощи специалистов
В работе с мотопомпой можно столкнуться с внезапными неисправностями, которые не всегда требуют внимания ремонтников. Многие проблемы можно устранить на месте, зная возможные причины появления и способы решения. ТОП-10 неисправностей мотопомпы, которые можно устранить самостоятельно:|
Проблема |
|
Решение |
|
Резкое уменьшение мощности бензиновой мотопомпы |
Перекручен шланг или плохо развернут |
Проследите за тем, чтобы шланги не имели перегибов и располагались оптимальным образом |
|
Глубина всасывания слишком велика |
Уменьшите рабочую высоту |
|
|
Воздух в системе всасывания |
Проверьте всасывающую трубу |
|
|
Протечка |
Проверьте шланги |
|
|
Не работает насос |
Недостаточный уровень жидкости для всасывания |
Погрузите фильтр в жидкость |
|
Открыта пробка слива насоса |
Проверьте плотность закрытия пробки |
|
|
Не запускается двигатель |
Засор воздушного фильтра |
Очистите фильтр |
|
Закрыт топливный кран |
Откройте кран |
|
|
Недостаточно масла |
Проверьте и долейте масло |
|
|
Недостаточно топлива |
Добавьте топлива в систему |
Чаще других с мотопомпами возникают именно те проблемы, которые могут быть решены самостоятельно. Используйте полученные знания, чтобы сэкономить на услугах специалистов.
Рекомендуем ознакомиться с видео-инструкцией, в которой вы сможете узнать больше нюансов первого запуска мотопомпы:
Получите 10 самых читаемых статей + подарок!
*
Подписаться
Как завести мотопомпу: инструкция по эксплуатации устройства
Мотопомпа – востребованное во многих сферах оборудование, которое используется для откачки воды из емкостей и водоемов, борьбы с наводнениями и тушения пожаров. Агрегат имеет простое устройство, а его эксплуатация не вызывает сложности и не требует специальной подготовки. Перед использованием техники необходимо изучить прилагающееся руководство, чтобы узнать, как завести мотопомпу и правильно ее применять ее на практике. Это позволит избежать поломок агрегата, продлит срок полезного его использования и обеспечит максимальную эффективность эксплуатации.
Как нужно правильно заводить мотопомпу?
Для откачки жидкости используются различные типы агрегатов – электрические, газовые, с бензиновым и дизельным двигателем. В качестве примера рассмотрим, как включать оборудование с ручным механизмом запуска на жидком топливе – бензине.
Для пуска двигателя необходимо выполнить следующую последовательность действий:
- воздушная заслонка устанавливается в закрытое положение;
- рычаг перемещается на средний уровень;
- несколько раз нажимается элемент регулировки подсоса;
- необходимо плавно, без резких движений потянуть за рукоятку;
- после того, как заработает двигатель, необходимо переместить заслонку в открытое положение;
- мотор должен проработать вхолостую 10 -15 секунд, чтобы прогреться;
- после этого проводятся регулировки и устанавливается необходимый рабочий режим.
Для отключения агрегата действия выполняются в обратной последовательности.
Инструкция эксплуатации устройства
До начала работы агрегат необходимо установить на ровной, твердой площадке. Участок должен хорошо освещаться и на нем не должно быть посторонних предметов, способных воспламеняться.
Также следует проверить уровень топлива и масла, если бензина недостаточно, его доливают при выключенном двигателе. Чтобы агрегат стабильно работал и прослужил долго, необходимо использовать горючее высокого качества.
После этого подсоединяются рукава – их фиксируют с помощью специальных хомутов. Отверстие, через которое происходит всасывание, должно быть оснащено фильтром, который предназначен для задерживания камней, твердых частиц, остатков растений.
В насосную камеру заливается чистая вода. После этого запускается мотор. При электронной системе для этого используется ключ, а ручной способ мы рассмотрели выше.
Агрегат не должен размещаться на большой высоте относительно точки забора, поскольку от этого снижается производительность. Если помпа предназначена для перекачки чистой воды, ее нельзя использовать для работы с загрязненной жидкостью, что может вывести ее из строя.
В процессе работы необходимо делать небольшие перерывы. При появлении посторонних звуков или других признаков поломки агрегат нужно выключить и обратиться за профессиональной помощью.
Это – только основные рекомендации по эксплуатации оборудования, более подробно они описаны в его техническом паспорте.
Инструкция по эксплуатации нп-13/80-01-00-00-00. Пс
ОБЩЕСТВО C ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “КАЛАНЧА”
МОТОПОМПА ПОЖАРНАЯ
МП- 13/80 “ГЕЙЗЕР”
МП- 13/80.01“ГЕЙЗЕР”
МП- 13/80.01 П “ГЕЙЗЕР”
ПАСПОРТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ,
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
НП-13/80-01-00-00-00.ПС
г. Сергиев Посад
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие сведения об изделии ……………………………………………3
2. Назначение изделия…………………………………………………………3
3. Технические характеристики……………………………………………4
4. Комплект поставки…………………………………………………………..5
5. Устройство и принцип работы …………………………………………6
6. Указания мер безопасности ……………………………………………..17
7. Подготовка к работе ………………………………………………………..17
8. Порядок работы ………………………………………………………………18
9. Техническое обслуживание ……………………………………………..20
10. Возможные неисправности и методы их устранения ……….23
11. Правила хранения, консервации и транспортирования…….25
12. Свидетельство о приемке ………………………………………………..26
13. Гарантийные обязательства …………………………………………….26
14. Сведения о рекламациях …………………………………………………26
15. Отзыв о работе изделия …………………………………………………..28
16. Приложение 1…………………………………………………30
17. Приложение 2…………………………………………………31
Настоящий паспорт предназначен для получения общих сведений о мотопомпе, изучения ее устройства и принципа работы, порядка подготовки, а также технического обслуживания, возможных неисправностей и способа их устранения.
ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ !
Предприятие-изготовитель оставляет за собой право постоянно совершенствовать конструкцию изделия. Изменения, не влияющие на работоспособность, технические характеристики и надежность, могут быть не отражены в данном эксплуатационном документе.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
Наименование и индекс:
мотопомпа пожарная МП-13/80 “Гейзер” с приводным двигателем ВАЗ 11113;
мотопомпа пожарная МП-13/80.01 “Гейзер” с приводным двигателем ВАЗ 2108.
мотопомпа пожарная МП-13/80.01П “Гейзер” с приводным двигателем ВАЗ 2108 на прицепе.
Цифры, входящие в наименование означают:
13 — подача насоса в номинальном режиме, л/с;
80 — напор насоса в номинальном режиме, м;
01 — модификация с приводным двигателем ВАЗ 2108.
01П – модификация с приводным двигателем ВАЗ 2108 на прицепе
2.НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Мотопомпа предназначена для забора и подачи воды с температурой до +300 С, плотностью до 1010 кг/м3 из открытых водоисточников или емкостей открытого или закрытого типа при тушении пожаров класса “А” ГОСТ 27331-87.
