Гараж 6 на 8: Проекты гаражей 6х8 фото, цены, планы под ключ СПБ —
Как построить гараж — проект и фото построенных объектов
На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.
Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей. Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.
На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.
Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:
Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.
Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)- Проект гаража с хозблоком и подвалом.
Фундамент и подвал — монолитные конструкции.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич
Гараж с мансардой, 5 х 6 м.
Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 гФундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.
Кровля гаража — гибкая битумная черепица.
Отделка — штукатурка.
Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.
Построенный гараж в комлектации «под ключ»
- Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная обшивка — имитация бруса.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Подробности — по ссылке.
Строительство гаража 6 х 8 м.
Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.- Построенный гараж из газобетонных блоков.
Гараж на два машиноместа.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — декоративная плитка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком
Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесьеПроект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.
Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.
Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.
Реконструкция гаража 8 х 15 м.
дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород
Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков
Кровля — металлочерепица.
Ворота — секционные, ALUTECH.
Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.
Наро-фоминский районГараж из пеноблоков, проект на две машины.
Фундамент — монолитная армированная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардой, на две машины.
г.Истра
- Гараж из пеноблоков, на две машины
Фундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.
Перекрытия — балочные, деревянные.
Кровля — гибкая черепица.
Наружная отделка — имитация бруса.
Ворота — автоматические, секционные.
Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.
д.Суханово, Егорьевский р-н- Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.
Фундамент — монолитная армированная плита.
Цоколь — из сплошных бетонных блоков.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — виниловый сайдинг.
Строительство гаража с мансардным этажом
Шаховской район.Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.
Пол — армированная монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 4,5 х 9 м.
к.п. «Капитан»- Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.
- Габаритные размеры 4,5 х 9 м.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.
- Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.
Новая Москва, д.Сахарово
Проект гаража с хозблоком.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Внутренняя отделка — штукатурка.
Наружная отделка — сайдинг.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки- Гараж на два машиноместа, с мансардой.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Наружная отделка — штукатурка.
Ворота — автоматические секционные.
Строительство гаража 7 х 10 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.
Дмитровский р-н, с.Игнатово
Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — мягкая черепица.
Строительство гаража 9,5 х 7 м.
Щелковский р-н, д.Улиткино
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 11 х 8 м.
- Гараж на два машиноместа, с хозблоком.
Серпуховский район, д.Мещериново
Проект гаража на 2 авто, фото
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6 х 6 м.
д.Верея, Раменский р-н- Гараж на одно машиноместо.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.
с.Успенское, Домодедовский р-н
- Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража 7,3 х 6,2 м
Вышегород, Наро-Фоминский район.Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытия — деревянные балки.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8,4 х 8,0 м
- Фундамент — монолитная плита.
Балашиха
Большой гараж под ключ на даче.
Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.
Кровля — металлочерепица М28.
Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м
КП «Покровский», Новая Рига- Проект гаража с навесом.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м
КП «Покровский», Новая Рига- Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 7,2 х 8 м.
Серпуховский р-н, п.Сосновый берег- Гараж — проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.
Кровля — гибкая черепица.
Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м
Слободище, Орехово-Зуевский р-н- Гараж с мансардой по проекту Заказчика.
Фундамент — монолитная плита.
Стены — из газобетонных блоков.
Кровля — гибкая черепица.
Реконструкция гаража
Москва, ПеределкиноРеконструкция гаража с увеличением площади.
Фундамент — монолитная лента на сваях.
Стены — из силикатного и керамического кирпича.
Стропильная система — деревянная.
Кровля — металлочерепица.
Строительство гаража 8 х 14 м.
Москва, КрекшиноГараж с навесом из поликарбоната.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из пеноблоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — облицовочный кирпич.
Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.
Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством
Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год
Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.
Фундамент — монолитная плита с ребрами жесткости.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля гаража — кровельный профлист Орион.
Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.
Строительство гаража с жилой мансардой
Опушка, Мытищинский р-н. Проект в 3Д
Гараж для двух машин, с дополнительными помещениями и жилой мансардой
Фундамент — монолитная плита с подпорными стенками.
Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.
Кровля гаража — металлочерепица.
Наружная отделка — штукатурка.
Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь
Гараж 8 на 8 — проект без излишеств, с мансардой и дом с гаражом
Если вы хотите построить гараж 8 на 8, проект можно разработать довольно интересный. Такой площади хватит и для автомобилей, и для приятных излишеств. Но нужно учесть несколько важных нюансов.
Небольшое отступление – проект дома 8 на 8 с гаражом
Прежде чем вдаваться в подробности строительства, давайте внесем некоторые уточнения. Следует различать просто гараж и проект дома 8 на 8 с гаражом. Обычно речь идёт о двухэтажном доме. На первом этаже располагаются гараж, кухня и гостиная, а на втором – спальни. Такие проекты выходят за рамки гаражного строительства, тем не менее, я дам один очень важный совет тем, кто решил построить такой дом с гаражом: При выборе проекта обратите внимание на газоизоляцию и пожарную безопасность.
1-ый этаж – проект дома 8 на 8 с гаражом или гараж 8 на 8 с мансардой – выглядит примерно так
Встроенный в дом гараж должен быть тщательно изолирован от жилой части. Попадание выхлопных газов и вредных испарений из гаража в жилые помещения недопустимо, так как несет в себе серьезную опасность для здоровья. Поэтому газоизоляция стен и перекрытий, использование тщательно отрегулированных стальных дверей с хорошим уплотнителем и даже оборудование тамбура на входе в гараж – это не излишества.
Просторный гараж 8 на 8 на одну машину с мастерской
Так как гараж – это помещение с повышенной пожарной опасностью, стены и перекрытия желательно изготавливать и прочного и устойчивого к воздействию огня материала, например, кирпича или бетона.
Другое дело – гараж 8 на 8 с мансардой. Это хороший вариант – заодно с гаражом построить еще и гостевой домик или просто комнату для отдыха.
Гараж 8 на 8 – выбираем проект
Но давайте вернемся к гаражам. Большой гараж открывает широкие возможности при выборе планировки. Но в то же время возрастает вероятность допущения грубых ошибок.
Ворота для большого гаража
Выбор количества ворот – это. пожалуй, самая первая возможность ошибиться. Часто планировка гаража 8 на 8 разрабатывается с учётом возможности поставить в него 3 автомобиля. В семье может быть всего два автомобиля, но часто заказчики хотят предусмотреть гостевое место.
Двое ворот – это хороший вариант, если вы будете отапливать гараж и ставить в него только 2 автомобиля
Двое ворот на одной стене и три автомобиля – это вещи практически несовместимые. Один автомобиль (тот, который стоит посредине гаража между двумя другими) должен будет стоять между стеной и перемычкой между воротами. Скорее всего, он не сможет выехать из гаража, если соседние автомобили находятся на своих местах. Это очень неудобно.
Вы можете установить в гараж ворота шириной 6 метром. Для современных секционных ворот это допустимый размер. Более того, такие ворота, скорее всего, обойдутся вам дешевле, чем двое ворот поменьше.
Ворота в гараж 8 на 8 лучше выбрать одни, если вы хотите ставить в него 3 автомобиля, обратите внимание на секционные ворота шириной 6 метров
Вариант с двумя воротами в принципе тоже имеет право на жизнь в гараже для трёх автомобилей, если сделать одни ворота пошире – для двух автомобилей, а другие – поуже – для одного автомобиля.
Проветривание и потери тепла
Недостаток больших ворот – слишком хорошее проветривание гаража во время их открытия. Это неизбежно приведёт к большим потерям тепла в отапливаемом гараже зимой. Если вы не хотите греть улицу, лучше не только установить двое ворот, но еще и внутреннюю перегородку.
Большие пролёты
Большой размер гаража осложняет устройство крыши. Перекрывать длинные пролёты дорого, да и сама конструкция крыши получается довольно тяжелой. Соответственно, будет выше нагрузка на стены и фундамент. Не забудьте и о том, какое количество снега может собраться на крыше площадью около 64 метров квадратных.
Каркасный гараж 8 на 8 – просторная и не очень дорогая постройка
Проект гаража 8 на 8 со внутренними перегородками или колоннами даёт возможность установить дополнительные опоры для балок крыши. Это позволяет облегчить конструкцию крыши, повышает её надёжность.
Осадки
Если небольшой гараж может обойтись без водосточной системы, то с крыши площадью 8 на 8 метров даже во время но очень сильного дождя будет стекать много воды. Водосточная и дренажная система для гаража таких размеров тут просто необходимы.
Заключение
Конечно, есть и другие важные вопросы, на которые стоит обратить внимание при строительстве большого гаража. Но об этом – в следующий раз.
Гараж 8*6м из сэндвич-панелей — заказать гараж под ключ
Гараж 8*6*4м из сэндвич-панелей
Гараж из сэндвич-панелей под ключ – это выгодное решение, позволяющее сэкономить деньги и получить надежное и долговечное сооружение с хорошей теплоизоляцией
Гараж 8х6х4м из сэндвич-панелей – это постройка, которую можно использовать для хранения двух автомобилей. Если машина в семье одна, можно отвести свободное пространство под любые хозяйственные цели. Например, обустроить полки и верстаки для хранения заготовок, инструмента, ремонта автотранспорта.
Особенности гаражей из сэндвич-панелей
Многие автолюбители предпочитают заказать гараж из сэндвич-панелей под ключ, поскольку возведение постройки не занимает много времени и обходится недорого. Строительный материал представляет собой два листа металла, между которыми прокладывается изоляционный слой. Такая конструкция обеспечивает теплоизоляцию и множество других выгодных свойств:
1. Плиты легко подрезаются под необходимую высоту, их не нужно дополнительно подгонять по размерам;
2. Панели различаются по толщине, поэтому можно подобрать подходящий к климатическим условиям вариант;
3. Между собой элементы стыкуются замковым соединением, что существенно упрощает и ускоряет весь процесс строительства гаража под ключ;
4. Помещению не требуется обустройство изоляции;
5. За счет небольшого веса панелей не возникает необходимости в использовании тяжелой техники и существенных трудозатратах, что дает хорошую экономию;
6. Монтаж производится вне зависимости от времени года.
Строения из сэндвич-панелей отличаются экологичностью и высокими противопожарными свойствами, длительным сроком эксплуатации и разнообразием цветового оформления. При необходимости конструкция без проблем демонтируется и легко собирается на новом месте.
Процесс строительства
Прежде чем заказать гараж под ключ, нужно определиться с фундаментом. Чаще всего используется основание ленточного типа или монолитной бетонной плиты. Для его обустройства применяется стандартная технология с применением опалубки и бетонного раствора.
После завершения работ по созданию фундамента, начинается сборка каркаса. Готовые комплекты включают весь необходимый крепеж и прочие компоненты. В процессе монтажа четко выставляются углы, а затем происходит сборка будущего гаража.
Выбирая строительство гаража из сэндвич-панелей под ключ, владелец строения избавляет себя от множества хлопот, связанных с выбором и приобретением материалов, подбором крепежных деталей, непосредственно строительными работами. Достаточно определиться с габаритами строения и прочими особенностями, выбрать цвет и фактуру, а после этого просто дождаться завершения строительства.
Гаражи из такого материала получаются долговечными. Это оптимальный вариант для финансовой экономии: сам гараж обойдется в приемлемую сумму, а впоследствии не потребуются большие затраты на отопление, ведь панели прекрасно сохраняют тепло. Зимой внутри не будет холодно, а летом постройка не будет слишком сильно разогреваться на солнце.
Гараж из сэндвич-панелей размером 8*6*4м также возможно использовать в качестве автосервиса, склада или мастерской.
Заказать гараж из сэндвич-панелей 8*6*4м можно оставив заявку на сайте нашей компании ГаражСтрой.РФ. Специалисты нашей компании свяжутся с Вами в удобное для Вас время.
Смета гаража 4 на 6
Каркасный гараж 4,6 х 6,8 м — внешний вид и стоимость строительства
Гараж 4,6 х 6,8 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.
Гараж из ЛСТК на одну машину 4,6х6,8 м представляет из себя современное строение из стальных оцинкованных профилей с обшивкой различными фасадными материалами. Этот проект гаража является индивидуальным, и этим объясняются его размеры.
Особенностью проекта гаража можно считать наличие одного места для машины в сочетании с просторным помещением в задней части. Там можно оборудовать место под стоянку мотоцикла (мопеда, квадроцикла) или устроить небольшую мастерскую. Если поставить стеллажи для хранения, получится небольшой сарай с гаражом.
Схема ВидыНекоторые построенные проекты:
Цены на комплекты
Материалы для гаража мы поставляем в трех вариантах: базовый, расширенный, утепленный. Общее в них одно – это готовый набор материалов для создания полноценного гаража, с кровлей, стенами, воротами. Купили, смонтировали и решили вопрос хранения автомобиля.
- Базовый вариант — включает в себя каркас, крышу из металлочерепицы, стены из профнастила, подшив карнизов из сайдинга и ворота.
- Расширенный вариант – каркас, крыша из черепицы, стены с отделкой из профлиста, материал для подшива карнизов, ворота, окно, дверь, водосточная система.
- Утепленный вариант – все, что в расширенном, плюс утепление стен (100 мм), внутренняя отделка профлистом и гидро и пароизоляция.
Все варианты комплектации можно комбинировать, например, добавить водосток в базовый комплект или поставить в качестве фасада металлический сайдинг под дерево вместо профилиста.
| Вариант комплектации | Составные части | Цена комплекта | Цена под ключ |
| Базовый вариант |
| 285 000 руб | 385 000 руб |
| Расширенный вариант | Базовый вариант +
| 297 000 руб | 401 000 руб |
| Базовый утепленный | Базовый вариант +
| 312 000 руб | 421 000 руб |
| Утепленный вариант | Расширенный вариант +
| 368 000 руб | 498 000 руб |
Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, аналогичные проекты гаражей — Гараж для 1 машины
Для тех, кто хочет посмотреть реализованные проекты металлических гаражей, советуем обратиться к нашим фото. Например, гараж на две машины 6,2х6 м. Оба гаража выполнены с отделкой цокольным сайдингом, с двумя вариантами въезда.
