Заранее на столбе должна быть отмечена линия грунта. Заливаем яму бетонным раствором. При заливке раствор нужно утрамбовывать (штыковать). Пока раствор не застыл, еще раз выверить положение по уровню.

Второй столб ставится строго на одной высоте с первым (после забивки положить наверх профиль и проверить по уровню). Для предотвращения дальнейших скосов и деформаций рекомендуем сверху соединить столбы съемной профильной планкой. А снизу под землю на глубину 15-20 см между столбами проложить распорку, концы которой попадут в бетонный раствор.

Узнайте из видео, как надежно установить столбы ворот из профнастила на глинистый грунт

3 шаг. Приварка петель, запоров, стопоров

Все элементы привариваются на заранее отмеренные места. Особое внимание нужно уделить петлям. Для точности прикладываем к столбам каркасы створок. Ставим их на ровную опору (например, стопку досок). Проверяем горизонталь по уровню. Привариваем петли к столбам и каркасу створок.

4 шаг. Обработка швов

Все сварные швы на столбах и каркасе необходимо тщательно прочистить и покрасить краской в цвет профиля, чтобы избежать появления ржавчины.

5 шаг. Обшивка ворот и калитки профнастилом

Подрезаем листы профнастила ножницами по металлу, чтобы они точно вписались в периметр створки. Далее прикрепляем их саморезами или заклепками внахлест на 1 волну. Лучше заранее прочертить прямые линии для саморезов в соответствии с линиями поперечных прожилин.

Ворота из профнастила готовы! Теперь можно приступать к установке и обшивке забора из профнастила.

Как самостоятельно установить ворота из профнастила — подробная инструкция

Самая сложная часть работы — заливка фундамента и возведение каркаса … Для каркаса нужны более прочные, толстые доски, а для обустройства уже можно использовать доску 25х100 мм, даже простую вагонку. .. Затем доску обшивают любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляцию, укладывая несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самый дешевый, из дерева не так уж и сложно построить.

Фото гаража из дерева :

Шлакоблок

Второй по популярности строительный материал для гаража — шлакоблок … Сегодня шлакоблоки бывают нескольких видов:

• из доменного шлака, который славится прекрасными характеристиками и прочностью;
• ракушечник;
• кирпичный бой.

Для повышения производительности некоторые производители добавляют еще перлит , полистирол и другие материалы.

Шлакоблок хорош для всех, но есть в нем один недостаток : как дерево он впитывает влагу , поэтому быстро разрушается. С сухой почвой такое качество материала не будет проблемой, а при правильном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где есть грунтовые воды , лучше выбрать другой материал, потому что если дерево еще может лакировать, проводить такие манипуляции с шлакоблоком запрещено .

ВНИМАНИЕ : Необходимо знать, что шлакоблоки делятся на типы не только по составу, но и по конфигурации, на пустотелые, которые используются для стен, и сплошные, предназначенные для фундамента. Игнорирование этой особенности может привести к быстрому разрушению всей конструкции.

Технологии

При строительстве гаража из шлакоблока также проводим подготовительные работы, уборку и выравнивание участка, разрабатываем план будущего сооружения.

Заливной фундамент под дерево идеален, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет. Ленточный фундамент изготавливается следующим образом: снимается верхний слой грунта и выкапывается траншея глубиной 45-50 см, шириной 40-45 см. Затем из песка и битого кирпича изготавливается подушка, которую потом заливают цементом.

Можно сделать иначе: траншея засыпается песком, а затем заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции прочность и делает ее устойчивой к времени, перепадам температуры и влажности.После этого на дно укладывается арматура и бетонируется вся конструкция.

Через месяц можно приступать к возведению стен. Третий способ построить ленточный фундамент еще проще: вместо песка в траншею насыпают бутовый камень и всю конструкцию заливают цементным растром, не ниже отметки 150.

После возведения фундамента цоколь оборудуют тепло- и пароизоляционными материалами … Наиболее универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид .

• ограждение;
Стяжка пола
• ;
• кровельный;
• ворота навесные.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа выполняется в несколько раз быстрее. Укладка может производиться в пол из камня (метод ложки) или в один камень (метод тыка).

Также практикуется кладка в 2 и 1,5 камня. Вы выбираете подходящий вам вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и его способность выдерживать резкие перепады температур.Гараж в один камень зимой промерзнет, ​​даже если в нем будет установлено несколько обогревателей, а на полтора и два камня будет тепло и уютно.

При возведении стен следует вначале выложить углы , и только потом, натягивая между ними строительные шнуры, приступить к кладке блоков кирпичным методом, то есть с перекрытием шва предыдущего ряда.

При устройстве пола помните, что стяжка должна быть не менее 10 см … Хорошо подходит бетон для стяжки М200 , которую заливают в несколько слоев, а затем после высыхания затирают.
Завершающий этап — электрификация и внутренняя отделка .

Фото гаража из шлакоблоков :

Гофрокартон

Какой самый простой способ построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал. Профнастил … Отлично подойдет для заборов, для сараев и хороших гаражей … Но здесь самое главное условие — грамотный выбор профнастила: только ПС марки или С .

Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «СО» обозначает «Назначение стен» , число — жесткость листа. Чем больше цифра, тем прочнее лист. S-20 — самый оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы в силу своей неграмотности или когда на складе нет двадцати, советуют для постройки десять-восемь, но! Никогда не поддавайтесь этой уловке продавца! Гараж из такого листа хоть и будет стоить намного дешевле, но прослужит недолго, к тому же зимой будет гололедица, и прогреться будет невозможно.И стены трясутся от ветра. Вы нуждаетесь в этом? Мы думаем, что нет, поэтому останавливаемся на стандарте двадцать .

Идеальная толщина настила — полмиллиметра .

Технологии

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам нужно:

• Арматура и бетон для строительства фундаментов;
• элементы каркаса: уголок, бруски, прутья металлические;
• металлических элементов для ворот;
Саморезы
• .

Вооружитесь следующим инструментом :

1. ;
2. сварочный аппарат;
3. болгарский;
4. ножницы по металлу;
5. лобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступим к работе. В первую очередь засыпьте его. Срезав грунт на полметра, получившуюся траншею засыпьте песком и залейте водой. Для каркасных стоек делают колодцы, которые одновременно станут фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент более прочным и устойчивым к колебаниям грунта. Скважины забивают на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются стержни арматурной конструкции. Для прочности стержни скрепляют проволокой. Теперь главное не забыть установить в колодцы стойки каркасной конструкции.

ВАЖНО: Перед установкой стоек необходимо обработать битумом подземную часть сооружения.

Чтобы подкосы не коробились, их аккуратно выравнивают с помощью уровня … Последний этап работ — заливка бетона в арматуру. Используйте марку 300 , в данном случае это идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что возвести можно в течение двух-трех дней после заливки бетона, но профессионалы советуют выждать положенные три недели , иначе фундамент может треснуть, и тогда исправить ошибку будет невозможно.Терпение и терпение снова являются ключом к успеху.

Когда фундамент готов, возводят металлический каркас … Здесь и сварка, и болгарка с лобзиком для резки пригодятся металлические трубы нужного размера, да еще немного сварочных навыков. При базовых навыках сварщика каркас готовится за день-два. Новичку требуется неделя. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и вырезать материал по его данным.

При помощи сварки привариваем к стойкам горизонтальные металлические стержни.Идет сварка в трех точках … Если каркас из бруса, то дополнительно ко всему к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных балок. Бруски крепятся саморезами.

Теперь профнастил крепится саморезами … Можно подогнать листы по размеру с помощью лобзика. Эту работу лучше выполняет бригада из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда каркас закончен, начинается этап установки ворот.Здесь также нужно проявить терпение и максимум внимания, чтобы не ошибиться. Каркас ворот готовится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за день-два.

Как правило, выполняется в односкатном исполнении. Каркас крыши изготавливается из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных регионах можно использовать обрешетку облегченной конструкции.На севере, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно продолжительный, лучше сделать более прочную, прочную конструкцию, выдерживающую снежную нагрузку.

Мы описали основные этапы технологии строительства. Теперь ваша очередь выбирать, из каких дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам остается только пожелать удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно положить шлакоблок при строительстве бюджетного гаража , смотрите видео:

Шлакоблок — относительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными характеристиками и свойствами.При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних работников. Как? Расскажем сейчас!

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для постройки нашего дома на колесах. Удобно, когда гараж рядом с домом — в непогоду не придется промокать под дождем и пробираться по сугробам.

Гараж лучше располагать на минимальном удалении от выезда с участка. Количество витков должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, так как это грозит затоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что на месте планируемого строительства нет линий связи, таких как:

• водопроводные трубы;
• линий электропередачи;
• Трубы канализационные и отопительные.

При выходе из строя перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Убедитесь, что при строительстве гаража в выбранном месте достаточно места для открытия двери. Пригодится свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка стройплощадки

Выбрав подходящее место для строительства гаража из, приступаем к разметке участка.На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

• арматурные стержни или прочие аналогичные приспособления;
Молоток
• для забивки штанг;
• плотная нить для протягивания между колышками;
• рулетка.

Прежде чем приступить к разметочным работам, нужно точно определить размеры будущей конструкции. На этом этапе обратите внимание на следующие факторы:

• свободного места на сайте;
• финансовых возможностей;
• индивидуальных предпочтений и потребностей.

Если гараж из шлакоблоков будет использоваться как место для хранения легкового автомобиля стандартного размера, вам достаточно здания размером 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена ​​габаритами автомобиля (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного проезда. Ширина станка в среднем 200-250 см. Примерно 70 см следует оставить для прохода, установки стеллажей и хранения всех видов материалов, используемых в гараже.

При желании вы можете отрегулировать габариты постройки по своему усмотрению. Для гаражей из шлакоблока нет жестких ограничений и стандартных габаритов.

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу своей работы со всей ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может просто не хватить материалов, либо вы потратите деньги на ненужные блоки.

Расчет рассмотрим на примере гаража размером 6х4 м и высотой 250 см. Кладка ведется по самому распространенному среди них способу — в полквартала. Размеры ворот 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы — 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на 1 м2 кладки уйдет 13,6 блока. Вы выложите все здание из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на склад».Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверных и оконных проемов, учтите это при выполнении расчета.

Также потребуется купить бутовый камень для устройства основания, несколько балок из металла или дерева (в случае гаража таких размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Не забудьте купить для заливки фундамент или компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Вам также понадобится материал верхнего покрытия.При его выборе руководствуйтесь своими предпочтениями.

Купите бетон или приготовьте его самостоятельно. Пропорции стандартные:

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Пошаговое руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первая очередь — фундамент

Начнем с устройства фундамента. Конструкция из шлакоблоков будет иметь относительно небольшой вес.Достаточно неглубокой ленточной основы.

Выкопайте траншею по разметке. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания грунта. Чаще всего их заглубляют на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе готовим ниши под погреб и, если их наличие предусмотрено проектом.

Крепим на стены котлована полиэтиленовую пленку или рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи слоем 20-30 см смеси щебня и гравия с последующим тщательным уплотнением.

Устанавливаем так, чтобы высота готовой бетонной конструкции была примерно на 100 мм выше уровня земли.

Даем замораживать бетонную смесь. Согласно регламенту бетон набирает прочность за 28 дней. Поверх затвердевшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Вторая ступень — стены

Определите высоту и длину стен индивидуально. Блоки укладываются как кирпичи.Наиболее популярные методы:

• в половину камня;
• в камень;
• полтора камня;
• в двух камнях.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, перепадам температур и т. Д.

Чаще всего, как уже отмечалось, строители применяют «кирпичный» метод кладки, при котором следующий уложенный ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала раскладываем углы, затем натягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен мы придерживаемся следующих важных правил:

В верхней части стен оставляем прорези для установки балок перекрытия. Рекомендуемые размеры — 200х200х150 мм. Затем можно закладывать или задуть зазоры. Оптимальное расстояние для размещения гнезд — 100 см.

Третий этап — крыша

Делаем фундамент из двутавра — это лучший вариант.Подбираем длину элементов так, чтобы она превышала ширину постройки на 250 мм.

Укладываем балки поперек с шагом около 1 м. Закрепляем балки подходящим способом, например, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основу балками толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Сверху на балки кладем утеплитель (минеральная вата, шлак или керамзит), заливаем 2 см стяжки и отделываем «пирог» акваизолом, рубемастой или другим подходящим материалом.При желании вы можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Четвертая стадия — пол

Делаем заподлицо с основанием. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем и при необходимости засыпаем дно песком или мелким щебнем.

Изготавливаем стяжку из бетона марки М200. Заливаем материал непрерывно, медленно, в несколько слоев.Позвольте бетону схватиться и натереть поверхность.

Чтобы было удобно заезжать в гараж, перед домом оборудуем пандус. Обязательно сделайте отмостку 50-70 сантиметров по всему периметру постройки. Это обеспечит своевременный слив воды из основания.

Цены на разные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Отделочные работы

Мы выбираем конкретный вариант конструкции на свое усмотрение, покупаем или изготавливаем сами и устанавливаем по инструкции, которая актуальна для выбранной системы.

Поставлять электроэнергию доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите и осветите светильники в нужных местах.

Переходим на улицу и. Здесь нет строгих ограничений и конкретных рекомендаций. Стены можно протереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Внутреннее устройство После вас. Рабочий стол, стеллажи — ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности.Обязательно сконструируйте пожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопаты и ведра.

