Двухстворчатые откатные ворота- идеальное решение для промышленных объектов. Двухсторонние и двойные раздвижные ворота от компании АМВ.

В каких случаях применяются двухстворчатые откатные ворота? Если у вас проем шире 8 метров есть смысл выбирать двухстворчатые откатные ворота. Причин несколько:

Усиленная фурнитура

Ворота для широких проемов требуют усиленной фурнитуры, которая может оказаться значительной по цене. Кроме того для очень больших проемов (от 12 метров) может понадобиться установка очень мощного трехфазного двигателя с высокой ценой.

Время открывания

Время открывания. Среднее скорость движения створки обычно 10 метров в минуту. Таким образом, для проема шириной 10 метров время открывания ворот может составлять одну минуту и более. 2 створки сократят это время вдвое.

Разделение потока автотранспорта

Разделение потока автотранспорта. Со временем при эксплуатации ворот может измениться логистика транспортных потоков и потребуется разделить трафик, например в 2 стороны на въезд и выезд. В этом случае решения с 2 строками будет идеальным.

Для ворот с глухой обшивкой

Для ворот с глухой обшивкой большое полотно создает сильную ветровую нагрузку которая может стать причиной поломки ворот.

Отсутствие зоны отката

Еще одна часто встречаемая причина установки таких ворот это отсутствие зоны отката большой створки ворот. Например, для полотна ворот 15 метров у вас должно быть расстояние сбоку от проема не менее 21 метра.

Виды откатных двухстворчатых ворот

Подвесные

Механизм перемещения (направляющая и ролики) расположены над проемом.

В зависимости от ширины проема и веса ворот направляющая может усиливаться двутавровой балкой или швеллером. Недостаток данной конструкции: ограничения проезда автотранспорта с высоким кузовом.

Консольные

Направляющая располагается внизу полотна ворот. Ролики крепятся к специально забетонированному основанию.

Рельсовые

Полотно ворот движется по рельсу. Минусы: требуется регулярная очистка направляющей. Кроме того для стабильного положения направляющей требуются серьезные и дорогие работы по бетонированию направляющей.

Отделка полотна ворот

Широкие ворота чаще всего используются для промышленных предприятий. Их основной функцией является не красота, а сохранность материальных ценностей. Поэтому вариантами отделки могут быть решетка и профнастил, которые могут комбинироваться друг с другом.

Предпочтение в пользу одного или другого варианта обычно делается в зависимости от политики безопасности предприятия. Например, решетчатое полотно не ограничивает обзор, но за то территория как на ладони. С практической точки зрения лучше использовать решетчатое полотно, оно меньше подвергается ветровым нагрузкам. Решетка может выполнена из стальных труб 20х20 или 40х20 или решетчатых панелей Фенсис.

Решетка

Профлист

Металлическая сетка

Фотогалерея

СВЯТОСЛАВ ШАПОВАЛ

Подобрать недорогие надежные откатные ворота несложно, если вам в этом помогает опытный специалист.

Я работаю с воротами 15 лет, поэтому готов дать все необходимые консультации, звоните, чем смогу — помогу.

Ворота откатные подвесные на балке двойные

Любой загородный участок нуждается в ограждении, причем для удобства заезда автомобиля внутрь необходимо оборудовать ворота. Сделать это можно на данный момент установкой различных конструкций, среди которых подвесные ворота.

Еще их называют откатными. Ранее такой вариант использовался только на промышленных предприятиях или в ангарах, но сейчас вполне возможно установить подвесные ворота своими руками на участке. Такие ворота очень легко открываются, и в то же время, совершенно безопасны при эксплуатации.

Особенности подвесных ворот

Обычные распашные конструкции потихоньку сдают свои позиции, открывая путь более современным, среди которых и находятся подвесные. Они подходят прекрасным образом не только для гаража, но и для оформления въезда на участок.

Подвесные ворота очень схожи по конструкции с откатными, только у последних есть рельса, по которой они передвигаются. А у подвесных весь механизм с направляющей устроен сверху. Выполняются они из пластика или же металла и осуществляют движение вдоль стены или забора. Их можно снабдить ручным или автоматическим приводом.

Вот некоторые особенности, которые присуще данному виду ворот:

• Если на участке недостаточно места для открывания распашных ворот, то подвесная конструкция будет очень удобна, так как сэкономит место.
• Не нужно перед открыванием расчищать участок перед ними от снега.
• Устойчивость к ветру, то есть отсутствие риска, что створки закроются в самый неподходящий момент.
• Для установки обязательно должно быть продумано наличие свободного места там, куда полотно будет отъезжать.
• Подвесные ворота ограничиваются по высоте верхней балкой с направляющей.
• В зимние месяцы обязательна чистка направляющей от скопившегося снега.

Откатные ворота со средней балкой: особенности конструкции

Откатные ворота на сегодняшний день занимают лидирующие позиции по своей востребованности. Несмотря на то, что пользуется ими меньшее количество людей, нежели распашными, они находятся на пике популярности.

Сразу появляется вопрос относительно того, почему распашные ворота в таком случае чаще устанавливают. На самом деле причина только в их простой конструкции, чтобы ее изготовить, достаточно иметь в своем арсенале несколько петель. Что касается откатной конструкции, то в ней присутствует балка, придется покупать большее количество деталей, при этом увеличивается расход денежных средств.

Откатные ворота со средней балкой

Важно понимать, что еще несколько лет назад все необходимые элементы фурнитуры по цене обходились так же, как подержанный автомобиль. Потому установить откатные ворота со средней балкой было не каждому по карману. Такое удовольствие позволяли себе только состоятельные граждане, но времена поменялись, интерес возрос, а доступность стала выше. Самостоятельно установить откатные ворота не составит никакого труда. Но в них есть два недостатка: более высокая стоимость в сегменте и необходимость в большом количестве места для откатывания.

Инструменты для монтажа

Чтобы консольная балка и ворота были установлены, понадобятся следующие компоненты:

• Профиль,
• Фурнитура,
• Сварка,
• Арматура,
• Песок, щебень и цемент,
• Болгарка,
• Антикоррозийный грунт,
• Защитные очки,
• Растворитель или бензин.

Особенности конструкции откатных ворот

Несмотря на некоторые недостатки откатных ворот со средней балкой, современное поколение отдает предпочтение этой конструкции. Ведь плюсов насчитывается гораздо больше, нежели минусов. Первое преимущество – как внизу, так и вверху проема отсутствует направляющая. При этом автомобиль сможет заехать любых габаритов и высоты.

Схематическое изображение конструкции ворот

Движение конструкции осуществляется при помощи жестких профилированных направляющих, другими словами, балка, которая крепится к основе ворот. Направляющая движется по специальной роликовой откатной тележке, которая плотно прилегает к фундаменту из бетона. Конструкция роликов основывается на закрытых подшипниках качения, куда производитель добавляет такое количество смазки, чтобы хватило на весь период эксплуатации.

Направляющая (консольная) включает в себя откатные тележки и благодаря этому они постоянно защищены от внешних раздражителей и осадков. Потому у их владельца может быть надежда на длительный срок эксплуатации. Каждая откатная тележка включает в себя по восемь подшипников, на них накладываются металлические или полимерные ролики. Во время эксплуатации они могут выдержать до 50 тысяч циклов закрывания и открывания. Если владелец гаража пользуется им не каждый день, то откатные ворота смогут прослужить много десятков лет без необходимости замены запчастей.

Механизм для конструкции нет необходимости дополнительно смазывать, потому что есть вероятность попадания песка на деталь, из-за этого будет наблюдаться сильный скрип при движении ворот. Важен тот факт, что зашивать и утеплять откатные ворота со средней балкой можно любыми материалами, среди которых выделяют дерево, профнастил, ковку, металлический лист, поликарбонат и прочее. При этом конструкция может отдельно стоять на даче, а может выступать в роли встроенной калитки.

Такая конструкция является очень надежной и долговечной. Она с легкостью поддается автоматизации, при этом совершенно не нуждается в постоянном обслуживании.

Установка электропривода

Откатные ворота могут быть оснащены как ручным приводом, так и быть автоматическими. Определяться с вариантом следует исходя из финансов, которые есть у владельца автомобиля и от задачи для конструкции. В этом случае можно сделать предположение, что ворота будут эксплуатироваться не каждый день, потому в любом случае смогут прослужить очень долго.

Важно понимать, что электропривод нельзя считать неотъемлемой частью конструкции. Такая деталь является лишь хорошим дополнением, которое помогает сделать жизнь более комфортной. Кроме того, привод способен уменьшить количество времени, которое будет тратиться на открытие и закрытие гаража. Консольные ворота со средней балкой по своему устройству не такие сложные, как может показаться. Всю конструкцию можно не только установить, но и изготовить самостоятельно.

Самостоятельное изготовление подвесных ворот

Перед установкой обязательно должны быть произведены расчеты параметров полотна и выполнен небольшой их проект. Так, если планируется заезжать на участок только на легковом автомобиле, то вполне достаточной шириной будет 3 метра. А вот, если подразумевается загонять тяжелую технику и грузовые автомобили, то этот показатель должен быть увеличен на 1 метр.

Для удобства при слишком широких воротах, можно сделать их из двух частей, которые раздвигаются в разные стороны. Уже после проведения замеров обязательно рассчитывается вес готовой конструкции, чтобы подобрать правильную фурнитуру именно для такой конструкции.

Важно! Подвесные ворота с двумя створками лучше делать при помощи профессионала.

Необходимые материалы

Для подвесных ворот понадобятся следующие комплектующие, которые помогут выполнить именно качественную работу:

• Направляющая с длиной в 2 раза большей, чем сам проезд.
• Металлические трубы для выполнения каркаса 40*40 и 20*20.
• Облицовочные материалы для изготовления полотна. Это может быть профнастил, сэндвич- панели или любой подходящий материал.
• Труба размеров 120*120*4, имеющая квадратное сечение для того, чтобы из нее изготовить верхнюю балку и опоры.
• Необходимая фурнитура для установки на полотно.
• Если планируется сделать открывание и закрывание автоматическим, то понадобится соответствующий комплект.
• Врезной замок и ручка для створки.

Для осуществления такого проекта особо будут нужны только сварочный аппарат и болгарка.