Внешний вид гаража
Внешний вид гаража очень важен, так как некрасивый фасад испортит впечатление от архитектуры участка. Мы можем подобрать материалы, которые будут максимально соответствовать вашему дому – сайдинг, цокольные панели, клинкер или фасад под штукатурку.
Как и любое другое строение из ЛСТК, гараж 4,6 х 6,8 м имеет свои преимущества:
- надежный каркас из П-профилей
- не горит
- строгая геометрия стен и кровли
- долголетие
- не требует обработки антисептиками
- быстрый монтаж
- широкие возможности отделки различными материалами
Узнать больше о наших каркасных гаражах вы можете на сайте или в офисах продаж. Менеджеры произведут расчеты и сделают вам коммерческое предложение. Обсудите с ними все детали.
Также в наших офисах представлен большой ассортимент кровельных и фасадных материалов.
www.metgar.ru
смета, подготовка, гидроизоляция). — DRIVE2
Привет, решил перенести эту тему из БЖ моей машины в блог, все-таки к машине она имеет посредственное отношение.
О чем вообще пойдет речь: я давно мечтал о собственной мастерской. Просто потому, что я люблю поковыряться в машине, помастерить что-то руками. В голове много интересных идеи, но их реализация зачастую останавливается отсутствием подходящего места, где можно было бы с комфортом работать. Вывод к которому я пришел с годами: лучше всего иметь дом с гаражом: в любое время года два шага и ковыряйся. Но, загородного дома с участком, где я мог бы отгрохать все, что моей душе угодно, у меня пока нет, поэтому решил поступить проще — купить гараж и сделать его под себя. В этом плане мне повезло, я снимал разные гаражи года 3, пока не попался гараж очень близко к дому. Бетонный, высокий. К тому же площадь у него — 32 метра, две машины влезает.
Гараж до начала работ, ворота.
Гараж до начала работ.
Поснимав его пол-года я выкупил гараж, оформил все бумаги, убедившись в том, что место не подлежит скорому сносу и застройке.
Идея давно крутится в голове, возможности совпали с желаниями)Вроде бы можно приступать к обустройству!
Требования к гаражу довольно примитивные, но, все же, несколько большие, чем просто «ставить машину»: хранить вещи и заниматься рукоблуделием. Машину починить, колодки поменять, музыку поставить, мотоцикл обслужить. Плюс нужно чтобы все вышеперечисленное можно было провернуть и зимой, и летом.
Возможность работать в гараже круглый год подразумевает утепление, а утепление, в свою очередь, подразумевает облицовку. Так же были и некоторые проблемы, которые нужно было исправить, прежде чем браться за обустройство, а именно:
— в половодье подтапливало заднюю часть гаража;
— зимой не открыть ворота из-за снега и наледи.
Вот и наметился фронт работ.
Прежде чем вписыватсья в это грязное, трудоемкое и недешевое мероприятие разумно составить смету, что я и сделал в первую очередь.
Начальная расчетная стоимость материалов составила примерно 22 тысячи. Плюс 30% было заложено в запас.
В процессе ремонта и обустройства гаража так же могут понадобится различные инструменты, некоторые просто необходимы, другие сильно упростят жизнь. Было решено приобретать те, что пригодятся в будущем (баллон, сварочник, гайковерт, компрессор и т.п.) Учитывая что часть инструмента у меня уже была, затраты на инструмент были заложены в размере 20 тысяч. Помимо этого нужно распланировать что и где и как будет храниться, лежать, висеть, понадобятся стеллажи, полки, верстак, шкаф дял одежды… Короче, на обустройство так же заложил 20 тысяч. В эти деньги входят полочки, стеллажи, обогреватель, верстак, корзина для мусора, диспенсер для бумажных полотенец, крючки, занавесы и много всякой другой ерунды. Итого (22+20+20)*1,3=80 тыр.
Сумма немаленькая, но я ни на чем особо не экономил. В процессе приобрел много полезного инструмента на будущее, а, главное, приобрел огромное количество опыта, т.к. подобной «стройкой» я занимаюсь вообще впервые.
Начало простое: зачистить помещение под ноль, снять со стен проводку, светильники, выкрутить тысячи саморезов (кто их в бетон — то не поленился вкручивать?!), поспиливать к чертям собачьим транспортировочные петли с бетонных плит.
Транспортировочные петли на бетонных плитах в будущем помешают установке обрешетки — удалить!
Работы очень осложняло то, что в гараже хранится несметное количество всякого хлама и его постоянно приходится перетаскивать с места на место…
На подготовку помещения ушел 1 день, если считать в рабочих часах. Половину этого времени заняло вышеупомянутое таскание вещей из угла в угол).
Дальше приступаем к нашим баранам, то есть проблемам.
В гараже есть течи, их нужно устранить. Где возможно — нужно делать это снаружи, где невозможно — изнутри, хоть это и менее надежно. У меня текла задняя стенка гаража на стыке с полом и потолком, по весне воды так вообще становилось по щиколотку. Снаружи к ней не подобраться прямо за гаражом канава и бетонный забор, зазор между ними сантиметрво 30! Придется делать изнутри…
Процедура простая, но муторная: выдалбливаем и выковыриваем из стыков старую заделку, продуваем, хреначим внутрь макрофлекс, пока он не застуыл вставляем в щель утеплитель для труб и подпираем его чем-нибудь тяжелым по всей длине. Это нужно для того, чтобы оставить паз, когда пена застынет. Этот паз потом я заполнил эпоксидным составом «гидропломба». Сантиметра два толщиной, производитель обещал ему вечную жизнь и защиту от протечек даже под давлением. Сверху швы промазываю битумной мастикой, чтобы закрыть все поры и предохранить от растрескивания. Затем с отступов в обе стороны от шва на 20 см прошел битумным праймером. Поверх шва при помощи горелки наплавил полоски из кровли «технониколь».
Баллон с горелкой для наплавления кровли.
Гидропломба
Гидроизоляция в 5 слоев)
Покрытие стыков между плитами битумной мастикой, подготовка под нанесение кровельного материала.
Таким образом заделал все стыки, даже смежные с соседями, общая длина которых порядка 80 метров. Крайне муторная работа, но позволить себе косячить на этом этапе нельзя: если вода потечет под обшивку уже обставленного гаража, менять что-то будет уже поздно.
Помимо стыков сопливили панели крыши: через бетон проходила влага, на плитах появлялся высол, который засыпал потом все в гараже. Для решения этой проблемы при помощи той же горелки и рулона кровельного материала отремонтировал кровлю крыши, а сами плиты прогрунтовал изнутри битумной грунтовкой. Она заполняет и закупоривает поры в бетоне, не дает влаге просачиваться.
Ремонт кровли гаража
Так же нужно прогрунтовать все стены гидрофобной грунтовкой с противоморозным компонентом, чтобы зимой стены не накапливали влагу и не промерзали.
Так же по крыше: в задней части гаража в потолке проделали отверстие под вытяжку, вставил трубу, запенил ее и гидроизолировал. Задел под вентиляцию.
Задел под вентиляцию.
Так же прошел макрофлексом по воротам, запенив все щели.
Запенил ворота.
С гидроизоляцией на этом все. Была мысль закатать весь пол руберойдом с заходом на стены, однако от этой затеи я отказался, ограничившись дополнительным слоем кровельного материала на заднюю, самую влагонагруженную стенку гаража. Мысли о поле не дают мне покоя до сих пор: делать его деревянным или делать новую стяжку, чтобы поднять уровень?
На этапе подготовки помещения с полом я совершил лишь одну манипуляцию, да и то вынужденную: на полу валялся старющий линолеу
www.drive2.ru
видео-инструкция как построить своими руками, расчет, калькулятор, фото
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.Возведение строения, предназначенного для автомобиля, является задачей достаточно ответственной, ведь не каждый материал подойдет для этого. Желательно найти относительно дешевый вариант, но качество сооружаемых стен не должно пострадать.
В таком случае строим гараж из пеноблоков своими руками, чтобы сэкономить значительную сумму и соорудить надежную конструкцию.
На фото двухместный объект для автомобилей.
Причины выбора
Выбор изделий на основе ячеистого бетона в первую очередь обусловлен прекрасными теплоизоляционными характеристиками и низкой стоимостью. При этом прочности хватает для создания вполне надежных объектов индивидуального строительства, способных прослужить много лет. Легкость элементов позволяет без особого труда осуществлять работы и транспортировку.
Список основных достоинств
- Составные части не горят, в связи с этим сооружения обеспечивают пожарную безопасность. Материал располагает первой степенью огнестойкости, благодаря чему не видоизменяется под усиленным воздействием тепла.
- Основная стоимость постройки гаража из пеноблоков может быть сведена к минимуму при самостоятельном монтаже. Кроме того, цена самой продукции довольно низка.
- Экологическая чистота объясняется тем, что изделия состоят из цемента, песка и воды. В отдельных элементах содержится минимальное количество пластификаторов и красителей.
- Технологичность предоставляет возможность воплотить в жизнь различные архитектурные задумки. Все компоненты разрешается пилить, штукатурить, красить и так далее.
- Благодаря точным геометрическим формам возводимые плоскости получаются очень ровными. В дальнейшем нет необходимости в их выравнивании.
- Пенобетонные блоки отлично сочетаются с остальными строительными материалами. Стены могут быть обложены кирпичом, облицованы сайдингом или покрыты штукатуркой.
Демонстрируется внутренняя часть с лицевой стороны.
Примечание!
Одна из важных особенностей заключается в том, что построить гараж из пеноблоков своими руками можно без использования цементной смеси, соединяя элементы при помощи особого клея.
Предварительные расчеты
Чтобы определить бюджет на сооружение, необходимо сделать некоторые вычисления, позволяющие рассчитать общую стоимость исходного материала для возведения стен. Сделать это по силам даже неискушенному во всех строительных тонкостях обывателю. Ниже представлена инструкция, помогающая учесть основные факторы при решении данной задачи. Желательно приготовить калькулятор, чистый лист и ручку.
Статьи по теме:
Важные показатели
- Находится общая квадратура боковых плоскостей, для чего высота умножается на длину. В конце все полученные площади суммируются.
- Определяется толщина стен, от нее будет зависеть выбор размеров изделий. Как правило, расстояние составляет 20-40 см.
- В расчет берется плотность элементов, которая влияет на прочностные характеристики и многие другие обстоятельства. Обычно в качестве самостоятельного материала используются блоки D600-1200.
- На последнем этапе, зная все перечисленные параметры, узнать стоимость строительства очень легко.
Элементы различных размеров для перегородок и внешних стен.
Внимание!
Пенобетонные изделия с плотностью D100-600 рекомендуется применять только для возведения межкомнатных перегородок и организации дополнительной теплоизоляционной прослойки.
Количество на примере
Делая расчет строительства гаража из пеноблоков, придется определять, сколько единиц или кубометров материала потребуется всего. Рассмотреть на конкретном примере гораздо проще.
За основу берется строение размером 5×3 м и высотой стен 2 м.
- Площадь противоположных плоскостей находится путем умножения высоты на длину, а далее производится удвоение: 5x2x2=20 и 3x2x2=12 квадратов.
- Данные результаты суммируются. Таким образом, удается определить общую квадратуру конструкции: 20+12=36 кв. м.
- Вычисляется площадь лицевой стороны одного элемента. К примеру, боковая часть блока составляет 200×600 мм.
- Осуществляется перевод показателей непосредственно в метры. Исходя из вышеуказанных габаритов, получается: 0,2×0,6=0,12 кв. м.
- Результат второго пункта делится на число, полученное в предыдущем пункте. В итоге узнается количество единиц: 36:0,12=300 штук.
Поддон с пенобетонными блоками.
Дополнение!
Зная стоимость одного пенобетонного блока, определить то, сколько стоит построить гараж из пеноблоков не так сложно.
Однако денежные средства придется также вкладывать в фундамент, кровлю и так далее.
Осуществление работ
Прежде чем начнется возведение конструкции для автомобиля, предварительно подготавливается проект. По нему в большинстве случаев возводится компактное здание, включающее одно или два помещения. Желательно сделать строение вентилируемым и отапливаемым.
Устройство фундамента
Сооружение основания – обязательный процесс, от которого будет зависеть эксплуатационный период объекта. Осуществляя строительство гаража из пеноблоков своими руками, можно создать платформу из тех же элементов, но выполнив при этом армирование.
Хотя лучшим вариантом остается ленточный фундамент.
Осуществление разметки для основания.
- Разметка выполняется с определения оси здания. Сначала устанавливаются колышки по углам, а после делается обноска. Она позволяет отметить внутренние границы основания.
- По периметру строения, а также под несущими стенами роется траншея. Дно ее заполняется песком, слой которого может составлять 10-15 см. Выполняется тщательная трамбовка.
- Производится армирование и устройство опалубки из древесины. Металлические прутья не должны выступать за пределы конструкции, сформированной для сдерживания бетонной смеси.
- В готовую опалубку заливается состав нужной марки, но до этого желательно обработать внутреннюю часть водоэмульсионной смазкой, упростив процесс отделения деревянных щитов от застывшего раствора.
Дополнение!
Необходимо помнить о вертикальной гидроизоляции, которая сводится к защите стен основания.
Она может выполняться многочисленными способами на любой стадии возведения.
Сооружение стен
Изучая информацию о том, как построить гараж из пеноблоков самому, акцентировать внимание следует на процессе пеноблочной кладки, так как именно это действие лежит в основе изготовления конструкции.
Самостоятельное проведение монтажа сохранит семейный бюджет и позволит контролировать качество работ.
Показано, как построить гараж своими руками из пеноблоков.
- Первый ряд элементов укладывается в обязательном порядке на цементно-песчаный раствор и выравнивается по уровню резиновым молотком.
- Вторая линия блоков устанавливается со смещением не менее 10 см, чтобы швы не получались друг над другом. Для соединения используется клеевой состав.