Наконец, занесите в гараж необходимую мебель и аксессуары.

Узнайте о возможностях самостоятельного обучения в нашей новой статье.

Удачной работы!

Видео — Строим гараж своими руками

Модель из профнастила с углом канавки 40 °.

Упаковка — незаменимая единица операции при транспортировке и распределении свежих фруктов.Исследования послеуборочной обработки ряда продуктов садоводства подчеркнули важность дизайна упаковки и знания теплофизических свойств фруктов и упаковки для эффективного выполнения процессов предварительного охлаждения, хранения в холодильнике и транспортировки в холодильнике. Однако термические свойства плодов граната и его частей неизвестны, а упаковки для послеуборочной обработки гранатов должным образом не исследованы. Целью этого исследования было рассмотрение многопараметрических требований к конструкции вентилируемых упаковок для обработки плодов граната, чтобы обеспечить эффективное охлаждение, высокую производительность предварительного охлаждения, сокращение используемого упаковочного материала и улучшенное использование пространства при хранении в холодильнике и транспортировке в холодильнике.Во-первых, термические свойства целых плодов и частей (эпикарпий, мезокарпий и ариллы) ранних («Акко») и поздних («Чудесный») коммерческих сортов граната были определены экспериментально с использованием датчика временного нагрева. Значения теплопроводности и коэффициента диффузии у обоих сортов значительно увеличиваются с повышением температуры ткани. Было обнаружено, что наружная часть имеет самую высокую теплопроводность и удельную теплоемкость соответственно. Например, при 7 ° C теплопроводность (Вт · м-1 · K-1) «Acco» была равна 0.419 ± 0,047, 0,352 ± 0,040 и 0,389 ± 0,030 для арил, мезокарпия и эпикарпа соответственно. Затем было проведено обследование упаковки, используемой для плодов граната в Южной Африке. Было обнаружено более 10 различных конструкций картонных коробок из гофрированного картона с в основном открытыми верхними частями и различной вентиляцией: от 0,74–4,66% на дне, до 0,71–5,33% на коротких (ширина) и 4,60–13,82% на длинных (длина). лица. Картонные коробки были в значительной степени плохо вентилируемыми на коротких поверхностях, что приводило к смещению вентиляционных отверстий и закупорке вентиляционных отверстий при штабелировании поддонов, что увеличивало время охлаждения фруктов и требования к энергии.Затем подход виртуального прототипа, основанный на вычислительной гидродинамике (CFD), был использован для перепроектирования вентиляции одной из наиболее часто используемых картонных коробок с фруктами граната с целью повышения эффективности охлаждения. Фрукты, охлажденные в новой конструкции, имели более равномерное распределение температуры и значительно быстрее охлаждались (на 1,6 часа быстрее для фруктов в полиэтиленовой упаковке) по сравнению с фруктами в коммерческой конструкции. Этот результат подчеркивает необходимость правильной конструкции вентиляционных отверстий картонной коробки и выравнивания вентиляционных отверстий в стопках.Кроме того, подход виртуального прототипа, основанный на CFD и вычислительной динамике твердого тела (CSD), был использован для разработки новых вентилируемых картонных коробок из гофрированного картона, которые содержат многослойные плоды граната. Выполнение виртуальных измерений воздушного потока и прочности позволило выбрать лучшие альтернативы Edgevent и Midvent, которые затем были произведены и оценены на эффективность холодовой цепи. Новые конструкции позволили повысить проходимость фруктов в рефрижераторе более чем на 1,8 тонны по сравнению с коммерческими однослойными конструкциями.При аналогичном объеме содержащихся фруктов новые конструкции позволили сэкономить более 31% картонного материала и примерно 11 деревьев на полностью загруженный 40-футовый рефрижераторный контейнер. В целом, Midvent показал наилучшие результаты в условиях холодовой цепи с точки зрения требований к эффективности охлаждения и механической прочности. Это гарантирует его коммерциализацию. Наконец, качество фруктов, хранящихся в «Midvent» в течение 12 недель в условиях холодовой цепи (7 ± 1 ° C, 90% относительной влажности) и еще 2 недели при условиях окружающей среды (срок годности) (20 ± 1 ° C, 65% RH) сравнивали с фруктами в коммерческой картонной упаковке в аналогичных условиях.Дыхание плодов происходило по аналогичной схеме в обеих конструкциях картонных коробок, отмеченное снижением на 64% после предварительного охлаждения. В конце срока годности потеря веса фруктов составила 5,7% и 8,9% в «Midvent» и коммерческом дизайне, соответственно. Сенсорные атрибуты, частота распада и изменения цвета были одинаковыми для новых и коммерческих картонных коробок в течение периода хранения. В целом, исследование, представленное в этой диссертации, предоставило новые данные о теплофизических плодах граната и применило инструмент виртуального прототипирования для дизайна садовой упаковки.Новая конструкция картонной коробки Midvent обеспечивает дополнительные преимущества в экономии упаковочного материала, энергии для охлаждения фруктов и эффективности биоресурсов. Дальнейшие исследования должны быть сосредоточены на тестировании производительности этой конструкции коробки в коммерческой цепочке. Новые данные о термических свойствах плодов граната обеспечивают необходимые исходные данные для моделирования и прогнозирования профиля внутренней температуры фруктов во время процессов охлаждения.

Проверка автокресла в самолете: 3 риска, которые следует учитывать [+ еще важные советы]

Совместное использование — это забота!

Этот пост содержит партнерские ссылки.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Брать автокресло в самолет — не совсем весело. Так почему вы должны это учитывать? Проверка автокресла в самолете кажется намного проще, и все, кажется, это делают? В этой статье мы обсудим плюсы и минусы, которые помогут вам решить, следует ли вам сдавать багаж на стойке регистрации или проверять у выхода автокресло, или вам следует взять его с собой на борт.

Риски проверки автокресла в самолете

1.Возможно, не существует безопасного способа удержать ребенка.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) настоятельно рекомендует маленьким детям ездить в автокресле. Ремни безопасности в самолете могут подойти вам и мне, но они не удерживают пассажиров весом менее 40 фунтов (плюс-минус). Маленькие ручки также любят возиться с фиксаторами ремня безопасности самолета, которые очень легко открывают .

Подробнее: 10 фактов, которые НЕОБХОДИМО знать о полетах с автокреслом

Путешествие по воздуху по-прежнему является одним из самых безопасных вариантов, но все может пойти не так.События на взлетно-посадочной полосе, к счастью, редки, но сильные турбулентности становятся все более частым явлением из-за изменения климата. Помните, что даже кофейники нужно защищать от неровностей, чтобы они не разлетелись. Никому не выгодно летать на самолете для малыша весом 30 фунтов! Даже в обычных условиях дети, которые катаются на коленях, сталкиваются с травмами из-за падений, общественного питания и многого другого — узнайте больше о плюсах и минусах полета с младенцем на коленях .

Хотя авиакомпании в других странах предлагают «пояс для живота», чтобы обойти эту проблему, когда вы летите с ребенком, испытания безопасности показали, что эти устройства могут превратить вашего ребенка в подушку безопасности в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Следовательно, они нелегальны в США и Канаде.

У вас есть один вариант, который стоит рассмотреть, если ваш ребенок весит 22-40 фунтов. Ремень AmSafe CARES (полный обзор здесь) крепится вокруг спинки сиденья и добавляет плечевые ремни, чтобы малышам было удобнее расположиться. Это единственная подвеска, одобренная FAA, так что не дайте себя обмануть дешевым подделкам на Amazon! Два предостережения: многие родители сообщают, что он подходит лучше, начиная с 30 фунтов, а с маленькими детьми они могут «плавать на подводной лодке» и скользить по дну.Получите больше информации здесь.

Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!

2. Авиакомпания может повредить автокресло

Автокресла в основном предназначены для одноразового использования. После одного серьезного удара их необходимо заменить, потому что они могут не полностью защитить вашего ребенка при втором ударе.

После того, как я узнал, как обслуживают зарегистрированный багаж во всем мире, я не собираюсь доверять им безопасность своих детей в будущем.Хлипкая сумка для автокресла может защитить от грязи и сажи, но не более того. Вот несколько примеров того, через что проходят ваши проверенные предметы, когда они отделены от вас:

К сожалению, в Tiny Globetrotters мы получали сообщения об автокреслах, сходящих с конвейерной ленты с полностью оторванными кусками пены! Иногда авиакомпании помогают и предоставляют замену, но обычно они не несут ответственности за повреждение в соответствии с их Договором перевозки (в котором есть исключения для специальных предметов, таких как коляски и автокресла — это один из тех, которые «прочтите мелкий шрифт» ситуаций, что в современную эпоху означает «переходить по всем ссылкам»).

Не верите? Читательница Эми поделилась со мной фотографией, приведенной ниже. Это ее изогнутое, изорванное, искореженное автокресло внутри «сверхпрочной автомобильной сумки». Авиакомпания вернула его таким образом, когда она достигла вершины взлетно-посадочной полосы. Даже внешне высококачественная сумка для проверки автокресла не могла защитить автокресло во время полета. И, конечно, это было поздно и ночью, и шел дождь (потому что это всегда бывает, когда вы путешествуете с детьми, а что-то идет не так).

Бедный читатель Энджи также доверила свое автокресло авиакомпаниям после того, как закрепила его в автомобильной сумке для полета, и вот как оно было возвращено ей (достаточно поздно, чтобы все местные магазины были закрыты):

Некоторые родители предполагают, что Проверка автокресла при посадке в самолет (обычно в специальной сумке для автокресла для использования в самолете) позволит избежать возможных повреждений.Это определенно должно снизить вероятность, но это все же может произойти. А в некоторых аэропортах проверенные на входе предметы, такие как автокресла и коляски, возвращаются вам в пункте выдачи багажа , а не на взлетно-посадочной полосе. Таким образом, ваше автокресло для проверки ворот может столкнуться с теми же опасностями, которых вы пытались избежать!

Подробнее: Важная информация для путешествий с автокреслами

3. Ваше автокресло может не встретить вас в конечном пункте назначения — вообще

К сожалению, у нас также были сообщения в Tiny Globetrotters родителей которые проверяют свои автокресла, а вообще их не получают на другом конце.Иногда автокресло не покидало аэропорт вылета, иногда во время пересадки возникала путаница. Иногда можно только догадываться.

Но у авиакомпании может не быть подходящего по возрасту места, которое могло бы предоставить вам, когда вы приземлитесь, а понадобится автокресло. Иногда да, иногда нет. В моей книге неуверенность и путешествия с детьми несовместимы.

Если вам повезет, агентство по аренде автомобилей имеет такое, но это не гарантия, даже если вы зарезервировали его, и они могут попытаться предложить дополнительное место для вашего двухлетнего ребенка.В качестве альтернативы, если вы путешествуете с другим взрослым, один из вас может остаться в аэропорту с ребенком, пока другой садится на такси до ближайшего магазина (если он еще открыт), попробуйте купить автокресло, которое не стоит руки и нога. Не то, как вы хотите начать отпуск!

Если вы решите проверить автокресло в самолете…

К счастью, в большинстве случаев все идет хорошо, даже если вам действительно нужно проверить автокресло. Это не риск, который мы выбираем для нашей семьи, но каждый рассчитывает риски самостоятельно.Что делать, если вы решили, что регистрация автокресла в самолете — правильный выбор для вашей семьи? Эти важные советы о том, как проверить автокресло в полете, обеспечат максимально комфортную поездку для всех.

Считаются ли автомобильные кресла зарегистрированным багажом?

Обычно нет. Обычно вам разрешается регистрировать автокресло — отдельно или в картонной коробке — без учета нормы провоза багажа.

Могу ли я проверить автокресло у ворот? Что лучше — проверить автокресло у ворот, чем сдать его вместе с багажом на кассе?

Это может быть не так удобно, как проверка автокресла с багажом или даже у тротуара, но проверка автокресла у ворот сводит к минимуму время, необходимое для того, чтобы с вашим автокреслом кто-то справился.Это означает меньше возможностей для потерь или повреждений! Ознакомьтесь с этими вариантами получения автокресла в аэропорту.

Если вы планируете проверить автокресло у ворот, потому что вы путешествуете с ребенком на коленях, вы можете подойти к агенту на входе со своим автокреслом и вежливо спросить, есть ли свободное место, где вы можете усадить ребенок безопасно в ее автокресле. Это срабатывает намного чаще, чем вы думаете! Помните, в интересах экипажа, чтобы младенцев пристегивали к автокреслу, чтобы они постарались помочь, когда смогут.

Если вы не сможете использовать его на борту самолета, упакуйте его в один из этих пакетов для досмотра на рейс. Эта дорожная сумка для автокресла предлагает немного набивки (в отличие от более дешевых вариантов) и имеет ремни для рюкзака, чтобы носить ее через аэропорт.

Мой любимый вариант? Принесите складывающееся автокресло и вставьте его в верхнюю корзину.

Как упаковать автокресло для зарегистрированного багажа

Упакуйте действительно хорошо.

Если вы регистрируете автокресло в аэропорту, постарайтесь упаковать его как можно лучше. В идеале вы должны использовать большую картонную коробку, похожую на те, что использовались для транспортировки — даже ту оригинальную, в которой было автокресло. Эти коробки из гофрированного картона спроектированы так, чтобы поглощать энергию, чтобы защитить свое содержимое! Дорожная сумка для автокресла подойдет для поддержания чистоты, но не может гарантировать, что конструкция не будет повреждена.