Выполнение каркаса ворот

Каркас подвесных ворот выполняется не очень сложно своими руками:

1. Для начала делается рама для самого полотна. Для этого вырезаются в соответствии с проектом трубы 40*40. Они будут составлять внешнюю раму каркаса. Резка выполняется под углом в 45 градусов, а потом элементы воедино скрепляются сваркой.
   Важно! Сварочные швы должны быть максимально качественными без щелей, чтобы внутрь труб не просачивалась вода.
2. После того как основная рама готова, необходимо еще раз проверить соответствие всем размерам. Далее сваривается уже дополнительная рама в середину каркаса створки. Она выполняется из труб с сечением 20*20 мм.
3. Финишным этапом будет зачистка всех получившихся швов, покрытие антикоррозийного покрытия на все металлические части и покраска каркаса.
4. После того как каркас полностью высохнет, на это уйдет примерно несколько дней, нужно закрепить облицовку ворот при помощи саморезов или заклепок.

Совет! Для единства стиля крепежный материал можно окрасить в тот же цвет, что и сами ворота.

Уже заранее перед обшивкой полотна необходимо в планируемом месте установить опоры из металла, которые заглубляются на глубину не менее 1,5 м и бетонируются.

Устройство направляющей

Удерживаются ворота на месте и движутся при помощи направляющей, которая параллельна забору и устанавливается к верхней балке или же стене кронштейнами. Если недостаточно стандартной по длине направляющей в 6 метров, то можно приварить недостающий кусок. Установка ее должна выполняться только с использованием уровня.

Купить направляющую можно вместе с механизмом для подвесных ворот. Каждый комплект рассчитан для определенной массы, поэтому выбирают именно такие, которые подойдут к той или иной конструкции. Эти комплекты называются роликовыми тележками и крепятся на направляющую, а впоследствии регулируются. Также производится установка заглушек, которые также есть в комплекте.

Обязательно должен быть установлен улавливатель верхнего типа, который будет фиксировать ворота в закрытом положении, а также исключит раскачивание. Обязательно вся установка должна быть четко по тому алгоритму, который прописан в инструкции к приобретенному комплекту.

Важно! Если планируется установить электропривод, то необходимо предусмотреть подвод кабеля к устройству.

Монтаж створки ворот

Лучше всего, если ворота будут устанавливаться несколькими рабочими. Так будет быстрей и удобней. В первую очередь по уровню устанавливается створка и ролики, находящиеся на направляющей, и свариваются между собой. Очень важно, чтобы все было ровно, поэтому без помощника здесь не обойтись.

Крепление роликов может быть осуществлено шпильками и гайками, но начинающему мастеру это не под силу. Если опыта в такой работе нет, то сварочный аппарат – идеальный вариант. Также в случае неправильной сварки все можно исправить, срезав элементы болгаркой. При желании устанавливается замок и ручка для ворот.

Если очень важно отсутствие ограничения в высоте проезда, то вместо подвесных откатных ворот могут быть установлены консольные.

Откатные ворота своими руками

На этой странице мы приветствуем смелых и рукастых людей, кто не ищет легких путей и решил построить ворота своими руками. Мы поделимся секретами и подарим реальные ЛАЙФХАКИ а также предложим реальные подарки в наших SUPER комплектах!
Вы найдете чертежи и схемы для сборки откатных ворот с размерами наиболее популярных типоразмеров. Даже если Ваш размер будет отличаться от предложенных, вы обязательно поймете алгоритм расчета и сможете спроектировать ваши ворота самостоятельно!

Важная информация

Существует такое мнение, что для подвесных ворот может использоваться только специальная фурнитура, но это не так, достаточно будет установить обыкновенную консольную фурнитуру, но развернув ее снизу вверх и поразмыслить над тем, каким образом она будет перемещаться.

В нашей стране очень сложно найти комплектующие для подвесных ворот. Они есть, но либо не до конца проработанные, либо просто неподходящие, поэтому проще использовать консольные.

Такая фурнитура сможет выдерживать вес до 400 кг, что вполне достаточно для монтажа подвесной створки и ее перемещения.

Если к вопросу монтажа подвесной конструкции ворот подойти со всей серьезностью, то можно сэкономить неплохую сумму, которая могла бы пойти на оплату профессиональных мастеров.

Процесс установки бетонных столбов своими руками

Первым делом понадобится произвести установку опорных столбов для сдвижных ворот (в случае, если они присутствуют). Опорный столб можно изготовить из достаточно большого количества различных материалов – из стальной трубы, швеллера, дубового бруса, бетонного либо кирпичного столба и так далее.

Установка и бетонирование столба должно происходить, как минимум, на глубину промерзания грунта.

Единственным правилом здесь является то, что бетонирование столба должно происходить на глубину, которая равняется минимум 1 м (глубина промерзания грунта). Если пренебречь подобным правилом, в весенний либо зимний период столб может отойти от вертикали, а это может нарушить геометрию движения откатной конструкции.

Далее выкапывается яма, глубина которой составляет как минимум 1 м. В нее устанавливаются столбы по уровню и заливается бетон. При этом стоит отметить, что минимальный период времени, за которое способны застыть бетон и получиться необходимая прочность, может составить приблизительно 1 неделю. Следовательно, необходимо заранее позаботиться о несущих столбах.

Для того чтобы приготовить бетон, следует использовать смесь щебня мелкой фракции, цемента и песка.

Изготовление фундамента для подобной раздвижной конструкции своими руками

Далее изготавливается фундамент для откатных ворот. Для этого понадобятся металлический швеллер, ширина которого должна составлять ориентировочно 16-20 см, и арматура, сечение которой 10-14 мм. Арматуру понадобится нарезать на куски по 1 м и приварить их к полочкам швеллера.

Далее выкапывается яма, длина которой равняется 50 % от размера проема конструкции, ширина – 40 см и глубина приблизительно 1,2-1,5 метра. В нее опускается швеллер ножками вниз, и все это заливается жидким бетоном. На этом все – фундамент для откатных ворот со средней балкой готов.

Схема бетонирования откатных ворот.

Швеллер необходимо устанавливать четко по уровню. При этом верх его должен находиться заподлицо (на одном уровне) с заездом (плиткой, дорогой, асфальтом и так далее). В случае, если все действия были выполнены правильно, получится ровная металлическая площадка, к которой будут монтироваться откатные тележки (ролики для изготавливаемой конструкции).

Данному фундаменту необходимо выстояться как минимум одну неделю. После того как будет залит фундамент, появится возможность снять размеры будущей конструкции и приступить к ее изготовлению своими руками.

как сделать, чертежи, фото, видео

При обустройстве загородного дома не второстепенную роль играют ворота, которые выступают первой преградой для злоумышленников.

Видео — какие бывают откатные ворота? 

Современные технологии позволяют, помимо решения вопроса безопасности, обустраивать комфортный въезд на территорию участка. Среди большого многообразия наиболее перспективными считаются раздвижные (откатные) системы, которые подразделяются на ручной и автоматический тип.

Почему так популярны раздвижные ворота

• Функциональность и удобство использования .

Откатные ворота не ограничивают высоту проезжающей конструкции. Удобны в использовании. При желании конструкцию раздвижных систем можно собрать своими руками без привлечения специалистов, достаточно закупить необходимый материал или использовать другой подходящий.

• Простота конструкции.

Подвесные раздвижные ворота без автоматики представляют собой легкую конструкцию. При желании можно разобраться в данной теме и произвести установку всей системы самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах монтажа и производства. Достаточно будет изучить наши материалы. Чертежи, фото, схемы, видео подробно отвечают на вопросы: как сделать, как установить, какие материалы использовать.

• Отсутствие ограничений пространства, за исключением места у ограждения участка. Движение ворот осуществляется вдоль забора. Не требуется дополнительное пространство на участке, в отличие от распашных типов.
• Возможность автоматизации, при дополнительных затратах.

Для автоматизации потребуется установка более сложной конструкции, в состав которой, помимо основной, дополнительно входят радиоприемник, фотоэлементы, рейки и привод.

• Долгий срок эксплуатации, примерно 10-15 лет. Роликовые или рельсовые тележки двигаются внутри направляющих, защищающих их от влияния внешних факторов: загрязнений, дождя, снега.

Раздвижные ворота имеют и несколько минусов: не всеобщая доступность по стоимости, более громоздкий и большой вес конструкции, в отличие от распашных ворот.

Основные виды раздвижных систем. Выбор оптимального варианта

Помимо принципов действия механизма, раздвижные системы подразделяются также на два вида: движущиеся на рельсах и на роликах.

В зависимости от потребностей установщика выбирается тот или иной тип. Для конструкции рельсовых раздвижных ворот необходим проем более 5 м, что могут позволить только предприятия. В частных владениях использовать большую территорию для таких целей не целесообразно, поэтому на даче, в коттеджах используют более комфортабельный и малогабаритный тип роликовых систем.

Даже более низкая стоимость не привлекает устанавливать на гараже, на даче рельсовые ворота, поскольку они обладают большими минусами.

• Во-первых, рельсы выступают над проезжей частью, создавая тем самым неудобство.
• Во-вторых, они требуют дополнительного ухода: их следует постоянно чистить от внешних загрязнений.
• В-третьих, ввиду больших размеров и тяжеловесности, рельсовые ворота практически невозможно собрать без автоматики. При эксплуатации постоянно требуется дополнительное усилие.

Тем самым, оптимальным вариантом в частном строительстве являются раздвижные роликовые ворота. В данной статье будут подробно представлены самодельные системы, с момента монтажа до ввода в эксплуатацию.

Ролики для откатных ворот

Принцип действия и составляющие системы раздвижных ворот

В состав раздвижных ворот входит следующая фурнитура:

• консоль – основа всей системы. Направляющая балка, внутри которой движутся шарики;
• две каретки с роликами. Различают концевую и верхнею каретки, и каждая из них выполняет определенную функцию. Концевой ролик создает устойчивость створки в закрытом положении. Верхний носит функцию устойчивого и надежного движения полотна вдоль балки.
• улавливатели, ограничивающие расстояние движения створки по консоли;
• заглушки, защищающие консоль от загрязнений;
• система автоматизации, включающая электропривод, зубчатую рейку, фотоэлементы, пульты дистанционного управления, сигнальную лампу.

Как показывает практика, в случаи самостоятельной сборки конструкции производить закуп необходимых комплектующих частей лучше на оптовом складе у одного поставщика. Тем самым, ограждая себя от лишних форс-мажорных ситуаций при монтаже.

Подготовка к  установке

Перед проведением работ необходимо определиться с размером ворот. Ширина въездного проема должна обеспечивать свободный въезд, и при необходимости, как это бывает на узких улочках, и разворот. Следует учесть, что расстояние отката вдоль забора должно составлять 1,5-й размер ширины полотна.