- Все следующие полосы выполняются с применением технологии перевязки. Клей наносится непосредственно по ширине камня.
На заметку!
Когда строим гараж из пеноблоков, стараемся исключать пустоты в местах соединений.
Для равномерного распределения смеси и качественного заполнения всех швов используем специальный шпатель.
Статьи по теме:
Сооружение односкатной крыши
В целях экономии желательно делать верхнюю часть с одним скатом, где уклон обеспечивается за счет разной высоты стен. Ее плоскость в идеале должна находиться под углом 10-15 градусов, обеспечивая стек атмосферных осадков.
При других типах крыш стоимость строительства гаража из пеноблоков может существенно повыситься.
Односкатная крыша с надстройкой второго этажа.
- Наклонные стропила фиксируются к поверхности анкерами с шагом 70-80 см. Для удобного передвижения стелятся обычные доски. Ходить по ним очень легко.
- К установленным балкам под прямым углом крепятся доски обрешетки толщиной 25 мм. Расстояние определяется используемым кровельным покрытием, среди которых популярностью пользуются: металлочерепица, простой профилированный лист, гибкая черепица и еврошифер.
- На рейки опорной конструкции укладывается гидроизоляционная мембрана, которая не будет пропускать воду. Это делается для того, чтобы избежать образования конденсата.
- К обрешетке фиксируется выбранный вид кровли. Обычно со всех сторон делается напуск не менее пяти сантиметров.
Внимание!
Только после выбора кровельного покрытия становится понятно, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ведь верхняя часть строения играет немаловажную роль.
В качестве заключения
В итоге получается примерно такой вариант.
Необходимо помнить, что любая постройка начинается фундаментом и заканчивается крышей, поэтому все финансовые расчеты делаются после определения всех стадий возведения. Желательно также учитывать стоимость ворот для гаража и дополнительных приспособлений, которые будут установлены при проведении работ.
openoblokah.ru
Проект гаража 6*10 — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2
Добрый день, форумчане!
Приобрел участок под строительство еще одного гаража, следующей весной будет закупка материалов в навигацию. Набросал проект в Google SketchUp, хотелось бы узнать мнение со стороны что необходимо изменить или добавить, может пару мыслей интересных почерпну.
Итак, проект гаража 6 на 10 метров, каркас металлический из профильной трубы 100х100х4мм, обшивка сэндвич-панелями (стены 100мм пенопоулеритан с огнеустойчивыми добавками, кровля 150 мм пенополистирол так же с огнеустойчивыми добавками).
Строительство ведется в районах Крайнего Севера, соответственно выбран оптимальный вариант фундамента — буронабивная труба 159мм с последующей заливкой бетонной смесью — проверенный десятилетиями вариант для наших условий.
Полный размер
Сваи 159 + обвязка швеллером 16у
Каркас пола (он же в итоге будет частью бетонной армированной плиты) выполнен из швеллера 16у, усиление всех стыков косынками (в проекте не учитывались). Далее укладка профлиста П60 в качестве опалубки для будующей армированной ж/б плиты, поверх ЭППС 50мм, далее будет пленка, армирование 12 арматурой с шагом 20х15 см в один слой (есть мысли еще кинуть верхним слоем строительную сетку). Поверх все это дело заливается бетоном (общая толщина готовой плиты 12 см).
Полный размер
Пирог пола: профлист П60, ЭППС 50мм, 12 арматура
Каркас выполнен из профильной трубы 100х100х4 мм, в местах дополнительного усиления из трубы 100х50х4. Опять же все дело укрепляем косынками (нет в проекте). Высота по передней стенке 4.2м, по задней 5.2м.
Полный размер
Каркас из профильной трубы
Имеется полуэтаж, высота под ним до бетона 2,3м, на втором этаже высота 2,1 — 2,5м. Задняя стенка выполнена с дверью, поскольку в дальнейшем планируется пристройка 20-футового контейнера (роль котельной — в нем будет стоять дизельный китурами и храниться диз топливо для него же).
В двух словах все, остальное видно на фото. Вентиляция, электрика и отопительные схемы в рамках проекта пока не рассмотрены. Надеюсь услышать конструктивную критику по данному проекту, за ранее спасибо.
PS — вариант каркасного строительства выбран окончательно, т.к. все материал доставляются только контейнерами в навигацию, соответственно панели легки и удобны в транспортировке, быстро монтируются и имеют отличные характеристики. Гараж легкий и быстро монтируется (вес не более 10 тонн).
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Гараж из пеноблоков своими руками (+чертежи)
Строительство гаража ответственное дело. Очень важно чтобы в результате он стал надежной защитой для вашего автомобиля. Использовать для таких работ можно разные материалы, например, кирпич, дерево, газобетон и пенобетон. Далее будет рассматриваться технология возведения гаража из пеноблоков. Об отличительных особенностях этого материала вы узнаете из этой статьи.
Проектирование – шаг первый
В первую очередь необходимо взять в руки листок бумаги и карандаш, чтобы спланировать будущее строительство. Наличие проекта позволит вам сделать приблизительный анализ по расходу строительного материала и, соответственно, финансовых средств. Более того, необходимо произвести анализ почвы, а именно на какой глубине находятся грунтовые воды. Также определить особенность структуры грунта. Уже отталкиваясь от полученной информации можно будет решать какой тип фундамента предстоит воздвигать.
Проект гаража из пеноблоков можно выполнить при помощи специальных компьютерных программ. Однако сделать его можно и самостоятельно. Так, вы сможете учесть в проекте особенности вашей местности и сделать планировку по своему усмотрению.
Кроме всего прочего, стоит решить – будет ли гараж выполнять другие функции помимо хранения автомобиля. Например, подумайте вот о чем:
- будет ли обустраиваться смотровая яма;
- необходим ли подвал для хранения консервации и других продуктов в зимнее время;
- будут ли устанавливаться стеллажи для инструментов;
- нужна ли дополнительная рабочая зона, например, стол, верстак и т.п.
Отталкиваясь от этого, следует выполнить такой проект, который будет соответствовать назначению гаража. Соответственно определяете тип фундамента, его длину и ширину, а также высоту стен и потолка. Если взять для примера стандартные габариты такого строения, то они находятся в следующих пределах:
- Ширина 3–3,5 м.
- Высота 3 м.
- Длина 4,5–6 м.
В конце этой статьи предоставлен ряд проектов и чертежей для постройки гаража. Если вас устраивает тот или иной проект, то можно воспользоваться им. Но при этом обязательно учтите особенности вашей местности: уровень залегания грунтовых вод и структуру грунта.
Расчет габаритов пеноблоков
Обычно для строительства используются блоки размером 600×300×200 мм. Толщину стен при этом можно сделать как 200 мм, так и 300 мм просто перевернув блок. Что касается неотапливаемого гаража, то толщины стены достаточно в 200 мм. Для определения толщины стен отапливаемого строения нужно учитывать местные климатические условия. Если проект уже готов, то вполне реально произвести расчет необходимого количества блока. Для этого следует выполнить такие действия:
- Для примера возьмем размеры гаража 5×6×3 м. Теперь высчитываем длину периметра стен и соответственно количество блоков в одном ряду: (5+6)×2 и делим длину блока 0,6 м. В результате получаем такое действие: (5 + 6) × 2 ÷ 0,6 = 36,6 (37 штук).
- Далее определяем количество рядов. В нашем случае высота гаража будет иметь 3 м. Значит ее следует разделить на высоту блока 0,3 м. Получается так: 3 ÷ 0,3 = 10 рядов.
- Отталкиваясь от этого можно с легкостью определить сколько потребуется блоков для всего строительства: 37 шт. × 10 ряд. = 370 шт.
- Но важно еще учесть и размер ворот, двери и окна, если таковое будет. Если кладка стен выполняется толщиной в 200 мм, то в среднем в 1 м2 ворот и окон входит 6 пеноблоков. Отталкиваясь от размеров ваших ворот и окон, определяете общую площадь проемов и умножаете полученную сумму на 6. При стандартных размерах, в среднем получается от 40 до 50 блоков. В итоге вам необходимо приобрести 300 – 320 пеноблоков.
По такой схеме можно выполнять расчет количества блоков для гаража любых размеров.
Обязательно учитывайте следующие нюансы: при перевозке может быть порча материала, а также при таких расчетах мы не учитывали толщину шва. По этой причине добавьте к полученному количеству 5%. В противном случае вам может не хватить нескольких блоков для окончания кладки стен.
Разметка территории
По завершении подготовительных работ, а также после закупки всего необходимого материала, можно приступать к разметке гаража. В углах будущего строения забиваете колышки. По всему периметру между ними натягиваете бечевку. Обязательно проверьте угол между нитями. Он должен равняться 90°. Или можно провести осевую разметка – это намного проще и точнее. Если длина нити одинакова, то точно будет 90º.При разметке точно придерживайтесь размеров, указанных в проекте.
Когда разметка выполнена, станьте возле будущих ворот гаража и убедитесь в том, что им ничто не будет мешать открываться. Это может быть дерево, постройка, забор или что-либо другое. Если никаких серьезных помех нет, можно приступать к изготовлению фундамента.
Фундамент – основа основ
Пеноблок сравнительно легкий материал, поэтому потребность в сооружение заглубленного и тяжелого фундамента отпадает. Но не только вес материала влияет на выбор того или иного типа фундамента. Более важным критерием является тип и свойства грунта на месте строительства. Например, если уровень залегания грунтовых вод в вашей местности находится ниже отметки 2–2,5 м, а грунт при этом непучинистый однородный и плотный, то можно построить легкий ленточный фундамент, глубиной до 0,5 м. Совсем другая ситуация возникает при пучинистом грунте, ведь придется сооружать монолитный фундамент. Это объясняется особенностью блоков, которые плохо переносят нагрузку на изгиб. Вследствие этого пеноблок лопается, а сама постройка разрушается. Во избежание этого стены выкладываются на монолитной плите, которая «плавает» в грунте вместе со всей постройкой.
Если проект предусматривает строительство смотровой ямы, то вариант фундамента с монолитной плитой отпадает. В таком случае потребуется сооружать заглубленный ленточный или комбинированный ленточно-свайный фундамент.
Для примера рассмотрим строительство ленточного фундамента, глубиной 0,8 м. Работы выполняются в следующем порядке:
- Прокапывается траншея глубиной 0,8 м. Ширина равная пеноблоку (200 мм) и добавить 150 мм, в итоге толщина фундамента равняется 350 мм.
- Дно траншеи следует тщательно утрамбовать.
- После этого засыпается песчаная подушка, состоящая из 100–150 мм песка и 70–100 мм щебня. Каждый слой также трамбуется.
- Для фундамента устанавливаете опалубку.
- В траншею необходимо поместить сваренный или соединенный вязальной проволокой каркас из арматуры. В результате вы изготовите каркас для ленточного фундамента.
- Далее необходимо залить фундамент бетоном, за один раз и основательно провибрировать.
Пока бетон сохнет, можно приступить к изготовлению смотровой ямы, если это предусмотрено проектом.
Смотровая яма
Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.
Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:
- Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
- Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
- По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
- Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
- Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
- После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
- Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
- Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
- После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
- Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
- Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
- Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
- На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
- Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
- Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
- Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.
Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.
Установка ворот
Перед началом строительства стен, важно установить ворота. Они будут частично вмурованы в стену. Перед их установкой на фундамент необходимо уложить слой гидроизоляции из рубероида в 2–3 слоя. К каркасу ворот привариваете куски арматуры 40 см Ø12 мм. С каждой из стороны необходимо приварить по 4 отрезка. Расположение прутков должно быть выполнено так, чтобы они попадали на шов пеноблоков. А перед тем как установить раму ворота, их следует покрасить с предварительной грунтовкой. Установка ворот должна осуществляться строго по уровню. Поэтому в этом процессе необходимо использовать уровень и отвес. Зафиксировать ворота можно при помощи деревянных брусков, устанавливая их по диагонали.
Балка над проемом ворот
Балка над проемом
Чтобы ворота имели надежное основание, над ними изготавливается балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и залить его бетоном. Но учтите, длина балки должна быть больше длины проема минимум на 0,2 м с каждой из сторон. Как вариант можно установить готовую балку по виду двутавра. В таком случае из металлического уголка 50×50 мм свариваете каркас по размеру ворот. Установить его следует так, чтобы изнутри гаража он был впритык к стене. Уголок фиксируется цементом. Далее сверху устанавливаете двутавр на каркас и ворота.
Если планируется возводить второй этаж, то сооружается армопояс по всему периметру для удержания плиты перекрытия. Для гаража из пеноблоков он необходим, так как скрепит всю конструкцию и будет надежной опорой крыши.
Возведение стен
Начинать строительство стен лучше с угла. Установка блоков осуществляется длинной стороной вдоль стены. Пеноблоки укладываются на специальный клей или цементно-песчаный раствор. Если говорить про клей, то он гораздо лучше обеспечивает теплоизоляцию. Поэтому его использование эффективней. Тем более, что расход клея сравнительно небольшой.
Так, выставив углы, натягиваете между ними веревку. По ней будет производиться кладка стен. Каждые два ряда кладку следует армировать. Для этого в шов прокладывается специальная сетка или армирование кладки. Прутья, которые вы ранее приварили к воротам, вмуровываете в кладку между блоками. Когда вы дошли до балки перекрытия, то кладку выполняете без смещения блока. При необходимости блок подрезаете так, чтобы не нарушалась связка швов.
Проем для ворот
Если по проекту будет делаться односкатная крыша, то кладка стен сразу выполняется под наклоном к задней стенке гаража. На 1 м погонный достаточно 5 см уклона.
Для изготовления уклона, пеноблоки просто подрезаются специальной ножовкой. Совсем другое дело обстоит в том случае, если крыша будет двускатной. Тогда важно продумать как будут закрываться фронтоны кровли. Как вариант можно продолжить кладку из или использовать другой облегченный материал, например, вагонку.