Не проверяйте свое действительно дорогое автокресло

Возможно, вы любите свое Foonf или Rava дома, но вам, вероятно, не нужны все навороты в дороге (ни вес).Вместо этого вы можете взять с собой действительно дешевое дорожное автокресло (или немного дороже, но гораздо лучше).

Если он потеряется или повредится, вы наверняка расстроитесь и рассердитесь, потому что это дерьмовый способ начать отпуск. Но, по крайней мере, вы не будете убиты горем, если и выложат 500 долларов!

Можно ли бесплатно проверить автокресло? Да, но только если автокресло можно использовать на другом конце полета!

Что делать, если автокресло утеряно или повреждено авиакомпанией

Не покидайте зону багажа в аэропорту. Худшее, что вы можете сделать, если авиакомпания потеряет ваше автокресло или оно серьезно повреждено, — это покинуть аэропорт.

Вместо этого найдите багажную стойку авиакомпании и сразу же подайте заявку. Убедитесь, что вы сняли информацию с багажной бирки и сфотографировали повреждение и заполненную форму.

Вы также можете попробовать подать заявку в свою туристическую страховку, либо приобретая отдельно полис, например , этот (который был очень хорош для нас ), либо с помощью некоторых более дорогих кредитных карт, предназначенных для путешественников.

Проверка автокресла в самолете Часто задаваемые вопросы

Да, на всех авиалиниях США и в большинстве авиакомпаний за пределами США вы можете взять на борт автокресло и использовать его для обеспечения безопасности вашего ребенка во время полета. Узнайте больше о полете с автокреслом.

Да, все авиакомпании разрешают вам проверять автокресло, хотя это не рекомендуется. Автокресла могут быть потеряны или повреждены при проверке, а детям до 40 фунтов безопаснее лететь в самолете, когда они едут в автокресле.Сумка для проверки автокресла предотвратит только некоторые поверхностные повреждения, но не структурные повреждения, поэтому, если вам действительно нужно проверить автокресло, лучше всего использовать прочную картонную коробку.

Нет, за проверку автокресла платить не нужно. Авиакомпании не взимают плату за проверку хотя бы одного детского предмета на каждого ребенка.

Нет, автокресло обычно не считается зарегистрированным багажом.Он считается детским предметом (иногда его также называют «предметом комфорта»). Хотя это означает, что это не входит в норму регистрируемого багажа, это также означает, что авиакомпании несут ограниченную ответственность в случае утери или повреждения вашего предмета.

Да, вы можете проверить автокресло у ворот. Это лучший выбор, чем регистрация с багажом, так как автокресло будет у вас меньше времени.

Проверка автокресла на воротах безопаснее, чем его проверка вместе с багажом, но все же существует риск того, что грузчики грубо обращаются с ним и бросают его на землю.Я видел, как это случилось!

Что вы думаете о проверке автокресла в самолете?

Совместное использование — это забота!

Возвращаясь по следам слез рабства | История

Когда Делорес Маккуинн росла, отец рассказал ей историю о поисках корней семьи.

Он сказал, что его собственный отец знал имена людей, поработивших их семью в Вирджинии, знал, где они жили — в том же доме и на той же земле — в графстве Ганновер, среди холмов к северу от Ричмонда.

«Мой дед пошел к людям, которые владели нашей семьей, и спросил:« У вас есть какие-нибудь документы о нашей истории во времена рабства? Мы бы хотели его увидеть, если возможно ». Человек у двери, который, как я полагаю, был со стороны рабовладельцев, сказал:« Конечно, мы вам его передадим.’

«Мужчина вошел в свой дом и вернулся с какими-то бумагами в руках. Кто знает, были ли эти бумаги банальными или реальными записями о плантациях? Но он стоял в дверях, перед моим дедом, и зажигал спичку с бумагами. «Вам нужна ваша история?» — сказал он. «Вот оно». Смотрю, как горят вещи. «Возьми пепел и уйди с моей земли».

«Намерение состояло в том, чтобы похоронить эту историю», — говорит сегодня Маккуинн. «И я думаю, что нечто подобное происходило снова и снова символически.”

Маккуинн вырос в Ричмонде, столице Вирджинии и бывшей столице Конфедерации — городе, переполненном памятниками Старого Юга. Сейчас она политик, избранная в городской совет в конце 1990-х годов и в Палату делегатов Вирджинии в 2009 году. По ее словам, одним из ее самых высоких достижений в политике стало то, что она пролила новый свет на альтернативную историю.

Например, она убедила город профинансировать туристическую прогулку о рабстве, что-то вроде зеркального отражения Тропы свободы в Бостоне.Она помогла собрать деньги на объект наследия, включающий раскопанные останки печально известной камеры содержания рабов, известной как Тюрьма Лумпкина.

«Видите ли, наша история часто похоронена», — говорит она. «Вы должны раскопать это».

**********

Не так давно я читал несколько старых писем в библиотеке Университета Северной Каролины, делая небольшое собственное открытие.Среди сотен трудно читаемых и желтеющих бумаг я нашел одну записку от 16 апреля 1834 года, отправленную человеком по имени Джеймс Франклин из Натчеза, штат Миссисипи, в головной офис его компании в Вирджинии. Он работал в партнерстве работорговцев под названием «Франклин и Армфилд», которым руководил его дядя.

«Нам еще нужно заплатить около десяти тысяч долларов. «Если вы купите много места для прогулок, я привезу их по суше этим летом», — написал Франклин. Десять тысяч долларов были значительной суммой в 1834 году — сегодня это эквивалентно почти 300 тысячам долларов.«Хорошее место для прогулок» — это банда порабощенных мужчин, женщин и детей, возможно, исчисляемая сотнями, которые могли выдержать три месяца ходьбы в летнюю жару.

Исследователи рабства хорошо знакомы с фирмой Franklin & Armfield, которую Исаак Франклин и Джон Армфилд основали в Александрии, штат Вирджиния, в 1828 году. В течение следующего десятилетия, когда Армфилд базировался в Александрии, а Исаак Франклин в Новом Орлеане, они стали бесспорные магнаты внутренней работорговли, экономические последствия которых трудно переоценить.В 1832 году, например, их фирме было предоставлено 5 процентов всех коммерческих кредитов, доступных через Второй банк Соединенных Штатов.

Это письмо от 1834 года содержало богатство, и фраза «Я выведу их по суше» была для меня бесценной строкой: в нем говорилось о вынужденном переходе по суше с полей Вирджинии на аукционы рабов в Натчезе и Новом Орлеане. Письмо было первым признаком того, что я смогу проследить маршрут одного из караванов Франклина и Армфилда.

По сигналу Натчеза Армфилд начал пылесосить жителей сельской местности Вирджинии. Партнеры наняли стрингеров — охотников за головами, которые работали на комиссионных, — собирали порабощенных людей по всему Восточному побережью, стучали в двери, спрашивали у плантаторов табака и риса, будут ли они продавать. Многие рабовладельцы были к этому склонны, поскольку их плантации приносили меньшие состояния, чем хотелось бы многим сыновьям князей.

На сборку большого «сундука» ушло четыре месяца, если использовать некогда распространенное слово, которое, как и большая часть словарного запаса рабства, было стерто из языка.Агенты компании отправляли людей в убежища Франклина и Армфилда (другое слово, которое исчезло) в Александрии, всего в девяти милях к югу от Капитолия США: швеи, медсестры, камердинеры, полевые работники, хозяева, плотники, повара, домработницы, кучера, прачки. , лодочники. Были так называемые модницы, молодые женщины, которые работали в основном наложницами. И всегда дети.

Билл Килинг, мужчина, 11 лет, рост 4’5 ”| Элизабет, женщина, 10 лет, рост 4’1 ”| Монро, мужчина, 12 лет, рост 4’7 ”| Lovey, женщина, 10 лет, рост 3’10 ”| Роберт, мужчина, 12 лет, рост 4’4 дюйма | Мэри Фитчетт, женщина, 11 лет, рост 4’11 «

.

К августу у Армфилда было более 300 человек, готовых к маршу.Примерно 20 числа того месяца караван начал собираться перед офисом компании в Александрии, на улице Дюк-стрит, 1315.

В библиотеке Йельского университета я сделал еще немного раскопок и нашел рассказ о путешествии человека по имени Итан Эндрюс, который год спустя проезжал через Александрию и стал свидетелем устройства гроба Армфилда. Его книгу мало кто читал — в ней было уведомление о сроке от 50 лет назад, — но в ней Эндрюс описал сцену, когда Армфилд руководил погрузкой для огромного путешествия.

«Было разложено четыре или пять палаток, и большие повозки, которые должны были сопровождать экспедицию, были размещены», где их можно было забить «провизией и прочим необходимым». Новую одежду загружали пачками. «Каждый негр снабжен двумя целыми костюмами из магазина, — отметил Эндрюс, — которые он не носит в дороге». Вместо этого эта одежда была сохранена на конец поездки, чтобы каждый раб мог хорошо одеться для продажи. Для белых была пара экипажей.

В 1834 году Армфилд сидел на коне перед процессией, вооруженный ружьем и хлыстом.Другие белые люди, вооруженные таким же образом, выстроились позади него. Они охраняли 200 мужчин и мальчиков, выстроившихся по двое, их запястья были скованы наручниками, цепочка протянулась на 100 пар рук. За мужчинами шли женщины и девушки, еще сотня. На них не были наручники, хотя они могли быть связаны веревкой. Некоторые несли маленьких детей. За женщинами шли большие фургоны — всего шесть или семь. Они несли еду, а также детей, слишком маленьких, чтобы ходить по десять часов в день. Позже эти же повозки тащили тех, кто рухнул, и их нельзя было поднять хлыстом.

Затем сундук, как гигантский змей, развернулся на Дьюк-стрит и двинулся на запад, за город, к знаменательному событию, забытой саге, бессмертной эпопее. Я думаю об этом как о «Рабском следе слез».

**********

«Невольничий след слез» — это великая пропавшая миграция — река людей длиной в тысячу миль, все чернокожие, протянувшаяся от Вирджинии до Луизианы. За 50 лет до Гражданской войны около миллиона порабощенных людей перебрались из Верхнего Юга — Вирджинии, Мэриленда, Кентукки — в Глубокий Юг — Луизиану, Миссисипи, Алабаму.Их заставили уйти, депортировали, можно сказать, продали.

Это принудительное переселение было в 20 раз масштабнее, чем кампании Эндрю Джексона по «переселению индейцев» 1830-х годов, которые привели к оригинальному «Шлею слез», изгнавшему племена коренных американцев из Джорджии, Миссисипи и Алабамы. Это было больше, чем иммиграция евреев в Соединенные Штаты в 19 веке, когда около 500 000 человек прибыли из России и Восточной Европы. Это было больше, чем миграция телегами на Запад, любимая американцами.Это движение длилось дольше и охватило больше людей, чем любая другая миграция в Северной Америке до 1900 года.

Драма миллиона людей, уехавших так далеко от своих домов, изменила страну. Это дало Глубокому Югу характер, который сохраняется по сей день; и это изменило самих рабов, травмируя бесчисленные семьи.

Но до недавнего времени «Невольничий след» был похоронен в памяти. История масс, которые прошли тысячу миль, от табачного Юга до хлопкового Юга, иногда исчезали в экономической сказке, рассказывающей об изобретении хлопкоочистительной машины и возвышении «Короля хлопка».Иногда это превращалось в политическую историю, как-то связанную с покупкой Луизианы и «первым Юго-Западом» — молодыми штатами Алабама, Миссисипи, Луизиана и Техас.

Историки знают о тропе рабов. В течение последних десяти лет некоторые из них — Эдвард Баптист, Стивен Дейл, Роберт Гудместад, Уолтер Джонсон, Джошуа Ротман, Кэлвин Шермерхорн, Майкл Тэдман и другие — возвращали в поле зрения миллионную миграцию.

Об этом знают и некоторые хранители музеев.Прошлой осенью и прошлой весной Библиотека Вирджинии в Ричмонде и Историческая коллекция Нового Орлеана в Луизиане, работая отдельно, организовали большие выставки о внутренней работорговле. Оба учреждения побили рекорды посещаемости.

Мори Макиннис, историк и проректор Университета Вирджинии, которая курировала выставку в Ричмонде, стояла перед красным флагом работорговца, который она выследила в Чарлстоне, Южная Каролина, где он незаметно лежал в ящике для большего более 50 лет.Он находился под стеклом и имел размеры 2 на 4 фута. Если прищуриться, можно увидеть в нем проколы. «Красные флаги развевались по улицам Ричмонда, Уолл-стрит в Шоко Боттом», — сказала она. «Все дилеры прикрепляли к своим флажкам клочки бумаги, чтобы описать людей, выставленных на продажу».

Вирджиния стала источником самой крупной депортации. В период с 1810 по 1860 год около 450 000 человек были изгнаны из штата и высланы на юг. «Только в 1857 году продажа людей в Ричмонде составила 4 миллиона долларов», — сказал Макиннис.«Сегодня это было бы более 440 миллионов долларов».

За пределами университетов и музеев история «Пути рабов» живет разбросанными и разбросанными осколками.

Например, фраза «продано по реке». Во время переезда на Глубокий Юг многие рабы оказались на пароходах, плывущих по Миссисипи в Новый Орлеан. Там они были проданы новым начальникам и рассредоточены в радиусе 300 миль на сахарные и хлопковые плантации. Многие остались без родителей, супругов, братьев и сестер, а некоторые — без детей, которых они были вынуждены оставить.«Продано по реке» обозначает плот потерь.