В зависимости от габаритов будет выбран материал самих ворот, и соответственно фурнитура. Для полотна стараются выбрать более легкий материал, так как его вес будет создавать нагрузку на ролики и крепежную систему.

Выбрав оптимальный вариант раздвижных ворот, следует найти либо составить чертеж всей конструкции. Схема послужит компасом в последующих работах.

Установка раздвижных ворот

Весь процесс установки раздвижных ворот проходит в несколько этапов и может занимать несколько дней.

• Устройство фундамента;
• Монтаж необходимого питания электропривода;
• Изготовление основной конструкции раздвижных ворот;
• Сборка;
• Пусковые работы. Проверка работоспособности.
• Устройство фундамента.

Мастер-класс по изготовлению откатных ворот на видео

В зависимости от типа материала полотна ворот используют соответствующий фундамент. Например, ворота из профнастила раздвижные будут создавать оптимальную нагрузку, и для их монтажа подойдет

основа из бетона и арматуры длиной около 2-х метров. Длина основной опоры для любых раздвижных ворот должна составлять не менее 1/2 ширины створки ворот.

Устройство фундамента является самым важным процессом, от того насколько правильно и грамотно подошли к его строительству зависит срок эксплуатации и надежность использования.

Вся конструкция раздвижных ворот держится на опорных столбах, которые монтируются в фундамент.

Основанием является закладная, или швеллер — подкладка, шириной 12 см, к которой приваривается арматура.

Горизонтальное положение арматуры фиксируется залитым бетоном.

Яма для фундамента располагается непосредственно возле забора.

Глубина фундамента фиксируется на длину промерзания. Не существует конкретного значения, поскольку для каждого региона существует своя мера. Обычно глубину просчитывают, опираясь на длину полотна, и она составляет примерно 1/2 либо 1/3 его части. Даже самодельные ворота следует устанавливать исходя из общеизвестных данных. Экспериментирование с уменьшением глубины может привести к пагубным последствиям.

В случае устройства автоматических раздвижных ворот, еще на этапе закладки фундамента, следует учесть наличие электропровода. Поэтому немного выше швеллера для него закладывается металлическая площадка, которая будет служить защитой от воздействия природных катаклизмов.

Гофра служит изолирующим материалом для проводов электропривода.

Ширина фундамента, как правило, составляет 500-600 мм. Для заливки используется бетон (М-200) либо смесь бетона с цементом (М-400).

Проведя его закладку, следует дождаться полного высыхания: летом выждать 7 дней, зимой, весной, осенью – 14 дней. И только по истечении требуемого периода времени приступать к дальнейшему монтажу.

Монтаж необходимого питания электропривода

Процесс автоматизации раздвижных ворот начинается уже на этапе закладки фундамента. Через него подведено питание 220 В посредством электропривода, упакованного в гофру и отделенного металлическим каркасом. На расстоянии 5-7 см выше швеллера выступает пучок проводов, которые будут подключены к двигателю и сигнальной лампе.

Большинство раздвижных ворот, смонтированных своими руками, представляют собой конструкцию без автоматики. Если собрать устройство таких ворот сможет любой человек без специальных навыков, то для подведения электропитания, установки и подключения электродвигателя, сигнальной лампы и т. д., требуется определенный уровень подготовки.

При отсутствии знаний и навыков, в данном вопросе обойтись без услуг специалистов-электриков невозможно.

Изготовление основной конструкции раздвижных ворот

Все компоненты конструкции можно изготовить самостоятельно. Основным материалом для каркаса рамы выступают металлические трубы из пункта металлолома. Створка ворот — из профлистов металла или дерева. Затратным материалом на данном этапе служит только фурнитура, приводящая в действие весь механизм откатных ворот.

Используемые комплектующие обязательно проходят подготовительную процедуру. Металлические части очищаются от ржавчины, обезжириваются и грунтуются. И только потом изготавливается каркас рамы. Сначала сваривается несущая часть, а затем обрешетка для прочности.

Когда каркас рамы полностью готов, к ней привариваются несущие части фурнитуры согласно схеме раздвижных ворот. После всех сварочных работ, сварочные швы зачищаются, и вся конструкция подвергается покраске. Используется алкидная краска, не требующая особой предварительной обработки окрашиваемой поверхности и придающая воротам товарный вид.

Подготовленная рама с фурнитурой служит створкой раздвижных ворот, которая обшивается профлистом из дерева либо металла.

Сборка

После того, как основные компоненты конструкции готовы, можно приступать к заключительному этапу монтажа: сборке.

Готовая рама накатывается на ролики, предварительно выставленные на швеллере на максимальное расстояние друг от друга. Если при внешнем осмотре не наблюдаются какие-либо отклонения, то платформа тележки приваривается. Если есть — то повторяют установку рамы на ролики. После приваривания роликов прикрепляются сваркой улавливатели, которые дополнительно крепятся к опорным столбам. Использование шурупов, гаек при установке раздвижных ворот крайне нежелательно.

На этом процесс монтажа системы закончен.

Пусковые работы. Проверка работоспособности

В конце работы проверяется работоспособность раздвижных ворот. Движение створки должно быть легким, без препятствий. В случае необходимости сразу устраняются какие-либо недочеты.

В случае автоматических раздвижных ворот «Ход» регулируется дистанционным пультом. Удовлетворительным считается их отклик на подаваемые сигналы без помех и замедлений.

Изготовление и установка раздвижной системы ворот не сложный, но трудоемкий процесс. Малейшая неточность может привести к трудоемким переделам в последующем. Поэтому перед началом работ следует посоветоваться со специалистами. Особенно если система представляет собой более сложный вид конструкции, чем обычный тип. Например, двойные раздвижные ворота. Не всегда для установки таких ворот будет достаточно информации со схем, чертежей. Как правило, при монтаже возникают непредвиденные проблемы, и большинство из них связано с автоматическим приводом.

Видеоинструкция по созданию самых простых откатных ворот

Как сделать простые откатные ворота самостоятельно? На видео ниже приводится инструкция по созданию самой простого и недорогого варианта таких ворот.

Еще одно видео о простых откатных воротах.

Схема откатных ворот. Устройство откатных ворот. Расчет откатных ворот. Размеры ворот. Откатные ворота

Схема откатных ворот.

В этой статье рассмотрим исключительно теорию откатных ворот, здесь мы постараемся изложить ответы на наиболее распространенные вопросы пользователей решивших сделать откатные ворота своими руками. Здесь Вы найдете теоретические выкладки, формулы, расчеты и практические советы по изготовлению откатных ворот. Также Вы можете прочитать статьи: схема откатных ворот, схема элетропроводки для откатных автоворот и фундамент для откатных ворот.

Итак, откатные консольные ворота состоят из проёмной части (полотна) и противовесной части (ее часто называют хвостовик, концевик, косынка, раскос, противовес итд). Длина противовесной части должна быть равна 33-50% от ширины проёма в свету. Оптимальным значением для большинства ворот считается 40% при этом значении получается отимальный расход материала и места. Имеются источники в интернете утверждающие, что противовесную часть нужно делать 50 и 60% — однако это излишне, можете делать конечно хуже не будет , но для бытовых ворот достаточно будет и 40%. Размеры противовеса 50% актуальны для больших, промышленных ворот с шириной проёма 8 и более метров, кроме того при проёмах более 5,5-6,0 м противовес имеет смысл делать прямоугольным с двумя диагоналями. См. рис.

Если у вас есть ограничения по месту для отката ворот воспользуйтесь тем знанием, что минимальная длина противовесной части равна 33% от проёма, если и при этом Вашим воротам не хватает места для отката, то нужно признать, что откатные ворота установить нельзя, тогда есть смысл подумать о воротах другого типа, например распашных. Или как вариант установить откатные ворота снаружи (на улице) см. Рис:

Слишком малая противовесная часть (менее 33%) приведет к тому, что ворота будут «падать» и в открытом состоянии коснутся земли и даже выроют изрядную канаву.

При недостаточной длине противовесной части Вы получите такую картину в открытом состоянии, утрированно для наглядности: Утяжелять противовес различными грузами, свинцом итд нецелесообразно.

Еще одна встречающаяся ошибка — при нормальной длине противовесной части расстояние между картеками мало, что приводит повышенной нагрузке на ролики и полки направляющей консоли и как следствие к тугому ходу ворот и даже к разгибанию полок направляющей, или как говорят в просторечье «раздуло балку». Опрные каретки должны использовать по максимуму всю длину противовеса.

Давайте рассмотрим классический пример — Вам предстоит сделать откатные ворота своими руками с шириной проёма 4м, высотой 2м и зашитые профнастилом.
Выбираем комплект фурнитуры на 400-500 кг с металлическими роликами, длина направляющей 6м, высота 60мм, ширина 70 мм. На рис. приведены размеры частей откатных ворот в общем случае, где L — ширина проёма в свету.

Для 4-х метровых ворот проёмная часть согласно формуле равна 4200мм (ворота должны перекрывать проём в каждую сторону на 100-200 мм), на противовес остается 1800мм. Проверяем: 4*0,4=1,6м, а у нас получилось 1,8м значит консольная часть у нас получилась 45% — это значение удовлетворяет техническим условиям.

Идем дальше. Часто задаваемый вопрос и вызывающий наибольшие затруднения — » У меня проём 4.5-5 м и зашивка профнастилом». Считаем общую длину ворот 4,5*1,4=6,3 (5*1,4=7). В обоих случаях получаем более 6м. Все решается очень просто — приобретается комлект с 7-ми метровой направляющей или стандартный комлект с 6-ти метровой направляющей плюс дополнительный 1.м.п. направляющей, эти куски потом свариваются снаружи (внутри варить не нужно), шов после зачищается болгаркой. Далее все рассчитываем аналогично примеру выше.
Пример доваривания направляющей:

Следующий распространенный вопрос — как рассчитать высоту ворот? Высота ворот состоит из следующих слагаемых. Рассмотрим на примере ворот с направляющей типоразмера 70х60.
Дорожный просвет — 75 мм.
Высота направляющей — 60мм.
Высота трубы внешенего каркаса — 30мм
Высота трубы внутреннего каркаса — 40мм
Из рисунка приведенного ниже (ворота в разрезе) можно рассчитать высоту полотна ворот, и высоту листов профнастила (бляхи).