Армопояс для пенобетона
Армопояс для пеноблока
По периметру стен сооружаете опалубку высотой 0,3 м. В нее укладывается армирующий металлический каркас из арматуры. Все это бетонируется. Если для перекрытия кровли будет использоваться балочное перекрытие, то потребность в сооружении такого мощного армопояса отпадает и как следствие устанавливать опалубку также не нужно. Достаточно будет выложить на стену слой густого цемента сверху арматурный стержень и потом повторно слой цемента. При необходимости кельмой снимаете остатки раствора. Здесь важно контролировать густоту раствора. Он не должен быть в таком состоянии чтобы стекал по стенам или не должен быть слишком густым, который в одно мгновение раскрошится.
Возведение кровли
Самый распространенный вариант обустройства кровли – установка бетонной плиты, которую необходимо покрыть несколькими слоями рубероида. Но при сооружении стен из пеноблока эта методика не подходит, так как сам по себе этот материал сравнительно хрупкий и под весом плиты может продавиться. Рассмотрим пример изготовления односкатной кровли с использованием двутавровой балки:
- Поперек кровли с шагом в 800 мм устанавливаете балки. Длина балки должна быть на 200–250 мм больше стены, т.е. именно настолько с двух сторон крыша будет свисать. Это защитит строение от осадков. Балки вмуровываются в стену.
- На нижнюю полочку раскладываете доски 40 мм как можно плотнее.
- Сверху них расстилаете рубероид. На края рубероид загибаете на 10 см.
- После этого засыпаете поверх рубероида шлаком, керамзитом или другим сыпучим сухим теплоизоляционным материалом.
- Сверху утеплителя изготавливаете тонкую цементно-песчаную стяжку до 3 см.
- Когда стяжка высохла, обработайте ее жидкой битумной мастикой, например, «Праймер».
- После этого методом наплавления расстилаете рубероид поперек гаража по направлению с нижней точки кровли вверх. Каждое полотно укладывается внахлест, что обеспечит стек дождевой и талой воды без просачивания ее в кровельный «пирог».
В завершение остается сделать козырек над воротами. Его можно сделать самостоятельно, сварив из уголка и застелив его поликарбонатом или другим кровельным материалом или приобрести готовый.
Обустройство пола
Когда уже возведены стены, установлена крыша и сделана смотровая яма можно приступать к изготовлению пола гаража. Здесь следует обустроить прочный пол, так как автомобиль будет оказывать на стяжку большую нагрузку. Поэтому идеальным решением будет изготовление бетонного основания. Непосредственно в пешеходной зоне можно выполнить деревянный настил, особенно это эффективно если планируется рабочая зона и установка столов. На деревянном полу будет комфортнее находиться, чем на бетонном.
Так, грунт выравнивается и утрамбовывается. Также утрамбовывается каждый последующий слой, состоящий из:
- щебня 100–150 мм;
- песка 50–100 мм;
- гравия 50–100 мм.
Вид крыши изнутри
В завершение заливается бетонная стяжка слоем не меньше 200 мм. После этого вам останется произвести отделку стен, провести необходимые коммуникации и завести свой автомобиль в его новый, надежный и сухой «дом».
Стоит заметить, что покупка пеноблоков от общей стоимости всего проекта составляет около 30%. Большая часть денег идет на обустройство основания и кровли. Однако, даже несмотря на это, гараж из пеноблоков считается одним из самых дешевых. Если вы уже имеете опыт работы с этим строительным материалом, то пишите комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт может помочь мастерам-новичкам.
Видео
Хотите получить больше информации о строительстве гаража из пеноблоков? Посмотрите видео:
Чертежи
Гараж из пеноблока с расчетами
Гараж совмещенный с баней
Проект гаража из пеноблоков
Проект на две машины
Размеры гаража
Таблица расчета количества пеноблоков
Секционные ворота
Схема гаража с примыкающим к нему сараем
Схема кладки стен из пеноблока
Устройство мелкозаглубленного фундамента
Монтаж естественной вентиляции
Схема одноместного гаража
Схема основания
Устройство кровли гаража
Конструкция крыши гаража
Схема утепления стен из пеноблока сайдингом
Узел фундамента
Ворота для гаража с калиткой
kakpravilnosdelat.ru
Как составить смету в excel на строительство гаража
На работе я постоянно сталкиваюсь с тем, что сметы, сделанные по официальным правилам, часто подгоняются под нужную сумму, а изначально расчеты по стоимости какого-то этапа строительства делаются в обычном excel. Вот у меня и накопилось куча материала по составлению смет в excel. Чем я сейчас и хочу поделиться
Не секрет, что строительство – это очень дорогое удовольствие. И перед тем, как начинать, нужно прикинуть хотя бы сколько нужно денег и на какие этапы можно разбить. Для этого считается строительная смета.
Как она считается, из каких частей состоит, я уже рассказывал в статьях на сайте. Но теория – теорией, а сегодня будет практика.
Локальная сметак оглавлению ↑Сметные программы
Расчет сметы – это очень трудоемкий процесс. Для реальной работы по составлению смет используют специальные сметные программы. В них можно автоматизировано создавать сметы по видам работ, программа сама считает, дает подсказки и так далее.
Но у сметных программ есть два больших минуса:
- Все сметные программы платные;
- Сметы, которые они выдают далеки от реальности и тяжелы для понимания обычных людей.
Сметные программы, наиболее известные из них Гранд Смета, ВинРИК, А0, Багира, создаются коллективом программистов, которые перелопачивают огромное количество справочников, следят за изменением в законодательстве, правят ошибки и занимаются технической поддержки по всей стране. И заодно лицензируют свои программы, что тоже стоит не мало. Так что по умолчанию программы стоят приличных денег – около 50 тысяч за одно рабочее место.
Так что все сметные программы защищены от взлома, а, например, в Гранд Смете выдается ключ еще и на территориальные базы расценок. Так что в интернете ломанных бесплатных версий нет. Разве что найдете какую-то демонстрационную версию.
С другой стороны, сметы составляются по утвержденным правилам и их очень сложно читать неподготовленному человеку.
Поэтому я предлагаю составить смету на строительство гаража в excel ресурсным методом.
к оглавлению ↑Как составить смету ресурсным методом
Поскольку для простого человека проще видеть все затраты внутри расценки и этапа работ, то самым лучшим методом составления сметы на строительство – это ресурсный метод.
Ресурсная сметаОн подразумевает то, что вы собираете все работы, внутри них собираете все затраты: зарплата рабочих, машины и механизмы и материалы. Все прозрачно и понятно.
Учитывая, что в интернете легко найти нормы расходов материалов на все виды работ, то справочники особо и не нужны. Кроме того, в официальных справочниках часто не указаны малоценные предметы типа дисков отрезных, буров и так далее, так как они учтены в накладных расходах. А тут мы сможем легко менять и подстраиваться под эти затраты.
Ну и для облегчения своей работы, нужно помнить, что если даже и не найдется четкой информации по расходу основных материалов, то всегда придет правило 3% — это почти стандартная норма отходов на трудно устранимые потери. А малоценка легко входит в лимит в 10% от стоимости материалов.
Ну а на практике я покажу как составляется такая смета ресурсным методом.
к оглавлению ↑Как составить смету на строительство гаража своими руками
Для начала нужно понять, что мы будем строить, из чего мы будем строить
Этапы составления сметы
Вот основные этапы, через которые проходят при составлении сметы:
- Для начала, на нужно понять, что мы будем строить. То есть нужно внимательно посмотреть проект и уяснить что будет строиться.
- Подсчет объемов работы с составлением плана работ.
- Составление ведомости всех работ и утверждение расценок.
- Составление ведомости материалов и утверждение цен.
- Составление ведомости машин и механизмов и утверждение цен.
- Составление ресурсной сметы
Если вы являетесь Заказчиком (то есть вы платите деньги), то вам нужно найти цены на работы. Для этого можно пообщаться с рабочими по объявлению, через знакомых и так далее. А если вы Подрядчик (то есть вы будете получать деньги за работу), то обязательно нужно согласовать ваши расценки с Заказчиком. Причем в письменном виде. А то к окончанию строительства у вас испарятся отношения и будут споры и ругань насчет денег.
Точно так же нужно утвердить и цены на материалы, и цены на машины и механизмы. И в письменном виде, если дошло дело до найма – это тоже очень важный вопрос.
И только после согласования всех трех ведомостей можно приступать к составлению сметы, где уже конкретно будет расписано кто и за что будет платить. Ну а дальше работа со сметой ведет к заключению договора, пусть и устного. Но лично я советую даже неофициально заключать договор со строителями в письменном виде и сметой – чтобы в конце стройки не было проблем с оплатой, перерасходом материалов и так далее.
к оглавлению ↑Проект гаража из блока
Считать простой гараж без подвала не интересно. Поэтому возьмем гараж со следующими параметрами:
- Гараж размером 4 х 8 метров, высота потолка 2,8 метра;
- Гараж имеет подвал из блоков ФБС 2,4 х 0,6 х 0,4 высотой 2 метра;
- На первом этаже есть отдельная комната с дверью и окном, в повале под стеной 1 этажа есть стена из блоков ФБС;
- Перекрытие подвала – пустотные плиты перекрытия, армированные монолитные участки;
- Материал стен – малоцементный блок, толщина стены 20 см;
- Сверху стен пояс 20 х 20 см, армированный арматурой;
- Крыша двухскатная, деревянная. Фронтоны зашиты доской. Материал кровли – профлист, перекрытие утеплено 15 см минплитой;
- Внутри штукатурка из цементно-песчаного раствора, пол – стяжка 40 мм и керамогранитная плитка, стены окрашены водоэмульсионной, потолок подшит ГКЛ;
- Подвал оштукатурен и окрашен водоэмульсионной;
- Проведена электрическая проводка, сделана вентиляция;
- Ворота металлический, шириной 3, 6 х 2,2 м.
Как видите, ничего сверхординарного. В качестве иллюстрации я приведу план реального гаража в двух уровнях
План гараж для составления сметыА работу со сметой в excel начнем в следующей статье.
garage-yourself.ru
| Вариант комплектации | Составные части | «>»>
| Цена комплекта | Цена под ключ | ||
| Базовый вариант |
| 231 000 руб | 317 000 руб |
| Расширенный вариант | Базовый вариант +
| 245 000 руб | 336 000 руб |
| Базовый утепленный | Базовый вариант +
| 289 000 руб | 396 000 руб |
| Утепленный вариант | Расширенный вариант +
| 313 000 руб | 427 000 руб |
Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи
Обычный проект гаража на одну машину имеет несколько особенностей.
Во-первых, в его внешней отделке использован профнастил под кирпич. Для его производства применяется сталь с покрытием Printex. Мы предлагаем данный вид профнастила с разными рисунками — под камень, кирпич и дерево.
Во-вторых, заказчик организовал мастерскую в задней части гаража и для дополнительного освещения были установлены окна большой площади.
В остальном — это стандартный утепленный вариант гаража: металлочерепица в качестве кровли, подшив карниза виниловым софитом, секционные гаражные ворота и т.д.
www.metgar.ru
Каркасный гараж — Сообщество «Строительство (и всё что с ним связано)» на DRIVE2
День добрый всем!
Поделюсь с вами постройкой гаража.
Размер 6Х4м, высота потолка 2.15м, по коньку примерно 3.50м. Фундамент ленточный глубиной примерно 40см, с песчанной подсыпкой. Нижняя обвязка брус 100х100мм, скрепляется с бетоном посредством влитых в него шпилек, угловые стойки- брус 100х100мм, скреплены с обвязкой посредством металлических уголков размером 100х100мм, промежуточные бруски 50х100мм выставлены через расстояние 52 см, для экономии утеплителя.верхняя обвязка брусок 50х100мм. балки потолочные 50х150мм, стропила доска 50х150мм выставлены через 90см.,
По затратам на материал:
пиломатериал примерно 2м3,
крыша-черепица 42 м2,
обшит металлопрофилем ушло 9 листов размером 6000х1150мм
утеплитель пенопласт, в курсе про его горючесть. так что не надо писать про него) ушло примерно 28 листов размером 2000х1000х50мм
пенопласт укладывал с зазором до стоек по 1см с каждой стороны, потом его запенил
Между утеплителем и металлопрофилем вент зазор 25мм.Вытяжка тоже присутствует.
Пола пока нет, отсыпал речным песком и затрамбовал. Весной буду делать, либо деревянный, либо залью бетоном. Гараж довольно теплый, зимовал первую зиму были морозы под -45, в гараже в это время ниже -20 не опускалось, учитывая что он без отопления.
www.drive2.ru
Каркасные гаражи из ЛСТК | Типовые проекты
ГАРАЖ ГД-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
77 900р
ГАРАЖ ГО2-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
80 700р
ГАРАЖ ГО1-26
размер 4,2х6,2х2,5 м
площадь — 26,04 м.кв.,
внутренняя площадь — 24 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
90 700р
ГАРАЖ 2МД-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
169 700р
ГАРАЖ 2МВ-42
размер 6,3х6,7х2,5 м
площадь — 42,21 м.кв.,
внутренняя площадь — 39,65 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
189 200р
НЕ НАШЛИ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ?
РАЗРАБОТАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ!