Мотопомпа может быть использована для перекачки воды из емкости в емкость, откачки воды из колодцев, подвалов, орошения или полива и других подобных целей.
Мотопомпа может быть использована в городах и сельской местности.
Мотопомпа выпускается в климатическом исполнении “У” для категории размещения 1 ГОСТ 15150-69 при температуре окружающего воздуха — 30….+ 40 0 С.
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Технические характеристики мотопомпы приведены в таблице 1.
Таблица 1
| Наименование показателей | Значения | |
| МП-13/80 | МП-13/80.01 | |
| Общие данные Тип мотопомпы Подача в номинальном режиме, л/с, не менее Напор в номинальном режиме, м Наибольшая геометрическая высота всасывания, м Время всасывания при наибольшей геометрической высоте, с, не более Подача насоса при наибольшей геометрической высоте всасывания и номинальном напоре, л/с, не менее Предельное давление насоса, кгс/см2, не более Диаметр и количество присоединительных патрубков, мм: — напорного — всасывающего Габаритные размеры, мм:(не более) — длина — ширина — высота Масса (сухая), кг Насос Тип насоса Вакуумная система Тип вакуумного насоса полости центробежного насоса, кгс/см2 Рабочие характеристики Двигатель Тип Модель Количество цилиндров и расположение цилиндров Диаметр цилиндра и ход поршня Рабочий объем, см3 Степень сжатия, Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин, кВт (л.с) Способ запуска двигателя Топливо Расход топлива при работе мотопомпы в номинальном режиме, л/ч | пожарная, переносная 13,0 805 7,5 6,7 13,4 270 1100 660 940 175 автоматическая диафрагменный приложение 1 ВАЗ 11113 2 в ряд 8271 749 9,9 от электростартера водяная (тосол), принудительная бензин АИ-92 | пожарная, переносная 13,3 805 7,5 6,7 19,0 2х70 1х100 720 920 215 диафрагменный приложение 1 четырехтактный бензиновый, карбюраторный ВАЗ 2108 4 в ряд 82х71 1500 9,9 от электростартера водяная (тосол), принудительная |
4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Таблица 2
| Обозначение | Наименование | Кол. |
| МП-13/80 “Гейзер” МП-13/80.01 «Гейзер» СВ-100 РСП-50 или РСК-50 РСП-70 или РСК-70 ОРТ-50 ОРТ-70 ГП-5070 РТ-70 ПС-1 ГПС-600 ЗИП НП-13/80-01-00-00-00.ПС Двигатель ВАЗ 11113 Двигатель ВАЗ 2108 | Мотопомпа Рукав всасывающий d 100 Рукав напорный d 51 Рукав напорный d 66 Сетка всасывающая Ствол пожарный ручной Ствол пожарный ручной Ствол пожарный ручной Ствол пожарный ручной Головка переходная Разветвление рукавное Пеносмеситель Пеногенератор Задержка рукавная Фонарь поисковый Чехол Колесо в сборе Запасные части, инструмент и принадлежн. Паспорт Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. | 1 2* 6* 8* 1* 2* 2* 1* 1* 2* 1* 1* 2* 1* 1* 1* 2 1комп. 1 |
По требованию заказчика за отдельную плату.
По требованию и согласованию с потребителем мотопомпы МП 13/80 и МП13/80.01 могут поставляться на прицепе.
Ведомость комплекта ЗИП
Таблица 3
| Обозначение | Наименование | Где применяется | Кол. |
072-078-36 092-098-36 105-110-30 235-245-46 250-260-46 030-035-30 ГОСТ 2839-80 ГОСТ 14286-69 | Запасные части Уплотняющее кольцо Уплотняющее кольцо Уплотняющее кольцо Уплотняющее кольцо Уплотняющее кольцо Уплотняющее кольцо Плавкий предохранитель 8 А Инструмент Ключ гаечный 810 Ключ гаечный 1214 Ключ гаечный 1317 Ключ гаечный 1922 Отвертка комбинированная Ключ свечной Ключ специальный К 150 | насос Двигатель, насос пожарная арматура | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 |
Примечание. Допускается изменение комплекта поставки и ЗИП по согласованию с потребителем.
5. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
5.1. Насос
Для подачи воды на мотопомпе установлен центробежный, двухступенчатый насос НП-13/80.
Насос выполнен двухступенчатым с осевым подводом первой ступени. В качестве отводящих устройств в первой ступени использован направляющий аппарат с переводными каналами, а на второй также направляющий аппарат с кольцевой камерой.
Насос (рис.1) состоит из корпуса, крышки, двух рабочих колес, вала и узла уплотнения. Вал насоса изготовлен из нержавеющей стали и установлен
Рис.1
Кольцо 24. Втулка 47. Подшипник
Щуп масляный 25. Крышка 48. Цапфа
Хомут 26. Манжета 49. Фланец
Штифт 27. Корпус манжет 50. Гайка
Кольцо стопорное 28. Кольцо 072-078-36 51. Шайба стопорная
Втулка 29. Фланец 52. Винт установочный
7. Заглушка 30. Подшипник 53. Подшипник
8. Насос мембранный 31. Втулка 54. Шпонка
Хомут 32. Корпус 2 55. Кольцо 042-048-36
10. Кольцо 030-035-30 33. Шпилька 56. Кольцо 092-098-36
11. Прокладка (под ГМВ-100) 34. Шайба 57. Кольцо 105-110-30
12. Сетка 35. Эксцентрик 58. Шпилька
13. Втулка 36. Кольцо 115-117-10 59. 190-195-36
14. Крышка 37. Кулачок 60. Крыльчатка
15. Прокладка 38. Рычаг сцепления 61. Шпонка
16. Втулка распорная 39. Ось 62. Кольцо угловое
17. Шайба стопорная 40. Корпус 3 63. Шпилька
18. Гайка крыльчатки 41. Кольцо выжимное 64. Гайка колпачковая
19. Колесо направляющее 1 42. Кольцо запорное 65. Кольцо 032-038-36
20. Кольцо 250-260-46 43. Подшипник выжимной 66. Уплотнитель
21. Колесо направляющее 2 44. Вал 67. Уплотнитель
22. Корпус 1 45. Рычаг подшипника 68. Кольцо
23. Кольцо 235-245-46 46. Манжета 69.Пружина
в скользящем, не требующем обслуживания подшипнике со стороны всасывания и шарикоподшипнике промежуточного шарикоподшипникового узла.
Герметизация шарикоподшипниковых узлов обеспечивается манжетами.
Рабочие колеса установлены на валу на шпонках. Между рабочими колесами расположена дистанционная втулка. Для разгрузки от осевой силы в задних дисках рабочих колес имеются отверстия.
Для контроля уровня масла в корпусе насоса расположен щуп.
На насосе установлен мановакуумметр, показывающий давление или разрежение во всасывающем патрубке и давление на выходе из насоса.
Для слива воды из полости насоса установлен сливной краник.
