elbruso.ru

ширина, длина, цена, фото примеры, видео инструкция, как выбрать и монтировать своими руками

По-видимому, любовь к дереву, в русском человеке заложена на генетическом уровне. Иначе чем можно объяснить наше пристрастие ко всему, что изготовлено из древесины, в том числе и отделочные материалы.

В этой статье мы поговорим о таком продукте деревообрабатывающей промышленности как «вагонка», вернее ее европейском исполнении — «евровагонке». Ознакомимся с достоинствами и недостатками, с нормативной документацией, которая регламентирует размеры евровагонки, допустимые дефекты и т.д.

Евровагонка классическая

Достоинства и недостатки

Все «плюсы»

• Трудно представить более доступный и экономичный вид отделки, чем вагонка из натурального дерева. Ее монтаж практически не отличается от установки виниловой вагонки или панелей МДФ, но по части экологичности и гигиены – данный материал просто безупречен.
• Ее применение в значительной степени сокращает сроки отделочных работ и снижает себестоимость строительства в целом. Отпадет необходимость в предварительном выравнивании стен. А этот этап, как известно, весьма трудоемкий и затратный. К тому же, штукатурные работы требуют особых навыков и мастерства, выполнить их своими руками качественно, не всегда удается.
• Деревянная поверхность легко колеруется, поэтому с помощью лакокрасочных материалов ей можно придать желаемый цвет и оттенок (см. Как и чем покрасить вагонку снаружи дома)
  Современные покрытия, позволяют сохранить природную текстуру дерева при нанесении декоративных составов (фото).
• Удобное замковое соединение шип – паз, подразумевает не однократное использование этого отделочного материала. Т.е. при необходимости, вы сможете демонтировать деревянную облицовку и использовать ее вторично, в другом месте и в ином качестве. Подробная инструкция по монтажу представлена на этом видео
• И, наконец, о сокровенном. Вагонка – это природный материал, к которому наши соотечественники питают неподдельную любовь. В домах, где пахнет лесом, всегда особый шарм и энергетика. Атмосфера покоя, располагает к полноценному отдыху и комфортному проживанию. В домах с деревянной отделкой, легко дышится, поскольку дерево является естественным кондиционером. Без затруднений переносится жара и стужа, что благоприятно сказывается как на детях, так и на взрослых.

Текстурированная вагонка

Все «минусы»

Основными недостатками вагонки можно назвать:

• Пожароопасность – деревянные конструкции относятся к группе риска;
• Требовательность к условиям эксплуатации – натуральные материалы необходимо чаще других обрабатывать защитными составами, более скрупулезно следить за их состоянием;
• «Боится» воды – при использовании вагонки в помещениях с повышенной влажностью, велика вероятность появления плесени, грибка, не исключено изменение геометрии;

Все выше перечисленные пороки несколько ограничивают область применения вагонки. Однако современные технологии не стоят на месте. В продаже появлись новые композиционные составы, которые способны эффективно бороться с недостатками древесины (такие способы описаны в статье Как и чем обработать вагонку внутри бани для качественной защиты древесины)

Учимся отличать «евровагонку» от «вагонки»

В нашем сознании укоренилось мнение, что приставка «евро» — признак качества и практичности. Поэтому, с точки зрения дилетанта главным отличием «евровагонки» от «вагонки» является цена и внешняя привлекательность.

Геометрия

Это абсолютно неверное суждение.

Прежде всего, «вагонка» изготавливается по российским стандартам на профильный пиломатериал (ГОСТ 8242-88), в которых прописаны:

• Геометрия;
• Предельные допуски и отклонения;

Вы не поверите, но то, что мы называем «вагонкой», согласно технической документации именуется как «обшивка» и имеет следующие размеры и профиль:

Профиль для внутренней и наружной обшивки (ГОСТ 8242-88).

Так что предлагаемый пиломатериал в виде вагонки «софт-лайн» или «штиль», только условно напоминают нам ГОСТовские изделия.