Оставьте заявку и наш специалист
свяжется с Вами для уточнения деталей
ГАРАЖ ГО2-95
размер 12,5х7,6х2,9 м
площадь — 95 м.кв.,
внутренняя площадь — 87,8 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
355 300р
ГАРАЖ 2МД-68
размер 8,3х8,3х2,9 м
площадь — 68,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 64 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
296 200р
АВТОБОКС-145
(на 3 поста)
размер 18,2х8,0х3,1 м
площадь — 145 м.кв.,
внутренняя площадь — 137,8 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
545 400р
АВТОБОКС-96
(на 3 поста)
размер 12х8,0х4,5 м
площадь — 96 м.кв.,
внутренняя площадь — 91 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
521 100р
8 800 511 34 66
звонок по РФ бесплатный
ВЕЧНЫЕ КАРКАСНЫЕ ГАРАЖИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
ГАРАЖ ГД-60
размер 6х10х2,9 м
площадь — 60 м.кв.,
внутренняя площадь — 55,3 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
282 200р
АВТОБОКС-156
(на 2 поста)
размер 12,0х13,0х3,5 м
площадь — 156 м.кв.,
внутренняя площадь — 148,59 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
783 000р
АВТОБОКС-120
(на 2 поста)
размер 10,0х12,0х4,5 м
площадь — 120 м.кв.,
внутренняя площадь — 113,49 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
620 115р
АВТОМОЙКА ГО1-90
(на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5 м
площадь — 90,25 м.кв.,
внутренняя площадь -84,64 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
413 000р
АВТОМОЙКА ГО2-180
(двухэтажный, на 2 поста)
размер 9,5х9,5х3,5/2,7 м
общая площадь — 180,5 м.кв.,
внутренняя площадь — 169,28 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
698 800р
ГАРАЖ ГД1-73
(двухэтажный, на один автомобиль)
размер 4,5х8,1х2,5/2,5 м
общая площадь — 72,9 м.кв.,
внутренняя площадь — 63,22 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
359 300р
ГАРАЖ ГД2-121
(двухэтажный, на два авто)
размер 8,1х7,5х2,9/2,6 м
общая площадь — 121,5 м.кв.,
внутренняя площадь — 112,32 м.кв.
ЦЕНА за каркас:
532 000р
garaj.profsib.ru
Проект гаража на две машины — строительство под ключ
Проекты гаражей на 2 машины — фото и цены, стоимость строительства. Проект гаража на две машины с пристройкой, с навесом, с мансардой и с баней — возможно любое перепроектирование.
Проект гаража на две машины также популярен, как и на одну. Ведь две машины являются нормой для семьи, которая живет за городом. Такой проект может сочетать в себе несколько помещений. Например, гараж + хозблок. И машины поставите, и мебель с мангалом будет куда убрать.
Если ни один из типовых проектов вас не устроил, мы можем подготовить индивидуальный проект.
Скачать прайсы:
Проекты гаражей на 2 машины
Гаражи на 2 машины
Стандартные проекты – это единое пространство для авто, куда также можно поставить стеллажи для колес и полки для хранения различных вещей.
Возможно исполнение с двумя воротами или с одним въездом. Как правило, все ворота оснащаются автоматическим механизмом.
Гаражи на 2 машины с одними воротами
Гараж на 2 машины с одними воротами актуален при постройке вытянутого (длинного) гаража. Если на участке не много места, компоновка машин «одна-за-другой» оправдана.
В таком гараже можно сделать дверь в боковой стене и заходить в гараж без подъема ворот.
Гаражи на две машины с хозблоком
Планируете совместить сарай с гаражом? Экономьте место и деньги вместе с нашими проектами гаража на 2 машины с хозблоком.
Как правило, дополнительное помещение располагается слева от входа. В хозблок можно попасть через дверь с улицы. Если необходимо, мы можем сделать вход из гаража. В этом отдельном помещении делают места хранения для колес, садового инвентаря и мастерскую.
Двухэтажный гараж на две машины
Комплектация проектов
Есть три варианта комплекта:
- базовый (каркас, кровля металлочерепица, стены профнастил, ворота)
- расширенный (к базовому добавляется водосточная система, дверь, окно)
- утепленный (к расширенному добавляется утепление, внутренняя отделка, внешняя отделка виниловым сайдингом).
Любой вариант гаража может быть улучшен. Можно изменить материалы (с профлиста на цокольный сайдинг, с металлочерепицы на битумную кровлю и т.д.)
Если необходимо, добавим в проект окно (большое или маленькое), дверь, внутреннюю отделку деревом.
Некоторые построенные проекты:
Классические и оригинальные проекты гаражей на две машины можно посмотреть на фото. Варианты отделки самые популярные – цокольный сайдинг, виниловый сайдинг и профлист. Выбирайте из увиденного, или посмотрите базу проектов гаражей.
Фото гаражей на 2 машины
Посмотрите на фотографии. Гараж на 2 машины – это отличный вариант для дома, дачи или коттеджа.
гараж с двумя въездами теплый гараж на 2 машины стена гаража совмещена с забором широкие гаражные ворота Большой гараж с хозблоком гаражные воротаВы можете заказать проект с любым видом отделки для кровли и фасада. Мы изменим размер гаража в любую сторону, если это возможно конструктивно. Внесем изменения в расположение окон и дверей, а также учтем пожелания по внутренней отделке.
Получить консультацию по гаражу можно в наших офисах продаж.
www.metgar.ru
Проект гаража на две машины – 6,2 х 6 м
В проекте гаража на две машины предусмотрено два въезда — для удобного доступа к каждому автомобилю.
Внутреннее пространство у этого гаража общее. Конструкция позволяет разделить его на участки с помощью перегородки, оставить лишь одни ворота или заменить одни из ворот стандартной дверью.
Некоторые построенные проекты:
Проект 1
Схема
Виды
Проект 2
Схема
Виды
Стоимость рассчитанных проектов
| Вариант комплектации | Составные части | Цена комплекта | Цена под ключ |
| Базовый вариант |
| 303 000 руб | 415 000 руб |
| Расширенный вариант | Базовый вариант +
| 317 000 руб | 435 000 руб |
| Базовый утепленный | Базовый вариант +
| 370 000 руб | 505 000 руб |
| Утепленный вариант | Расширенный вариант +
| 404 000 руб | 551 000 руб |
Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи
Фото гаражей
Базовый комплект
Гараж на две машины в базовой комплектации полностью обеспечивает безопасное хранение автотранспорта и имущества.
Каркас из металлических профилей в качестве основы, крыша из металлочерепицы, карнизы из винилового сайдинга, отделка стен профнастилом и гаражные ворота — все это делает наш дачный гараж красивым и надежным. Составные части базового комплекта можно изменить или дополнить по желанию.
Базовая комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля — металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы — виниловый сайдинг
- Секционные ворота
Расширенный комплект
Чтобы гараж прослужил дольше и был удобнее в использовании, на него устанавливаются:
- водосток — чтобы потоки воды с крыши не размывали фундамент;
- окна — для нормального дневного освещения;
- дверь — для дополнительного доступа с территории участка.
Дверь тем более необходима, если сборный гараж разделен на зоны и используется не просто для хранения машины, но и как дачный хозблок. В таком случае могут понадобиться дополнительные двери и окна.
Расширенная комплектация:
- Несущий каркас
- Кровля — металлочерепица с аксессуарами
- Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
- Карнизы — виниловый сайдинг
- Секционные гаражные ворота
- Водосточная система
- Окно-фрамуга с дополнительными профилями
- Боковая дверь с дополнительными профилями
Утепленный комплект
Если гараж на две машины используется и зимой, то его можно утеплить. Для этого на этапе строительства гаража между стойками стального оцинкованного каркаса устанавливаются плиты утеплителя.
Снаружи они защищены от намокания гидроизоляцией. С внутренней стороны стены и потолок металлического гаража покрываются профнастилом. Внешняя отделка стен — виниловым сайдингом. При желании можно заменить сайдинг на профнастил или другой отделочный материал.
Утепленный гараж:
- Несущий каркас
- Кровля — металлочерепица с аксессуарами
- Комплект винилового сайдинга с аксессуарами для внешней отделки
- Карнизы — виниловый сайдинг
- Секционные ворота
- Водосточная система
- Окно-фрамуга с дополнительными профилями
- Боковая дверь с дополнительными профилями
- Утеплитель для стен и потолка
- Гидро- и пароизоляционные материалы
- Внутренняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
- Внутренняя перегородка с утеплением и отделкой
www.metgar.ru
Как рассчитать количество газобетона для строительства гаража?
Газобетон сегодня на пике популярности не только благодаря своим теплоизоляционным свойствам, но в большой степени из-за ценовой доступности материала. В целях экономии, из ячеистого бетона часто возводят постройки, не предназначенные для проживания людей – хозблоки, гаражи, даже бани. Как рассчитать требуемое количество газоблоков, чтобы хватило на строительство, но не было остатков?
Строго говоря, расчет ведется по одной и той же схеме для любых объектов. Но мы возьмём для примера строительство гаража, чтобы научиться делать расчет газобетона на простых формах.
Необходимое число стенового газобетона вычисляют одним из двух способов:
- В кубических метрах;
- В штуках.
Выбор единицы расчёта зависит от вариантов отгрузки у продавца. Если покупается газобетон поштучно, считаем в штуках, а если в кубометрах – берем за основу единицы объёма. Чаще всего магазины строительных материалов стоимость газобетона рассчитывают за метр кубический, а продают упаковками (поддонами), которые формируются на предприятиях производителей и различаются по объёму, поскольку упаковочное оборудование и тара у всех разные.
Итак, гараж.
Расчёт газобетона в кубометрах.
Чтобы узнать требуемое количество газобетонных блоков, необходимо вычислить объём будущей конструкции, перемножив длину, ширину, высоту и расчетную толщину стен. Например, наш гараж рассчитан на одну машину и небольшой стенд для авто принадлежностей. Длина его будет 4 метра, ширина — 3, высота – тоже 3, а толщина стен небольшая – 0,2 метра. Ворота в гараж, допустим, будут 2,2 х 2,2 м. Окна в гараже ни к чему, так что не станем закладывать на них вычет материала.
Считаем периметр стен: 3 х 4 = 12 метров. Затем умножаем его на высоту и получаем общий объём гаража 36 м3. Корректировка на ширину стены даст представление об объёме только самих стен. В нашем случае, 36 х 0,2 = 7,2 м3. Сходным образом считается и объём дверного проёма (ворот) гаража, а затем эту величину необходимо вычесть из общего количества:
- 2,2 х 2,2 х 0,2 = 0,97 м3
- 7,2 – 0,97 = 6,23 кубометра газобетона потребуется на строительство гаража из нашего примера.
- Наконец, узнаем в магазине кубатуру выбранного газоблока в поддоне, и делим на данное значение нужный нам объём для гаража. Например, в одном поддоне 1,68 м3 газобетона.
- 6,23 / 1,68 = 3,7 поддона нужно, будем покупать 4 ровно.
Производители рекомендуют приобретать газоблоки с небольшим запасом. Вот и пусть «лишние» 0,3 куба останутся про запас.
По данному алгоритму можно рассчитать газобетон для любых построек. В случае сложной конфигурации, вычисляют требуемый объём для каждой стены, затем значения суммируются.
Поштучный расчет газобетона.
Вряд ли это математическое действо пригодится, если Вы предпочитаете подтверждённое качество строительных материалов и не покупаете их у кустарей. И, тем не менее, при расчёте числа газоблоков в штуках, дополнительно высчитывают объём одного блока в кубических метрах, а затем находят отношение общего объёма стен к объёму одного блока.
Например, газоблок габаритами 200*250*600 мм имеет кубатуру 0,03 метра.
6,23 / 0,03 = 207 штук газобетонных блоков нужно для строительства нашего гаража.
|
Спецпредложение Скидки на сборку домов — 20% |
Фундамент
Стены
Кровля
Смета на строительство гаража размером 8,4м х 6,4м на две машины
ООО «Форвард» Великий Новгород. Строительные работы в Великом Новгороде, Новгородской области, а также Ленинградской, Московской, Тверской и Псковской области Заключить договор на производство работ или получить консультацию можно по телефонам: 8 (8162) 60-12-50, 60-05-07
|
Сколько нужно блоков на гараж: как рассчитать количество, как построить | 5domov.ru
Идея самостоятельно возвести гараж для автомобиля сегодня для многих не кажется такой уж и утопической. Но, несмотря на все положительные стороны этой затеи, практическая реализация часто откладывается на года, и все из-за того, что на начальном этапе вопрос, сколько нужно блоков для гаража, так и не находит своего практического решения. А ведь, как и постройка, расчет количества необходимых материалов не является чем-то особенным и сложным — четыре стены, накрытые крышей и металлические ворота. Как говорят профессионалы, вот и весь расчет блоков на гараж.
Оглавление:
Из каких блоков строить гараж
Проводя пробные расчеты, одним из ключевых моментов, который учитывается в первую очередь, являются размеры строительного материала и его качественные параметры. Для строительства гаража, а здесь нужно сказать, что гараж обычно выступает капитальной постройкой с фундаментом и оборудованной дополнительными капитальными элементами, обычно является неотапливаемой постройкой, что не требует расчета теплоемкости стен. Однако такие показатели, как способность впитывать влагу материалом, его плотность, масса и качество обработки поверхностей играет в расчетах далеко не последнюю роль. Ну и, конечно, размеры элементов, из которых будут возводиться стены. А здесь для выбора лучше обратить внимание на блоки — наиболее предпочтительные в таком строительстве материалы.
В числе фаворитов этого вида материла выступают:
- Керамзитоблоки;
- Газосиликатные блоки;
- Блок из пиленного натурального ракушечника;
Такое разнообразие материалов позволяет выбрать оптимальный материал как по доступности, так и по цене. А вот почему именно такой вид стенового материала, а не красный или силикатный кирпич, догадаться нетрудно — размеры блоков позволяют делать кладку буквально всем, даже тем, кто не имеет ни малейшего представления о строительстве. К тому же, стандартный кирпич практически в два раза меньше блока. Соответственно, на гараж их потребуется больше, что увеличивает и стоимость постройки, и сложность кладки.
Именно размеры блоков и являются главной причиной их популярности. Для стандартного экземпляра шлакоблока, керамзитоблока и ракушечника размеры примерно одинаковы — от 400х200х200мм до 390х190х188 мм. Небольшая разница в размерах обычно объясняется допусками в формах для литья, и при распиле пласта. Но для расчета принимается округленное показание — недостающие миллиметры обычно не учитываются — их в кладке списывают на цементно-песчаный раствор.