Насос оборудован двумя напорными вентилями тарельчатого типа (рис.2), отличительной чертой которых является то, что при отсутствии давления в напорном патрубке автоматически перекрывается выход из насоса. Пружина 3 отжимает шток 4 с клапаном 7.
5.2. Вакуумная система водозаполнения
Насос оборудован автоматической вакуумной системой водозаполнения “Рrimatic” (рис.3). Вакуумный насос диафрагменного типа расположен непосредственно в корпусе центробежного насоса. При включении центробежного насоса от эксцентрика расположенного на валу начинает работать вакуумный насос и удаляется воздух из всасывающей полости.
Эксцентрик 1 через толкатель 2 передвигает плунжер 4 вперед и назад. Во время всасывания плунжер движется наружу и воздух из центробежного насоса поступает в камеру 9. При обратном движении плунжера мембраной 3 поз.3 под воздействием пружины 5 перекрывается вход в камеру и воздух выходит в атмосферу через отверстия в плунжере по каналу 6.
После заполнения всасывающей линии и насоса вода под давлением
попадает в камеры 9 и преодолевает усилия пружин. Оба плунжера с мембранами 1 поз.7 и мембранами 2 поз.8 занимают крайнее положение и перекрывают вход в атмосферу. Оба толкателя при этом выходят из рабочего поля эксцентрика.
На корпусе вакуумного насоса предусмотрены дренажные отверстия, через которые в процессе работы мотопомпы допускается течь воды.
Напорный вентиль
Рис.2
Кольцо резиновое уплотнительное
Шпиндель
Пружина
Шток
Гайка
Гайка
Клапан
Штурвал
Автоматическая вакуумная система «Primatic»
Рис.3
1.Эксцентрик;
2. Толкатель;
3. Мембрана 3;
4. Плунжер;
5. Пружина;
6.Выпускной канал;
Мембрана 1;
8. Мембрана 2;
9. Камера;
10. Крышка;
11. Впускной канал.
Диафрагменный вакуумный насос
| Артикул | |
|---|---|
| Тип мотопомпы | бензиновая |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Мощность, кВт | 4.8 |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 196 |
| Емкость топливного бака, л | 3.6 |
| Производительность, л/мин | 1000 |
| Высота подъема, м | 30 |
| Глубина всасывания, м | 8 |
| Диаметр входного отверстия, мм/дюйм | 76.2 / 3 |
| Диаметр выходного отверстия, мм/дюйм | 76.2 / 3 |
| Допустимый размер твердых частиц, мм | 15 |
| Стартер | ручной |
| Габариты, см | 54x40x46 |
| Масса изделия, кг | 27 |
| Масса в упаковке, кг | 30 |
| Комплектация | |
| Помпа бензиновая | 1 |
| Шайба резиновая | 2 |
| Штуцер | 2 |
| Фланец | 2 |
| Хомут | 3 |
| Фильтр | 1 |
| Ключ свечной | 1 |
| Отвертка | 1 |
| Комплект опор с крепежом | 1 |
| Руководство по эксплуатации | 1 |
МОТОПОМПА ДЛЯ СБОРА РАЗЛИВОВ НЕФТЕПРОДУКТОВ И НЕФТИ С ПОВЕРХНОСТИ ВОДОЕМОВ ТАНКЕР-В (ЧАСТИЦЫ ГРЯЗИ ДО 8 ММ)
Мотопомпы для грязных нефтепродуктов с водой производят в Челябинске по оптимальной цене. Действует гибкая система скидок. Здесь можно заказать мотопомпу для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН) у производителя с доставкой.
Мотопомпа дизельная ТАНКЕР-В применяется для перекачки грязных НЕФТЕПРОДУКТОВ ИЛИ ГРЯЗНОЙ ВОДЫ.
По заказу изготавливаем мотопомпы для перекачки: дизельного топлива, водо-топливной смеси, воды
Мотопомпа может применяться при сборе разливов нефтепродуктов с поверхности рек, водоемов, озер, оврагов, ручьев и т.д.
Позволяет перекачивать жидкость с грязью, размеры частиц 3-8 мм.
В насосе используется торцевое уплотнение карбид-кремния.
Материал корпуса — Алюминий,
«Улитка» и рабочее колесо — чугун.
Возможные типы уплотнений: EPDM или NBR или Viton — по спецзаказу.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметры | ТАНКЕР В-80 | ТАНКЕР В-50 |
| Подача, м³/ч | до 60 | до 30 |
| Напор, м | 38 | 50 |
| Мощность, кВт | 9,2 кВт Lifan192F Diesel | 4,4 кВт по заказу 6,8 кВт |
Частота вращения насоса максимальная, об/мин | 4000 | 4000 |
Частота вращения насоса рабочая, об/мин | 3600 | 3600 |
| Перекачиваемая жидкость | Загрязненная вода, вода с топливом, дизельное топливо, частицы до 8 мм | |
| Высота самовсасывания, м | 8 | 8 |
| Стартер | Ручной или Электро (опция)* | |
| Топливо двигателя | ДТ — дизель или АИ — бензин | |
| Объем топливного бака, л | 5,5 | |
| ДУ всасывающего и напорного трубопровода | 80 мм | 50 мм |
| Вес, кг | 100 | 60 |
*Аккумулятор поставляется по дополнительному заказу
В базовой версии ТАНКЕР комплектуется надежным мощным дизельным двигателем, но по специальному заказу, мотопомпа может быть укомплектована бензиновыми и дизельными двигателями: LIFAN (Лифан), HONDA (ХОНДА), LOMBARDINI DIESEL, LOMBARDINI KOHLER, KIPOR, Greenfield, COMMAND PRO, ROBIN SUBARU (Робин Субару), YANMAR, KAWASAKI, HATS, BRIGGS STRATTON, PETTER, NEMA, а также электродвигатели Ex и общепромышленные. Укажите в заказе нужный двигатель для уточнения цены и срока изготовления.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Мотопомпа.
- Сварная 2-х колесная пространственная рамная конструкция.
- Быстроразъемные соединения со штуцерами под напорный и всасывающий рукава.
- Руководство по эксплуатации/паспорт.
- Искрогаситель.
Все мотопомпы для откачки воды перед отгрузкой в обязательном порядке проходят контроль качества и контрольные испытания. Поэтому поставляются с небольшим количеством топлива в баке и с маслом в картере. В случае авиа-отправки — необходимо указать при заказе, чтобы после испытаний масло и дизельное топливо из бака были слиты.
Опции:
|
Мотопомпы нашли широкое применение в различных отраслях: ЛАРН, судоходство, сельское хозяйство, очистка резервуаров, очистка различных трубопроводов, нефтепроводов, емкостей, в пожарных частях и частях МЧС, спасателями, организациями любой отрасли.