Профиль вагонки Штиль

С обшивкой типа «евро», аналогичная ситуация. Ширина евровагонки, качество и другие параметры, должны соответствовать зарубежному стандарту DIN 68126, который адаптирован под российскую действительность.

Согласно DIN 68126-Т3-86, широкая евровагонка может иметь размер 144 – 146 мм.

Профильные доски с теневым пазом

На российском рынке в основном предлагается размер евровагонки следующей геометрии:

Евровагонка классическая

Замковое содинение

Неизменным отличием отечественной вагонки от европейской, является пазогребневое соединение. В зарубежном исполнении выступ гребня, несколько длиннее, соответственно примыкание досок при монтаже более плотное и практичное.

Сортамент

В зависимости от качества поверхности, точности геометрии готовый пиломатериал разделяют по категориям А, В, С. В российском варианте еще присутствует категория «Экстра», на такую оценку может претендовать только идеальное дерево. Из трех остальных, наиболее жесткие требования предъявляются к изделиям класса «А».

На поверхности досок, не допускается наличие:

• Сучков;
• Трещин;
• Пороков строения древесины;
• Биологических повреждений;
• Гнили;

В остальных категориях их размеры и количество четко регламентируются (см. Выбираем класс вагонки)

Евровагонка категории «Экстра»

Длина профильного пиломатериала

Длина евровагонки играет не последнюю роль в ценообразовании. Их зависимость прямо пропорциональная – чем длиннее доска, тем дороже стоит куб готового материала.

Это вполне объяснимо. Небольшой участок вагонки с допустимым количеством изъянов, найти гораздо проще. Куда сложнее выбрать длинную доску «без сучка и задоринки».

Безусловно, евровагонка в стене смотрится более изящно и стильно. Но по мере того, как российские производители стали задумываться об эстетики продукта, некоторые профили вагонки смогут составить достойную конкуренцию своему зарубежному аналогу.

izvagonki.ru

Размеры вагонки — стандарты и гост со схемами и фотографиями

Вагонка — самый традиционный отделочный материал для деревянных строений, широко применяемый в строительстве не одно десятилетие. Помимо внешней обшивки она широко используется также и для внутренней отделки помещений, прежде всего лоджий, балконов, прихожих, кладовых, бань не только в деревянных, но и в каменных домах.

Содержание:

На смену традиционным видам вагонки из натурального дерева, приходят новые технологии, например, такие как МДФ, ПВХ и др.

Деревянная вагонка

Дерево было и остается самым любимым материалом при выборе вагонки потребителями.

И это совсем неслучайно. Материалы из дерева отличают признанные и доказанные временем свойства, такие как:

• долговечность,
• легкость и простота обработки,
• легкость внешней отделки, покраски,
• благородный внешний вид, особенно при использовании ценных пород дерева.

Стандартные размеры вагонки

Основные параметры пиломатериалов, в частности, размеры, устанавливаются следующими стандартами:

• ГОСТ 8242–88 Детали профильные из древесины для строительства.
• ГОСТ 8486–86 Пиломатериалы хвойных пород.
• Европейский промышленный стандарт DIN 68126/86.

Длина при производстве стандартами строго не регламентируется, в практическом же плане она изготавливается обычно в диапазоне от 2,1 м до 6 м, что связано, скорее, с условиями удобства упаковки и транспортировки.

ГОСТ 8242–88 устанавливает размеры деревянной вагонки :

1. по ширине в пределах 45–120 мм,
2. по толщине в пределах 13–16 мм.

Допускаются отклонения размеров по ширине и толщине не более, чем на 1 мм. Отклонение от прямолинейности — не более 3 мм на 1 м длины.

При производстве деревянной вагонки используются различные породы дерева от самых распространенных, таких как:

• сосна,
• осина,
• липа,
• ольха,
• лиственница,
• кедр;

до экзотических:

• Абаши,
• айвори,
• ироко,
• хемлок и др.

Размеры вагонки из сосны или ели, называемой в просторечии «колхозница»: ширина — 70–120, толщина — 19 мм.

МДФ

МДФ представляет собой прессованную при высокой температуре массу из отходов деревообработки.