«Цепная банда» также имеет свои корни в «Следе рабов». «Мы были скованы парами наручниками, железными скобами и болтами», — вспоминал Чарльз Болл, который прошел в нескольких гробах, прежде чем сбежать из рабства. Болла купил работорговец на восточном берегу Мэриленда, и позже он написал мемуары. «Мой покупатель … сказал мне, что в тот же день мы должны отправиться на юг», — написал он. «Я присоединился к пятьдесят одному другому рабу, которого он купил в Мэриленде». К наручникам был добавлен висячий замок, и каждый замок замыкался на звене цепи длиной 100 футов.Иногда, как в случае с Боллом, цепь проходила через железный воротник на шее. «Я не мог ни сбросить цепи, ни пройти ярд без согласия моего хозяина».

(Мои предки держали рабов в Южной Каролине в течение шести поколений. Я изучил Чарльза Болла и не нашел с ним семейной связи. Но имена и история содержат тени.)

Франклин и Армфилд выставили на рынок больше людей, чем кто-либо — возможно, 25 000 — разбили большинство семей и заработали больше всего денег. Около половины этих людей сели на корабли в Вашингтоне или Норфолке, направлявшиеся в Луизиану, где Франклин их продал.Другая половина шла от Чесапика до реки Миссисипи, 1100 миль, с речным судном на короткие расстояния по пути. Марши Франклина и Армфилда начались в конце лета, иногда осенью, и длились от двух до четырех месяцев. Гроб Армфилда 1834 года задокументирован лучше, чем большинство маршей рабов. Я пошел по его стопам, надеясь найти следы Рабского следа слез.

**********

Сундук направился на запад из Александрии. Сегодня дорога, ведущая из города, становится U.С. Маршрут 50, широкоплечий шоссе. Часть этого шоссе, принадлежащая Вирджинии, известна как шоссе Ли-Джексон, что является любовной запиской Роберту Ли и Стоунволлу Джексону, двум генералам Конфедерации. Но когда рабы двинулись в путь, она была известна как Магистраль Литл-Ривер. Коффл двигался со скоростью три мили в час. Караваны вроде Армфилда преодолевали около 20 миль в день.

Пели люди. Иногда их заставляли. Работорговцы принесли пару банджо и потребовали музыку. Священнослужитель, который видел марш к Шенандоа, вспомнил, что члены банды, «оставив своих жен, детей или других близких родственников и никогда не увидев их снова в этом мире», пели, чтобы «заглушить душевные страдания, в которые они попали. .Свидетели сказали, что «Old Virginia Never Tire» была той песней, которую пели все кафе.

Через 40 миль дорога Литл-Ривер встретилась с городом Олди и стала платной дорогой Олди и Эшби-Гэп. Магистраль шла дальше на запад — 40 миль до Винчестера, а затем к выступу Голубого хребта. Каждые несколько миль Армфилд и его связанная банда приходили к пункту взимания платы. Он остановит группу, вытащит свой кошелек и заплатит человеку. Сборщик пошлин поднимал решетку, и гроб проходил под ней.

Примерно 25 августа они достигли Винчестера и повернули на юг, войдя в долину Шенандоа. Среди людей, которые жили в этих краях, был Джон Рэндольф, конгрессмен и двоюродный брат Томаса Джефферсона. Рэндольф однажды написал другу, чтобы пожаловаться, что дорога «заполнена толпами этих негодяев и человеческих трупов, которые гонят их на копытах на рынок». Сравнивая Вирджинию с остановкой работорговли в Западной Африке, Рэндольф вздохнул: «Можно почти вообразить себя по дороге в Калабар.”

Банда направилась по Грейт-фургон-роуд, маршруту, который шел из Пенсильвании, которому уже несколько веков — «построенный индейцами», выражаясь эвфемизмом. По пути коффл встретил другие банды рабов, строительные бригады восстанавливали Вагон-роуд, расширяли ее до 22 футов и укладывали гравий. Они свернули на новую платную дорогу в долине — щебеночное покрытие с канавами по бокам. Участники марша и бригады дорожных работ, все рабы, обменялись долгими взглядами.

Сегодня Великая Вагонная дорога, или Вэлли-Магистраль, известна как U.S. Маршрут 11, двухполосная дорога, которая проходит между мягкими и туманными горами с красивыми переулками. Длинные участки дороги США 11 очень похожи на шоссе в долине 1830-х годов — холмистые поля, лошади и крупный рогатый скот на холмах. В то время северный Шенандоа был пшеничной страной, каждый пятый человек был порабощен и копал в поле. Сегодня сохранилось несколько плантаций. Я останавливаюсь в одной из старейших, Бель-Гроув. Однажды автомагистраль Valley Turnpike ехала по краю, и ящик 300 увидел это место с дороги.

Родственники президента Джеймса Мэдисона построили каменный особняк в Бель-Гроув в 1790-х годах, и он продолжает жить как прекрасный дом-музей, которым управляет историк Кристен Лайз. Прогулка по дому, взгляд на кухню, где была проделана вся работа, прогулка по кладбищу рабов, краткое изложение людей, которые жили и умерли здесь, белые и черные — благодаря Лэз, Бель Гроув не дом музей короткометражных рассказов о рабах.

Недавно, по словам Лайзы, она наткнулась на свидетельство того, что в 1820-х годах большое количество людей выставлялось на продажу в Бель-Гроув. Она достает газетное объявление за октябрь 1824 года, размещенное Исааком Хитом, хозяином Белль Гроув (и зятем президента Мэдисона). «Я буду продавать шестьдесят рабов разного возраста семьями», — сказал Хайт. Хайт выразил сожаление по поводу того, что ему пришлось взимать проценты, если покупатели настаивали на использовании кредита. Самые красивые семьи в Шенандоа отправляли людей на юг.

Я заезжаю в разные города и расспрашиваю. В Винчестере Винчестер-

Центр посетителей округа Фредерик. В Эдинбурге исторический книжный магазин. В Стонтоне, Центр для посетителей. В Роаноке, в пункте туристической информации под названием «Голубой хребет Вирджинии».

Вы знаете что-нибудь о цепных бандах, которые текли на юго-запад через эти места?

Нет. Никогда об этом не слышал. Вы говорите, это было 150 лет назад?

Ну, скорее 175.

Не понимаю, о чем вы говорите.

Однако люди знают о сражениях Гражданской войны. Кровопускание здесь имеет своего рода гламур. Некоторые начинают рассказывать истории о храбрых конфедератах. Некоторые поднимают свои собственные этнические предания.

Ну, немцы и шотландцы-ирландцы заселили Шенандоа, вот кто здесь был.

Уточнила женщина в туристическом магазине. О боже, шотландцы-ирландцы — они были как бы из латуни.

**********

Однажды ночью в сентябре 1834 года путешественник наткнулся на лагерь Армфилда.«В лесу мерцали многочисленные костры: это был бивак банды», — писал путешественник Джордж Фитерстонхау. «Рабыни грелись. Дети спали в палатках; и мужчины, закованные в цепи, лежали на земле группами примерно по дюжине в каждой ». Между тем «белые люди … стояли с кнутами в руках».

Физерстонхау, геолог, находившийся в разведывательной поездке для федерального правительства, описал работорговца как грубого человека в красивой одежде.Джон Армфилд был одет в большую белую шляпу и полосатые брюки. У него было длинное темное пальто и борода без усов. Геодезист поговорил с ним несколько часов и посчитал его «грязным, неграмотным и вульгарным». У Армфилда, похоже, был сильный неприятный запах изо рта, потому что он любил сырой лук.

Рано утром следующего дня банда снова приготовилась к маршу. «Удивительное зрелище», — писал Фезерстонхау. Он насчитал девять фургонов и экипажей и около 200 человек, «скованных и прикованных друг к другу», выстроившихся в очередь двумя рядами.«Я никогда раньше не видел такого отвратительного зрелища», — сказал он. Когда банда упала, Армфилд и его люди пошутили, «стоя рядом, смеясь и куря сигары».

6 сентября банда маршировала в 50 милях к юго-западу от Роанока. Они подошли к реке Нью-Ривер, большому потоку около 400 футов в поперечнике, и к причалу, известному как Ingles Ferry. Армфилд не хотел платить за проезд своими сотнями. Итак, один из его людей выбрал мелкое место и проверил его, прислав повозку и четырех лошадей.Затем Армфилд приказал людям в кандале спуститься в воду.

Это было опасно. Если кто-нибудь потеряет равновесие, всех смыло бы вниз по течению, одного за другим дернули за цепь. Армфилд смотрел и курил. Мужчины и мальчики продавались в среднем по цене около 700 долларов. Умножьте это на 200. Получается 140 000 долларов, или примерно 3,5 миллиона долларов сегодня. Рабы обычно застраховывались — многие компании занимались подобным бизнесом, используя полисы, защищающие от «ущерба». Но собирать на такой «ущерб» было бы неудобно.

Мужчины перебрались. Затем появились повозки с маленькими детьми и теми, кто больше не мог ходить. Последними пришли женщины и девушки. Армфилд пересек их на лодках.

Сегодня на том же месте шестиполосный мост пересекает Нью-Ривер, и есть город под названием Рэдфорд с населением 16 000 человек.Я иду по Первой улице у реки и останавливаюсь перед магазином «Воспоминания прошлого и настоящего — антиквариат и коллекционирование». Мужчина по имени Даниэль начинает разговор.

Местный. Родился в 50 милях таким образом, Рэдфорд 20 лет. На темном склоне после 40, раз уж вы спросите.

Даниэль приятный человек, он счастлив рассказать о своих трудных днях. Он белый, с лицом, запятнанным слишком ярким солнечным светом.

Трейлер-парк детства. Жизнь налаживается после развода.

Это легкий разговор между незнакомцами, пока я не вспомню о рабских днях.Выражение лица Даниэля пустеет. Он качает головой. Его лицо приобретает выражение, которое наводит на мысль о том, что воспоминания о рабстве похожи на вампира, пришедшего из неглубокой могилы.

**********

Армфилд и его караван пришли в Шенандоа из Александрии. Другие каффы пришли со стороны Ричмонда. Один из них возглавлял человек по имени Уильям Уоллер, который шел из Вирджинии в Луизиану в 1847 году с 20 или более рабами.

В глубоком архиве Исторического общества Вирджинии я обнаружил необычайную партию писем, которые Уоллер написал об опыте продажи людей, которых он знал и с которыми жил большую часть своей жизни.Показания Уоллера, насколько мне известно, никогда подробно не исследовались. Он был работорговцем-любителем, а не профессионалом, как Армфилд, и его путешествие, хотя и началось в другой год, еще лучше задокументировано.

Уоллеру было 58 лет, он немолод, но все еще в хорошей форме. Тонкая и прямая, складка улыбки, энергичные темные глаза. Как он сказал своей жене Саре Гарланд, дочери конгрессмена и внучке Патрика Генри, оратора и патриота, на марше он был в «моем старом суконном пальто и панталонах» из Вирджинии.Она была красивее его.

Валлеры жили за пределами Амхерста, штат Вирджиния, и владели 25 чернокожими людьми и плантацией под названием Форест-Гроув. Они были в долгах. Они увидели деньги, которые зарабатывают другие люди, продавая их, и решили поступить так же. Их план состоял в том, чтобы оставить нескольких рабов с Сарой в качестве домашней прислуги, а Уильям отправил почти всех остальных в Натчез и Новый Орлеан.

Уоллер и его банда достигли автомагистрали Valley Turnpike в октябре. «Сегодня утром мы оказались в шести милях к западу от Абингдона», — написал Уоллер домой из одного из самых богатых городов.«Негры, прежде всего, здоровы — они продолжают жить в прекрасном настроении и жизни и кажутся счастливыми».

Звук писем Уоллера домой — он написал около 20 из них на «Следе рабов» — оптимистичен, бизнесмен сообщает, что волноваться не о чем. «Негры счастливы», — повторяет он неоднократно.

Но что-то произошло на раннем этапе, хотя непонятно, что именно. Уоллер шел по следу уже две недели, когда он написал домой: «Я видел и чувствовал достаточно, чтобы заставить меня возненавидеть профессию работорговли.Он не сообщил подробностей.

Редко можно увидеть заключенных в гроб рабов, потому что документальных свидетельств мало, но марш Уоллера — исключение. Среди людей, которые его сопровождали, был мальчик 8 или 9 лет по имени Плезант; Митчелл, которому было 10 или 11 лет; мальчик-подросток по имени Самсон; три сестры-подростки, Сара Энн, Луиза и Люси; Генри, около 17 лет; мужчина по имени Нельсон и его жена; мужчина лет 20 по имени Фостер; и молодая мать по имени Сара со своей дочерью Индианкой, около двух лет.Были и другие. Трех сестер забрали у родителей, как и Плезант, Митчелл и Самсон. Большинству остальных было меньше 20 лет. Что касается Сары и Индиан, то они были взяты у мужа Сары и ее матери. Уоллер планировал продать их все.

Опустив «руки» на щуку, Уоллер почувствовал себя виноватым за Сару и Индиан, сказал он своей жене. «Мое сердце скорбит из-за Сары, и я действительно хочу, чтобы все было по-другому», — написал он. «Но Сара кажется счастливой».

**********

Дни и ночи вниз по Вэлли-Тернпайк, по хребту Голубого хребта, пункт назначения Теннесси, где Армфилд передаст свой сундук и сядет в дилижанс обратно в Александрию.