Правила эксплуатации мотопомп и особенности обслуживания
Сегодня мотопомпами уже никого не удивишь. Они используются на загородном участке, при тушении пожаров, работе с химическими веществами и откачивании воды из затопленных помещений. Однако далеко не все владельцы такого оборудования знают, как правильно им пользоваться. Мотопомпы – весьма неприхотливые агрегаты, но все же они нуждаются в соблюдении определенных правил эксплуатации. Пренебрежение этими нормами, возможно, и не приведет к моментальной поломке установки, но значительно сократит срок ее службы. Рассмотрим правила, с которыми нужно ознакомиться, прежде чем купить мотопомпу.
Перед запуском – подготовка к работе
Первое, на что стоит обратить внимание, – рабочее место. Во-первых, установка должна размещаться на ровной поверхности. Во-вторых, рядом не должно быть горючих и взрывоопасных веществ. В-третьих, место должно быть хорошо освещенным, – в таких условиях пользователь сможет оценить в любой момент состояние помпы, а также увидеть окружающие предметы.
Мотопомпа для воды нуждается в регулярной заправке. Перед тем, как включить установку, убедитесь, что внутри имеется необходимое количество топлива. Если его недостаточно, заполните бак, но делайте это только при выключенном двигателе! Важно, чтобы топливо было высокого качества. В противном случае двигатель и сопутствующие элементы быстро износятся.
Проверьте также наличие масла. Помните, что используемое масло должно быть чистым, а также должно иметь характерный оттенок. Грязное, слишком светлое или темное масло нельзя использовать.
Убедившись в наличии топлива и масла, приступайте к подключению рукавов. Эта задача несложная: крепление происходит с помощью хомутов. Помните, что на всасывающем отверстии должен быть установлен фильтр. Надежно закрепив рукава, заполните насос чистой водой.
После этого происходит, собственно, сам запуск. Как бензиновые мотопомпы, так и дизельные могут оснащаться разной системой запуска. В случае с электронной системой, нужно просто повернуть ключ. Если же речь идет о ручном запуске, требуется потянуть ручку и вытащить трос.
Рекомендации по эксплуатации
Советы по использованию зависят от типа агрегата, который вы приобрели. Например, если у вас мотопомпа для чистой воды, нужно следить, чтобы в жидкости отсутствовали крупные частицы. В противном случае система быстро выйдет из строя, и вам нужно будет либо ее чинить, либо искать замену.
Обращайте внимание на рекомендации, указанные в инструкции. Не используйте шланг с длиной больше, чем прописано в документации. Ошибка в таком случае значительно снизит эффективность работы установки. Следите, чтобы на шланге не было повреждений и трещин. Важно, чтобы во время работы на рукаве не стояли посторонние предметы.
Если у вас мотопомпа для загрязненной воды, обращайте особое внимание на состояние фильтров. Его необходимо систематически чистить, а в случае износа – менять.
Не стоит сразу после начала работы «выжимать» из установки все. Позвольте ей сперва поработать на небольших оборотах, а лишь потом повышайте их. Используйте мотопомпу рабочими циклами: давайте ей периодически отдыхать. Внимательно прислушивайтесь к агрегату во время работы. Если услышите посторонние звуки, отключите аппарат и установите их причину. В случае необходимости обратитесь к специалисту.
Обслуживание и уход за мотопомпой
Поломку, распознанную на ранних стадиях, гораздо проще исправить. Именно поэтому необходимо периодически проводить тщательный осмотр агрегата и реализовывать профилактические мероприятия. О некоторых из них – ниже.
- При каждом запуске, как уже было сказано выше, нужно проверять уровень масла. Его недостаток приводит к чрезмерному трению деталей и их ускоренному износу.
- Менять масло необходимо каждые 50 часов работы или 3 месяца.
- Фильтр бензинового бака и воздушный фильтр должны проверяться перед каждым запуском. В случае износа проводится замена.
- Промывка фильтра-отстойника должна проводиться не реже чем раз в 6 месяцев или спустя 100 часов работы.
- Чистка насосного оборудования. Необходимо осуществлять спустя 70-100 часов работы или каждые полгода, если установка регулярно используется. Данный показатель может варьироваться в зависимости от типа оборудования. Например, если у вас мотопомпа для химических веществ, рекомендуется тщательно изучить инструкцию, ведь это специфический агрегат.
- Перед каждым запуском проверяйте надежность затягивания болтов, а также герметичность шлангов.
Мотопомпа – неприхотливый агрегат, поэтому правила эксплуатации доступны и просты в соблюдении. Это общий перечень рекомендаций; точный же список правил ищите в документации к своей установке. Особенно это касается вышеупомянутых моделей для химических веществ, а также мотопомпы высокого давления. Соблюдение правил эксплуатации – залог продолжительной службы вашей мотопомпы!
Honda Passport 2020 на продажу недалеко от Мидлотиана, Шорт-Памп, Вирджиния
Каждый заслуживает внедорожник, который дарит им азарт, комфорт и мощность. Одним из лучших на рынке сегодня является Honda Passport 2020 года. Само собой разумеется, что Honda создает надежные автомобили, которые прослужат долгие годы, и Passport не исключение. Эта модель 2020 года предлагает вам удобные передние сиденья, продуманные отсеки для хранения вещей, просторный салон, большое количество стандартных информационно-развлекательных функций и даже отличный стандартный двигатель.Невозможно обозначить слабое место на этом внедорожнике, и единственное, что мы действительно должны сказать, это то, что мы просто хотим знать больше! Если вы тоже хотите узнать больше о паспорте 2020 года, продолжайте читать ниже.
Каковы меры безопасности?
Безопасность — это аспект автомобилей Honda, на который каждый знает, что может положиться на него. Каждый Honda Passport поставляется с Honda Sensing, которая дает вам помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое экстренное торможение.Не стоит забывать и об автоматическом дальнем свете фар! Помимо этих стандартных функций, вы также сможете добавить предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон. Как видите, вы всегда будете чувствовать себя в безопасности, когда будете за рулем паспорта 2020 года.
На каком двигателе работает Passport?
Под капотом Passport 2020 находится стандартный двигатель, на который, как вы знаете, можно положиться. Этот двигатель усердно работает, чтобы дать вам прямой впрыск, Eco Assist, остановку / запуск на холостом ходу и управление переменным цилиндром.Сам двигатель представляет собой 3,5-литровый V6, который развивает 262 фунт-фут крутящего момента и 280 лошадиных сил. С этим двигателем сочетается девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает как с передним, так и с полным приводом. По сравнению с конкурентами, автоматическая коробка передач с девятью скоростями обеспечивает лучшие внедорожные качества и помощь при буксировке. С этим 3,5-литровым двигателем V6 сложно соревноваться!
Какие четыре уровня отделки салона?