В отличие от ДСП, в качестве связующего используется не цемент, а меламиновая смола, гораздо менее вредная в производстве и применении.

Нередко изделия из МДФ ламинируют специальными декоративными покрытиями под ценные породы дерева, например:

• дуб,
• бук,
• клен,
• орегонская сосна и др.

Также для декорирования МДФ используются покрытия, имитирующие различные фактуры поверхности, выполненные в разнообразной цветовой гамме. Различные изделия из МДФ, такие, например, как ламинат для покрытия пола, находят все большее применение в строительстве.

Размеры вагонки из МДФ отличаются значительно большим разнообразием, особенно по толщине, т. к. этот он, обладая достаточной прочностью, позволяет производить более тонкие изделия. Размеры: типичная толщина вагонки МДФ — 5,5–7, при ширине 100–250 мм.

ПВХ

Изделия из пластических полимеров все более широко применяются в производстве современных строительных материалов.

Их отличают:

• практичность,
• прочность,
• влагостойкость,
• устойчивость к коррозии и гниению,
• дешевизна,
• легкость в изготовлении, обработке, транспортировке, установке и уходе.

По цветовой гамме не имеет аналогов среди других отделочных материалов. В этой гамме имеющихся на рынке строительных материалов можно найти образцы для внутренней отделки помещений, для наружной обшивки зданий, изделия с повышенной морозостойкостью и пожаробезопасностью.

Вагонка пластиковая, размеры которой также не ограничиваются стандартами, обычно выпускается производителями в виде 3-х или 6-метровых полос толщиной от 5 до 10 и шириной от 100 до 250 мм, причем наиболее популярный размер — 10х250 мм.

Вагонка евростандарт с размерами

Вагонка евростандарт отличается от обычной своими повышенными требованиями к качеству, позволяющими выполнять более качественную и плотную сборку, исключающую появление щелей в местах коробления и изгиба.

Кроме того, у нее имеются с обратной стороны увеличенные по ширине и глубине пазы, служащие для улучшения вентиляции и пароизоляции.

Евростандарт делится на три категории качества:

1. Высокое качество, пригодное для любых применений. Не допускается присутствие гнили, червоточин, синевы, обзола и других грубых дефектов.
2. Среднее качество для большинства применений. Допускается наличие небольших несквозных дефектов, не портящих внешнего вида.
3. Низшая категория качества. Используется в основном для внешней и внутренней обшивки служебных помещений и строений.

Кроме этих трех типов, многие производители помечают свою продукцию нулевой категорией «Экстра», стараясь показать наивысшее качество своего товара.

Для деревянной вагонки евростандарт устанавливаются следующие размеры в зависимости от профиля (WxHxL):

Классическая схема:

• 95x15x1200–5700,
• 95x12x1200–5700,
• 140x12x1200–5700.

Германская схема:

• 95x15x1200–5700,
• 95x12x1200–5700,
• 140x12x1200–5700.

Скобочная схема:

• 95x15x1200–5700,
• 95x12x1200–5700.

Волнообразная схема:

• 95x15x1200–5700,
• 95x12x1200–5700.

Штиль:

Штиль тонкая:

• 95x12x1200–5700,
• 140x12x1200–5700.

Прямоугольная:

• 95x12x1200–5700,
• 95x15x1200–5700,
• 140x12x1200–5700,
• 140x15x1200–5700.

Скошенная (американка):

• 140×12–20×1200–5700,
• 140×14–24×1200–5700.

Выпуклая:

• 120x18x1200–5700,
• 120x22x1200–5700.

Один кубический метр евровагонки 95х15 мм покрывает площадь примерно 65 кв. м.

Видео — обшивка вагонкой внутри дома:

Стоимость

Стоимость вагонки определяется в первую очередь используемыми при производстве материалами и категориями качества.

Например, стоимость евровагонки 95х15 мм — сосна, ель или осина:

• сорт «Экстра» — 650–680 р./кв. м,
• сорт А — 230 р./кв. м,
• сорт В — 190 р./кв. м,
• сорт С — 150 р./кв. м.