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

Системы откатных самонесущих ворот

Ловитель верхний составной 034

Ловитель верхний составной предназначен для удерживания верхнего края створки ворот в закрытом состоянии. Подходит при любой толщине створки.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний роликовый 037

Ловитель верхний роликовый предназначен для удерживания верхнего края ворот в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний составной роликовый 038

Ловитель верхний составной роликовый предназначен для удерживания верхнего края ворот в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Кронштейн универсальный 051

Кронштейн универсальный совместно с двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн опорный 053

Пара кронштейнов опорных используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн квадратный 054

Кронштейн квадратный совместно с двумя роликами резиновыми (код 040) или роликами нейлоновыми (код 042) используется для удерживания верхней части створки ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн с боковым креплением 055

Кронштейн с боковым креплением совместно с двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн двойной с боковым креплением 056

Кронштейн двойной с боковым креплением совместно с четырьмя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн ловителя усиленный 058

Кронштейн ловителя усиленный предназначен для крепления ловителей нижних (код 029, код 031, код 033, код 030, код 036) и верхних составных (код 034, код 038) к боковым поверхностям.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый с набором крепежа «стандарт» 041

Наиболее экономичный вариант ролика резинового за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый с набором крепежа «стандарт» 043

Самый экономичный вариант ролика за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый 040

Ролик резиновый изготовлен из некрасящей резины, не оставляет следов на створке ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый 042

Ролик нейлоновый (код 042) изготовлен из материала, который характеризуется однородностью расплава, высокой ударопрочностью, эластичностью, морозостойкостью, масло- и бензостойкостью, пониженным водопоглощением, химической стойкостью, экологически чист.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЭКО 031

Ловитель нижний роликовый ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЕВРО 030

Ловитель нижний роликовый ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом/открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МИКРО 029

Ловитель нижний МИКРО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного МИКРО (код 021) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЭКО 033

Ловитель нижний ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЕВРО 036

Ловитель нижний ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МАКС 032

Ловитель нижний воспринимает нагрузку от ролика концевого МАКС (код 026) в закрытом/открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МИКРО 021

Ролик концевой, создавая дополнительную опору совместно с ловителем нижним МИКРО (код 029), снижает напряжение в области сопряжения направляющей МИКРО (код 010) с опорой МИКРО (код 001) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЭКО 025

Ролик концевой создает дополнительную опору совместно с ловителем нижним (код 031, код 033), снижает напряжение в области сопряжения направляющей (код 011) с опорой (код 003, код 005) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЕВРО 024

Ролик концевой создает дополнительную опору, совместно с ловителем нижним (код 030) снижает напряжение в области касания сопряжения направляющей с опорой роликовой (код 006) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МАКС 026

Ролик концевой создает дополнительную опору, совместно с ловителем нижним МАКС (код 032) снижает напряжение в области сопряжения направляющей МАКС (код 014) с опорой МАКС (код 008) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей МИКРО 073

Заглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 010) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЭКО 071

аглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 011) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЕВРО 070

Заглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 012) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Направляющая МИКРО/RC55 010

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных (сдвижных) и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЭКО/RC59 011

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных самонесущих и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЕВРО/RC74 012

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая МАКС/RC135 014

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных ворот. Она обеспечивает передачу весовых нагрузок от створки ворот к фундаменту через опоры (код 008).

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением МИКРО 002

Уникальные запатентованные опоры с боковым креплением МИКРО устанавливаются непосредственно на столбы, что значительно снижает стоимость монтажных работ.

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением ЭКО 005

Опора с боковым креплением ЭКО используется в воротных системах с направляющей ЭКО (код 011).

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 30×8 мм 491

Рейка зубчатая 30х8х1000 мм предназначена для автоматизации откатных ворот при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 31×6 мм 492

Рейка зубчатая М-4 31х6х1000 мм предназначена для автоматизации откатных ворот весом до 500 кг при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М12 МИКРО 061

Подставки регулировочные М12 МИКРО используются совместно с опорами МИКРО (код 001).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М16 ЭКО/ЕВРО 064

Подставки регулировочные М16 ЭКО/ЕВРО используются совместно с опорами ЭКО (код 003) и опорами ЕВРО (код 006).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М20 МАКС 066

Подставки регулировочные М20 МАКС (код 066) используется совместно с опорами МАКС (код 008).

Перейти на страницу товара

Откатные самонесущие ворота являются наиболее технологически совершенным изделием из всех типов въездных ворот.

Откатные ворота используются для перекрытия проемов ограждений уличных территорий любого назначения.

Разнообразие вариантов заполнения створки и декоративного оформления откатных ворот делает их применение одинаково оптимальным как для промышленных, так и для частных территорий.

Откатные ворота! Где приобрести комплектующие к ним?

Давайте вместе с Вами рассмотрим основные преимущества откатных ворот по сравнению с остальными воротными системами:

• Бесшумные при использовании;
• Отсутствие необходимости расчищать снег в проеме;
• Значительный срок эксплуатации;
• Возможно, как ручное, так и автоматическое управление воротами;
• Простота в установке и дальнейшем использовании;
• Устойчивость к низким температурным нагрузкам.

В зависимости от ширины проема откатных ворот подбираются и комплектующие:

• для облегченных ворот проемом не более 4 м и весом створки до 350 кг используется серия «МИКРО», вместе с направляющей балкой длиной от 4.5 до 6 м (сечением 60*55 мм, толщина стенки металла 3,0 мм).
• на средние ворота проемом свыше 4 м и весом створки до 500 кг мы рекомендуем использовать механизм «ЭКО» в комплекте с направляющей балкой длиной от 6 до 7 м (сечением 70*60 мм, толщина стенки металла 3,5 мм).
• для тяжелых раздвижных ворот проемом от 5 м и шире, весом до 800 кг, рекомендуется использовать фурнитуру «ЕВРО» в комплекте с направляющей балкой длиной от 6 до 9 м (сечением 89*74 мм, толщина стенки металла 4,5 мм).

В качестве опорных столбов рекомендуется устанавливать П-образные («двойные») столбы, в основном из следующих материалов:

• профильная труба размером 60х60 мм;
• профильная труба размером 80х80 мм;
• усиленная профильная труба размером 100х100 мм.

Для установки откатных ворот понадобятся произвести монтаж закладных элементов, они служат основанием для откатных ворот, и выполняются в основном из швеллера № 14 – 22. В зависимости от ширины проема используется разный швеллер. В качестве зашивки ворот может быть использован различный материал: профлист (профнастил), дерево, металлоштакетник, элементами ковки, и прочий материал.

Фундамент для откатных ворот подготавливается, в основном, двумя способами:

1. Бетонный фундамент. Бетонируется пространство под противовесом ворот, примерно на 1/2 от длины проема ворот. Ширина бетонного фундамента в основном составляет 40 — 60 см, глубина — 1.5 м, то есть ниже глубины промерзания грунта.
2. Винтовые сваи. Подготавливаются из труб круглого сечения диаметром 108 мм, толщина стенки 3.5 — 4 мм. Закручиваются стандартно на 2.5 м, то есть ниже глубины промерзания грунта.

Многие первоначально ставят откатные ворота без автоматики, позднее, в удобное время, устанавливая привод и сопутствующее оборудование. Это позволяет заказчикам избежать больших одномоментных затрат на установку автоматических ворот, но при этом, конечно, приходится открывать ворота руками, что не всегда удобно, особенно зимой.

Наши специалисты обязательно помогут Вам подобрать необходимый механизм для откатных ворот.

Наша продуктовая линейка рассчитана для легких ворот при ширине проема до 4 м и весом до 350 кг и тяжелых, промышленных при ширине проема до 12 м и весом до 2 000 кг.

Каждый элемент механизма выполнен полностью из оцинкованной стали.

Почти все работы по раздвижным воротам, будь то: подготовка фундамента, изготовление самого каркаса, монтаж фурнитуры и автоматики, установка самих ворот, заказчик может произвести своими руками, конечно затратив время и силы, но при этом сэкономив рпределенную сумму денег.

Чтобы приобрести комплектующие и направляющие для откатных ворот от группы компаний «АНТА» – свяжитесь с нами одним при помощи одного из ниже представленных способов:

• позвоните по указанным номерам; 748-20-40, 320-32-72, 8-800-500-45-84 – звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ;
• пишите на нашу электронную почту — antaspb95@mail. ru.

Фотоэлементы для ворот и шлагбумов

Основная функция фотоэлементов для ворот — обеспечение безопасного функционирования всей конструкции ворот. Они не позволяют створкам закрыться в момент, когда на маленьком расстоянии находится транспортное средство, человек или любой иной объект. Фотоэлементы для ворот гарантируют надежное и долговечное использования ворот любых видов даже в неблагоприятных условиях.

Автоматические ворота могут работать без дополнительных датчиков и аксессуаров, но по причине доступных цен и широких возможностей, стали неотъемлемой частью не только ворот на автоматике, но и распашных.

Основные технические параметры

Одной из самых главных характеристик устройств является чувствительность. Она определяется как соотношение показателя фототока и величины спровоцировавшего светового потока. Реакция фотоэлемента реализуется на частоту потока света и на уровень его интенсивности. По этой причине чувствительность определяют спектральную и интегральную.

Виды фотоэлементов

В ассортименте можно найти различные фотоэлементы для ворот в зависимости от принципа их работы и технических характеристик. Основным элемент считается фотореле, с помощью которого устройство приводится в действие. Инфракрасный луч служит связью между передатчиком и приемником. В зоне действия датчиков не должно быть никаких объектов, препятствующих передаче сигнала.

На сегодняшний день фотоэлементы для ворот делятся на два вида:

• Проводные устройства представляют из себя конструкцию из двух составляющих — передатчика и приемники, соединенными двужильным и четырехжильным проводами. Провода при этом надежно спрятаны, чтобы сохранить привлекательный вид фотоэлементов для ворот и защитить их от негативного влияния окружающей среды.
• Беспроводные устройства гораздо удобнее при монтаже и не требуют места для кабелей. Также они экономично расходуют энергию и будут незаменимы в тех местах, где монтаж проводных фотоэлементов для ворот трудновыполним. Работа производится при помощи обычных батареек.

Двухстворчатые откатные ворота- идеальное решение для промышленных объектов. Двухсторонние и двойные раздвижные ворота от компании АМВ.

В каких случаях применяются двухстворчатые откатные ворота? Если у вас проем шире 8 метров есть смысл выбирать двухстворчатые откатные ворота. Причин несколько:

Усиленная фурнитура

Ворота для широких проемов требуют усиленной фурнитуры, которая может оказаться по цене.Кроме того для очень больших проемов (от 12 метров) может потребоваться установка очень мощного трехфазного двигателя с высокой ценой.

Время открывания

Время открывания. Средняя скорость движения створки обычно 10 метров в минуту. Таким образом, для проема шириной 10 метров время открывания ворот может составлять одну минуту и ​​более. 2 створки сократят это время вдвое.