Чтобы убедиться, что вы получите идеальный Passport, Honda предлагает четыре уровня отделки салона этого внедорожника.Это означает четыре шанса сделать все правильно. Мы собираемся изучить эти варианты, чтобы попытаться выяснить, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям. Базовая комплектация Sport оснащена адаптивным круиз-контролем, светодиодными фарами, аудиосистемой с 7 динамиками, автоматическим экстренным торможением, трехзонным автоматическим климат-контролем, 5-дюймовым центральным дисплеем, системой помощи при удержании полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении, системой без ключа. вход и зажигание, и задняя скамья с разделением на 60/40. Другой вариант, который выпадает сразу после Sport, — это EX-L. Эта отделка предлагает вам 8-дюймовый сенсорный экран, передние сиденья с подогревом и электроприводом, заднюю дверь с электроприводом, Apple CarPlay, Android Auto, мониторинг слепых зон, настройки памяти водительского сиденья, кожаную обивку и люк в крыше.Другой вариант — Touring, который включает в себя встроенную навигацию, задние сиденья с подогревом, датчики парковки и звуковую систему с 10 динамиками. Окончательная отделка, Elite, включает в себя все ранее отмеченные функции, а также беспроводную зарядную панель для смартфона и вентилируемые передние сиденья.
Мы надеемся, что вы узнали все, что могли, о Honda Passport 2020 года. Мы также надеемся, что вы решили, что это внедорожник, которым стоит заняться. Если да, загляните в наш дилерский центр сегодня и проверьте все варианты, которые у нас есть в наличии.
Honda Passport: неисправный топливный насос → Симптомы и диагностика
Одной из самых серьезных проблем, которые могут случиться с автомобилем, является неисправный топливный насос . Если топливный насос вашего Honda Passport выходит из строя, в двигатель не может попасть топливо (или его недостаточно, в зависимости от того, полностью он или нет). Без газа ваш паспорт вообще не будет работать. Имея это в виду, большинство из симптомов неисправного топливного насоса связаны с тем, что автомобиль глохнет или вообще не работает.
В современных автомобилях с системой впрыска топлива топливный насос находится прямо в топливном баке и «подталкивает» бензин к топливной рампе (-ам). Он находится в топливном баке, потому что «протолкнуть» топливо к топливной рампе легче, чем «потянуть» топливо, как это сделал бы встроенный насос. Хотя нахождение в топливном баке делает насос более надежным, к нему также становится труднее добраться.
Хорошая новость в том, что топливные насосы недорогие. Плохая новость в том, что их ремонт и замена обходятся дорого.
Honda Passport Признаки неисправности топливного насоса
Есть физические признаки, которые вы можете почувствовать, когда топливный насос вашего Passport выходит из строя. Прежде чем разбирать что-либо, проверьте, не сохранены ли в компьютере вашего двигателя коды неисправностей.
Двигатель может выдавать код неисправности P0087. Этот код неисправности определяет, что давление в топливной рампе / системе слишком низкое. Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой.
Иногда при низком давлении топлива вы также можете получить код неисправности, связанный с датчиком кислорода.Настоящая проблема при диагностике неисправного топливного насоса заключается в том, что с точки зрения симптомов он напоминает многие другие автомобильные проблемы. Кроме того, симптомы почти точно такие же, как плохой / забитый топливный фильтр.
Вот наиболее распространенные симптомы неисправности топливного насоса в вашем паспорте Honda :
Whining Noise
Один из наиболее распространенных признаков того, что топливный насос выходит из строя, — это воющий звук. Воющий звук может указывать на то, что топливный насос выходит из строя, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, связанные с производительностью.Если держать ухо открытым, вы не застрянете с неисправным топливным насосом. Это будет звучать как низкочастотный жужжащий звук.
Распыление при ускорении
Единственный способ узнать, что топливный насос вашего Passport вышел из строя, — это то, что он больше не обеспечивает давление топлива, достаточное для работы двигателя при большой нагрузке или при высокой нагрузке. скорость. Обычно, если вы движетесь в гору (или ускоряетесь), двигатель может начать чувствовать, что у него просто кончился пар.Вот каково это с плохим топливным насосом.
Плохой топливный насос также может ощущаться как неисправный каталитический нейтрализатор. В обоих случаях при нажатии на педаль будет казаться, что двигатель работает без ветра. Плохой каталитический нейтрализатор не вызовет раздражения. Это плавный недостаток мощности. Если вы не уверены, ознакомьтесь с этой статьей об устранении неисправностей каталитических нейтрализаторов. Если вы получаете коды неисправности P0420 или P0430 с помощью сканера, это вполне может быть каталитическим нейтрализатором, вызывающим эти симптомы.
Проблемы Запуск двигателя
Одним из лучших индикаторов засорения топливного насоса будет то, что ваш Passport сложно запустить. Это связано с тем, что давления топлива недостаточно для правильного распыления топлива при его поступлении в камеру сгорания.
Если ваш паспорт сложно запустить, возможно, вам не стоит искать неисправный топливный насос, особенно если вы не получаете код неисправности, связанный с топливом.
Вместо этого мы рекомендуем сначала взглянуть на систему зажигания.Часто это будут плохие свечи зажигания или плохая катушка.
Двигатель не запускается
Если топливный насос полностью вышел из строя, двигатель вообще не запустится.
На самом базовом уровне ваш Honda Passport требует для начала трех вещей: Air , топлива и Spark . Если чего-либо из этого нет, двигатель вообще не запустится. Если не было никаких предупреждений о том, что топливный насос может выйти из строя (колебания, трудности с запуском и т. Д.), То не следует автоматически предполагать, что неисправен топливный насос.
Вот отличное видео на YouTube о том, как проверить топливный фильтр:
d
Это также может быть топливный фильтр вашего паспорта
Топливный насос, который выходит из строя, будет чувствовать себя так же, как плохой топливный фильтр. Это затрудняет определение того, плохой ли у вас топливный насос или плохой топливный фильтр.
Как их отличить? Забитый топливный фильтр будет иметь высокое давление на входе и низкое давление на выходе. Неисправный топливный насос будет иметь низкое давление с обеих сторон.
Они оба вызовут одинаковые колебания на высокой скорости и с трудом при запуске. Единственный способ точно сказать — это разместить манометр с обеих сторон линии и получить показания с обеих сторон.
Если ваш автомобиль вообще не заводится и вы слышите заправку топливного насоса, это обычно является хорошим признаком того, что насос работает с определенной мощностью. Проверка давления топлива вашего Passport с каждой стороны насоса — лучший способ диагностировать эту проблему.
Топливный насос подкачки в течение нескольких секунд звучит как пронзительный вой, и его можно услышать при резком двигателе сразу после поворота ключа зажигания, но до включения стартера.
Заключение: Honda Passport Плохой топливный насос
Симптомы неисправного топливного насоса соответствуют множеству других распространенных проблем, которые могут возникнуть в Honda Passport. Проверка насоса и давления с каждой стороны — самый быстрый способ исключить это. Если вы хотите что-то добавить, оставьте комментарий ниже. Удачи!
Электрический двигатель винный насос | ПодробнееВино
Когда речь идет о перемещении жидкости, разные насосы имеют разные характеристики и возможности, и эти характеристики могут сделать конкретную конструкцию насоса более или менее желательной для конкретного применения.