Когда США 11 переступают порог Теннесси, дорога ведет к реке Холстон и идет параллельно ей. Здесь горы переходят в Аппалачи к югу от глубоких котловин и секретных холмов. Раньше здесь было мало чернокожих, много квакеров и зародилось движение против рабства. Квакеры в основном ушли, и черных по-прежнему намного меньше, чем в Вирджинии, в 100 милях к востоку.

Я еду по старому маршруту в Ноксвилл, но затем выезжаю на автостраду Interstate 40.Путь I-40 на запад примерно соответствует трассе, которая когда-то пролегала на 200 миль через плато Камберленд. Сундуки следовали тем же маршрутом — через Кингстон, Краб-Орчард, Монтерей, Куквилль, Гордонсвилль, Ливан и, наконец, Нэшвилл.

В этот момент другие отрогы, от Луисвилля и Лексингтона на севере, присоединились к главному пути Тропы Невольников. Миграция превратилась в расширяющийся поток.

Армфилд и его банда из 300 человек прошли в течение месяца и преодолели более 600 миль.Когда они дойдут до Нэшвилла, они будут на полпути.

Исаак Франклин, партнер Армфилда, содержал дом в Луизиане, но его мысли часто были в Теннесси. Он вырос недалеко от Галлатина, в 30 милях к северо-востоку от Нэшвилла, и ездил туда в нерабочие месяцы. В 1832 году в возрасте 43 лет Франклин, чрезвычайно богатый за 20 лет работы «торговцем на дальние расстояния», построил большой дом на 2 000 акров земли за пределами Галлатина. Он назвал это Fairvue. Говорят, что колонный, кирпичный и симметричный, это был чуть ли не лучший дом в штате после Эрмитажа, поместья президента Эндрю Джексона.Фэйрвью был действующей плантацией, но это также было объявлением о том, что мальчик из Галлатина вернулся к своим скромным корням в величии.

Когда Армфилд появился со своей бандой в Галлатине, он, похоже, передал группу не Исааку Франклину, а племяннику Франклина Джеймсу Франклину.

В Галлатине я выезжаю посмотреть на старое поместье Франклинов. После гражданской войны он сохранился как хлопковая плантация, а затем превратился в коневодческую ферму. Но в 2000-х девелопер начал строительство поля для гольфа на полях, где бегали жеребята.Клуб на плантации Fairvue открылся в 2004 году, и сотни домов выросли на участках размером в полакра.

Подойдя к бывшему дому Франклинов, я прохожу мимо поля для гольфа и клуба. За ними следует чаща McMansions в любом стиле эрзаца. Палладианский особняк, Французская империя, Великий Тюдор и форма, которую можно было бы назвать тосканской мягкой. Люди по-прежнему приходят в Fairvue, чтобы показать свои деньги, как и сам Франклин.

Я звоню в дверь дома, построенного «Невольничьей тропой». Он имеет двойной портик с четырьмя ионическими колоннами на первом уровне и четырьмя на втором уровне.Нет ответа, несмотря на несколько машин в подъезде. Более чем один защитник природы сказал мне, что нынешние владельцы Fairvue враждебно относятся ко всем, кто проявляет любопытство к работорговцу, построившему их прекрасный дом.

Этот человек может и ушел, но спустя несколько поколений некоторые из его людей все еще существуют. Я прошу директора музея Нэшвилла Марка Брауна помочь найти члена семьи здесь и сейчас. Спустя два телефонных звонка отвечает один из живых Франклинов.

**********

Кеннет Томсон открывает дверь в свой дом, обшитый вагонкой и выкрашенный в красивый желтый цвет коттеджа — причудливый, но не величественный.Томсон говорит, что ему 74 года, но выглядит он на 60. Короткие белые волосы, короткая белая борода, брюки цвета хаки, хлопок с коротким рукавом с клапанами на карманах и погонами. Обувь на креповой подошве. Пронзительный голос, мягкие манеры. Томсон — торговец антиквариатом, в основном пенсионер, и историк-любитель, в основном активный.

«Я президент Истерического общества округа Самнер, — говорит он, — единственное место, где можно получить уважение за то, что ты знаешь множество мертвых людей».

Первое, что бросается в глаза в доме Томсона, — это большой портрет Исаака Франклина.Он висит в гостиной над диваном. Дом переполнен стульями, коврами, диванами, столами и картинами 19 века. Лампы для чтения выглядят как переделанные масляные лампы. Он садится за свой мелодеон, переносной орган 1850-х годов, и играет несколько тактов соответствующей той эпохи музыки. Совершенно очевидно, что в этой ветви семьи Франклинов нельзя не вспомнить прошлое.

«У Исаака Франклина не было выживших детей», — сказал мне Томсон по телефону. «Все его четверо детей умерли, не успев вырасти. Но у него было три брата, и сотни их потомков живут по всей стране. Мой прямой предок — Джеймс, брат Исаака. Это означает, что Исаак Франклин был моим пра-пра-пра-пра-дядей ».

Оказывается, это важный глянец: «Понимаете, — сказал Томсон, — мой предок Джеймс Франклин был членом семьи, который познакомил Исаака Франклина с рабским бизнесом.”

Садясь в кресло, обитое парчой бордового цвета, он подхватывает рассказ. Это было в начале 1800-х годов. Когда братья росли в Галлатине, Джеймс Франклин, на восемь лет старше Исаака, взял своего брата под свое крыло. «Они упаковали лодки виски, табак, хлопок и свиней, спустили их в Новый Орлеан, продали товары на дамбе, а затем продали лодку», — говорит Томсон. «Мой предок Джеймс в этих поездках занимался какими-то рабскими делами — небольшая сумма, ничего особенного.Он показал молодому Исааку, как это делается, обучил его. Я слышал это более 50 лет назад от моего прадеда, который родился в 1874 году, или на два поколения ближе меня к тому времени. Так что это должно быть правдой. Семейная история гласит, что после того, как дядя Исаак вернулся со службы во время войны 1812 года, что как бы прервало его карьерный путь, если это так можно назвать, он был полностью за рабский бизнес. Я имею в виду, просто фанатично.

Томсон встает и идет по дому, указывая на многочисленные памятные вещи Франклина.Картина особняка в Фэйрвью. Диван и стул, принадлежавшие родителям Исаака Франклина. Библия из семьи Джона Армфилда. «После смерти Исаака в 1846 году они опубликовали преемственность, опись его имущества», — говорит он. «Он насчитывал 900 страниц. У него было шесть плантаций и 650 рабов ».

Каково было находиться в комнате с Исааком Франклином?

«Он знал, что такое нравы и культура», — говорит Томсон. «Он умел быть джентльменом. Большинство работорговцев в то время считались обычными и грубыми, лишенными светских льгот.Дядя Исаак был другим. У него было образование, эквивалентное восьмому классу. Он не был невежественным. Он мог написать письмо ».

В то же время «это не означает, что у него не было вредных привычек», — поясняет Томсон. «У него были некоторые из них. Но у некоторых из этих мужчин были безудержные сексуальные привычки. Вы знаете, что они воспользовались чернокожими женщинами, и это не повлекло за собой никаких последствий. До того, как он женился, у Исаака были товарищи, некоторые желающие, другие не желающие. Это было просто частью жизни.«Я читал во многих местах, что работорговцы занимались сексом с женщинами, которых они покупали и продавали. И здесь кто-то близкий к памяти говорит примерно то же самое.

«У Исаака был ребенок от черной женщины до того, как он женился», — говорит Томсон. В 1839 году в возрасте 50 лет он женился на женщине по имени Аделисия Хейс, 22 года, дочери поверенного из Нэшвилла. Белый. «Итак, у Исаака был по крайней мере один темнокожий ребенок, но эта его дочь покинула штат Теннесси, и никто не знает, что с ней случилось. На самом деле дядя Исаак прогнал ее, потому что не хотел, чтобы она была рядом после того, как женился.”

Конечно, возможно, что Исаак Франклин продал свою дочь. Это было бы проще всего.

Томсон публикует статью, которую он написал несколько лет назад для Gallatin Examiner . Заголовок гласит: «Исаак Франклин был любимым работорговцем». Статья из тысячи слов — единственное, что Томсон опубликовал на тему своей семьи.

Как член семьи измеряет наследство работорговли? Томсон берет полсекунды. «Вы не можете судить этих людей по сегодняшним стандартам — вы не можете никого судить по нашим стандартам. В те дни это было частью жизни. Возьмите Библию. Многие вещи в Ветхом Завете довольно варварские, но они являются частью нашей эволюции ».

Томсон нагревается, ерзает на своем месте. «Я не одобряю историков-ревизионистов. Я имею в виду, что люди, которые не понимают старого образа жизни — их точка зрения на жизнь и их образование — это то, что сегодня мы считаем ограниченным.Это относится к истории Юга, к истории рабов.

«Вы знаете, я всю жизнь был среди негров. Они замечательные люди. Когда я вырос, нас обслуживали. Все слуги были черными. У нас была медсестра, женщина, которую раньше называли мамочкой. У нас был повар, негр. У нас была горничная и дворник. У нас был парень, который одновременно работал водителем и руководил складом. И у нас были все эти слуги, пока они не умерли. Меня не учили быть предвзятым. И я скажу вам то, о чем никто никогда не говорит.На Юге были свободные черные, владевшие рабами. И их было много. Они покупали рабов не для того, чтобы освободить их, а для того, чтобы заработать деньги ».

Томсон подчеркивает эти последние предложения. Это рефрен среди белых южан, которые остаются эмоционально привязанными к дням плантаций, — это один из 1000 рабовладельцев, которые каким-то образом были черными защитниками 999, которые не были таковыми.

Несем ли мы ответственность за то, что сделали работорговцы?

«Нет. Мы не можем нести ответственность, не должны чувствовать себя ответственными.Нас там не было «. Мы несем ответственность? «Нет. Мы не несем ответственности за то, что произошло тогда. Мы несем ответственность только в том случае, если это повторится ».

Томсон чувствителен к предположению, что семья извлекла выгоду из промышленной жестокости Франклина и Армфилда.

«В моей семье люди заботились о своих рабах», — сказал он. «Они купили им обувь, одеяла, вызвали врачей, чтобы они их лечили. Я никогда не слышал о жестоком обращении. В целом все было не так уж плохо.Понимаете, черным было лучше приехать в эту страну. Это факт, что те, что здесь, намного опережают те, что там, в Африке. А вы знаете, что первым законным рабовладельцем в США был чернокожий? Это в Интернете. Вам нужно это посмотреть. Думаю, это интересно. Человеческое рабство началось, не знаю когда, но рано, тысячи лет назад. Я думаю, что рабство здесь возникло в первую очередь из-за невежества черных. Сначала они пришли сюда как наемные слуги, как и белые.Но из-за своего происхождения и необразованности они просто скатились в рабство. Нет, я не верю в ревизионистскую историю ».

Я вырос на Глубоком Юге, и я знаком с такими идеями, которые разделяют многие белые в поколении мистера Томсона. Я не верю, что черные люди несут ответственность за свое собственное порабощение, или что афроамериканцы должны быть благодарны за рабство, потому что они лучше, чем западноафриканцы, или что черный человек был автором рабовладельческой системы.Но я узнаю мелодию и пропускаю песню.

Кеннет Томсон приводит некоторые дагерротипы Франклинов и другие в своем генеалогическом древе. Картинки красивые. Люди в них хорошо одеты. Они производят впечатление безупречных манер.

«На мой взгляд, — говорит он, — нужно похоронить множество людей, чтобы избавиться от них. Чтобы избавиться от их взглядов ».

**********

Бен Ки был рабом Исаака Франклина в Фэйрвью. Он родился в 1812 году в Вирджинии.Франклин, вероятно, купил его там и привез в Теннесси в начале 1830-х годов. По неизвестным причинам Франклин не послал Ки через горящие ворота Тропы рабов, но заставил его остаться в Теннесси.

В Фэйрвью Ки нашел напарника женщину по имени Ханна. Среди их детей был сын по имени Джек Ки, который был освобожден в конце гражданской войны в возрасте 21 года. Среди детей Джека Ки в Fairvue был Люсьен Ки, среди детей которого была женщина по имени Руби Ки Холл —

«Кто была моей матерью?» — говорит Флоренс Блэр.

Флоренс Холл Блэр, родившаяся и выросшая в Нэшвилле, 73 года, медсестра на пенсии. Она живет в 25 милях от Галлатина, в красивом кирпичном доме в стиле ранчо с белыми ставнями. После 15 лет в различных больницах Теннесси и после 15 лет продажи косметики для Mary Kay Cosmetics (и за рулем розового «Кадиллака», потому что она переместила тонну туши для ресниц), теперь она занимается семейной историей.

По ее словам, многие чернокожие не хотят знать о своем происхождении. «Они не занимаются семейной историей, потому что думают:« О, это было слишком жестоко и так жестоко, и почему я должен смотреть на это поближе? »Я не из тех людей».

Ее исследование «похоже на салат из тыквы», — говорит она, отбрасывая теннессиизм. Тарелка с марихуаной, поднятая с поля и поставленная на стол, — это один из способов сказать «беспорядок.Блэр меняет метафоры. «Исследование людей, которые были рабами, похоже на загадочную сказку. Вы видите имена. Вы не знаете, что они сделали. Некоторые имена в списках знакомы. Вы находите их неоднократно. Но вы не знаете, кто такие старые.