Разделение потока автотранспорта

Разделение потока автотранспорта. Со временем при эксплуатации ворот может измениться логистика транспортных потоков и потребуется разделить трафик, например, в 2 стороны на въезд и выезд. В этом случае решения с 2 строками будет идеальным.

Для ворот с глухой обшивкой

Для ворот с глухой обшивкой большое полотно создается сильную ветровую нагрузку, которая может стать причиной поломки ворот.

Отсутствие зоны отката

Еще одна часто встречаемая причина установки таких ворот это отсутствие зоны отката большой створки ворот.Например, для полотна ворот 15 метров у вас должно быть расстояние от проема не менее 21 метра.

Виды откатных двухстворчатых ворот

Подвесные

Механизм перемещения (направляющая и ролики) размещен над проемом. В зависимости от ширины проема и веса направляющая может усиливаться двутавровой балкой или швеллером. Недостаток данной конструкции: ограничения проезда автотранспорта с высоким кузовом.

Консольные

Направляющая внизу полотна ворот. Ролики крепятся к специально забетонированному основанию.

Рельсовые

Полотно ворот движется по рельсу. Минусы: требуется регулярная очистка направляющей. Кроме того для стабильного положения направляющей требуются серьезные и дорогие работы по бетонированию направляющей.

Отделка полотна ворот

Широкие ворота чаще всего используются для промышленных предприятий. Их основная функция является не красотой, а сохранностью материальных ценностей. Поэтому могут быть решетки и профнастил, которые могут комбинироваться друг с другом. Предпочтение в пользу одного или другого варианта обычно делается в зависимости от политики безопасности предприятия. Например, решетчатое полотно не ограничивает обзор, но за то территорию как на ладони.С практической точки зрения лучше использовать решетчатое полотно, оно меньше подвергается ветровым нагрузкам. Решетка может быть выполнена из стальных труб 20х20 или 40х20 или решетчатых панелей Фенсис.

Решетка

Профлист

Металлическая сетка

Фотогалерея

СВЯТОСЛАВ ШАПОВАЛ

Подобрать недорогие надежные откатные ворота несложно, если вам в этом помогает опытный специалист.

Я работаю с воротами 15 лет, поэтому готов дать все необходимые консультации, звоните, чем смогу — помогу.

Ворота откатные подвесные на балке двойные

Любой загородный участок нуждается в ограждении, причем для удобства автомобиля необходимо оборудовать ворота. Сделать это можно на данный момент установкой различных конструкций, среди которых подвесные ворота.

Еще их называют откатными. Ранее такой вариант использовался только на промышленных предприятиях или в ангарах, но сейчас вполне возможно установить подвесные ворота своими руками на участке. Такие ворота очень легко открываются, и в то же время безопасны при эксплуатации.

Особенности подвесных ворот

Обычные распашные конструкции потихоньку сдают свои позиции, открывая путь более современным, среди которых и находятся подвесные. Они подходят прекрасным образом только для гаража, но и для оформления въезда на участок.

Подвесные ворота очень схожи по конструкции с откатными, только у последних есть рельса, по которым они передвигаются. А у подвесных весь механизм с направляющей устроен. Выполняются они из пластика или металла и проходят вдоль стен или забора. Их можно снабдить ручным или автоматическим приводом.

Вот некоторые особенности, которые присуще данному виду ворот:

• Если на участке недостаточно места для открывания распашных ворот, то подвесная конструкция будет очень удобна, так как сэкономит место.
• Не нужно перед открыванием расчищать участок перед ними от снега.
• Устойчивость к ветру, то есть отсутствие риска, что створки закроются в самый неподходящий момент.
• Для установки обязательно должно быть продумано наличие свободного места там, куда полотно будет отъезжать.
• Подвесные ворота ограничиваются по высоте балкой с направляющей.
• В зимние месяцы обязательна чистка направляющей от скопившегося снега.

Откатные ворота со средней балкой: особенности конструкции

Откатные ворота на сегодняшний день занимают лидирующие позиции по своей востребованности.Несмотря на то, что пользуется ими меньшее количество людей, нежели распашными, они находятся на пике другим.

Сразу появляется вопрос относительно того, почему распашные ворота в таком случае чаще устанавливают. На самом деле причина только в их простой конструкции, чтобы ее изготовить, достаточно иметь в своем арсенале несколько петель. Что касается откатной конструкции, то в ней присутствует балка, придется покупать большее количество деталей, при этом увеличивается расход денежных средств.

Откатные ворота со средней балкой

Важно понимать, что еще несколько лет назад все необходимые элементы фурнитуры по цене обходились так же, как подержанный автомобиль. Потому установить откатные ворота со средней балкой было не каждому по карману. Такое позволяли себе только состоятельные граждане, но времена поменялись, интерес, а доступность выше. Самостоятельно установить откатные ворота не будет никакого труда. Но в них есть два недостатка: более высокая стоимость в сегменте и необходимость в большом количестве места для откатывания.

Инструменты для монтажа

Чтобы консольная балка и ворота были установлены следующие компоненты:

• Профиль,
• Фурнитура,
• Сварка,
• Арматура,
• Песок, щебень и цемент,
• Болгарка,
• Антикоррозийный грунт,
• Защитные очки,
• Растворитель или бензин.

Особенности конструкции откатных ворот

Несмотря на некоторые недостатки откатных ворот со средней балкой, современное поколение отдает предпочтение этой конструкции.Ведь плюсовывается гораздо больше, нежели минусов. Первое преимущество — как внизу, так и вверху проема отсутствует направляющая. При этом автомобиль сможет заехать любых габаритов и высоты.

Схематическое изображение конструкции ворот

Движение осуществляется при помощи жестких профилированных направляющих, другими словами, балка, которая крепится к основе ворот. Направляющая движется по специальному роликовой откатной тележке, которая плотно прилегает к фундаменту из бетона.Конструкция роликов основывается на закрытых подшипниках качения, куда производятся смазки, чтобы хватило на весь период эксплуатации.

Направляющая (консольная) включает в себя откатные тележки и благодаря этим постоянно защищенным от внешних раздражителей и осадков. Потому что у их владельца может быть надежда на длительный срок эксплуатации. Каждая откатная тележка включает в себя по восемь подшипников, на них накладываются металлические или полимерные ролики.Во время эксплуатации они могут выдержать до 50 тысяч циклов закрывания и открывания. Если владелец гаража пользуется им не каждый день, то откатные ворота смог прослужить много десятков лет без необходимости замены запчастей.

Механизм для этого также будет смазывать, потому что есть вероятность попадания на деталь, из-за этого есть вероятность попадания на деталь. Важный факт, что зашивать и утеплять откатные ворота со средней балкой можно любыми материалами, среди которых выделяют дерево, профнастил, ковку, металлический лист, поликарбонат и прочее. При этой конструкции может стоять отдельно на даче, а может выступать в роли встроенной калитки.

Такая конструкция является очень надежной и долговечной. Она с легкостью под перестает работать, при этом совершенно не нуждается в постоянном обслуживании.

Установка электропривода

Откатные ворота могут быть установлены как ручным приводом, так и быть автоматическими. Определяется с помощью финансовых, которые есть у владельца автомобиля и от задачи для конструкции.В этом случае можно сделать предположение, что ворота будут эксплуатироваться не каждый день.

Важно понимать, что электропривод нельзя считать неотъемлемой частью конструкции. Такая деталь является лишь хорошим дополнением, которое помогает сделать жизнь более комфортной. Кроме того, уменьшает количество времени, которое будет тратиться на открытие и закрытие гаража. Консольные ворота со средней балкой по своему устройству не такие сложные, как может показаться.Всю конструкцию можно не только установить, но и изготовить самостоятельно.

Самостоятельное изготовление подвесных ворот

Перед установкой обязательно должны быть произведены расчеты полотна и выполнен небольшой их проект. Так, если планируется заезжать на участок только на легковом автомобиле, то вполне достаточной шириной будет 3 метра. А вот, если подразумевается загонять тяжелую технику и грузовые автомобили, то этот показатель должен быть увеличен на 1 метр.

Для удобства при слишком широких воротах, можно сделать их из двух частей, которые раздвигаются в разные стороны. Уже после проведения замеров обязательно рассчитывается вес готовой конструкции, чтобы подобрать правильную фурнитуру именно для такой конструкции.

Важно! Подвесные ворота с двумя створками лучше при помощи профессионала.

Необходимые материалы

Для подвесных понадобятся следующие комплектующие, которые выполняют качественную работу:

• Направляющая с длиной в 2 раза большей, чем сам проезд.
• Металлические трубы для выполнения каркаса 40 * 40 и 20 * 20.
• Облицовочные материалы для изготовления полотна. Это может быть профнастил, сэндвич- панели или любой подходящий материал.
• Труба размеров 120 * 120 * 4, имеющее квадратное сечение для того, чтобы из нее изготовить верхнюю балку и опоры.
• Необходимая фурнитура для установки на полотно.
• Если предполагается сделать открывание и закрывание автоматическим, то потребуется соответствующий комплект.
• Врезной замок и ручка для створки.

Для осуществления такого проекта особо нужны только сварочный аппарат и болгарка.

Выполнение каркаса ворот

Каркас подвесных ворот выполняется не очень сложно:

1. Для начала делается рама для самого полотна. Для этого вырезаются в соответствии с проектом трубы 40 * 40. Они будут составлять внешнюю раму каркаса. Резка выполняется под углом в 45 градусов, а затем элементы воедино скрепляются сваркой.
   Важно! Сварочные швы должны быть максимально качественными без щелей, чтобы внутри труб не просачивалась вода.
2. После того, как основная рама готова, необходимо еще раз проверить соответствие всем размерам. Далее сваривается уже дополнительная рама в середину каркаса створки. Она выполняется из труб с сечением 20 * 20 мм.
3. Финишным этапом будет зачистка всех получившихся швов, покрытие антикоррозийного покрытия на все металлические части и покраска каркаса.
4. После того как каркас полностью высохнет, на это уйдет примерно несколько дней, нужно закрепить облицовку ворот при помощи саморезов или заклепок.

Совет! Для единства стиля крепежный материал можно окрасить в тот же цвет, что и сами ворота.

Уже заранее перед обшивкой полотна необходимо в планируемом месте установить опоры из металла, которые заглубляются на глубину не менее 1,5 м и бетонируются.

Устройство направляющей

Удерживаются ворота на месте и движутся при помощи направляющей параллельна забору и устанавливается к верхней балке или же стене кронштейнами. Если недостаточно стандартной по длине направляющей в 6 метров, то можно приварить недостающий кусок. Установка ее должна быть только с использованием уровня.