Существует 4 основных типа насосов, которые продает MoreWine: мембранные насосы, центробежные насосы, винтовые насосы и насосы с резиновым рабочим колесом. Мы хотим взглянуть на эти конструкции и посмотреть, какие функции они предлагают, которые лучше всего подходят для ваших нужд.
Модель насоса | Конструкция головки | Самовсасывающий (да / нет) | Аэрационный (да / н) | Переменная скорость (да / нет) | Мягкость (1-4) | Скорость (галлонов в минуту) | Ценовой класс ($ — $$$$) |
h405 | Диафрагма | Y | № | № | 3 | 3 | $ |
h408 | Диафрагма | Y | № | Y | 3 | 3 | $ |
PMP100 | Центробежный | № | Y | № | 1 | 13 | $ |
в сборе для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX Запасные части гидроусилителя руля adpcosmetics.com
Замена насоса гидроусилителя в сборе для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX Запчасти для гидроусилителя adpcosmetics.com2L бензин, Rodeo 1993-1998, по паспорту — V6 3, для Honda :, 215861, 2L бензин, 97181449, 21-5861, замена для Acura SLX 1998-1999. OEM номер: 8970639690, Замена насоса гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX: Automotive, Rodeo l4 2, 2L Petrol, Материал корпуса: алюминий, 2L Petrol, 6L Petrol, LUV — l4 2, VehiCROSS — V6 3, 5L Бензин, Amigo l4 2, Примечание: он поставляется без бачка и шкива, Проданное количество: одна деталь, Расположение: спереди, Купить Замена насоса гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX: Насосы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки .215861, для Chevrolet :, Гарантия: гарантия качества на один год без ограничения пробега. YHTAUTO OE Запасной насос гидроусилителя рулевого управления, 8971856040, 2 л бензин, Rodeo — V6 3, YHTAUTO Доступный и первичный насос гидроусилителя рулевого управления. 8971611751, 8971359481, Amigo V6 3, установка:, Chevrolet LUV 1998-2000; Honda Passport 1994-1998, 97181449, 8971856040, 8971359482, Trooper / VehiCROSS 1999-2001, Isuzu Amigo 1998, поставляется без резервуара и шкива; Тип порта для шланга: уплотнительное кольцо, Для Isuzu :, Паспорт — l4 2, 5 л бензин, прямая установка, Rodeo — l4 2, 6 л бензин, SLX — V6 3, справочный номер: 8971611751, 21-5861, 89708312, прямая установка, Для Acura :, Trooper — V6 3, 5L бензин, 2L бензин.
Перейти к содержимому ГЛАВНАЯОПОРТЕ2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00
Замена насоса гидроусилителя руля для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX
Замена насоса гидроусилителя руля для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX
Acura SLX Замена насоса гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper, Купите замену узла гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX: насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Отличные цены и быстрая доставка, Последние самые горячие предложения, Онлайн-заказы и быстрая доставка, универмаг, низкая цена гарантирована с бесплатной доставкой.Trooper Acura SLX Замена насоса гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo, Замена узла гидроусилителя рулевого управления для Honda Passport Isuzu Rodeo Trooper Acura SLX.
VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda
VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda Oil Запасные части adpcosmetics.комDNJ Engine Components — это полный ассортимент отечественных и японских деталей двигателей для всех легковых и грузовых автомобилей, а также списки всех двигателей. ISO9002, форма и функции, SLX, отличное качество, которому можно доверять. и с престижным сертификатом QS9000, Родео, с более чем 20-летним опытом. Isuzu / Passport, SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V. Купить масляный насос DNJ OP350 для 1992-1997 / Acura. E, Проверенные во всем мире качественные детали. 2L / DOHC, VIN W: автомобильный, SLX, DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 годов / Acura, 100% протестирован на максимальную производительность и долговечность, SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V.КОМПОНЕНТЫ ДВИГАТЕЛЯ, Honda, Качество, Все компоненты двигателя соответствуют требованиям O. Honda, Rodeo, VIN W: Масляные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Trooper / 3, проверено на соответствие, все компоненты двигателя DNJ соответствуют или превосходят качество оригинального оборудования. ENGINE COMPONENTS гордится своими связями с производителями, сертифицированными по стандарту ISO9001. стала поставщиком полного ассортимента отечественных и японских деталей двигателей для всех легковых и грузовых автомобилей и предлагает списки всех двигателей. Trooper / 3, Isuzu / Паспорт, 2L / DOHC.
Перейти к содержимому HOMESoporte2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00
VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda
2009-2014 Chevy Suburban 1500 5.3L 6.0L 12601387 12629992 Корпус электрической дроссельной заслонки ECCPP, пригодный для 2009-2013 годов для Chevy Silverado 1500 V8 4.8L 5.3L 6.0L 2009-2013 Chevy Suburban 2500 6.0л. Корпус термостата охлаждающей жидкости MOCA в сборе для Jeep Grand Cherokee 05-09 3,7 л и для Jeep Commander 07-09 4,7 л и для Jeep Liberty 02-09 3,7 л. EMPI 98-6704-B Тормозной шланг с дисковыми тормозами VW Тип 1 67-77 Каждый Тип 3 67-73 Передний Ghia 67-74. VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda , длина C 140 Резина 1-полосный D&D PowerDrive 240831 Ford или запасной ремень New Holland, передний резервуар охлаждающей жидкости двигателя Dorman 603-436 для некоторых моделей Toyota, подшипник ступицы колеса Dorman 950-002 и ступица в сборе для некоторых моделей Toyota OE FIX, VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda , Billet Specialties 21939 1-1 / 4 Полированный сапун в стиле ретро PCV. Поворотный кулак A-Premium, совместимый с Ford Explorer Mercury Mountaineer 2002-2005, задний правый.Hydro-E-Lectric, гидравлический насос с мотором складного верха. VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda , 825 об / мин 60 Гц 1/4 л.с. двигатель вентилятора конденсатора .
VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda
VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda
/ V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC, Isuzu / Passport, Rodeo, SLX, Trooper / 3,2L / DOHC, SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V, VIN W: Масляные насосы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на подходящие покупки, Купить масляный насос DNJ OP350 для 1992–1997 / Acura, Honda, Купить в лучшем магазине, Специальное предложение каждый день, Тысячи продуктов, Сравните самые низкие цены, Доступные цены с быстрой доставкой до двери. SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 годов / Acura Honda VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo, VIN W Trooper / 3.2L / DOHC Isuzu / Passport SLX Rodeo SOHC / V6 / 24V / 3165cc / 6VD1 / VIN V DNJ OP350 Масляный насос для 1992-1997 / Acura Honda.