Проект гаража из блоков
Задумывая строительство гаража, довольно просто представить себе отдельно стоящее здание из четырех стен, металлических ворот, отдельным входом в виде двери и нескольких окон для естественного освещения. Такой вид постройки с внешней стороны не имеет ничего особенного — стены имеют простую стеновую кладку со смещением на 1/2 блока, двери и ворота устроены на металлической раме, встроенной в стену, все окна имеют стандартные размеры. Однако для проектирования, а особенно для расчета количества необходимых блоков на строительство, такой информации явно недостаточно.
Гараж, возведенный кладкой в 1/2 блока
Простой гараж предусматривает только одно общее внутреннее пространство. Максимально что можно разместить в нем — это рабочий стол с минимальным слесарным инструментом и сменные автошины. Все остальное пространство придется отдать для автомобиля. В проекте более сложном предусматривается в глубине гаража отгородить мастерскую, а, при возможности, еще и сделать ее как можно больше, например, чтобы разместить в ней 1-2 станка для творчества.
План стандартного гаража
Простой проект предусматривает симметричное расположение всех элементов вдоль центральной линии. Рационально такой проект рассматривать для гаража, который планируется только как стояночное место для автомобиля, но ни в коем случае не как мастерская по его обслуживанию и ремонту. Для гаража-пункта технического обслуживания необходимо, как минимум, сделать его шире на 1-1,5 метра с каждой стороны, чтобы получить свободный доступ ко всем точкам автомобиля.
План большого гаража
Ну и конечно, не лишним будет смотровая яма с удобным спуском и отбойниками по краям. Ведь доступ к пространству под днищем авто при других условиях получить никак не получится.
Учет всех этих моментов автоматически требует рационального просчета буквально каждой мелочи, в том числе, как и каким образом будет устанавливаться перегородка между гаражным боксом и мастерской, каким образом будет осуществляться связка ворот с кладкой и так далее.
Расчет блоков для строительства гаража
Применяемые методики расчета потребности строительных материалов для возведения даже таких простых сооружений, как гаражный бокс на сегодняшний день не имеют большой точности, поскольку уже во время строительства придется вносить коррективы в расчеты.
Кроме того, приблизительные расчеты не имеют ничего плохого в том, что по окончании строительства в запасе останется 1-2 блока — это намного лучше, чем их будет не хватать. С другой стороны, при расчетах не стоит слишком увлекаться округлением, поскольку увеличения количества материала до одной целой единицы на каждом квадратном метре кладки приводит к увеличению неизрасходованного материала при строительстве, иногда до 10% от необходимого. А это уже может вылиться в 50 и более лишних блоков.
Проводя расчет, за основу берутся наружные линейные размеры гаража:
- Высота фронтона, если гараж планируется возводить с двускатной крышей.
Возведение гаража с фронтоном
Для приблизительного расчета применяются две методики, которые проводят расчет, исходя из начальных данных линейных размеров гаража, а вот при вычислении используют разные подходы.
Первая методика рассчитывает количество блоков в одном ряду по всему периметру кладки, а потом умножает этот результат на количество рядов. Вторая определяет количество блоков в 1 квадратном метре кладки стены, а дальше вычисляет общую необходимость блоков для строительства.
Расчет блоков для гаража по рядам
Традиционно для расчета количества необходимого материала применяется рядовой метод расчета материала. Суть метода заключается в том, чтобы определить сначала, сколько нужно элементов для клаки одного ряда, а дальше полученное число блоков умножить на количество рядов в постройке.
В качестве примера можно взять размеры гаража 6 на 4 метра. Высота подразумевается стандартная для обычной легковой машины — 2,5 метра. Кровельная конструкция будет иметь двускатную крышу, а вот фронтон пусть будет обшит древесноволокнистыми плитами.
Гараж будет иметь въездные ворота шириной 2,5 метра, окна и дополнительные двери. При этом простенки и смотровая яма в гараже не предусматриваются. Строительство будет вестись из шлакоблока размером 390х190х188 мм — это почти универсальный размер блока для многих строительных материалов.
Сам гараж будет иметь стенки толщиной 200 мм, то есть на ширину блока. Стенки в «полблока» достаточно, чтобы надежно защитить автомобиль от непогоды, а сама конструкция выдержала ветровую нагрузку и массу кровли с метровым слоем снега.
Расчет количества блоков, необходимых для боковых стен:
6000 мм (длина гаража) : 400 мм (длина блока) = 15 штук.
Общая длина стенки делится на округленный показатель размера длины блока. Округление осуществляется за счет прибавления к размеру по 5 мм цементного раствора при кладке с каждой стороны. Также и в дальнейших расчетах будет браться такое округление.
Для расчета глухой фронтальной стены гаража берется:
(4000 мм (ширина гаража)) : 400 мм (длина блока)) – 1 = 9 штук
В примере длина глухой стены делится на длину одного блока, и от полученного результата отнимается 1 единица. Отнятие одной единицы связано с тем, что боковая стена уже имеет толщину 200 мм, что равняется 1/2 длины блока. Это значит, что от полученного результата отнимается 200 мм+200 мм = 400 мм длина одного блока.
Для расчета стены с въездными воротами подсчет делается в два этапа:
- Первый этап определяет, какое расстояние будет занимать кладка:
- 4000 мм (ширина гаража) – 2500 мм (ширина ворот) = 1500 мм.
- Второй этап предусматривает расчет количества блоков. Делается это по аналогии с расчетом задней стенки гаража.
- (1500 мм (расстояние кладки) : 400 мм (длина блока)) — 1 = 2,75 блока.
Таким образом, в результате расчетов количество блоков в одном ряду постройки получилось:
- В боковой стене — 15 штук;
- В тыльной стене — 9 штук;
- В фронтальной стене с воротами — 2,75 штук.
Суммируя общее количество блоков, в одном ряду получается:
15 х 2 (две боковые стенки) + 9 +2,75 = 41,75 блоков.
Итого получаем, что на один ряд кладки мы потратим 41,75 блоков.
Следующим этапом идет расчет количества рядов в постройке:
2,5 метра : 20 см = 12,5 рядов
Получилось, что для постройки нашего гаража необходимо 12,5 рядов блоков. На самом деле можно обойтись 12 рядами, так как слой раствора доберет определенную высоту. Но если нужен гараж точно выше 2,5 метров, то можно делать гараж в 13 рядов, при этом блоков понадобится чуть больше. В таком случае в расчетах ниже нужно вместо 12,5 подставить 13.
Конечный этап вычислений — это умножение количества единиц блоков в ряду на количество рядов:
41,75 штук х 12,5 рядов = 521,875 штука
Столько блоков понадобится нам для постройки гаража, заданного условиями выше.
Понятно, что при округлении получится цифра в 522 блока, но на то и приблизительное вычисление, чтобы получить первоначальный результат для дальнейших расчетов.
Недостаток этого метода заключается в том, что расчет не учитывает смещение блоков на 1/2 единицы в рядах, да и половина ряда для возведения именно 2,5 метровой высоты стен обычно учитывается как резерв материала, просто при стеновой кладке слой раствора кладется для шлакоблока от 5 до 12 мм. Такой слой уже на 12 ряду получает необходимую высоту постройки.
Расчет блоков для гаража по площади кладки
Это более профессиональный метод, поскольку в основном с его помощью проводится предварительный расчет материала для строительства профессиональными строителями. В основу метода положено проведение расчета на основе общепринятого показателя наполняемости стеновой кладки в полблока 1 квадратного метра кладки.
Проверить правильность показателя в 12,5 блоков на 1 квадратный метр несложно — просто нужно вычислить площадь боковой поверхности блока и разделить на нее площадь 1 квадратного метра.
Площадь боковой поверхности блока находится так:
0,4 м (длина блока) х 0,2 м (ширина блока) = 0,08 м²
Дальше находится количество блоков в 1 метре площади:
1 м² : 0,08 м² (площадь боковой поверхности блока) = 12,5 блоков
Теперь проводится расчет площади боковых стен гаража:
Боковая стена имеет площадь 6 м (длина боковой стены) х 2,5 м (высота боковой стены) = 15 квадратных метров.
Тыльная сторона гаража находится так:
4 м (длина тыльной стены) х 2,5 м (высота тыльной стены) = 10 квадратных метров.
Сторона въездных ворот рассчитывается следующим образом:
10 м² (длина тыльной стороны гаража) – 2,5 х 2,5 (длина ворот) = 3,75 метра квадратных.
Дальше осталось узнать общую площадь стен по наружному обмеру:
15 х 2 + 10 + 3,75 = 43,75 м²
Последний этап вычислений:
43,75 м² х 12,5 штук = 546,875 штук.
Сравнивая оба метода, нетрудно заметить, что второй метод показал количество блоков, необходимое для строительства на 25 штук больше, чем рядовой метод. Разница здесь получилась благодаря тому, что были дважды учтены угловые блоки. В первом методе при расчете количества элементов в ряду для тыльной и фронтальной сторон отнималось по 1 блоку. Действительно, если проверить все вычисления по рядовому методу без отъема площади 2 блоков, то получится:
- В боковой стене потребуется 15 блоков;
- В тыльной стороне вместо 9 — 10 штук;
- В фронтальной стороне вместо 2,75 — 3,75 штук.
В итоге получается, что в ряду вместо 41,75 штук в расчет нужно взять 43,75:
43,75 блоков х 12,5 рядов = 546,875 блоков понадобится для строительства гаража
Сколько нужно блоков на гараж нестандартного размера
Обычно гараж 6х4 считается оптимальным для стоянки автомобиля — именно такой размер гаражного бокса раньше строился в гаражных кооперативах. Сейчас ситуация несколько изменилась — для многих автомобилей такой размер явно становится тесным для стоянки, а значит и размеры боксов должны соответствовать реалиям. Сегодня применяется в строительстве не только стандарт 6х4 — есть гаражи и 6х6 и даже 5х10. При этом для строительства все так же применяются бетонные блоки.
А вот расчеты для постройки гаражей нестандартных размеров поводятся по обычной формуле. Так что рассчитать, сколько нужно блоков для строительства всё ещё несложно.
Гаражи небольшой ширины обычно имеют кровлю из деревянных конструкций, поэтому стены для них строятся в 1/2 блока обычной кладкой. Это проекты, в которых ширина берется до 6 метров. Для этих проектов потребуется:
- Гараж размером 6х4 метра — 522 блока;
- Гараж 6х5 метров с 1 воротами шириной 2,5 метра — 596 штук;
- Проект 8х4 метра с 1 воротами 2,5 метра — 647 штук;
Для гаражей большей ширины с двускатной крышей применяется постройка опорных столбов или промежуточной стенки посередине для поддержки кровли. Количество блоков на такую конструкцию принято считать 75% от количества элементов для одной стены. В таких проектах потребуется:
- Гараж 6х6 с двумя воротами шириной по 2,5 метра — 568 штук;
- Гараж 6х8 с двумя воротами шириной по 2,5 метра и дополнительной стенкой посередине — 734 штуки;
- Гараж 5х10 с двумя воротами шириной по 2,5 метра и дополнительной стенкой посередине — 874 штуки;
На что обратить внимание при строительстве гаража из блоков
Несмотря на приблизительный характер вычислений, полученный результат дает возможность определить масштабы строительства и продумать некоторые нюансы, влияющие на ход работ.
Одним из советов, который дают строители при заказе стройматериалов традиционно рекомендует заказывать на 10% материала больше, чем требуется в предварительных расчетах. Оптимистическим этот совет назвать вряд ли можно по той простой причине, что увеличение количества материала автоматически увеличивает стоимость проекта на те же 10%.
Но и в этом совете есть большая доля опыта, ведь рассчитывая строительство гаража, обычно в четных рядах необходимо делать сдвиг на 1/2 длины блока, что требует установку половинки, а значит придется разбивать или распиливать готовый блок.
В строительстве из блоков самым ответственным моментом выступает кладка углов. От того, насколько правильно будут выставлены углы постройки, в дальнейшем будет зависеть весь ход строительства. В такой специфической постройке как гараж первым делом устанавливаются гаражные ворота и делается их обвязка блоками с постройкой главных углов. Углы поднимаются на 5-6 рядов. После этого кладется первый ряд. Углы тыльной стенки кладутся во вторую очередь, высота кладки обычно на 1 ряд выше кладки ряда.
После того, как будут выстроены углы, делается рядовая кладка. После заполнения полного ряда опять поднимаются углы и по шпагату со сдвигом на 1/2 блока делается кладка нового ряда.
Строительство дополнительных объектов, таких как смотровая яма, лучше предусмотреть заранее и при расчете также учитывать потребности на обшивку стен. Правда, если яму планируется устанавливать после возведения стен, для этих целей может пригодиться и некондиционный материал, оставшийся от основного строительства.
Самым сложным моментом в расчете стройматериалов выступает расчет фронтонов. Без навыков работы с инженерными формулами в этом этапе разобраться сложно. Здесь лучше довериться онлайн-калькуляторам, размещаемым на строительных порталах — процесс расчета займет всего несколько секунд, а результат позволит сэкономить большие средства.
Рассматривая все варианты и методы расчета необходимого количества блоков для строительства гаража, важно на каждом этапе максимально внимательно делать расчеты и вводить только проверенные данные, в противном случае достоверность полученных расчетов будет минимальна. С другой стороны, гараж — это простое сооружение и допустить ошибку в проведении расчетов необходимого количества блоков здесь довольно сложно.
Сколько нужно блоков на гараж: как рассчитать количество, как построить
4.2 (84%) 5 votes
Raz Air ™ Garage 6-3 / 8 «x 16» Вентиляционное отверстие для фундамента
Вентиляционные отверстия для дома RazAir ™ являются проверенным продуктом с момента их представления в 2000 году. Причиной тому являются его превосходные характеристики вентиляции и конструкция из АБС-пластика с ингибиторами ультрафиолета, которые проникают в вентиляционное отверстие RazAir ™, обеспечивая долгие годы эксплуатации. Вентиляционные отверстия RazAir ™ можно покрасить в цвет дома. Эта модель без заслонки остается открытой круглый год, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию гаражей и других помещений, которые должны оставаться открытыми круглый год.Вентиляционное отверстие RazAir ™ прошло независимые испытания по сравнению со стандартным металлическим вентиляционным отверстием на эффективность вентиляции. Результаты показали, что поток воздуха увеличился на 17% из-за меньшего сопротивления на лицевой стороне вентиляционного отверстия RazAir ™, что привело к большей вентиляции. Результат: вентиляционные отверстия RazAir ™ стали лучше!