Купить направляющую можно вместе с механизмом для подвесных ворот. Каждый комплект рассчитан для определенной массы, поэтому выбирают именно такие, которые подойдут к той или иной конструкции. Эти комплекты называются роликовыми тележками и крепятся на направляющую, а регулируются. Также производится установка заглушек, которые также есть в комплекте.

Обязательно должен быть установлен улавливатель верхнего типа, который будет фиксировать ворота в закрытом положении, а также исключит раскачивание. Обязательно вся установка должна быть четко по тому алгоритму, который прописан в инструкции к приобретенному комплекту.

Важно! Если планируется установить электропривод, необходимо предусмотреть подводное устройство к устройству.

Монтаж створки ворот

Лучше всего, если ворота будут устанавливаться рабочими. Так будет быстрей и удобней. В первую очередь по уровню устанавливается створка и ролики, находящиеся на направляющей, и свариваются между собой. Очень важно, чтобы все было ровно, поэтому без помощника здесь не обойтись.

Крепление роликов может быть осуществлено шпильками и гайками, но начинающему мастеру это не под силу. Если опыта в такой работе нет, то сварочный аппарат — идеальный вариант. Также в случае неправильной сварки все можно исправить, срезав элементы болгаркой.При желании устанавливается замок и ручка для ворот.

Если очень важно отсутствие ограничения на высоте проезда, то вместо подвесных откатных ворот могут быть установлены консольные.

Откатные ворота своими руками

На странице мы приветствуем эту смелых и рукастых людей, кто не ищет путей и решил построить ворота своими руками. Мы поделимся секретами и подарим реальные ЛАЙФХАКИ а также предложим реальные подарки в наших СУПЕР комплектах!
Вы найдете чертежи и схемы для сборки откатных ворот с размерами наиболее популярных типоразмеров. Даже если Ваш размер будет отличаться от предложенных, вы обязательно поймете алгоритм расчета и сможете спроектировать ворота самостоятельно!

Важная информация

Существует такое мнение, что для подвесных ворот может быть установлено только специальная фурнитура, но это не так, достаточно будет установить обыкновенную консольную фурнитуру, но развернуть ее снизу вверх и поразмыслить над тем, каким образом она будет перемещаться.

В нашей стране очень сложно найти комплектующие для подвесных ворот.Они есть, но либо не до конца проработанные, либо просто неподходящие, поэтому проще использовать консольные.

Такая фурнитура может выдерживать вес до 400 кг, что вполне достаточно для монтажа подвесной створки и ее перемещения.

Если к монтажу подвесной конструкции ворот подойти со всей серьезностью, то можно сэкономить неплохую сумму, которая могла бы пойти на оплату профессиональных мастеров.

Процесс установки бетонных столбов своими руками

Первым делом понадобится установку опорных столбов для сдвижных ворот (в случае, если они присутствуют). Опорный столб можно изготовить из достаточно большого количества различных материалов — из стальной трубы, швеллера, дубового бруса, бетонного либо кирпичного столба и так далее.

Установка и бетонирование столба должно происходить, как минимум, на глубину промерзания грунта.

Единственным правилом здесь является то, что бетонирование столба должно происходить на глубину, которое равняется минимум 1 м (глубина промерзания грунта). Если пренебречь подобным правилом, в весенний либо зимний период столб может отойти от вертикали, а это может нарушить геометрию движения откатной конструкции.

Далее выкапывается яма, глубина которой составляет как минимум 1 м. В нее устанавливаются столбы по уровню и заливается бетон. При этом стоит отметить, что минимальный период времени, которое может застыть бетон и получиться прочность, может составить приблизительно 1 неделю. Следовательно, необходимо заранее позаботиться о несущих столбах.

Для того, чтобы приготовить бетон, следует использовать смесь щебня мелкой фракции, цемента и песка.

Изготовление фундамента для подобной раздвижной конструкции своими руками

Далее изготавливается фундамент для откатных ворот.Для этого понадобятся металлический швеллер, ширина которого должна составлять ориентировочно 16-20 см, и арматура, сечение которой 10-14 мм. Арматуру понадобится нарезать на куски по 1 м и приварить их к полочкам швеллера.

Далее выкапывается яма, длина которой равняется 50% от размера проема конструкции, ширина — 40 см и глубина приблизительно 1,2-1,5 метра. В нее опускается швеллер ножками вниз, и все это заливается жидким бетоном. На этом все — фундамент для откатных ворот со средней балкой готов.

Схема бетонирования откатных ворот.

Швеллер необходимо установить четко по уровню. При этом верх его должен находиться заподлицо (на одном уровне) с заездом (плиткой, дорогой, асфальтом и так далее). В случае, если все действия были выполнены правильно, получится ровная металлическая площадка, которой будут монтироваться откатные тележки (ролики для изготовления конструкции).

Данному фундаменту необходимо выстояться как минимум одну неделю. После того как будет залит фундамент, появится возможность снять размеры будущей конструкции и приступить к ее изготовлению своими руками.

Схема откатных ворот. Устройство откатных ворот. Расчет откатных ворот. Размеры ворот. Откатные ворота

Схема откатных ворот.

В статье рассмотрим исключительно теорию откатных ворот, здесь мы постараемся изложить ответы на эту наиболее распространенные вопросы пользователей решивших сделать откатные ворота своими руками. Здесь Вы теоретические выкладки, формулы, расчеты и практические советы по изготовлению откатных ворот.Также Вы можете прочитать статью: схема откатных ворот, схема элетропроводки для откатных автоворот и фундамент для откатных ворот.

Итак, откатные консольные ворота состоят из проёмной части (полотна) и противовесной части (ее часто называют хвостовик, концевик, косынка, раскос, противовес итд). Длина противовесной части должна быть равна 33-50% от ширины проёма в свету. Оптимальным для широких возможностей считается 40% при этом значении получается отимальный расход материала и места.Имеются источники в интернете утверждающие, что противовесную часть нужно делать 50 и 60% — однако это излишне, но для бытовых ворот достаточно будет и 40%. Размеры противовеса 50% актуальны для больших, промышленных ворот с шириной проёма 8 и более метров, кроме того при проёмах более 5,5-6,0 м противовес имеет смысл делать прямоугольным с двумя диагоналями. См. рис.

Если у вас есть ограничение по месту для отката ворот с возможностью тем знанием, что минимальная длина противовесной части равна 33% от проёма, если и при этом вашим воротам не хватает места для отката, то нужно признать, что откатные ворота нельзя, тогда есть смысл подумать о воротах другого типа, например распашных.Или как вариант установить откатные ворота снаружи (на улице) см. Рис:

Слишком малая противовесная часть (менее 33%) приведет к тому, что ворота будут «падать» и в открытом состоянии коснутся земли и даже выроют изрядную канаву.

При недостаточной длине противовесной части Вы получите такую ​​картину в открытом состоянии, утрированно для наглядности: Утяжелять противовес различных, свинцом итд груза нецелно.

Еще одна встречающаяся ошибка — при нормальной длине противовесной части расстояния между картой мало, что увеличивает нагрузку на ролики и полки направляющей консоли и как следствие к тугому ходу ворот и даже к разгибанию полок направляющей, или как говорят в просторечье «раздуло балку». Опрные каретки должны использовать по максимуму всю длину противовеса.

Давайте рассмотрим классический пример — Вам предстоит сделать откатные ворота своими руками с шириной проёма 4м, высотой 2м и зашитыми профнастилом.
Выбираем комплект фурнитуры на 400-500 кг металлическими роликами, длина направляющей 6м, высота 60мм, ширина 70 мм. На рис. приведены размеры частей откатных ворот в общем случае, где L — ширина проёма в свету.

Для 4-х метровых ворот проёмная часть согласно формуле должна равна 4200мм (ворота перекрывать проём в каждую сторону на 100-200 мм), на противовес остается 1800мм. Проверяем: 4 * 0,4 = 1,6м, а у нас получилось 1,8м, значит консольная часть у нас получилась 45% — это значение удовлетворяет технические условия.

Идем дальше. Часто задаваемый вопрос и вызывающий наибольшие затруднения — «У меня проём 4.5-5 м и зашивка профнастилом». Считаем общую длину ворот 4,5 * 1,4 = 6,3 (5 * 1,4 = 7). В обоих случаях получаем более 6м. Все решается очень просто — приобретается комлект с 7-ми метровой направляющей или стандартный комлект с 6-ти метровой направляющей плюс дополнительный 1.м.п. направляющей, эти куски потом свариваются снаружи (внутри варить не нужно), шов после зачищается болгаркой. Далее все рассчитываем аналогично примеру выше.
Пример доваривания направляющей:

Следующий распространенный вопрос — как рассчитать высоту ворот? Высота ворот из следующих слагаемых. Рассмотрим на примере ворот с направляющей типоразмера 70х60.
Дорожный просвет — 75 мм.
Высота направляющей — 60мм.
Высота трубы внешенего каркаса — 30мм
Высота трубы внутреннего каркаса — 40мм
Из рисунка приведенного ниже (ворота в разрезе) можно рассчитать высоту полотна ворот, и высоту листов профнастила (бляхи).

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

как сделать, чертежи, фото, видео

При обустройстве загородного дома не второстепенную роль играют ворота, которые выступают первой преградой для злоумышленников.

Видео — какие бывают откатные ворота?

Современные технологии позволяют, помимо решений вопроса безопасности, обустраивать комфортный въезд на территорию участка.Среди большого количества самых перспективных систем раздвижные (откатные), подразделяются на ручной и автоматический тип.

Почему так популярны раздвижные ворота

• Функциональность и удобство использования .

Откатные ворота не ограничивают высоту проезжающей конструкции. Удобны в использовании. При желании конструкцию раздвижных систем можно собрать своими руками без привлечения специалистов, достаточно закупить необходимый материал или использовать другой подходящий.

• Простота конструкции.

Подвесные раздвижные ворота без автоматики предоставляют собой легкую конструкцию. При желании можно разобраться в данной теме и произвести установку системы самостоятельно, тем самым сэкономив на всей услугах монтажа и производства. Достаточно будет изучить наши материалы. Чертежи, фото, схемы, видео подробно соответствуют на вопросы: как сделать, как установить, какие материалы использовать.

• Отсутствие ограничений пространства , за исключением места у ограждения участка.Движение ворот осуществляется вдоль забора. Не требуется дополнительное пространство на участке, в отличие от распашных типов.
• Возможность автоматического , при дополнительных затратах.