Электрический топливный газовый насос для паспорта Trooper Maxima Impreza Пикап Автомобиль Внедорожник Легковые и грузовые топливные насосы Автомобильные ДВИГАТЕЛИ
Электрический топливный газовый насос для паспортного солдата Maxima Impreza Пикап Автомобиль Внедорожник Легковые и грузовые топливные насосы Автомобильные ДВИГАТЕЛИЭлектрический топливный газовый насос для паспортного солдата Maxima Impreza Пикап Автомобиль Внедорожник, Бензонасос для паспортного солдата Maxima Impreza Пикап Автомобиль внедорожник Электрическое топливо, найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Электрический топливный газовый насос для паспортного солдата Maxima Impreza Pickup Truck Car SUV по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Сравните самые низкие цены, профессиональное качество, низкие цены для всех, высокое качество по низкой цене, все товары имеют минимальную скидку., Пикап Автомобиль Внедорожник Электрический топливный бензонасос для паспортного десантника Maxima Impreza.
1998 240SX Amigo Axxess G20 Impreza Impulse J30 Legacy, 1998 240SX Amigo Axxess G20 Impreza Impulse J30 Legacy, если товар не был упакован производителем в не розничной упаковке. неоткрытый неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Legacy Outback Maxima Passport Pup Pickup Rodeo Stanza SVX, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Электрический топливный газовый насос для Passport Trooper Maxima Impreza Pickup Truck Car SUV по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Абсолютно новое. h5 1,8 л h5 2,2 л h5 2,5 л H6 3,3 л L4 2,0 л L4 2,3 л L4 2,4 л L4 2,6 л, не используется, Turbo V6 3,0 л V6 3,2 л Задний ： Другой номер детали: ： AM-34728816 ， Замененный номер детали: ： 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997. Десантник Honda Infiniti Isuzu Nissan Subaru Электрический топливный насос, Trooper Honda Infiniti Isuzu Nissan Subaru Электрический топливный насос ： Гарантия: ： 10 лет ， Пользовательский комплект: ： Нет ： UPC: ： 192659615497 ，。, Например, коробка без надписей или пластиковый пакет. См. Список продавца для получения полной информации.См. Все определения условий ： Бренд: ： AM Autoparts ， Тип установки: ： Прямая замена ： Номер детали производителя: ： AM-34728816 ， Номер детали для обмена: ： 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997, Legacy Outback Maxima Passport Щенок Пикап Родео Станца SVX.
Arregui 6393
Буэнос-Айрес, Аргентина
Электронная почта: info @ akropolisdecor.com.ar
Телефон: 15-5023-1027
Начните вводить текст, чтобы увидеть продукты, которые вы ищете.
Todos los productos tienen una demora de producciòn de 15 dìas Descartar
Пролистать наверхЭлектрический топливный газовый насос для Passport Trooper Maxima Impreza Pickup Truck Car SUV
Электрический топливный газовый насос для паспорта Trooper Maxima Impreza Pickup Truck Car SUV
Электрический топливный газовый насос для паспортного десантника Maxima Impreza Pickup Truck Автомобиль внедорожник, Электрический топливный газовый насос для паспортного солдата Maxima Impreza Pickup Truck Автомобиль внедорожник, Топливный газовый насос для паспортного десантника Maxima Impreza Pickup Truck Автомобиль внедорожник Электрический.
Детали для легковых и грузовых автомобилей Воздухозаборник и подача топлива Топливные насосы Электрический топливный газовый насос Для паспортного солдата Пикап Maxima Impreza 85-95
Запчасти для автомобилей и грузовиков Воздухозаборник и подача топлива Топливные насосы Электрический топливный газовый насос для паспортного солдата Пикап Maxima Impreza 85-95Газовый насос для паспортного солдата Пикап Maxima Impreza 85-95 Электрическое топливо, найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на электрический топливный газовый насос для Passport Trooper Maxima Impreza Pickup Truck 85-95 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Эксклюзивные бренды со скидкой, Скидки до 25%, Мы предлагаем премиальный сервис , Доставка и возврат всегда бесплатно !, Электрический топливный газовый насос для пикапа Maxima Impreza 85-95, для пикапа Maxima Impreza 85-95 Электрический топливный газовый насос.
1704270F00, L Base T S XS LS 1 тонна RS LX Комфорт LX Luxury XE LE GXE. Sun Sport Touring Postal Outback Limited GT Limited. неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине: 1704270F00, 69499, LSL Fuel Pump ： Гарантия: ： Годовая гарантия без ограничения пробега ， Номер детали производителя: ： 13446336 ，。. L 30th Anniversary Limited 30-летие 30-летие SUS. Пикап с удлиненной кабиной Хэтчбек Стандартная кабина-пикап-купе, 9510007, DOHC, 42021AC121 ， Специальная комплектация: ： Нет ： Название детали: ： Топливный насос ， Подгонка: ： Прямая установка ： Размещение на транспортном средстве: В баке ， Тип установки: ： Прямая замена ： Включенный датчик давления: ： Нет ， Тип топливного насоса: ： Электрический ： Замененный номер детали: ： E8235, 42021AC121, L 30th Anniversary Limited 30th Anniversary SUS 30th Anniversary, 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 Honda Odyssey, 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997, Обозначение двигателя: KA24E KA24DE VE30DE, жгут проводов диаметром в дюймах, 2.3L 3.2L 1.8L 2.2L 2.5L LX EX Cargo EX-L DX GLS GT GL SE Limited, 8970653702, 42021AC121 ， Тип подключения: ： 1 электрический разъем; 2-контактный разъем ： Другой номер детали: ： 8970653702, 9510007, 1704262J00, Outback L 4×4 Brighton LSi Sport LS 4×4 Alpine Sport Outdoor, содержит шланги и зажимы; Изоляторы; Запасной насос оригинального оборудования; с 2. Содержит шланги и зажимы; Изоляторы; Запасной насос оригинального оборудования; с 2 автомобилями Outback L 4×4 Brighton LSi Sport LS 4×4 Alpine Sport Outdoor. 1704262J00, Rodeo Trooper Kia Sportage Passport Elantra 240SX Infiniti G20.Кабриолет 6Cyl 4Cyl 3.5L 2.6L 2.0L 3.3L 2.4L 2.7L 3.0L. Hyundai Sonata Nissan Maxima Subaru Legacy Impreza Tucson Isuzu, например, коробка без печати или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： Perfect Fit ， Примечания: ： Двигатель топливного насоса; 2 дюйма Диаметр насоса; С резьбовыми клеммами ： Номер OE: ： 8970653702. 1704262J00, Топливный насос LSL ， Блок подачи топлива в комплекте: ： Без блока отправки топлива ： UPC: ： 723650391631 ， Номер сменной детали: ： E8235, Amigo J30 Stanza SVX Axxess Pickup.Rodeo Trooper Kia Sportage Passport Elantra 240SX Infiniti G20, Hyundai Sonata Nissan Maxima Subaru Legacy Impreza Tucson Isuzu, 1704270F00, дата производства по май 1995 года, Калифорния, ремни безопасности в дюймах, мини-фургон со встроенным баком, мини-грузовой фургон, универсальный седан. если товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку. Обозначение двигателя: KA24E KA24DE VE30DE, 8970653702, L Base T S XS LS 1 тонна RS LX Convenience LX Luxury XE LE GXE. 69499, неиспользованный, 24 клапана AWD 4WD 4×4 с кодами EJ22E и EJ22EZ Жгут.Пассажирский мини-фургон с внутренним баком. Мини-грузовой фургон. Спортивный седан. 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 Honda Odyssey. закрытая, Эмиссионная система; Насос, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Электрический топливный газовый насос для паспорта Trooper Maxima Impreza Pickup Truck 85-95 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новинка: Совершенно новый Sun Sport Touring Postal Outback Limited GT Limited, DOHC, Amigo J30 Stanza SVX Axxess Pickup, Convertible Wagon 6Cyl 4Cyl 3.5 л. 2,6 л. 2,0 л. 3,3 л. 2,4 л. 2,7 л. 3,0 л. 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997, Система выбросов; Насос, 1704270F00, пикап с удлиненной кабиной, хэтчбек, стандартная кабина, пикап, купе, 42021AC121, 2,3 л 3,2 л 1,8 л 2,2 л 2,5 л LX EX Cargo EX-L DX GLS GT GL SE Limited. 1704262J00, 24 клапана AWD 4WD 4×4 с кодами EJ22E и EJ22EZ Harness, дата производства по май 1995 года, Калифорния.