«Итак, сын Бена Ки, Хилери Ки, который был рабом, родившимся в 1833 году, и брат Джека Ки, моего прадеда, был одним из 22 мужчин, которые основали методистскую епископальную церковь в этом районе. Он был министром. Это должно быть в генах, потому что у меня есть брат, служитель, двоюродный брат, служитель, и еще один родственник.А в Галлатине есть церковь, названная в честь одного из проповедников семьи Ключевых. Тайна раскрыта », — говорит она.

Что вы думаете об Исааке Франклине? Я задаюсь вопросом вслух.

«Я ничего не чувствую, — мягко говорит она. «Это было долго. И вот какие были времена «. Она вежливо отклоняет тему.

«Полагаю, я чувствую некоторую отстраненность от этого. И это включает в себя Исаака Франклина. Я думаю, Франклин был жестоким человеком, но он был человеком. Его человечность не всегда была видна, но она была.Что касается ненависти к нему, я не испытываю к нему сильной неприязни. Время как бы смягчает тебя. Чем старше я становлюсь, тем терпимее становлюсь. Это было так. Он сделал это, но это то, что есть. Если вы испытываете ненависть или сильную неприязнь к людям, все, что вы делаете, — это причиняете себе боль ».

Она на удивление смеется. «В дни рабства я бы не справился с этим слишком хорошо, потому что я из тех людей, которые просто не могли представить, что вы будете относиться ко мне так, как они обращались с людьми. «Ты собираешься относиться ко мне меньше, чем к собаке? О нет.«Вероятно, им пришлось бы убить меня из-за моего темперамента». Она снова смеется.

«Вы знаете, мы продолжили. Сейчас у меня пятеро взрослых детей, восемь внуков и четыре правнука. Я замужем за мужчиной, у меня четверо детей. Собрав их все вместе, мы как большая спортивная команда. По праздникам это что-то, надо снять дом культуры.

«Мы продолжили».

**********

Осенью 1834 года караван, который передал Джон Армфилд, выехал из Теннесси в Натчез.Записи об этой части путешествия не сохранились, как и записи об отдельных рабах в гробу.

Как и другие банды Франклина, 300 человек, вероятно, сели в плоскодонки в реке Камберленд и три дня сплыли вниз к реке Огайо, а затем на следующий день спустились вниз, чтобы достичь Миссисипи. Лодка-платформа могла доплыть по Миссисипи до Натчеза за две недели.

В прошлом году компания Franklin & Armfield перенесла свою тюрьму и невольничий рынок в Натчезе в участок на окраине города под названием Форкс-оф-Роуд.Там — и это предположение, основанное на том, что случилось с другими бандами, — половина большой банды могла быть продана. Что касается другой половины, то их, вероятно, согнали на пароходы и перебросили на 260 миль к югу, в Новый Орлеан, где Исаак Франклин или один из его агентов продал их, по одному, по три или по пять за раз. А потом они уехали — на плантации в северной Луизиане, центральной Миссисипи или южной Алабаме.

Хотя банда Армфилда исчезает из записи, благодаря письмам Уильяма Уоллера можно подробно проследить за сундуком людей на пути из Теннесси в Новый Орлеан.

В Ноксвилле, в октябре 1847 года, Уоллер подготовил свою банду из 20 или более человек ко второй половине пути. Он ожидал еще месяц в дороге. Получилось бы четыре.

Во вторник, 19 октября, отряд двинулся на юго-запад, Уоллер шел со своей лошади, а его друг Джеймс Талиаферро замыкал тыл, оба вооружены. Пароходов для этой группы нет. Уоллер скупал гроши.

В Вирджинии гробы ходили из города в город. Но здесь они шли по пустыне.Письма Уоллера о его маршруте неточны, и к 1847 году из Теннесси в Миссисипи было несколько дорог. Но в течение 50 лет по Тропе рабов отправляли гробы, наиболее популярной дорогой был Трейс Натчез.

След представлял собой 450-мильную дорогу — «след» в колониальном языке обозначает тропу, ведущую через лес, — и единственный наземный маршрут с плато к западу от Аппалачского хребта, ведущий к Мексиканскому заливу. Люди натчезов впервые проложили пешеходную дорожку около 500 лет назад и использовали ее примерно до 1800 года, когда они были убиты и рассеяны, после чего белые путешественники овладели их шоссе.

Бульвар Натчез Трейс с плоским асфальтом, похожим на шелк, теперь следует по старому маршруту. Остатки оригинального следа остаются в лесу, в 100 ярдах от переулка, в основном нетронутые.

Начиная с Нэшвилла, я еду по бульвару. Сухопутные гробы использовали бы дорогу, уходящую в заросли деревьев. На месте городов были «трибуны» каждые 10-15 миль. Это были магазины и таверны с местами для ночлега сзади. Банды рабов приветствовались, если они спали в поле, вдали от бизнеса.Их водители платили хорошие деньги за еду.

После Дак Ривер, в Теннесси, появился Кег Спрингс Стенд. После Суон-Крик, стенд Маклиша. После реки Теннесси, где след погружается в Алабаму на 50 миль, стоит стоянка канюк-роуст. Возвращение в Миссисипи, стенд Old Factor’s, стенд LeFleur, стенд Crowder’s и другие.

Уоллер достиг Миссисипи. «Это одна из самых богатых частей штата и, возможно, одна из самых здоровых», — написал он домой.«Это прекрасная страна для рабов и для хозяев, в которых можно зарабатывать деньги». И, кстати, «негры не только здоровы, но и кажутся счастливыми и довольными страной и перспективами перед ними».

В деревне Бентон за неделю до Рождества 1847 года Уоллер скрывался со своей бандой в жестоком шторме. «Очень сильные и продолжительные дожди остановили наше продвижение», — сказал он своей жене. «Нас остановили на два дня из-за разрушения магистралей и мостов. Хотя сегодня воскресенье, мои руки заняты ремонтом дороги, чтобы мы могли проехать дальше.”

Я кладу машину на плечо и иду в лес, чтобы найти настоящего Натчеза Трейса. На это легко наткнуться. И это действительно след, слабая линия того, что раньше было дорогой для фургонов. Ширина разреза около 12 футов, с каждой стороны есть неглубокие канавы. Веретенообразные сосны и дубы вдалеке от дорожного полотна, третий прирост леса. Паутина к лицу, жужжание жуков, нависающие ветви, чтобы пригнуться. На земле ковер из грязи, а под ним листья, а под листьями грязь.

Дорога, по которой шли рабы, прекрасна.Окруженный зелеными занавесками конечностей, он похож на туннель. Я хлюпаюсь по грязи, потею, отрывая пауков, хлопая комаров и слепней. Сейчас 8 часов вечера, солнце уже садится. В сгущающихся сумерках появляются светлячки. С наступлением темноты сверчки начинают царапать деревья. Внезапный громкий гудок со всех сторон, естественная музыка Миссисипи.

**********

Это было типично для «Тропы рабов»: люди вроде Уоллера шли с гробом и продавали по пути одного или двух человек, чтобы оплатить проездные.Сара и Индиан, мать и дочь, хотели, чтобы их продавали вместе. Три сестры, Сара Энн, Луиза и Люси, также хотели, чтобы их продали вместе, что вряд ли могло произойти, и они знали об этом.

Но пока Уоллер путешествовал по Миссисипи, он не мог никого продать.

«Большое падение хлопка так встревожило людей, что у нас нет ни малейшей перспективы продавать наших негров почти по любой цене», — написал он домой.

Когда хлопок продавался высоко в Нью-Йорке, рабовладельцы в Миссисипи покупали людей.Когда хлопок пошел на убыль, они этого не сделали. Зимой 1848 г. хлопок был закрыт. «Ни одного предложения», — написал Уоллер.

Его путешествие по Тропе рабов, как и большинство других, закончится в Натчезе и Новом Орлеане. Сотни покупателей заполнили смотровые залы дилеров в Натчезе и аукционные залы брокеров в Новом Орлеане.

Однако на пути было одно место с небольшим невольничьим рынком — Абердин, штат Миссисипи. Уоллер решил попробовать продать туда одного или двух человек. В Тупело он сделал однодневный объезд в Абердин, но вскоре разочаровался в своих перспективах там: рынок был переполнен «почти 200 неграми, которых держали те, у кого есть родственники и друзья, которые, конечно, помогают им в продажах».”

Уоллер потащил свою банду на северо-запад, четыре дня и 80 миль, до Оксфорда, но покупателей не нашел. «Что делать и куда идти, я не знаю — меня окружают трудности», — размышлял он. «Меня окутывает тьма; но все же, как ни странно, я живу надеждой, другом человека ».

Странно, что мужчина может жалеть себя за то, что не может продать комнату, полную подростков, которых он знает с момента их рождения, но, как говорит Флоренс Блэр, это было именно то, что было.

«Мой план состоит в том, чтобы отвезти моих негров в Раймонд примерно в 150 милях отсюда и отправить их с мистером.Дэбни, и ищи покупателей, — сказал Уоллер жене. Томас Дабни был знакомым из Вирджинии, который переехал в Раймонд, на Натчез-Трейс, 12 лет назад и удвоил свои и без того огромные богатства в качестве хлопкового плантатора. «Он пишет мне, что его сосед возьмет шесть, если мы договоримся о цене».

Сегодня, как и тогда, Раймонд, штат Миссисипи, — это перекресток с населением 2000 человек. На центральной площади — противоречия деревни Глубинного Юга, как времен Уоллера, так и современности.Великолепное здание суда в стиле греческого возрождения стоит рядом с однокомнатной парикмахерской с гофрированным металлическим фасадом. Притворство и бахвальство соседствуют с простым и удрученным. Старая железнодорожная станция, деревянное здание с глубоким карнизом, представляет собой магазин подержанных пластинок.

Рядом со школьной площадкой в ​​центре Раймонда я нахожу семейное кладбище Дэбни, окруженное железным забором. Несколько детей Томаса Дабни лежат под гранитными камнями. Его плантации больше нет, но именно здесь он договорился, чтобы супружеская пара, соседи, увидела банду Уоллера из Вирджинии.«Они пришли посмотреть на моих негров и хотели купить семь или восемь, но не согласились с ценой», — сказал Уоллер. Дэбни сказал ему, что «я не должен брать меньше своей цены — они того стоили».

Уоллер был тронут. «Разве это не так?»

Позже он написал домой: «Я продал! Сара и ребенок 800 долларов … Генри 800 долларов. Сара Энн — 675 долларов, Луиза — 650 долларов. Люси 550 долларов …. Кол. Дэбни забрал Генри и является залогом баланса — трех сестер одному мужчине ». Он почувствовал облегчение. «Все как можно добрым хозяевам.”

Сара Уоллер написала в ответ: «Мне было очень приятно узнать из вашего письма, что вы продали по таким прекрасным ценам». Затем она добавила: «Я бы хотела, чтобы вы продали больше».

Сам Уоллер немного защищался от этого бизнеса по продаже людей. Он жаловался, что брат его жены Самуил снизошел до него несколько месяцев назад. «Сэмюэл Гарланд сказал что-то о торговле неграми, из чего я могу сделать вывод, что Церковь недовольна мной. Что касается меня, то я уже достаточно обиделся по этому поводу, но меня не осуждали в этом квартале.”

Остальные члены банды двинулись в Натчез.

**********

Натчез, жемчужина штата, стоит на утесе над Миссисипи. Красивые дома, старинная деревня, большой туристический промысел. Но деньги у туристов появились сравнительно недавно. «В этой части страны нет отрасли торговли, более оживленной и прибыльной, чем торговля неграми», — писал путешественник по имени Эствик Эванс о Натчезе в начале 19 века.

Сразу за городом Trace заканчивается на ветхом перекрестке.Это Форкс-оф-Роуд, Y-образный перекресток, образованный улицей Святой Екатерины и Олд-Кортхаус-роуд, где председательствовал Исаак Франклин. Его рабское перо появляется на старых картах с надписью «негритянский рынок».

Франклин когда-то руководил крупнейшей операцией в Форкс-оф-Роуд, перевозя сотни людей каждый месяц.Но к тому времени, как прибыл Уоллер, Франклина уже не было. После его смерти в 1846 году его тело было отправлено из Луизианы в Фэйрвью в бочке из-под виски.

Сегодня в Форксе есть магазин глушителей, а рядом — производство водосточных желобов и навесов. Через дорогу на голой лужайке стоят пять исторических указателей. Никаких построек на этой половине акра. Но если Новый Орлеан был аэропортом Кеннеди в «Невольничьей тропе», то трава на развилке дороги была ее «О’Хара».

В Раймонде, благодаря Томасу Дабни, Уоллер связался с продавцом рабов по имени Джеймс Уэр, 42-летним парнем из Вирджинии.Уоллер знал свою семью. «По вежливому приглашению мистера Уэра, — как он выразился, — я проехал более ста миль без видимых белых людей и за четыре дня добрался до Натчеза». Он поспешил в город в начале 1848 года, за его спиной — истощающаяся банда. «Это самая старая оседлая часть штата, которая отличается большим комфортом, изысканностью и элегантностью», — писал Уоллер.

Он не описывал Форкс в миле к востоку от «красивой» части города. В Форксе Уоллер обнаружил целый ряд низких деревянных зданий, длинных и узких, в каждом из которых находился торговец, у каждого из которых было крыльцо и грязный двор перед домом.Дворы были плацами, которые работали как выставочные залы. Зимой утром, в разгар сезона продаж, чернокожие люди маршировали кругами перед лачугами торговцев.