- Обеспечивает больший поток воздуха для устранения сухой гнили и опасных газов радона, которые могут накапливаться под конструкциями.
- Сетчатый экран 1/16 дюйма для защиты от большинства насекомых
- Используется там, где регулировка не требуется
- Можно окрасить в тон экстерьера или интерьера.
- Простота установки.
- Сделано в США!
История RazAir ™
Вентиляционные отверстия для фундамента RazAir ™ были изобретены лицензированным подрядчиком с более чем 45-летним опытом генерального подрядчика и строительства, который был разочарован неудачным выбором вентиляционных отверстий для фундамента. Он получал слишком много жалоб от новых домовладельцев, которые требовали от него замены металлических вентиляционных отверстий, которые гнулись или ломались при открытии или закрытии. Он считал, что для домовладельца можно разработать лучший продукт.Результатом стал вытяжной вентилятор RazAir ™, излюбленный строителями Северной Невады.Пояснения к условиям доступности продукта
- Товар на складе: Обычно этот товар доступен для немедленной доставки. Если у нас нет в наличии или их недостаточно для выполнения вашего заказа, мы сообщим вам по телефону или электронной почте как
как можно скорее. Если вам нужно узнать, есть ли он в наличии, прежде чем размещать заказ, позвоните по телефону 800-323-2999 с понедельника по пятницу с 7:00 до 16:30.
- Прямая доставка: Этот продукт отправляется напрямую от производителя или продавца в течение 1-5 рабочих дней.
- Произведенное изделие: Этот продукт должен быть изготовлен продавцом. Мы закажем товар немедленно, но доставка обычно занимает 5-7 рабочих дней.
- Особый заказ: Этот продукт должен быть специально заказан в нашем магазине, а затем отправлен покупателю.Обычно это может занять от 1 до 6 рабочих дней в зависимости от товара и производителя.
- Нет на складе: Этого товара нет в наличии, в будущем он будет заменен. В зависимости от поставщика, иногда мы можем отправить товар, которого нет в наличии, прямо к вам.
Если у вас есть вопросы, позвоните по телефону 800-323-2999.
- Снято с производства: Это товары, которых больше нет на складе. Однако они могут быть доступны по специальному заказу.Если у вас есть вопросы, позвоните по телефону 800-323-2999.
Обратите внимание: Если мы сможем отказаться от доставки заказа и сэкономить на доставке, мы уведомим вас, а затем передадим вам экономию.
FAQ Жилые гаражные двери (Центральный Джерси)
FAQ — Покупка новой гаражной двериЯ не уверен, нужны ли мне гаражные ворота стандартного размера или изготовленные на заказ.Какие стандартные размеры ворот жилого гаража? Обычно стандартные размеры гаражных ворот для жилых домов имеют ширину 8, 9, 10, 12, 15, 16, 18 и 20 футов. «Стандартная» высота ворот жилого гаража составляет 7 футов, однако большинство дверей могут поставляться различной высоты: 6 футов 6 дюймов, 6 футов 8 дюймов, 6 футов 9 дюймов, 7 футов 0 дюймов 7 футов 6 дюймов и 8’0 ‘не редкость, мы можем поставить и установить гаражные ворота для жилых домов высотой до 14’0 дюймов. Не все двери доступны во всех размерах. Уточняйте у нас двери конкретных размеров и нестандартной ширины.
Что такое R-value и как он помогает моим гаражным воротам?
R-значение — это термин, используемый для описания термического КПД конкретного материала или продукта. Чем выше рейтинг R-value, тем лучше изоляция продукта. Компания Overhead Door Corporation производит утепленные гаражные ворота с повышенным коэффициентом сопротивления теплопередаче. Наша линейка гаражных ворот Thermacore имеет наивысшие доступные значения R — до 17,5.
Я хочу новую гаражную дверь, но слышал, что это дорого. Сколько в среднем стоят гаражные ворота?
На цену новых гаражных ворот может влиять множество факторов, включая размер, материалы и опции.Свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады сообщить вам точную цену на конкретный продукт, который вы рассматриваете.
У меня в гараже очень низкий потолок. Могу ли я установить гаражные ворота и устройство открывания?
Да. Для ворот обычного жилого гаража требуется минимум 12 дюймов свободного пространства. В случаях, когда потолок ниже, возможно, с высотой потолка всего 4 дюйма, может быть установлена направляющая система с низким потолком. Для открывателей гаражных ворот для правильной установки обычно требуется зазор не менее 6 ½ дюймов.Не отчаивайтесь! Если у вас действительно узкие зазоры, мы обычно можем найти способ. Мы не хотим здесь давать диких обещаний, просто позвоните нам, и мы посмотрим, что можно решить.
Нажмите здесь, чтобы перейти к нашему каталогу гаражных ворот для жилых домов
Посетите наш выставочный зал
FAQ — Ремонт, техническое обслуживание и модернизация гаражных ворот
Требуются ли новые гаражные ворота в уходе?
Для достижения наилучших результатов лучше, чтобы профессионал осматривал вашу дверь не реже одного раза в два года.Мы можем предоставить вам подробную оценку и выполнить текущее обслуживание по мере необходимости. Современные стальные двери, как правило, требуют немного меньшего ухода, чем деревянные двери, но все двери необходимо должным образом смазывать, а противовес нужно проверять и поддерживать в рабочем состоянии.
Моя гаражная дверь старая и грязная. Могу ли я покрасить дверь гаража?
В большинстве случаев при тщательной подготовке можно покрасить гаражные ворота. Если это старая деревянная дверь, будьте осторожны, так как вы можете иметь дело с краской на основе свинца.Практически все стальные двери можно покрасить в любой цвет по вашему выбору. Используйте латексную краску для наружных работ. Если у вас виниловые гаражные ворота или двери из стекловолокна, как правило, их не следует красить.
Только небольшая часть ворот моего гаража была повреждена. Могу ли я заменить только одну секцию или нужно заменить всю гаражную дверь?
В большинстве случаев секцию гаражных ворот можно заменить. Однако система ворот гаража могла быть повреждена незаметно. Мы можем быстро оценить состояние вашей системы гаражных ворот и порекомендовать лучший способ действий при ремонте.
Можно ли утеплить мои неизолированные гаражные ворота?
Теоретически можно утеплить существующую дверь. Однако уравновесить новый вес гаражных ворот может быть проблематично. Поэтому обычно лучше купить новый. Кроме того, двери с улучшенной изоляцией включают термический разделитель для дальнейшего повышения эффективности изоляции. Во многих случаях потери тепла больше из-за утечки воздуха по краям, чем через саму дверь.
Что такое R-value и как он помогает моим гаражным воротам?
R-значение — это термин, используемый для описания термического КПД конкретного материала или продукта.Чем выше рейтинг R-value, тем лучше изоляция продукта. Компания Overhead Door Corporation производит утепленные гаражные ворота с повышенным коэффициентом сопротивления теплопередаче. Наша линейка гаражных ворот Thermacore имеет наивысшие доступные значения R — до 17,5.
Я потерял свой старый пульт от ворот гаража. Могу ли я заменить его новым?
У нас есть широкий ассортимент аксессуаров для открывания гаражных ворот и вариантов беспроводной клавиатуры для вашего существующего механизма открывания гаражных ворот. Однако, если ваше устройство открывания гаражных ворот было произведено до 1980 года, у вас, вероятно, есть аналоговая система, которая больше не производится.Однако мы можем установить запасной радиоприемник и модернизировать ваш сошник до современной, более безопасной системы. Если, однако, ваше устройство открывания ворот гаража настолько старое, мы предлагаем вам серьезно подумать о замене, поскольку в старых системах отсутствуют многие системы безопасности новых устройств.
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о ремонте гаражных ворот
Щелкните здесь, чтобы узнать больше о профилактике гаражных ворот
Город Корал-Гейблс — информация о муниципальных гаражах и участках
Муниципальные гаражи работают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
GARAGE 1 Расположение:
245 Andalusia Avenue, Coral Gables, FL 33134
Расположение:
220 Aragon Avenue, Coral Gables, FL 33134
Расположение:
345 Andalusia Avenue, Coral Gables, FL 33134
Расположение:
51 Aragon Avenue, Coral Gables, FL 33134 9000
(T) Только временные (P) Только разрешения (TP) Временные и разрешительные (TE) Временные только вечера
Муниципальные автостоянки работают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
- Lot 1 (P) 1490 Madruga St, Coral Gables FL 33146
- Lot 3 (T) 350 Aragon Ave., Coral Gables FL
- Lot 4 (T) 153 Aragon Ave., Coral Gables FL 33134
- Lot 7 (T) 221 Almeria Ave., Coral Gables FL 33134
- Lot 8 (T) 240 Giralda Ave., Coral Gables FL 33134
- Lot 9 (TE) 100 Miracle Mile , Coral Gables FL 33134
- Lot 10 (P) 361 Palermo Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 12 (P) 4600 Ponce de Leon Blvd., Coral Gables, FL 33146
- Lot 16 (TP) 4600 Ponce de Leon Blvd., Coral Gables, FL 33146
- Lot 17 (P) 217 Madeira Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 18 (T) 351 Minorca Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 20 (P) 435 Valencia Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 21 (P) 140 Minorca Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 22 (P) 4010 Laguna St., Coral Gables, FL 33146
- Lot 23 (TP) 490 Coral Way, Coral Gables, FL 33134
- Lot 25 (T) 104 Merrick Way, Coral Gables FL 33134
- Lot 30 (P) 95 Almeria Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 33 (TP) 250 Almeria Ave., Coral Gables, FL 33134
- Lot 36 (T) 243 University Dr., Coral Gables, FL 33134
- Лот 40 (TP) 4500 Ponce de Leon Blvd., Coral Gables, FL 33146
- Lot 41 (TP) 4520 Ponce de Leon Blvd., Coral Gables, Флорида 33146
- Lot 43 (P) 5700 Ponce de Leon Blvd., Coral Gables, FL 33146
ГАРАЖИ 1 и 2. ЛОТЫ: 1, 6, 12, 16 , 21, 22, 23, 26
Ставка разрешенного периода включает налог
1 месяц 117,70 долл. США
2 месяца 235,40 долл. США
3 месяца (ежеквартально) 353,10 долл. США
ГАРАЖИ 4 и 6. ЛОТЫ: 10, 11, 13, 17, 20, 30, 31, 33, 40, 43
Ставка разрешенного периода включает налог
1 месяц 107 долларов США.00
2 месяца 214,00 долл.
3 месяца (ежеквартально) 321,00 долл.
ПОЧАСОВАЯ СТОИМОСТЬ ГАРАЖА
- 1 доллар за 30 минут или любую их часть
- 1 доллар за 20 минут после 4-го часа до максимальной суммы 18,00 долларов
- Утерянный билет6
СЧЕТЧИКИ НА УЛИЦЕ И СЧЕТЧИКИ НА МУНИЦИПАЛЬНЫЕ УЧАСТКИ ПОЧАСОВАЯ СТОИМОСТЬ
- Максимальная почасовая ставка для уличных парковочных счетчиков составляет 3,00 доллара в час.
- Максимальная почасовая ставка для городских лотов 4 доллара США.00 в час.
- Парковка со счетчиком на улице работает 7 дней в неделю с 9 утра до полуночи.
Заявление об отказе от ответственности — Любой автомобиль, припаркованный на наших объектах, находится на собственном риске владельца транспортного средства. Город и / или оператор не охраняют и не принимают на себя заботу, охрану или контроль над вашим транспортным средством или его содержимым и не несут ответственности за пожар, кражу, повреждение или убытки, какими бы они ни были вызваны. Владелец транспортного средства несет ответственность за парковку и блокировку транспортного средства. Пожалуйста, заприте машину перед отъездом! Поставь тормоза! Тушите свет! ГАРАЖИ / ЛОТЫ МОГУТ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ НА ВРЕМЕННЫЕ ПЕРИОДЫ ОРГАНОМ ДИРЕКТОРА ПАРКОВКИ.
CITY OF CORAL GABLES НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОЖАРА, Кражи, Столкновения ИЛИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ИЛИ ЕГО СОДЕРЖАНИЕМ, ПО ПРИЧИНЕ.
CIUDAD DE CORAL GABLES NO ASUMIRA RESPONSABILIDAD ALGUNA POR QUALQUIER PERDIDA, ROBO, COLISION O DANO ATRIBUIBLE A UN FUEGO U OTROS SINIESTROS CAUSADOS A SUVEHICULO ESTEHICULO O CONTENIDO.
Парковка для посетителей | Парковка, транспорт и услуги
Эти участки и гаражи доступны для сотрудников, преподавателей, студентов и посетителей за наличный расчет.Все цены включают городской налог на парковку Питтсбурга в размере 35%.
См. Наши карты парковок, чтобы узнать расположение парковок и счетчиков.
Sennott Square Garage (SN) (высота гаража 6 футов 2 дюйма)
С понедельника по пятницу с 6:00 до полуночи
| 0-30 минут | 2,00 $ |
| 30 минут — 1 час | 4,00 $ |
| 1-2 часа | 5,00 $ |
| 2-4 часа | $ 8.00 |
| 4-6 часов | 9,00 долл. США |
| 6-8 часов | 10,00 $ |
| 8-10 часов | $ 14.00 |
| 10 часов закрытия | 17,00 $ |
Гараж для солдат и матросов (SO) (высота гаража 6 футов 2 дюйма)
с понедельника по пятницу с 6:00 до полуночи
в субботу и воскресенье с 8:00 до полуночи
| 0–1 час | $ 4.00 |
| 1-2 часа | 5,00 $ |
| 2-4 часа | 7,00 $ |
| 4-6 часов | 8,00 $ |
| 6-8 часов | 10,00 $ |
| 8-10 часов | 12,00 $ |
| 10 часов закрытия | $ 14.00 |
| Ночной тариф (после 16:00) | 5,00 $ |
| Тариф на выходные / праздничные дни | 5 долларов США.00 |
| Частота особых событий | 10,00 $ |
* Частота событий, не связанных с Питтом, может отличаться.