### FLAGJS0 ### ### FLAGJS1 ### ### FLAGJS2 ### ### FLAGJS3 ###
### FLAGNOSCI0 ### ### FLAGJS4 ### ### FLAGJS5 ###
Электрический топливный газовый насосдля пикапа 85-95
Максима Импреза паспорта* 24 «x 60» Серый анодированный хромированный автомобильный виниловый стикер Наклейка Матовый металлический воздух, Mitsubishi Lancer Evolution Evo 7 VII CT9A Зажим аккумулятора, нижний шланг масляного радиатора автоматической трансмиссии ACDelco GM Оригинальное оборудование 10330105, полный обвес Cycra Stock 1CYC-9303 -02, Электрический топливный газовый насос для пикапа Maxima Impreza 85-95 .SLAVE для 96-02 PONTIAC FIREBIRD CHEVROLET CAMARO 3.8L FX STAGE 2 HD СЦЕПЛЕНИЕ В КОМПЛЕКТЕ. Спереди подходит косичка RU576 RU538 S1788 Разъем резистора двигателя вентилятора системы отопления, вентиляции и кондиционирования, новый стартер для Acura 2004-2006 Tl 3.2L Honda 03-07 Accord V6 3.0L Manual Trans. Новый стартер для мотоцикла Ducati 750 800 900 SS750 SS800 SS900 SuperSport. Электрический топливный газовый насос для пикапа Maxima Impreza по паспорту 85-95 , задний подшипник ступицы колеса и ступица Timken HA590485,
Электрический топливный газовый насос для пикапа 85-95 Импрезы Максима паспорта
Люди
Надежность — это в первую очередь личное дело каждого.Именно поэтому в нашей фирме своих клиентов обслуживают специалисты с высочайшей подготовкой и лучшими рекомендациями. Высокотехнологичные специалисты и квалифицированные мастера, эксперты-консультанты, руководители проектов с международным опытом — и, конечно же, молодежь, готовящаяся к будущему. Стажеры составляют около 10% нашей рабочей силы.
Качество
Требование и стремление к лучшему. Многочисленные патенты и аудиты, в том числе награда за дизайн продукта, подтверждают это. Благодаря тысячам успешных установок и широкому ассортименту продукции наши решения неоднократно доказывали свою ценность в качестве безопасных инвестиций.
Знание
Как партнер ведущих производителей полиграфического оборудования и поставщиков отделочных материалов, Hunkeler стремится делиться своими знаниями. С момента проведения первого мероприятия в 1994 году Innovation Days превратилась в международное мероприятие, которое собирает более 6000 профессионалов отрасли. Мероприятие проводится раз в два года в Люцерне.
Инновации
Постоянные инвестиции в современное оборудование и соответствующую инфраструктуру являются основным принципом компании Hunkeler.В новом Центре обслуживания клиентов C3 мы предлагаем комплексные демонстрации линии, а также обучающие семинары и семинары по повышению квалификации, оказывающие ощутимое влияние на ваш производственный процесс.
Безопасность
Являются ли цвета печати правильными и единообразными на протяжении всего процесса печати? Правильно ли количество и последовательность страниц? Был выбран правильный конверт? Благодаря безупречной проверке и отслеживанию веб-сайтов у вас будут хорошие ответы на эти и другие вопросы в будущем. Всегда лучше быть в безопасности, имея Hunkeler в качестве вашего надежного партнера.
Устойчивость
Безопасность прежде всего — безопасность оборудования и защита окружающей среды. Модули и решения Hunkeler соответствуют требованиям CE, директивам UL и соответствуют высшему качеству, что подтверждается нашей сертификацией ISO 9001. Но Хункелер также стремится к экологической, экономической и социальной устойчивости. Мы удовлетворяем строгим экологическим критериям RoHs и REACH. В то же время вместе с нашими партнерами в полиграфической отрасли мы поставили перед собой непростую задачу: за счет оптимизации цифровой печати и дальнейшей обработки мы хотим сократить выбросы CO2 от всей отрасли на 30% к 2020 году.
Наш вклад в устойчивое развитие
- Экологическая, экономическая и социальная устойчивость являются неотъемлемой частью руководящих принципов Hunkeler AG
- Соответствие высшим стандартам безопасности
- Соответствие директивам RoHS и REACH по охране окружающей среды
- Компания Hunkeler стремится оптимизировать цифровую печать и дальнейшую обработку, чтобы сократить выбросы CO2 на 30% к 2020 году *
* Проект SMART2020 — Дополнительная информация на сайте www.gesi.org
Надежность — это в первую очередь личное дело каждого. Вот почему более 95 лет в нашей компании для наших клиентов работают специалисты с высочайшей подготовкой и лучшими рекомендациями. Ежедневно по всему миру работают около 280 сотрудников, чтобы мы всегда были на решительный шаг вперед в будущем.
### FLAGJS6 ### ### FLAGJS7 ### ### FLAGJS8 ### ### FLAGJS9 ### ### FLAGJS10 ### ### FLAGJS11 ### ### FLAGJS12 ### ### FLAGJS13 ### ### FLAGJS14 ### ### FLAGJS15 ### ### FLAGJS16 ### ### FLAGJS17 ### ### FLAGJS18 ### ### FLAGJS19 ### ### FLAGJS20 ###
Электрический топливный газовый насос для пикапа Maxima Impreza 85-95
Passport TrooperПикап Maxima Impreza по паспорту Электрический топливный газовый насос для пикапа 85-95 Trooper Maxima Impreza, Электрический топливный газовый насос для паспорта, Электрический топливный газовый насос для пикапа Maxima Impreza 85-95.