Стоимость МДФ колеблется в очень широких пределах, в зависимости от качества и рисунка ламинированной поверхности.

• Цветовая раскраска различных оттенков и имитация раскраски под дерево или мрамор стоит примерно 130–140 р./кв. м.
• Имитация ценных и экзотических пород дерева — 180–260 р./кв. м.
• Такая же категория, но с имитацией поверхности дерева — 300 р./кв. м.

Самая низкая ценовая категория — это ПВХ:

• Белая матовая 100х10х3000 стоит 110 р./кв. м.
• С имитацией под дерево — 145 р./кв. м.

В заключение можно сказать, что ассортимент и качество предлагаемой на современном строительном рынке продукции пиломатериалов, современных композитных материалов и изделий полимерных пластмасс позволяют удовлетворить самые взыскательные запросы и вкус потребителей.

Эти материалы дают также широкие возможности и простор для творчества архитекторов, дизайнеров и декораторов по созданию современных зданий, строений и помещений в различных архитектурных и оформительских стилях.

kubvagonki.ru

Как считать вагонку?

Производители евровагонки продают ее, считая в объем ширину профиля (12,5х96), а конечного потребителя интересует ширина рабочей поверхности (12,5х88). Что же говорят нормативы? Как правильно считать вагонку? С гребнем или без?

Российский стандарт ГОСТ 8242-88 однозначно утверждает: «Ширину досок и брусков для покрытия полов измеряют по лицевой стороне без учета высоты гребня, ширину обшивки — без учета глубины четверти или высоты гребня».

Покупатели правы. Им надо знать ту ширину, которой они закроют полы, стены, потолок. Но захотят ли они видеть облицовку с зашпатлеванными или заделанными пробками сучками или с зашпатлеванными червоточинами, трещинами, выщербинами, вмятинами.

А что скажут укладчики вагонки про допустимые 0,5мм в толщине и ширине гребня или высоте паза. И ведь эти нормы прописаны в том самом ГОСТе. А утверждался и вводился в действие он в далеком 1989 году. Тогда еще понятия «евровагонка» не существовало, а был лишь облицовочный профильный погонаж.

В начале 90-х отечественные производители импортировали высокотехнологичные строгальные линии и начали производить качественную, с точной геометрией профилированную продукцию. По аналогии с евроремонтами к этой вагонке быстро приклеилось «евро», так как производство велось по жестким европейским стандартам качества, а именно, немецкому DIN 68126.

Этот стандарт кроме четких требований к качеству продукции и сортировке (ГОСТом сортировка не предусмотрена вообще) оговаривает и размеры профилированной продукции. Ширина же, в отличие от ГОСТа, считается по ширине профиля. То есть в DIN есть продукт 12,5х96 Сортов А и В длиной от 3м до 5,1м, упакованный по 10 штук. Дальше по знаменитому немецкому порядку покупатель берет именно 12,5х96 с уведомлением о ширине рабочей поверхности 88мм.

Таким образом, и покупатель понимает, сколько вагонки надо купить на свою конкретную площадь, и производитель соблюдает стандарт.

kprofil.ru

Евровагонка — размеры

Дерево – это экологично, эстетично, практично и всегда в тренде. Именно поэтому вагонка уже долгие годы не выходит из строительной моды. Однако наряду с обычной вагонкой появилась евровагонка, которая отличается от первой лишь замковым механизмом, шириной полотна, а также методом обработки древесины.

Содержание:

1. Основные достоинства евровагонки
2. Типы евровагонки
3. Размеры евровагонки
4. Недостатки евровагонки

Основные достоинства евровагонки

Евровагонка так полюбилась многим благодаря неоспоримым преимуществам данного строительного материала, к которым относятся:

1.  Доступность и экономичность. Евровагонка так же доступна, как и виниловая, а также плиты МДФ, но сильно опережает их в плане натуральности и экологичности.
2.  Евровагонка экономит наши время и деньги. Действительно, внутренняя отделка евровагонкой происходит достаточно быстро, при том, что отпадает необходимость выравнивать поверхность стен, грунтовать их, штукатурить и т.д. Все процессы предварительной подготовки стен очень трудоемки и недешевы, да времени занимают немало. Евровагонка избавляет нас от этих забот.
3. Деревянные панели евровагонки – это «чистый лист», на поверхности которого можно реализовывать самые разнообразные идеи, т.к. дерево замечательно окрашивается в любой оттенок. Если же вы являетесь приверженцем всего натурального, то первозданный внешний вид вагонки можно сохранить посредством нанесения специальных пропиток, которые одновременно будут и защищать дерево, и немного оттенять его текстуру.
4.  Возможность многократного использования деревянных панелей евровагонки делают этот материал еще более привлекательным для людей со средним достатком. Все дела в замковом механизме, который позволяет с легкостью набирать полотно стены и с такой же простотой его разбирать и переносить в другое место для аналогичного использования.
5.  Евровагонка, выполненная из натурального дерева, несет с собой положительную энергетику в дом, создает там определенный микроклимат, благоприятствующий расслаблению, оздоровлению. В таких домах летом не жарко, а зимой не холодно. Да и дополнительный слой утеплителя с легкостью скрывается под панелями вагонки.

Типы евровагонки

Типизация евровагонки основывается на наличии и количестве внешних дефектов древесного полотна. Чаще всего этими дефектами выступают сучки (сквозные и несквозные), смоляные карманы, червоточины и т.п. Вообще найти доску без единого дефекта достаточно сложно.
В зависимости от количества сучков на единицу площади выделяют 4 типа евровагонки: от «Экстра» до самого недорого и бюджетного класса «С».

Не стоит и говорить, что стоимость типа «Экстра» будет намного выше цены вагонки 4-го типа.
Доски класса «С» допускают некоторую неровность шва при сборке панели, а также наличие выпадающего (или выпавшего) сучка. Но у этого типа данного строительного материала есть неоспоримое преимущество – низкая цена.

Доски класса «В» допускают наличие темных участков от сучков (диаметром не более 1 см), но без их выпадения. Данный тип не приемлет неровностей при сборке.

Доски класса «А» допускает наличие светлых следов от сучков (диаметром до 3 мм). Сцепление у них обязано быть ровным и прочным.

Размеры евровагонки

Если для обычной вагонки не существует четко установленных стандартов касательно их размера, то евровагонка, размеры которой строго регламентированы, имеет такие их значения:

• толщина полотна: 1,3; 1,6 или 1,9 см;
• профильная ширина: 8, 10, 11, 12 см;
• длина полотна: не более 6 м;
• размеры шипа: 8-9 мм.

Увеличенный в евровагонке практически в два раза размер шипа предотвращает в дальнейшем возникновение щелей. Оборотная сторона евровагонки снабжена специальными воздухоотводными пазами благодаря которым не образуется конденсат и стена дышит. Это улучшает микроклимат в доме, а также продлевает срок службы самого строительного материала. Размеры паза могут быть разные от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров.

Недостатки евровагонки

Наряду с большим количеством преимуществ данный материал не лишен и недостатков. Во-первых, евровагонка — это пожароопасный материал, требующий осторожного к себе обращения. Во-вторых, этот материал требует тщательного ухода по предотвращению появления в нем насекомых, плесени и т.п. В-третьих, евровагонка не является влагонепроницаемым материалом, а потому под воздействием воды может деформироваться и потерять эстетический вид.

Однако небольшие недостатки евровагонки не отпугивают любителей дерева, натуральности и экологичности в интерьере.

stroydetali.com

Что такое евровагонка и как осуществляется производство евровагонки по ГОСТ: обзор классификации и материалов для изготовления

Не секрет, что заменить настоящее дерево невозможно никакими строительными материалами, даже самыми современными. Однако в качестве имитации натуральной древесины можно использовать такой материал, как пластиковая евровагонка, позволяющая получить все внешние сходства с натуральным эталоном. Но если вы приверженец натуральности, то ваш выбор – только природные материалы.

Не так давно люди, планирующие ремонт или строительство, отдавали предпочтение современным «суперматериалам» для отделочных работ, они в свою очередь отличались простотой использования, неприхотливостью в эксплуатации, а также долговечностью.