Allequippa Street Lot (OC) (высота гаража 7’0 «)
| Весь день | 7,00 $ |
| Ночной тариф (после 16:00) | 5,00 $ |
| Тариф на выходные / праздничные дни | 5,00 $ |
| Частота особых событий | 10 долларов США.00 |
* Частота событий, не связанных с Питтом, может отличаться.
Panther Hollow Лот (PH)
| Весь день с Pitt ID | 5,00 $ |
| Частота особых событий или нет идентификатора Питта | 10,00 $ |
Паркоматы
15 минут = 0,50 ¢
| LC (бревенчатый домик) | 30 мин. Максимум. |
| SR (Посетитель Сазерленд Холла) | 2 ч.Максимум. |
| BQ (Букетная улица) | 2 ч. Максимум. |
| SN (Площадь Сеннотта) | 2 ч. Максимум. |
Другие возможности парковки в Окленде
| Пятый и Крейг Гараж | 412-688-8489 | Пятая улица и Крейг Стрит |
| Forbes-Semple Garage | 412-560-2504 | Проспект Мейрана 210, |
| Dithridge Street Garage | 412-268-2052 | 252 с.Дитридж-Стрит, |
| Площадь пекарни | 412-683-3810 | 6425 Проспект Пенна, |
| East Bond Garage | 412-23-4455 | 30 Энни Плейс |
| 130 долл. США | ||
| Ковш Гараж | 412-323-4455 | SouthSide Works |
| Гараж для слитков | 412-481-1750 | SouthSide Works |
| Hot Metal Garage | 412-488-9112 | SouthSide Works |
| Вебстер Холл | 412-621-4132 | 101 с.Дитридж-Стрит, |
| Гараж в тени | 412-683-9017 | 714 Bellefonte St., |
| Аренда на сутки (24 часа) | ||
| Ночная аренда (17:00 — 9:00) | ||
| Технологический центр Питтсбурга | 412-683-1525 | 401 Технологии Др. |
| 210 $ / мес | ||
| Стерлинг Плаза Гараж | 412-682-5000 | 201 Н.Крейг Стрит, |
| Аренда на сутки (24 часа) |
Во время особых мероприятий и университетских каникул расценки и часы работы могут быть изменены. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить время. Указанные правила, положения и тарифы на парковку могут быть изменены без предварительного уведомления.
Брошюра «Парковка для посетителей в Питте» (PDF), которая включает карту этих парковок, доступна для скачивания и печати.
Ассоциация управления транспортом Окленда и Управление парковки Питтсбурга ведут полный список парковочных мест в Окленде.
Чтобы получить ответы на вопросы о парковке в Питте, свяжитесь с нами.
гаражей | Город Эванстон
Городские паркинги
В центре города есть три общественных парковочных места. Парковка в городских гаражах бесплатна в течение первого часа, по воскресеньям и в следующие праздничные дни: Новый год, День Мартина Лютера Кинга младшего, День памяти, 4 июля, День труда, День Благодарения, Рождество. Месячные абонементы можно приобрести для каждого гаража по ссылкам ниже.
Схема парковки в центре Эванстона
| Часы | Тарифы |
|---|---|
| 0–1 час | БЕСПЛАТНО |
| 1-2 часа | $ 3 |
| 2–3 часа | $ 5 |
| 3-5 часов | $ 6 |
| 5–8 часов | $ 10 |
| 8–12 часов | $ 12 |
| 12–24 часа | $ 18 |
Ежемесячный абонемент на 3 гаража
За 175 долларов в месяц зарегистрированный автомобиль может парковаться в любом из 3 гаражей Evanston 24 часа в сутки / 7 дней в неделю.
Контракты доступны в гаражном офисе Sherman Plaza и в Интернете.
1800 Клен Самостоятельный парк
Контакт: 847-866-9240
Часы работы: 24/7 365 дней в году
Бесплатно: по воскресеньям. Первый час. Посетители фильма — четыре часа бесплатно с подтверждением.
Кол-во мест: 1400 (25 инвалидов)
Маршрут: Войдите с Maple Avenue на Clark Street или University Place
Расстояние: От главного входа до вершины гаража расстояние составляет 8 футов.2 дюйма и 7 футов 7 дюймов для входа в плоский отсек на втором уровне.
Ежемесячные разрешения: 115 долларов США или 60 долларов США за парковку только на крыше. Приобрести абонементы на месяц
Церковь Св. Селф Парк
Контакт: 847-328-4607
Часы работы: 24/7 365 дней в году. Ночлег оплачивается по обычной почасовой ставке.
Бесплатно: по воскресеньям. Первый час.
Кол-во мест: 600, (12 отключено)
Свободное пространство: Высота на уровне 1 составляет 8 футов.2 дюйма для фургонов-подъемников для инвалидных колясок. Все остальные этажи имеют просвет высотой 6 футов 8 дюймов.
Маршрут: Вход из церкви или Кларка к востоку от Чикагской авеню
Ежемесячные разрешения: 115 долларов США Приобретайте ежемесячные абонементы
Самостоятельный парк Шерман Плаза
Контакт: 847-491-6908
Часы работы: 24/7 365 дней в году
Бесплатно: по воскресеньям. Первый час.
Кол-во мест: 1583 (25 инвалидов)
Маршрут: Войдите с Дэвис-стрит или Бенсон-авеню.
Зазор: От первого до пятого уровня зазор составляет 8 футов 2 дюйма. От пятого до верхнего уровня зазор составляет 6 футов 9 дюймов.
Разрешения на месяц: 130 долларов США.
Вопросы или проблемы
Жильцы могут связаться с гаражом напрямую или по электронной почте в службу поддержки клиентов всех гаражей по адресу [email protected]. Более подробная информация также доступна на веб-сайте SP + https://parkcentral.parking.com/
Участки и гаражи | Транспортные услуги
AVI — это метод доступа к воротам, который использует считыватель идентификации на большом расстоянии для определения учетных данных клиента.Он автоматически собирает данные разрешения клиента без необходимости проводить пальцем или касаться карты доступа на считывателе ворот.
Посмотреть демонстрацию
Чтобы увидеть эту технологию AVI в действии, посмотрите это тридцать секундное видео.
Установка держателя карты AVI
Держатель карты AVI должен быть установлен на внутренней стороне левой нижней части (со стороны водителя) лобового стекла, примерно на 2 дюйма внутрь от края лобового стекла и на 4 дюйма выше нижней части лобового стекла, в портретной ориентации.Убедитесь, что сторона карты AVI имеет логотип, обращенный наружу. Во избежание цитирования убедитесь, что вся карточка видна снаружи автомобиля. Держатели карт AVI не подлежат повторной установке после первоначальной установки. Любое отделение клейкой накладки держателя от лобового стекла будет постоянным, и потребуется установить новый держатель. Пожалуйста, свяжитесь с транспортной службой, чтобы получить нового держателя.Что делать, если устройство чтения AVI не считывает мою карту?
В зависимости от учреждения, в которое вы пытаетесь войти, будут доступны другие варианты, которые предоставят вам доступ, например считыватели магнитной полосы Husky Card и считыватели кредитных карт.Для средств, предназначенных только для AVI, проблема может заключаться в расположении тега AVI на транспортном средстве, и в этот момент мы рекомендуем переместить тег. Если это не положение метки, то проблема может быть связана либо с вашей учетной записью, либо с самим устройством для чтения AVI. В этом случае, пожалуйста, свяжитесь с офисом транспортных услуг по внутренней связи или лично в рабочее время.
Ограничения по высотеРазрешения на гараж Вашингтонского университета следующие:
- Central Plaza Garage — 6’10 ”- вход с 41-й улицы NE и 15-й авеню NE
- Парковочный гараж Padelford — 7’0 ”- въезд со стороны Pend Oreille Road, рядом с бульваром Montlake, NE .
- S01 Парковочный гараж — 7’5 ”- доступ с 15th Ave NE и Columbia Road, расположенный за UWMC
- Triangle Parking Garage — 6’8 ”- доступ к этому подземному сооружению осуществляется со стороны NE Pacific Place. Он расположен напротив NE Pacific Street от UWMC .
- Хирургический павильон Гараж — 9’6 дюймов (уровень 1), 6’7 дюймов (уровни 2-3) — для пациентов и их гостей
- Portage Bay Garage — 7’2 ”(запад), 6’8” (восток) — расположен на NE Pacific Street между Brooklyn Avenue NE и 15th AVE NE
- 4545 Гараж (N27, N28, N29) — 6’3 ”
- UW Tower Garages (W45, W46) — 6’11 ”- вход с 12-й авеню, северо-восток, между северо-восточной улицей 43-й и северо-восточной 45-й улицей
Северо-восточное общежитие имеет следующие разрешения для парковки гаража:
Западный вестибюль парковки в гараже имеет следующие разрешения:
- Гараж W08 (залы Lander, Maple и Terry) — от 10’10 дюймов у входа до 6’8 дюймов внутри
- Кедровый зал — 7 футов (W20), 6 футов 6 дюймов (W21, W22, W23) — кабина фургона доступа W23 имеет просвет 8 футов 2 дюйма
- Mercer Hall — 7 футов (восточный вход), 8 футов 2 дюйма (западный вход)
- Стивенс Корт — 7’6 дюймов (W29), 6’10 дюймов (W32, W33)
Какие стандартные размеры для гаражных ворот в жилых домах
Ваш новый внедорожник почти идеален, не так ли? Он супер мощный, в нем много места и весело смотреть на всех на дороге.Но когда вы отправляетесь домой своей новой модной поездкой, проблема быстро становится очевидной. Проникнуть через дверь небольшого гаража непросто. На самом деле, это слишком близко для комфорта. Так какое же решение? Вы рискуете повредить крылья каждый раз, когда въезжаете в гараж или выезжаете из него? Вы паркуетесь на улице, оставляя ребенка незащищенным от непогоды? Или вы вернете свой внедорожник за крошечную Miata? Это не лучшие варианты. Прежде чем вы зайдете слишком далеко, давайте обсудим стандартные размеры гаражных ворот для жилых домов.
Гаражные ворота на одну машину
Вы не поверите, но для гаражных ворот на одну машину нет стандартного размера. На самом деле существует три ширины двери. И хотя высота обычно составляет 7 футов, одинарные гаражные ворота доступны в 8-футовых размерах.
В целом, размеры одинарных ворот гаража составляют:
- 10 ′ x 7 ′
- 9 ′ x 7 ′
- 8 ′ x 7 ′
Наименьшая ширина — 8 ′ x 7 ′ — подходит для многих транспортных средств. . Ширина 8 футов также немного более распространена, чем ширина 10 футов.Тем не менее, это будет очень жесткое давление для более крупных внедорожников и грузовиков, которые стали обычным явлением в районе Атланты. Toyota Prius проедет прямо в 8-футовый проем; Ford Expedition может показаться немного уютным, особенно если вы путешествуете по велосипедам, газонному оборудованию и другим предметам, которые обычно можно найти в гараже.
Двери гаража на две машины
Наиболее распространенные типы гаражных ворот сегодня, размеры ворот на две машины также могут варьироваться. Как правило, двойные гаражные ворота имеют высоту 7 футов, и шириной 16 или 18 футов .Иногда мы видим 20-футовые или маленькие 6-футовые гаражные ворота для тележек для гольфа. Как одинарные, так и двойные гаражные ворота могут быть изготовлены по индивидуальным размерам для размещения жилых автофургонов, тележек или специального оборудования.
Двери гаража на три машины
Двери гаража на тройку — редкость даже для действительно большого гаража. У них может быть три отдельных отсека. Если у них нет очень большого транспортного средства для размещения, большинство домовладельцев выбирают двойные и одинарные двери для своего гаража на три машины. Это более практичный вариант, более эстетичный и требует меньше мощности для открытия и закрытия.Это также более рентабельно. Домовладельцы, кажется, предпочитают простоту проезда через большой проем с одной большой дверью. Также становится стандартом наличие гаража на три или более автомобилей с новыми домами среднего и высокого класса.
Интересный факт: два автомобильных гаража являются самыми популярными в США. По данным Национальной ассоциации домостроителей, 62% домов, построенных в 2014 году, включали гараж на две машины, в то время как только 6% имели гараж на одну машину. Четверть включала гараж на три машины или больше, причем большинство из них находилось в Великих равнинах и в западных штатах.
Стоит ли устанавливать новую гаражную дверь?
Хотя технически невозможно установить более широкие гаражные ворота в соответствии с вашими потребностями, это может оказаться непрактичным в зависимости от архитектуры вашего дома. Пролет над проемом ворот гаража обрамлен длинной перемычкой. Заголовок обеспечивает опору для стены над дверью.
Итак, чтобы установить более широкую дверь, необходимо поднять жатку. Пока над проемом достаточно места, этот проект довольно прост.Однако, если над дверью не так много места, возможно, вам придется поднять крышу гаража, чтобы она соответствовала даже стандартному размеру гаражных ворот.
Также следует иметь в виду, что дверь высотой 7 футов может вместить стандартный полноразмерный внедорожник. Но иногда проемы обрамляют короткими рамками, особенно в старых домах. Так что подумайте об этом, прежде чем совершать покупку. Даже если двери достаточно большие, убедитесь, что гараж достаточно глубокий. 20 футов достаточно для большинства ситуаций.
CSS Garage Doors предлагает все размеры для гаражных ворот для жилых домов
Если этот новый внедорожник заставляет вас задуматься о более широких гаражных воротах, позвольте нам помочь вам в процессе принятия решения.