Продаваемые рабы носили своего рода униформу. «Мужчины, одетые в темно-синие костюмы с блестящими латунными пуговицами… маршировали поодиночке, по двое и по трое по кругу», — написал местный житель Феликс Хэдселл. «Женщины были в ситцевых платьях и белых фартуках» и с розовой лентой на шее с тщательно заплетенными волосами.Дисплей был странно тихим. «Никаких чьих-либо приказов, никакого шума по этому поводу, никаких разговоров в строю, никакого смеха или веселья», — просто маршировать по кругу.

После часа показа «живого» стада порабощенные выстроились рядами на длинных нависающих крыльцах.

Их рассортировали по полу и размеру и заставили стоять по порядку. Мужчины с одной стороны в порядке роста и веса, женщины — с другой. Типичный дисплей помещал 8-летнюю девочку в левый конец очереди, а затем десять человек, похожих на ступеньки лестницы, поднимались в правый конец, заканчиваясь 30-летней женщиной, которая могла быть матерью первой девочки.Такой порядок сортировки означал, что дети с большей вероятностью будут продаваться от родителей.

На Вилках аукционов не было, только торг. Покупатели смотрели на людей, заводили их внутрь, заставляли раздеваться, изучали зубы, велели танцевать, расспрашивали об их работе и, самое главное, смотрели на их спины. Осмотр спины сделал или сорвал сделку. У многих остались шрамы от порки. Для покупателей это было истолковано не как признак жестокости хозяина, а как неповиновение рабочего.«Чистая спина» была редкостью, и это поднимало цену.

После осмотра людей на выставке покупатель разговаривает с продавцом и ведет переговоры. Это было похоже на покупку машины сегодня.

**********

«Зовите меня сир Боксли», — говорит он. «Это аббревиатура для обозначения людей».

Человек с Юга, который сделал все возможное, чтобы привлечь внимание к «Тропе рабов», родился в Натчезе в 1940 году. Родители назвали его Клифтоном М. Боксли. В годы черной власти 1960-х он переименовал себя в Сер Сешш Аб Хетер.«Это имя, которое я должен был бы иметь, если бы традиционные африканские культуры остались нетронутыми, по сравнению с Клифтоном Боксли, которое является названием плантации или рабским именем», — говорит он.

Сир Боксли был крупным молодым человеком 1950-х годов, выросшим в смирительной рубашке Джима Кроу.

«Я пробовал собирать хлопок прямо здесь, за пределами Натчеза, и мне так и не удалось собрать 100 фунтов», — говорит он. Машины не заменяли человеческие руки до 1960-х годов. «Вам заплатили бы 3 доллара за 100 фунтов сбора хлопка — то есть, если бы вам повезло найти фермера, который принял бы вас на работу.”

Боксли 75 лет. Он седобородый и седобородый, наполовину лысый. Он прямой, напористый и захватывающий, с полным баритоном. Он не ведет светскую беседу.

«Я создан из-за бездействия других, чтобы заниматься исторической работой», — говорит он мне. «Я хочу воскресить историю торговли порабощением, и в течение 20 лет я сосредоточился на этом».

Он несет плакат размером 4 на 6 футов в кузове своего красного грузовика Nissan. В нем написано прописными буквами Helvetica: «ВЫСТАВЛЯЙТЕСЬ ПОМОГИТЕ, СПАСИТЕ ВИЛКИ ДОРОЖНОГО РЫНКА« ПОДБЛЮДНИЙ »САЙТЫ NATCHEZ MS.Он часто держит знак, стоя рядом с участком травы, который является единственным видимым остатком развилки дороги.

Когда я встречаюсь с Боксли, он носит красные брюки, коричневые слипоны и синюю футболку с надписью: «Двадцатое июня — 150 лет». С 1995 года он раздражал штат Миссисипи и беспокоил менеджеров по туризму своей исключительной одержимостью отмечать жизни тех, кто прошел по Невольничьей тропе через развилки дороги.

Он живет один в пятикомнатном коттедже в черной части города, вдали от центра Натчеза, где есть камеры.Дом из коричневой обшивки — складные стулья и гамак во дворе, шлакоблоки и доски на ступеньках — переполнен внутри книгами, пластинками, народным творчеством, старыми газетами, безделушками, грудой одежды и неопознанными кладами предметов.

«Берегись моей кухни Джима Кроу», — говорит он из другой комнаты.

На кухне мамаши солонки, черные газонные жокеи, фигурки дяди Тома и другие раздражающие памятные вещи — литографии пиканинов, поедающих арбуз, «африканская» фигура в травяной юбке, плакат для кукурузной муки в стиле кантри с банданой. одетая, 200-фунтовая чернокожая женщина.

Параллель в гостиной — десятки фотографий невольничьих фабрик в Гане и Сьерра-Леоне, где содержались пленники перед отправкой в ​​Америку.

Боксли покинул Натчез в 1960 году, в возрасте 20 лет. Он провел 35 лет в Калифорнии в качестве активиста, учителя, пехотинца в программах борьбы с бедностью. Он вернулся домой в Натчез в 1995 году и открыл для себя развилки дороги.

Участок пуст, если не считать пяти маркеров, оплаченных городом Натчез. Нынешние названия улиц, образующих развилку, — Liberty Road и D’Evereaux Drive — отличаются от старых.

«Я написал текст для четырех маркеров», — говорит он, сидя на скамейке и глядя на траву. «Вы что-то чувствуете здесь? Это хорошо. Говорят, здесь не было никаких чувств ».

Он рассказывает предысторию. «В 1833 году Джон Армфилд отправил банду людей в Натчез, где их принял Исаак Франклин.Некоторые заболели холерой, и эти порабощенные люди умерли. Франклин избавился от их тел в заливе у дороги. Их обнаружили, и это вызвало панику. Городское правительство приняло постановление, запрещающее всем торговцам на дальние расстояния продавать людей в черте города. Итак, они переехали сюда, на этот перекресток, в нескольких футах от городской черты.

«Исаак Франклин построил здание прямо там, где находится магазин глушителей — видите персиковый сарай через дорогу? Там работал Теофил Фримен, который продал Соломона Нортапа из «Двенадцать лет рабства ».Через дорогу находились еще одни здания и торговцы. У вас там работает Роберт Х. Элам. К 1835 году это место было полно торговцев-дальнобойщиков.

«Когда я вернулся в Натчез в возрасте 55 лет, я увидел крупную туристическую индустрию и заметил, что нигде в этом городке-музее движимого рабства я не могу найти легко и наглядно рассказы, отражающие афроамериканское присутствие». Так он начал защищать Форкс.

Он машет проезжающему Форду.

«Десять лет назад на этом месте стоял старый пивной сад, где белые смотрели футбол и пили, а там была гравийная площадка, на которой стояли грузовики.Город купил участок в полакра в 1999 году во многом благодаря его волнениям. С 2007 года предложение о включении этого объекта в Службу национальных парков постепенно приближается к одобрению. Необходим акт Конгресса.

«Моя цель — сохранить каждый дюйм грязи в этой области», — говорит Боксли. «Я борюсь за наших порабощенных предков. И этот сайт обращается к их отрицаемой человечности и к их вкладам, а также к внутренним работорговцам Америки. Общественное признание Forks of the Road предназначено для предков, которые не могут говорить сами за себя.”

Я прошу его поиграть в дебаты. Представьте, что белая женщина задает вопрос: Мне трудно слушать и понимать эту историю. Можете ли вы сказать это так, чтобы не повредить мою чувствительность?

«Вы ошиблись, чтобы спросить о пощаде ваших чувств», — отвечает Боксли. «Я ничего не жалею. Это человечество наших предков отрицало то, что меня интересует. Эта история — ваша история, а также афроамериканская история. На самом деле, это больше ваша история, чем моя.”

Спрашивает темнокожий: Я отец из среднего класса. Я работаю на правительство, хожу в церковь, у меня двое детей, и я говорю, что эта история слишком болезненна. Вы можете отложить это в сторону?

Boxley пропускает меньше секунды. «Я говорю, что ваши прапрапрадеды были порабощенными людьми. Единственная причина, по которой ваш черный зад вообще здесь, в том, что кто-то пережил эту сделку. Единственная причина, по которой мы находимся в Америке, заключается в том, что наших предков насильно заковали в цепи, чтобы они помогали строить страну.Чтобы преодолеть обиду и боль, вы должны столкнуться с ситуацией, испытать ее и очистить себя, чтобы позволить человечности наших предков и их страданиям омыть вас и поселиться в вашем духе ».

В ста ярдах от развилки дороги есть невысокий кирпичный мост через узкий ручей. Он имеет ширину 12 футов, длину 25 футов и покрыт кудзу, погребенным под грязью и кустами.

«Месяц назад застройщик открыл мост с помощью экскаватора, — говорит Боксли.«Сотни тысяч переходили этот путь — мигранты, порабощенные люди, белые, индейцы». Он поворачивается.

«Мир вон», — говорит он и уходит.

**********

Уильям Уоллер отправился в Новый Орлеан во вторую неделю января 1848 года, совершив 18-часовую прогулку на пароходе. Джеймс Уэр, брокер Уоллера, не смог продавать усеченный кофе в Миссисипи. Среди них был полевой работник Нельсон и его жена; человек по имени Пайни Вудс Дик и другой по прозвищу Сбежавшие Ботинки.Также были Митчелл, мальчик 10-11 лет, и Фостер, 20-летний сильный, его «призовая рука». В Луизиане самые высокие цены можно было получить за «доллар», мускулистого мужчину, направляющегося в ад сахарных полей.

Уоллер никогда не был в таком большом городе. «Вы не можете себе это представить», — написал он домой. Когда пароход заходил в док, он миновал корабли, пришвартованные на глубине пяти или шести миль, «миль из всех народов земли, привозя свою продукцию и унося нашу». Прибытие, трап на дамбе, везде груз.«Затем вам нужно протиснуться сквозь бесчисленное множество мужчин, женщин и детей всех возрастов, языков и цветов земли, пока вы не попадете в сам город».

Он слышал плохие вещи о Новом Орлеане, ожидал, что он испугается этого, и был. Он писал, что люди «являются частью худшей части человеческого рода». «Неудивительно, что среди такого населения должны быть грабежи и убийства».

**********

За 50 лет «тропы рабов» в Новый Орлеан было продано около полумиллиона человек, родившихся в Соединенных Штатах, — больше, чем все африканцы, привезенные в страну за два столетия Среднего прохода через Атлантику.

В 1840-х годах в Новом Орлеане, крупнейшем невольничьем рынке страны, было около 50 компаний, торгующих людьми. Некоторые белые отправились на невольничьи аукционы ради развлечения. Особенно для путешественников рынки составляли конкуренцию Французской опере и Театру Орлеана.

Сегодня в Новом Орлеане количество памятников, указателей и исторических мест, которые так или иначе относятся к внутренней работорговле, довольно невелико. Я делаю первую оценку: ноль.

«Нет, это неправда, — говорит Эрин Гринвальд, куратор Исторической коллекции Нового Орлеана.«На стене возле ресторана Maspero’s есть маркер. Но то, что он говорит, неверно. Место работорговли, о котором он упоминает, — «Обмен Масперо», находилось по диагонали через дорогу от сэндвич-ресторана ».

Гринвальд стоит перед двумя пальто в бежевой ливрее, висящими за оконным стеклом. Этикетки на пальто когда-то гласили: «Брукс Бразерс». Она находится во Французском квартале, в галерее архива, где она работает, и все вокруг нее — артефакты о работорговле. Два ливрейных пальто, с длинными пуговицами и с длинным хвостом, носили порабощенный возничий и швейцар.

«Brooks Brothers была первоклассной одеждой для рабов», — говорит Гринвальд. «Работорговцы выпускали новую одежду для людей, которых они должны были продать, но обычно она была дешевле». Она миниатюрная, разговорчивая, знающая и точная. В этом году она была куратором выставки в Исторической коллекции Нового Орлеана «Купленные жизни: Новый Орлеан и внутренняя работорговля, 1808–1865 годы».

Когда она говорит и указывает на предметы, я замечаю то, чего никогда не видел во время многих посещений этого архива: черных людей.Хотя Историческая коллекция Нового Орлеана является самым серьезным и обширным историческим центром города, до этого года она привлекала мало чернокожих.

«Мы в Новом Орлеане прошли долгий путь после урагана« Катрина »с точки зрения уровня комфорта при обращении к определенным вопросам. «Катрина» стала катастрофой и изменила представление людей о нашей коллективной истории », — говорит Гринвальд. «Мы никогда не делали специальной выставки, посвященной работорговле, рабству. И время действительно было в прошлом ».

Она указывает на документ с парохода Hibernia , прибывшего из Луисвилля в 1831 году.В газете перечислены имена людей, их цвет кожи и место происхождения. «Все эти люди приехали из Вирджинии», — говорит она. «Так что вполне вероятно, что их отправили принудительным маршем из округа Олбемарл, штат Вирджиния, в Луисвилл, а затем они сели на пароход вниз по реке». Она машет рукой в ​​сторону дамбы Миссисипи в двух кварталах от нее.

Она указывает на красивый кусок шелка с надписью: «Рабы должны пройти таможенную очистку». «Этот знак, вероятно, висел в каютах на пароходах.Своего рода объявление о проверке багажа.

«Вот эти, — показывает на несколько пожелтевших бумаг, — для меня самые ужасные», — говорит она. «Они представляют собой манифест, или список, одной группы из 110 человек, перемещенной Исааком Франклином в 1829 году. В них записаны имена, рост, возраст, пол и окраска, определяемые человеком, смотрящим на них. И только в этом списке много детей ….