Однако теперь на смену им в моду вновь входит «экостиль», подразумевающий под собой использование в интерьере натурального дерева. Сегодня, после долгого увлечения суперсовременными отделочными материалами – долговечными, не капризными и не требующими особого ухода, люди вновь возвращаются к натуральному дереву, а в интерьерную моду входит, так называемый, экостиль.

Ниже будет рассказано о том, что это такое – вагонка с приставкой «евро», как с ее помощью осуществляется отделка стен, а также о ее классах и о том, как отличить этот евроматериал от обычного варианта.

Классификация евровагонки

Материал представляет собой доски, обработанные со всех сторон. По кромке имеются специальные окантовки, в виде шипов и пазов. В результате обшивка евровагонкой представляет собой достаточно простую деятельность, справиться с которой сможет даже дилетант. При этом на поверхности не останется следов от стыков.

Виды в зависимости от размеров

Ширина евровагонки будет зависеть от профиля (всего их три, фото ниже), а толщина евровагонки варьируется от 12 до 16 мм.

Несмотря на кажущуюся схожесть, виды евровагонки в некоторой степени отличаются друг от друга. К примеру, профиль классический имеет прямые кромки, в то время как софт-лайн отличается большой шириной.

Длина евровагонки определяется стандартами ГОСТ и должна располагаться в пределах от 120 и до 400 см (и больше).

Материалы для производства евровагонки

Изготовление евровагонки может осуществляться из двух вариантов пород деревьев. Хвоя при этом является наиболее часто используемой, благодаря своей дешевизне. Предпочтительна вагонка из сосны, ели и лиственницы.

Собираясь заняться решением такого непростого вопроса – как выбрать евровагонку, следует рассмотреть свойства различных видов древесины.

Кроме того, первостепенное значение имеет место установки будущего отделочного материала:

• Хвойные – сосна и ель. Применимы для отделки фасадов и открытых балконов только при условии обработки специальными составами. Связано это с тем, что хвоя не отличается устойчивостью ни к природным явлениям, ни к температурным скачкам, ни к воздействиям вредителей-насекомых.
• Наиболее часто в изготовлении евровагонки используется лиственница, которая не боится ни насекомых, ни повышенной влажности. Благодаря тому, что лиственная вагонка не подвержена гниению, обшивка дома долго не потеряет своего первозданного вида.
• Менее доступными по своей стоимости являются такие виды древесины, как дуб и ясень, цена которых легко объясняется красотой будущего интерьера. Они применяются для помещений с невысокой влажностью.
• Настоящим лидером по стойкости к погодным явлениям, влажности и температурным перепадам является липа. Кроме того, такая вагонка может выдерживать высокий нагрев.

Внимание! Отделка евровагонкой в бане – достаточно распространенное явление, при котором использование липы будет наиболее целесообразным. Материал не потребует специальной обработки в целях защиты, кроме того, стены будущей бани не будут обжигать.

Выбор класса евровагонки

Обшивочный материал можно разделить на следующие категории, в зависимости от их свойств и внешних характеристик:

• Евровагонка класса экстра. Полное отсутствие дефектов на поверхности (ни единого сучка).

• Евровагонка класса А. Насчитывает некоторое количество сучков и даже трещин, диаметр которых сравнительно мал.

• Класс В. Тут количество дефектов (сучков и трещин) существенно больше, они заметны даже простому обывателю.
• Евровагонка сорт С. Тут качество является настолько минимальным, что на поверхности материала допустимы червоточины и следы синевы.

Производство евроматериала

Производство евровагонки – процесс длительный, под ним понимают многоэтапное действие, в ходе которого не обойтись без следующих видов оборудования:

• Станок кругопильный;
• Станок торцевой;
• Станки фуговальный и рейсмусовый;
• Камера для сушки древесины.

Главным составляющим, без которого невозможно представить себе оборудование для производства евровагонки, является строгальный четырехсторонний станок. На него необходимо установить фрезы, с помощью которых и получается определенный вид.