Для необходимой установки сложной конструкции, в состав входят также основные радиоприемники, фотоэлементы, рейки и привод.

• Долгий срок эксплуатации , примерно 10-15 лет. Роликовые или рельсовые тележки двигаются внутри направляющих, защищающих от факторов внешних факторов: загрязнений, дождя, снега.

Раздвижные ворота и несколько минусов: не всеобщая доступность по стоимости, более громоздкий и большой вес конструкции, отличие от распашных ворот.

Основные виды раздвижных систем. Выбор оптимального варианта

Принципы действия механизма, раздвижные системы подразделяются также на два вида: движущиеся на рельсах и на роликах .

В зависимости от потребностей установщика выбирается тот или иной тип. Для конструкции рельсовых раздвижных ворот необходим проем более 5 м, что может только предприятия.В частных владениях использовать большую территорию для таких целей не целесообразно, поэтому на даче, в коттеджах используют более комфортабельный и малогабаритный тип роликовых систем .

Даже более низкая стоимость не привлекается на гараже, на даче рельсовые ворота, поскольку они используются минусами.

• Во-первых, рельсы выступают над проезжей частью, создавая тем самым неудобство.
• Во-вторых, они требуют дополнительного ухода: их следует постоянно от внешних загрязнений.
• В-третьих, ввиду больших размеров и тяжеловесности, рельсовые ворота практически невозможно собрать без автоматики. При эксплуатации постоянно требуется дополнительный усилие.

Тем самым, оптимальным верхом в частном строительстве являются раздвижные роликовые ворота . В данной статье представлены подробно самодельные системы, с момента монтажа до ввода в эксплуатацию.

Ролики для откатных ворот

Принцип действия и составляющие системы раздвижных ворот

В состав раздвижных ворот входит следующая фурнитура:

• консоль — основа всей системы.Направляющая балка, внутри которой движутся шарики;
• две каретки с роликами . Различают концевую и верхнею каретки, и каждую из них определенную функцию. Концевой ролик устойчивость створки в закрытом положении. Верхний прочный и надежный движения полотна вдоль балки.
• улавливатели , ограничивающие расстояние движения створки по консоли;
• заглушки , защищающие консоль от загрязнений;
• система автоматического , включающая электропривод, зубчатую рейку, фотоэлементы, пульты дистанционного управления, сигнальную лампу.

Как показывает практика, случаи самостоятельной сборки выполнить закупку необходимых комплектующих частей на оптовом складе у одного поставщика . Тем самым, ограждая себя от лишних форс-мажорных ситуаций при помощи же.

Подготовка к установке

Перед проведением работ необходимо определиться с размером ворот. Ширина въездного проема должна обеспечивать свободный въезд, и при необходимости, как это бывает на узких улочках, и разворот.Следует учесть, что расстояние отката вдоль забора должно составлять 1,5-й размер ширины полотна .

В зависимости от габаритов будет выбран материал самих ворот, и соответственно фурнитура. Для полотна стараются выбрать более легкий материал, так как его вес будет создавать нагрузку на ролики и крепежную систему.

Выбрав вариант раздвижных ворот. Схема послужит компасом в работе.

Установка раздвижных ворот

Весь процесс установки раздвижных ворот проходит в несколько этапов и может занимать несколько дней.

• Устройство фундамента;
• Монтаж необходимого питания электропривода;
• Изготовление основной конструкции раздвижных ворот;
• Сборка;
• Пусковые работы. Проверка работоспособности.
• Устройство фундамента.

Мастер-класс по изготовлению откатных ворот на видео

В зависимости от типа материала полотна ворот используют соответствующий фундамент .Например, ворота из профнастила раздвижные будут создавать оптимальную нагрузку, и для их монтажа подойдет основа из бетона и арматуры длиной около 2-х метров . Длина опоры для любых раздвижных ворот должна составлять не менее 1/2 ширины створки ворот .

Устройство фундамента является одним из важных вопросов, от того, насколько правильно и грамотно подошли к его строительству зависит срок эксплуатации и надежность использования.

Вся конструкция раздвижных ворот держится на опорных столбах, которые монтируются в фундамент.

Основанием является закладная, или швеллер — подкладка шириной 12 см, к которой приваривается арматура.

Горизонтальное положение арматуры фиксируется залитым бетоном.

Яма для фундамента входит непосредственно возле забора.

Глубина фундамента фиксируется на длину промерзания . Не существует конкретного значения, как для каждого региона существует своя мера. Обычно глубину просчитывают, опираясь на длину полотна, и она составляет примерно 1/2 либо 1/3 его части.Даже самодельные ворота следует устанавливать из общеизвестных данных. Экспериментирование с уменьшением может привести к пагубным последствиям.

В устройстве автоматических раздвижных ворот, еще на этапе закладки фундамента, следует учесть наличие электропровода. Поэтому немного выше швеллера для него закладывается металлическая площадка, которая будет служить защитой от воздействия природныеаклизмов.

Гофра служит изолирующим инструментом для проводов электропривода.

Ширина фундамента, как правило, составляет 500-600 мм . Для заливки используется (М-200) либо смесь бетонного бетона с цементом (М-400).

Проведя его закладку, следует дождаться полного высыхания: летом выждать 7 дней, зимой, весной, осенью — 14 дней . И только по истечении необходимого периода времени приступать к дальнейшему монтажу.

Монтаж необходимого питания электропривода

Процесс раздвижных ворот начинается уже на этапе закладки фундамента.Через него подведено питание 220 посредством электропривода, упакованного в гофру и отделенного металлическим каркасом. На расстоянии 5-7 см выше швеллера выступает пучок проводов, которые будут подключены к двигателю и сигнальной лампе.

Большинство раздвижных ворот, смонтированных своими руками, предоставят собой конструкцию без автоматики. Если собрать устройство таких ворот сможет любой человек без специальных навыков, то для подведения электропитания, установки и подключения электродвигателя, сигнальной лампы и т. д., требуется определенный уровень подготовки.

При отсутствии знаний и навыков, в данном вопросе обойтись специалистов-электриков невозможно.

Изготовление основной конструкции раздвижных ворот

Все компоненты конструкции можно изготовить самостоятельно. Основным инструментом для каркаса рамы выступают металлические трубы из металлаолома. Створка ворот — из профлистов металла или дерева. Затратным на данном способе служит только фурнитура, приводящая в действие механизм весь механизм откатных ворот.

Используемые комплектующие обязательно проходят подготовительную. Металлические части очищаются от ржавчины, обезжириваются и грунтуются. И только потом изготавливается каркас рамы. Сначала сваривается несущая часть, а затем обрешетка для прочности.

Когда каркас рамы полностью готов, к ней привариваются несущие части фурнитуры согласно схеме раздвижных ворот. После всех сварочных работ, сварочные швы зачищаются, и вся конструкция подвергается покраске. Используется алкидная краска, не требуется особой предварительной обработки окрашиваемой поверхности и придающая воротам товарный вид.

Подготовленная рама с фурнитурой служит створкой раздвижных ворот, которая обшивается профлистом из дерева либо металла.

Сборка

После того, как основные компоненты конструкции готовы, можно приступить к заключительному этапу монтажа: сборке.

Готовая рама накатывается на ролики, предварительно выставленные на швеллере на максимальное расстояние от друга. Если при внешнем осмотре не наблюдаются какие-либо отклонения, то платформа тележки приваривается.Если есть — то повторяют установку рамы на ролики. После приваривания роликов прикреплены сваркой улавливатели, которые дополнительно крепятся к опорным столбам. Использование шурупов, гаек при установке раздвижных ворот крайне нежелательно.

На этом процесс монтажа системы закончен.

Пусковые работы. Проверка работоспособности

В конце работы проверяется работоспособность раздвижных ворот. Движение створки должно быть легким, без препятствий. В случае необходимости сразу устраняются какие-либо недочеты.

В случае автоматических раздвижных ворот «Ход» регулируется дистанционным пультом. Удовлетворительным их считается отклик на подаваемые сигналы без замедлений.

Изготовление и установка раздвижной системы ворот не сложный, но трудоемкий процесс. Малейшая неточность может привести к трудоемким переделам в последующем. Поэтому перед началом работ следует посоветоваться со специалистами. Особенно если система представляет собой более сложный вид конструкции, чем обычный тип.Например, двойные раздвижные ворота. Не всегда для установки таких ворот будет достаточно информации со схем, чертежей. Как правило, возникают непредвиденные проблемы с автоматическим приводом.

Видеоинструкция по созданию самых простых откатных ворот

Как сделать простые откатные ворота самостоятельно? На основе простого и недорогого варианта таких ворот.

Еще одно видео о простых откатных воротах.

Системы откатных самонесущих ворот

Ловитель верхний составной 034

Ловитель верхний края предназначенной для удержания верхнего края створки ворот в закрытом состоянии. Подходит при любой толщине створки.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний роликовый 037

Ловитель верхний ролик предназначенный для удерживания верхнего края в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний составной роликовый 038

Ловитель верхний составной ролик предназначенный для удерживания верхнего края ворот в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Кронштейн универсальный 051

Кронштейн универсального совместно с двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн опорный 053

Пара кронштейнов опорных используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн квадратный 054

Кронштейн квадратный вместе с двумя роликами резиновыми (код 040) или роликами нейлоновыми (код 042) используется для удержания верхней части створки ворот в плотном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн с боковым креплением 055

Кронштейн с боковым креплением двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удержания верхней части створки откатных ворот в положениином положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн двойной с боковым креплением 056

Кронштейн двойным смещением вместе с четырьмя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в боковном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн ловителя усиленный 058

9000ронштейн ловителя усиленный код для крепления ловителей нижних (код 029, 031, код 033, код 030, код 036) и верхних составных (код 034, код 038) к боковым поверхностям.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый с набором крепежа «стандарт» 041

Наиболее экономичный вариант ролика резинового за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый с набором крепежа «стандарт» 043

Самый экономичный вариант ролика за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый 040

Ролик резиновый изготовлен из некрасящей резины, не оставляет следов на створке ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый 042

Ролик нейлоновый (код 042) изготовлен из материала, который характеризуется однородностью расплава, высокой ударопрочностью, эластичностью, морозостойкостью, масло- и бензостойкостью, пониженным водопоглощением, химической стойкостью, экологически чист.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЭКО 031

Ловитель нижний роликовый ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЕВРО 030

Ловитель нижний роликовый ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом / открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МИКРО 029

Ловитель нижний МИКРО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного МИКРО (код 021) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЭКО 033