«Вы понимаете, что это были дети. Но вот группа с десятками в возрасте от 10 до 12 лет.В Луизиане был закон, согласно которому дети младше 10 лет не могли разлучаться со своими матерями. И вы видите много записей, в которых необычно много только 10-летних. Этим детям не было 10 лет. Вероятно, они были моложе, но никто не проверял ».

Развивая выставку, Гринвальд и ее команда создали базу данных имен порабощенных, которые были отправлены из восточных штатов в Новый Орлеан.Уильям Уоллер и его банда, а также сотни тысяч человек, прибывших пешком, не оставили следов в правительственных отчетах. Но люди, прибывшие на корабле, сделали это.

«Мы изучили сотни судовых манифестов и собрали данные о 70 000 человек. Конечно, это только некоторые.

В 1820 году количество судов, перевозящих рабов из восточных портов в Новый Орлеан, составляло 604. В 1827 году их было 1359. В 1835 году это было 4723 человека. На каждом было от 5 до 50 рабов.

В рекламе аукциона в конце «Тропы рабов» всегда говорилось: «Негры Вирджинии и Мэриленда.”

«Слова« Вирджинские негры »означали своего рода бренд, — говорит Гринвальд. «Это означало сговорчивый, нежный и не сломленный переутомлением.

«Одна вещь, которую трудно задокументировать, но которую невозможно игнорировать, — это« модная торговля ». В Новом Орлеане был нишевый рынок. «Торговля фантазиями» означала, что женщин продавали в качестве сексуальных партнеров по принуждению. Они неизменно были женщинами смешанной расы. Так называемые мулатрисы ».

Исаак Франклин был повсюду на этом рынке. В 1833 году он написал в офис в Вирджинии о «модных девушках», которые были у него под рукой, и, в частности, об одной, которую он хотел.«Я продал твою шикарную девушку Алису за 800 долларов», — написал Франклин Райс Баллард, тогдашнему партнеру из Ричмонда. «Есть большой спрос на шикарных горничных, [но] я был разочарован тем, что не нашел вашу горничную из Шарлоттсвилля, которую вы мне обещали». Франклин приказал офису Вирджинии немедленно отправить «горничную из Шарлоттсвилля» на корабле. «Вы пришлете ее, или я возьму за нее 1100 долларов?»

Чтобы максимизировать ее цену, Франклин мог продать «горничную из Шарлоттсвилля» на одном из публичных аукционов города.«И местом проведения аукциона было выбранное место под названием St. Louis Hotel, — говорит Гринвальд, — в квартале отсюда».

**********

Отель Сент-Луис — одно из нескольких мест, которые можно идентифицировать как бывшие места работорговли. Рядом с ним находилась еще одна — Новоорлеанская биржа. Гранитный фасад биржи до сих пор можно увидеть на Шартр-стрит, недалеко от угла Сент-Луис-стрит. На перемычке над дверью вы можете увидеть выцветшей краской старый знак, который гласит: «___ ИЗМЕНИТЬ.«Отель Сент-Луис был снесен в 1916 году, но именно в отеле« Невольничий путь »завершился самыми зрелищными сценами.

В центре отеля находилась ротонда диаметром 100 футов, «над которой возвышается купол, высокий, как церковный шпиль», — писал репортер Milwaukee Daily Sentinel . «Пол — мраморная мозаика. Половину окружности ротонды занимает бар гостиницы », а другую половину — вход в сводчатый зал. По обе стороны ротонды стояли два аукционных стенда, каждый на высоте пяти футов над полом.А под куполом, когда солнечный свет падал через окна в апсиде, оба аукционных стенда работали одновременно на французском и английском языках.

«Аукционистом был красивый молодой человек, посвятивший себя исключительно продаже молодых женщин-мулаток», — писал репортер о продаже в 1855 году. «На площади была одна из самых красивых молодых женщин, которых я когда-либо видел. Ей было около шестнадцати лет, она была одета в дешевое полосатое шерстяное платье и с непокрытой головой ».

Ее звали Гермина. «Она была продана за 1250 долларов одному из самых развратных старых животных, которых я когда-либо видел», — отметил репортер.Сегодня это эквивалентно 35 000 долларов.

Здесь, в красивом сводчатом зале отеля St. Louis, в конце Тропы рабов разделились семьи. Тот же репортер описал «благородную женщину с ясноглазым семилетним ребенком». Однако, когда мать и мальчик вышли на площадку, на них не поступило предложений, и аукционист сразу же решил выставить мальчика на продажу отдельно. Он был продан человеку из Миссисипи, его мать — человеку из Техаса. Мать умоляла своего нового хозяина «купить и маленького Джимми», но он отказался, и ребенка утащили.«Она разразилась самыми безумными воплями, которые когда-либо вызывало отчаяние».

**********

Депрессия Уильяма Уоллера прошла после того, как он покинул Новый Орлеан и вернулся в Миссисипи. «Я продал всех своих негров одному человеку за восемь тысяч долларов!» он сказал своей жене. Затем пришли другие мысли и еще больше жалости к себе: «Я не получил столько, сколько ожидал, но я стараюсь быть удовлетворенным».

Джеймс Уэр, работорговец, которого Уоллер встретил в Натчезе, участвовал в торгах и предложил Уоллеру подробное изложение.«Общая сумма продаж для двадцати» — всей группы, которая приехала с ним из Вирджинии, — «составляет 12 675 долларов». (Сейчас около $ 400 000). Путешествие закончилось, дела были сделаны, Уоллер отправился домой. Это было 13 марта 1848 года.

«Теперь я жду, когда за вами отплывет безопасная лодка», — написал он. «Возможно, через час я буду на реке».

1 апреля Уоллер вернулся домой. Его приветствовали жена и дети. Кроме того, пожилая чернокожая женщина по имени Чарити, которую он и Сара держали дома, зная, что никто не предложит за нее денег.Хижины рабов были пусты.

**********

Первые вежливые вопросы появились в газетах летом 1865 года, сразу после Гражданской войны и освобождения. Бывшие рабы — их было четыре миллиона — попросили устно, но это ни к чему не привело, и поэтому они поместили объявления в газеты, пытаясь найти матерей и сестер, детей и мужей, унесенных от них Тропой рабов.

Ханна Коул была одной из них, может быть, первой. 24 июня 1865 года, через два месяца после перемирия в Аппоматтоксе, в филадельфийской газете под названием Christian Recorder она разместила следующее:

Требуется информация.Может ли кто-нибудь сообщить мне местонахождение Джона Персона, сына Ханны Персона из Александрии, штат Вирджиния, который принадлежал Александру Санктеру? Я не видел его десять лет. Меня продали Джозефу Брюину, который отвез меня в Новый Орлеан. Меня тогда звали Ханна Персона, теперь меня зовут Ханна Коул. Это мой единственный ребенок, и я очень хочу его найти.

Разместить объявление было непросто. Требовалась двухдневная заработная плата, если вы зарабатывали 50 центов в день, что «вольноотпущенники» — новое слово — начинали получать за работу.Это означало нанять кого-то, кто мог бы писать. Грамотность была противозаконной для рабов, поэтому лишь немногие из четырех миллионов умели писать.

Но идея выросла.

Редакторы газеты Southwestern Christian Advocate опубликовали свою статью в Новом Орлеане, но она была разослана методистским проповедникам в Арканзасе, Миссисипи, Теннесси, Техасе и Луизиане. Газета открыла колонку под названием «Потерянные друзья», страницу, на которой люди взывали к семье, пропавшей на «Следе рабов».Один потерянный друг написал:

Мистер Редактор — Я родился и родился в Вирджинии, но не могу назвать округ, потому что был так молод, что не помню; но я помню, что жил в двенадцати милях от города под названием Данвилл … Меня продали спекулянту по имени У. Феррилла и привезли в Мобил, штат Алабама, в возрасте 10 лет. Насколько я помню, моего отца звали Джозеф, а моей матери — Милли, моего брата — Энтони, а моей сестры — Мария … Меня звали Энни Феррилл, но мои владельцы изменили мое имя.

Черные церкви подобрали его. Каждое воскресенье проповедники Юга смотрели на собрания и читали объявления из «Потерянных друзей» и подобных статей. Сообщение от женщины, похищенной у ее матери, когда она была девочкой, могло достигнуть сотен тысяч.

Я хочу узнать о своих родственниках, которых я оставил в Вирджинии около 25 лет назад. Мою мать звали Матильда; она жила недалеко от Уилтона, штат Вирджиния, и принадлежала мистеру Персифилду. Меня продали с младшей сестрой — Бетти.Меня звали Мэри, и мне было девять лет, когда я был продан торговцу по имени Уокер, который отвез нас в Северную Каролину. Бетти была продана человеку по имени Рид, а меня продали и увезли в Новый Орлеан, а оттуда в Техас. У меня были брат Сэм и сестра Энни, которые остались с матерью. Если они живы, я буду рад получить от них известие. Обращайтесь ко мне в Моралес, Джексон Ко, Техас. — Мэри Хейнс.

Год за годом распространились объявления — сотни, а затем тысячи. Они продолжали печататься в черных газетах до Первой мировой войны, спустя 50 лет после освобождения.

Почти для всех разрыв был постоянным, горе — вечным. Но историк Хизер Уильямс обнаружила несколько воссоединений. Один особенно придает аромат.

Роберт Гленн был продан в 8 лет от матери и отца в Северной Каролине и провел остаток своего детства в Кентукки. После «Эмансипации», став «вольноотпущенником» лет 20, Гленн вспомнил название своего родного города — Роксборо. Он знал, насколько это редкость, поэтому решил вернуться на родину и поискать своих родителей.

«Я поклялся, что поеду в Северную Каролину, чтобы увидеться с мамой, если она еще жива. У меня было много денег на поездку », — сказал он. Через несколько дней Гленн появился в Роксборо. И там, в результате несчастного случая, который вряд ли повторился бы никем из миллиона на «Невольничьем следе слез», он нашел свою мать.

«Я пожал руку матери и держал ее слишком долго, и она что-то заподозрила», — сказал Гленн. В последний раз она видела его, когда ему было 8 лет, и не узнала его. Так много рабов ожидало, что их семьи будут уничтожены, и поэтому стало важно научиться забывать.

«Потом она подошла ко мне и спросила:« Разве ты не мой ребенок? »- вспоминал Гленн. «Скажите мне, разве вы не мой ребенок, которого я оставил на дороге возле дома мистера Мура перед войной?» Я не выдержал и заплакал. Я не знал до того, как вернулся домой, живы мои родители или нет ». А теперь «мать и отец меня не знали».

Рабы в семье

Рекомендованные видео

Как сделать откатные ворота своими руками? Краткая инструкция

Первое впечатление от дома — ворота.Они должны быть не только надежными по прямому назначению, но и выглядеть на должном уровне, хорошо вписываться в архитектурный ансамбль. Ворота частных домов могут быть распашными, раздвижными, автоматическими или открывающимися вручную.

Издавна распашные конструкции считались традиционными, но сейчас все больше и больше людей задаются вопросом, как сделать откатные ворота своими руками.

Такие изделия представляют собой одиночные панели, перемещающиеся по ограждению на роликах, которые устанавливаются на специальных направляющих.Главное преимущество такой конструкции — экономное использование пространства. Такие ворота можно открывать в любую погоду, а в какую сторону они будут открываться, хозяин выбирает самостоятельно.

Как сделать гаражные ворота своими руками? Технология изготовления следующая:

1. Формирование фундамента. Основание под откатные ворота бывает двух основных типов:

• Внутри роется траншея размером 1500х1500х50, укладывается арматура и смесь заливается цементом.При установке каркаса откатных ворот на такой фундамент необходимо использовать уровень, чтобы убедиться в отсутствии перекосов, иначе ворота не откроются.
• Выкапываем две ямы 500х500х2500, установлены опорные столбы. Обычно это стальная труба, но можно использовать швеллер, брус из цельного дерева из бетона или столбчатый кирпич. Его основание должно входить в землю на глубину промерзания почвы. Столб заливается бетоном. Примерно через 8 дней бетон замерзает.При использовании кирпичных конструкций закладные элементы желательно устанавливать в количестве 3 штук, отклонившись от края проема на 100 мм.

3. Следующим этапом изготовления откатных ворот своими руками является изготовление самих ворот:

• Выполнение несущего каркаса для товарного щита.Используйте любое металлическое сечение любого сечения. Единственное условие — обеспечить достаточную жесткость конструкции.
• Обод рамы для повышенной жесткости и надежности при эксплуатации; К нижней части рамы приварены направляющие.
• Поверхности изделий покрываются грунтом, а после высыхания окрашиваются. Подбирайте краску, стойкую к воздействию окружающей среды.
• Ворота калитки каркасные. Материалом для этого может стать профнастил, металлический щит. Крепление клинка осуществляется заклепками или шурупами.

4. Завершающим этапом, как сделать откатные ворота своими руками, является установка ворот.
Для этого вам необходимо:

• Установите ролики на максимальном расстоянии друг от друга.
• Прикрепите раму к кареткам.
• Провести испытания движения ворот по направляющей и, при необходимости, доработку для плавного скольжения роликов. Закрывать и открывать ворота можно вручную или установить автоматический механизм.

Изготовить металлические ворота своими руками может любой желающий на своем сайте.Это будет надежная и прочная конструкция, призванная не только сберечь имущество хозяина, но и украсить дом.