Несмотря на наличие разных классов евровагонки, технология производства их одинакова. После просушивания сырья, древесины, в сушильной камере, оно подается на стадию распилки, после – на обработку. Непосредственное разделение на сорта осуществляется специалистом во время проверки качества полученных изделий.

Это интересно. Существует еще один важный параметр, по которому делится по типу качества евровагонка: ГОСТ выдвигает условия, чтобы влажность материала не превышала 15%.

Чтобы получить облицовочный материал наивысшего качества, производители обязаны соблюдать все правила изготовления, начиная от стадии заготовки древесины, которая должна осуществляться с учетом сезонных условий. Обязательный момент – исполнение технологии. Также внимание стоит уделить такой стадии, как упаковка, которая должна производиться в защитную пленку, что позволит не только защитить от повреждений, но  и сохранить товарный вид.

Россия отличается большим количеством лесов, что, безусловно, влечет за собой развитие деревообрабатывающей промышленности и строительству заводов по обработке древесины в частности.

В строительных гипермаркетах (Леруа Мерлен, Касторама и  крупные строительные рынки) можно встретить изделия таких крупных компаний, как Вельский лес, ВяткаЛесПром. Несомненную популярность заслужила евровагонка Вожега, изготавливаемая в Вологде.

Техника монтажа евровагонки

Самым главным в любом монтаже является инструкция, которая в данном случае абсолютно аналогична руководству по монтажу обычной вагонки. Правда, тут процесс будет осуществляться быстрее и легче, благодаря высокому качеству материала, а также большому размеру пазов для крепежей.

Что необходимо

В том случае, если евровагонка своими руками крепится на простую, не идеально ровную поверхность, обязательным этапом процесса отделки является выравнивание стен и потолков посредством обрешетки. Проще говоря, перед тем, как обшить поверхности, необходимо монтировать обрешетку в перпендикулярном направлении.

Существуют следующие варианты укладки евровагонки:

• Если в приоритете «подъем» потолков, подойдет вертикальная укладка.
• Для  увеличения пространства лучше использовать горизонтальную.
• Любителям необычного варианта оформления интерьера придется по душе диагональная укладка под углом.

Внимание! Правильность монтажа евровагонки – лишь половина успеха в красивом оформлении интерьера. В том случае, если ваш бюджет был рассчитан только на доски с отверстиями и трещинами, попробуйте исправить положение посредством пробок из дерева.

Важное значение имеет тот факт, что если используется не евровагонка ПВХ, а деревянный вариант, температура среды играет решающую роль – она должна быть положительной. Влажность воздуха также не должна быть высокой, при этом желательно, чтобы материал предварительно полежал в помещении, где им будут обшиваться стены.

Как крепить евровагонку

Чтобы закрепить евровагонку к обрешетке или непосредственно к стенке, можно воспользоваться следующими способами:

• С использованием кляммеров, которые представляют собой скобы, выполненные из стали оцинкованного типа. Имеют в своей конструкции монтажные отверстия, благодаря чему происходит крепление евровагонки с толщиной небольшого размера. Последующая доска будет полностью накрывать собой крепление, представляющее собой фиксацию кляйммера на доске, а также ее стык. Такой способ называется также потайным.

• Установка евровагонки на саморезы. Такой способ подразумевает использование шкантов, кроме того также считается потайным. Монтаж самореза происходит непосредственно в шип евродоски, а следующая доска крепится на шип пазом, что позволяет скрыть шляпку самореза. При использовании крепления в тело доски, саморез полностью входит в нее, после чего происходит закрытие шкантами из дерева. Шканты подвергаются шлифованию в целях маскировки.

• Самый простой, но менее распространенный по понятным причинам способ – крепление посредством гвоздей и скобок, которые монтируются в шип под углом в 45 градусов. Они полностью утопают в древесине, что не мешает дальнейшей обшивке.

Вывод

Благодаря статье, вы узнали, что такое евровагонка, способы ее производства и классы деления, кроме того, смогли почерпнуть информацию из видео.

Похожее

beaver-news.ru