Ловитель нижний ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЕВРО 036

Ловитель нижний ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МАКС 032

Ловитель нижний воспринимает нагрузку от ролика концевого МАКС (код 026) в закрытом / открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МИКРО 021

Ролик концевой, создает дополнительную опору совместно с ловителем нижним МИКРО (код 029), снижает напряжение в области сопряжения направляющей МИКРО (код 010) с опорой МИКРО (код 001) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЭКО 025

Ролик концевой дополнительной опоры совместно с нижним ограничителем (код 031, код 033), снижает напряжение в области сопряжения направляющей (код 011) с опорой (код 003, код 005) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЕВРО 024

Ролик концевой дополнительной опору, совместно с ловителем нижнего (код 030) снижает напряжение в области касания сопряжения направляющей с опорой роликовой (код 006) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МАКС 026

Ролик концевой дополнительной опору, совместно с ловителем нижним МАКС (код 032) снижает напряжение в области сопряжения направляющей МАКС (код 014) с опорой МАКС (код 008) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей МИКРО 073

Заглушка для защиты торца (код 010) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЭКО 071

аглушка для защиты торца (код 011) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЕВРО 070

Заглушка для защиты торца (код 012) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Направляющая МИКРО / RC55 010

Направляющая является наиболее ответственным устройством в конструкции откатных (сдвижных) и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЭКО / RC59 011

Направляющая является наиболее ответственным элементом конструкции откатных самонесущих и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЕВРО / RC74 012

Направляющая является наиболее ответственным элементом конструкции откатных и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая МАКС / RC135 014

Направляющая является наиболее ответственным элементом конструкции откатных ворот. Она обеспечивает передачу весовых нагрузок от створки ворот к фундаменту через опоры (код 008).

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением МИКРО 002

Уникальные запатентованные опоры с боковым креплением МИКРО устанавливаются на столбы, что снижает стоимость монтажных работ.

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением ЭКО 005

Опора с боковым креплением ЭКО используется в системе с направляющей ЭКО (код 011).

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 30×8 мм 491

Рейка зубчатая 30х8х1000 мм для автоматических откатных ворот при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 31×6 мм 492

Рейка зубчатая М-4 31х6х1000 мм для системы откатных ворот до 500 кг при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М12 МИКРО 061

Подставки регулировочные М12 МИКРО используются совместно с опорами МИКРО (код 001).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М16 ЭКО / ЕВРО 064

Подставки регулировочные М16 ЭКО / ЕВРО используются совместно с опорами ЭКО (код 003) и опорами ЕВРО (код 006).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М20 МАКС 066

Подставки регулировочные М20 МАКС (код 066) используется совместно с опорами МАКС (код 008).

Перейти на страницу товара

Откатные самонесущие ворота наиболее технологически совершенным изделием из всех типов въездных ворот.

Откатные ворота используются для перекрытия проемов ограждений уличных территорий любого назначения.

Разнообразие вариантов заполнения створки и декоративного оформления откатных ворот делает их применение одинаково оптимальным как для промышленных, так и для частных территорий.

Условное обозначение дверей и ворот на чертежах

Указание дверей и ворот на чертежах, используемом в строительстве, должно выполняться по ГОСТ 21. 201-2011 . В соответствии с этим документом, необходимо использовать специальные графические изображения.

На тех чертежах, которые выполнены в масштабе 1: 400 и более мелкие, дверные полотна и направление их открывания не показывается. Если масштаб изображаемых дверей и ворот составляет 1:50 и более, то при изображении на строительных чертежах необходимо указывать такие элементы, как четверти, пороги и т.п.

Двери

Одними из наиболее распространенных элементов зданий и сооружений являются двери. Они могут иметь самую различную конструкцию, однако наиболее распространенными являются:

• Однопольные
• Двупольные
• Распашные
• Откатные

По материалу изготовления они классифицируются на:

• Деревянные
• Металлические
• Стеклянные

Для монтажа дверей в дверных проемах устанавливаются коробки. Если для этой цели используется древесина, то изготавливаются такие конструкции из брусков, а затем крепятся к стене. Деревянные полотна обычно выполняются из такого материала, как клееные щиты. Нередко для этой цели используется ДСП , которые отделываются облицовочными материалами.

Коробки металлических дверей и обвязка их полотенцами изготавливается из стальных оцинкованных холодногнутых внешних профилей, которые окрашиваются для придания эстетичного вида и защиты от коррозии.Дверное полотно металлических дверей имеет в своем составе один или два стальных листа, каркас и ребра жесткости.

Элементами конструкции стеклянных дверей являются обвязка, выполненная из алюминиевого или стального профиля, изготовленное из так называемого «сталинита» (то есть закаленного стекла, отличающегося повышенной прочностью).

Согласно действующим нормам и стандартам, все входные двери в здания и квартиры должны открываться наружу, то есть по направлению движения на улицу. Это необходимо для того, чтобы облегчить эвакуацию людей из зданий при наступлении чрезвычайных происшествий (например, пожаров).

Для крепления дверных коробок в проемах используются обработанные антисептиками деревянные пробки. Они устанавливаются непосредственно в железобетонные панели на стадии изготовления этих конструкций. Если двери наружные, то они устанавливаются вместе с порогами, а если внутренние — то без них.

на дверные коробки навесить дверные полотна, используются петли.Если дверь открыта настежь, то с петель ее очень легко и просто демонтировать. Для того чтобы избежать того, чтобы двери находились в открытом состоянии или хлопали, используют специальные устройства, которые называются «дипломат». Они для того, чтобы держать дверь в закрытом состоянии, если они открываются, то плавно, без ударов, в него возвращать. Кроме того, двери оснащаются врезными замками, защелками и ручками. Входные двери зачастую оборудуются кодовыми замками.

Ворота

Ворота предоставьте себе такие строительные конструкции, которые можно использовать для того, чтобы с помощью их ограничивать доступ на ту или иную территорию.

Они могут играть как строго утилитарную, так и декоративную роль. В последнем случае они часто не имеют створок и имеют просто арку. Если ворота предназначаются для проезда, то при их разработке и производстве учитываются его габариты.

По своей конструкции ворота бывают распашными, поворотными, раздвижными, откатными, подъемно-поворотными и подъемными. Самыми простыми по конструкции и наиболее распространенными распространенными распашными и раздвижными воротами.Существуют также и качающиеся ворота, в которых полотна изготавливаются из листов резины или эластичного прозрачного пластика. Они чаще всего устанавливаются в производственных зданиях и сокращают сокращенное производство.

Откатные ворота — Bergesta

Откатные ворота Тувинцы являются частью нашего ассортимента с момента включения в него первых сетчатых ограждений Тувинца. Прочные, массивные несущие конструкции полностью покрыты сталью горячего цинкования, что делает их устойчивыми к воздействию внешних факторов. Ширина въезда при выборе обычных ворот — до 8 метров.

Двухметровая высота ворот и три ряда колючей проволоки сверху означают, что высота ворот соответствует высоте забора или сетчатого ограждения вокруг здания, предусмотренных правилами механической защиты от здания.

Переносные откатные ворота Argos сочетаются в себе гибкость и безопасность и являются отличным моментом при переходе от распашных ворот, управляемых вручную, к откатным воротам.Простая и легко устанавливаемая форма ворот делает их оптимальным выбором для строительных площадок. Основание этих плавно скользящих ворот изготовлено из высокого качества. Argos — это удобные в эксплуатации, прочные и надежные ворота. Ворота доставляются полностью смонтированными на бетонном фундаменте. Они имеют высоту 2 метра и пригодны для 6–7-метрового проема. Ворота могут быть с электронным управлением, или без него.

Откатные ворота для больших проемов

Ворота для действительно больших проемов uGate — это переносные откатные ворота, имеющие алюминиевую конструкцию. Стандартные ворота имеют высоту 1,5–2,5 метра, а также острую, напоминающую лезвие пилы, защиту от перелезания. Ширина проема для ворот может достигать 12 метров (или 24 метра, если Вы предпочитаете двойные ворота).

Откатные ворота Delta — это запатентованная консольная система, которая удостоилась награды ioN за дизайн и функциональность. Автоматически управляемые ворота Heras Speedautomatik открываются со скоростью 0,5 м / с (для сравнения — рыночный стандарт составляет примерно 0,25 м / с).Стандартная высота ворот составляет 2 м, 2,3 м или 2,5 м с колючей проволокой, которая обеспечивает защиту от перелезания.

Ширина проема для одных ворот — до 9 м, ширина проема для двойных ворот — до 18 м.

iGate — это консольные откатные ворота, служащие доказательством того, что красота может быть функциональной.

Возможность выбирать освещение и функциональность панели ворот гарантирует не только высококлассный дизайн, но и функциональность.Ширина этих воротирует от 3 до 9 метров. Впечатляющие откатные ворота с большими возможностями для подгонки и применения, предназначенные для основного, парадного въезда. С iGate предлагается использовать уникальную возможность для использования системы интегрировать въезд на территорию, подняв, таким образом, уровень Вашей компании до новых высот. Быстрый (0,5 м / с) открывающий / закрывающий механизм помогает обеспечить самое высокое качество продукта.

• Механизмы для ворот

Механизмы для откатных и складных ворот и турникетов в индивидуальном адаптируются для каждого типа ворот.Конечную версию механизма для нового интерфейса нового механизма и набора таких других компонентов, а это гораздо больше, чем просто мотор. Также возможно наличие автоматизированной системы управления и внутренних или внешних надстроек (например, внутреннего приемника и внешнего передатчика). Электронные компоненты защиты от повреждений и внешнего воздействия коробкой, которая находится на соединении с воротами или вблизи него — на корпусе, адаптированном для конкретного типа ворот и возможного их удлинения.

Все детали механизмов — моторы, электроника и другие компоненты — самого высокого качества, надежны и спроектированы надлежащим образом для обеспечения плавной работы механизмов при открывании и торможении, а также при блокировке в закрытом положении.

• Комбинированные замки

1. GSM-модуль для открытия ворот с помощью мобильного телефона
2. Фонари на электромагнитных катушках, вмонтированные в асфальт
3. Пульт дистанционного управления с ручным передатчиком
4. Контроль времени с таймером, запрограммированным на год или на неделю
5. Коробка центрального управления для цилиндров ASSA, которая открывается индивидуальным ключом
6. Домофон с обратной связью
7. Система регистрации для строительного рынка и многое другое
8. Открывающая коробка с кнопкой на выбор
9. Безопасный магнитный замок
10. Автоматическое открытие с помощью бесконтактных карт

.